 ახალი ამბავი, რატომ დნება პორშინები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
  Feb 26 2010, 17:09
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131  |
იტოგში გუშინ ვუყურე დისკავერიზე
პროფესიონალური დრაგსტერების გამოსვლებს, თან მექანიკოსებიც იყვნენ და ბაზრობდნენ ყველაფერს მანქანები იყო მანდ ისეთები რომელიბიც 402 მეტრს გადიან 5 წამში და ყოველი გასვლისას აკეთებდნენ ძრავებს და ერთერთი შემთხვევა იყო ისეთი რომ დადნა პორშინი და იყოგში არავის დაუწყია მანდ ბაზრი როგორც საქართველოში იციან პროფესორებმა ვაიიიი პორშინი დადნა იმიტომ რომ სუბარუ ბანძია ძრავები არ უვარდა ან წისოლის ბენზინი არ ვარგაო ხო და ვიღაცა 25 წლის გამოცდილმა დრაგსტერმა მექანიკოსმა დაიწყო ბაზარი მოდით მაზიანიო რომ 1 რიგში ეგ არისო ბენზონასოსი ბრალიო რომ ვერ მიაწოდა ბენზინი რომელიღაცა პორშინშიო ეგრევე გახსნეს ძრავი ნახეს ბენზონასოსი სხვათაშორის HKS-ის ფირმის იყო დოხ....ია რომ ღირს ისეთი ბენზონასოსები საწვავის მაგივრად ასწავდნენ ნიტრო მეტანს  ჩვენს ბენზინზე სუფთას და უფრო მაგრა რამეს და უფრო მეტ ცხენებს რომ იძლება ისეთ საწვავს ხო და გაბრედილა წამით ეგ რაღაცა ბენზონასოსი და არასწორი პადაჩის გამო გადახურდა პორშინი და დადნა მეორე დღეს იყო მეორე დრაგი და ისევ იგივე რამე მოხდა ტიპმა ეხლა ვიციო რისი ბრალიც იქნებაო 2 ეგ არისო არასწორი ჰაერის პადაჩის გამოვო ნაგნეტატელი ტურბინის გახსნეს და ერთი დროსელი უბერავდა რა ტიპმა იბაზრა თუ ჰაერი არ შედისო, თუ მანქანის ძრავში არ შედის საკმარისი ჰაერიო ესეიგი რაც მეტი ჰაერი შედისო ძრავსიო მით უფრო მეტს გაიწევსო მანქანაო ანუ მეტ ჰაერს დაწვავსო და თუ არ მიეწოდაო დედა ეღვენბაო აქედან გამომდინარე აბა მითხარით სუბარუს ძრავიააა ბანძიიი თუ ჩვენ ვუვლით მაგას ბანძურად? მე არცერთხელ არ შემიმოწმებია ჩემი ბენზონასოსი სუ მაგრად აწვდის ბენზინს თუ არა  ან ინტერქულერი ცხელდება თუ არა და რამდენად ცივ ჰაერს აწვდის ის ძრავში ბიუჯერი იყო 1 მანქანის დრაგზე გასვლის მარტო (მანქანის ფასი მილიონებია, მე ვამბობ მარტო ნაწილების ფასი რაც დაიხარჯებოდა მაგ 2-3 დღის განმავლობაში) 200-300 ათასი ევრო და ეგეთი რაღაცეები ხდება და საცოდავ 3000 დან ჰა ჰა 25 ათასამდე სუბარუს რას ერჩიან ვერ ვიგებ ეგ თემა იმიტომ დავწერე რომ ზოგი ჩაინიკი რომელსაც დაჟე ცუბარუ ან სუბარი არ უნახია ან შეხება არ ქონია ამას რომ გაიძახის და ამბობენ სუბარუს ძრავები ბანძი არისო ნერვებს მითხრიან  მიხედავ მანქანას  მოგხედავს ისიც შენ
|
 |
 
|
|
Feb 26 2010, 17:21
გამოხმაურება
#2
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
ჰეჰე, მე შემოწმებული მაქვს ჰაერის პადაჩაც და ბენზინის პადაჩაც
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 17:23
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
Baal
შენ გაქ სხვებს თუ აქ? ზაზასთან რომ მიდიხარ რატომ დნებაო პორშინი და გეტყვის ეგრევე რა ბენზინი ჩაასხი? ეტყვი ვისოლიო უუუფ ვიცოლმა იცისო ეტყვი რომპერტოლიო რომპეტროლმა იცისო
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 17:25
გამოხმაურება
#4
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ბენზინის პადაჩა კიდე ხო, წარმომიდგენია როგორ უნდა, რამხელა ჭურჭელს გაავსებს ერთ წუთში, ვთქვათ. მაგრამ აი ჰაერის პადაჩას როგორ ამოწმებთ?
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 17:26
გამოხმაურება
#5
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
ციტატა(Baal @ Feb 26 2010, 18:21) [snapback]97299[/snapback] ჰეჰე, მე შემოწმებული მაქვს ჰაერის პადაჩაც და ბენზინის პადაჩაც მერე შენ მანქანაში როდესმე დამდნარა პორშინი? ღმერთმა დაგიფაროს ხოდა უნდა მოვუაროთ და არაფერიც არ მოუვა იყიდიან ტურბინიან ძრავით მანქანებს დაქოქილს ეგრევე თიშავენ ისეთ ბენზინს ასხავენ ცეცხლი არ ეკიდება და მერე სუბარუს მატორს აბრალებენ რომელიც მაღალ ოქტანობაზეა გათვლილი რომ ბანძIა და არ ვარგაო
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 17:27
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
giogagnidze
ჰაერის პადაჩა მოწმდება დევაისით ECU logger |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 17:34
გამოხმაურება
#7
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
1. დავიჯერეთ ცოტა საწვავი შესაბამისად დეტონაცია და დადნა პორშინი.
2. არ დაციჯერე ეგ სუპერ ხელოსანი რიჟას ბაზრობდა ცოტა ხაერისგან პორშინი არ დნება .სუბარუს ძრავი რომ ბანძია ეჭვი ვის ეპარება 2.0 დან 240 280 ცხენს რომ მოხსნი ბანძი იქნება აბა როგორ. 3.0 ბარი რომ უნდა იყოს ბენზინის წნევა და 2.8 ბარი რომ გახდება ცუდი ნასოსის ან ჭუჭყიანი ფილტრის გამო სუბარუს ტურბო ძრავს პორშინს გააგდებინებს. ნისანის ან ტოიოტას უტურბინო ძრავს კი უბრალოდ გაწევა დააკლდება. ამხელა ფორუმია და გაზაობა გვიყვარ ყველას აბა თქვით ვინმე აკონტროლებს ბენზინის წნევას ან ერთხელ მაინც თუ გაგიზომავთ ? ციტატა(Attic @ Feb 26 2010, 18:27) [snapback]97305[/snapback] giogagnidze ჰაერის პადაჩა მოწმდება დევაისით ECU logger რას გადაეკიდეთ ამ ჰაერის პადაჩას. ღარიბი ნარევია საშიში მდიდარი დაიკიდეთ მარტო ჯიბეს აზარალებს და ცუდათ გაწევს პორშინი არ გადნება .მეტსაც ვიტყვი მდიდარი ნარევი პორშინს აგრილებს. |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 17:43
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
Sturbo
ციტატა(Sturbo @ 26th February 2010 - 18:31) [snapback]97307[/snapback] 2. არ დაციჯერე ეგ სუპერ ხელოსანი რიჟას ბაზრობდა ცოტა ხაერისგან პორშინი არ დნება . შენ ეტყობა უფრო გამოცდილი ხარ ვიდრე ის როჟა ციტატა(Sturbo @ 26th February 2010 - 18:31) [snapback]97307[/snapback] სუბარუს ძრავი რომ ბანძია ეჭვი ვის ეპარება 2.0 დან 240 280 ცხენს სუბარუს ძრავი ბანზია? უჰუ ოკ და 1,3 მაზდები მაგხელა ცხენებზე და ლოტუსი 1,4 და 1,6 ძრავებითაც ბანძია ხო? გასაგებია აქ ყვეალფერი Sturbo ციტატა(Sturbo @ 26th February 2010 - 18:34) [snapback]97307[/snapback] რას გადაეკიდეთ ამ ჰაერის პადაჩას. ღარიბი ნარევია საშიში მდიდარი დაიკიდეთ მარტო ჯიბეს აზარალებს და ცუდათ გაწევს პორშინი არ გადნება . მეტსაც ვიტყვი მდიდარი ნარევი პორშინს აგრილებს. და ვინ თქვა რომ ცუდიაო მდიდარი ჰაერის პადაჩა? კაკ რაზ მაგაზეა ლაპარაკი რომ კარგი ჰაერის პადაჩაა საჭირო ნუ ეგ კდიევ ერთი ფაქტი ფორნტაულრ ინტერქულერზე და ურბალო ზავადსკოიზე ეგ იემნანა ლიშნია არა? ანუ ფრონტალური? ყველაფერს აქ მნიშვნელობა დამიჯერე თუნდაც პატარა რამეს რაც არ არის არასდროს ჩვენს შორის გათვალისწინებული და ეს თემა იმიტომ შეიქმნა რომ ის დაიკიდე ეს დაიკდიე არ იყო და მერე ვაი და ბუხ რატომ ქნა ჩემმა ძრავმაო რაც უფრო მეტი იქნება ჰაერი და რაც უფრო ცივი მით უკეთესია და რაც შეეხება შემოწმებას ყველაფრი მოწმდება პროსტა აპარატურაა საჭირო და ფულ ჩვენ გვინდა ყველაფერი კარგი მარგამ მაგ კარგს კარგად არ გვინდა მოვუაროთ ან თუ გვინდა საშუალება იოხ შაშუალება იოხ მაგალითად მე და რამე რომ მოუვიდეს მანქანს არასდროს არ ვიტყვი რომ სუბარუ ბანძიაო განა იმიტომ რომ მყავს მე ეგ მანქანა პროსტა მყავდა და ვიცი რაც არის და მართლა კარგი მანქანაა
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 17:53
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
შენ ტელევიზორში უყურებ დამდნარ პორშინს მე კი საკუთარი ხელით შემიცვლია
მდიდარი ნარევი ნიშნავს მეტ ბენზინს ვიდრე საჭიროა. ერთი მითხარი სტექომეტრიული სმესი როგორია და ისიც დააყოლე ღარიბი/მდიდარი რამდენია. |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 18:27
გამოხმაურება
#10
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
Sturbo
ციტატა(Sturbo @ 26th February 2010 - 18:53) [snapback]97316[/snapback] შენ ტელევიზორში უყურებ დამდნარ პორშინს მე კი საკუთარი ხელით შემიცვლია მდიდარი ნარევი ნიშნავს მეტ ბენზინს ვიდრე საჭიროა. ერთი მითხარი სტექომეტრიული სმესი როგორია და ისიც დააყოლე ღარიბი/მდიდარი რამდენია. მგონი არავინ გართმევს შენ შენს ცოდნას და რაც შეეხება იმას თუ ის უფრო გამოცდილია თუ შეენ? მე ყოველთვის ვიტყვი რომ ის არის გამოცდილი მასეთ მონსტრებთან შენ კი არა ძალიან ბევრს არ აქ შხება და ტიპი ახალ გაკეთებულ ძრავზე წინასწარ იძახის პროგნოზებს რა და როგორ იქნება 1 ზაეზდზე ამზადებს მანქანას იმდენი ძრავები ექნება დაშლილიდ ა აწყობილი რომ ფორუმზე ყველას ერთად არ გვექნება ნანახი მაგდენი რაოდენობის ძრავების ანუ აქედან გამომდინარე ჩვენს ცნუ წავართმევთ მაგ ადამიანს მაგ ცოდნას რაც შეეხება მდიდარ და ღარიბ სმეს ეგ ჩემი საქმე არ არის ჩემის აქმეა ტარება და ამ ტარებით სიამოვნების მიღებარაც შეეხება სტექომეტრიულ სმეს მე ამას შენგან მოვისმენ რადგან შენ იცი და მე არ მქონია ამასთან არანაირი შეხება ღარიბიც და მდიდარიც მითხარი რამდენია? ვინც იცის მაგას ვეკითხები ხოლმე ესეთ რამეს და იცის ამაზე კარგად ყვეალფერი maxouni-მ რუსულ ენაზე ვიპოვი ამ გადაცემას თავიდან ბოლომდე და ჩაგახუტებ http://tfile.ru/forum/viewtopic.php?t=165755 აუ ვერ ვიპოვე მთლიანი გადაცემა იტოგში განმეორებები იქნება დისკავერიზე გადაცემას ქვია KING OF NITRO 8000 ცხენიანი მანქანებია
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 18:57
გამოხმაურება
#11
|
|
 66 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,868 რეგისტრ.: 6-June 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 145 |
ეგ დიდი რაოდენობით ჰაერის მიწოდება ალბათ გაწუნინგებულ მანქანებზეა საუბარი, თორე სმესი ხომ ოპტიმალური უნდა იყოს და არა რაც მეტი ჰაერი მით უკეთესი... ჩვეულებრივ მანქანებზე ვოზდუხამერი ზომავს და აქვს რაღაც პიკი, როცა აწუნინგებენ ვოზდუხამერს იმიტომ ხსნიან რომ უფრო ბევრი საწვავის აფეთქება მოხდეს და ამისთვის მეტი ჰაერია საჭირო, ე.ი. ზემოთ ხსენებულ სიტუაციაში პორშინის გაფუჭების მიზეზი ორივე შემთხვევაში სმესი გამოდის, ანუ ერთ შემთხვევაში ბენზინის დაბალი წნევა (ე.ი. ნაკლები ბენზნი) და მეტი ჰაერი, მეორე შემთხვევაში ნაკლები ჰაერი და მეტი ბენზინი.
მართალ რაღაცებს ვამბობ? ჩვენთან რატო ასტუკებენ ამდენ სუბარუებს? მარტო უხარისხო ბენზინის ბრალია? |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 19:06
გამოხმაურება
#12
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(NetDevil @ Feb 26 2010, 19:57) [snapback]97336[/snapback] ეგ დიდი რაოდენობით ჰაერის მიწოდება ალბათ გაწუნინგებულ მანქანებზეა საუბარი, თორე სმესი ხომ ოპტიმალური უნდა იყოს და არა რაც მეტი ჰაერი მით უკეთესი... ჩვეულებრივ მანქანებზე ვოზდუხამერი ზომავს და აქვს რაღაც პიკი, როცა აწუნინგებენ ვოზდუხამერს იმიტომ ხსნიან რომ უფრო ბევრი საწვავის აფეთქება მოხდეს და ამისთვის მეტი ჰაერია საჭირო, ე.ი. ზემოთ ხსენებულ სიტუაციაში პორშინის გაფუჭების მიზეზი ორივე შემთხვევაში სმესი გამოდის, ანუ ერთ შემთხვევაში ბენზინის დაბალი წნევა (ე.ი. ნაკლები ბენზნი) და მეტი ჰაერი, მეორე შემთხვევაში ნაკლები ჰაერი და მეტი ბენზინი. მართალ რაღაცებს ვამბობ? ჩვენთან რატო ასტუკებენ ამდენ სუბარუებს? მარტო უხარისხო ბენზინის ბრალია? ბევრი ბენზინი მხოლოდ იმ შემთხვევაშია პრობლემა, როცა მართლა ბევრია, ანუ არასრულად იწვის, ვერ ასწრებს დაწვას ერთ ტაქტში და პორშინის მაღლა მოძრაობის დროსაც განაგრძობს წვას, რაც თავისთავად ურხევს პორშინსაც და კლაპნებსაც 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 19:31
გამოხმაურება
#13
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
Attic
+1111 მეც ესე ვფიქრობ , სმესზე არის ბევრი რამ დამოკიდებული როდესაც 2.0 დან ამხელა ძალას იღებ ყველაფერი უნდა იყოს ზუსტად 170 აქვს გარბენი ჩემ ძრავს და მარტო კლადიშია შეცვლილი , 3 პატრონი ყავს გამოცვლილი თბილისში და რო ვაწყობდი გილზებიც და პორშინებიც იდეალური ქონდა , ბანძი ძრავი რატოა ვერ ვხვდები , აქაურობა არ იყო მზად ამ მანქანისთვის და ბევრმა ეხლაც არ იცის რო ტურბინიანში სუპერი უნდა ჩაასხას , ან რასაც ვასხავტ არის რო სუპერი ? დაისტუკება და დადნება აბა რას იზავს |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 20:05
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ძრავს კონკრეტული რეჟიმის მიხედვით კონკრეტული სმესი ჭირდება. დაბალ და საშუალო დატვირთვებზე 14.7:1 ნარევი მოწონს ეს იდეალური სმესია. მაქსიმალურ დატვირთვებზე მდიდარი სიამოვნებს ანუ უტურბინოს 10-15% ით ტურბინიანს 20-25% ით. სუბარუს ძრავი დაბალ და საშუალო დატვირთვისას ლამდას მიხედვით უყურებს სმესს და ცდილობს იდეალურ პროპორცია დაიჭიროს. მაღალი დატვირთვისას (ბუსტი ტუბინიანზე) ლამდას აღარ უყურებს და წინასწარ კომპში გაწერილი პროპრციებით აყალიბებს სმესს ანუ MAF + TPS მონაცემებით ინჟექტორს უბრძანებს გაიღოს 13 მილიწამი მაგალითად.
სწორედ აქაა დამარხული ძაღლის თავი კომპი ფიქრობს რომ 13 მილიწამში ინჟექტორი მიაწვდის 100 გრამ ბენზინს მაგრამ თუ ბენზინის წნევა ის არ არის რაც უნდა იყოს ინჟექტორი შეძლებს მხოლოდ 80 გრამი ბენზინის მიწოდებას. კომპს უნდოდა სმესი 12:1 ზე მიიღო 15:1 ანუ მიიღო ღარიბი ნარევი რომელიც მაღალ აბაროტზე/დატვირთვაზე აუცილებლად გამოიწვევს დეტონაციას რომელსაც 4-5 წამში პორშინის გადნობაც კი შეუძლია. დეტონაციის დაჩიკი დაიჭერს ამ მომენტს შეატყობინებს კოპს ის კი დაწევს ზაჟიგანიას უკან (ბუსტს მოკლავს) და გადარჩა ძრავი (მაგრამ რამოდენიმე სერიოზული დარტყმა მიიღო პორშონმა, ვალმა, ა.შ) . ღარიბი ნარევი საშიშია. ისე ვერ ვხვდები რატომ არ აყენებენ ბენზინის წნევის სენსორს კომპი ჩეკს მაინც აანთებდა და აღარ ვიმკითხავებდით რატომ არ ეწევა/ბუსტავს. ციტატა(PAINKILLER @ Feb 26 2010, 20:06) [snapback]97340[/snapback] ბევრი ბენზინი მხოლოდ იმ შემთხვევაშია პრობლემა, როცა მართლა ბევრია, ანუ არასრულად იწვის, ვერ ასწრებს დაწვას ერთ ტაქტში და პორშინის მაღლა მოძრაობის დროსაც განაგრძობს წვას, რაც თავისთავად ურხევს პორშინსაც და კლაპნებსაც 100 კილომეტრზე 25 ლიტრი რომ დაწვას მაშინაც კი არ იქნება საშიში ძრავისთვის. ჯიბე გაცილებით ადრე გააპროტესტებს ამ ამბავს ვიდრე ძრავი. ამიტომ ბევრი საშიში არაა
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 20:12
გამოხმაურება
#15
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,952 რეგისტრ.: 31-July 09 მდებარ.: Georgia მომხმარებელი № 265 |
Sturbo
საინტერესო თეორიაა, გმადლობთ |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 20:49
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 21:03
გამოხმაურება
#17
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Sturbo @ Feb 26 2010, 21:05) [snapback]97356[/snapback] 100 კილომეტრზე 25 ლიტრი რომ დაწვას მაშინაც კი არ იქნება საშიში ძრავისთვის. ჯიბე გაცილებით ადრე გააპროტესტებს ამ ამბავს ვიდრე ძრავი. ამიტომ ბევრი საშიში არაა 25 ლიტრი არაფერია, ბევრად მეტსაც დაწვავს ნორმალური ტურბინიანი ძრავი პოლნი გაზზე მე ვამბობ როცა 2-ჯერ მეტი ბენზინი შედის ვიდრე უნდა შედიოდეს ცილინდრში მანდედან სულ ცოტა 40% არ დაიწვება ტაქტში და პორშინის უკუსვლაზე განაგრძობს წვას და ვიხლოპშიც (ტურბინაშიც მათ შორის ეგეთი ბაგატი სმესი ძაან დაწუნგებულ სპორტულ მანქანებზეც კი არ არის დანასტროიკებული რეზკი გაზის შემთხვევაში (გლუშიწელიდან რომ ისვრის ხოლმე ცეცხლებს), და ბუნებრივია 10.000 აბაროტზე მაგდენი ზედმეტი ბენზინი ძაან მაღალ ტემპერატურას წარმოშობს ძრავში, შესაბამისად ტურბინაშიც, რაც ჰაერის გაცხელებასაც უწყობს ხელს, ინტერქულერის ეფექტურობაც ეცემა მაგ დროს
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 21:59
გამოხმაურება
#18
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
SUB 300
ხო და მეც მაგას ვამბობ რომ 1 მტერი არის უცოდინარი რომ ფაფქურობს რაღაცეებს და რომ ბრიდავს 2 მტერი არის აქაური ბენზინი 3 აბა ერთი ვისი ვოზდუხამერი მუშაობს 100%ით სწორად ან გამარტულად (ერთხელ გააბზრიალებ მანქანას სადმე გრავიან ადგილას და 90%ით ჩათვალე რომ გაბრედილია) 4 ზეტის პადაჩა არავინ არ ამოწმებს ამას იაშვიატობაა რომ ვინმემ შეამოწმოს ეს ყველაფერი და 100%ით იყოს დარწმუნებული იმაში რომ ყველაფერი არის იდეალურად მუშა, ყველას გვყავს ნახმარი მანქანა და ბევრმა არც იცის რა და როოგრ ჭირდა Sturbo ციტატა(Sturbo @ 26th February 2010 - 21:05) [snapback]97356[/snapback] სუბარუს ძრავი დაბალ და საშუალო დატვირთვისას ლამდას მიხედვით უყურებს სმესს და ცდილობს იდეალურ პროპორცია დაიჭიროს საქართველოსი ჩამოსული მანქანების 90% ლამბდა ზონდი მუშაა 3-4 თვის მერე რა ემართება? ციტატა(Sturbo @ 26th February 2010 - 21:05) [snapback]97356[/snapback] 100 კილომეტრზე 25 ლიტრი რომ დაწვას მაშინაც კი არ იქნება საშიში ძრავისთვის. ჯიბე გაცილებით ადრე გააპროტესტებს ამ ამბავს ვიდრე ძრავი. ამიტომ ბევრი საშიში არაა 67 კმ-ზე დამიწვია 40 ლიტრა ეკო მაგრამ იდეალურად მუშაობს მანქანა დაბუსტულად ესეც ისე კი არა იმენნა ბუსტით SUB-300 ამბობს რომ მე არ მიყენია კოვანი პორშინები და ალბათ მართლაც მასეა რადგან არ რაკარუობს ჩემი ძრავის პორსინები და 1000ჯერ შევამოწმე დაჟე განახსნევი არ არის და 1,7 ბარს როგორ უძლებს ეგ ბანძი ძრავი როგორც შენ ამბობ? ლიოს მასინაც 1,7-ზე ბუსტავს უბრალო პორსინებით თან მაგას უყენია მექანიკური კრანი და კარგად არის მაშინა არც ზეთს წვავს და არც არაფერი ერმართება. და რა გამოდის საბოლოოდ? მანქანა გამართლებაზეა? თუ მაინც აპარატურული პრობლემების გამო ხდება ეგ ყევლაფერი? რატომ ისტუკება მაშინ 99% მანქანები 100,000 გარბენის მერე? და 1%-ი მხოლოდ და მხოლოდ 100,000 კმ-ზე ნაკლები გარბენით? ესეიგი რაღაცაშია საქმე ხო? ისევ და ისევ ვფიქრობ რომ ყველაფერი არის მართლაც 1 ბენზონასოსის ბრალი 2 ჰაერის პადაჩის ბრალი (თუნდაც ვოზდუხამერის ერორების და გაცხელებული ინტერქულერის ბრალი) დარწმუნებული ვარ უმეტესობა ტურბინიანი ისტუკება როცა ძააან ნაგაზავებზე რომ ჩერდებიან არ აქრობენ ვიმეორებ არ აქრობენ არამედ ჩერდებიან ადგილზე და მერე ისევ მოშნად ძრავენ მანქანას ცხელი ჰაერი და მისი ჯანის ბრალია მარტო გაწევაზე ხომ არ მოქმედებს ეგ? როგორც მატადორას შემთხვევასი იყო 328თან დადგომისას? მთელი გზა მანქანა მაგრად იწევდა დედას იპუტავდა და მერე მოვიდა დაისვენასავით ანუ გააჩერა მანქანა გადახურდა ინტერქულერი დაიწყო ცხელი ჰაერის პადაჩა ეგრევე ხო არ გაცივდება ეგ რკინა? ხო და დაუვარდა მოშნოსტიზუსტად მასე ხდება ალბათ ძრავის დაბრედვისას ჰაერის პადაჩის გამო შოთას მანქანა თუნდაც ოღრაშის ესხა მოტული V300 იდეალური ზეთი, მაგრამ მანქანა ადგილზე იდგა და ბუკსაობდა კარგი ხანი ხო? ხო და დაისტუკა ვფიქქრობ იმის გამო რომ ადგილზე რომ იდგა აწვდიდა ძრავსი ცხელ ჰაერს მეტი არაფერს სხვას. PAINKILLER ჩემი მანქანა მასეა როცა ვბუსტავ და თავს ვიგიჟებ ცეცხლებს ყრის უკნიდან ეხლა იმდენად არ ჩანს ეგ იმიტომ რომ სადაც ამოვჭერი კატალიზატორი ის ადგილი გამიხეთქა მე ხომ ტრუბა არ ჩამისვარკებია ეგეც გასაკეთებელი მაქ SUB 300 ამათი Team Erbacher-ის კამანდის ჩვენება იყო თავიდან ბოლოდე, და მაგარი კარგი ვეშები იბაზრეს და ვერსად ვერ ვიპოვე მაგატი მექანიკოსის ბაზარი ვიჩალიჩებ ვიპოვე დღეს იქნება დისქავერიზე ქვია 01:00"КОРОЛИ ФОРСАЖА: серия 2" რუსეთის დროით 1 საათზე ანუ სადღაცას 2 საათზე ჩვენი დროით უყურეთ არ ინანებთ თუ ვინმეს სურვილი აქ გადაწერის აგერ ლინკი მგონი ეგ არის http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=968371 ეგ მემგონი 1 ნაწილია http://torrents-ru.com/showthread.php?t=8239 |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 22:15
გამოხმაურება
#19
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
ისე გიო მაგ გადაცემას მეც ვუყურე. და კიდევ ერთი კავშირი მაქვს მაგ საქმესთან, ჩემმა ძმამ ააწყო თავის ხელით დრაგსტერი, იასნა ბოსსთან ერთად. ძველი გონშიკია ის უფროსი. ყოველი სტარტის მერე ვშლიდით მანქანასო, ვამოწმებდით, ვარეგულირებთიდ და ისევ ვაწყობდითო. 5 თითივით იცოდნენ თავიანთი მანქანა და სულ არაა პროფესორობა საჭირო რო ეგეთი რაღაცეები გამოიცნო. ჩვეულებრივი პრინციპია და მე Sturbo -ს ვეთანხმები.
და კიდევ, ისე არამგონია ამ სტოკ მანქანებზე ისე აურიოს მაგ სისტემებმა რომ მაქამდე მივიდეს საქმე. სად იმათი დატვირთვა და სად ამათი. და კიდევ სად იმათი საწვავი და სად ეს საწვავი, ჩემმა ძმამ მანქანას რო ვქოქავთ სახეზე აფარებული თუ არ გვაქვს ვკვდებით ტირილითო ისეთი გამონაბოლქვი აქვს და წარმოდგინი რა ესხმება თვალებს გვწვავს საშინლადო და სურათი მაქვს სტარტზე აირწინაღებით დგანან |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 22:34
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
NUGOoo
ციტატა(NUGOoo @ 26th February 2010 - 23:15) [snapback]97445[/snapback] და კიდევ, ისე არამგონია ამ სტოკ მანქანებზე ისე აურიოს მაგ სისტემებმა რომ მაქამდე მივიდეს საქმე. სად იმათი დატვირთვა და სად ამათი. და კიდევ სად იმათი საწვავი და სად ეს საწვავი, ჩემმა ძმამ მანქანას რო ვქოქავთ სახეზე აფარებული თუ არ გვაქვს ვკვდებით ტირილითო ისეთი გამონაბოლქვი აქვს და წარმოდგინი რა ესხმება თვალებს გვწვავს საშინლადო და სურათი მაქვს სტარტზე აირწინაღებით დგანან ნიტრო მეტანი ასხია მაგათში ანუ ცოდნა არ უნდა ხო დაშლა აწყობას? და რეგულირებას? ციტატა(NUGOoo @ 26th February 2010 - 23:15) [snapback]97445[/snapback] ისე გიო მაგ გადაცემას მეც ვუყურე. და კიდევ ერთი კავშირი მაქვს მაგ საქმესთან, ჩემმა ძმამ ააწყო თავის ხელით დრაგსტერი, იასნა ბოსსთან ერთად. ძველი გონშიკია ის უფროსი. ყოველი სტარტის მერე ვშლიდით მანქანასო, ვამოწმებდით, ვარეგულირებთიდ და ისევ ვაწყობდითო. 5 თითივით იცოდნენ თავიანთი მანქანა და სულ არაა პროფესორობა საჭირო რო ეგეთი რაღაცეები გამოიცნო. ჩვეულებრივი პრინციპია და მე Sturbo -ს ვეთანხმები. და რას ამბობს Sturbo? რომ სუბარუს ძრავია ბანძია? თუ იგივეს ამტკიცებს რომ ყველაფერი ბენზინის ბრალია და სუბარუს ბანძი ძრავის? გადამრევთ ხალხნო, რაღაცის ბრალია რომ იბრიდება ყველასი ხომ არ იბრიდება? ესეიგი რაღაცაშია საქმე ხო და ძირითადი 2 რამე რაშიც არის ეგ დავწერე
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 22:35
გამოხმაურება
#21
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
აუ, მეზარება ამის წაკითხვა
მაგრამ პორშნები დნება მაღალი ტემპერატურის გამო მე ეგ ვიცი მხოლოდ, ხოლო მაღალი ტემპერატურა მაშინ ნარჩუნდება წვის კამერაში, როდესაც სრული წვა არ ხდება, ანუ ჟანგბადი საწვავზე ნაკლებია, რაც იწვევს ასაფეთქებელი ნივთიერების წვის ხანგრძლივობის გაზრდას...რა მნიშვნელობა აქვს ბენზონასოსი იყო თუ ჰაერის ფილტრი? მთავარია, რომ პორშინი დადნა
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 22:38
გამოხმაურება
#22
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
Matador
ციტატა(Matador @ 26th February 2010 - 23:35) [snapback]97458[/snapback] მაგრამ პორშნები დნება მაღალი ტემპერატურის გამო მე ეგ ვიცი მხოლოდ, ხოლო მაღალი ტემპერატურა მაშინ ნარჩუნდება წვის კამერაში, როდესაც სრული წვა არ ხდება, ანუ ჟანგბადი საწვავზე ნაკლებია, რაც იწვევს ასაფეთქებელი ნივთიერების წვის ხანგრძლივობის გაზრდას... +111111 ციტატა(Matador @ 26th February 2010 - 23:35) [snapback]97458[/snapback] რა მნიშვნელობა აქვს ბენზონასოსი იყო თუ ჰაერის ფილტრი? მთავარია, რომ პორშინი დადნა ყველა მანქანის დნება უნდა გავარკვიოთ საბოოლოოდ რატომ და გაიხსნას ეგ ფარდა სუბარუს ბანძ ძრავებზე |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 22:44
გამოხმაურება
#23
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(Attic @ 26th February 2010 - 23:38) [snapback]97461[/snapback] უნდა გავარკვიოთ საბოოლოოდ რატომ და გაიხსნას ეგ ფარდა სუბარუს ბანძ ძრავებზე რატომ ატიკ და... ყიდულობენ 150-იანი პრაბეგით და 2-იანი შეფასებით მანქანებს, ჩამოყავთ, ყრიან კილომეტრაჟს, ალამაზებენ და ყიდიან, თან იცი როგორი გონორით? 10 ლიტრას წვავს, თან რეგულარი უნდა... მერე ყიდულობს ვინმე მაგას, ანუ უჯერებს... ასხავს რეგულარს, იყენებს 210 ცხენს (რადგან ეგ მანქანა მაგ ბენზინზე უკვე მეტს ვერც ერთ ვარიანტში ვერ გამოიმუშავებს) და სტუკავს... მერე იგინება - სუბარუს ძრავი არ ვარგაო... არავის ვეჯიკავები, მაგრამ 133 აქვს ჩემსას გავლილი და რავი აბა?!... ღმერთმა დაიფაროს, თუმცა უნდა გითხრა, რომ არც მაქვს დასტუკვის ან რაიმე მაგდაგვარის შიში, მანამ სანამ ვიცი თუ რა მყავს, როგორ უნდა მოვლა და ვუვლი თუ არა შესაბამისად
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 22:58
გამოხმაურება
#24
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
Matador
ციტატა(Matador @ 26th February 2010 - 23:44) [snapback]97466[/snapback] რატომ ატიკ და... ყიდულობენ 150-იანი პრაბეგით და 2-იანი შეფასებით მანქანებს, ჩამოყავთ, ყრიან კილომეტრაჟს, ალამაზებენ და ყიდიან, თან იცი როგორი გონორით? 10 ლიტრას წვავს, თან რეგულარი უნდა... მერე ყიდულობს ვინმე მაგას, ანუ უჯერებს... ასხავს რეგულარს, იყენებს 210 ცხენს (რადგან ეგ მანქანა მაგ ბენზინზე უკვე მეტს ვერც ერთ ვარიანტში ვერ გამოიმუშავებს) და სტუკავს... მერე იგინება - სუბარუს ძრავი არ ვარგაო... არავის ვეჯიკავები, მაგრამ 133 აქვს ჩემსას გავლილი და რავი აბა?!... ღმერთმა დაიფაროს, თუმცა უნდა გითხრა, რომ არც მაქვს დასტუკვის ან რაიმე მაგდაგვარის შიში, მანამ სანამ ვიცი თუ რა მყავს, როგორ უნდა მოვლა და ვუვლი თუ არა შესაბამისად +1111111111 გეთანხმები სრულიად ამ სიტყვის მნიშვნელობით ამხანაგო მატადორ ყურები უნდა დააჭრა მაგათ ძირში ვინც მასე შვრება და ყიდის მანქანას და აბოლებს ხალხს |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 23:00
გამოხმაურება
#25
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(Attic @ 26th February 2010 - 23:58) [snapback]97475[/snapback] ყურები უნდა დააჭრა მაგათ ძირში ვინც მასე შვრება და ყიდის მანქანას და აბოლებს ხალხს ბეჯო, ვაჭრი, ვაჭრი მაგრამ ორ-ორი ეზრდებათ მერე... პარაზიტებივით მრავლდებიან ბლა... თან ჩამოყრა - 30 ლარი, ქიმწმენდა 50... და მორჩა რა... 4B შეფასებით იყოო დაიგინებიან
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 23:02
გამოხმაურება
#26
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
Matador
ციტატა(Matador @ 27th February 2010 - 00:00) [snapback]97476[/snapback] ბეჯო, ვაჭრი, ვაჭრი მაგრამ ორ-ორი ეზრდებათ მერე... პარაზიტებივით მრავლდებიან ბლა... თან ჩამოყრა - 30 ლარი, ქიმწმენდა 50... და მორჩა რა... 4B შეფასებით იყოო დაიგინებიან შთავეცი ეგეთ 4B-ს და მამტყუებელსაც იმედია ეგეთი უსვინდისო ადამიანი ამ ფორუმზე არავინ გაიჩითება არასდროსთუ ატყუებ უნდა მოატყურო რუსი მედვედები და ლილიპუკინი ლავროვი და ეგეთი ნაბ.....ბი
|
|
|
|
|
Feb 26 2010, 23:04
გამოხმაურება
#27
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(Attic @ 27th February 2010 - 00:02) [snapback]97478[/snapback] იმედია ეგეთი უსვინდისო ადამიანი ამ ფორუმზე არავინ გაიჩითება არასდროს დაიგვიანა შენმა იმედმა უკვე არიან ნუ იყვნენ ნაღდად ვიცი კაი, გავაოფე უკვე და მაპატიეთ... |
|
|
|
|
Feb 26 2010, 23:06
გამოხმაურება
#28
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
Matador
ციტატა(Matador @ 27th February 2010 - 00:04) [snapback]97479[/snapback] დაიგვიანა შენმა იმედმა უკვე არიან ნუ იყვნენ ნაღდად ვიცი კაი, გავაოფე უკვე და მაპატიეთ... სამწუხაროა ეგეთი რამე იმედია გამოსწორდება ეგ მდგომარეობა |
|
|
|
|
Feb 27 2010, 00:21
გამოხმაურება
#29
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,635 რეგისტრ.: 22-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 40 |
მე კი ვიცი რატომაც ისტუკება სუბარუები მაგრამ მაგას ვერაფერს ვერ უშველი მიზეზები კალემაც დაწერა და მეც დავწერე რომ მოვლა არ იციან
თუ ჩვენ გვინდა რომ სუბარუს პოპულარიზაცია გავუწიოთ მაშინ ესეთი ტიპის აქციებიც შეიძლება მოვაწყოთ თუნდაც რუსთავის ბაზრობაზე რამოდენიმე კაცი წავიდეს რუსთავში პერმანენტულათ და ბაზრობის შესასვლელთან დააბირჟაოს ყოველი ნაყიდი სუბარუ იქ უნდა გამოვიდეს ხომ და გავაჩეროთ და ავუხსნათ თუ რა შეიძინა და როგორ უნდა მოუაროს ავტომობილის ყიდბა-გაყიდვის საიტებზე კიდევ შეგვიძლია განცხადება დავაგდოთ პირველივე გვერდზე სუბარუ კლუბის სახელით მანქანის მოვლის შესახებ და კაცი მანქანას რომ ყიდულობს როგორ გაარჩიოს ნაჩალიჩარი მანქანა კარგი ( არანაჩალიჩარი) მანქანისგან რაღაც დებილობა დავწერე მაგრამ აზრს მიხვდებით ალბათ
|
|
|
|
|
Feb 27 2010, 00:53
გამოხმაურება
#30
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
ციტატა(Attic @ 26th February 2010 - 23:34) [snapback]97457[/snapback] ანუ ცოდნა არ უნდა ხო დაშლა აწყობას ცოდნა როგორ არ უნდა , უბრალოდ ისეთი არა რო იმან თქვა და შენ რა იციო, ეგეთი არა ციტატა(Attic @ 26th February 2010 - 23:34) [snapback]97457[/snapback] და რას ამბობს Sturbo? რომ სუბარუს ძრავია ბანძია? თუ იგივეს ამტკიცებს რომ ყველაფერი ბენზინის ბრალია და სუბარუს ბანძი ძრავის? სუბარუს ძრავძე ჯერ მე ვერაფერს გეტყვი და ვერც ვერავის დავეთანხმები რამეში,მარა დანარჩენი რაც დაწერა კი იცი ციტატა(Attic @ 26th February 2010 - 23:34) [snapback]97457[/snapback] ძირითადი 2 რამე რაშიც არის ეგ დავწერე ნუ მაგაში არ გეწინააღმდეგები რო მიზეზები ეგენიცაა, მარა იმ მანქანების გაიგივება ამათთან ხო იცი ვერ მოდის. იქ რო მაგათ დიდი და გადამწყვეტი როლი აქვთ, აქ შეიძლება სადღაც 15-20 % იყოს მაგის როლი მაგ ამბავში.მაგის თქმა მინდოდა მე
|
|
|
|
|
Feb 27 2010, 01:26
გამოხმაურება
#31
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
NUGOoo
ე ბიჯოუ 8000 ცხენის ძალიან მანქანებზ ევლაპარაკობ და შენ მე 240 ცხენიანზე მელაპარკაები? სად მაგის გამოცდილება და სად უბრალო ჩვენთაგანის ან თუნდაც აიღე და ბარადასი ან ვინმე მაგდაგვარის NUGOoo ციტატა(NUGOoo @ 27th February 2010 - 01:53) [snapback]97560[/snapback] ნუ მაგაში არ გეწინააღმდეგები რო მიზეზები ეგენიცაა, მარა იმ მანქანების გაიგივება ამათთან ხო იცი ვერ მოდის. იქ რო მაგათ დიდი და გადამწყვეტი როლი აქვთ, აქ შეიძლება სადღაც 15-20 % იყოს მაგის როლი მაგ ამბავში.მაგის თქმა მინდოდა მე ხო და მაგათ სამაგიეროდ პატოკი აქ დიდი და რესუსრსი ამათთან შედარებით და დამიჯერე ეგრეც იქნება აქაც რაღაცა სადღაცას იბრიდება და მაგის გამო მოსდის ამ ძრავებს კინდერ კაპუუტ და არა იმიტომ რომ ბანძი პორშინია ან გილზი
|
|
|
|
|
Feb 27 2010, 11:46
გამოხმაურება
#32
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
Attic
რაღაც ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება რომ ის დრაგტერები უფრო ბაძია ვიდრე სუბარუ, 1 დრაგზე მეტს ვერ უძლებს აქ ერთი რამეა მთავარი: მატორის დასტუკვისას არა აქვს მნიშვნელობა თვითონ მატორის ბრალი იყო თუ მისი კვების სისტემის. ფაქტია რომ მანქანამ მთლიანობაში ვერ უზრუნველყო ძრავის უსაფრთხოება. სხვა ძრავებთან თუ ვადარებთ ერთ რამეს ვიტყვი, რატომ ღირს 100 000-იანი გარბენით სუბარუ 2-ჯერ უფრო იაფი ვიდდრე იგივე 280 ცხენიანი ნისანი ან ტოიოტა? იმიტომ რომ 100 000-ზე სუბარუების 80%-ს კაპრემონტი სჭირდება. ნისანი რატომ არისტუკება ნეზონასოსის გაფუჭებისას? მითუმმეტეს გაფუჭებისას კი არა წარმადობის 20%-ის დაკარგვისას. აქ 2 ვარიანტი რჩება, ან პროფილაქტიკაში უნდა ცხოვრობდე, ან შენ თვოთონ უნდა გესმოდეს მანქანა ისე რომ მუდმივად კონტროლის ქვეშ გყავდეს. მომკალი და მე კონსტრუქტორების შეცდომად მიმაჩნია როცა ბენზონასოსის წარმადობის დაკარგვას მაშინ იგებ როცა მატორს დასტუკავ. თუ ბენზონასოსზე ასე მნიშვნელოვნადაა დამოკიდებული ძრავის სიცოცხლე, მაშინ კონსტრუქტორებმა კეთილი უნდა ინებონ და ცოტა მეტი კონტროლის საშუალებები უნდა გუკეთონ ბენზონასოსს. გრანტირებულად ვიტყვი რომ 2002 წლამდე სუბარუების ეკუ-ს აშკარდ არ ყოფნის მასში შემავალი ინფორმაცია იმისთვის რომ ძრავი დაიცვას. უბრალო მოკვდავთათვის სუბარუს ძრავია სუსტი, მაგრამ მე დარწმუნებით ვიტყვი რომ სუბარუს ძრავი გადასარევია, მაგრამ ელექტროობაა სუსტი, რაც ძრავის სტუკს იწვევს. ის უბრალო მოკვდავები ამას ვერ ხვდებიან და დაერქვა რომ სუსტი ძრავი აქვს, ბოდიში შეცდომებით წერისთვის, ხელი მაქვს მოტეხილი და ტანჯვა-წვალებით ვწერ |
|
|
|
|
Feb 27 2010, 11:52
გამოხმაურება
#33
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,067 რეგისტრ.: 22-September 09 მდებარ.: oqros ubani ;) მომხმარებელი № 412 |
მე სულ არ ვთვლი რო ცუდი ძრავები აქვს სუაბრუ ჩემი გამცოდილებიდან, ლეგასი მყავდა სამი წელი ალბათ. ტვინ ტურბო, ზეთი 10X40 მესხა რაღაც იაფიანი, თავის დროზეც არ ვუცვლიდი, სალნიკიდან უშვებდა და სულ ვამატებდი, მერე ისე ვიარე რო ვნახე უკვე შუპზე თითქმის აღარ იყო, თან სულ ჩქარა დავდიოდუ სულლ... სალნიკ შევცვალე ახალი ზეთი ჩავასხი და ვსო.. 170 გარებნით მგონი.. 1995 იანი მანქანა...
|
|
|
|
|
Feb 27 2010, 12:02
გამოხმაურება
#34
|
|
|
66 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,868 რეგისტრ.: 6-June 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 145 |
ისე ევოებსაც ხო ასტუკებენ აქ ბევრს? ძირითადად მე რაც გამიგია პორშინი დადნაო... ალბათ მთავარი მიზეზი ბენზინია რა
ნეტა იაპონიაშიც ასე სტუკავენ როგორ ჩვენთან? |
|
|
|
|
Feb 27 2010, 12:31
გამოხმაურება
#35
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ბაზარი არაა, ევოები უფრო ისტუკება, უბრალოდ ევოები ცოტაა და უტურბინო მოცუები ბევრი, ამიტომ სუსტი ძრავების მით ი მიცუებზე არ ვრცელდება. ტუბინიანი სუბარუ სტუკის მითი კი რატომღაც ყველა სუბარუზე ვრცელდება
ისე ღარიბი სმესი რომ მატორს სტუკავს ეს სულაც არ იყო ჩემთვის სიახლე
|
|
|
|
|
Feb 27 2010, 19:21
გამოხმაურება
#36
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(PAINKILLER @ Feb 26 2010, 22:03) [snapback]97406[/snapback] 25 ლიტრი არაფერია, ბევრად მეტსაც დაწვავს ნორმალური ტურბინიანი ძრავი პოლნი გაზზე მე ვამბობ როცა 2-ჯერ მეტი ბენზინი შედის ვიდრე უნდა შედიოდეს ცილინდრში მანდედან სულ ცოტა 40% არ დაიწვება ტაქტში და პორშინის უკუსვლაზე განაგრძობს წვას და ვიხლოპშიც (ტურბინაშიც მათ შორის ეგეთი ბაგატი სმესი ძაან დაწუნგებულ სპორტულ მანქანებზეც კი არ არის დანასტროიკებული რეზკი გაზის შემთხვევაში (გლუშიწელიდან რომ ისვრის ხოლმე ცეცხლებს), და ბუნებრივია 10.000 აბაროტზე მაგდენი ზედმეტი ბენზინი ძაან მაღალ ტემპერატურას წარმოშობს ძრავში, შესაბამისად ტურბინაშიც, რაც ჰაერის გაცხელებასაც უწყობს ხელს, ინტერქულერის ეფექტურობაც ეცემა მაგ დროს 1. დაიჯერეთ არა რომ დავწერე სუბარუს ძრავები არ ვარგათქო . მე ის მიგულისხმე რომ ზედმეტად ფორსირებული ძრავია და შესაბამისად ზედმეტათ გულმოდგინე ცოდნა/მოვლა უნდა.2. რა დაუწველი ბენზინი რა უკუსვლაზე წვა ???? სულ რომ ვედრებით ასხათ ბენზინი კატალიზატორის მეტს ვერაფერს გააფუჭებ. ისევ სკოლის ფიზიკის და ქიმიის კურსი. 14.7:1 სმესი იდეალურია იმიტომ რომ ზუტად იმდენი ჟანგბადია სმესში რამდენიც ბენზინის სრულ წვას ჭირდება არც მეტი არც ნაკლები. თუ ჩავასხავთ ორჯერ მეტ ბენზინს ნახევარი დაიწვება მეორე ნახევარი ვეღარ დაიწვება ჟანგბადი გათავდება და იმიტომ. მივიღებთ ბლომად მურს + ცეცხლოვან ენებს გრუშიტელიდან პორშინს მარტო მური შეაწუხებს და ზეთი გახდება როგორც დიზელში შავი შავი. რაც მე დავწერე მხოლოდ ჩემი აზრები არაა ჭკვიანი ხალხის აზრებია Drom და Nosiac დან (ჩემი 20% ზე მეტი არ იქნება). ზოგადად იმის თქმა მინდა რომ როცა გაზაობა გიყვარს მოვლა და რემონტიც უნდა გიყვარდეს. უნდა გესმოდეს რა უჭირს ძრავს და რა უშველო. 100 000 ზე მეტს გადის ნებისმიერი სუბარუს ძრავი ოღონთ მატო ზეთის შეცვლა და ბენზინის ჩასხმა არ ყოფნის მოფერებაც უნდა. |
|
|
|
|
Apr 26 2010, 12:20
გამოხმაურება
#37
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ციტატა(Attic @ 26th February 2010 - 22:59) [snapback]97425[/snapback] და რა გამოდის საბოლოოდ? მანქანა გამართლებაზეა? თუ მაინც აპარატურული პრობლემების გამო ხდება ეგ ყევლაფერი? რატომ ისტუკება მაშინ 99% მანქანები 100,000 გარბენის მერე? და 1%-ი მხოლოდ და მხოლოდ 100,000 კმ-ზე ნაკლები გარბენით? ესეიგი რაღაცაშია საქმე ხო? ისევ და ისევ ვფიქრობ რომ ყველაფერი არის მართლაც 1 ბენზონასოსის ბრალი 2 ჰაერის პადაჩის ბრალი (თუნდაც ვოზდუხამერის ერორების და გაცხელებული ინტერქულერის ბრალი) ყველაფერი გამართლებაზე და მათ შორის მანქანაც .ძრავს დასტუკვის მიზეზი შეიძლება ბევრი მიზეზით მოხდეს: 1. ბენზონასოსი 2. არასრული წვითაც 3. დაბრედილი და გაუმართავი ზეთის ნასოსითაც. ეგ ჭირდა ჩემს მანქანას ზუსტად, მაღალ აბაროტზე ზეთი ნორმალურად არ ცირკულირებდა ძრავში. ამიტომაც ვათრიე ევაკუატორით ჩემი მანქანა ფოთის ტერმინალიდან შოთას (SUB 300) "გარაჟამდე" .სუბარუს ძრავის გამძლეობაზე ვერაფერ ცუდს ვერაფერს ვიტყვი რადგან 2.0-დან 280 ცხენს რომ ღებულობ და ამ დროს ბუსტი 1.0. Mitsubishi Galant VR-4-ს ძრავი 2.5-ია და 0.5 აქვს ბუსტი მაქსიმალური (სტოკს). ამავე დროს VR-4-ის მძღოლები მაქსიმი 1.0 ან 1.1-ზე ბუსტავენ და გული უსკდებათ მატორმა სტუკი არ აიკიდოს, მაშინ როცა ლეგასის (MT) სულ 1.0-ზე ბუსტავს. -------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Apr 26 2010, 12:37
გამოხმაურება
#38
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
Niklolozi
მგონი იგივე მეწერა მე
|
|
|
|
|
Apr 26 2010, 12:51
გამოხმაურება
#39
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ციტატა(Attic @ 26th April 2010 - 13:37) [snapback]124570[/snapback] Niklolozi მგონი იგივე მეწერა მე biggrin.gif კი იგივე გეწერა. უბრალოდ ზეთზე არავინ არაფერს ამბოდა და თან თემა ამოვწიე ზევით, სხვებმაც რომ წაიკითხონ .
-------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Apr 26 2010, 13:41
გამოხმაურება
#40
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,017 რეგისტრ.: 22-August 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 314 |
სუბარუ რომ ბანძობაა ეხლა გაიგეთ???
ასხით რეგულარი . დაბუსტეთ 2 ბარზე. და იგაზავეთ გაურილებლად. და მერე კიდე პრეტენზია გქონდეთ რა. სტანდარტულ ბუსტზე გყავდეს აბსოლუტურად სტოკი. ასხი ეკოს სუპერი და ასხიი მოტულის ზეთი და იარე კაცურად და არა ქაჯივით . ტაიმერი დააყენე და არაფერი არ მოუვა სუბარის ძალიან დიდი ხანი
|
|
|
|
|
Apr 26 2010, 16:09
გამოხმაურება
#41
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(GeoRacer @ Apr 26 2010, 14:41) [snapback]124601[/snapback] სუბარუ რომ ბანძობაა ეხლა გაიგეთ??? ასხით რეგულარი . დაბუსტეთ 2 ბარზე. და იგაზავეთ გაურილებლად. და მერე კიდე პრეტენზია გქონდეთ რა. სტანდარტულ ბუსტზე გყავდეს აბსოლუტურად სტოკი. ასხი ეკოს სუპერი და ასხიი მოტულის ზეთი და იარე კაცურად და არა ქაჯივით . ტაიმერი დააყენე და არაფერი არ მოუვა სუბარის ძალიან დიდი ხანი ვა რამდენი რამე გცოდნია , ჰაერის ფილტრზეც დაგეწერა რამე , და რატო გვეჩხუბები ? ან სად გინახავს სუბარუს პატრონი ქაჯი ? |
|
|
|
|
Apr 26 2010, 16:15
გამოხმაურება
#42
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(SUB 300 @ Apr 26 2010, 16:09) [snapback]124746[/snapback] ვა რამდენი რამე გცოდნია , ჰაერის ფილტრზეც დაგეწერა რამე , და რატო გვეჩხუბები ? ან სად გინახავს სუბარუს პატრონი ქაჯი ?ჰაერის ფილტრე კუბლიჩამ დაწეროს
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Apr 26 2010, 16:26
გამოხმაურება
#43
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
ციტატა(GeoRacer @ 26th April 2010 - 14:41) [snapback]124601[/snapback] ასხით რეგულარი . დაბუსტეთ 2 ბარზე. და იგაზავეთ გაურილებლად. და მერე კიდე პრეტენზია გქონდეთ რა. სტანდარტულ ბუსტზე გყავდეს აბსოლუტურად სტოკი. ასხი ეკოს სუპერი და ასხიი მოტულის ზეთი და იარე კაცურად და არა ქაჯივით . ტაიმერი დააყენე და არაფერი არ მოუვა სუბარის ძალიან დიდი ხანი ამდენი ინფორმაცია სუბარუზე საიდან შე იოღოველო შენა |
|
|
|
|
Apr 26 2010, 16:37
გამოხმაურება
#44
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,017 რეგისტრ.: 22-August 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 314 |
Attic
ციტატა(Attic @ 26th April 2010 - 17:26) [snapback]124759[/snapback] ამდენი ინფორმაცია სუბარუზე საიდან შე იოღოველო შენა იაღოველიც ხარ და ჩინკუჩენკოს პატრონიც და დაღმართზე მატორის ჩამქრობიც SUB 300 ციტატა(SUB 300 @ 26th April 2010 - 17:09) [snapback]124746[/snapback] ა რატო გვეჩხუბები ? ან სად გინახავს სუბარუს პატრონი ქაჯ ქაჯების მეტი რა მინახავს? არ ვჩხუბობ კაცო |
|
|
|
|
May 12 2010, 22:39
გამოხმაურება
#45
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
დღეს ერთერთმა ჩვენთაგანმა დამირეკა , ავტობანზე მივდიოდი და გაწევა დაკარგა მანქანამო , 180 ვიარე სადრაც 2 წუთიო , მანქანა ჩაქვრა , წყალზე არაფერი უთქვამს და მეც არ მიკითხავს , მანქანა არ იქოქებოდა , ვიფიქრე გადახურდა და გააგრილე და დაქოქეთქო(ჩემს მანქანას დაემართა ესე გადახურებისას
 შატუნიც გაწყვეტილი იყო ) + ბენზინის მიწოდება გასინჯე თუ აქვსთთქო . დამირაკა ისევ და ამ მომენტშიც დაქოქეს , სტუკის ხმა ტელეფონში მესმოდა, ისე ვიყვირე ჩააქრე სტუკი აქთქო გადავრიე ალბათ კაცი , ყველაზე მთავარი ამ ისტორიაში ის არის რომ კალონკაზე დიზელი ჩაუსხეს მანქანაში ასე რომ არ მოგერიდოთ და ყოველთვის გადაამოწმეთ რას გისხავენ კალონკაზე თუ გინდათ რომ არ იკითხოთ რატომ დნება პორშინები |
|
|
|
|
May 13 2010, 00:16
გამოხმაურება
#46
|
|
 verified women for adult hookups ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Usa მომხმარებელი № 30 |
ვაა დიზელით 2 წუთი 180-ით იარა? მაგარია სუთოხნუ.
|
|
|
|
|
May 13 2010, 00:36
გამოხმაურება
#47
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
მდაა
 ((ხდება ეგეთებიც |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: