დახმარება - ძებნა - წევრები - კალენდარი
სრული ვერსია: ტურბინიანი ფორესტერი გაზზე
Subaru Club Georgia > ტექნიკური ფორუმი > ექსპლუატაცია, პრობლემები, კითხვები, რჩევები > სხვადასხვა
გვერდი: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44
gio680
ციტატა(svd @ Jan 3 2011, 19:46) *
gio680
ინტერესნო smile.gif ამ თემაში დაწერე ყველაფერი ? თუ სად მერე წავიკითხავ smile.gif
და გაწევაზე რას შვება? ძაან მოაკლდა ?



ამ თემაში დავწერე მე-5 გვერდიდან იწყება და წესით ყველა კითხვაზეა პასუხი, თუ რამე დაგაინტერესებს დამატებით, მზად ვარ გიპასუხო smile.gif
svd
gio680
ოკ გაიხარე მადლობა გადავხედავ ))
kachkachuri
ვინმეს გაქვთ ხელოსნების ნომრები აქ რომ გადავიყვანო საჭიროებამ თუ მოითხოვა და რამე სფეციფიკური ხომ არ აქვს სპრისკზე რომა რის ზოგმა მითხრა არ ადავაო ზოგმა გადავაო და ა.შ...
pilo
ისე საბარგული უნდა მოასპობინო ხომ ბალონს sad.gif. არ შეიძლება სხვანაირად ჩაიდგას ისე რომ საბარგული არ მოისპოს? არ აქვს ადგილი სადმე სხვაგან ფორიკას? ქვემოდან მაგალითად? 2 ცალი პატარა ბალონი რო დაამაგრო საბარგულის ქვეშ ბორბლის ვანა როა იმის იქეთ და აქეთ, არ შემიხედია როგორი ადგილია sad.gif. არა და სალონის მოსპობა არ მინდა sad.gif
Niklolozi
ციტატა(pilo @ Jan 31 2011, 15:11) *
ისე საბარგული უნდა მოასპობინო ხომ ბალონს sad.gif. არ შეიძლება სხვანაირად ჩაიდგას ისე რომ საბარგული არ მოისპოს? არ აქვს ადგილი სადმე სხვაგან ფორიკას? ქვემოდან მაგალითად? 2 ცალი პატარა ბალონი რო დაამაგრო საბარგულის ქვეშ ბორბლის ვანა როა იმის იქეთ და აქეთ, არ შემიხედია როგორი ადგილია sad.gif. არა და სალონის მოსპობა არ მინდა sad.gif

მე როგორც ვიცი არ არის მანდ მაგხელა ადგილი ბალონები დატიო
chekura.
ზაპასკის ადგილას ეტევა ორი ბალონი ჩემს მეზობელს აქვს ფორესტერში მგონი 4 და 6 კუბიანებია. ოღონდ მაგ კუბატურის ყველა ბალონი ვერე ეტევა, ამისას სხვანაირი ფორმა აქვს.
Niklolozi
ციტატა(chekura. @ Jan 31 2011, 17:48) *
ზაპასკის ადგილას ეტევა ორი ბალონი ჩემს მეზობელს აქვს ფორესტერში მგონი 4 და 6 კუბიანებია. ოღონდ მაგ კუბატურის ყველა ბალონი ვერე ეტევა, ამისას სხვანაირი ფორმა აქვს.

ხო მაგრამ აქ ზაპასკის ადგილას ჩაყენებაზე არ იყო საუბარი. მანქანის ქვემოთ უნდა რომ დააყენოს, როგორც მივხვდი.
levanisan
აიწია ბენზინის ფასმა და ამოიწია გაზის თემამ biggrin.gif biggrin.gif
gio680
იქნებ სურათი გადაგეღო როგორ განლაგდა და რა ადგილი უჭირავს შენ ფორიკაში ბალონებს?
ხო და კიდევ რეთი - რას ატყობ როგორია ჯერ რაიმე პრობლემა ხო არ შეგქმნია?
levanisan
თუ იცით მე-2 თაობა გაზის აპარატურა რა ჯდება და უტურბინოზე ხო მიდის, რაიმე პრობლემა ხო არ აქვს?
gio680
ციტატა(levanisan @ Feb 1 2011, 21:24) *
თუ იცით მე-2 თაობა გაზის აპარატურა რა ჯდება და უტურბინოზე ხო მიდის, რაიმე პრობლემა ხო არ აქვს?


უტურბინოზე მიდის, მგონი 300 დოლარი სულ თავისი ხელობიანად, ბალონის გარეშე
subaru055
მე გადავდივარ გაზზე ბალონი და იტალიური აპარატურა მაქვს უკვე დავაყენე დანარჩენის დასამონტაჟებლად ტბილისში ვაპირებდი ჩამოსვლას მაგრამ მინებმა დამიბნია აზრები აწი ჩამოვალ 300ლარი დამიჯდება სრულად გამართვა ტიტანის ტრუპკა ხლაპუშკა (რომელიც დაწმინების სემტხვევაში დაწლის გაზებს) ავტო დამქოქველი (რომელიც გაზე გადარტვის შემტხვევაში მაინც ბენზინზე ქოქავს ტახომეტრი სანამ 1.5არ ავა და ტან გამორიცხავს დაცემინებას) და რაგაც წვრილმანები კიდე. კარგატ აკეტებს გარედან უკეტდება დამტენი რატა გაზის სუნმა არ შეგვაწუხოს.
levanisan
gio680
მეორე თემაში კი მოგწერე და ბარემ აქაც გკითხავ, როგორია შენი დაყენებული ანუ რაიმე პრობლემები ხო არ შეგქმნია (მე-4 თაობა როა ეგ ვიცი და ა.შ. wink.gif)?
და კიდევ ერთი იქნებ საბარგულს სურათები გადაუღო და დადო მაინტერესებს როგორ დაჯდა ბალონები.
gio680
მე ისე შევფუთე ბალონი აღარც ჩანს, მხოლოდ დასატუმბი ნახვრეტი დავუტოვე, ვეცდები გადავიღო თუ გამოჩნდება, ჩემთან მაგრად დგას, 15 სანტიმეტრით დიკლო საბარგულმა სიგრძეში, ჩემი ბალონები პატარაა 2 ცალი 5 კუბიანი.

პრობლემები სერიოზული არაფერი, რამდენჯერმე რეგულირებაზე მივედი, ჯერ 2500 კმ. გავიარე. ისე ეკონომია ძალიან შესამჩნევია, 13 ლარით 100 კმ-ს გავდივარ ქალაქში smile.gif
gio680
ციტატა(levanisan @ Feb 1 2011, 22:07) *
gio680
მეორე თემაში კი მოგწერე და ბარემ აქაც გკითხავ, როგორია შენი დაყენებული ანუ რაიმე პრობლემები ხო არ შეგქმნია (მე-4 თაობა როა ეგ ვიცი და ა.შ. wink.gif)?
და კიდევ ერთი იქნებ საბარგულს სურათები გადაუღო და დადო მაინტერესებს როგორ დაჯდა ბალონები.


იქ მოგწერე smile.gif
levanisan
ციტატა(gio680 @ 1st February 2011 - 22:11) *
იქ მოგწერე

კი ვნახე. გაიხარე!
ისე ეს ორი თემა რო შეაერთოდ კაი იქნება, დავიღალე წინ და უკან სირბილით. biggrin.gif
ტურბინიანი ფორესტერი გაზზე
ვინაა აქ უფროსი? wink.gif biggrin.gif
levanisan
ამ შემთხვევაში მე ის უფრო მაინტერესებს საბარგულის აბივკა თუ იქნებოდა მოსახსნელი და ზაპასკა თუ ამოდის კარგად?
gio680
ციტატა(levanisan @ Feb 1 2011, 22:18) *
ამ შემთხვევაში მე ის უფრო მაინტერესებს საბარგულის აბივკა თუ იქნებოდა მოსახსნელი და ზაპასკა თუ ამოდის კარგად?


ვეცდები გადავიღო smile.gif ჩემთან ზაპასკის ასახდელი აბივკაც ჩვეულებრივ მუშაობს და არც სხვა აბივკებია დაზიანებული, თუ 10-11 კუბი გაწყობს ჩემი პროექტი გამოგადგება, ისე მთელი დღე ლესელიძის სკვერთან მიდგას მანქანა და შემიძლია გაჩვენო smile.gif
gio680
ციტატა(levanisan @ Feb 1 2011, 22:16) *
კი ვნახე. გაიხარე!
ისე ეს ორი თემა რო შეაერთოდ კაი იქნება, დავიღალე წინ და უკან სირბილით. biggrin.gif
ტურბინიანი ფორესტერი გაზზე
ვინაა აქ უფროსი? wink.gif biggrin.gif


+111
topia
ვფიქრობ 1 პრეცენდენტი თუ იქნება რომ სასამართლო მიიღებს გადაწყვეტილებას ჩვენს სასარგებლოდ თუნდაც 150 დაჯდეს ვფიქრობ ღირს რადგან ყველა დანარჩენებს ვიც იგივე გარემოებაში აღმოჩნდება გადავარჩინოთ.

ვინმე იურისტი თუ არის ჩვენ რიგებში???
გამომეხმაურეთ რათა სარჩელი უფრო აზრიანად დავწეროთ.


ხო ბოდიში ცოტა თემას გადაუხვიე

ამ ტიპის ბალონები თუ მოსულა ჩვენთან (ჩვენ გაზზე) იცით ვინმემ.

მაგარი პრაქტიკულია და საბარგულსაც არ წაბილწავ
ორი ვარიანტია:
1) საბურავის ადგილას
2) საბურავის ჩასადგამის პარალელუად ქვევით (მანქანის ქვევით) ვფიქრობ ეს ცოტა სარისკოა გაუსვავ და აფრინდები მაგტრამ 1 კარგია

თუ გადაწყვიტეთ ერთად შეუკვეთოდ, ან ვინმე მოვძებნოთ უკრაინაში



http://www.gazland.ru/index.php?cPath=72_15

თხევადი ჩვენთან არ არის???
unsure.gif
gio680
ციტატა(topia @ Feb 2 2011, 12:33) *
ვფიქრობ 1 პრეცენდენტი თუ იქნება რომ სასამართლო მიიღებს გადაწყვეტილებას ჩვენს სასარგებლოდ თუნდაც 150 დაჯდეს ვფიქრობ ღირს რადგან ყველა დანარჩენებს ვიც იგივე გარემოებაში აღმოჩნდება გადავარჩინოთ.

ვინმე იურისტი თუ არის ჩვენ რიგებში???
გამომეხმაურეთ რათა სარჩელი უფრო აზრიანად დავწეროთ.
ხო ბოდიში ცოტა თემას გადაუხვიე

ამ ტიპის ბალონები თუ მოსულა ჩვენთან (ჩვენ გაზზე) იცით ვინმემ.

მაგარი პრაქტიკულია და საბარგულსაც არ წაბილწავ
ორი ვარიანტია:
1) საბურავის ადგილას
2) საბურავის ჩასადგამის პარალელუად ქვევით (მანქანის ქვევით) ვფიქრობ ეს ცოტა სარისკოა გაუსვავ და აფრინდები მაგტრამ 1 კარგია

თუ გადაწყვიტეთ ერთად შეუკვეთოდ, ან ვინმე მოვძებნოთ უკრაინაში
http://www.gazland.ru/index.php?cPath=72_15

თხევადი ჩვენთან არ არის???
unsure.gif


კი არის, მაგრამ არ აქებენ, ფასით ბენზინს ცოტათი ჩამორჩება, სუნი აქვს საშინელი და ზაპრავკები ცოტაა
topia
გიო ეს 11 კუბი ბალონი რამდენ კილომეტრს გატარებს.
მე თვეში 2000 გავდივარ და გაზი რომ მქონდეს კიდევ უფრო მეტს გავივლიდი.
მაგრამ დასავლეთში რომ წახვიდე მაგალითად 350კმ რამდენჯერ მოგიწევს გაჩერაბა და დატუმბვა???




ALEXMAსU2
2.0 მაქვს და აუცილებელია მე-4 თაობა თუ ეგ მარტო ტურბოს ჭირდება???
gio680
ციტატა(topia @ Feb 2 2011, 16:33) *
გიო ეს 11 კუბი ბალონი რამდენ კილომეტრს გატარებს.
მე თვეში 2000 გავდივარ და გაზი რომ მქონდეს კიდევ უფრო მეტს გავივლიდი.
მაგრამ დასავლეთში რომ წახვიდე მაგალითად 350კმ რამდენჯერ მოგიწევს გაჩერაბა და დატუმბვა???
ALEXMAსU2
2.0 მაქვს და აუცილებელია მე-4 თაობა თუ ეგ მარტო ტურბოს ჭირდება???


მე-4 თაობა ტურბინიანს ჭირდება უტურბინოზე ძველი თაობაც მიდის, მე 14 ლარის რომ დავაზაპრავკო-ანუ ბოლომდე რომ გავასო ქალაქში მატარებს 100 კმ-ს, ტრასაზე 120 კმ-ს. თბილისიდან მაგალითად ქობულეთამდე- მოგიწევს გაჩერება, ხაშურში, ქუთაისში და ქობულეთში smile.gif 5-5 წუთით.

