თემის საბეჭდი ვერსია

დააწკაპუნეთ აქ, რათა იხილოთ თემა ორიგინალ ფორმატში

Subaru Club Georgia _ სერვისცენტრები, ხელოსნები _ სუბარუს ლოგირება

გამოხმაურების ავტორი: crimson თარიღი: May 18 2010, 13:12

როგორც იცით კლუბში გვაქვს იმის საშუალება, რომ ჩავწეროთ მანქანის ლოგი და შემდგომ მოვახდინოთ მისი ანალიზი.

ვინც არ იცის რას ნიშნავს მანქანის ლოგირება მათთვის მოკლედ ავხსნი, რომ ეს არის მანქანის ძრავის მუშაობასთან დაკავშირებულá
˜ მაჩვენებლები
ƒ¡, ელექრტომოწყოáƒ
ილობების და სხვა საკვანძო დეტალების მახასიათებლეá
‘ის ჩაწერა სხვადასხვა რეჟიმში და დატვირთვაზე. ლოგირების საშუალებით ხდება მანქანის ფუნქციონირება
სთან დაკავშირებულá
˜ ყველა გაუმართაობის დიაგნოსტირებáƒ
 დინამიური დაკვირვების საშუალებით. ეს არის ყველაზე სარწმუნო და მაღალტექნოლოáƒ
იური საშუალება ავტომობილის ძრავის მუშაობის დიაგნოსტიკისáƒ
ვის. დინამიური მონაცემები ხვდება კომპიუტერში და სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფიáƒ
საშუალებით ხდება მათი დეტალური ანალიზი.
ვინდაიდან ეს საქმე მოითხოვს ძალიან დიდი დროს, ცოდნას და ნერვებს, ამიტომ კლუბის გადაწყვეტილეá
‘ით მსურველთათვიá
ƒ¡ დგინდება შემდეგი ფასები


1) ლოგის ჩაწერა, ლოგის დეტალური ანალიზი, შეცდომების წაკითხვა - 50 ლარი. ფორუმელთა ბარათის მფლობელთათვიá
ƒ¡ 40 ლარი

2) ლოგის ჩაწერა, შეცდომების წაკითხვა - 25 ლარი. ფორუმელთა ბარათის მფლობელთათვიá
ƒ¡ 20 ლარი



ლოგის ჩასაწერად დაუკავშირდით ჩვენს კლუბელ maxouni-ს http://mysubaru.ge/forum/index.php?showuser=38



გამოხმაურების ავტორი: karoche თარიღი: May 18 2010, 13:14

crimson
მშვენიერია wink.gif

გამოხმაურების ავტორი: PAINKILLER თარიღი: May 18 2010, 14:07

ჯიგრულია smile.gif

ვინც არ იცის რა განსხვავებაა უბრალო კომპიუტერულ დიაგნოსტიკას და ლოგირება-დიაგნოსტიკას შორის:

კომპიუტერულ დიაგნოსტიკას შეუძლია დაბრედილი დატჩიკების ან არეული ზაჟიგანის ნახვა, ანუ შეგიძლია კოდები ამოგიყაროს მხოლოდ, ეგეც ძირითადად მაშინ როცა Check Engine ანთებს, სხვა ვერაფერს ვერ გააკეთებ უბრალოდ კომპიუტერული დიანგოსტიკით smile.gif

ლოგირება კი რასაც ნიშნავს, ზემოთ დაწერა კოტემ smile.gif

გამოხმაურების ავტორი: ჰეისან თარიღი: May 22 2010, 18:41

PAINKILLER
ანუ, შენ მირჩევ, რომ მასეთი ტიპის დიაგნოსტიკა ჩავუტარო იმ მანქანას, რის ყიდვასაც ვაპირებ ამ დღეებში? მინდა დავრწმუნდე, რომ ძრავი წესრიგში აქვს და კარობკაც...

გამოხმაურების ავტორი: Baal თარიღი: May 22 2010, 18:43

ჰეისან
ეგ ძალიან ბევრ რაღაცაში გაგარკვევს, ოღონდ გარბენი ჩამოყრილია თუ არა მაგით ვერ გაიგებ.

გამოხმაურების ავტორი: ჰეისან თარიღი: May 22 2010, 18:51

Baal
გაიხარე smile.gif ბარემ აქვე ვიკითხავ - სად და როგორ შეიძლება დადგინდეს რეალური გარბენი? CarFax-ის რეპორტის საშუალებით, თუ რაიმე ტესტი არსებობს მაგისთვის? პრინციპში, მე ის მაინტერესებს, რესურსი ხომ არ აქვს ამოწურული ძრავას და მაგისი გაგება უტოპიაა, თუ ვმამენტ, შესაძლებელია? smile.gif

გამოხმაურების ავტორი: Baal თარიღი: May 22 2010, 18:53

ჰეისან
გარბენზე ვერაფერს გეტყვი.
ისე კი კაი ლოგირება, მერე Sub300-ის ძრავის დიაგნიოზი და ხადავიკის დიაგნოზი wink.gif

გამოხმაურების ავტორი: ჰეისან თარიღი: May 22 2010, 18:58

Baal
მაშინ მირჩიე რა, სად მივიყვანო 2003 წლიანი Outback-ი, პატრონი იძახის, 120000 მილი აქვს გარბენიო. ყველაფრის შემოწმება მინდა, ძრავისაც, კოლოფისაც და სავალი ნაწილისაც. შენ რას მირჩევ? შემიძლია, ცალ-ცალკე მივიდე სხვადასხვა ხალხთან (თუ რა თქმა უნდა, ერთ ადგილას ამ ყველაფრის ტესტირება შეუძლებელია). ოღონდ, მართლა კარგი დიაგნოზი რომ დასვან რა...

გამოხმაურების ავტორი: Baal თარიღი: May 22 2010, 19:03

ჰეისან

ციტატა
ისე კი კაი ლოგირება, მერე Sub300-ის ძრავის დიაგნიოზი და ხადავიკის დიაგნოზი
ლოგირება მახოსთან.

გამოხმაურების ავტორი: ჰეისან თარიღი: May 22 2010, 19:11

Baal
ამ ხალხს როგორ დავუკავშირდე? smile.gif

გამოხმაურების ავტორი: Baal თარიღი: May 22 2010, 19:14

ჰეისან
მახო (ლოგირება)
http://mysubaru.ge/forum/index.php?showuser=38

შოთა (ძრავი)
http://mysubaru.ge/forum/index.php?showuser=60

ხადავიკი თვითონ მონახე smile.gif

გამოხმაურების ავტორი: ჰეისან თარიღი: May 22 2010, 19:21

Baal
მადლობა smile.gif დავეკონტაქტეá
‘ი ამ ხალხს... სავალ ნაწილს რაც შეეხება, მაგაზე არც კი ვიცი, ვისთან მივიდე. კაი, რამეს მოვიფიქრებ.

გამოხმაურების ავტორი: svardosanidze თარიღი: Jun 25 2010, 14:33

მე მინდა ლოგირება და მახოს კომპი მუშაობს??

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jun 26 2010, 13:01

უკვე მუშაობს, ხვალ გამომიარე თუ გეცლება
კიდევ ერთი ინფორმაცია, მართალია წესით ასეც უნდა იყოს, მაგრამ მაინც დავაკონკრეტეá
ƒ‘:
ლოგის ჩაწერის და დიაგნოზის დასმის შემდეგ, როცა მოხდება დაზიანებილი დეტალების ან კვანძების შეკეთება, გადასამოწმებá
ƒ”ლი ლოგირება უფასოა

გამოხმაურების ავტორი: subaru01 თარიღი: Oct 28 2010, 10:20

მახოუნ შენი ტელეფონის ნომერინ დაგვიწერე,

ლისის ტბასთან ახლა რო გაიხსნა ცენტრი იქ იქნები ხოლმე

იქ გაკეთდება ყველაფერი?

გამოხმაურების ავტორი: crimson თარიღი: Oct 28 2010, 10:22

ესაა მახოს ნომერი:

891400141

საღAმოობით სცალია მხოლოდ

გამოხმაურების ავტორი: Black Jo თარიღი: Oct 28 2010, 10:41

ციტატა(Hejsan @ 22nd May 2010 - 20:21) *
სავალ ნაწილს რაც შეეხება, მაგაზე არც კი ვიცი, ვისთან მივიდე. კაი, რამეს მოვიფიქრებ.

893 13 86 09 ალიკა.. ხადავშიკია... წითელი სუბარუ რომ ყავს მაგან გამომიშვაო უთხარი და დანარჩენს თვითონ მიხედავს biggrin.gif

ციტატა(svardosanidze @ 25th June 2010 - 15:33) *
მე მინდა ლოგირება და მახოს კომპი მუშაობს??

ცეპლენიეზე ველაპარაკე და მითხრა რამე ხომ არ დაუყოლესო რაღაც შაიბებიო, მაგან იცისო, ანუ შიგნით შეიძლება უკვე დაუდო მაგ ხელოსანმა და აღარ თქვა biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Dec 2 2010, 10:56

ყურადღება, უტურბინო ფარესტერების, კერძოდ 2000-2001 S/20-ების საყურადღებოდ:
პრეტენზიები მანქანის მიმართ "ქალაქში 14 ლიტრმიწვავს" არ განიხილება თუ სვა დაზინების ნიშნები არ აღენიშნება მანქანას, ან გაწევაზე ან მატორის სტაბილურად მუშაობაზე.
უტურბინო ფერესტერის წვა განიხილება მხოლოდ სუპერი(+აცოტონáƒ
) ბენზინით ტრასაზე თანაბარი სიჩქარით მოძრაობისას.
ასე რომ ვისაც ეჩვენება რომ მანქანა ბევრს წვავს ძალიან გთხოვთ ჩაატაროთ შემდეგი ექსპერიმენტი:
ბაკში რომ დარჩება 3-5 ლიტრი ბენზინი , ჩაასხით 120-150 გრამი აცეტონი (არასომხური და არა ფრჩხილების ლაკის) გაავსეთ ბაკი დიღმის ტრასაზე სუპერით (არა რამე ჯიგაროილის კალონკაზე), ჩახსენით აკუმულიატორი 5 წუთით, მერე დაქოქეთ და მკვეთრი გაზის ჩაჭერების გარეშე თბილისი-იგოეთი-თბილისი. 110 კმ/სთ-ს არ გადააცილოთ , სხვა რომ არაფერი დაგაჯარიმებეá
ƒœ smile.gif
თბილისში ჩამოსვლისას ისევ გააავსეთ ბაკი და იმის მიხედვით თუ რამდენი ბენზინი ჩავა და რამდენი კილომეტრი გაიარეთ, შეგიძლიათ დაიანგარიშოთ თუ რამდენი დაწვა.
ვინც არ იცის წვა იანგარიშება შემდეგი ფორმულით: (დამწვარი ბენზინის რაოდენობა X 100) / გავლილი მანძილი.
თუ ტრასის პირობებში ეს მაჩვენებელი ასცდა 9 ლიტრს მერე შეგიძლიათ თქვათ რომ მანქანა ბევრს წვავს, თუ დაწვა 8,5-დან 9 ლიტრამდე მაშინ შეგიძლიათ თქვათ რომ წვა ცოტა მომატებულია, და 8.5-ზე ნაკლების დაწვის შემთხვევაში შეგიძლიათ პრეტენზიებით მიმართოთ ფუჯი ჰევი ინდასთრის შემდეგ მისამართზე:
1-7-2 Nishishinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 160-8316 Japan
Tel: 03-3347- (+ direct numbers to individual divisions)
Main Listed Number: 03-3347-2111
President Ikuo Mori

