 წყალს მიდუღებს, პრაკლატკაა? |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Oct 26 2009, 12:23
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Junior Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11 რეგისტრ.: 26-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 419  |
მოკლედ ცეგან ამასთან დაკავშირებით თემას ვკითხულობდი და ის საბედნიეროდ დაიხურა, რადიატორის სახურავმა გადაგვარჩინა
 აი ჩემს შემთხვევასი ჩანს რომ უფრო რთული პრობლემაა. ფორიკა მყავს 97 იანი ამერიკული და გგავლილ;ი აქვს 160 000 მილი (ვიცი ბევრია) წყალი ამიდუღა და ვისთან არ ვიყავი, თავიდან რადიატორი იქნება გაბიდნულიო, ვკითხე ვისგანაც ვიყიდე და გაცმენდილი მაქვს 1 თვის წინო, მერე თავსახურიო, მერე აუდში ავიყვანე და CO არ ამოაგდო, ვითომ დავმშვიდდი მაგრამ ეხლა ცოტა მეეჭვება, რადიატორის კრიშკაც შევცვალე, თერმოსტატიც, ამნტიფრიზიც ჩავასხი, დაჟე თერმოსტატის გარეშე ვიარე და ისეც აადუგა ცოტა გვიან. მოკლე პ[რობლემა რასია იცით?! აბაროტზე ადუღებს, ჩვეულებრივად რო ვიარო, ნაგრუსკის გარეშე, არ მიდუღებს, როგორც ნაგრუსკას მივცემ და მერე ან გავაჩერებ ან შევანელებ, ეგრევე ცევს ტემპერატურას, მერე ისევ აგდებს. რას ფიქრობთ, რა შეიძლება იყოს გარდა პრაკლატკებისა? 
|
 |
 
|
|
Oct 26 2009, 12:33
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
იქნებ და პომპა არ მუშაობს
|
|
|
|
|
Oct 26 2009, 13:02
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 425 რეგისტრ.: 22-July 09 მომხმარებელი № 243 |
პომპა რო არ მუშაობდეს ეგრევე აადუებდა
ძეთი შეამოწმე შუპზე? პატარა ბუშტები თუ არის ზნაჩიტ პრაკლადკაა. დაჩიკის ისარი სადამდე მიდის? მეც ეგრე მეგონა ასტრაზე რო მიდუღებდა თავის დროზე და თურმე ნორმალური ყოფილა . |
|
|
|
|
Oct 26 2009, 13:11
გამოხმაურება
#4
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
და CO-თუ არ აღმოჩნდა პრაკლატკა როგორ იქნება?
|
|
|
|
|
Oct 26 2009, 13:17
გამოხმაურება
#5
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
bero
ვინტილატორის მიაქციე ყურადღება როგორ მუშაობს თუ ყველაფერი წესრიგშია ეგღა რჩება, მაგხელა პრაბეგს პრაკლატკები ებრიდებათ, 2,5 ძრავით არის? http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtop...amp;#entry38274 |
|
|
|
|
Oct 26 2009, 13:20
გამოხმაურება
#6
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ციტატა(SUB 300 @ 26th October 2009 - 15:17) [snapback]46289[/snapback] ვინტილატორის მიაქციე ყურადღება როგორ მუშაობს ვაბშე ირთვება? |
|
|
|
|
Oct 26 2009, 13:41
გამოხმაურება
#7
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
სულ რო არ ირთვებოდეს დაწვავდა ძრავს , 1 მომენტია კიდევ და ყველამ გაითვალისწინეთ ,
კონდიციონერის რადიატორის და მატორის გაგრილების სისტემის რადიატორის შორის არის რაღაც ადგილი (2---3 სმ ), გვერდები და დაბლითა მხარე შეავსეთ ლიპუჩკა ბუბკით რო თვით ნაკადით შემოსული ჰაერი გვერდის ავლით არ შევიდეს კაპოთქვეშეთშ  და პირდაპირ მიაწვეს გაგრილების სისტემის რადიატორს , 2.5 ფორიკაზე ვნახე და სრულიად ვეთანხმები მის გამკეთებელს
|
|
|
|
|
Nov 7 2009, 20:17
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 445 რეგისტრ.: 17-October 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 478 |
ციტატა(TwinTurbo @ Oct 26 2009, 15:02) [snapback]46287[/snapback] პომპა რო არ მუშაობდეს ეგრევე აადუებდა ძეთი შეამოწმე შუპზე? პატარა ბუშტები თუ არის ზნაჩიტ პრაკლადკაა. დაჩიკის ისარი სადამდე მიდის? მეც ეგრე მეგონა ასტრაზე რო მიდუღებდა თავის დროზე და თურმე ნორმალური ყოფილა . ოპელი ეგრეა თან ასტრა რპცა თერმო დაჩიკი 100 აჩვენებს მაშინ ყოფილა მაგის ტემპერატურა იდეალური java script:add_smilie(";)","smid_5")
|
|
|
|
|
Nov 7 2009, 20:21
გამოხმაურება
#9
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
უი, ეხლა შემოვიხედე აქ...
წყალი ხომ არ აკლია საერთოდ??? ეგეც სანახავია პირველ რიგში... |
|
|
|
|
Nov 7 2009, 20:26
გამოხმაურება
#10
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 445 რეგისტრ.: 17-October 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 478 |
ციტატა(bero @ Oct 26 2009, 14:23) [snapback]46279[/snapback] მოკლედ ცეგან ამასთან დაკავშირებით თემას ვკითხულობდი და ის საბედნიეროდ დაიხურა, რადიატორის სახურავმა გადაგვარჩინა აი ჩემს შემთხვევასი ჩანს რომ უფრო რთული პრობლემაა. ფორიკა მყავს 97 იანი ამერიკული და გგავლილ;ი აქვს 160 000 მილი (ვიცი ბევრია) წყალი ამიდუღა და ვისთან არ ვიყავი, თავიდან რადიატორი იქნება გაბიდნულიო, ვკითხე ვისგანაც ვიყიდე და გაცმენდილი მაქვს 1 თვის წინო, მერე თავსახურიო, მერე აუდში ავიყვანე და CO არ ამოაგდო, ვითომ დავმშვიდდი მაგრამ ეხლა ცოტა მეეჭვება, რადიატორის კრიშკაც შევცვალე, თერმოსტატიც, ამნტიფრიზიც ჩავასხი, დაჟე თერმოსტატის გარეშე ვიარე და ისეც აადუგა ცოტა გვიან. მოკლე პ[რობლემა რასია იცით?! აბაროტზე ადუღებს, ჩვეულებრივად რო ვიარო, ნაგრუსკის გარეშე, არ მიდუღებს, როგორც ნაგრუსკას მივცემ და მერე ან გავაჩერებ ან შევანელებ, ეგრევე ცევს ტემპერატურას, მერე ისევ აგდებს. რას ფიქრობთ, რა შეიძლება იყოს გარდა პრაკლატკებისა? წყალი ბოლომდე გაავსე ისე რომ გადმოვიგეს მერე დაქოქე 2 წუტის მერე წაუგაზე და დააკვირდი წყლის ბაცჰოკიდან უნდა ამოდიოდეს წყალი (უნდა ფეტქავდეს ) თუ ეგრე აკეთებს პრაკლადკაა სამწუაროდ მატორი გადახურდა და დაიწვა პრაკლადკა. შეიძლება იმიტომ ადუღებს რომ თერმოსტატს დაერხა წყალს დიდ კრუდზე არ უშვებს რომ რადიატორსში შევიდეს და გაგრილდეს და წყალი პარატა კრუგზე დადის და მალეც მაგიტომ დუგდება დაბალ აბაროტზე გვიან მაგრამ მაინც აადუწებს ანუ ტერმოსტატის ბლალიც იქნება |
|
|
|
|
Nov 7 2009, 21:47
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
მოკლედ სად არ ვიქექე და რა არ ვნახე მაგრამ ვერ მივაკვლიე სუბარუს წყლის სისტემის მოკლე და გძელ ხაზს ,
რაც ვნახე და ლოგიკურად მიუდექი ესე გამოდის რომ ჩვენ ჩუბარუს ძრავში როდესაც ტემპერატურა აიწევს და თერმოსტატი გახსნის , მოკლეც და გძელიც ერთად დადის  , ტერმოსტატი არის ისეთი კომფიგურაციის რომ სხვანაირად არ გამოდის , მაგრამ არის 1 ვარიანტი , ძრავზე ზევიდან აყენია მარჯვენა და მარცხენა ბლოკების დამაკავშირებელი მილი რომელზეც შეიძლება აყენია ელექტრო კლაპანი რომელიც კეტავს, (ანუ პომპა კი არ კრტავ მოკლე წრეს არამედ კლაპანი ) სხვა ვარიანტამდე მე ვერ მივედი , მოკლედ ველოდები გამოხმაურებას თუ იცით ვინმემ რამე , სახში რო ვიყო კი დავადგენდი უცბათ აი თერმოსტატიც კარგათ ჩანს, რომ ცალი მხარე მხოლოდ გაიღება და მეორე მხარეს ვერანაირად ვერ დაკეტავს  |
|
|
|
|
Nov 8 2009, 21:50
გამოხმაურება
#12
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(SUB 300 @ Nov 7 2009, 23:47) [snapback]50171[/snapback] მოკლედ სად არ ვიქექე და რა არ ვნახე მაგრამ ვერ მივაკვლიე სუბარუს წყლის სისტემის მოკლე და გძელ ხაზს , რაც ვნახე და ლოგიკურად მიუდექი ესე გამოდის რომ ჩვენ ჩუბარუს ძრავში როდესაც ტემპერატურა აიწევს და თერმოსტატი გახსნის , მოკლეც და გძელიც ერთად დადის , ტერმოსტატი არის ისეთი კომფიგურაციის რომ სხვანაირად არ გამოდის , მაგრამ არის 1 ვარიანტი , ძრავზე ზევიდან აყენია მარჯვენა და მარცხენა ბლოკების დამაკავშირებელი მილი რომელზეც შეიძლება აყენია ელექტრო კლაპანი რომელიც კეტავს, (ანუ პომპა კი არ კრტავ მოკლე წრეს არამედ კლაპანი ) სხვა ვარიანტამდე მე ვერ მივედი , მოკლედ ველოდები გამოხმაურებას თუ იცით ვინმემ რამე , სახში რო ვიყო კი დავადგენდი უცბათ აი თერმოსტატიც კარგათ ჩანს, რომ ცალი მხარე მხოლოდ გაიღება და მეორე მხარეს ვერანაირად ვერ დაკეტავს ზუსტათ ეგეთი თერმოსტატი მოკლე ხაზს რომ კეტავს მოსკვიჩზე ეყენა ვისაც ყოლია და დაუშლია მიხვდება რასაც ვგულისხმობ. სუბარუზე და ნისანზე ორეივე ხაზი ერთდროულად მუშაობს უბრალოდ გრძელი ხაზი დიამეტრში ალბათ 10 ჯერ მეტია და შესაბამისად წყალიც 10 ჯერ მეტი გავა. მილში არანაირი ელექტროკლაპანი არ დგას EJ205 ში ნაგდად, მაგ მილის შუა წერტილში ტემპერატურის დატჩიკია მარტო. ეთი საინტერესო შემთხვევა, ანტიფრისს ღვრის ცოტას მთელი კვრა ყურადგება არ მიმიქცევია და მოვედი სახლში. სანამ გარაჟის კარებს ვაღებდი ვინტილატორები ტრიალებდა ვიფიქრე დავაცდი გაჩერდნენ და მერე ჩავაქრონ მეთქი მოკლედ ველოდები არ თიშავს. ავხადე კაპოტი რადიატორის ზედა მხარე ოდნავ ცხელია მივხვდი რომ ან მე მეჩვენება ან მატორი მოვკალი. შევხედე ტემპერატურის დაჩიკს ნორმას აჩვენებს ჩავაქრე და წავედი სახლში  დილით 1.5 ლიტრი ანტიფრიზი დაიმატა. შეკითხვა ტემპერატურის დჩიკი რა პონტში უყენია ამ მანქანას ??? ერთი ხაზით მაინც აწეულიყოთუ იმას ხვდება რომ ვინტილატორები ჩართოს იქნებ სალონშიც რამე მანიშნოს. მოკლედ მივხვდი რატომ წვავს ხალხი პრაკლატკებს . |