ჩემი რჩევაა, თუ ტრასაზე ხშირად დადიხარ მინიმუმ 16 კუბიანი უნდა დააყენო, მე ძირითადად ქალაქში დავდივარ და დღეში მაქსიმუმ 1 ზაპრავკა დამჭირდეს smile.gif
IJI-623
გიო შენ ოლეგასთან დააყენებინე გაზი არა?
topia
ციტატა(gio680 @ Feb 2 2011, 19:36) *
მე-4 თაობა ტურბინიანს ჭირდება უტურბინოზე ძველი თაობაც მიდის, მე 14 ლარის რომ დავაზაპრავკო-ანუ ბოლომდე რომ გავასო ქალაქში მატარებს 100 კმ-ს, ტრასაზე 120 კმ-ს. თბილისიდან მაგალითად ქობულეთამდე- მოგიწევს გაჩერება, ხაშურში, ქუთაისში და ქობულეთში smile.gif 5-5 წუთით.

ჩემი რჩევაა, თუ ტრასაზე ხშირად დადიხარ მინიმუმ 16 კუბიანი უნდა დააყენო, მე ძირითადად ქალაქში დავდივარ და დღეში მაქსიმუმ 1 ზაპრავკა დამჭირდეს smile.gif




რა თქმა უნდა დიდი ბალონი უკეთესია
მაგრამ უცხოურ საიტზე წავიკითხე რომ დიდს თუ ჩადგავ საბურავს კრიშკა რომ აქვს იმის ამოღება დამჭირდება .
ეგ პერსპექტივა არ მახარებს რაღაც ოპტიმალური მინდა.

შენ 16-იანი რატო არ ჩადგი უშლიდა კრიშკას?
gio680
ციტატა(topia @ Feb 2 2011, 21:32) *
რა თქმა უნდა დიდი ბალონი უკეთესია
მაგრამ უცხოურ საიტზე წავიკითხე რომ დიდს თუ ჩადგავ საბურავს კრიშკა რომ აქვს იმის ამოღება დამჭირდება .
ეგ პერსპექტივა არ მახარებს რაღაც ოპტიმალური მინდა.

შენ 16-იანი რატო არ ჩადგი უშლიდა კრიშკას?


მე ქალაქ გარეთ იშვიათად დავდივარ, ძირითადად აგარაკზე სოფელ გლდანს ზევით და საბარგული ძალიან მჭირდება smile.gif ჩემს საბარგულში არც ჩანს თითქმის ბალონები, 16-იანი ზაპასკის კრიშკას ხელს ნამდვილად შეუშლის smile.gif
aleksmasu2
gio680

სურატი დადე რა ბაგაზჰნიკის.............
მე 10..იანი ბალონი მიყენია და ზაპასკის კრიშკა.გა დანგრატის აბივკა....აგარ დგება...და შენ ვარიანტზე ეგენი ჩვეულებრივად თავის ადგილზე ტუა კაია რა ტქმა უნდა..მარა ფარდა ჯდება
Gianni
ახლობელმა გადააკეთა 2000წლიანი ე კლასი 3.2, გაზზე. ტიპი ბედნიერია, 16 მიწვავდა და ნახევარზე დაბლა ჩამოვიდაო smile.gif
topia

«მთელი საქართველო ბომბზე ზის, - ვისი მანქანა როდის აფეთქდება, კაცმა არ იცის»
«დღეს მძღოლების 90%-ს მანქანაზე მეორადი გაზის ბალონები აქვს დამონტაჟებული»
არ ღირს ბედ-იღბლის საკუთარი სიცოცხლის ფასად გამოცდა