გამოხმაურების ავტორი: PAINKILLER თარიღი: Dec 2 2010, 11:19

ციტატა(maxouni @ 2nd December 2010 - 10:56) *
8.5-ზე ნაკლების დაწვის შემთხვევაში შეგიძლიათ პრეტენზიებით მიმართოთ ფუჯი ჰევი ინდასთრის შემდეგ მისამართზე:

აშკარად ფუჯი ჰევის უნდა მივმართო, ჩემი S/20 ტრასაზე 8 ლიტრს წვავდა biggrin.gif ოღონდ რეგულარს smile.gif

ციტატა(maxouni @ 2nd December 2010 - 10:56) *
Main Listed Number: 03-3347-2111

მაიცა ჩავიწერო მობილში read.gif

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Dec 2 2010, 11:25

ციტატა(PAINKILLER @ 2nd December 2010 - 12:19) *
აშკარად ფუჯი ჰევის უნდა მივმართო, ჩემი S/20 ტრასაზე 8 ლიტრს წვავდა ოღონდ რეგულარს

სულ ცატა ხნის წინ დავადგინე რომ 2000-2001-იანი S20-ები გამოდიოდა ეკუებით რომელიც 100-იან ბენზინს ითხოვს, სწორედ იმათ აქვთ ხოლმე პრობლემები და იმათთვის ვწერ თორემ ნორმალურ ეკუიან-ს არაფერი არ მოსდის, C/20-ბს არ აქვთ პრობლემა

გამოხმაურების ავტორი: PAINKILLER თარიღი: Dec 2 2010, 11:29

ციტატა(maxouni @ Dec 2 2010, 11:25) *
სულ ცატა ხნის წინ დავადგინე რომ 2000-2001-იანი S20-ები გამოდიოდა ეკუებით რომელიც 100-იან ბენზინს ითხოვს, სწორედ იმათ აქვთ ხოლმე პრობლემები და იმათთვის ვწერ თორემ ნორმალურ ეკუიან-ს არაფერი არ მოსდის, C/20-ბს არ აქვთ პრობლემა

რას ამბობ, S/20-ზე 100-იანი ბენზინი რაში სჭირდება??? რომელ ECU-ებს უნდათ ეგ??


გამოხმაურების ავტორი: shreketa თარიღი: Dec 2 2010, 11:30

მე რო C/20 მყავდა ზუსტად 10 ლიტრს მწვავდა საწვავის და ჰაერის ფილტრის შეცვლის შემდეგ..მანამáƒ
ე მიშა იძახდა 11 წვავსოsmile.gifმაგრამ რაც ფილტრები დავცვალე ბევრჯერ დავიანგარიშე და ქალაქში წვავდა მაგდენს.

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Dec 2 2010, 11:40

ციტატა(PAINKILLER @ 2nd December 2010 - 12:29) *
რას ამბობ, S/20-ზე 100-იანი ბენზინი რაში სჭირდება??? რომელ ECU-ებს უნდათ ეგ??

წარმოუდგენელá
˜áƒ , მაგრამ გამოდიოდა 2000-2001-ში რომელიღაც მოდელები განსხვავებულá
˜ ეკუებით რომელსაც 100-იანი ბენზინი უნდა, ეს არის იმის მიზეზი ზოგიერთების მანქანებზე ვერანაირად რომ ვერ მოშალეს სვეჩის პროვოდებიდან დენის გადატანა, მიუხედავად სვეშების, პრავოდკის და ბაბინების შეცვლისა.
ციტატა(shreketa @ 2nd December 2010 - 12:30) *
რო C/20 მყავდა ზუსტად 10 ლიტრს მწვავდა საწვავის და ჰაერის ფილტრის შეცვლის შემდეგ..მანამáƒ
ე მიშა იძახდა 11 წვავსომაგრამ რაც ფილტრები დავცვალე ბევრჯერ დავიანგარიშე და ქალაქში წვავდა მაგდენს.

აბსოლიტურად ნორმალურია, მაგრამ თუ დავაკვირდები
ƒ— ზოგიერთი S/20-ები მეტს წვავს და ნეტავ რატომ? სწორედ იმიტომ რომ შესაბამისი ბენზინი თბილისში არ იყიდება

გამოხმაურების ავტორი: mishaj თარიღი: Dec 2 2010, 11:47

ციტატა(maxouni @ 2nd December 2010 - 11:56) *
1-7-2 Nishishinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 160-8316 Japan
Tel: 03-3347- (+ direct numbers to individual divisions)
Main Listed Number: 03-3347-2111
President Ikuo Mori


წინ 81 მიაწერე თორე არ დაირეკება იაპონიის კოდის გარეშე biggrin.gif


გამოხმაურების ავტორი: PAINKILLER თარიღი: Dec 2 2010, 11:52

ციტატა(maxouni @ 2nd December 2010 - 11:40) *
წარმოუდგენელá
˜áƒ , მაგრამ გამოდიოდა 2000-2001-ში რომელიღაც მოდელები განსხვავებულá
˜ ეკუებით რომელსაც 100-იანი ბენზინი უნდა, ეს არის იმის მიზეზი ზოგიერთების მანქანებზე ვერანაირად რომ ვერ მოშალეს სვეჩის პროვოდებიდან დენის გადატანა, მიუხედავად სვეშების, პრავოდკის და ბაბინების შეცვლისა

ოი ბლიად, ეგ როგორ მოუვიდათ??

ECU-ს ნომერი არ იცი მახო??

AREULI-ს რომ ჰყავს ატმოსფერნიკი, ეგ 2001-იანია როგორც მახსოვს... მაგას ჰქონდა ზუსტად ეგ პრობლემა და ხო არ დაგილოგავს?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Dec 2 2010, 12:00

ციტატა(PAINKILLER @ 2nd December 2010 - 12:52) *
ECU-ს ნომერი არ იცი მახო??

სამწუხაროდ არა, მაგრამ ლოგიდან ჩანს, ყველაფერი წესრიფში რომ არის და მაინც რომ დეტონაციები, სმესის გაღარიბებები და ზაჟიგანიის გამოტევებები
აქვს, სწორედ ეგაა, დიდხანს ვიტვრიე თავი ამ პრობლემაზე, მეგონა რაღაც მეშლებოდა, და საბოლოოდ დავადგონე რომ ესეთი სისულელე აქვთ გაკეთებული.
ციტატა(PAINKILLER @ 2nd December 2010 - 12:52) *
AREULI-ს რომ ჰყავს ატმოსფერნიკი, ეგ 2001-იანია როგორც მახსოვს... მაგას ჰქონდა ზუსტად ეგ პრობლემა და ხო არ დაგილოგავს?

მართალი გითხრა ეგ არ მახსოვს, მაგრამ თუ ყველაფერი შეცვალა და მაინც არ ჩველის, 99.99% ეგაა.
მაგას შველის C/20-ის ეკუს ჩადგმა

გამოხმაურების ავტორი: PAINKILLER თარიღი: Dec 2 2010, 12:54

ციტატა(maxouni @ 2nd December 2010 - 12:00) *
მაგას შველის C/20-ის ეკუს ჩადგმა

ეგ რა დაჯდება ნეტა?? ბენზინის ხარჯზე მეტი იმედია არ დაჯდება biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: Gio-a თარიღი: Dec 2 2010, 16:13

ანუ ჩემს ს/20 რომ ეკუ შევცვალო სვეჩებს რომ გადააქვს უშველის? და ქალაქში (გორში) 10 ლიტრს მიწვავს ტრასაზე სადღაც 7.5-8.5 ესე წვავს და უნდა რამე?

გამოხმაურების ავტორი: shreketa თარიღი: Dec 2 2010, 16:26

ციტატა(Gio-a @ Dec 2 2010, 17:13) *
ანუ ჩემს ს/20 რომ ეკუ შევცვალო სვეჩებს რომ გადააქვს უშველის? და ქალაქში (გორში) 10 ლიტრს მიწვავს ტრასაზე სადღაც 7.5-8.5 ესე წვავს და უნდა რამე?

მგონი რო ძალიან კარგი შედეგია..დაანე
ბე თავიsmile.gif

გამოხმაურების ავტორი: PAINKILLER თარიღი: Dec 2 2010, 16:36

ციტატა(Gio-a @ Dec 2 2010, 16:13) *
ანუ ჩემს ს/20 რომ ეკუ შევცვალო სვეჩებს რომ გადააქვს უშველის? და ქალაქში (გორში) 10 ლიტრს მიწვავს ტრასაზე სადღაც 7.5-8.5 ესე წვავს და უნდა რამე?

ეგრეც უნდა წვავდეს, გილოცავ biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: Dec 24 2010, 12:21

maxouni
შეიძლება 1999 წლიანი ს/20-ს ეკუ რო ჩაუდგა 2000 წლიან ც/20-ის მაგივრად იმ ს/20-ენბს, რომელთაც ის ეკუ უდგას რასაც 100-იანი ბენზინი უნდა???wink.gif
აუ ძაან მაგრა კი ჩავხლართე წინადადება, მაგრამ იმედია მიმიხვდებით რასაც ვგულისხმობ biggrin.gif biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Dec 24 2010, 12:51

ციტატა(levanisan @ 24th December 2010 - 13:21) *
აუ ძაან მაგრა კი ჩავხლართე წინადადება, მაგრამ იმედია მიმიხვდებით რასაც ვგულისხმობ

სულ ტყუილად გქონდა იმედი smile.gif
ს/20-ნზე რომ შეიცვალოს ინჟექტორები (ცოტა დიდით) ან რომ შეიცვალოს ბენზინის წნევი რეგულატორი (აბრატნი კლაპანი) და ცოტა რომ მოვუმატოტთ წნევა, წესით ყველაფერი უნდა გასწორდეს

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: Dec 24 2010, 13:21

ციტატა(maxouni @ 24th December 2010 - 12:51) *
სულ ტყუილად გქონდა იმედი
ს/20-ნზე რომ შეიცვალოს ინჟექტორები (ცოტა დიდით) ან რომ შეიცვალოს ბენზინის წნევი რეგულატორი (აბრატნი კლაპანი) და ცოტა რომ მოვუმატოტთ წნევა, წესით ყველაფერი უნდა გასწორდეს

ვერ მიგიხვდი, რისი იმედი მქონდა ტყუილად?
და ეკუს გამოცვლის გარეშეც შეიძლება ის 14 ლიტრიანი წვა გამოუსწორდეს?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Dec 24 2010, 20:22

ციტატა(levanisan @ 24th December 2010 - 14:21) *
ვერ მიგიხვდი, რისი იმედი მქონდა ტყუილად?