|
|
|
|
Nov 8 2009, 22:30
გამოხმაურება
#13
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(Sturbo @ 8th November 2009 - 23:50) [snapback]50507[/snapback] გრძელი ხაზი დიამეტრში ალბათ 10 ჯერ მეტია და შესაბამისად წყალიც 10 ჯერ მეტი გავა. კი ეგრეა და რო გახსნის თერმოსტატი რადიატორიდან მიაქვს უფრო ადვილადთ წყალი ციტატა(Sturbo @ 8th November 2009 - 23:50) [snapback]50507[/snapback] შეკითხვა ტემპერატურის დჩიკი რა პონტში უყენია ამ მანქანას ??? ერთი ხაზით მაინც აწეულიყო თუ იმას ხვდება რომ ვინტილატორები ჩართოს იქნებ სალონშიც რამე მანიშნოს. მოკლედ მივხვდი რატომ წვავს ხალხი პრაკლატკებს . წეით უნდა აჩვენოს , ოდესმე თუ ყოფილა შემთხვევა რომ აწეულა წყლის ტემპერატურა ?( იმის თქმა მინდა რომ გაუმართავია შეიზლება დაჩიკი და ზევით აღარ ადის ) ესეთი რაღაც გააკეთე , სხვა დაჩიკი შეაერთე დაამასე და გააცხელე სანთებელით ან რამე სხვა საშვალებით მიხვდები სალონში მუშაობს თუ არა ტემპერატურის დაჩიკი ( არ არის გამორიცხული რომ ნახევარზე ადის და მერე იჭედება ) მაგ მილში 2 დაჩიკი დგას რომელი რა არის არ ვიცი ზუსტათ მაგრამ ჩემი აზრით ერთი სალონში აჩვენებს ტემპერატურას მეორე ვინტილიატორს ემსახურება |
|
|
|
|
Nov 8 2009, 23:10
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(SUB 300 @ Nov 9 2009, 00:30) [snapback]50518[/snapback] კი ეგრეა და რო გახსნის თერმოსტატი რადიატორიდან მიაქვს უფრო ადვილადთ წყალი წეით უნდა აჩვენოს , ოდესმე თუ ყოფილა შემთხვევა რომ აწეულა წყლის ტემპერატურა ?( იმის თქმა მინდა რომ გაუმართავია შეიზლება დაჩიკი და ზევით აღარ ადის ) ესეთი რაღაც გააკეთე , სხვა დაჩიკი შეაერთე დაამასე და გააცხელე სანთებელით ან რამე სხვა საშვალებით მიხვდები სალონში მუშაობს თუ არა ტემპერატურის დაჩიკი ( არ არის გამორიცხული რომ ნახევარზე ადის და მერე იჭედება ) მაგ მილში 2 დაჩიკი დგას რომელი რა არის არ ვიცი ზუსტათ მაგრამ ჩემი აზრით ერთი სალონში აჩვენებს ტემპერატურას მეორე ვინტილიატორს ემსახურება მასაზე შემოწმება კარგი იდეაა. მადლობა . არასოდეს აწეულა გაჭიმული დგას ყოველთვის მეშვიდე დანაყოფზე მგონი. ამ ნახაზს თუ დავუჯერებთ ერთი დაჩიკი დგას http://opposedforces.com/parts/forester/en...illustration_1/ . |
|
|
|
|
Nov 8 2009, 23:26
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(Sturbo @ Nov 9 2009, 01:10) [snapback]50533[/snapback] მასაზე შემოწმება კარგი იდეაა. მადლობა . არასოდეს აწეულა გაჭიმული დგას ყოველთვის მეშვიდე დანაყოფზე მგონი. ამ ნახაზს თუ დავუჯერებთ ერთი დაჩიკი დგას http://opposedforces.com/parts/forester/en...illustration_1/ . 12 და 14 ამ 2 დაჩიკც ვგულისხმობდი |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 09:32
გამოხმაურება
#16
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(SUB 300 @ 9th November 2009 - 00:26) [snapback]50535[/snapback] 12 და 14 ამ 2 დაჩიკც ვგულისხმობდი ამ კონკრეტულ სურათზე 14 დატჩიკი არაა, თუმცა ეგ დატჩიკის ადგილია, იმიტომ რომ არსებობს 3 კონტაქტიანი დატჩიკები და 2 კონტაქტინები. შესაბამისად 3 კონტაქტიანი 1 ცალი აყენი და 2 კონტაქტიანი 2 ცალი Sturbo ეს რა კარგი კატალოგი დააგდე, სად იყავი აქამდე? |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 11:28
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(maxouni @ Nov 9 2009, 11:32) [snapback]50561[/snapback] ამ კონკრეტულ სურათზე 14 დატჩიკი არაა, თუმცა ეგ დატჩიკის ადგილია, იმიტომ რომ არსებობს 3 კონტაქტიანი დატჩიკები და 2 კონტაქტინები. შესაბამისად 3 კონტაქტიანი 1 ცალი აყენი და 2 კონტაქტიანი 2 ცალი Sturbo ეს რა კარგი კატალოგი დააგდე, სად იყავი აქამდე? რა ვიცი მეგონა იცოდით . გამოცდილი ხალხი ხართ. ანტიფრიზი გასდის ბლოკზე სუ გუბეები დგას თუ ვინმემ იცის კოლექტორის იგივე პაუკის მოხსნა თუ შეიძლება კონდენციონერის კომპრესორის მოხსნის გარეშე (ფრეონთან ჩალიჩი არ მინდა) და პაუკს ინჟექტორებიც მოყვება ? თუ მოყვება ბარემ გავრეცხავდი. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 15:22
გამოხმაურება
#18
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
Sturbo
ციტატა(Sturbo @ 9th November 2009 - 13:28) [snapback]50606[/snapback] ანტიფრიზი გასდის ბლოკზე სუ გუბეები დგას თუ ვინმემ იცის კოლექტორის იგივე პაუკის მოხსნა თუ შეიძლება კონდენციონერის კომპრესორის მოხსნის გარეშე (ფრეონთან ჩალიჩი არ მინდა) და პაუკს ინჟექტორებიც მოყვება ? თუ მოყვება ბარემ გავრეცხავდი. კონდიციონერის კომპრესორის მოხსნა არ უნდა, პაუკი ისე ძვრება და ინჟექტორიც მოყვება, სანამ მოხსნი უკანა მხარე ნახე (ჰაერი საიდანაც შედის პაუკში) მარჯვნიდან და მარცხნიდან აქვს თითო თითო პატარა მილი საიდანაც შეიძლება წვეთავდეს ანტიფრიზი, თუ დაშლი პაუკი ნელა აწიე , დეთონაციის დაჩიკი , ზეთის წნევის დაჩიკი, იქვე ვალის ამთვლელი დაჩიკი , გიდრავლიკა , და თუ არ ვცდები 2 წყლის დაჩიკი, (აკუმილიატორთან 2 ჟგუტი გადადის ან კარობკასთან მანქანის მარჯვენა მხარეს ) ,და რასპრედვალის ამთვლელი, რაც გამახსენდა ეგ არის და ის ორი შლანგი + 3 ბენზინის შლანგი ზედა პადაჩაა შუა აბრატკა დაბლითა ვაკუმი  მემგონი ეგ არის |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 15:52
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(SUB 300 @ Nov 9 2009, 17:22) [snapback]50667[/snapback] Sturbo კონდიციონერის კომპრესორის მოხსნა არ უნდა, პაუკი ისე ძვრება და ინჟექტორიც მოყვება, სანამ მოხსნი უკანა მხარე ნახე (ჰაერი საიდანაც შედის პაუკში) მარჯვნიდან და მარცხნიდან აქვს თითო თითო პატარა მილი საიდანაც შეიძლება წვეთავდეს ანტიფრიზი, თუ დაშლი პაუკი ნელა აწიე , დეთონაციის დაჩიკი , ზეთის წნევის დაჩიკი, იქვე ვალის ამთვლელი დაჩიკი , გიდრავლიკა , და თუ არ ვცდები 2 წყლის დაჩიკი, (აკუმილიატორთან 2 ჟგუტი გადადის ან კარობკასთან მანქანის მარჯვენა მხარეს ) ,და რასპრედვალის ამთვლელი, რაც გამახსენდა ეგ არის და ის ორი შლანგი + 3 ბენზინის შლანგი ზედა პადაჩაა შუა აბრატკა დაბლითა ვაკუმი მემგონი ეგ არის პირდაპირ დასვი დიაგნოზი 2 კვირის წინ დროსელი გავრეცხე და ეგ ორიბე შლანგი ჩავხსენი შტუცერები ჟანგიანი იყო და შკურკის გადასმა დამეზარა შეიძლება მართლა მანდედან წვეთავს მაგრამ არ ჩანს. მომიწვს მეორედ დაშლა და ინტერკულერთან ჭიდაობა.მადლობა გაიხარე. გამოცდილება მაინც სულ სხვაა. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 15:57
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
Sturbo
|
|
|
|
|
Jan 31 2010, 11:24
გამოხმაურება
#21
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 123 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 24 |
ესეთი პრობლემაა, ჩემმა მანქანამ უკვე ორჯერ გააკეთა. ერთხელაც, ვნახე, რომ ტემპერატურის დატჩიკი წითელზე იყო გადასული. უკვე მისული ვიყავი სახლთან. ჩავაქრე და გარაჟის კარი გავაღე, ანუ რაღაც ორ წუთში ისევ რომ დავქოქე, ტემპერატურის ისარი წამოვიდა და ისევ შუაში, ანუ ნორმაზე დადგა. მეორე დღეს სულ მაღალი გაზით ვიარე, მაგრამ ტემპერატურა ნორმას არ ასცდენია. მეორედ კი გუშინ გასვენებაზე ვიყავი და კატაფალკის უკან მომიწია ნელა სიარული და საფლავზეც სულ პირველით ვიარე. აქაც ავარდა ისარი მაღლა. უკან რომ წამოვედი, ძრავი ხალასტოიზე მქონდა და მივგორავდი დაღმართში, ტემპერატურა არ ეცემოდა. მერე გავბრაზდი, გაზს მივადგი ფეხი და ძალიან სწრაფად წავედი. ისარი მომენტალურად ნორმაზე დადგა. რომ შევამოწმე, რასშირიწელში ანტიფრიზი ნორმის ფარგლებშია, ვინტილატორები მუშაობ. რა ჯანდაბაა?