29 მაისს მარჯანიშვილის ხიდის ქვეშ «06» მარკის ავტომანქანა აფეთქდა. აფეთქების ტალღა იმდენად ძლიერი იყო, რომ მანქანა ჰაერში 10 მეტრზე ავარდა, ხიდის თაღს შეეჯახა და ძირს ჩამოვარდნილმა ახლომახლო მიმავალი ორი მანქანაც დააზიანა. ეს უბედური შემთხვევა, სამწუხაროდ, უმსხვერპლოდ არ დასრულებულა. დაიღუპა 40 წლის თემურ წურწუმია.
მანქანაზე დამონტაჟებული იყო ე.წ. იტალიური წარმოების გაზის მეორადი ბალონები, რომელთაგანაც ერთ-ერთი აფეთქდა.
ავტომობილში გაზის ბალონის აფეთქება პირველი შემთხვევა არ გახლავთ. შარშან იგივე კახეთში მოხდა. მაშინ გაზის ბალონი დატუმბვისას აფეთქდა და ამ შემთხვევას ქალის სიცოცხლე შეეწირა. დღეს ბენზინზე ფასების მატების გამო მოსახლეობის დიდი ნაწილი ცდილობს, ავტომანქანა შედარებით იაფ ბუნებრივ აირზე გადაიყვანოს. საზოგადოებრივი ტრანსპორტის (სამარშრუტო ტაქსები, კერძო ტაქსები) 80%-ზე მეტი საწვავის ეკონომიის მიზნით ბუნებრივ აირზე მუშაობს. ავტომობილის გაზის ბალონების ექსპლუატაციას მკაცრი და განსაზღვრული წესები აქვს. სამწუხაროდ, ქართველებს წესების მორჩილება არ გვჩვევია და სანამ ურემი არ გადაბრუნდება, მეცნიერების, ინსტიტუტებისა და სპეციალისტების მიერ ასჯერ დამტკიცებულ ჭეშმარიტებას საკუთარ საჭიროებას ვანაცვალებთ.
გენო უშვერიძე, გაზის ბალონების ქარხნის ექსპერტთა საბჭოს თავმჯდომარე, უკრაინის საინჟინრო მეცნიერებათა აკადემიის აკადემიკოსი: - არსებობს ორი ტიპის გაზის ბალონი - მეტალოპლასტმასისა და მთლიანლითონის. იმის გამო, რომ ბალონი შედარებით მსუბუქი გახდეს, ბალონის შიდა ლითონის ფენას ათხელებენ, ზედ მინაბოჭკოს ახვევენ და სპეციალური ტექნოლოგიით ამზადებენ. ეს გარე შრე იჭერს გაზს გარეთ გამოსვლისაგან. ასეთ ბალონს ძალზე ბევრი უარყოფითი თვისება აქვს. რაც მთავარია, მზეზე მინაბოჭკო იბზარება. გარდა ამისა, თუ ერთმა წვეთმა ჟანგმა გამოჟონა ბალონიდან, მისი მოხმარება აღარ შეიძლება, ჩვენში კი ბალონებს გადაღებავენ და ისევ ხმარობენ. რაც შეეხება - მთლიანლითონურ ბალონს, მისი სისქე მეტია და, შესაბამისად, ბალონიც უსაფრთხოა.
- მარჯანიშვილის ხიდის ქვეშ სწორედ მთლიანლითონური, ანუ უსაფრთხო ბალონი აფეთქდა.
- საქმე ისაა, რომ ყველა ბალონს აქვს ექსპლუატაციის ვადა. მეტალოპლასტმასის ბალონების ვადა 15 წელია, მთლიანლითონურისა - 20. ექსპლუატაციის ვადის გასვლის შემდეგ ბალონების გამოყენება დაუშვებელია, ჩვენში კი 30-40 წლის ბალონებს მოიხმარენ. ბალონები სპეციალური ფოლადისგან მზადდება და სათანადო ტექნოლოგიით იწრთობა. დროთა განმავლობაში გამოწრთობილი ლითონიც ბერდება. წრთობის შედეგად ლითონი წვრილმარცვლოვანია. დროთა განმავლობაში კი მოლეკულები ფართოვდება, შესაბამისად, მარცვლებიც დიდდება და ლითონი გაზს ვეღარ იჭერს. საერთოდ, გაზი ნებისმიერი ლითონიდან, მათ შორის, ახალთახალი ბალონიდანაც ჟონავს, მაგრამ ახალი ბალონიდან გაზის გაჟონვა იმდენად მცირეა, რომ საშიშროებას არ წარმოადგენს. კონკრეტულ შემთხვევაში დარწმუნებული ვარ, რომ ბალონს ექსპლუატაციის ვადა გასული ჰქონდა.
- არ არსებობს რაიმე კანონი გაზის ბალონების ექსპლუატაციისა და მოხმარების წესების შესახებ?
- წესით, ყოველ 5 წელიწადში ერთხელ ბალონი უნდა შემოწმდეს. შემოწმების ლიცენზია უამრავ დაწესებულებას აქვს, მაგრამ არავინ აქცევს ყურადღებას, როდის არის გამოშვებული ბალონი. არც კანონი არსებობს, რომ ვადაგასული ბალონებით სარგებლობა აიკრძალოს. დღეს მძღოლების 90%-ს მანქანაზე მეორადი გაზის ბალონები აქვს დამონტაჟებული(!).
იტალიიდან, გერმანიიდან, პოლონეთიდან თუ სხვა ქვეყნებიდან ჩამოაქვთ მეორადი მოხმარების ბალონები. ევროპელები ჭკვიანი ხალხია, ახალს თავის მანქანაზე აყენებენ, ძველს კი ჩვენზე ყიდიან. რას აგებენ, 50 დოლარადაც რომ მოგვყიდონ?!
ფაქტობრივად, მთელი საქართველო ბომბზე ზის, - ვისი მანქანა, სამარშრუტო ტაქსი თუ ტაქსი როდის აფეთქდება, კაცმა არ იცის.
არანაკლებ მნიშვნელოვანია ბალონების სწორად დატუმბვა. ამას წინათ ტაქსით ვიმგზავრე. გზად აირგასამართ სადგურთან მოგვიხდა გავლა. ტაქსისტმა მთხოვა, თუ არ გეჩქარებათ, შევივლი, აქ კარგი ხალხია, ბალონს 250 ატმოსფეროზე მიტუმბავენო. გულს შემომეყარა, - ამის გაკეთება არ შეიძლება, ეს გაზის ბალონები 200 ატმოსფეროზეა გათვალისწინებული. მართალია, ბალონები 325 ატმოსფეროზე იცდება, მაგრამ მუშაობისას 200 ატმოსფეროზე მეტით ბალონის დატუმბვა არ შეიძლება. ასე დატუმბული ბალონი არ გასკდება დღეს, ხვალ, მაგრამ მეორადი, ისიც გაუთვალისწინებელ ატმოსფეროზე მომუშავე ბალონი ერთ დღეს აუცილებლად აფეთქდება.
პ.ს. კარგად ვიცით, რომ მეორადი, ნახმარი ბალონების მანქანებში დამონტაჟება, გალაღებული ცხოვრების შედეგი არ არის. ქართველ კაცს არც ის ესწავლება, რომ ევროპელების გამონაცვალს ახალი სჯობია. ალბათ, არ ღირს ბედ-იღბლის საკუთარი სიცოცხლის ფასად გამოცდა. ყველა მძღოლს უნდა ახსოვდეს, რომ ვადაგასული ბალონის დამონტაჟებისას არა მარტო თავსა და ოჯახის წევრებს, არამედ მთელ საზოგადოებას დიდ საფრთხეში აგდებს. ურიგო არ იქნებოდა, კანონმდებლებსაც ეზრუნათ ამ პრობლემის მოგვარებაზე.

IJI-623
ალექსმასუ მეორე თაობა გიყენია შენ ხომ? უტურბინოა შენი? და როგორი კმაყოფილი ხარ?


და აქ ბალონებს ამოწმებენ დაყენებამდე?

გიო აქ ხარ?
გაუმარჯოს
PAINKILLER
ციტატა(topia @ Feb 4 2011, 15:49) *
«მთელი საქართველო ბომბზე ზის, - ვისი მანქანა როდის აფეთქდება, კაცმა არ იცის»
«დღეს მძღოლების 90%-ს მანქანაზე მეორადი გაზის ბალონები აქვს დამონტაჟებული»
არ ღირს ბედ-იღბლის საკუთარი სიცოცხლის ფასად გამოცდა

29 მაისს მარჯანიშვილის ხიდის ქვეშ «06» მარკის ავტომანქანა აფეთქდა. აფეთქების ტალღა იმდენად ძლიერი იყო, რომ მანქანა ჰაერში 10 მეტრზე ავარდა, ხიდის თაღს შეეჯახა და ძირს ჩამოვარდნილმა ახლომახლო მიმავალი ორი მანქანაც დააზიანა. ეს უბედური შემთხვევა, სამწუხაროდ, უმსხვერპლოდ არ დასრულებულა. დაიღუპა 40 წლის თემურ წურწუმია.
მანქანაზე დამონტაჟებული იყო ე.წ. იტალიური წარმოების გაზის მეორადი ბალონები, რომელთაგანაც ერთ-ერთი აფეთქდა.
ავტომობილში გაზის ბალონის აფეთქება პირველი შემთხვევა არ გახლავთ. შარშან იგივე კახეთში მოხდა. მაშინ გაზის ბალონი დატუმბვისას აფეთქდა და ამ შემთხვევას ქალის სიცოცხლე შეეწირა. დღეს ბენზინზე ფასების მატების გამო მოსახლეობის დიდი ნაწილი ცდილობს, ავტომანქანა შედარებით იაფ ბუნებრივ აირზე გადაიყვანოს. საზოგადოებრივი ტრანსპორტის (სამარშრუტო ტაქსები, კერძო ტაქსები) 80%-ზე მეტი საწვავის ეკონომიის მიზნით ბუნებრივ აირზე მუშაობს. ავტომობილის გაზის ბალონების ექსპლუატაციას მკაცრი და განსაზღვრული წესები აქვს. სამწუხაროდ, ქართველებს წესების მორჩილება არ გვჩვევია და სანამ ურემი არ გადაბრუნდება, მეცნიერების, ინსტიტუტებისა და სპეციალისტების მიერ ასჯერ დამტკიცებულ ჭეშმარიტებას საკუთარ საჭიროებას ვანაცვალებთ.
გენო უშვერიძე, გაზის ბალონების ქარხნის ექსპერტთა საბჭოს თავმჯდომარე, უკრაინის საინჟინრო მეცნიერებათა აკადემიის აკადემიკოსი: - არსებობს ორი ტიპის გაზის ბალონი - მეტალოპლასტმასისა და მთლიანლითონის. იმის გამო, რომ ბალონი შედარებით მსუბუქი გახდეს, ბალონის შიდა ლითონის ფენას ათხელებენ, ზედ მინაბოჭკოს ახვევენ და სპეციალური ტექნოლოგიით ამზადებენ. ეს გარე შრე იჭერს გაზს გარეთ გამოსვლისაგან. ასეთ ბალონს ძალზე ბევრი უარყოფითი თვისება აქვს. რაც მთავარია, მზეზე მინაბოჭკო იბზარება. გარდა ამისა, თუ ერთმა წვეთმა ჟანგმა გამოჟონა ბალონიდან, მისი მოხმარება აღარ შეიძლება, ჩვენში კი ბალონებს გადაღებავენ და ისევ ხმარობენ. რაც შეეხება - მთლიანლითონურ ბალონს, მისი სისქე მეტია და, შესაბამისად, ბალონიც უსაფრთხოა.
- მარჯანიშვილის ხიდის ქვეშ სწორედ მთლიანლითონური, ანუ უსაფრთხო ბალონი აფეთქდა.
- საქმე ისაა, რომ ყველა ბალონს აქვს ექსპლუატაციის ვადა. მეტალოპლასტმასის ბალონების ვადა 15 წელია, მთლიანლითონურისა - 20. ექსპლუატაციის ვადის გასვლის შემდეგ ბალონების გამოყენება დაუშვებელია, ჩვენში კი 30-40 წლის ბალონებს მოიხმარენ. ბალონები სპეციალური ფოლადისგან მზადდება და სათანადო ტექნოლოგიით იწრთობა. დროთა განმავლობაში გამოწრთობილი ლითონიც ბერდება. წრთობის შედეგად ლითონი წვრილმარცვლოვანია. დროთა განმავლობაში კი მოლეკულები ფართოვდება, შესაბამისად, მარცვლებიც დიდდება და ლითონი გაზს ვეღარ იჭერს. საერთოდ, გაზი ნებისმიერი ლითონიდან, მათ შორის, ახალთახალი ბალონიდანაც ჟონავს, მაგრამ ახალი ბალონიდან გაზის გაჟონვა იმდენად მცირეა, რომ საშიშროებას არ წარმოადგენს. კონკრეტულ შემთხვევაში დარწმუნებული ვარ, რომ ბალონს ექსპლუატაციის ვადა გასული ჰქონდა.
- არ არსებობს რაიმე კანონი გაზის ბალონების ექსპლუატაციისა და მოხმარების წესების შესახებ?
- წესით, ყოველ 5 წელიწადში ერთხელ ბალონი უნდა შემოწმდეს. შემოწმების ლიცენზია უამრავ დაწესებულებას აქვს, მაგრამ არავინ აქცევს ყურადღებას, როდის არის გამოშვებული ბალონი. არც კანონი არსებობს, რომ ვადაგასული ბალონებით სარგებლობა აიკრძალოს. დღეს მძღოლების 90%-ს მანქანაზე მეორადი გაზის ბალონები აქვს დამონტაჟებული(!).
იტალიიდან, გერმანიიდან, პოლონეთიდან თუ სხვა ქვეყნებიდან ჩამოაქვთ მეორადი მოხმარების ბალონები. ევროპელები ჭკვიანი ხალხია, ახალს თავის მანქანაზე აყენებენ, ძველს კი ჩვენზე ყიდიან. რას აგებენ, 50 დოლარადაც რომ მოგვყიდონ?!
ფაქტობრივად, მთელი საქართველო ბომბზე ზის, - ვისი მანქანა, სამარშრუტო ტაქსი თუ ტაქსი როდის აფეთქდება, კაცმა არ იცის.
არანაკლებ მნიშვნელოვანია ბალონების სწორად დატუმბვა. ამას წინათ ტაქსით ვიმგზავრე. გზად აირგასამართ სადგურთან მოგვიხდა გავლა. ტაქსისტმა მთხოვა, თუ არ გეჩქარებათ, შევივლი, აქ კარგი ხალხია, ბალონს 250 ატმოსფეროზე მიტუმბავენო. გულს შემომეყარა, - ამის გაკეთება არ შეიძლება, ეს გაზის ბალონები 200 ატმოსფეროზეა გათვალისწინებული. მართალია, ბალონები 325 ატმოსფეროზე იცდება, მაგრამ მუშაობისას 200 ატმოსფეროზე მეტით ბალონის დატუმბვა არ შეიძლება. ასე დატუმბული ბალონი არ გასკდება დღეს, ხვალ, მაგრამ მეორადი, ისიც გაუთვალისწინებელ ატმოსფეროზე მომუშავე ბალონი ერთ დღეს აუცილებლად აფეთქდება.
პ.ს. კარგად ვიცით, რომ მეორადი, ნახმარი ბალონების მანქანებში დამონტაჟება, გალაღებული ცხოვრების შედეგი არ არის. ქართველ კაცს არც ის ესწავლება, რომ ევროპელების გამონაცვალს ახალი სჯობია. ალბათ, არ ღირს ბედ-იღბლის საკუთარი სიცოცხლის ფასად გამოცდა. ყველა მძღოლს უნდა ახსოვდეს, რომ ვადაგასული ბალონის დამონტაჟებისას არა მარტო თავსა და ოჯახის წევრებს, არამედ მთელ საზოგადოებას დიდ საფრთხეში აგდებს. ურიგო არ იქნებოდა, კანონმდებლებსაც ეზრუნათ ამ პრობლემის მოგვარებაზე.


ეგ ბალონი იმიტომ აფეთქდა რომ ვადაგასული იყო და 2-ჯერ მეტი წნევით იყო დატენილი smile.gif

ნორმალური ბალონი არცერთ შემთხვევაში არ აფეთქდება, ზღაპრებია ეგ ყველაფერი smile.gif


რაც შეეხება მარშუტკებს, ყველა უნდა გადიოდეს ნორმალურ ტექდათვალიერებას და 20 წლის ბალონები თუ ექნება, არ უნდა მისცენ მგზავრების გადაყვანის უფლება კი არა და საერთოდ მოძრაობის უფლებაც!!!
gio680




მოკლედ როგორც იქნა მოვახერხე ფოტოების გადაღება, ამ საბარგულში დამონტაჟებულია 2 ცალი ბალონი, ჯამში 10-11 კუბი ჩადის, საბურავსაც ვიღებ და საბარგულსაც ვიყენებ. ტევადობა შემცირდა ზუსტად 15 სმ-თ. სიგრძეში. თავიდან მეც მითხრეს აბივკები უნდა ამოვყაროთ და კუზაო გადავხვრიტოთო მაგრამ არ დავთანხმდი, ეს ჩემი პროექტია smile.gif შეგიძლიათ გამოიყენოთ,
levanisan
gio680
ხოშიანათ დგას ძამიკო მართლა, ეგრე კარგად თუ გამოვიდოდა არც მეგონა.
gio680
ციტატა(PAINKILLER @ Feb 4 2011, 20:03) *
ეგ ბალონი იმიტომ აფეთქდა რომ ვადაგასული იყო და 2-ჯერ მეტი წნევით იყო დატენილი smile.gif

ნორმალური ბალონი არცერთ შემთხვევაში არ აფეთქდება, ზღაპრებია ეგ ყველაფერი smile.gif
რაც შეეხება მარშუტკებს, ყველა უნდა გადიოდეს ნორმალურ ტექდათვალიერებას და 20 წლის ბალონები თუ ექნება, არ უნდა მისცენ მგზავრების გადაყვანის უფლება კი არა და საერთოდ მოძრაობის უფლებაც!!!


100 %-თ გეთანხმები, აქ შემოწმებულს, რომ არ ვენდობი მაგიტომ დავაყენე ახლები 5 წელი ვიცი არაფერი მოუვა, თუ წესიერად დატენი.
და კიდევ ბოლომდე არასდროს ვავსებ, ჩემი მაქსიმალური წნევა 200 ია. ისე ტაქსებში არ ჩაიჯდომება, ჩემი მეზობლის საბარგულში ბალონები ერთმანეთს ეჯიბრებიან smile.gif
Gianni
ყოჩაღად ზის.მარა 10-11 ცოტა არაა?
OSA-003
ციტატა(topia @ Feb 4 2011, 15:49) *
«მთელი საქართველო ბომბზე ზის, - ვისი მანქანა როდის აფეთქდება, კაცმა არ იცის»
«დღეს მძღოლების 90%-ს მანქანაზე მეორადი გაზის ბალონები აქვს დამონტაჟებული»
არ ღირს ბედ-იღბლის საკუთარი სიცოცხლის ფასად გამოცდა

29 მაისს მარჯანიშვილის ხიდის ქვეშ «06» მარკის ავტომანქანა აფეთქდა. აფეთქების ტალღა იმდენად ძლიერი იყო, რომ მანქანა ჰაერში 10 მეტრზე ავარდა, ხიდის თაღს შეეჯახა და ძირს ჩამოვარდნილმა ახლომახლო მიმავალი ორი მანქანაც დააზიანა. ეს უბედური შემთხვევა, სამწუხაროდ, უმსხვერპლოდ არ დასრულებულა. დაიღუპა 40 წლის თემურ წურწუმია.
მანქანაზე დამონტაჟებული იყო ე.წ. იტალიური წარმოების გაზის მეორადი ბალონები, რომელთაგანაც ერთ-ერთი აფეთქდა.
ავტომობილში გაზის ბალონის აფეთქება პირველი შემთხვევა არ გახლავთ. შარშან იგივე კახეთში მოხდა. მაშინ გაზის ბალონი დატუმბვისას აფეთქდა და ამ შემთხვევას ქალის სიცოცხლე შეეწირა. დღეს ბენზინზე ფასების მატების გამო მოსახლეობის დიდი ნაწილი ცდილობს, ავტომანქანა შედარებით იაფ ბუნებრივ აირზე გადაიყვანოს. საზოგადოებრივი ტრანსპორტის (სამარშრუტო ტაქსები, კერძო ტაქსები) 80%-ზე მეტი საწვავის ეკონომიის მიზნით ბუნებრივ აირზე მუშაობს. ავტომობილის გაზის ბალონების ექსპლუატაციას მკაცრი და განსაზღვრული წესები აქვს. სამწუხაროდ, ქართველებს წესების მორჩილება არ გვჩვევია და სანამ ურემი არ გადაბრუნდება, მეცნიერების, ინსტიტუტებისა და სპეციალისტების მიერ ასჯერ დამტკიცებულ ჭეშმარიტებას საკუთარ საჭიროებას ვანაცვალებთ.
გენო უშვერიძე, გაზის ბალონების ქარხნის ექსპერტთა საბჭოს თავმჯდომარე, უკრაინის საინჟინრო მეცნიერებათა აკადემიის აკადემიკოსი: - არსებობს ორი ტიპის გაზის ბალონი - მეტალოპლასტმასისა და მთლიანლითონის. იმის გამო, რომ ბალონი შედარებით მსუბუქი გახდეს, ბალონის შიდა ლითონის ფენას ათხელებენ, ზედ მინაბოჭკოს ახვევენ და სპეციალური ტექნოლოგიით ამზადებენ. ეს გარე შრე იჭერს გაზს გარეთ გამოსვლისაგან. ასეთ ბალონს ძალზე ბევრი უარყოფითი თვისება აქვს. რაც მთავარია, მზეზე მინაბოჭკო იბზარება. გარდა ამისა, თუ ერთმა წვეთმა ჟანგმა გამოჟონა ბალონიდან, მისი მოხმარება აღარ შეიძლება, ჩვენში კი ბალონებს გადაღებავენ და ისევ ხმარობენ. რაც შეეხება - მთლიანლითონურ ბალონს, მისი სისქე მეტია და, შესაბამისად, ბალონიც უსაფრთხოა.
- მარჯანიშვილის ხიდის ქვეშ სწორედ მთლიანლითონური, ანუ უსაფრთხო ბალონი აფეთქდა.
- საქმე ისაა, რომ ყველა ბალონს აქვს ექსპლუატაციის ვადა. მეტალოპლასტმასის ბალონების ვადა 15 წელია, მთლიანლითონურისა - 20. ექსპლუატაციის ვადის გასვლის შემდეგ ბალონების გამოყენება დაუშვებელია, ჩვენში კი 30-40 წლის ბალონებს მოიხმარენ. ბალონები სპეციალური ფოლადისგან მზადდება და სათანადო ტექნოლოგიით იწრთობა. დროთა განმავლობაში გამოწრთობილი ლითონიც ბერდება. წრთობის შედეგად ლითონი წვრილმარცვლოვანია. დროთა განმავლობაში კი მოლეკულები ფართოვდება, შესაბამისად, მარცვლებიც დიდდება და ლითონი გაზს ვეღარ იჭერს. საერთოდ, გაზი ნებისმიერი ლითონიდან, მათ შორის, ახალთახალი ბალონიდანაც ჟონავს, მაგრამ ახალი ბალონიდან გაზის გაჟონვა იმდენად მცირეა, რომ საშიშროებას არ წარმოადგენს. კონკრეტულ შემთხვევაში დარწმუნებული ვარ, რომ ბალონს ექსპლუატაციის ვადა გასული ჰქონდა.
- არ არსებობს რაიმე კანონი გაზის ბალონების ექსპლუატაციისა და მოხმარების წესების შესახებ?
- წესით, ყოველ 5 წელიწადში ერთხელ ბალონი უნდა შემოწმდეს. შემოწმების ლიცენზია უამრავ დაწესებულებას აქვს, მაგრამ არავინ აქცევს ყურადღებას, როდის არის გამოშვებული ბალონი. არც კანონი არსებობს, რომ ვადაგასული ბალონებით სარგებლობა აიკრძალოს. დღეს მძღოლების 90%-ს მანქანაზე მეორადი გაზის ბალონები აქვს დამონტაჟებული(!).
იტალიიდან, გერმანიიდან, პოლონეთიდან თუ სხვა ქვეყნებიდან ჩამოაქვთ მეორადი მოხმარების ბალონები. ევროპელები ჭკვიანი ხალხია, ახალს თავის მანქანაზე აყენებენ, ძველს კი ჩვენზე ყიდიან. რას აგებენ, 50 დოლარადაც რომ მოგვყიდონ?!
ფაქტობრივად, მთელი საქართველო ბომბზე ზის, - ვისი მანქანა, სამარშრუტო ტაქსი თუ ტაქსი როდის აფეთქდება, კაცმა არ იცის.
არანაკლებ მნიშვნელოვანია ბალონების სწორად დატუმბვა. ამას წინათ ტაქსით ვიმგზავრე. გზად აირგასამართ სადგურთან მოგვიხდა გავლა. ტაქსისტმა მთხოვა, თუ არ გეჩქარებათ, შევივლი, აქ კარგი ხალხია, ბალონს 250 ატმოსფეროზე მიტუმბავენო. გულს შემომეყარა, - ამის გაკეთება არ შეიძლება, ეს გაზის ბალონები 200 ატმოსფეროზეა გათვალისწინებული. მართალია, ბალონები 325 ატმოსფეროზე იცდება, მაგრამ მუშაობისას 200 ატმოსფეროზე მეტით ბალონის დატუმბვა არ შეიძლება. ასე დატუმბული ბალონი არ გასკდება დღეს, ხვალ, მაგრამ მეორადი, ისიც გაუთვალისწინებელ ატმოსფეროზე მომუშავე ბალონი ერთ დღეს აუცილებლად აფეთქდება.
პ.ს. კარგად ვიცით, რომ მეორადი, ნახმარი ბალონების მანქანებში დამონტაჟება, გალაღებული ცხოვრების შედეგი არ არის. ქართველ კაცს არც ის ესწავლება, რომ ევროპელების გამონაცვალს ახალი სჯობია. ალბათ, არ ღირს ბედ-იღბლის საკუთარი სიცოცხლის ფასად გამოცდა. ყველა მძღოლს უნდა ახსოვდეს, რომ ვადაგასული ბალონის დამონტაჟებისას არა მარტო თავსა და ოჯახის წევრებს, არამედ მთელ საზოგადოებას დიდ საფრთხეში აგდებს. ურიგო არ იქნებოდა, კანონმდებლებსაც ეზრუნათ ამ პრობლემის მოგვარებაზე.

მაგ დროს ბიძაჩემი იყო მაგ მანქანის ახლომახლო და რავ 4 ზე ყველა შუშა ჩაემტვრა
gio680
ციტატა(Gianni @ Feb 4 2011, 20:57) *
ყოჩაღად ზის.მარა 10-11 ცოტა არაა?


ქალაქში 100 ქალაქგარეთ 120 კმ-ს გადის, მე მაკმაყოფილებს, უფრო დიდის დაყენებით საბარგულს კარგავ.
IJI-623
და ბალონები რაზე დაამაგრებინე კუზაო თუ არ გახვრიტეს?
და სად იშოვე ახალი ბალონები?
gio680
ციტატა(IJI-623 @ Feb 4 2011, 22:37) *
და ბალონები რაზე დაამაგრებინე კუზაო თუ არ გახვრიტეს?
და სად იშოვე ახალი ბალონები?


სუ წინა აბივკას რომ ამოიღებ, იქ არის 3 ცალი ნახვრეტი რაზეც დავასმევინე, შემდეგ სალტეები, სხვათა შორის მე უკანა რასპორკაც მიყენია რაც ძაან გამომადგა smile.gif

ახალი ბალონები, მე-8 პოლკში ბაზრობაზე ნოდარას ქონდა, იკითხე და ყველა მიგასწავლის, მაშინ ბოლო წყვილი ქონდა და კიდევ მექნებაო მითხრა, მაგასთან ვიყიდე ახალი კრანებიც, მოკლედ თუ აყენებ ეკონომიაზე არ უნდა იფიქრო მასალის ყიდვისას smile.gif
Drifter_Silvia
მე-8 პოლკში სად ეკლესიასთან ხოარა?
gio680
ციტატა(drifter_silvia @ Feb 5 2011, 01:20) *
მე-8 პოლკში სად ეკლესიასთან ხოარა?


ნაწილების ბაზრობაზე, შუშის სამინისტროს მხრიდან უნდა შეხვიდე, გაზის აპარატურის და ბალონების რიგის ბოლოში
aleksmasu2
ციტატა
ალექსმასუ მეორე თაობა გიყენია შენ ხომ? უტურბინოა შენი? და როგორი კმაყოფილი ხარ?



კმაყოფილი ვარ იმდენად რამდენადაც შეიზლება,ბენზინს რა თქმა უნდა ვერ შეედრება-მარა ზატო ..რ ქალაქში 100კმ -ს 12 ლარით გავდივარ . მე -2 რე თაობა-ტომასეტო..მატორი უტურბინო 2.0 .
ხო კიდე GIO-ს ვარიანტი ბალონებზე ჟობია..მარა ურასპორკოდ და დაუხვრეტავად ისე ვერ დადგებოდა...მე 10 იანი ბალონი მქონდა და დანარჩენი ყველაფერი სულ ახალი..დაჩიკ-რელეებიანად და ტიტანის ტრუბკებიანად--და ხელობიანად 300$
Gio-a
gio680
ტურბინიანი გადაიტვანე გაზზე? რას გიწვავს დაახლკოვებით რომ შეცვალე და სიმძლავრე ძალიან მოკლდა თუ როგორ არის იქნება მითხრა...
gio680
ციტატა(Gio-a @ Feb 9 2011, 11:09) *
gio680
ტურბინიანი გადაიტვანე გაზზე? რას გიწვავს დაახლკოვებით რომ შეცვალე და სიმძლავრე ძალიან მოკლდა თუ როგორ არის იქნება მითხრა...


კი ტურბინიანი, ამ თემის მე-5 გვერდიდან მიწერია ყველაფერი, გადახედე, თუ კიდევ რამე კითხვები გაგიჩნდება მზად ვარ გიპასუხო smile.gif
rasmusi
ციტატა(topia @ Feb 2 2011, 12:33) *
ვფიქრობ 1 პრეცენდენტი თუ იქნება რომ სასამართლო მიიღებს გადაწყვეტილებას ჩვენს სასარგებლოდ თუნდაც 150 დაჯდეს ვფიქრობ ღირს რადგან ყველა დანარჩენებს ვიც იგივე გარემოებაში აღმოჩნდება გადავარჩინოთ.

ვინმე იურისტი თუ არის ჩვენ რიგებში???
გამომეხმაურეთ რათა სარჩელი უფრო აზრიანად დავწეროთ.
ხო ბოდიში ცოტა თემას გადაუხვიე


იურისტი ვარ, თუ რამე დაგჭირდეს შენც და ამ ფორუმელებსაც გამომეხმაურეთ...

ახლა გაზს რაც შეეხება. მე მყავდა სემსოტი ბმვ გაზზე. 14 კუბიანი იტალირი ბალონებით და იტალიური რედუქტორით. მეორე თაობა. ძალიან მაგარი იყო, როცა გაზი ღირდა 55 თეთრი. 7 ლარით ვაზაპრავკებდი და გადიოდა ზუსტად 110 კილომეტრს. მერე გახდა 65 თეთრი, მერე 75 თეთრი და უკვე 9-10 ლარად ვაზაპრავკებდი. ბოლოს, გახდა 1ლ და 10თ და გაზაპრავკებას ჭირდებოდა უკვე 18 ლარი. როცა ბენზინი 1.5ლ ფარგლებში იყო, უკვე თითქმის აღარ ქონდა აზრი გაზით სიარულს რადგან 18 ლარად 12 ლიტრი ბენზინი მომდიოდა და მაგ ბენზინით 90 კილომეტრს უპრებლემოდ გავდიოდი. 100 კილომეტრზე ძალიან ცოტა ეკონომიას იძლეოდა. ამასობაში გავყიდე კიდეც.
ახლა მთავარი. თუ გაზის დაყენება გინდათ ფორიკებზე, ტურბინა და უტურბინო არ ვიცი, მარა ავტომატიკებზე არ დააყენოთ ბიჭებო. ავტომატებს დედას უკლავს გაზი, იმენნო ყველაფერს ურევს. დაყენებიდან მალევე შეატყობთ, რომ ავტომატი ვერ მუშაობს როგორც უნდა ისე. 5-6 თვის შემდეგ შეატყობთ რომ აშკარად ურევს. და დანარჩენი უკვე ავტომატის გამძლეობაზეა დამოკიდებული, თუ როდის დაიბრიდება აკანჩატელნად. biggrin.gif
aleksmasu2
gio680

საინტერესოა...შენ ატყობ რამეს ავტომატს???ნუ ანუ მინუსები ხომ არაფერი შეგიმცჰნევია???????????????
ისე რა ვიცი....მე არაფერი მსემენია..........ნუ თეორიაში ვიტომ რატომ უნდა ხდებოდეს>/??ვითომ აბაროტებზე მუსჰაობს????????და მიტო???თუ????
ჯერ არ წამიკითხავს მსგავსი არსად..არც ერთ ფორუმზე!!!!!!
gio680
ციტატა(aleksmasu2 @ Feb 9 2011, 16:28) *
gio680

საინტერესოა...შენ ატყობ რამეს ავტომატს???ნუ ანუ მინუსები ხომ არაფერი შეგიმცჰნევია???????????????
ისე რა ვიცი....მე არაფერი მსემენია..........ნუ თეორიაში ვიტომ რატომ უნდა ხდებოდეს>/??ვითომ აბაროტებზე მუსჰაობს????????და მიტო???თუ????
ჯერ არ წამიკითხავს მსგავსი არსად..არც ერთ ფორუმზე!!!!!!


მე ვერაფერს ვატყობ ჩვეულებრივ რთავს, მეეჭვება მე-4 თაობას ქონდეს ეგ პრობლემა, ეს ადამიანი წერს, რომ მას მეორე თაობა ეყენა. როგორც მე ამიხსნეს მე-4 თაობის დროს ყველაფერი ისე მუშაობს როგორც ბენზინზე, ანუ კომპს იგივე ინფო მიეწოდება და ყველაფერი ისეა როგორც ბენზინზე. დეტალურად ვერ ვერკვევი, არ ვიცი. 1 ისაა, რომ როცა დავაყენე გაზი „მახოუინს“ კომპიუტერული ლოგირება გავაკეთებინე, ბენზინის და გაზის მუშაობის ლოგი ჩაიწერა და მითხრა ყველაფერი მშვენივრად მუშაობს, გაზზე რაიმე განსაკუთრებული არაფერი ჩანსო smile.gif მე ვიცი 2 ტურბინიანი ფორიკა, რომელსაც დაახლოებით 50 ათასი აქვს გაზზე გავლილი და არ უთქვამთ, რომ ავტომატს დაერხა. დანარჩენს პრაქტიკა გვაჩვენებს smile.gif
ducha
მართალია ტურბინიანი არაა მარა... smile.gif








10 კუბიანი ტიტანის ბალონი და ე.წ. მეოთხე თაობის აპაატურა.
ერთი დატენვით გადის 135 კმ-ს. S/20 ავტომატიკაა.<img>
levanisan
ducha
შენი ნებართვით wink.gif
ასე სჯობს










რა დაჯდა დაყენება და დატენვა რა ჯდება მაგ 10 კუბიანი ბალონის?

ძალიან კარგადაა ჩამჯდარი არც აბივკა გაფუჭებულა და მგონი არც ზაპასკის ამოღებას შეუშლის ხელს.
ducha
ციტატა(levanisan @ 9th February 2011 - 22:52) *
რა დაჯდა დაყენება და დატენვა რა ჯდება მაგ 10 კუბიანი ბალონის?

სადაც ეს ბიჭები მუშაობენ მანდვე მაქ სამსახური მეც და ცოტა იაფად გამიკეთეს
სუ ყველაფერი დაჯდა 1450 ლარი.

დატენვა ასე13-14 ლარამდე უწევს ხოლმე.

ციტატა(levanisan @ 9th February 2011 - 22:52) *
ძალიან კარგადაა ჩამჯდარი არც აბივკა გაფუჭებულა და მგონი არც ზაპასკის ამოღებას შეუშლის ხელს.

ხო კარგადაა დანგრატის ჩასადები გაუქმდა პროსტა და ზაპასკასთან ერთად მიდევს smile.gif
<img>
levanisan
ducha
თუ იცი მე-2 თაობა დიდადაა განსხვავებულია და რა დაჯდება მე-2 თაობა, მასეთივე 10 კუბიანი ბალონით?
ეს არის ფორუმის "მსუბუქი" (lo-fi) ვერსია. თუ გსურთ იხილოთ სრულად, სურათებით, გაფორმებით და მეტი ინფორმაციით, დააწკაპუნეთ აქ.