რისი და ვერაფერი ვერ გავიგე რა გინდოდა

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: Dec 24 2010, 21:41

ციტატა(maxouni @ 24th December 2010 - 20:22) *
რისი და ვერაფერი ვერ გავიგე რა გინდოდა

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
რისი თქმა მინდოდა და ზემოთ რო გიწერია ც/20-ის ეკუ უნდა ჩაუყენო და წვა გამოუსწორდებá
áƒ (იმ 2000-2001 წლიან ს/20-ს რომელთაც ჭირდებათ 100-იანი საწვავი)
ც/20-ის მაგივრად 1999 წლიანი ს/20-ის ეკუ არ წავა მეთქი??? wink.gif
ახლა გასაგებია?? biggrin.gif biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: levan6 თარიღი: Jul 5 2011, 10:14

ციტატა(crimson @ May 18 2010, 13:12) *
როგორც იცით კლუბში გვაქვს იმის საშუალება, რომ ჩავწეროთ მანქანის ლოგი და შემდგომ მოვახდინოთ მისი ანალიზი.

ვინც არ იცის რას ნიშნავს მანქანის ლოგირება მათთვის მოკლედ ავხსნი, რომ ეს არის მანქანის ძრავის მუშაობასთან დაკავშირებულá
˜ მაჩვენებლები
ƒ¡, ელექრტომოწყოáƒ
ილობების და სხვა საკვანძო დეტალების მახასიათებლეá
‘ის ჩაწერა სხვადასხვა რეჟიმში და დატვირთვაზე. ლოგირების საშუალებით ხდება მანქანის ფუნქციონირება
სთან დაკავშირებულá
˜ ყველა გაუმართაობის დიაგნოსტირებáƒ
 დინამიური დაკვირვების საშუალებით. ეს არის ყველაზე სარწმუნო და მაღალტექნოლოáƒ
იური საშუალება ავტომობილის ძრავის მუშაობის დიაგნოსტიკისáƒ
ვის. დინამიური მონაცემები ხვდება კომპიუტერში და სპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფიáƒ
საშუალებით ხდება მათი დეტალური ანალიზი.
ვინდაიდან ეს საქმე მოითხოვს ძალიან დიდი დროს, ცოდნას და ნერვებს, ამიტომ კლუბის გადაწყვეტილეá
‘ით მსურველთათვიá
ƒ¡ დგინდება შემდეგი ფასები
1) ლოგის ჩაწერა, ლოგის დეტალური ანალიზი, შეცდომების წაკითხვა - 50 ლარი. ფორუმელთა ბარათის მფლობელთათვიá
ƒ¡ 40 ლარი

2) ლოგის ჩაწერა, შეცდომების წაკითხვა - 25 ლარი. ფორუმელთა ბარათის მფლობელთათვიá
ƒ¡ 20 ლარი



ლოგის ჩასაწერად დაუკავშირდით ჩვენს კლუბელ maxouni-ს http://mysubaru.ge/forum/index.php?showuser=38




ისე დეტალურ ანალიზში რა შედის ანუ რამდენად პრაქტიკულ რჩევებს იძლევა და რამდენად უკეთესია იმ ზოგი კომპიუტერისგáƒ
áƒœ უაზრი რჩევებს რომ იძლევა ხოლმე (ცოტა გასაღები ნაწვალები ზაჟიგანიაში და დატჩიკებზე და ა.შ) ანუ ამის შემოწმებისას თუ სერიოზული ხარვეზი არ გამოჩნდა ძრავში შეიძლება ითქვას 90%-იანი ალბათობით რომ ძრავი საღი და უპრობლემოა?

ციტატა(maxouni @ Dec 2 2010, 10:56) *
უტურბინო ფერესტერის წვა განიხილება მხოლოდ სუპერი(+აცოტონáƒ
) ბენზინით ტრასაზე თანაბარი სიჩქარით მოძრაობისას.
ასე რომ ვისაც ეჩვენება რომ მანქანა ბევრს წვავს ძალიან გთხოვთ ჩაატაროთ შემდეგი ექსპერიმენტი:
ბაკში რომ დარჩება 3-5 ლიტრი ბენზინი , ჩაასხით 120-150 გრამი აცეტონი (არასომხური და არა ფრჩხილების ლაკის) გაავსეთ ბაკი დიღმის ტრასაზე სუპერით (არა რამე ჯიგაროილის კალონკაზე), ჩახსენით აკუმულიატორი 5 წუთით, მერე დაქოქეთ



ეს აცეტონი და აკუმლატორის ჩახსნა რა საჭიროა? უტურბინო ფორესტერისთვáƒ
˜áƒ¡ სუპერია რეკომენდირებ
ƒ£áƒšáƒ˜?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jul 5 2011, 10:47

ციტატა(levan6 @ 5th July 2011 - 11:14) *
ანუ ამის შემოწმებისას თუ სერიოზული ხარვეზი არ გამოჩნდა ძრავში შეიძლება ითქვას 90%-იანი ალბათობით რომ ძრავი საღი და უპრობლემოა?

როდის იყო რომ ძრავი მოწმდებოდა ელექტროობით?
ციტატა(levan6 @ 5th July 2011 - 11:14) *
უტურბინო ფორესტერისთვáƒ
˜áƒ¡ სუპერია რეკომენდირებ
ƒ£áƒšáƒ˜?

დაახლოებით 40% 2000-2001 უტურბინო ფორესტერებისáƒ
 გათვლილია ისეთ ბენზინზე რომ სუპერიცფ კი არ ჰყოფნის.
ასე რომ 2000-2001 ფორიკების წვის შესახებ პრეტენზიები მიიღ4ება მხოლოდ ზემოთ აღნიშნულ შემთხვევაში.
ციტატა(levan6 @ 5th July 2011 - 11:14) *
რამდენად უკეთესია იმ ზოგი კომპიუტერისგáƒ
áƒœ უაზრი რჩევებს რომ იძლევა ხოლმე

ჩვეულებრივი დაიგნოსტიკის კომპიუტერით აკეთებენ "ნახადუ" ყველა დატჩიკის მონაცემის ჩაწერას?
რაღაც არა მგონია.
მაგრამ დავუშვათ და ვიღაცამ გადაწყვიტა ჩავწერო, შესამოწმებლაá
“ მე ვთხოვე ეგეთი კომპიუტერის მფლობელებს და ვცადეთ ჩაწერა. შედეგი: დაახლოებით 2 წამი ანდომებს ერთი ჩანაწერის დაკეთებას. აბა წარმოიდგინეთ 2 წამში რამდენი რამე შეიძლება მოხდეს. პირველიდან მეორეში გადატანას და შესაბამისად მატორის 2000-დან 5000-მდე დატრიალებს რომ მოასწრებს - ორი აზრი არაა. აბა ახლა ისეც წარმოიდგინეთ რამდენ რამეს ვერ დაიჭეს ავტონომიური დიაგნოსტიკის კომპიუტერი როცა ერთი ჩანაწერი გვაქვს 2000 აბაროტი და მეორე 5000, როგორ გავიგოთ რა მოხდა 3500 აბაროტზე?.
ვინც თვლის რომ დაიგნოსტიკსი კომპიუტერით გაკეთებული დიაგნოსტიკა და კვალიფიციურაáƒ
ჩაწერილი ლოგის გარჩევა ერთიდაიგივე შედეგს იძლევა - თამამად შეუძლეა მიმართოს უახლოეს კომპიუტერულ დიაგნოსტიკას, სიხარულით დავულოცავ გზას smile.gif

ციტატა(levanisan @ 24th December 2010 - 22:41) *
ც/20-ის მაგივრად 1999 წლიანი ს/20-ის ეკუ არ წავა მეთქი???

ახლა ვნახე ეს პასუხი blush.gif
მე მგონი ნამდვილად ღირს მაგის ცდა.
თუ ითხოვებ სადმე, ოღონდ 99-იანს და არა 98-იანს - ამოდი და ვცადოთ

გამოხმაურების ავტორი: VADA თარიღი: Jul 5 2011, 10:56

სხვა ეკუ რომ სცადოთ ? თუნდაც ტურბინიანისა ?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jul 5 2011, 10:57

ციტატა(VADA @ 5th July 2011 - 11:56) *
სხვა ეკუ რომ სცადოთ ?

სწორედ ეგ დავწერე
ციტატა(VADA @ 5th July 2011 - 11:56) *
თუნდაც ტურბინიანისა ?

ეს უკვე მეტისმეტია smile.gif

გამოხმაურების ავტორი: VADA თარიღი: Jul 5 2011, 11:09

maxouni

ციტატა(maxouni @ 5th July 2011 - 11:57) *
ეს უკვე მეტისმეტია



რატომ ? უფრო მეტ ბენზინზეა გათვლილი ?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jul 5 2011, 11:16

ციტატა(VADA @ 5th July 2011 - 12:09) *
რატომ ? უფრო მეტ ბენზინზეა გათვლილი ?

ეტმოსფერული და ტურბინირებულáƒ
ძრავების სმესიც და ზაჟიგანიაც მნიშვნელოვნაáƒ
“ განსხვავდება ერთმანეთისგაá
ƒœ და ეგეც რომ არ იყოს ატმოსფერულებáƒ
¡ საერთოდ არა აქვს ისეთი დეტალები რომელიც იწვევს ჩეკის ანთებას და შედეგად ავარიულ რეჭიმში გადაყვანას

გამოხმაურების ავტორი: VADA თარიღი: Jul 5 2011, 11:27

maxouni

ციტატა(maxouni @ 5th July 2011 - 12:16) *
ეტმოსფერული და ტურბინირებულáƒ
ძრავების სმესიც და ზაჟიგანიაც მნიშვნელოვნაáƒ
“ განსხვავდება ერთმანეთისგაá
ƒœ და ეგეც რომ არ იყოს ატმოსფერულებáƒ
¡ საერთოდ არა აქვს ისეთი დეტალები რომელიც იწვევს ჩეკის ანთებას და შედეგად ავარიულ რეჭიმში გადაყვანას



ანუ შეიძლება თვითონ კომპიუტერმა გაჭედოს ? biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: Jul 5 2011, 12:42

ციტატა(maxouni @ 5th July 2011 - 11:47) *
ახლა ვნახე ეს პასუხი
მე მგონი ნამდვილად ღირს მაგის ცდა.
თუ ითხოვებ სადმე, ოღონდ 99-იანს და არა 98-იანს - ამოდი და ვცადოთ

აუ მახო ეგ მოგწერე საუკუნის წინ შე კაცო. wink.gif biggrin.gif
რა თხოვნა მაგას უნდა მამაჩემის მანქანაა 99-იანი ს/20 biggrin.gif biggrin.gif

პ.ს. ისე მახო შენ რო მითხარი შეიძლება წნევის დაჩიკი იყოსო და მაგის გარდა ვერაფერი მომდის თავში აზრადო, ეგ არ გამომიცვლია ვერ მოვიცალე ერთი რო ვენათხოვრო ვინმეს და გავტესტო ერთი კვირა მაინც.

პ.პ.ს. ისე წვა დავარეგულირე ასე თუ ისე - ქალაქის პირობებში 13-13,5 ლიტრია მინიმუმ და მაქსიმუმ, blush.gif
ლუკოილის პრემიუმ ავანგარდს + 10 ლიტრზე 20 გრამი აცეტონი და
სოკარის რეგულარს + 10 ლიტრაზე 30 გრამი აცეტონი.
ამ სმესით ეგრე დადის რა.

გამოხმაურების ავტორი: shreketa თარიღი: Jul 5 2011, 12:47

ციტატა(VADA @ Jul 5 2011, 11:27) *
maxouni
ანუ შეიძლება თვითონ კომპიუტერმა გაჭედოს ? biggrin.gif

ნუ აოფებ ეხლაა.tongue.gif
ეგ ისეთი პონტია სუბარუზე 4.6 X5ის კომპის დაყენება რო გინდოდეს...

გამოხმაურების ავტორი: levan6 თარიღი: Jul 5 2011, 13:56

ციტატა(maxouni @ Jul 5 2011, 10:47) *
როდის იყო რომ ძრავი მოწმდებოდა ელექტროობით?



"ეს არის ყველაზე სარწმუნო და მაღალტექნოლოáƒ
იური საშუალება ავტომობილის ძრავის მუშაობის დიაგნოსტიკისáƒ
ვის."

ანუ ლოგირება ძრავის ხარისხს არ ამოწმებს?

ყიდვისას მანქანა რაზე უნდა შევამოწმებინá
ƒ? ერთი ხადავოი, მატორისტთან შემოწმება და ლოგირება ცალ-ცალკე უნდა მოხდეს?

ციტატა(maxouni @ Jul 5 2011, 10:47) *
დაახლოებით 40% 2000-2001 უტურბინო ფორესტერებისáƒ
 გათვლილია ისეთ ბენზინზე რომ სუპერიცფ კი არ ჰყოფნის.
ასე რომ 2000-2001 ფორიკების წვის შესახებ პრეტენზიები მიიღ4ება მხოლოდ ზემოთ აღნიშნულ შემთხვევაში.


ამერიკულიც და იაპონურიც?
მაშინ მართლა გაზზე გადაყვანა ყველაზე კარგი ვარიანტია sad.gif








გაზზე გადაყვანის დიდი თემა რომ იყო სადაა? ვეღარ ვნახულობ...

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jul 5 2011, 14:55

ციტატა(levan6 @ 5th July 2011 - 14:56) *
ამერიკულიც და იაპონურიც?

საუბარია მხოლოდ S/20 მოდელებზე.
ციტატა(levan6 @ 5th July 2011 - 14:56) *
"ეს არის ყველაზე სარწმუნო და მაღალტექნოლოáƒ
იური საშუალება ავტომობილის ძრავის მუშაობის დიაგნოსტიკისáƒ
ვის."

ანუ ლოგირება ძრავის ხარისხს არ ამოწმებს?

ძრავის სწორად მუშაობაზეა საუბარი და არა თვითონ ძრავის მდგომარეობაზ
ƒ”.
ციტატა(levan6 @ 5th July 2011 - 14:56) *
ერთი ხადავოი, მატორისტთან შემოწმება და ლოგირება ცალ-ცალკე უნდა მოხდეს?

სავალი ნაწილი ცალკე მოწმდება, მატორის მდგომარეობა ცალკე და ძრავის კვების სისტემა ცალკე.

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: Jul 5 2011, 19:41

maxouni
მახო ზედა პოსტი ნახე ჩემი და ერთი რა მაინტერესებს -
ეგ სმესი ხო ნორმალურია აცეტონი + ბენზინს ვგულისხმობ?
თუ ამოვედი და იმ კომპით ვნახეთ რას იზამს, თან წნევის დაჩიკიც ხო არ ამოვიყოლო 1-2 ცალი და გვენახა რას იზამდა?
რას იტყვი ღირს თუ წვალებაა პროსტა?

გამოხმაურების ავტორი: MEPARA თარიღი: Jul 5 2011, 20:31

ციტატა(levan6 @ Jul 5 2011, 14:56) *
"
გაზზე გადაყვანის დიდი თემა რომ იყო სადაა? ვეღარ ვნახულობ...

http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=6201&hl=
არ მინდა გავაოფო - უბრალოდ შეგიძლია ძებნა გამოიყენო...smile.gif

გამოხმაურების ავტორი: Dave თარიღი: Aug 31 2011, 12:05

ეს ფორუმის ბარათი როგორ უნდა ავიღო? და რომელი საათისკენ შევეხმიანო მახოს თუ იცით რო ეცალოს

გამოხმაურების ავტორი: karlo-fan თარიღი: Jan 16 2012, 10:19

ლოგერს EvoScan ქვია? OBDII კაბელით ერთდება ფორიკაზე?

გამოხმაურების ავტორი: Niklolozi თარიღი: Jan 16 2012, 13:04

ციტატა(karlo-fan @ Jan 16 2012, 11:19) *
ლოგერს EvoScan ქვია?


მაგითიც შეიძლება, როგორც ვიცი.

ციტატა(karlo-fan @ Jan 16 2012, 11:19) *
OBDII კაბელით ერთდება ფორიკაზე?

არა.

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jan 16 2012, 13:07

ციტატა(karlo-fan @ 16th January 2012 - 11:19) *
OBDII კაბელით ერთდება ფორიკაზე?

ჰო მაგრამ OBDII სხვადასხვა პროტოკოლითაა, ეს ერთდება K-LINE კაბელით.
ციტატა(karlo-fan @ 16th January 2012 - 11:19) *
ლოგერს EvoScan ქვია?

ეგ არ გამოგადგება თუ ზუსტად არ იცი შენი მანქანა რომელ პარამეტრს იძლევა და რომელს არა, დამწყებისთვიá
ƒ¡ ეკუექსპლორერáƒ
˜ სჯობია

გამოხმაურების ავტორი: karlo-fan თარიღი: Jan 16 2012, 15:55

ციტატა(maxouni @ 16th January 2012 - 13:07) *
დამწყებისთვიá
ƒ¡ ეკუექსპლორერáƒ
˜ სჯობია

ხო ეგ ვნახე მეც, თან უფასოა...

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Mar 12 2012, 22:02

ახალი არ არის მაგრამ როგორც ჩანს ბევრმა არ იცის და ამიტომ გადავწყვიტე დავწერო:
ახალიე სერვისი სუბარუმოტორსშ
ი: სმესის შემოწმება+ლოგ
ƒ˜áƒ áƒ”ბა ფასი 80 ლარი.
ქარხნული ლამბდა მაღლ აბაროტებზე და ძალიან გამდიდრებულ სმესზე ვეღარ ზომავს ჰაერ ბენზინის ნაზავს და თუ ნაზავი ღარიბია ეს დიდ საფრთხეს უქმნის თქვენი მატორის ჯანმრთელობას. 2002 წლამდე იაპონურ ფორიკებზე და ლეგასებზე, ასევე 2000 წლამდე ამრიკულ სუბარუებზე საერთოდ ვიწროარხიანი ლამბდები დგას, რომელმაც იცის მხოლოდ სტექეომეტრიუáƒ
šáƒ˜ ნაზავის (14.7:1) შემოწმება და ხვდება მხოლოდ იმას რომ 14.7-ზე მეტია თუ ნაკლებია, ეს გამოიყენება მხოლოდ წყნარად სიარულისას რომ მაქსიმალურად სწორად შეარჩიოს კომპიუტერმა საწვავის ჩასხმის დოზა.
2000 წლიდან ამერიკულ სუბარუებზე, იაპონურ იმპრეზებზე და 2002 წლის შემდეგ გამოშვებულ ყველა სუბარუზე დგას ფართოარხიანი ლამბდა, რომელიც ვალდებულია ზუსტად გაზომოს სმესი, მაგრამ ვინაიდან კომპიუტერი აღარ უყურებს ლამბდის ჩვენებას დიდი დატვირთვებზე
, ამიტომ დიდად არ შეიწუხეს თავი მწარმოებლებმ
ƒ და როცა სმესი 13:0-ზე უფრო მდიდარია - ყველა ვარიანტში 11.0-ს გვაჩვენებს. თავისთავად 11.0 უსაფთხო სმესია, მაგრამ თუ გავითვალისწიáƒ
œáƒ”ბთ რომ ქარხნული ლამბდის 11 შეიძლება 13-იც იყოს - მაშინ თამამად შეიძლება ითქვას რომ ძრავი საფრთხის ქვეშაა და ერთ დღესაც აკაკუნდება.
ყველაზე საინტერესოა ის მომენტი რომ 13.2 სმესზე ყველაზე მეტი აქვს ტურბინიან ძრავს გაწევა, მაგრამ როგორც ავღნიშნე ეს მეტისმეტად ოპტიმისტური განწყობა მალე მოუღებს ძრავს ბოლოს.
2 კვირის წინ გავასწორეთ სმესი ტრულოვის მანქანაზე და ვაიდნებდის მიერთებით და სმესის გაზომვით აღმოვაჩინეთ რომ აშკარად აკლდა ბენზინი ძრავს, სწორედ რომ 13.4 იყო და იმიტომაც გარბოდა ეგ მანქანა კარგად, შეიძლება ითქვას რომ კარგმა დეტონაციის დატჩიკმა გადაარჩინა ტრულოვის მანქანის ძრავი.
ჩვენთან სმესის შემოწმება ხდება მაღალი სიზუსტის აპარატურით.
სმესის შემოწმების შემდეგ თუ ვინემ გადაწყვეტს სმესის ნასტროიკას - 1 თვის მანძილზე სმესის ნასტროიკაზე ექნება 40%-იანი ფასდაკლება, ანუ 100$-ის ნაცვლად ნასტროიკაში გადაიხდის 100 ლარს.

გამოხმაურების ავტორი: ZERO თარიღი: Mar 12 2012, 22:07

საინტერესო ინფო დაწერე მახო გაიხარე smile.gif

სხვა არაფერზე არ იქნება 40%_იანი ფასდაკლება 1 თვის მანძილზე? biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: TRULOVI თარიღი: Mar 12 2012, 22:08

მშვენიერი შეთავზებააა წარმატებები

აი რატომ იყო ცხოველ ხოდზე ჩემი ჩორნა biggrin.gif


წარმატებები


გამოხმაურების ავტორი: mixa თარიღი: Mar 12 2012, 22:23

TRULOVI
რა ბეწვზე გადარჩენილხაáƒ
smile.gif

გამოხმაურების ავტორი: Dzia თარიღი: Mar 13 2012, 08:52

ციტატა(maxouni @ Mar 12 2012, 23:02) *
ახალიე სერვისი სუბარუმოტორსშ
ი: სმესის შემოწმება+ლოგ
ƒ˜áƒ áƒ”ბა ფასი 80 ლარი.

ეს სერვისი ხომ ადრეც გქონდათ და 50 ლარი ღირდა.
თუ ტექნოლოგიის დახვეწის გამო გაძვირდა?
განმეორებითი ლოგირება ადრე 60%იანი ფასდაკლებით გქონდათ (50 ლარი >> 20 ლარი). ახლა როგორი პირობაა?

კარგი და აუცილებელი დიაგნოსტიკაა, თუმცა საკმაოდ ძვირია ჩვენი ეკონომიური ჯიბეებისთვის.

გამოხმაურების ავტორი: mixa თარიღი: Mar 13 2012, 09:28

Dzia
ეგ ისევ 50 ღირა.

გამოხმაურების ავტორი: SUB 300 თარიღი: Mar 13 2012, 09:32

ციტატა(Dzia @ Mar 13 2012, 09:52) *
ეს სერვისი ხომ ადრეც გქონდათ და 50 ლარი ღირდა.
თუ ტექნოლოგიის დახვეწის გამო გაძვირდა?
განმეორებითი ლოგირება ადრე 60%იანი ფასდაკლებით გქონდათ (50 ლარი >> 20 ლარი). ახლა როგორი პირობაა?

კარგი და აუცილებელი დიაგნოსტიკაა, თუმცა საკმაოდ ძვირია ჩვენი ეკონომიური ჯიბეებისთვის.


ციტატა(maxouni @ 12th March 2012 - 23:02) *
ახალიე სერვისი სუბარუმოტორსშ
ი: სმესის შემოწმება+ლოგ
ƒ˜áƒ áƒ”ბა ფასი 80 ლარი.


სმესის შემოწმება ხდება ვაითბენდით(გლ
უშაკში უნდა გაუყარო smile.gif ) ლოგირება კი კომპით
ადრე კეთებოდა მარტო კომპით , ზუსტი იმფორმაციის მისაღებად დაემატა ვაითბენდიც
შემიძლია ვთქვა , რომ ესეთი სახის დიაგნოსტიკა კეთდება მხოლოდ ჩვენთან

გამოხმაურების ავტორი: kaspera თარიღი: Mar 13 2012, 20:44

მე რა დამჭირდება აბკატკის მერე?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Mar 13 2012, 21:47

ციტატა(kaspera @ 13th March 2012 - 21:44) *
მე რა დამჭირდება აბკატკის მერე?

სასურველია სმესიც და ლოგიც, ფორესტერებს კიდევ რა უშავთ, ცოტას უბერავენ და იმპრეზაცოტა სხვა დონეა, თუ სმესი საშიშ მდგომარეობაშá
ƒ˜ არ არის, იმას მანც გაიგებ სმესის კონტროლერის გაყენებით მოემატება თუ არა სიმძლავრე.
ზოგადად იდეალურად გასწორებული სმესი ქარხნულ მანქანაზე უიშვიათესი შემთხვევაა , სმესის შემოწმების შემდეგ გაიგებ უსაფრთხოების მომატება იქნება შესაძლებელი თი სიმძლავრის

გამოხმაურების ავტორი: Niklolozi თარიღი: Mar 13 2012, 21:52

maxouni
ისე მახო თემა, რომ გახსნა და 2 სიტყვით მაინც აღწერო სმესის კონტროლერები და პიგიბეკები კარგი იქნებოდა. ნასტროიკა მაინც შენი გასაკეთებელი
ƒ და ხალხიც გაერკვოდა რომელი ფირმა იყიდოს, რომელი არა smile.gif.

გამოხმაურების ავტორი: gentoo თარიღი: Mar 13 2012, 22:11

კიდევ ორი სიტყვით რო აღწერო რამდენად ზუსტია ეგ ნასტროიკა. ანუ ვთქვათ მიუთითე რომ 11.5 იყოს.
სხვადასხვა პირობებში ეს 11.5 იქნება ზუსტად?

გამოხმაურების ავტორი: RACKER თარიღი: Mar 13 2012, 22:25

gentoo
ეეე მასე ადვილად რომ იყოს საქმე რაღა გვიჭირს biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: VADA თარიღი: Mar 13 2012, 22:29

RACKER

ციტატა
მასე ადვილად რომ იყოს საქმე რაღა გვიჭირს



ჰოდა კიდევ ერთი თემა გახსენი და 3 სიტყვით აღწერე, რა შემთხვევაში დარჩება იგივე და რატომ იცვლება ხოლმე biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Mar 13 2012, 22:46

ციტატა(Niklolozi @ 13th March 2012 - 22:52) *
ისე მახო თემა, რომ გახსნა და 2 სიტყვით მაინც აღწერო სმესის კონტროლერები და პიგიბეკები კარგი იქნებოდა. ნასტროიკა მაინც შენი გასაკეთებელი
ƒ და ხალხიც გაერკვოდა რომელი ფირმა იყიდოს, რომელი არა

მაგ საქმეს მინიმუმ დრო უნდა, რომელიც თითქმის არ მაქვს
ციტატა(gentoo @ 13th March 2012 - 23:11) *
კიდევ ორი სიტყვით რო აღწერო რამდენად ზუსტია ეგ ნასტროიკა. ანუ ვთქვათ მიუთითე რომ 11.5 იყოს. სხვადასხვა პირობებში ეს 11.5 იქნება ზუსტად?

გააჩნია რით აკეთებ სმესის ნასტროიკას, სმესის კონტროლერის შემYხვევაში ერთადერთი იმას ეუბნები თუ რამდენი პროცენტით შეცვალოს MAF-ის ჩვენება და ის სხვადასსხვა პირობები როგორცაა ეკუში გაწერილი, ზუსტად ისე იმუშავებს. აი თუ ეკუ ნასტროიკდება ეს სხვადასხვა პირობები სხვადასხვა მეპებშია გაწერილი, სხვადასხვა კომპონსაციებáƒ
˜áƒ¡ სახით, მაგალითად ჰაერის ტემპერატურა, ატმოსფერული წნევა, ძრავის ტემპერატურა და ასე შემდეგ, ამის გარდა არსებობს ინჟექტორების სქალინგიც, რომლის დროსაც ისკალება როგორც ინჟექტორის გამტარიანობა, ასევე მათი გახსნის მკვდარი დრო ძაბვის მიხედვით. გარდა ამისა ინჟექტორების რეიკაში ინჟექტორები სხვადასხვა მანძილზეა განლაგებული და შედეგად პირველ ცილინდრსა და მეოთხე ცილნდრის ინჟექტორებს შორის ყოველთვის არის წნევის სხვაობა და ამისთვის არსებოს სპეციალური მეპები Per Cilinder Compensation, რომელშიც სათითად შეგიძლია გაუწერო თითოეული ინჟექტორის ცდომილება. ამ ყველაფერს თუ სწორად გაუწერ, მაშინ ზუსტად იმ სმესს მიიღებ რამდენსაც გაუწერ, თუმცა მეპებში არსად არ წერია ის რომ შენ ბენზინის ფილტრი არ გამოგიცვლია და შენი ბენზონასოსის წარმადობა მოიკოჭლებს smile.gif მართალი გითხრა პირადად მე დავამატებდი ბენზინის წნევის დატჩიკს რეიკაზ და იმის კომპენსაციებá
¡áƒáƒª შევიტანდი მეპებში, მაგრამ რატომღაც არცერთ მწარმოებელს ასეთი რამე არ აქვს.
მოკლედ რომ ვთთქვათ ერთ დღეში გაკეთებული სმესის ნასტორიკა გათვლილია 2%-იან ცდომილებაზე და ამიტომ ყოველთვის ვიტოვებ იმ 2% ზაზორს რომ თავი დავზღვიოთ, ზემოთ ჩამოთვლილი ყველა მეპის ნასტროიკას არ ყოფნის ერთი და ორი დღე და ეს საკმაოდ შრომატევადი და ძვირიანი სიამოვნებაა, სხვა რომ არაფერი ბენზინი გინდა ტონობით რომ ბოლომდე ყველაფერი 100%-იანი სიზუსტით გაასწორო და ძველ მანქანაზე მაინც ვერ გაასწორებ, იმიტომ რომ სანამ ბოლოში გახვალ მანქანა გინდა-არგინდა ძველდება და ოდნავ მაინც იცვლის ესა თუ ის სენსორი თუ შემსრულებელი პარამეტრს

გამოხმაურების ავტორი: gentoo თარიღი: Mar 13 2012, 23:12

maxouni
მადლობა ამომწურავი პასუხი იყო.

საინტერესოა ბევრი გამოცდილება დაგიგროვებიაá
ƒ— და ცოდნა.

მადლობა.

კომპენსაციებá
¡ რაც შეეხება ყველა აფტერმარკეტ კონტროლერზე თითქმის, პიგიზე და სტენდელოუნზე არის ცალკე ინჯექტორების კონტროლი. ეგ დაჟე ჩემ იმენჯზეც არის.
აი დანარჩენებს რაც შეეხება ეგ უკვე დავრწმუნდი რომ ისეთი დონეა რომლისკენაც გახევაც არ ღირს. არც ფინანსურად და არც ფსიქოლოგიურად
არ ვარ მაგისთვის ჯერ მზად biggrin.gif

აი თქვენ კი მოგმართავთ როცა მოვა დრო და მომენტი wink.gif

გამოხმაურების ავტორი: diasa თარიღი: Mar 14 2012, 01:54

ციტატა(maxouni @ Dec 2 2010, 12:25) *
სულ ცატა ხნის წინ დავადგინე რომ 2000-2001-იანი S20-ები გამოდიოდა ეკუებით რომელიც 100-იან ბენზინს ითხოვს, სწორედ იმათ აქვთ ხოლმე პრობლემები და იმათთვის ვწერ თორემ ნორმალურ ეკუიან-ს არაფერი არ მოსდის, C/20-ბს არ აქვთ პრობლემა


როგორ უნდა გავიგო ჩემ ს/20ს რომელი ეკუ უდგას? და რომელ ბენზინს ითხოვს? ძალიან საინტერესოა

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Mar 14 2012, 10:44

ციტატა(diasa @ 14th March 2012 - 02:54) *
როგორ უნდა გავიგო ჩემ ს/20ს რომელი ეკუ უდგას? და რომელ ბენზინს ითხოვს? ძალიან საინტერესოა

თუ ისკრის გადატანა ვერ მოაშლევინე ესეიგი 100-ოქტანიანი ბენზინი უნდა

გამოხმაურების ავტორი: Svansky თარიღი: Mar 14 2012, 12:22

ისკრის გადატანა - ანუ სვეჩის პრავოდკას რო გადაქვეს ეს იგულისხმება ?

როგორი კომპი უყენია და შეიხე რულის ქვედა განყოფილებაშáƒ
, ტორპედის ქვემოთ, და დაინახავ კომპს, მასზე წარწერებია. მარა არაფრის მომცემია ეს ინფორმაცია. ქარხნული კომპი გეყენენა თავისთად.

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Mar 14 2012, 12:23

ციტატა(Svansky @ 14th March 2012 - 13:22) *
ისკრის გადატანა - ანუ სვეჩის პრავოდკას რო გადაქვეს ეს იგულისხმება ?

ნამდვილად

გამოხმაურების ავტორი: diasa თარიღი: Mar 14 2012, 13:49

Svansky

maxouni
გასაგებია მადლობა

გამოხმაურების ავტორი: kaspera თარიღი: May 12 2012, 15:18

ციტატა(maxouni @ Mar 13 2012, 21:47) *
სასურველია სმესიც და ლოგიც, ფორესტერებს კიდევ რა უშავთ, ცოტას უბერავენ და იმპრეზაცოტა სხვა დონეა, თუ სმესი საშიშ მდგომარეობაშá
ƒ˜ არ არის, იმას მანც გაიგებ სმესის კონტროლერის გაყენებით მოემატება თუ არა სიმძლავრე.
ზოგადად იდეალურად გასწორებული სმესი ქარხნულ მანქანაზე უიშვიათესი შემთხვევაა , სმესის შემოწმების შემდეგ გაიგებ უსაფრთხოების მომატება იქნება შესაძლებელი თი სიმძლავრის

მანქანის შემოწმება მინდა და ეხლა პარნი რო იქნება ივნისში მაშინ ჩამოვალ თბილისისკენ და იქნებ მოვახერხოთ

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: May 15 2012, 11:14

ლოგირება მინდა ჩემს მანქანაზე (ს20) და ისევ 50 ლარია ხომ?
დღეს არის შესაძლებელი?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: May 15 2012, 11:16

ციტატა(sandroia @ 15th May 2012 - 12:14) *
ლოგირება მინდა ჩემს მანქანაზე (ს20) და ისევ 50 ლარია ხომ?
დღეს არის შესაძლებელი?

ფასები არ შეცვლილა , მაგრამ დღეს ვერ მოვახერხებ ვერანაირად

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: May 15 2012, 11:25

maxouni

ციტატა(maxouni @ 15th May 2012 - 12:16) *
ფასები არ შეცვლილა , მაგრამ დღეს ვერ მოვახერხებ ვერანაირად

ოკ მაშინ ჯერ პრობლემას დაგიწერ და მერე მითხარი ლოგირება ამ პრობლემის მიზეზს დაადგენს თუ არა smile.gif
მაშ ასე:
ძრავი გადახურდა წინა ზაფხულში, მერე შოთასთან გავაკეთე. ნუ სანამ შოთასთან მივიყვანდი წყლის ისარი რომ ავიდოდა წითლამდე მანქანა იწყებდა ვიბრაციას, ძიგძიგს ძაან.
შოთამ რომ გააკეთა ძრავი ეგრევე მითხრა რომ ეს ძიგძიგი ვერ გავიგე რისი ბრალიაო და მანამდე თუ ჰქონდაო და ავუხსენი როგორც იყო და მაშინ აღარ გავაკეთე ლოგირება. ანუ გაკეთების მერე ოდნავ ჰქონდა ხოლმე ეს ძიგძიგი.
ამ ზამთარს ძაან შეეტყო დილით ცივზე, მერე ძრავი რომ ცხელდებოდა ოდნავ ჰქონდა ხოლმე. მანქანა გაზზე მყავდა მარა ბენზინზეც და გაზზეც ეგრე იყო.
ეხლა მინდა გავყიდო მანქანა და მინდა ვიცოდე მიზეზი ამ ვიბრაციის რომ კლიენტს ავუხსნა ყველაფერი, არ მინდა რომ რაღაცეებით დავაბოლო.
თან ეხლა გაზი მოხსნილი მაქვს და მარტო ბენზინზეა, ხოდა დღეს რომ წამოვედი აკეთებდა შემდეგ რაღაცას: გაზის პედალზე რომ მედგა ფეხი თანაბრად ხომ უნდა მიდიოდეს მანქანა, ხოდა აი ეს დააგდება სიჩQარეს აკრიფავდა, დააგდებდა აკფიფავდა, ოღონდ ძაან არა, აი ოდნავ რაა მარა მანქანას მაინც ეტყობოდა.
ხოდა ამ ყველაფრის მიზეზ თუ დაადგენს ლოგირება იქნებ მიტხრა? კიდევ მითხრეს რომ კომპრესიაც გაზომეო შეიძLება არ უვარგა რომელიღაც ცილინდრშიო კომპრესიაო

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: May 15 2012, 12:13

წესით უნდა გამოჩნდეს ლოგში მაგის მიზეზი, ისე კარგი იქნებოდა დაგეწერა რა მანქანაა, მედელი, წელი, მარკეტი და ა.შ.

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: May 15 2012, 12:38

ციტატა(maxouni @ 15th May 2012 - 13:13) *
წესით უნდა გამოჩნდეს ლოგში მაგის მიზეზი, ისე კარგი იქნებოდა დაგეწერა რა მანქანაა, მედელი, წელი, მარკეტი და ა.შ.

:დ
ფორესტერი ს20, ბოკას ყოფილი, 2000 წლიანი

გამოხმაურების ავტორი: vachee თარიღი: May 22 2012, 15:04

კი მაგრამ სად უნდა მივიყვანო (ლოგირებაზე) 7 მაისს ჩამოვიდა ლეგასი ბ4 რსკ და მატორი დავსტუკე,



ისე როგორც ჩანს დზალიან ადვილი საქმე არ უნდა იყოს კარგი მატორის ყიდვა ამ მოდელზეsmile.gifsmile.gifsmile.gifsmile.gifsmile.gif

რასიტყვიტ ტქვენ??

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: May 22 2012, 15:15

ციტატა(vachee @ 22nd May 2012 - 16:04) *
კი მაგრამ სად უნდა მივიყვანო (ლოგირებაზე) 7 მაისს ჩამოვიდა ლეგასი ბ4 რსკ და მატორი დავსტუკე,

მატორი თუ უკვე დასტუკულია ჯერ მატორი გააკეთე და ლოგი მერე

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: May 22 2012, 15:18

vachee

ციტატა(vachee @ 22nd May 2012 - 16:04) *
კი მაგრამ სად უნდა მივიყვანო (ლოგირებაზე)
maxouni -ის შეეხმიანე

გამოხმაურების ავტორი: kaspera თარიღი: May 22 2012, 16:11

maxouni ეხლა პარნიზე იქნებ ჩემი მანქანა დავლოგოთ სხვადროს თბილისისკენ ვერ ვხვდები

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: May 22 2012, 16:20

ციტატა(kaspera @ 22nd May 2012 - 17:11) *
maxouni ეხლა პარნიზე იქნებ ჩემი მანქანა დავლოგოთ სხვადროს თბილისისკენ ვერ ვხვდები

კი ბატონო

გამოხმაურების ავტორი: kaspera თარიღი: May 22 2012, 17:50

ხოდა მაშინ კვირას პარნიზე შევხვდებით დავლოგოთ

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: May 22 2012, 18:26

ციტატა(kaspera @ 22nd May 2012 - 18:50) *
ხოდა მაშინ კვირას პარნიზე შევხვდებით დავლოგოთ

OK

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: Jun 4 2012, 10:25

maxouni
მახო ჩამომივიდა მანქანა და როდის შევძლებთ ლოგის ჩაწერას, დღეს გეცლება?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jun 4 2012, 10:55

ჩემი ამბავი ხომ იცი, შაბათი ან კვირა

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: Jun 4 2012, 11:01

maxouni
დღეს გვიან საღამოს არ გეცლება, კოტემ მითხრა შეიძლება საღამოს ეცალოსო.
მახო შენი 2 ნომერი მაქვს და ორივე გამორთულია და თუ სხვა გაქვს მომწერე ან ჩართე და დაგირეკავ.

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jun 4 2012, 11:58

ციტატა(levanisan @ 4th June 2012 - 12:01) *
დღეს გვიან საღამოს არ გეცლება, კოტემ მითხრა შეიძლება საღამოს ეცალოსო.

დღეს და ხვალ გამორიცხულია და ზეგ შეიძლება

გამოხმაურების ავტორი: levanisan თარიღი: Jun 4 2012, 13:08

ციტატა(maxouni @ 4th June 2012 - 12:58) *
დღეს და ხვალ გამორიცხულია და ზეგ შეიძლება

კაი ძამიკო. შეგეხმიანები მაშინ მერე.

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Jun 30 2012, 16:21

maxouni
ფორესტერზე მინდა ლოგის ჩაწერა და როდის გეცლება?

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Jul 3 2012, 12:44

maxouni
მახო შეგიძლია ჩემი ორივე მანქანის ლოგ ფაილები რომ გამომიგზავნო?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Jul 3 2012, 21:21

ციტატა(sandroia @ 3rd July 2012 - 13:44) *
მახო შეგიძლია ჩემი ორივე მანქანის ლოგ ფაილები რომ გამომიგზავნო?

აქედან ვე ვიზამ ვერანაირად.
ერთჯერ კიდევ ამოდი, მაგ ყველაფრის შეცვლის შემდეგ საინტერესოა ახალი რა ჩანს ლოგში.
ბარემ ახალს ჩავწერ და იმას გაგატან თორემ ს20-ის ლოგზე სახელის მიწერა დამავიწყდა და მაგას ეშმაკი ვერ იპოვის.

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Jul 3 2012, 23:32

maxouni

ციტატა(maxouni @ 3rd July 2012 - 22:21) *
აქედან ვე ვიზამ ვერანაირად.
ერთჯერ კიდევ ამოდი, მაგ ყველაფრის შეცვლის შემდეგ საინტერესოა ახალი რა ჩანს ლოგში.
ბარემ ახალს ჩავწერ და იმას გაგატან თორემ ს20-ის ლოგზე სახელის მიწერა დამავიწყდა და მაგას ეშმაკი ვერ იპოვის.

ოკ ხვალე ლანკასტერი უნდა ამოვიყვანო და ს20 დაისვენებს ჯერ biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Aug 12 2012, 13:58

maxouni
მახო როდის ამოვიდე ფორესტერზე ლოგისთვის ისევ? smile.gif, შევცვალე ლამბდაც, ტურბინიანის დავაყენე, პრავოდკაც ახლებია, სვეჩის ზაზორებიც დაპატარავებუáƒ
šáƒ˜áƒ smile.gif, მაგრამ ისევ ისეთივე პრობლემები აქვს, ჩეკს ანთებს, რეზკად გაზზე დაჭერაზე გუდავს smile.gif, ბოლზეც შევამოწმე მაშინ თეგეტაში და არ აპარებსო smile.gif
ბოქსებში ვერ გავიგებთ სად აპარებს იმ ჰაერს?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Aug 13 2012, 00:39

ციტატა(sandroia @ 12th August 2012 - 14:58) *
ჩეკს ანთებს,

ეს არ ყოფილა მანამდე ხომ?
ციტატა(sandroia @ 12th August 2012 - 14:58) *
ბოლზეც შევამოწმე მაშინ თეგეტაში და არ აპარებსო

არაერთი შემთხვევა ყოფილა როცა თეგეტას ბოლოს საკმაოდ მოზრდილი ნახვრეტი ვერ უპოვიათ.
ბოქსენში კი გაკეთდება მაგის ტექტი, მაგრამ 1 კვირა არდედაეგებია და შემდეგ კვირაში მოგიწევს მაგის ჩალიჩი.
ლოგზე შეგიძლია დღეს საღამოს მოხვიდე, ასე 8 საათისთვის

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Aug 13 2012, 09:33

maxouni

ციტატა(maxouni @ 13th August 2012 - 01:39) *
არაერთი შემთხვევა ყოფილა როცა თეგეტას ბოლოს საკმაოდ მოზრდილი ნახვრეტი ვერ უპოვიათ.
ბოქსენში კი გაკეთდება მაგის ტექტი, მაგრამ 1 კვირა არდედაეგებია და შემდეგ კვირაში მოგიწევს მაგის ჩალიჩი.
ლოგზე შეგიძლია დღეს საღამოს მოხვიდე, ასე 8 საათისთვის

მაგ არდადეგების მერე ანუ იქეთა კვირაში რომ ამოვიყვანო მანქანა? და ბარემ ლოგსაც ვნახავდით და თუ რამეა გასაკეთებელი გაკეთდებოდა

ციტატა(maxouni @ 13th August 2012 - 01:39) *
ეს არ ყოფილა მანამდე ხომ?

კი მაშინაც ანთებდა ზუსტად იგივენაირად

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Aug 13 2012, 13:01

ციტატა(sandroia @ 13th August 2012 - 10:33) *
კი მაშინაც ანთებდა ზუსტად იგივენაირად

და მე აღარ მახსოვს და რის ჩერკს ანთებდა?
ციტატა(sandroia @ 13th August 2012 - 10:33) *
მაგ არდადეგების მერე ანუ იქეთა კვირაში რომ ამოვიყვანო მანქანა? და ბარემ ლოგსაც ვნახავდით და თუ რამეა გასაკეთებელი გაკეთდებოდა

იქეთა კვირაში მე მივდივარ და სექტემბრამდე არ ვიქნები

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Aug 13 2012, 13:07

ციტატა(maxouni @ 13th August 2012 - 14:01) *

maxouni
ციტატა(maxouni @ 13th August 2012 - 14:01) *
და მე აღარ მახსოვს და რის ჩერკს ანთებდა?

ლამბდაა მკვდარიო ესე მითხარი.
ოკ მაშIნ ოთხშაბათს რომ გავაკეთოთ? უბრალოდ შეადარე ძველი მონაცემები რომ ამ გამოცვლებმა რა შედეგი მომცა ლოგირების მხრივ. მითხარი მერე რეები უნდა გავაკეთო და ბოქსებს დაველოდები იქეთა კვირამდე, ოთXშაბათს საღამოს ბოქსებში რომ გავაკეთოთ გეცლება?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Aug 13 2012, 15:09

ციტატა(sandroia @ 13th August 2012 - 14:07) *
ლამბდაა მკვდარიო ესე მითხარი.
ოკ მაშIნ ოთხშაბათს რომ გავაკეთოთ? უბრალოდ შეადარე ძველი მონაცემები რომ ამ გამოცვლებმა რა შედეგი მომცა ლოგირების მხრივ. მითხარი მერე რეები უნდა გავაკეთო და ბოქსებს დაველოდები იქეთა კვირამდე, ოთXშაბათს საღამოს ბოქსებში რომ გავაკეთოთ გეცლება?

შეიძლება თუ არ გავედი ქალაქიდან, ლამბდა ახალი დააყენე და მაინც ანთებს? მაშინ პრავოდკაში ეძებე პრობლემა

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Aug 13 2012, 15:29

maxouni

ციტატა(maxouni @ 13th August 2012 - 16:09) *
შეიძლება თუ არ გავედი ქალაქიდან, ლამბდა ახალი დააყენე და მაინც ანთებს? მაშინ პრავოდკაში ეძებე პრობლემა

ნახმარი ტურბინიანიდან
მოხსნილი, იმ ტურბინიანს პრობლემა არ ჰქონდა
როდისტვის გეცლება მასჰინ ამ კვირასჰი რომ გავაკეტოტ ლოგირება? ყველა ვარიანტსჰი მინდა რომ ვნახო დენი გადააქვს ისევ ტუ რა ხდება, და ლამბდაზეც მაინტერესებს

გამოხმაურების ავტორი: shreketa თარიღი: Aug 13 2012, 15:32

ციტატა(sandroia @ Aug 13 2012, 16:29) *
maxouni

ნახმარი ტურბინიანიდან
მოხსნილი, იმ ტურბინიანს პრობლემა არ ჰქონდა
როდისტვის გეცლება მასჰინ ამ კვირასჰი რომ გავაკეტოტ ლოგირება? ყველა ვარიანტსჰი მინდა რომ ვნახო დენი გადააქვს ისევ ტუ რა ხდება, და ლამბდაზეც მაინტერესებს

დიდი შანსია ნახმარი ლამბდის ბრალიიყოს..თუაáƒ
áƒ“ა პრავოდკაშI უნდა ეძებო.ჯობია ახალი ლმბდა დააყენო რო გამორიცხო.პრაáƒ
ოდკაჩი ქექვაზე საშინელება არაფერიაsmile.gif)

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Aug 13 2012, 15:40

ციტატა(sandroia @ 13th August 2012 - 16:29) *
ნახმარი ტურბინიანიდან
მოხსნილი,

ნახმარი ლამბდის გადამოწმება არ განიხილება, მქარე გამოცდილება მაქვს, ერთ დღეში დაახლოებით 20 ცალი გადავამოწმეთ და მხოლოდ 2 ცალს არაუშავდა, დანარჩენები არ ვარგოდა და ტყუილად დავხარჯეთ მთელი დღე.
ციტატა(sandroia @ 13th August 2012 - 16:29) *
იმ ტურბინიანს პრობლემა არ ჰქონდა

ეეგ რაფერს არ ნიშნავს, ტურბინიანი სულ სხვა პრინციპოთ მუშაობს, იმას MAF აქვს და ბევრად უფროზუსტია.
მე დღეს მეცლება, მაგრამ ნახმარი ლამბდის გადამოწმება არ განიხილება !!!

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Aug 13 2012, 15:40

shreketa
და იმ მანქანაზე თუ არ ანთებდა ჩეკს და საკაიფოდ დადიოდა მანქანა??
იქნება და ჩეკს რომ ანთებს მაგის ბრალიც არაა, მაინც ლოგი აჩვენებს ბანძია თუ არა ლამბდა

გამოხმაურების ავტორი: TRULOVI თარიღი: Aug 13 2012, 15:44

ლამბდა იმენა ახალიუნდა დააყენო

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Aug 13 2012, 15:47

ციტატა(maxouni @ 13th August 2012 - 16:40) *
ეეგ რაფერს არ ნიშნავს, ტურბინიანი სულ სხვა პრინციპოთ მუშაობს, იმას MAF აქვს და ბევრად უფროზუსტია.
მე დღეს მეცლება, მაგრამ ნახმარი ლამბდის გადამოწმება არ განიხილება !!!

maxouni
დღეს რომლამდე იქნები? სხვა დრეებში ვერა? არ მყავს მანქანა თან დღეს.
და არ განიხილება როგორ? მაინც შეერთებული იქნება ხომ ლოგისთვის კომპიუტერი და იქ არ გამოჩნდება ცუდია თუ არა? რამე დამატებითი ჩალიჩი უნდა? დიდი დრო უნდა?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Aug 13 2012, 16:29

ციტატა(sandroia @ 13th August 2012 - 16:47) *
დღეს რომლამდე იქნები? სხვა დრეებში ვერა? არ მყავს მანქანა თან დღეს.

სხვა დღეები ძალიან დაკავებული მაქვს, ხვალ თავართქილაძიáƒ
მანქანას ვანასტროიკებ , ზეგ კიდევ ერთ მანქანას და ხუთშაბათს ჩემს მანქანას, პარასკევს კი მივდივარ ბათუმში.
ციტატა(sandroia @ 13th August 2012 - 16:47) *
და არ განიხილება როგორ?

როგორ და მე რასაც ჩამოვწერ გამოსაცვლელ დეტალებს, იმ დეტალების გამოცვლის გარეშე ხელმეორე ლოგირებას არ ვაკეთებ, ტყუილად უნდა ვხარჯო საკმაოდ ძვირფასი 1 საათი

გამოხმაურების ავტორი: sandroia თარიღი: Aug 13 2012, 16:39

ციტატა(maxouni @ 13th August 2012 - 17:29) *
როგორ და მე რასაც ჩამოვწერ გამოსაცვლელ დეტალებს, იმ დეტალების გამოცვლის გარეშე ხელმეორე ლოგირებას არ ვაკეთებ, ტყუილად უნდა ვხარჯო საკმაოდ ძვირფასი 1 საათი

და ბოშის უნივერსალი ლამბდა რომ დავაყენო მაგაზეც არ გააკეთებ ხელმეორე ლოგირებას?
და იმ ლოგირების ფაილს როგორ მომაწვდი?
რამხელაა მოცულობით?
მეილზე თუა შესაძლებელი sambokadze@hotmail.com

გამოხმაურების ავტორი: kaspera თარიღი: Aug 31 2012, 20:41

მახო ბორჯომში პარნიზე ხოარ მიდიხარ შემთხვევით

აქეთ თუ მოხვდებოდი დაგველოგა, გაზაობა მოჟნა ეხლა თუ საშიშია სანამ არ დაილოგება

გამოხმაურების ავტორი: giorguna22 თარიღი: Feb 10 2013, 11:29

მემგონი ზუსტად იქ მოვხვდი სადაც საჭირო იყო.

ხვალ -ზეგ გამომყავს იმპრეზა 2001 წლიანი, მექანიკა, სიმართლე რომ ვთქვათ დიდად გარკვეული ნამდვილად არ ვარ აღნიშნულ მანქანაში, თეორიულად ასე თუ ისე გავიგე რაღაცეები, მაგრამ პრაქტიკულად არ მქონია შეხება ამ მანქანასთან (ნუ უტურბინო ფორიკას ტარება მემგონი არაფერსაც არ ნიშანვს)

მანქანის გამართულად მუშაობაში დარწმუნებული ვარ, მაგრამ მიუხედავად ამისა მინდა რომ დეტალურად შევამოწმო ყველაფერი, რადგან უცოდინარი კაცის ხელში შესაძლოა რაღაც გამოვიდეს მწყობრიდან და გაუგებრობები რომ არ გამოიწვიოს მერე. ფორუმელად ვერ ჩავთვლი ჩემს ტავს, იმიტომ რომ მხოლოდ დარეგისტრირეáƒ
‘ით და ჩემთვის საინტერესო ინფორმაციის მოძიებითა და გაცნობით შემოვიფარგლეá
‘ი, ამიტომ ვამზადებ 50 ლარს და მოვდივარ სად? smile.gif


მაგრამ მემგონი ჯერ მოტორისტს უნდა ვაჩვენო და იმან თუ ჯანმრთელად მიიჩნია ძრავი ლოგირების საჭიროებაც არ იქნება, ლოგირება ძრავზე რაღაც პრობლმისას ან მისი აღმოფხვრისას უფრო გვჭირდება მე როგორც მივხვდი არა?

გამოხმაურების ავტორი: forika თარიღი: Feb 10 2013, 17:03

სეილები არაა ლოგზე? 50 ნამეტანია

გამოხმაურების ავტორი: Gianni თარიღი: Aug 27 2013, 18:42

maxouni
მახო როდის მოიცლი ჩემთვის?
დავასრულოთ რა დაწყებული საქმე sad.gif(((

გამოხმაურების ავტორი: muxtang თარიღი: Oct 30 2014, 13:54

ასე 2 კვირის დღის წინ გავაკეთე ლოგირება, მითხრა ვოზდუხამერი პრობლემააო. შევცვალეთ, მაინტერესებს ხელახალი ლოგირება(დიაგá
ƒœáƒáƒ¡áƒ¢áƒ˜áƒ™áƒ) არ უნდა ჩაუტარდეს? ან თუ უნდა გავაკეთებინო კიდევ უნდა გადავიხადო 50 ლარი???

გამოხმაურების ავტორი: Furosemid თარიღი: Aug 30 2015, 20:04

ციტატა(crimson @ 28th October 2010 - 11:22) *

ეს ნომერი გამორთულია. შეგიძლიათ სხვა ნომერი მომწეროთ?

გამოხმაურების ავტორი: cybernation21 თარიღი: Sep 9 2015, 15:53

ვიყავი ლოგირებაზე, ცოტა კარგად გამარკვიეთ ოღონდ. ეხლა ჩემთან ჩაწერილი იქნება ეგ ლოგი და რო მივალ ნახავენ?

გამოხმაურების ავტორი: karlo-fan თარიღი: Sep 9 2015, 16:01

ციტატა(cybernation21 @ 9th September 2015 - 16:53) *
ვიყავი ლოგირებაზე, ცოტა კარგად გამარკვიეთ ოღონდ. ეხლა ჩემთან ჩაწერილი იქნება ეგ ლოგი და რო მივალ ნახავენ?

რო იყავი ვერ კითხე? biggrin.gif

ლოგირება ნიშნავს რომ უკვე დალოგეს შენი მანქანა, ამოიკითხეს ინფორმაცია და თუ რამე ნიტოა გეტყოდნენ რომ მისახედია

გამოხმაურების ავტორი: cybernation21 თარიღი: Sep 9 2015, 16:38

იმდენი რაღაც მითხრა რო დამავიწყდა მსგავსი დეტალების კითხვა biggrin.gif

გამოხმაურების ავტორი: TRULOVI თარიღი: Sep 9 2015, 16:44

ციტატა(karlo-fan @ Sep 9 2015, 17:01) *
რო იყავი ვერ კითხე? biggrin.gif

ლოგირება ნიშნავს რომ უკვე დალოგეს შენი მანქანა, ამოიკითხეს ინფორმაცია და თუ რამე ნიტოა გეტყოდნენ რომ მისახედია

+1

გამოხმაურების ავტორი: karlo-fan თარიღი: Sep 12 2015, 12:44

დეტონაციებს მაძლევს ამ ბოლო დროს ხშირად 4000 აბაროტის ზემოთ და მინდა დავლოგო და რა მონაცემები უნდა ჩავურთო ლოგში რომ გამოჩნდეს და მიზეზი გავიგოთ? ლოგსაც დავდებ...

ესენი საკმარისია? თუ უნდა კიდევ სხვა მონაცემი?


გამოხმაურების ავტორი: cybernation21 თარიღი: Oct 4 2015, 19:43

გაუმარჯოს,

1 თვეა უკვე რაც ჩეკს მინთებს(ხანდაá
ƒ®áƒáƒœ) და ლოგირებაზეც ვიყავი, ჩეკის მიზეზი არ უთქვიათ მარა მითხრეს რო ხუფის პრაკლატკები ზეთს უშვებდა, პროვოტკები და სვეჩები უნდა გამომეცვალა. (გავაკეთე ეს ყველაფერი)
ასევე ვიყავი დიაგნოსტიკაზáƒ
” 3 კაცთან და სამივესთან ამოაგდო p0131 და p0132, რაც არის ლამბდას წინა დაჩიკი. ლოგირებაზე რო ვუთხარი ლამბდა არაფერ შუაშიაო.
ფაქტია რო ლოგირებაზე რაც მითხრეს გაკეთებული მაქ და მაინც არაფერი მშველის, ეს ლამბდა კიდე ნახმარი არ იყიდოვო, ახალი 500 ლარი ჯდება.
ვაითუ ვიყიდო და მართლა მაგის ბრალი არ იყოს smile.gif არადა 17 ლიტრამდე წვავს, 2.0 უტურბინო.
რავქნა ვის/რას მივმართო.


გამოხმაურების ავტორი: subarueli5 თარიღი: Oct 4 2015, 21:49

ციტატა(cybernation21 @ Oct 4 2015, 20:43) *
გაუმარჯოს,

1 თვეა უკვე რაც ჩეკს მინთებს(ხანდაá
ƒ®áƒáƒœ) და ლოგირებაზეც ვიყავი, ჩეკის მიზეზი არ უთქვიათ მარა მითხრეს რო ხუფის პრაკლატკები ზეთს უშვებდა, პროვოტკები და სვეჩები უნდა გამომეცვალა. (გავაკეთე ეს ყველაფერი)
ასევე ვიყავი დიაგნოსტიკაზáƒ
” 3 კაცთან და სამივესთან ამოაგდო p0131 და p0132, რაც არის ლამბდას წინა დაჩიკი. ლოგირებაზე რო ვუთხარი ლამბდა არაფერ შუაშიაო.
ფაქტია რო ლოგირებაზე რაც მითხრეს გაკეთებული მაქ და მაინც არაფერი მშველის, ეს ლამბდა კიდე ნახმარი არ იყიდოვო, ახალი 500 ლარი ჯდება.
ვაითუ ვიყიდო და მართლა მაგის ბრალი არ იყოს smile.gif არადა 17 ლიტრამდე წვავს, 2.0 უტურბინო.
რავქნა ვის/რას მივმართო.

2005 იანი მყავს ტურბო და მაგ დაჩიკი არის დაბრედილი სულ ანთებს ჩეკს,12 ლიტრას წვავს მაინც ქალაქში,ბევრს ნუიმარჩიელებ ძმა რისი ეჩვიც გაქ ინათხოვრე ის ნაწილი და გაიარე რამდენსდაგიწá
•áƒáƒ•áƒ¡ შეხედავ

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Oct 4 2015, 22:34

ციტატა(cybernation21 @ 4th October 2015 - 20:43) *
ლოგირებაზე რო ვუთხარი ლამბდა არაფერ შუაშიაო.

ვინ გითხრა ლამბდა არაფერ შუაშიაო?
აბა p0131 და p0132 მეტს რას ნიშნავს?

გამოხმაურების ავტორი: cybernation21 თარიღი: Oct 5 2015, 00:33

ციტატა(maxouni @ Oct 4 2015, 23:34) *
ვინ გითხრა ლამბდა არაფერ შუაშიაო?
აბა p0131 და p0132 მეტს რას ნიშნავს?


ეგ კოდი სხვა აპარატტზე ამოვიდა.
ლოგირების დროს მითხრა ლამბდას ხარვეზს არ მიჩვენებს მეო.
ეხლა ყველაფერი რო გავაკეთე რაც მითხრა და რო არ ეშველა, რო ავიდე და ვანახინო ისევ მაყუთია საჭირო?

გამოხმაურების ავტორი: jibo1971 თარიღი: Feb 19 2016, 18:56

დეტონაცია ქონდა ჩემ ფორიკას 0.2 და შევაერთეთ ლოგირება ყველაფერი არაფერი ჭირსო ლუკოილის სუპერს ვასხავ რისი ბრალი შეიძლება იყოს?

გამოხმაურების ავტორი: maxouni თარიღი: Feb 19 2016, 23:28

ციტატა(cybernation21 @ 5th October 2015 - 01:33) *
ეხლა ყველაფერი რო გავაკეთე რაც მითხრა და რო არ ეშველა, რო ავიდე და ვანახინო ისევ მაყუთია საჭირო?

არა.
ციტატა(cybernation21 @ 4th October 2015 - 20:43) *
თვეა უკვე რაც ჩეკს მინთებს(ხანდაá
ƒ®áƒáƒœ) და ლოგირებაზეც ვიყავი, ჩეკის მიზეზი არ უთქვიათ მარა მითხრეს რო ხუფის პრაკლატკები ზეთს უშვებდა, პროვოტკები და სვეჩები უნდა გამომეცვალა. (გავაკეთე ეს ყველაფერი)
ასევე ვიყავი დიაგნოსტიკაზáƒ
” 3 კაცთან და სამივესთან ამოაგდო p0131 და p0132, რაც არის ლამბდას წინა დაჩიკი. ლოგირებაზე რო ვუთხარი ლამბდა არაფერ შუაშიაო.

ეგ იმას ნიშნავს რომ ლამბდა მუშაობს, მაგრამ რაღაც მმენტში კონტაქტს კარგავს და იმიტომ გინთებს ხანდახან

ციტატა(jibo1971 @ 19th February 2016 - 19:56) *
დეტონაცია ქონდა ჩემ ფორიკას 0.2

ხუმრობ? 0.2 დეტონაცია კი არა დეტონაციის კორექციაა და მაგას ვინ დასდევს? 0.2 კორექცია კი არა 2 გრადუსიანი კორექციაც კი ნორმალურია

გამოხმაურების ავტორი: MindCrraft თარიღი: Feb 21 2017, 14:46

გამაჯობა,
ბიჭებო დიაგნოსტიკა მჭირდება ლეგასზე,სასურá
•áƒ”ლია ლოგირებაც,გთხá
ƒáƒ•áƒ— ნომერი მომწერეთ ვის შეიძლება დაუკავშირდე ამ თემაზე.

გამოხმაურების ავტორი: jab180 თარიღი: May 1 2017, 17:25

გამარჯობათ ბიჭებო!
სუბარუ ლეგასი ბლ5 2003 ტურბო მექანიკა,მანქá
áƒœáƒ˜áƒ¡ შემოწმება მინდა და რას მირჩევთ ჩავწეროთ ლოგი? გამოჩნდება თუ რამე პრობლემააქვს მანქანას?

გამოხმაურების ავტორი: TRULOVI თარიღი: May 2 2017, 00:44

jab180
გაუმარჯოს

კი ყველაფერს გამოაჩენს თუ მანქანას რამე სენსორი არააქვს მწყობრში

593 76 91 52

გამოხმაურების ავტორი: jab180 თარიღი: May 2 2017, 08:13

მადლობა ლაშა.
როდის შეიძლება მოვიყვანო?
ეს ვისი ნომერია?

გამოხმაურების ავტორი: stalkeri თარიღი: Jan 29 2020, 20:59

გამარჯობათ


სუბარუ ლეგასი მყავს 2000 წლიანი რესტალინგი რამის დავწვა უკვე 1 წელია ვერავინ გაუგო დამეცმარებით რომ აგიხსნატ რაც სჩირს