ერთი რამე შევამჩნიე ამ 2 დღის წინ: კარგა ხანს ვიარე, დატჩიკი ნორმას აჩვენებდა, გათბობიდან კი ცივ ჰაერს უბერავდა, მერე როგორც იქნა გათბა. ჰო, მართლა, რადიატორის შლანგიც შევამოწმე და რბილი იყო. რა სიჩუმეა, არავის არ გაქვთ რამე იდეა? |
|
|
|
|
Jan 31 2010, 19:41
გამოხმაურება
#22
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(forester @ Jan 31 2010, 12:24) [snapback]85296[/snapback] ესეთი პრობლემაა, ჩემმა მანქანამ უკვე ორჯერ გააკეთა. ერთხელაც, ვნახე, რომ ტემპერატურის დატჩიკი წითელზე იყო გადასული. უკვე მისული ვიყავი სახლთან. ჩავაქრე და გარაჟის კარი გავაღე, ანუ რაღაც ორ წუთში ისევ რომ დავქოქე, ტემპერატურის ისარი წამოვიდა და ისევ შუაში, ანუ ნორმაზე დადგა. მეორე დღეს სულ მაღალი გაზით ვიარე, მაგრამ ტემპერატურა ნორმას არ ასცდენია. მეორედ კი გუშინ გასვენებაზე ვიყავი და კატაფალკის უკან მომიწია ნელა სიარული და საფლავზეც სულ პირველით ვიარე. აქაც ავარდა ისარი მაღლა. უკან რომ წამოვედი, ძრავი ხალასტოიზე მქონდა და მივგორავდი დაღმართში, ტემპერატურა არ ეცემოდა. მერე გავბრაზდი, გაზს მივადგი ფეხი და ძალიან სწრაფად წავედი. ისარი მომენტალურად ნორმაზე დადგა. რომ შევამოწმე, რასშირიწელში ანტიფრიზი ნორმის ფარგლებშია, ვინტილატორები მუშაობ. რა ჯანდაბაა? ერთი რამე შევამჩნიე ამ 2 დღის წინ: კარგა ხანს ვიარე, დატჩიკი ნორმას აჩვენებდა, გათბობიდან კი ცივ ჰაერს უბერავდა, მერე როგორც იქნა გათბა. ჰო, მართლა, რადიატორის შლანგიც შევამოწმე და რბილი იყო. რა სიჩუმეა, არავის არ გაქვთ რამე იდეა? აბა რა გითხრა რბილი შლანგი და ცივი ჰაერი ფეჩიდან ნიშნავს ანტიფრიზის ნაკლებობას 100%. საინტერესო ის არის რასშირიწელიდან რატომ არ გადაააქვს მატორში ანტიფრიზი. სადღაც ღვრის ციტას და შესაბამისად როცა ცივდება ჰაერს იპარავს თორემ დილით რადიატორი სავსე და რასშირიწელი დამშრალი უნდა დაგხვდეს. მოკლედ მოძებნე სად ღვრის და რაშირიწელში დონე გადაამოწმე ცივზე და ცხელზე რამდენად იცვლება. |
|
|
|
|
Jan 31 2010, 21:28
გამოხმაურება
#23
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 123 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 24 |
უნდა დავაკვირდე ხვალ. ერთი თავისუფალი შლანგი კონდენსატისტვის უნდა ჰქონდეს? არ დამცინოთ, მაგრამ, ერთი შლანგი აქვს, საიდანაც ჩემი აზრით კონდენსატი წვეთავს. მე ეგეთი დასკვნა გამოვიტანე და თუ მართალი არ ვარ, გამოდის, რომ საიდანაც მგონია, რომ კონდენსატი უნდა წვეთავდეს, სინამდვილეში გამომძვრალი შლანგია.
|
|
|
|
|
Jan 31 2010, 23:02
გამოხმაურება
#24
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
თერმოსტატის პრობლემაც შეიძლება იყოს, მაგრამ პირველ რიგში აკლია თუ არა ანტიფრიზი ეგაა სანახავი...
|
|
|
|
|
Feb 1 2010, 09:46
გამოხმაურება
#25
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
ახლობელმა ანტიფრიზში ტოსოლი გაურია და რამე დაშავდება მაგით?
|
|
|
|
|
Feb 1 2010, 15:42
გამოხმაურება
#26
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(forester @ Jan 31 2010, 22:28) [snapback]85460[/snapback] უნდა დავაკვირდე ხვალ. ერთი თავისუფალი შლანგი კონდენსატისტვის უნდა ჰქონდეს? არ დამცინოთ, მაგრამ, ერთი შლანგი აქვს, საიდანაც ჩემი აზრით კონდენსატი წვეთავს. მე ეგეთი დასკვნა გამოვიტანე და თუ მართალი არ ვარ, გამოდის, რომ საიდანაც მგონია, რომ კონდენსატი უნდა წვეთავდეს, სინამდვილეში გამომძვრალი შლანგია. არ დაგცინებთ მაგრამ რა კონდენსატი თუ ღმერთი გწამს მანდ 80 გრადუსია კონდენსატს რა უნდა. კონდენსატი შეიძლება კონდენციონერიდან წვეთავდეს მაგრამ ამ ზამთარში კონდენციონერს ვინ რთავს. ჩემთან დროსელოს გათბობის შლანგს გასდიოდა არ წვეთავდა არსად მაგრამ ფანარი რომ ჩავანათე ბლოკზე გუბე იდგა. შესაბამისად ჰაერს იწოვდა როცა ცივდებოდა და რასშირიწელიდან ანტიფრიზი მატორში აღარ გადაქონდა. რასშირიწელში ნორმა იყო აი რადიატორის პრობკა რომ მოვხსენი და 1.5 ლოტრი დაიმატა მაშინ მივხვდი რომ ცოტაც და დავწვავდი მატორს.ციტატა(zimbo @ Feb 1 2010, 10:46) [snapback]85617[/snapback] ახლობელმა ანტიფრიზში ტოსოლი გაურია და რამე დაშავდება მაგით? მანქანას გააჩნია. პრინციპში ტოსოლსაც. ეგ ტოსოლი თავისუფლად შეიძლება ლურჯად შეღებილი მარილიანი წყალი ყოფილიყო
|
|
|
|
|
May 24 2010, 18:01
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 161 რეგისტრ.: 19-December 09 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 642 |
ახალი ხუფი ვიყიდე და დღეს მაინც გააცხელა წყალმა. არა და ვერ გავიგე ამ წყლისაც რა ამ რაშირიწელს ხან ავსებს ბოლომდე ხან ჩვულებრივ ნორმაზე აყენებს. დღეს ვიარე ვაკეში და რავი ქალაქში მომიწია სიარული და რავი სახლში მოვალ თუ არა მაშინ იწევს ტემპერატურა მაღლა და რაშირიტელში გაავსო მერე ფეჩI ჩავრთე და რაშირიტელიდანაც გაიწოვა და ტემპერატურაც ნორმაზე დააყენა. ნეტა რის ბრალი უნდა იყოს? პრაკლატკა არამგონია რომ დამწვარი ქონდეს ალბათ თერმოსტატი ახურებს ხან ხსნის ხან არა და მაგიტო თქვენ რას ფიქრობთ? ისე თერმოსტატი რა ღირს ხომ არ იცით?
|
|
|
|
|
Mar 12 2012, 11:20
გამოხმაურება
#28
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14 რეგისტრ.: 18-November 10 მდებარ.: gldani მომხმარებელი № 1,626 |
ციტატა(forester @ Jan 31 2010, 12:24) [snapback]85296[/snapback] ესეთი პრობლემაა, ჩემმა მანქანამ უკვე ორჯერ გააკეთა. ერთხელაც, ვნახე, რომ ტემპერატურის დატჩიკი წითელზე იყო გადასული. უკვე მისული ვიყავი სახლთან. ჩავაქრე და გარაჟის კარი გავაღე, ანუ რაღაც ორ წუთში ისევ რომ დავქოქე, ტემპერატურის ისარი წამოვიდა და ისევ შუაში, ანუ ნორმაზე დადგა. მეორე დღეს სულ მაღალი გაზით ვიარე, მაგრამ ტემპერატურა ნორმას არ ასცდენია. მეორედ კი გუშინ გასვენებაზე ვიყავი და კატაფალკის უკან მომიწია ნელა სიარული და საფლავზეც სულ პირველით ვიარე. აქაც ავარდა ისარი მაღლა. უკან რომ წამოვედი, ძრავი ხალასტოიზე მქონდა და მივგორავდი დაღმართში, ტემპერატურა არ ეცემოდა. მერე გავბრაზდი, გაზს მივადგი ფეხი და ძალიან სწრაფად წავედი. ისარი მომენტალურად ნორმაზე დადგა. რომ შევამოწმე, რასშირიწელში ანტიფრიზი ნორმის ფარგლებშია, ვინტილატორები მუშაობ. რა ჯანდაბაა? ერთი რამე შევამჩნიე ამ 2 დღის წინ: კარგა ხანს ვიარე, დატჩიკი ნორმას აჩვენებდა, გათბობიდან კი ცივ ჰაერს უბერავდა, მერე როგორც იქნა გათბა. ჰო, მართლა, რადიატორის შლანგიც შევამოწმე და რბილი იყო. რა სიჩუმეა, არავის არ გაქვთ რამე იდეა? უეჭველი თერმოსტატის ბრალია |
|
|
|
|
Apr 29 2012, 14:22
გამოხმაურება
#29
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 28 რეგისტრ.: 11-March 12 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,595 |
გამარჯობათ...
ზუსტად ეგეთი პრობლემა მაქვს მეც....ფორესტერი მყავს 1999 2.5 ამერიკული.. ნაგრუსკაზე წყალს მიცხელებს... თუ ნორმალურად ვივლი არც აცხელებს და არც იკლებს.... ხოლო თუ მივადგი იმ შემთხვევაში მიწევს ცყალს.. 2 დგის უკან მაგალმთიან სოფელში ვიყავი და იქაც აწია ბოლოში რომ ავედი .. მაგრამ ადუგებამდე არ მისულა... დილით რომ ვნახე რადიატორში 200-400 გრამი წყალი ჩაიმატა.. მეტი არა... მატორისტმა მითხრა ცივზე მოხადე თავი რადიატორს და ისე დაქოქე და ტუ ამოგისხა ზემოთ პრაგლატკააო.. ასეც მოვიქეცი და აგ ასხამს... ზეთშიც არაა გადასული და ვეგარ გავიგე როგორ მოვიქცე....იქნებ მირჩიოთ რამე.... |
|
|
|
|
Apr 29 2012, 15:11
გამოხმაურება
#30
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
dato198080
რო გამოირიცხოს პრაკლატკის დაზიანება უნდა მიხვიდე აუდის ცენტრში და გაასინჯინო, * ცო * ხო არ არის წყლის სისტემაში , თუ არ არის ესეიგი სხვა რამის ბრალია თუ არის პრაკლატკაა დამწვარი , თუ რამე ვერ გაარკვიო დამიკავშირდი და გეტყვი თუ ცო არ არის წყლის სისტემაში სავარაუდო დაზიანებები 1 თერმოსტატი 2 სწლის სისტემის ხუფი 3 არაგერმეტულობა წყლის სისტემის (რადიატორმა იციშ პატარაზე გაშვება , ისე რო არ ემჩნევა ადგილზე ) 4 პომპა თუ ცო არის სისტემაში 1 გალოვკის პრაკლატკაა დამწვარი 2 გილზს აქვს ბზარი |
|
|
|
|
Apr 29 2012, 15:31
გამოხმაურება
#31
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
SUB 300
აუდის ცენტრში ბოლოს რომ ვიყავი მითხრეს აღარ ვაკეთებთო. მაგის მოპირდაპირე მხარეს "ნათებასთან" არის ფოლცვაგენის ცენტრი და მანდ სინჯავენ CO-ს. თეგეტაშიც არი მგონი. |
|
|
|
|
Apr 29 2012, 16:29
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 28 რეგისტრ.: 11-March 12 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,595 |
მე ქუთაიში ვცხოვრობ...
რავი აქ არ მგონია Co ს ამოწმებდნენ.. მაგრამ პრაგლატკა რო იყოს მაშინ ნორმალური სიარულის შემთხვევაში რატო არ იკლებს წყალს და რატო არ აცხელებს.. თან ცივზე რომ ვქოქავ რადიატორიდან წყალს არ ასხამს.... ნაგრუსკაზე აკეთებს მარტო... მაგიტომ ვიიმებედ თავს და მატორს არ ვაბრალებ... თქვენ როგორ ფიქრობთ????SUB 300 SUB 300 2-3 თვის წინ ავტობამზე წყლის შლანგი გამისკდა და ამიდუგა წყალი... ადგილზე შევცვალე და მას შემდეგ არ ქონია პრობლემა და ახლა 2 ჯერ ამიწია უკვე.. ერთი ტრასაზე მივდიოდი დიდი სიჩქარიტ მაგრად მეჩქარებოდა და მეორეც 2 დგის ცინ ისიც ერტხელ მთაში და მერე კარგა ხნის მერე გზად ცავუგაზე და ისევ აიწია ოგონდ ადუღებამდე არ მიმიყვანია.... SUB 300 თან გაზზე მყავს უკვე ერთი წელია და რავი მატორს არ ვუჩივი....... იასნია მაგი არაფერ შუაშია მაგრამ მაინც... |
|
|
|
|
Apr 29 2012, 18:44
გამოხმაურება
#33
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
dato198080
ეგრე ვარაუდის დონეზე ვერ გაიგებ. ჯობია დაწყობილად მიყვეთ ინტრუქციებს და არ წააგებ. |
|
|
|
|
Apr 29 2012, 22:30
გამოხმაურება
#34
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 28 რეგისტრ.: 11-March 12 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,595 |
ხო მაგრამ საიდან დავიცწყო ეგ ვერ გავიგე...
კარგი მაშინ რადიატორის ხუფს შევცვლი და ვნახავ რა გამოვა..... |
|
|
|
|
Apr 30 2012, 00:35
გამოხმაურება
#35
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,085 რეგისტრ.: 2-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 866 |
ციტატა(dato198080 @ 29th April 2012 - 14:22) [snapback]391616[/snapback] ზუსტად ეგეთი პრობლემა მაქვს მეც ამ შემთხვევაში ბეროს მანქანაზე პრაკლატკა იყო დამწვარი ყველაფერი ვნახეთ გამოვცვალეთ მაგრამ საბოლოოდ მაინც ფრაკლატკის შეცვლამ უშველა რა.... |
|
|
|
|
May 1 2012, 10:02
გამოხმაურება
#36
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
dato198080
დილას რო იქოქწბა მანქანა პერებოივით აქ აქვს ? , დილას დაუქოქავ მანქანაზე დახსენი მარცხენა მხარის სვეჩები დააფარე თაბახის ფურცელი (უნდა დაიჭიროს ვინმემ ) და დაქოქეტ მანქანა 4 +5 წამი , დაიწყებს ფურტხუნს და არ შეგესჰინდეთ , ქაღალთზე დააკვირდით რა შემცველობის სიტხე მიესხმება ,თუ წყალნარევია ესეიგი იმ ცილინდირს პრაკლატკაა დამწვარი , გაიმეორე მეორე დგეს მარჯვენა მხარეს |
|
|
|
|
May 1 2012, 13:11
გამოხმაურება
#37
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,644 რეგისტრ.: 15-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,328 |
მე მაქვს დაახლოებით ასეთი შემთხვევა ოღონდ როცა გაზზე მუშაოობს ბენზინზე არ აკეთებს და არც გაულეთებია არასოდეს. რიკოთის აღმართის ამოვლისას 100-120 რომ მოვდივარ აღმართზე მაშინ წევს წყლის ტემპერატურასმცირედით 2 ხაზს იმატებს დაროცა დაგრუზული ავივლი ხოლმე აღმართებს. გადახურებით არასოდეს გადამიხურებია და რავი გამართულად მუშაობდა დღემდე. რადიატორის ორივე მხარე ტავიც და ბოლოც ალუმინით მაქვს გაკეთებული. და რა უნდა იყოს ვითომ გაზზე როა ასე ძაან ნაგრუზკაზე მუშაობს??
|
|
|
|
|
May 8 2012, 16:16
გამოხმაურება
#38
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 42 რეგისტრ.: 3-April 10 მომხმარებელი № 974 |
ძველი პოსტი ყოფილა?
|
|
|
|
|
May 10 2012, 09:36
გამოხმაურება
#39
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
sagi
ბენზინზე თუ არ აკეთებს იგივეს ესეიგი გაზის ნასტროიკა არ ვარგა და ძრავს ძალა ადგება , არასწორი წვა მიდის ცილინდრში |
|
|
|
|
Jun 12 2012, 14:55
გამოხმაურება
#40
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,644 რეგისტრ.: 15-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,328 |
რამდენიმე დღის უკან ბენზინზეც აწია წყლის ტემპერატურა ქორწილში ვიყავი და აგრესიული სიარულის დროს აწია
შაბათს კონდიციონერის და მატორის გაგრილების რადიატორები უნდა გავაწმენდინო და დავწერ მერე შედეგს უშველა თუ არა არადა წყალი არ იკლებს ჩვეულებრივათ გადააქვს და გადმოაქვს სხვა რა უნდა იყოს მერე co ზეც გავასინჯინებ ბოლოს.
|
|
|
|
|
Aug 29 2012, 12:35
გამოხმაურება
#41
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ჩემი მანქანის გაგრილებასაც დაერხა, რაც გაზზე გადავიყვანე და აბა ვის რა ვერსია გაქვთ იქნებ მითხრათ.
ეს ჩემი dashboard  სიმპტომები: დაბალ აბაროტზე წყალი დაჩიკის იზარი ადის მაღლა. მე-3, მსხვილ ხაზის ოდნავ ცდება მაღლა. ფეჩი, თუ ჩავრთე ისარი მომენტალურად ვარდება (ნელა არ ჩამოდის, იმენა ვარდება) ნორმაზე, მერე ოდნავ ავა და ისევ ნორმაზე დგება (ცოტას თამაშობს რა, 2-3-ჯერ იზავს და გაჩერდება). ნელი სიარული და მაღალ აბაროტი - წყალი ნორმაზე დგას. სწრაფი სიარული და თან აბაროტიც მაღალი - წყალი ნორმაზე დგას. მოკლედ ნაგრუსკაზე წყლის ისარი ნორმაზე დგას. პირველად 2 კვირის წინ შევნიშნე ეგ სიმპტომი და მე-2 დილით რადიატორის ზედა პლასმასი იყო გაბზარული. იმ დღესვე შევცვალე ალუმინით და რადიატორიც შევამოწმებინე გაჭედილი არ არის. ვიყიდე ახალი, Mitasu-ს მწვანე ანტიფრიზი 4 ლიტრი და დავამატე 3.7 ლიტრი გამოხდილი წყალი. ანუ ანტიფრიზი არ აკლია. რისი ბრალი შეიძლება იყოს წყლის ტემპერატურის, ისრის თამაში? 1) რადიატორის ხუფის 2) თერმოსტატის 3) პომპის -------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Aug 29 2012, 12:42
გამოხმაურება
#42
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(Niklolozi @ 29th August 2012 - 13:35) [snapback]420335[/snapback] 1) რადიატორის ხუფის თუ არ აპარებს მაშინ გამოირიცხა ციტატა(Niklolozi @ 29th August 2012 - 13:35) [snapback]420335[/snapback] 2) თერმოსტატის ან ღია უნდა იყოს სულ ან დაკეტილი, სხვა პოზიციაები არ აქვს ციტატა(Niklolozi @ 29th August 2012 - 13:35) [snapback]420335[/snapback] 3) პომპის ეგ შეიძლება იყოს 4) ოპტიტრონის დეშბორდმა იცის ეგეთი რაღაცეების გაკეთება თვითონ 5) მე მქონდა ანალოგიური პრობლემა როცა ECU-ს მასსა არ იყო კარგად დამაგრებული დეშბორდზე ისრები უბერავდენ ტაშფანდურს შემშვებ კოლეკტორზე რომ დგას, ინტერქულერის სამაგრთან მაგ პროვოდზე გეუბნები
|
|
|
|
|
Aug 29 2012, 14:21
გამოხმაურება
#43
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
Black Jo
მე-5 ვერსიას გადავამოწმებ. მე-2 ვერისა მეც მეეჭვება, მაღალ დატვირთვაზე ჯიგრულად მუშაობს და ნელა თუ წავედი, დაბალი აბაროტით ავიდის ისარი ზევით. თან ყველაზე უცნაური რა არის იცი? მთელი თბილისი, რომ მოვიარო ნორმაზე იდგება და სახლს რომ მივუახლოვდები ეგრევე თამაშს იწყებს ისარი .-------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Sep 29 2012, 19:27
გამოხმაურება
#44
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ვენტილატორები რამდენ გარადუსზე ირთვება იცის ვინმემ? ჩართვა არ ჩართვაზე წყლის რომელი დაჩიკია პასუხისმგებელი?
-------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Sep 29 2012, 20:18
გამოხმაურება
#45
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,644 რეგისტრ.: 15-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,328 |
Niklolozi
მეც მიდუღებდა ძმაკაც ყველაფერი გადავამოწმე CO დან დაწყებული. ბოლოს რადიატორის პრობლემას გადავაწყდი ნახევარი პრიგელები გაჭედილი იყო ნაგვით ისე რომ შუპითაც ვერ გაიწმინდა . არაა გამორიცხული რომ შენთანაც იგივე პრობლემა იყოს. მე მაღალ აბაროტებზე, აღმართებზე და დატვირტულზე მიწევდა წყალს. მაინც ნახე იქნებ სხვა რამეებზე ტყვილა წვალობ და ეგ იყოს
|
|
|
|
|
Sep 29 2012, 20:32
გამოხმაურება
#46
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ციტატა(sagi @ Sep 29 2012, 21:18) [snapback]427417[/snapback] Niklolozi მეც მიდუღებდა ძმაკაც ყველაფერი გადავამოწმე CO დან დაწყებული. ბოლოს რადიატორის პრობლემას გადავაწყდი ნახევარი პრიგელები გაჭედილი იყო ნაგვით ისე რომ შუპითაც ვერ გაიწმინდა . არაა გამორიცხული რომ შენთანაც იგივე პრობლემა იყოს. მე მაღალ აბაროტებზე, აღმართებზე და დატვირტულზე მიწევდა წყალს. მაინც ნახე იქნებ სხვა რამეებზე ტყვილა წვალობ და ეგ იყოს ეგ გამორიცხულია, შევამოწმებინე და არ არის გაჭედილი. ვენტილატორები არ ჩაირთო დღეს 98 გრადუსზე და მაგის Mიზეზი მაინტერესებს
-------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Apr 22 2013, 12:29
გამოხმაურება
#47
|
|
 Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
გამარჯობა. სუბარუ მყავს 2.5 იანი ამერიკული უტურბინო. ანტიფრიზი რადიატორის ბაჩოკში ნორმაზე იდგა მინიმუმსა და მაქსიმუმს სჰორის და რადიატორს კრისჰკას რო მოვხსნიდი სავსე ცჰანდა რადიატორი პირამდე იკო. რამდენიმე დგეა ბაცჰოკსჰი წყალი მახიმუმზე მაგლაა და ისე პირამდე სავსე აგარაა რადიატორი. რამე პრობლემა ხო არაა ხო ვერ მეტყვით.
|
|
|
|
|
Oct 12 2013, 12:38
გამოხმაურება
#48
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
გამარჯობათ! ამას წინათ გამოვცვალე თერმოსტატი,ახლი დავაყენე(ძველი გახსნილ მდგომარეობაში იყო დაფიქსირებული-შაიბა ქონდა ჩატანებული!))) და არ გახსნა-წითლამდე ავიდა დაჩიკი და ქვედა შლანგი ცივი იყო. მოვახსნევინე თერმოსტატი,ჩავდეთ ცხელ წყალში და გაიხსნა,ე.ი. თერმოსტატის ბრაკი გამოირიცხა და იძულებული გავხდი ისევ ძველი დამეყენებია.როგორც ხელოსანმა მითხრა, პრაკლადკას აქვს დარხეული და ალბათ იმიტომ არ ხსნისო.შეიძლება მაგის ბრალი იყოს?!
|
|
|
|
|
Oct 12 2013, 12:55
გამოხმაურება
#49
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 13:38) [snapback]533255[/snapback] პრაკლადკას აქვს დარხეული და ალბათ იმიტომ არ ხსნისო.შეიძლება მაგის ბრალი იყოს?! პრაკლადკა რომ ქონდეს დამწვარი მაშინ ცივზე პერებოიზე უნდა იქოქებოდეს. წყალს მე პირადად არ მიდუღებდა როცა პრაკლატკის პრობლემა მქონდა.... სწორად დააყენეთ თერმოსტატი? რადიატორი ხომ არ არის გაჭედილი? ბაჩოკის წნევის კრიშკა ხომ არ არის გაფუჭებული? |
|
|
|
|
Oct 12 2013, 13:20
გამოხმაურება
#50
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150 |
ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 13:38) [snapback]533255[/snapback] ძველი გახსნილ მდგომარეობაში იყო დაფიქსირებული-შაიბა ქონდა ჩატანებული! შეიზლება ეს დახურულ მდგომარეობაში იყოს გაჭედილი... ვაფშე მოხსენით ( 2 ბოლტზეა) და ისე ნახეთ, თუ მაინც აადუღა მეე იჩალიჩეთ დანარჩენზე... |
|
|
|
|
Oct 12 2013, 13:24
გამოხმაურება
#51
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ANS-555
ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 13:38) [snapback]533255[/snapback] ამას წინათ გამოვცვალე თერმოსტატი ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 13:38) [snapback]533255[/snapback] ახლი დავაყენე ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 13:38) [snapback]533255[/snapback] ძველი გახსნილ მდგომარეობაში იყო დაფიქსირებული-შაიბა ქონდა ჩატანებული ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 13:38) [snapback]533255[/snapback] მოვახსნევინე თერმოსტატი,ჩავდეთ ცხელ წყალში და გაიხსნა,ე.ი. თერმოსტატის ბრაკი გამოირიცხა (ახალზე არის საუბარი) კითხულობ ბოლომდე? |
|
|
|
|
Oct 12 2013, 14:16
გამოხმაურება
#52
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
ცივზე კარგად მუშაობს,ცხელზე აქვს,ხანდახან, პატარა პერებოი. რადიატორი გაჭედილი არ არის.რადიატორის თავსახური ახალი მიყენია,მაგრამ წყალს,200-300გრამს, ყოველ დილით ვამატებ-გლუშიტელიდან გააქვსო,ასე მითხრეს,ზეთში არ გადადის. ხო,2,5- იანია,უტურბინო.რა ვიცი,ხელოსანი უკუღმა ხომ არ დააყენებდა თერმოსტატს?!
ამ ჩემს ,მუდმივად გახსნილ თეროსტატზე, წყალს არ მიდუღებს, მაგრამ ზამთარი მოდის და გავიყინები!)))
|
|
|
|
|
Oct 12 2013, 15:54
გამოხმაურება
#53
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 15:16) [snapback]533271[/snapback] ხელოსანი უკუღმა ხომ არ დააყენებდა თერმოსტატს?! გააჩნია ხელოსანს, ვისთან და სად გყავდა რო? ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 15:16) [snapback]533271[/snapback] ამ ჩემს ,მუდმივად გახსნილ თეროსტატზე, წყალს არ მიდუღებს, თავისთავად, ვერ ასწრებს გაცხელებას და იმიტომ, წყალი დაიდის დიდ კრუგზე. თU ყოველ დღე წყალს ამატებ მაშინ დროულად შეცვალე პრაკლადკები თუ დარწმუნებული ხარ ორმ სადმე შლანგი არ არის გახეული და სადმე არ გასდის წყალი. |
|
|
|
|
Oct 12 2013, 21:10
გამოხმაურება
#54
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
დომბიტასთან ვიყიდე თერმოსტატი,ბესოსთან და იქვე შევაცვლევინე.
|
|
|
|
|
Nov 6 2013, 00:44
გამოხმაურება
#55
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
გთხოვთ მიპასუხოთ,ვინმემ თუ იცის,მაინც რატომ არ ხსნის ახალ თერმოსტატს????????????
|
|
|
|
|
Nov 8 2013, 22:57
გამოხმაურება
#56
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(Davit 061 @ 6th November 2013 - 01:44) [snapback]540614[/snapback] გთხოვთ მიპასუხოთ,ვინმემ თუ იცის,მაინც რატომ არ ხსნის ახალ თერმოსტატს რატომ არ უნდა გაიხსნას თერმოსტატი? პასუხი პირველი გაჭედილია, პასუხი მეორე უკუღმა დააყენეთ, პასუხი მესამე ნორმალურ ხელოსანთან მიიყვანე, ფორუმიდან ეგ საქმე ვერ მოგვარდება |
|
|
|
|
Nov 9 2013, 08:22
გამოხმაურება
#57
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
ციტატა(Davit 061 @ 12th October 2013 - 15:16) [snapback]533271[/snapback] მაგრამ წყალს,200-300გრამს, ყოველ დილით ვამატებ-გლუშიტელიდან გააქვსო,ასე მითხრეს,ზეთში არ გადადის რას ქვია გლუშიწელიდან გააქვს? ღადაობთ? პ.ს. დაამატეთ რა ის სმაილიკიი შუბლზე ხელს რო ირტყამს
|
|
|
|
|
Nov 9 2013, 08:57
გამოხმაურება
#58
|
|
 რანერისტი... ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,990 რეგისტრ.: 8-July 09 მდებარ.: Erbil, Iraq მომხმარებელი № 215 |
ციტატა(levanisan @ Nov 9 2013, 08:22) [snapback]541651[/snapback] რას ქვია გლუშიწელიდან გააქვს? ღადაობთ? პ.ს. დაამატეთ რა ის სმაილიკიი შუბლზე ხელს რო ირტყამს საერთოდ რაშირიწელნი ბაჩოკიდან აქვს ბაიპასის შლანგი და იქიდან ზედმეტ წყალს ვიხლოპში ღვრის. ვიხლოპში სიცხეზე ორთქლდება და ორთქლის სახით გამოიყოფა გარემოში და ეს ისე ხდება რომ ძრავში და ზეთში არ ერევა ))) არ გატყუებ მართლა.... -------------------- Allahu Akbar
الله أكبر |
|
|
|
|
Nov 10 2013, 23:38
გამოხმაურება
#59
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
მიშველეთ!))))მყავდა რადიატორშიკთან ელიავაზე,რადიატორი ხომ არ არის გაბიდნული მეთქი? არაო, და თერმოსტAტთან დაკავშირებით სიტუაცია რომ ავუხსენი ,მთელი კონსილიუმი მოიწვია,თავში ხელები ირტყეს ,თქვენი რჩევისა არ იყოს
ბოლოს მითხრეს ცო-ზე შეამოწმწბინეო! პრაკლადკა თუ არის დაბრედილი,შეიძლება თერმოსტსტი არ გაიხსნას?!
|
|
|
|
|
Nov 10 2013, 23:52
გამოხმაურება
#60
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,387 რეგისტრ.: 24-July 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 249 |
პირველ რიგში მოხსენი ტერმოსტატი მოხსნილი თერმოსტატი სახლში ადუღებულ წყალში ჩააგდე თU არ გაიხსნა ესეიგი შესაცვლელია
ცე-ო ზე კიდევ ჯობია შეამოწმო ურიგო არ იქნება |
|
|
|
|
Nov 11 2013, 00:28
გამოხმაურება
#61
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
ძალიან გთხოვთ,ჩემი პოსტები წაიკითხოთ
|
|
|
|
|
Nov 28 2013, 22:33
გამოხმაურება
#62
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6 რეგისტრ.: 18-November 13 მომხმარებელი № 3,755 |
მეც 97 მყავს ttb 160კილომეტრი აქ ჩემსასას გავლილი, და მეც ვერ დავადგინე რა ჭირს თავიდან ცოტათი ადიოდა ტემპერატურა წყლის. გავანახლე ანტიფრიზი. თერმოსტატი გაგიჭედავსო ეგეც შევცვალე. არაფერი ბოლომდე აცხელებდა ნაგრუსკას მივცემდი თუ არა და როცა გავაჩერებდი. ფეჩს რომ ჩავრთავ ხან ცხელს უბერავს ხან ცივს. პომპა იქნებაო. მარა პომაას არც ხმა არააქ და არც გასხმული. Co ზე არ შემიმოწმებია. პრაკლატკაა ასეტი დასკვნა გამოვიტანე და გამოიტანეს. მაგ დროს ალბათ უნდა დაიშალოს და ინახოს პომპა ყოველ შემტხვევისტვის მაინც გზეზე უწევს და მერე პრაკლატკა. სხვა რა უნდა იყოს სუ; ანტიფრიზე მუშაობდა. რადიატორის შლანგები ცხელია და რადიატორიც? იაფიდან უნდა დაიწყო და ნელნელა მიყვე მთავარს პრაკლატკას. რაც არავის არ ვუსურვებ რომ გაუფუჭდეს.
მეც 97 მყავს ttb 160კილომეტრი აქ ჩემსასას გავლილი, და მეც ვერ დავადგინე რა ჭირს თავიდან ცოტათი ადიოდა ტემპერატურა წყლის. გავანახლე ანტიფრიზი. თერმოსტატი გაგიჭედავსო ეგეც შევცვალე. არაფერი ბოლომდე აცხელებდა ნაგრუსკას მივცემდი თუ არა და როცა გავაჩერებდი. ფეჩს რომ ჩავრთავ ხან ცხელს უბერავს ხან ცივს. პომპა იქნებაო. მარა პომაას არც ხმა არააქ და არც გასხმული. Co ზე არ შემიმოწმებია. პრაკლატკაა ასეტი დასკვნა გამოვიტანე და გამოიტანეს. მაგ დროს ალბათ უნდა დაიშალოს და ინახოს პომპა ყოველ შემტხვევისტვის მაინც გზეზე უწევს და მერე პრაკლატკა. სხვა რა უნდა იყოს სუ; ანტიფრიზე მუშაობდა. რადიატორის შლანგები ცხელია და რადიატორიც? იაფიდან უნდა დაიწყო და ნელნელა მიყვე მთავარს პრაკლატკას. რაც არავის არ ვუსურვებ რომ გაუფუჭდეს. |
|
|
|
|
Dec 4 2013, 23:50
გამოხმაურება
#63
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
გამარჯობა ბიჭებო 3 თვის წინ პრაკლატკა დავწვი 2.5 უტურბინო ამერიკულზე და შევცვალე იმის შემდეგ ხოშიანად მუშაობდა დღეს წყალმა გამიცხელა მომენტალურად ავარდა მაღლა ეგრევე გადავაყენე გავაჩერე გაცივდა რასშირიწელნიდან იყო გადმონასვლელი ნახევარი საატი მაინც ვაცადე მერე დავქოქე ჩვეულებრივ დაიქოქა არც პერებოი და არც წყალს აუწევია 500 მ გავიარე ალბათ გავაჩერე რას ფიქრობთ შეიძლება კიდე პრაკლატკა იყოს დამწვარი?
და კიდე რაც ზალიან აცივდა დილით ცივზე ოდნავ წვეთივით აქვს რო გაცხელდება მერე აღარ შეიძლება რო პრაკლატკა იყოს? არც პერებოი აქვს არც წყალი გაუცხელებია, ზეთი სუფთაა ძრავის
|
|
|
|
|
Dec 5 2013, 11:28
გამოხმაურება
#64
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,085 რეგისტრ.: 2-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 866 |
david198558
დიდი შანსია იყოს რადიატორის კრიშკა ან ტერმოსტატი... აი თუ ეგენი არაა მაშინ ცო უნდა ნახო და გეცოდინება პრაკლადკაა თუ არა... |
|
|
|
|
Dec 5 2013, 15:52
გამოხმაურება
#65
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
დღეს ვიყავი აუდში CO გამოირიცხა შევცვალე თერმოსტატიც 7 კმ გავიარე ჩვეულებრივ მერე მომენტალურად აწია გავაჩერე ზედა შლანგი ცხელი იკო ქვედა არა, გაცივდა გავაგრძელე გზა ისევ აწია. გავაჩერე მერე და ახლა დავდივარ ჩვეულებრივ ორივე შლანგი ერთნაირად ცხელია არც დაბერილი არაა შლანგები. კრიშა ახლა არ შემიცვლია მაგრამ მესამე კრიშა მაქვს უკვე რა ჭირს პროსტა ვერ გავიგე
|
|
|
|
 Dec 6 2013, 00:43
გამოხმაურება
#66
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
ციტატა(david198558 @ Dec 5 2013, 16:52) [snapback]549549[/snapback] დღეს ვიყავი აუდში CO გამოირიცხა შევცვალე თერმოსტატიც 7 კმ გავიარე ჩვეულებრივ მერე მომენტალურად აწია გავაჩერე ზედა შლანგი ცხელი იკო ქვედა არა, გაცივდა გავაგრძელე გზა ისევ აწია. გავაჩერე მერე და ახლა დავდივარ ჩვეულებრივ ორივე შლანგი ერთნაირად ცხელია არც დაბერილი არაა შლანგები. კრიშა ახლა არ შემიცვლია მაგრამ მესამე კრიშა მაქვს უკვე რა ჭირს პროსტა ვერ გავიგე მეც მასე დამემართა,მაგრამ აღარ დაველოდე და თერმოსტატი მოვხსენი. ახლა ვფიქრობ,რომ შეიძლება ჰაერი იყო სისტემაში და იმიტომ ამიწია, წითლამდე ,დატჩიკმა?შენი ალბათ დაჰაერდა და ჩადგა ნორმაში....პრაკლადკის შეცვლა რა დაგიჯდა და სად შეაცვლევინე?ეტყობა მეც მომიწევს.... |
|
|
|
|
Dec 6 2013, 10:53
გამოხმაურება
#67
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
ციტატა(Davit 061 @ Dec 6 2013, 01:43) [snapback]549769[/snapback] მეც მასე დამემართა,მაგრამ აღარ დაველოდე და თერმოსტატი მოვხსენი. ახლა ვფიქრობ,რომ შეიძლება ჰაერი იყო სისტემაში და იმიტომ ამიწია, წითლამდე ,დატჩიკმა?შენი ალბათ დაჰაერდა და ჩადგა ნორმაში....პრაკლადკის შეცვლა რა დაგიჯდა და სად შეაცვლევინე?ეტყობა მეც მომიწევს.... პრაკლატკა 800 GELA სუბარუში ზეთის შეცვლიან ანტიფრიზიან ყველაფრიანად. კიდე ამიწია გუშინ საღამოს ახლა რადიატორის კრიშა უნდა შევცვალო კიდე თეგეტაში უნდა ვიყიდო ორიგინალი თუ მაგანაც არ უშველა თერმოსტატს შევცვლი კიდე რა ვუყო ვეღარ გავუგე რა ანტიფრიზი აღარ გადაიტანა ბაჩოკიდან რადიატორში მე მგონი კრიშის ამბავიც უნდა იყოს დაჰაერება როგორ უნდა ხო არ იცი შემთხვევით ასრე ტროიკა მყავდა იმას ქონდა დასაჰაერებელი |
|
|
|
|
Dec 6 2013, 11:44
გამოხმაურება
#68
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
რადიატორი ბოლომდე გაავსე,შემდეგ ზედა შლანგი დააკაჩავე,წყალი ცოტას დაიკლებს და დაამატე. შემდეგ დაქოქე მანქანა და ჩართე გათბობა. კიდევ შეისრუტავს წყალს.ისევ გაავსე რადიატორი და 2-3 წუთი დააკვირდი,დაქოქილზე,ისევ დააკაჩავე შლანგი. თუ დაიკლო გაავსებ. დილაობით, 1-2 ჯერ,შეამოწმებ წყალს რადიატორში და დაამატებ,თუ დაჭირდა.
დაახლოებით, ასეა....))) |
|
|
|
|
Dec 6 2013, 14:16
გამოხმაურება
#69
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
ციტატა(Davit 061 @ Dec 6 2013, 12:44) [snapback]549858[/snapback] რადიატორი ბოლომდე გაავსე,შემდეგ ზედა შლანგი დააკაჩავე,წყალი ცოტას დაიკლებს და დაამატე. შემდეგ დაქოქე მანქანა და ჩართე გათბობა. კიდევ შეისრუტავს წყალს.ისევ გაავსე რადიატორი და 2-3 წუთი დააკვირდი,დაქოქილზე,ისევ დააკაჩავე შლანგი. თუ დაიკლო გაავსებ. დილაობით, 1-2 ჯერ,შეამოწმებ წყალს რადიატორში და დაამატებ,თუ დაჭირდა. დაახლოებით, ასეა....))) მადლობა გაიხარე ჯერ იქნება მივაკვლიო მიზეზს რა ჭირს ჩემ მანქანას პომპის ბრალი შეიძლება რო იყოს ? |
|
|
|
|
Dec 6 2013, 22:45
გამოხმაურება
#70
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
ციტატა(david198558 @ Dec 6 2013, 15:16) [snapback]549863[/snapback] მადლობა გაიხარე ჯერ იქნება მივაკვლიო მიზეზს რა ჭირს ჩემ მანქანას პომპის ბრალი შეიძლება რო იყოს ? როგორც ვიცი,პომპის შემთხვევაში ,ეგრევე აადუღებდა წყალს.არის ,სადღაც, ეს თემა საიტზე. |
|
|
|
|
Dec 6 2013, 23:21
გამოხმაურება
#71
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,644 რეგისტრ.: 15-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,328 |
david198558
და რადიატორი რომ გაბიდნული იყოს მაგაზე არ გიფიქრია?? მეც მქონდა ადრე წყლის ადუღების პრობლემა და რადიატორის გაწმენდით მოგვარდა . დააკვირდი თუ ორივე პროპელერი ტრიალებს დიდი შანსია რადიატორი იყოს გაბიდნული და გასაგრილებლად ორივე პროპელერს ამუშავებს |
|
|
|
|
Dec 7 2013, 16:00
გამოხმაურება
#72
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
კი პროპელერი ორივე ტრიალებს ყოველთვის დღეს დაღმართზე გამიცხელა წყალმა ახლა ორიგინალი თერმოსტატი ვიყიდე მაგასაც შევცვლი და თუ კიდე არ ეშველა რადიატორს გავაწმენდინებ სხვა გზა აღარ რჩება
ციტატა(sagi @ Dec 7 2013, 00:21) [snapback]550014[/snapback] david198558 და რადიატორი რომ გაბიდნული იყოს მაგაზე არ გიფიქრია?? მეც მქონდა ადრე წყლის ადუღების პრობლემა და რადიატორის გაწმენდით მოგვარდა . დააკვირდი თუ ორივე პროპელერი ტრიალებს დიდი შანსია რადიატორი იყოს გაბიდნული და გასაგრილებლად ორივე პროპელერს ამუშავებს კარგი რადიატორშიკი სად გეგულება რომ გავაწმენდინო? |
|
|
|
|
Dec 9 2013, 11:37
გამოხმაურება
#73
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
ხალხოოო ბუშტუკებს უშვებს სულ რასშირიწელნიში და არ ჩერდება... ბუშტუკები უნდა გამოდიოდეს თუ არა თქვენთან როგორაა ეგ საქმე
|
|
|
|
|
Dec 9 2013, 11:42
გამოხმაურება
#74
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(david198558 @ Dec 9 2013, 12:37) [snapback]550580[/snapback] ხალხოოო ბუშტუკებს უშვებს სულ რასშირიწელნიში და არ ჩერდება... ბუშტუკები უნდა გამოდიოდეს თუ არა თქვენთან როგორაა ეგ საქმე მგონი მიადექი ისევ პრაკლადკას.... რადიატორი გააწმენდინე აუცილებლად, თუ ვენტლიატორები ტრიალებს და წყალი არ გრილდება, ესე იგი რადიატორი გაბიდნულია ამ სიცივეში რომ ვენტლიატორი ჩაირთვება, ესე იგი მთლად კარგად არ არის საქმე.... -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 9 2013, 12:22
გამოხმაურება
#75
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
ციტატა(david198558 @ Dec 9 2013, 12:37) [snapback]550580[/snapback] ხალხოოო ბუშტუკებს უშვებს სულ რასშირიწელნიში და არ ჩერდება... ბუშტუკები უნდა გამოდიოდეს თუ არა თქვენთან როგორაა ეგ საქმე ბუშტუკებს არ უნდა უშვებდეს. რადგან CO არ ამოაგდო ,პრაკლადკა არა მგონია. ჰაერს იღებს საიდღანაც-შლანგები ან რადიატორი...ნემსის ტოლა ნახვრეტიც რომ ჰქონდეს ჰაერს მაინც მოიპარავს.ხამუტები კარგად არის დაჭერილი? დააჰაერე?აჯობებს დროზე მიიყვანო რადიატორშიკთან. |
|
|
|
|
Dec 9 2013, 13:52
გამოხმაურება
#76
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,644 რეგისტრ.: 15-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,328 |
david198558
ელიავაზე აგლაძის ქუჩაზე მეგალაინიდან რომ წამოხვალ სადგაც 100 მეტრში იკითხე აბო ზედა მხარე უნდამოხსნას და შუპით უნდა გაწმინდოს ყველა რიგი. თუ არ გაიარა შუპმა მაშინ სხვა რადიატორის შოვნა მოგიწევს |
|
|
|
|
Dec 10 2013, 13:30
გამოხმაურება
#77
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
ციტატა(PAINKILLER @ Dec 9 2013, 12:42) [snapback]550582[/snapback] მგონი მიადექი ისევ პრაკლადკას.... რადიატორი გააწმენდინე აუცილებლად, თუ ვენტლიატორები ტრიალებს და წყალი არ გრილდება, ესე იგი რადიატორი გაბიდნულია ამ სიცივეში რომ ვენტლიატორი ჩაირთვება, ესე იგი მთლად კარგად არ არის საქმე.... იმედი მაქვს რო პრაკლატკა არაა. კიდე ერთხელ შევამოწმებ CO ზე რადიატორშიკს ვაჩვენე და ქვედა მხარე რადიატორის ცივი იყო შეიძლება მართლა გაჭედილია მაგრამ ეს ბუშტუკები საიდან მოდის. გუშინ კიდე გააცხელა წყალმა გავაჩერე გავაციე ძრავი რადიატორს კრიშა მოვხადე და ბაჩოკი იყო სავსე რასშირიწელნიდან ამოღებული ანტიფრიზი ჩავასხი რადიატორში ბაჩოკში მინ-მაქს შორის დავაყენე რადიატორი გავასე და 200 გრამი დამრჩა ბოთლში. ... დღეს დილით რო ვნახე რასშირიწელში რაც ანტიფრიზი დარჩა ისიც გადაუტანია (მინ-მაქს შორის მეყენა) რადიატორი სულ სავსე იყო და ბოთლში მორჩენილი ბაჩოკში ჩავასხი მინ-მაქს შორის დადგა წყალი მგონი არ იკლებს დიაგნსტიკაზე რო ვაჩვენო რამეს ამოაგდებს ნეტა? მოკლედ ვაპირებ ჯერ CO ზე მივიყვანო თუ CO არ იქნა რადიატორს მივხედავ ციტატა(sagi @ Dec 9 2013, 14:52) [snapback]550638[/snapback] david198558 ელიავაზე აგლაძის ქუჩაზე მეგალაინიდან რომ წამოხვალ სადგაც 100 მეტრში იკითხე აბო ზედა მხარე უნდამოხსნას და შუპით უნდა გაწმინდოს ყველა რიგი. თუ არ გაიარა შუპმა მაშინ სხვა რადიატორის შოვნა მოგიწევს ოკ მადლობა |
|
|
|
|
Dec 11 2013, 18:34
გამოხმაურება
#78
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 54 რეგისტრ.: 17-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,383 |
სასას
|
|
|
|
|
Apr 25 2014, 11:01
გამოხმაურება
#79
|
|
|
Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2 რეგისტრ.: 21-April 14 მომხმარებელი № 4,201 |
ახალი გამოცვლილი მაქვს გალოვკის პრაკლადკები და გუშინ წყალმა ძალიან გამიცხელა, ადუღებამდე არ მივიყვანე და კრიშკა რომ მოვხადე რადიატორს 2,5 ლიტრა ჩაიმატა, არადა არსად აპარებს და ზეთშიც არ აქვს ბუშტუკები, რისი ბრალია ხომ ვერ მეტყვით?
|
|
|
|
|
Apr 25 2014, 11:36
გამოხმაურება
#80
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
დათო123
1. ფორუმის წესები უნდა წაიკითხო პირველ რიგში http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=939 2. მეორედ სახელი (ნიკი) მხოლოდ და მხოლოდ ლათინუღი ასოებით და ციფრებით რეგისტრაცია ფორუმზე დარეგისტრირება შეუძლია ნებისმიერ მსურველს, რომელიც ეთანხმება ფორუმის წესებს. აკრძალულია ერთი მომხმარებლის მიერ რამდენიმე ანგარიშის დარეგისტრირება. აკრძალულია ისეთი სამომხმარებლო სახელის რეგისტრაცია, რომელიც შეიცავს უცენზურო სიტყვებსა და გამოთქმებს, რეკლამას, ვინმეს მიმართ შეურაწმყოფელ სიტყვას ან ფრაზას. სამომხმარებლო სახელი (ნიკი) უნდა შეიცავდეს მხოლოდ და მხოლოდ ლათინური ანბანის ასოებს და ციფრებს. აკრძალულია ავატარზე არაეთიკური, შეურაწმყოფელი და უცენზურო სახის ფოტოების გამოყენება 3. მესამედ ვინსთან შეცვალე პრაკლადკები? ვინ დაშალა ძრავი? |
|
|
|
|
May 18 2014, 08:23
გამოხმაურება
#81
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
მესამედ ვინსთან შეცვალე პრაკლადკები? ვინ დაშალა ძრავი?
Go to the top of the pageReport Post ხო,ვინ დაქოქა, ტანკი?!
|
|
|
|
|
May 26 2014, 09:43
გამოხმაურება
#82
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 309 რეგისტრ.: 23-February 12 მომხმარებელი № 2,559 |
სალამი. ჩემ მანქანას აქ წყლის გაგრილებაზე პატარა პრობლემა.
მოკლედ წყალს მიწევს ზემოთ. სწორ გზაზე სიარულისას , ტრასაზე და ა.შ> ნორმაზე უჭირავს. საცობებში და აღმართებში წევდა ნორმაზე ზემოთ, (პროპელერი არ ირთვებოდა) ნორმის ზემოთ რომ ნიშნულია მაქამდე რომ ავა მერე რთვს პროპელერს და აგრილებდს ასვე თუ კონდეციონერს ჩავრთავ ეგეც აგრილებს. გუშინ გამოვცავლე ტემპერერატურის დაჩიკი. მაგრამ მაინც წევს, ოღონდ იმ განსხვავებით რომ ეხლა პროპელერს რთავს მაგრამ მაინც გვიან. ანუ ბოლო ნიშNულამდე არ ადის წყალი მარგდამ ნორმასა და ბოლო ნიშნულს შორის როგორც კი მივა ტემპერატურა მაშIნ რთავს. შეიძლება რომ ჰაერები ქონდეს ან რამე? გამოცვლისას ცოტა წყალი დაიღვარა. თუ კი როგორ დავაყაერო. ან სხვა რა შეიძლება იყოს. |
|
|
|
|
May 27 2014, 22:21
გამოხმაურება
#83
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
gemin
თერმოსტატი შეცვალე. |
|
|
|
|
May 28 2014, 00:07
გამოხმაურება
#84
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
ციტატა(gemin @ May 26 2014, 10:43) [snapback]595133[/snapback] სალამი. ჩემ მანქანას აქ წყლის გაგრილებაზე პატარა პრობლემა. მოკლედ წყალს მიწევს ზემოთ. სწორ გზაზე სიარულისას , ტრასაზე და ა.შ> ნორმაზე უჭირავს. საცობებში და აღმართებში წევდა ნორმაზე ზემოთ, (პროპელერი არ ირთვებოდა) ნორმის ზემოთ რომ ნიშნულია მაქამდე რომ ავა მერე რთვს პროპელერს და აგრილებდს ასვე თუ კონდეციონერს ჩავრთავ ეგეც აგრილებს. გუშინ გამოვცავლე ტემპერერატურის დაჩიკი. მაგრამ მაინც წევს, ოღონდ იმ განსხვავებით რომ ეხლა პროპელერს რთავს მაგრამ მაინც გვიან. ანუ ბოლო ნიშNულამდე არ ადის წყალი მარგდამ ნორმასა და ბოლო ნიშნულს შორის როგორც კი მივა ტემპერატურა მაშIნ რთავს. შეიძლება რომ ჰაერები ქონდეს ან რამე? გამოცვლისას ცოტა წყალი დაიღვარა. თუ კი როგორ დავაყაერო. ან სხვა რა შეიძლება იყოს. ახალი დაჩიკი დააყენე? |
|
|
|
|
May 29 2014, 11:19
გამოხმაურება
#85
|
|
 Newbie ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9 რეგისტრ.: 14-April 14 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 4,186 |
მყავს სუბარუ ლეგასი უნივერსალი .. b sporti 2.0 prastoi .. 2002 წლიანი .... ავარია მომივიდა ამ დგეებში და რადიატორი დაზიანდა .. მაინტერესებს სუბარუ ლეგასის 2.5 იანის რადიატორი წავა ? თუ ვინმემ იცით დამეხმარეთ რა ..
|
|
|
|
|
May 29 2014, 20:29
გამოხმაურება
#86
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 309 რეგისტრ.: 23-February 12 მომხმარებელი № 2,559 |
VADA
თერმოსტატია ვითომ? დაბლა შლანგი ცხელდება. თან პროპეერს ხან როდის ხან როდის კი არა იმენა ერთ ტემპერატურაზე მირთავს. აქამდე ვაბშე არ რთავდა იმ პროპელერს, ეხლა რთავს მარა მაინც გვიან რა რო აცდება ნორმას მერე Davit 061 არა |
|
|
|
|
May 29 2014, 20:37
გამოხმაურება
#87
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,644 რეგისტრ.: 15-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,328 |
gemin
რადიატორია გასაწმენდი მეც ზუსტად იგივე პრობლემა მქონდა და რადიატორის პირპიტები ისე იყო გაბიდნული რომ შუპმაც ვერ გაიარა ტიტქმის ნახევარი არ ატარებდა წყალს იქნებ ეგ გადაგემოწმებინა ამდენ მკითხაობას
|
|
|
|
|
May 29 2014, 21:25
გამოხმაურება
#88
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 309 რეგისტრ.: 23-February 12 მომხმარებელი № 2,559 |
sagi
პირველ რიგში მადლობა რჩევისთვის მეგობარო მაგრამ არ მგონია რომ ეგ იყოს რა. დაჩიკის გამოცვლამდე ვაბშე არ რთავდა ერთ ინტილატორს, თითქმის მაქსიმუმთან რთავდა მხოლოდ 1 ს, დაჩიკის გამოცვლის მერე რთავს მაგრამ ამინც გვიან. ყველაზე კაი ვარიანტი მგონი მუშა ფორესტერზე უნდა მოვხსან ეს დაჩიკი და შევამოწმო რა |
|
|
|
|
May 29 2014, 21:29
გამოხმაურება
#89
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(gemin @ 26th May 2014 - 10:43) [snapback]595133[/snapback] შეიძლება რომ ჰაერები ქონდეს ან რამე? გამოცვლისას ცოტა წყალი დაიღვარა. თუ კი როგორ დავაყაერო. ან სხვა რა შეიძლება იყოს. ცოტა წყალი ეს რამდენი მაინც? |
|
|
|
|
May 29 2014, 22:27
გამოხმაურება
#90
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 309 რეგისტრ.: 23-February 12 მომხმარებელი № 2,559 |
Black Jo
ვერ გეტყვი, ლიტრა მაქსიმუმ |
|
|
|
|
May 29 2014, 23:27
გამოხმაურება
#91
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(gemin @ 29th May 2014 - 23:27) [snapback]595856[/snapback] ვერ გეტყვი, ლიტრა მაქსიმუმ საკმარისია რომ აადუღოს
|
|
|
|
|
May 30 2014, 08:04
გამოხმაურება
#92
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 309 რეგისტრ.: 23-February 12 მომხმარებელი № 2,559 |
კი მაგრამ ჩავასხი უკან
|
|
|
|
|
May 30 2014, 09:15
გამოხმაურება
#93
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(gemin @ 30th May 2014 - 09:04) [snapback]595902[/snapback] კი მაგრამ ჩავასხი უკან ყველაზე ნაღდი არის ლოგი, ტემპერატურას მანდ ნახავ რამდენზე ადის და როდის რთავს ვინტილატორებს.... 95 გრადუსზე უკვე უნდა ჩაირთოს 100%, თუ ყველაფერი ეგრე ჰქნა ლოგზე ესეიგი პრიბორების დაჩიკი უბერვას |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: