მინდა კატალიზატორი ამოვყარო, მითხარიტ სად შეიძლება ეს რო გავაკეთებინო პარამეტრები

[Attic]

მოუმატებს თუ არა ცხენის ძალებს?
რა უნდა ვქნა CHECK ENGINE-ს რო მანახებს შემდგომ?
წვა მოემატება თუ არა?
და საერთოდ რა პლიუსი და რა მინისი აქ ამ პროცედურას?

[RACKER]

მოუმატებს თუ არა ცხენის ძალებს?
რა უნდა ვქნა CHECK ENGINE-ს რო მანახებს შემდგომ?
წვა მოემატება თუ არა?
და საერთოდ რა პლიუსი და რა მინისი აქ ამ პროცედურას?

პლიუსი მაშინ აქ როცა კატალიზატორი დაბრედილია ან ჩაშლილია. და ჰაერს არ ატარებს


ისე ჩეკმა რომ არ აანთოს მილი უნდა ჩადო და ნახვრეტები ძრავის სიმძლავრის მიხედვით გაუკეთო.
ზუსტად არ ვიცი როგორ მაგრამ მასე რომ აკეთებენ ვიცი

[Attic]

RACKER

პლიუსი მაშინ აქ როცა კატალიზატორი დაბრედილია ან ჩაშლილია. და ჰაერს არ ატარებს


ისე ჩეკმა რომ არ აანთოს მილი უნდა ჩადო და ნახვრეტები ძრავის სიმძლავრის მიხედვით გაუკეთო.
ზუსტად არ ვიცი როგორ მაგრამ მასე რომ აკეთებენ ვიცი

დაახლოებით მეც ვიცი მასე მაგრამ მაიტნერესებს ვის აქ ამ საქმეში გამოცდილება და რა პრობლემებს შეხვდა ამ პროცედურის გაკეთების დროს?

[RACKER]

RACKER

დაახლოებით მეც ვიცი მასე მაგრამ მაიტნერესებს ვის აქ ამ საქმეში გამოცდილება და რა პრობლემებს შეხვდა ამ პროცედურის გაკეთების დროს?

ელიავის ზემოთ რომ ბოქსებია იქ არს ერთი მაგარი ხელოსანი თვითონაც სუბარუ ყავსო.

ჩემი ნათესავი იყო მისული და ელაპარაკა.







ძვირს იღებს კატალიზატორის გამოღებაში ოღონთ თვითონ კატალიზატორს შენ გატანას.

[iPod]

ამოღებულ კატალიზატორს რაში იყენებენ ?

[RACKER]

ამოღებულ კატალიზატორს რაში იყენებენ ?

აბარებენ

ლატუნია თუ რაღაც არარ მახსოვს ზუსტად.
ფერად ლითონებში აბარებენ საკაოდ ძვირად.
100 ლარი თუ რაღაც ეგრე რა

[SUB 300]

Attic

დაახლოებით მეც ვიცი მასე მაგრამ მაიტნერესებს ვის აქ ამ საქმეში გამოცდილება და რა პრობლემებს შეხვდა ამ პროცედურის გაკეთების დროს

1997 ლეგასი მყავს 280 hp მექანიკა , კატალიზატორი დამებრიდა , ზეთი ჩაიქცა ძრავი რო გამიფუჭდა , კატალიზატორის ნათურა დგას ( ზარიადკის) და ძახილის ნიშნის შუაში , ჩეკს არ მინთებდა , ბოლო დროს საერთოდ აღარ ქვრებოდა, 2 წვერიანი დაჩიკი აყენია კატალიზატორზე, მე მთლიანად მოვხსენი მაყუჩი და ისე დავდივარ , ზლიან დიდი ხმა არ აქვს, კატალიზატორის დაჩიკი ჩახსნილია და არაფერს არ ანტებს
რაც შეეხება გაწევას საკმაოდ მოენატა , დავდიბვარ მაყუჩის გარეშე , ლეგასის შუა წელი მაქვს და თუ დაგჯირდებათ გათხოვებთ, 1999 უნივერსალზე რაც დავშალე კატალიზატორის დაჩიკი არ აყენია შუა წელზე

[lio]

Attic

გიო გაუმარჯოს ბრატ, ჩემმა მეგობარმა ამოაღებინა ერთი თვეა და გაწევამ ნაღდად მოიმატა, წვა არ გაზრდილა მაგრამ დაკლების ამბავშიც ვერაფერს გეტყვი, ვოზდუხამერი აჩმახებდა იმ პერიოდში და ვერ გავერკვიეთ, ჩეკიც არ აუნთია. პატარა უშბაში იკითხე ლაშა, მეტსახელად დოქსო, ეგ აკეთებს და ძვირიც არ ღირს, ამისი 35 ლარში ამოიღო, არც მილის ჩადება არ ჭირდება სუბოს, პატარა კატალიზატორია ისედაც

ეს ყველაფერი SALONICK-ის მანქანაზე ვიჩალიჩეთ და კითხე თუ დაინტერესდები

[SUB 300]

lio

არც მილის ჩადება არ ჭირდება სუბოს, პატარა კატალიზატორია ისედაც

მილი საჯიროა გამონაბოლქვი რაც შეიზლება მალე უნდა გამოვიდეს , მილი მიმართულებას აძლევს გამონაბოლქვს , ნახვრეტები კი დიდი ხმა რომ არ ქონდეს , მილს თუ არ დააყენებ პრობლემა არ არის მაგრამ შეიძლება იმოქმედოს რაღაცაზე

[Attic]

SUB 300

1997 ლეგასი მყავს 280 hp მექანიკა , კატალიზატორი დამებრიდა , ზეთი ჩაიქცა ძრავი რო გამიფუჭდა , კატალიზატორის ნათურა დგას ( ზარიადკის) და ძახილის ნიშნის შუაში , ჩეკს არ მინთებდა , ბოლო დროს საერთოდ აღარ ქვრებოდა, 2 წვერიანი დაჩიკი აყენია კატალიზატორზე, მე მთლიანად მოვხსენი მაყუჩი და ისე დავდივარ , ზლიან დიდი ხმა არ აქვს, კატალიზატორის დაჩიკი ჩახსნილია და არაფერს არ ანტებს
რაც შეეხება გაწევას საკმაოდ მოენატა , დავდიბვარ მაყუჩის გარეშე , ლეგასის შუა წელი მაქვს და თუ დაგჯირდებათ გათხოვებთ, 1999 უნივერსალზე რაც დავშალე კატალიზატორის დაჩიკი არ აყენია შუა წელზე

აჰა ესეიგი უპრობლემოა კატალიზატორის ამოღება ტენკიუ ტენკიუ

lio

Attic

გიო გაუმარჯოს ბრატ, ჩემმა მეგობარმა ამოაღებინა ერთი თვეა და გაწევამ ნაღდად მოიმატა, წვა არ გაზრდილა მაგრამ დაკლების ამბავშიც ვერაფერს გეტყვი, ვოზდუხამერი აჩმახებდა იმ პერიოდში და ვერ გავერკვიეთ, ჩეკიც არ აუნთია. პატარა უშბაში იკითხე ლაშა, მეტსახელად დოქსო, ეგ აკეთებს და ძვირიც არ ღირს, ამისი 35 ლარში ამოიღო, არც მილის ჩადება არ ჭირდება სუბოს, პატარა კატალიზატორია ისედაც

ეს ყველაფერი SALONICK-ის მანქანაზე ვიჩალიჩეთ და კითხე თუ დაინტერესდები

გამარჯობა ლევანი მიხარია რო აქ გნახე


ეხლა ვიძრომიალე რუსულ ფორუმებზე და იქ წერია რო მილი აუცილებელი არისო რაც უფრო მალე გავაო მით უკეთესიაო რადგან ნაგრუზკა არ მიცესო თან როცა გამოდისო ეს გამონაბოლქვიო მანდ პატარა ნაგარებიც გამოაქო და თუ დიდი ხანი შიგნით დარჩაო ის უკან ბრუნდებაო და რა ვი აბა, ვნახოთ რა და როგორ იქნება ისე ამგრად მინდა რო მოვაცალო კატალიზატორი და რადნოი კალექტორი გადავაკეთო მინდა ან ნიკელირებული დავაყენო ან ნეჯავეიკის, სადღაცას წავიკითხე რო რაც უფრო გლადკი იქნებაო რკინის ზედა პირიო მით უკეთესიაო ნაგარი აღარ Aჯდებაო მაგას ისეო როგორც უბრალო რკინასო.

[SUB 300]

მე მინდა ვცადო და შუა 2ვე ბაჩოკის მაგივრად ტრუბა გაუშვა პირდაპირ უკანა hks ის ბაჩოკში

სადღაცას წავიკითხე რო რაც უფრო გლადკი იქნებაო რკინის ზედა პირიო მით უკეთესიაო ნაგარი აღარ Aჯდებაო მაგას ისეო როგორც უბრალო რკინასო.

ეგრეა, ჰაერი სწრაფათ უნდა მოძრაობდეს , და ზედაპირი სადაც მოძრაოვს რაც უპტო გლატკი არის მით უფრო ეფექტურია , პაუკი რომ გააშლიფოვკოს კაცმა საგძნობლად მოემატება ძალა

[Attic]

RACKER

ელიავის ზემოთ რომ ბოქსებია იქ არს ერთი მაგარი ხელოსანი თვითონაც სუბარუ ყავსო.

ჩემი ნათესავი იყო მისული და ელაპარაკა.







ძვირს იღებს კატალიზატორის გამოღებაში ოღონთ თვითონ კატალიზატორს შენ გატანას.

ძვირს ნამდვილად არ გადავიხდი მაგის ამოღებაში, ჩალიჩი მეზარება თორემ მე თვითონ ამოვაძრობ მაგას.


SUB 300

მე მინდა ვცადო და შუა 2ვე ბაჩოკის მაგივრად ტრუბა გაუშვა პირდაპირ უკანა hks ის ბაჩოკში

კარგი აზრია მარგამ წასაკითხია რუსულ ფორუმებზე ზუსტად ამაღამ ჩავუჯდები და გავერკვევი ყველაფერში ზუსსტად რა და როგორ არის, იქ რაღაცა ნახაზები ვნახე მე რა ჩემი ფეხები ვიცი გულში მაქ ეგ ჰაერი უკან წავა და დაეჯახება წინ გამომავალ ჰაერს თუ რას იზავს ეგენი რაღაცეებს წერენ, თუ დაეჯახებაო აღარ ვარგაო და ამას ყურადღება მიაქციეთო პრიბორი უნდა მაგას რაღაცნაირი :P:P
იტოგში ბრატ დღეს მეცოდინება ყველაფერი ამის შესახებ გავარკვევ და დავწერ აქ ყველაფერს

SUB 300
კოლექტორის შეცვლაზე რამე ხო არ იცი?

ამ დღეებში სპორტული ფილტრების შესახებ დავყრი ინფორმაციას, მაგარი იაფი ჯდება მაგის გაკეთება, და 150 და 200 ლარის გადაყრას ჯობია რო 30 ლარში გამოხვიდე და არანაირად არ ჩამოუვარდება ორიგინალს

[SUB 300]

Attic

კოლექტორის შეცვლაზე რამე ხო არ იცი?

რას გულისხმობ ?

[shako_tevzuka]

მეც ამოვყარე მაგრამ მაგარი სვეჟი აღმოჩნდა.გაწევა ცოტა მოემატა და ტურბინების ხმაც გაიჩითა.ანუ ზეთი არ იყო ჩასული.

[lio]

მე გამოვცვალე გამომშვები კოლექტორი, მონიკელებული ტრუბებია და ოთხივე ცალ-ცალკე მიდის ტურბინამდე, გაწევაზე ცოტა იმოქმედა და ხმაც შეეცვალა ცოტა + წონაშიც იგებ, უფრო მსუბუქია.
ჩემსაზე ყველა ბაჩოკი გაუქმებულია და მარტო უკანა ბაჩოკი აყენია ისიც სპორტული, ტოპსპიდში ნაყიდი

[SUB 300]

lio

მე გამოვცვალე გამომშვები კოლექტორი, მონიკელებული ტრუბებია და ოთხივე ცალ-ცალკე მიდის ტურბინამდე, გაწევაზე ცოტა იმოქმედა და ხმაც შეეცვალა ცოტა + წონაშიც იგებ, უფრო მსუბუქია.
ჩემსაზე ყველა ბაჩოკი გაუქმებულია და მარტო უკანა ბაჩოკი აყენია ისიც სპორტული, ტოპსპიდში ნაყიდი

ნამდვილად ემატება ძალა რაც უფრო ადვილად მოძრაობს და შეფერხება არ აქვს , გინდა შემშვებს გინდა გამშვებს

[legacy]

არაფერი დახვრეტილი ტრუბის ჩადება არ უნდა მთლიან ბაცოკს ჩაჭრი ტავსა და ბოლოში და მაგის მაგივრად იგივე დიამეტრის ჩვეულებრივ ტრუბას გაუშვებ არც ჩეკი აინთება და არც არაფერი მატორიც უფრო ლაღად იმუშავებს,მაგის გაკეთება ზოგგან უფასოა თუ კატალიზატორს დაუტოვებ შეიდზლება ფულიც კი დაგიმატონ მაგრამ ეხლა ძაან გაიფდა და მემგონი აღარ ამატებენ,მასე გავაკეთე პიცოტზე და ამასწინათ ლეგასზე 2001 წლიანზე და მანქანა აშკარად უკეთ დადის წვაც მოიკლო

[shako_tevzuka]

გაიაფდა.
50 ლარად იბარებენ 1 კილოს.ჩემი მანქანიდან ამოვიდა 900გრამი და ხელოსანს მივეცი.10 ლარს ხურდას ვთხოვდი და არ მომცა.მერე მოდიო და რამეს გაგიკეტებო ხო ტრუბები არ ჩამიყენებია.ბაჩონკები დავტოვე.ეგ დიდი არაფერს შვება.

[SUB 300]

legacy

არაფერი დახვრეტილი ტრუბის ჩადება არ უნდა მთლიან ბაცოკს ჩაჭრი ტავსა და ბოლოში

ვიხლოპის ხმა მოიმატა თუ რა ?

[Attic]

legacy

არაფერი დახვრეტილი ტრუბის ჩადება არ უნდა მთლიან ბაცოკს ჩაჭრი ტავსა და ბოლოში და მაგის მაგივრად იგივე დიამეტრის ჩვეულებრივ ტრუბას გაუშვებ არც ჩეკი აინთება და არც არაფერი მატორიც უფრო ლაღად იმუშავებს,მაგის გაკეთება ზოგგან უფასოა თუ კატალიზატორს დაუტოვებ შეიდზლება ფულიც კი დაგიმატონ მაგრამ ეხლა ძაან გაიფდა და მემგონი აღარ ამატებენ,მასე გავაკეთე პიცოტზე და ამასწინათ ლეგასზე 2001 წლიანზე და მანქანა აშკარად უკეთ დადის წვაც მოიკლო

და როგორი ხმა აქ ვიხლოპს ხმის მომატების გარდა? ტურბინა როცა ირთვება მაგ დროს ტრრ-სავით აქ ხმა?

lio

მე გამოვცვალე გამომშვები კოლექტორი, მონიკელებული ტრუბებია და ოთხივე ცალ-ცალკე მიდის ტურბინამდე, გაწევაზე ცოტა იმოქმედა და ხმაც შეეცვალა ცოტა + წონაშიც იგებ, უფრო მსუბუქია.
ჩემსაზე ყველა ბაჩოკი გაუქმებულია და მარტო უკანა ბაჩოკი აყენია ისიც სპორტული, ტოპსპიდში ნაყიდი

რამდენი დაგიჯდა კოლექტორის შეცვლა ? ხმა როგორი აქ?

[SUB 300]

Attic
ჩემსას როგორც თვითმფრინავის ტურბინას, ოგონდ ლაითად

[Attic]

SUB 300

Attic
ჩემსას როგორც თვითმფრინავის ტურბინას, ოგონდ ლაითად

ეგ კაქიააა კაქიიი მე თან STI-ს გლუშაკი მიყენია კაქი ხმა ექნება

[SUB 300]

Attic
ჩემი მაყუჩი კარობკასთან მთავრდება

[Attic]

SUB 300

Attic
ჩემი მაყუჩი კარობკასთან მთავრდება

დანარჩენი სად გაქ?

[maxouni]

ყოველი შემთხვევისვის : თუ ვინმეს ჩეკი აგინთებთ დატჩიკის ერთი პროვოდი (რომელიც მინუსი არაა) უნდა ჩაიჭრას და 1-დან 2 ომამდე წინაღობა უნდა ჩდგეს და ეგაა სულ

[SUB 300]

Attic
ფარეხში , კვირას მოვახერხებ ალბათ მოსვლას შეხვედრაზე და ხმასაც ნახავთ

maxouni
შენ საგოლ კარგათ იცი ყველაფერი , ხომ არ გინახავს რამდენად გაიყიდა უნივერსალი ?

[Attic]

maxouni

ყოველი შემთხვევისვის : თუ ვინმეს ჩეკი აგინთებთ დატჩიკის ერთი პროვოდი (რომელიც მინუსი არაა) უნდა ჩაიჭრას და 1-დან 2 ომამდე წინაღობა უნდა ჩდგეს და ეგაა სულ

ოკ მადლობა იგივე მითხრა ბაალმა, ამიტომაც ვკითხულობ ჯერ დ ამერე ვაკეთებ თქვენ გამოცდილება გაქვთ მადობა

[jangula]

მოკლედ იაპონური ტექნოლოგიაც არ მოგვწონს ქართველებს. ისიც აუცილებლად ჩვენს ჭკუაზე უნდა გადავაკეთოთ

[Attic]

იტოგში ყველაფერი გადავქექე რაც ეხება კატალიზატორს, დადებითი მხარეები უფრო ვნახე ვიდრე უარყოფითი, კატალიზატორი უცხოეთში უნდა შეიცვალოს 50-60 ათას კილომეტრში, ხარისხიან ბენზინზე მუშაობს კატალიზატორი თურმე ამდენი ხანი, შემდგომ მისი ფუნქცია 0-ლია ხმის ჩახშობის გარდა, უცხოეთში არ იყენებენ ეთილირებულ ბენზინს როგორც ჩვენთან, რუსეთში უკრაინაში და ა.შ
იმ ქვეყნებში სადაც იყენებენო ეთილირებულ ბენზინს, კატალიზატორი უნდა შეიცვალოსო ყოველ 30 ათასზეო ან მაქსიმუმ 40-ზეო აბა ვინ შეცვალა ბოლოს?
ძვირი ჯდება ახალი კატალიზატორი ყველამ ვიცით.
80%-მა ვინც ჩამოყარა კატალიზატორი, არანაირი პრობლემა არ ქონია არც ჩეკთან და არც სხვა რამესთან, 20% ს ქონია ვისაც რამოდენიმე დატჩიკი უყენია 1-ზე მეტი, მე ლიჩნად 1 დატჩიკი მიყენია, ეს დატჩიკი ზომავს მხოლოდ ტემპერატურას მეტს არაფერს, თუ მაინცდამაინც გაატრაკაო და ჩეკი აგინთოთო რეზიტორი დააყენეთო და მოუმატეთო წინაღობასო 0,6-0,9 ამდეო, თუ ცხენების გაზრდის მიზნით აკეთებთ ამ პროცედურასო არანაირი ტრუბები არ ჩასვათ შიგნითო მითუმეტეს გახვრეტილიო, პაჩტი იგივე ეფექტი ექნებაო მაგ ტრუბებსო რაც აქვსო კატალიზატორსო, ხმა ექნებაო შედარებით უფრო მეტიო ვიდრე ადრეო მაგრამ გაწევას მოუმატებსო 10%ითო და ძრავიც დაისვენებსო

ეს არის ახალი კატალიზატორი



ეს კიდევ არის 50 ათასის მერე კატალიზატორის ვიდი



ეს კიდევ მანქანის აგრეგატი რაც ზომავს ჰაერის გამოსვლას მაყუჩიდან



კარგი კატალიზატორით



კატალიზატორი მოხსენეს


შედეგი როგორ მოგწონთ?

მინუსზე ვილაპარაკებ ეხლა, როცა ირიდუიმი იწვება ცუდი ბენზინის გამო, ის არ გამოდის გამონაბოლქვთან ერთად ის რჩება შიგნით და როცა მაყუჩი ცხელდება ის გამოყოფს მაგ დროს გაზს რომელიც უფრო ცუდატ მოქმედებს ბუნებაზე ვიდრე უბრადლო გამონაბოლქვი

СО - угарный, ядовитый газ без цвета и запаха. Образуется при неполном сгорании рабочей смеси. . На закрытых площадках и при большом скоплении транспорта этот газ может представлять угрозу для здоровья.
НС - углеводороды. Бензин состоит на 15% из водорода и на 85% из углерода, т.е. представляет собой чистый углеводород. Остаточные углеводороды (НС) образуются при неполном сгорании топлива.
СО2 - углекислый газ образуется при работе исправного двигателя. При низком содержании СО и НС в выхлопных газах СО2, составляет от 13 до 15%.
О2 - кислород представляет собой газ, концентрация которого в воздухе составляет 21%, необходимый для сгорания топлива.
NOx - окислы азота – группа ядовитых газов, образующихся при высоких температурах и высокой компрессии.

და ამ ყველაფერს კდევ ირიდიუმის გაზიც მიემატება მგონი ამით ყველაფერი ნათქვამია უარესია


მე დღეს ვყრი კატალიზატორს ნაცუიიი

jangula

მოკლედ იაპონური ტექნოლოგიაც არ მოგვწონს ქართველებს. ისიც აუცილებლად ჩვენს ჭკუაზე უნდა გადავაკეთოთ

იაპონური ტექნოლოგია მართლაც კარგია მაგრამ მაგას შეცვლაც ჭირდება
როდის შეცვალე ბოლოს კატალიზატორი ?

[SUB 300]

jangula

მოკლედ იაპონური ტექნოლოგიაც არ მოგვწონს ქართველებს. ისიც აუცილებლად ჩვენს ჭკუაზე უნდა გადავაკეთოთ

ქართველები ჭკვიანები ვართ მაგრამ ზარმცები
თქვენ უნდა გენახათ, 1989 მამაჩემს ბმჭ ყავდა 524 ტურბო დიზელი, მართლა კარგათ დადიოდა იმ დროს ,
დასავლთში გავიარეთ სოფელში სტამბულში მივდივართ , გზაში ხუნდები დაჯდა ნოლზე , რა უნდა გვექნა სად ვიშოვიდით , ავდექით და ნივის ხუნდები დავაკარით სვარკით , ჩავედით სტამბულში სერვის ცენტრში და თურქს ყბა მოზვრა ქარტველი რო მოიფიქრებს მტრისას

[Attic]

SUB 300

ქართველები ჭკვიანები ვართ მაგრამ ზარმცები
თქვენ უნდა გენახათ, 1989 მამაჩემს ბმჭ ყავდა 524 ტურბო დიზელი, მართლა კარგათ დადიოდა იმ დროს ,
დასავლთში გავიარეთ სოფელში სტამბულში მივდივართ , გზაში ხუნდები დაჯდა ნოლზე , რა უნდა გვექნა სად ვიშოვიდით , ავდექით და ნივის ხუნდები დავაკარით სვარკით , ჩავედით სტამბულში სერვის ცენტრში და თურქს ყბა მოზვრა ქარტველი რო მოიფიქრებს მტრისას

მასე მე მანქანა ჩამომივიდა დამწვარი ცციპლენიით, ფოთიდან წავედი ნელ ნელა ზუგდიდამდე აქედან მიმქონდა ვალო, მე და ბიძაშვილებმა ჩამოვხსენით კარობკა დავაყენეთ, და რო დავქოქე მანქანა შვაში გასკდა ფერადო ისევ ჩავხსენი და ფული აღარ მქონდა ნაკლადკისთვის დარჩენილი, თან თბილისში თუ მიშოვიდნენ კარგს ავიღე და ვოლგის ნაკლადკა დავაყენე 3,0-3,3 არის სუბარუს სტანდარტული ნაკლადკები მე 3,5 დავაყენე კოხტად ლამაზად დავაყენე ეგ ყველაფერი 15 ლარი დამიჟდა გადაკვრიანად და რო დავქოქე მანქანა ის 0,2 მმ-ც ეგრევე მოიდღნა ჩამოვედი თბილისში და მერე კი შევცვალე კარგზე

[SUB 300]

Attic
ოოო კარობკის მოხსნა ცოტა არ იყოს მძიმე საქმეა, თან 2 ჯერ , მაგრათ გიწვალიათ , მაგრა ტეხავს რაგაცას რო გააკეთებ მთელი დგე რო იწვალებ და საგამოს ნახავ რომ არაფერი გამოვიდა , მე თუ გვერდით მდგომი არ მყვა შეიძლება დავწვა მთლიანად

[Attic]

SUB 300

Attic
ოოო კარობკის მოხსნა ცოტა არ იყოს მძიმე საქმეა, თან 2 ჯერ , მაგრათ გიწვალიათ , მაგრა ტეხავს რაგაცას რო გააკეთებ მთელი დგე რო იწვალებ და საგამოს ნახავ რომ არაფერი გამოვიდა , მე თუ გვერდით მდგომი არ მყვა შეიძლება დავწვა მთლიანად

ჩემი ბიძაშვილები ხელოსნები არიან და უპრობლემოდ მოვხსენით 1 მოხსნა დაყენებაზე დაგვჭირდა 3 საათი და მერე კი 2 საათში მოვრჩით იმავე დღეს გავაკეთეთ ტან წვიმდა გარეთ და მაგარი გავცივდით ბეტონზე კი დავაფინეთ კლიონკა მაგრამ არ გვიშველა, უბრალოდ როცა მოვკიდებ რამეს ხელს მერე ვერ ვისვენებ ბოლოდმე თუ არ მივიყვანე საქმე მითუემტეს თუ ეხება მანქანას

[jangula]

ერთხელ იმ დაქცეულ პერიოდში მეზობლის 21-ს წინა საბურავი წაექცა (რა მოხდა აღარ მახსოვს)

კატანკა სინა გავუყარეთ "საცხა" და სახლში ისე მივედით

[SUB 300]

Attic

უბრალოდ როცა მოვკიდებ რამეს ხელს მერე ვერ ვისვენებ ბოლოდმე თუ არ მივიყვანე საქმე მითუემტეს თუ ეხება მანქანას

სეკა გვაქვს მე და შენ , დრო მაქვ პრობლემა სამსახურის გადამკიდე , გეგმები აუარება თან განხორჩიელებადი,
ამით დავიწყებდი დიდი სიამუვნებით, ყველა დეტალი რო მქონდეს რეკორდი არ ვიცი რამდენია მაგრამ მოვხსნიდი


ეს კი ჩემი ოცნებაა და იმედია არ გამყვება ოცნებათ


იმედია წინააგმდეგი არავინ იქნება კლუბის გვერდზე სურათი რომ დავდე

[PAINKILLER]

50.000-ზე უნდა გამოცვალო კატალიზატორი? რას ამბობ?

ჩემს მაზდას (MX-3) 150.000 ჰქონდა გავლილი და კატალიზატორი რომ მოვჭერი, იმენნა ახალივით იყო, დაჟე შენახული მქონდა და მერე გადავაგდე

არანაირი გახვრეტილი ტრუბა და მახინაციები, იმენნა მთლიანად უნდა მოჭრა და მაგის ადგილზე ტრუბა უნდა ჩააკერო იგივე დიამეტრის რაც სხვა ტრუბებია, ანუ პირდაპირ უნდა გადააბა გლუშაკის ტრუბა

ბაჩოკს თუ დატოვებ, ხმა მოემატება, თან მაგარი უცნაური ხმა

[Attic]

PAINKILLER

50.000-ზე უნდა გამოცვალო კატალიზატორი? რას ამბობ?

ჩემს მაზდას (MX-3) 150.000 ჰქონდა გავლილი და კატალიზატორი რომ მოვჭერი, იმენნა ახალივით იყო, დაჟე შენახული მქონდა და მერე გადავაგდე

არანაირი გახვრეტილი ტრუბა და მახინაციები, იმენნა მთლიანად უნდა მოჭრა და მაგის ადგილზე ტრუბა უნდა ჩააკერო იგივე დიამეტრის რაც სხვა ტრუბებია, ანუ პირდაპირ უნდა გადააბა გლუშაკის ტრუბა

ბაჩოკს თუ დატოვებ, ხმა მოემატება, თან მაგარი უცნაური ხმა

იტოგში რუსულ საიტზე წავიკითხე ეთილირებული ბენზინი ბრიდავსო კატალიზატორსო
მაგრამ ჩემი არ იყო დაბრედილი კარგ მდგომარეობაში იყო

იტოგში გავაკეთე ყველაფერი ხალხნო, შედეგი კარგია, გაწევას ვგზნობ რო მოემატა, ხმა მოემატა მხოლოდ ტურბინის ჩართვის დროს, ისიც პაატარაზე ცოტა განსხვავებული ხმა აქ ცუდი არო არ ვიტყვი იტოგში უბრალდო ხმაა რა რაც ქონდა ძააან პატარაზეა განსხვავება, შიგნიდან ტრუბა არ ჩამისვარკია, არც ჩეკს აუნთია და არც არაფერს, საკაიფოდ არის ყველაფერი, მივიტანე უშბაში ხადავიკებთან ეგრევე ბალგარკით გაჭრეს და ამოიღეს კატალიზატორი რასაც ქვია იდეალურ მგდომარეობაში იყო, ამოღების შემდგომ შევხედე შიგნიდან საკაიფოდ იყო ყველაფერი, მაგრამ მე იმ მიზნით არ ამომიღია კატალიზატორი, პროსტა მაინტერესებდა გაწევაზე როგორ იმოქმედებდა, იმოქმედა მაგრამ დიდი ხანი არ მიმოწმებია ხვალ რო მოვალ რუსთავში ვნახავ აბა რა არის და როგორ აროს, იტოგში მე არ ვნანობ არაფერზე, თან უფასო იყო ყველაფერი ამოვიდა სადღაცას 500 გრამი ან ჰა ჰა მაქსიმუმ 600 მეტი არა, კატალიზატორის ამოღება იმ შემთხვევაშია უფასო როცა თქვენ მოხსნიტ მაყუჩს და მიუტანთ ისე ადგილზე მოხსნა და ყველაფერი ჯდება 40 ლარი, მე უფასოდ გამოვედი რადგან ჩემით ვიჩალიჩე მოხსნა, იტოგში მე არანაირი მინუსი არ მინახია ამ პროცედურაში გარდა დაღლისა, მაგრამ ეგეც კარგია ორგანიზმისთვის და ცოტათი ხელები დავისვარე

[bondzgi1]

მე მინდა მაგ კატალიზატორის ამოყრა, ოღონთ ჩემსას იაპონურისგან განსხვავებით ორი ლამბდა ზონდი უყენია, კატალიზატორამდე და კატალიზატორის შემდეგ, ანუ იზომება კონცეტრაცია კატალიზატორამდე და მის შემდეგ, რომ ამოვშიგნო ჩეკს ამინთებს?

[Attic]

bondzgi1

მე მინდა მაგ კატალიზატორის ამოყრა, ოღონთ ჩემსას იაპონურისგან განსხვავებით ორი ლამბდა ზონდი უყენია, კატალიზატორამდე და კატალიზატორის შემდეგ, ანუ იზომება კონცეტრაცია კატალიზატორამდე და მის შემდეგ, რომ ამოვშიგნო ჩეკს ამინთებს?

არ ვიცი ჩემსას მარტო 1 ქონდა და არაფერს არ მინთებს მაგ ზონდის გათიშვაც ვიცით აგერ ზემოთ წერია რა უნდა ქნა და როგორ უნდა ქნა რეზისტორები გინდა და ვსიო არ არის პრობლემა, თუ რამე დახმარება გინდა დაგეხმარები

SUB 300

სეკა გვაქვს მე და შენ , დრო მაქვ პრობლემა სამსახურის გადამკიდე , გეგმები აუარება თან განხორჩიელებადი,
ამით დავიწყებდი დიდი სიამუვნებით, ყველა დეტალი რო მქონდეს რეკორდი არ ვიცი რამდენია მაგრამ მოვხსნიდი

რაც კარგია ის ნამდვილად კარგია
და კარგზე კიდევ არავინაა წინააღმდეგი

[bondzgi1]

ტაკს, ეხლა წავიკიტხე რუსულ ფორუმზე წინა ლამბდა ზონდი რჩება თავის ადგილას და მეორე ანუ უკანა უნდა გადაიწიოს 15სმ უკან, ვითომ?

[jangula]

jangula

იაპონური ტექნოლოგია მართლაც კარგია მაგრამ მაგას შეცვლაც ჭირდება
როდის შეცვალე ბოლოს კატალიზატორი ?

ეგ რა არის და აუცილებელია მისი შეცვლა?
ან როდის იცვლება?

იქნებ აქ კი წერია მაგრამ დღეს ამის წაკითხვის თავი ნაღდად არ მაქვს

[shako_tevzuka]

ბაჩოკს თუ დატოვებ, ხმა მოემატება, თან მაგარი უცნაური ხმა
[/quote]


ჩემსას არანაირი ხმა არ აქვს,დავტოვე ბაჩოკები

[Attic]

jangula

ეგ რა არის და აუცილებელია მისი შეცვლა?
ან როდის იცვლება?

იტოგში კატალიზატორი არის გამონაბოლქვის შხამიანობის შემამცირებელი აგრეგაი,რაღაცა აგურივით მასალაა, მრგვალია და დახვრეტილია სიგრძეზე, იბრიდება იმ შემთხვევაში როცა შენ ასხავ ეთილირებულ ბენზინს, მაგრამ ჩემი არ იყო დარედილი, მე ამ მიზნით არც ვხსნიდი მაგას მე მინდოდა ხმის შეცვლა და + გაწევის მომატება, შედეგი მივიღე კიდევაც

shako_tevzuka

ბაჩოკს თუ დატოვებ, ხმა მოემატება, თან მაგარი უცნაური ხმა

ჩემსას არანაირი ხმა არ აქვს,დავტოვე ბაჩოკები

ბოჩკა დავტოვე არანაირი ხმის ცვლილება არ ყოფილა ურბალოდ ტურბინის ჩართვის დროს მესმის ტურბინის ხმა და ვსიო მეტი არაფერი არც ტაშტის ხმა აქ და არც არაფერი ისეთი რაც ნერვებს მიშლის ან კიდევ მაწუხებს კარგია

[maxouni]

bondzgi1

ტაკს, ეხლა წავიკიტხე რუსულ ფორუმზე წინა ლამბდა ზონდი რჩება თავის ადგილას და მეორე ანუ უკანა უნდა გადაიწიოს 15სმ უკან, ვითომ?

კაცოუუ , რად გინდა ახალი ველოსიპედების გამოგონება.
უმარტივესი გასაკეთებელია, წინაღობა და ეგაა სულ

[aleko]

Attic
ბოჩკა დატოვე რას ნიშნავს? შიგნით დახვრეტილი მილი არ ჩადე?

[Attic]

aleko

Attic
ბოჩკა დატოვე რას ნიშნავს? შიგნით დახვრეტილი მილი არ ჩადე?

არა არაფერი აღარ ჩამისვია პირდაპირია დავასვარკებინე ზემოდან და ვსიო

[bondzgi1]

bondzgi1

კაცოუუ , რად გინდა ახალი ველოსიპედების გამოგონება.
უმარტივესი გასაკეთებელია, წინაღობა და ეგაა სულ

ორივეზე დავაყენო მაგ წინაღობა თუ ერთზე?

[ToTo]

ვა კატალიზატორი მეც ამოსაღები მაქ, ჩეკმაც ამინთო და სუნსაც აყენებს...მარა მერე კომპუტერი მექნება ჩამოსაყრელი აბა ჩეკი თავისით არ ჩაქვრება...ეგეც შენი 70 ლარი საერთო ჯამში 40+30

[Attic]

subaruge

ვა კატალიზატორი მეც ამოსაღები მაქ, ჩეკმაც ამინთო და სუნსაც აყენებს...მარა მერე კომპუტერი მექნება ჩამოსაყრელი აბა ჩეკი თავისით არ ჩაქვრება...ეგეც შენი 70 ლარი საერთო ჯამში 40+30

გლუშაკს რო მოხსნი უფასოდ ამოიღებენ კატალიზატორს, კომპის ჩამოყრა კიდევ უფასოა
მთელი ღამით მოაძრე კლემები და ჩამოყრილი იქნება

[SUB 300]

subaruge

თავისით არ ჩაქვრება...ეგეც შენი 70 ლარი საერთო ჯამში 40+30

ჩემი ანთებდა ჩეკს ძრავი რომ ავაწყე, მყავდა და ჩამოვაყრევინე , მაგრამ არ ჩაქვრა , მერე + და - ავხსენი აკუმილიატორიდან და ერთმანედზე გადავაბი მავრთულით , ღამე დავტოვე და დილით რო შევაერთე ყველაფერი წესრიგში დამხვდა

[Attic]

SUB 300

ჩემი ანთებდა ჩეკს ძრავი რომ ავაწყე, მყავდა და ჩამოვაყრევინე , მაგრამ არ ჩაქვრა , მერე + და - ავხსენი აკუმილიატორიდან და ერთმანედზე გადავაბი მავრთულით , ღამე დავტოვე და დილით რო შევაერთე ყველაფერი წესრიგში დამხვდა

მგონი ეგ პროცედურა უპრობლემოა
თან ფულიც არ არის გადასახდელი

[ToTo]

subaruge

ჩემი ანთებდა ჩეკს ძრავი რომ ავაწყე, მყავდა და ჩამოვაყრევინე , მაგრამ არ ჩაქვრა , მერე + და - ავხსენი აკუმილიატორიდან და ერთმანედზე გადავაბი მავრთულით , ღამე დავტოვე და დილით რო შევაერთე ყველაფერი წესრიგში დამხვდა

და +და - ერთმანეთზე შეერთება რას შველის ? ვერ ვხვდები

[Attic]

და +და - ერთმანეთზე შეერთება რას შველის ? ვერ ვხვდები

ვითომ უფრო მალე იცლება კომპი ენერგიისაგან მაგრამ მე ვიცი რო უბრალოდ + და - რო ჩახსნა მთელი ღამით კომპი ისედაც დასბროსდება, და იმუშავებს ახალ რეჟიმში

[shako_tevzuka]

ვა კატალიზატორი მეც ამოსაღები მაქ, ჩეკმაც ამინთო და სუნსაც აყენებს...მარა მერე კომპუტერი მექნება ჩამოსაყრელი აბა ჩეკი თავისით არ ჩაქვრება...ეგეც შენი 70 ლარი საერთო ჯამში 40+30

ჯაოკენში 10 ლარად გაგიკეთებენ დიაგნოსტიკას.მამაჩემის outbackze გავაკეთებინე.ამერიკული 2.5 ია.

[legacy]

მე გავაკეთე ეხლა მასე +და - ერტმანეტზე გადავაბი და ერთი 40 წუთი დავტოვე მემგონი გაანულა კომპი ჯერ ჩეკს არ აუნთია გაწევის პონტშიც ასე თუ ისე უკეთესი მეჩვენა მაგრამ მგონი ბენზინი დაწვა ცოტა მეტი

[SUB 300]

subaruge

და +და - ერთმანეთზე შეერთება რას შველის ? ვერ ვხვდები

მეც ესე მასწავლეს , ლეჩკომბინატში ქავთარაძეზე , უბრალოდ ეგრევე აცლის ენერგიას კლომპს მანქანაში კვება არ არის არსად აკუმილიატორის გარდა , ჩემი რო ჩამოყარა მაინც ანთებდა მუდმივად და არ ქვრებოდა , რაც ეგ გავაკეთე აღარ აუნთია

[iraklik]

Attic

გიო გაუმარჯოს ბრატ, ჩემმა მეგობარმა ამოაღებინა ერთი თვეა და გაწევამ ნაღდად მოიმატა, წვა არ გაზრდილა მაგრამ დაკლების ამბავშიც ვერაფერს გეტყვი, ვოზდუხამერი აჩმახებდა იმ პერიოდში და ვერ გავერკვიეთ, ჩეკიც არ აუნთია. პატარა უშბაში იკითხე ლაშა, მეტსახელად დოქსო, ეგ აკეთებს და ძვირიც არ ღირს, ამისი 35 ლარში ამოიღო, არც მილის ჩადება არ ჭირდება სუბოს, პატარა კატალიზატორია ისედაც

ეს ყველაფერი SALONICK-ის მანქანაზე ვიჩალიჩეთ და კითხე თუ დაინტერესდები

ისე იდეაში თუ გაწევა მოემატა, ზნაჩით წვაც უნდა დაკლებოდა, გამომდინარე იქიდან რომ, იგივე ტარების მანერისას გაზის პედალს უფრო ნაკლებად დააწვებოდა, ანუ ადრე თუ ისე ვერ ეწეოდა უფრო მიადგავდა და ბენზინიც მეტიც დაიწვებოდა ახლანდელტან სედარებით. იმედია გასაგებად დავწერე

[PAINKILLER]

მე გავაკეთე ეხლა მასე +და - ერტმანეტზე გადავაბი და ერთი 40 წუთი დავტოვე მემგონი გაანულა კომპი ჯერ ჩეკს არ აუნთია გაწევის პონტშიც ასე თუ ისე უკეთესი მეჩვენა მაგრამ მგონი ბენზინი დაწვა ცოტა მეტი

გასაგებია, ესე იგი შენი მანქანის კომპი უფრო დაბალ ოქტანზე იყო დანასტროიკებული და ბენზინსაც უფრო ცოტას აწვდიდა, შესაბამისად გაწევაც და წვაც ნაკლები ჰქონდა

თუ მანქანას ყველაფერი წესრიგში აქვს, ეგრეც უნდა იყოს, მაღალ ოქტანობაზე უფრო მეტი გაწევა ექნება და მეტსაც დაწვავს

ისე იდეაში თუ გაწევა მოემატა, ზნაჩით წვაც უნდა დაკლებოდა, გამომდინარე იქიდან რომ, იგივე ტარების მანერისას გაზის პედალს უფრო ნაკლებად დააწვებოდა, ანუ ადრე თუ ისე ვერ ეწეოდა უფრო მიადგავდა და ბენზინიც მეტიც დაიწვებოდა ახლანდელტან სედარებით. იმედია გასაგებად დავწერე

ეგრე მნიშვნელოვნად არ მოიმატებდა გაწევა, რომ ტარების სტილი შეეცვალა სუბიექტურად პირიქითაც არის, როცა მანქანა კარგად იწევს, უფრო მეტად გინდა რომ მიადგა გაზს

[giogagnidze]

მე გავაკეთე ეხლა მასე +და - ერტმანეტზე გადავაბი და ერთი 40 წუთი დავტოვე მემგონი გაანულა კომპი ჯერ ჩეკს არ აუნთია გაწევის პონტშიც ასე თუ ისე უკეთესი მეჩვენა მაგრამ მგონი ბენზინი დაწვა ცოტა მეტი

და თან დასბროსების მერე, სანამ კომპი აღადგენს პარამეტრებს, მთლად ეფექტურად არ მუშაობს და სუწავლების პერიოდში მეტსაც დაწვავს. 30-40 კმია საჭირო საბოლოო დანასტროიკებისათვის.

[B4 rsk JUD-808]

გამარჯობათ...ლეგასი მყავს 2000 წლიანი..300 ცხენი..კატალიზატორი არ არის ჩახსნილი და არც ჩაშლილი..ან თუ არის როგორ გავიგებ რომ ჩაშლილია???

[Matador]

B4 rsk JUD-808

გაუმარჯოს ...

300 ცხენი..

??? არის ეგეთი???

[cladhed]

რათა ყრი? გარემოს უფრო აბინძურებ

[B4 rsk JUD-808]

კი არის...ზავადსკოი 280 აქვს მაგრამ რაღაც დანამატებით არის 300 ცხენზე ბუსტის გარეშე...

[PAINKILLER]

კი არის...ზავადსკოი 280 აქვს მაგრამ რაღაც დანამატებით არის 300 ცხენზე ბუსტის გარეშე...

იქნებ გვითხრა ეგ დანამატები? თან ბუსტის გარეშე, ეგ უფრო საინტერესოა

[Attic]

[maxouni]

ორივეზე დავაყენო მაგ წინაღობა თუ ერთზე?

ფერები არ მახსოვს, მაგრამ მანდ ერთი არის მინუსი და მეორეზე უნდა დააყენო

[Mazo]

კატალიზატორის ამოყრა მინდა მეც ხრიალებს საშინლად და მემგონი უკვე გუდავს. მაინტერესებს ამოყრის გარდა ის ტრუბა უნდა ჩავუყენო? რომ ჰაერი თავისუფლად გამოედინებოდეს და დაბრკოლება არ ქონდეს

და ფასეულია ხო რაღაც ამ კატალიზატორში ფულს არ გამომართმევენ?

[Joker]

კატალიზატორ მამოცლილებო, წვა როგორ შეიცვალა მაგ პროცედურის შემდეგ ?

[SUB 300]

Joker+

კატალიზატორ მამოცლილებო, წვა როგორ შეიცვალა მაგ პროცედურის შემდეგ ?

მე ვერაფერი შევატყე წვას , შუა წელი საერთოდ ვმოვხსენი და გაწევა რო მოემატა ნათელი იყო

[Attic]

Joker+

კატალიზატორ მამოცლილებო, წვა როგორ შეიცვალა მაგ პროცედურის შემდეგ ?

მგონი არც მოიმატა არც დაიკლო დიდი სხვაობა არ შემიმჩნევია მგონი ადინ ხ. არის

Mazo

კატალიზატორის ამოყრა მინდა მეც ხრიალებს საშინლად და მემგონი უკვე გუდავს. მაინტერესებს ამოყრის გარდა ის ტრუბა უნდა ჩავუყენო? რომ ჰაერი თავისუფლად გამოედინებოდეს და დაბრკოლება არ ქონდეს

და ფასეულია ხო რაღაც ამ კატალიზატორში ფულს არ გამომართმევენ?

აგარ უნდა მაგაში არანაირი ტრუბის ჩასმა, ყრიან კიდევ უფასოდ პატარა უშბაში, ოღონდაც გლუშიტელი იქ უნდა მიუტანო, გაჭრიან ამოყრიან და დასვარკავენ საკაიფოდ!

[Mazo]

პატარა უშბა სადაა და მანქანით რომ მივიდე? თუ მაინც და მაინც გლუშიტელი უნდა მივუტანო


გაწევა ექნება ეგრე მერე ნამდვილად არ ჭირდება ის დახვრეტილი მილი? ანუ გამოვა კარგათ მაინც ხო?

[maxouni]

გაწევა ექნება ეგრე მერე ნამდვილად არ ჭირდება ის დახვრეტილი მილი? ანუ გამოვა კარგათ მაინც ხო?

მე მგონი სჯობია პირდაპირ ტრუბა ჩააკერო ბაჩოკის ადგილას

[Attic]

Mazo

პატარა უშბა სადაა და მანქანით რომ მივიდე? თუ მაინც და მაინც გლუშიტელი უნდა მივუტანო


გაწევა ექნება ეგრე მერე ნამდვილად არ ჭირდება ის დახვრეტილი მილი? ანუ გამოვა კარგათ მაინც ხო?

დიღმის ტრაზსაზე არმისული ლადას ცენტრთან არის პროფილაკტიკა, აი მანდ ხადავიკებია და ისინი ყრიან, თუ არ მოხსნინი მოხსნაში ფულს გადაგახდევინებენ მეტი კი არაფერი
თუ გაწევის მხრივ გინდა ჩახსნა ტრუბა არ ჩააყენო თუ იმის გამო რო არ ვარგა უკვე კატალიზატორი და გიგუდავს აიღე და ჩააყენე მე ტრუბის გარეშე უკრაინელები ეგრე აკეთებენ თუ სიმძლავრეს უმატებ წინაღობას რატომ შეუქმნი გამომავალ ჰაერ მაგ ტრუბით?

maxouni

მე მგონი სჯობია პირდაპირ ტრუბა ჩააკერო ბაჩოკის ადგილას

ზედა მხარე არის ზაშიტა, ზაშიტა იჭრება ქვემოან არის მუცელი მგონი ასე ეძახიან, მაგ მუცელსაც შრიან და შიგნით დევს იყრება კატალიზატორი და ის ტრუბა რაც ამოიჭრა ისვარკება ბრატ, ხმა და რამე არ მოემატა უბრალოდ ტურბინის გახსნის მომენტში და როცა ტურბინა ჩართულია მესმის მისი ხმა, მეტი არაფერი.

[Mazo]

ტრუბის ჩაკერება პირიქიტ გაწევას უმატებს მემგონი იდეაშI DA არა აკლებს იმიტომ რომ ცარიელ ბაჩოკშI უკატალიზატოროში ჰაერმა შეილება ტრიალი დაიწყოს და მაგან შეუქმნას პრობლემა არა? და უბრალოდ ტრუბით 1 მიმართულებით მარტივად წავა

ბაჩოკის გარეშე ძალიან იხმაურებს? კატალიზატორი ადრე ამომიყრია სხვა მანქანებზე და ნუ უმნიშვნელოდ იმატერბდა ხმა და ბაჩოკის მაგივრად პირდაპირ რომ გადავაბა ტრუბით ძალიან არ მოემატება ხო? არ მინდა სემაწუხოს ხმამ

[mixa]

ტრუბის ჩაკერება პირიქიტ გაწევას უმატებს მემგონი იდეაშI DA არა აკლებს იმიტომ რომ ცარიელ ბაჩოკშI უკატალიზატოროში ჰაერმა შეილება ტრიალი დაიწყოს და მაგან შეუქმნას პრობლემა არა? და უბრალოდ ტრუბით 1 მიმართულებით მარტივად წავა

ეგრეა კი, თავიდან დაბლებზე ოდნავ ბუსტავს და მერე იწყებს ტრიალს და ვეღAრ ბუსტავს

[Attic]

Mazo
ჩემზე მოემატა ბრატ და არ ვიცი რა გითხრა მეტი

mixa
ბუსტი ჩემთან როგორც მაჩვენებდა ისევ სიე მაჩვენებს, კატალიზატორ ამოყრილიც

[bondzgi1]

ხალხო ვინმეს აქვს ამოყრილი ამერიკულზე 2.5 კატალიზატორები? მანდ ორი ლამბდა ზონდი აყენია და ჩეკს არ ანთებს მერე?

[maxouni]

ხალხო ვინმეს აქვს ამოყრილი ამერიკულზე 2.5 კატალიზატორები? მანდ ორი ლამბდა ზონდი აყენია და ჩეკს არ ანთებს მერე?

კაცოუუუ, ხომ გითხარი : თუ აანთებს წინაღობა და მისი ჯანი, არაა ეგ პრობლემა

[bondzgi1]

კაცოუუუ, ხომ გითხარი : თუ აანთებს წინაღობა და მისი ჯანი, არაა ეგ პრობლემა

ხო მაგრამ ეს ერთ ლამდა ზონდიანზე ამართლებს, ჩემსას ორი უყენია, თან წინაღობას მე როგორც ვიცი მნიშვნელობა აქვს ზუსტად უნდა იცოდე რამდენიანი უნდა დაყენდეს, მეორე ვარიანტია ლამბდა ზონდის მატყუარა დაყენდეს რომელსაც წინაღობის რეგულატორი აქვს, ვეგარ გავიგე რა ვქნა

[Matador]

ვეგარ გავიგე რა ვქნა

არ ამოყარო!!!

[Mazo]

კაროჩე უნდა ამოვყარო ხოდა ვაბშე არ დავაყენებ ბაჩოკს მილი გადავაკერებ ძალიან იხმაურებს?

ბაჩოკის საერთოდ მოხსნით ჩეკის პრობლემა გვარება?

[ToTo]

Mazo
ეგ პრობლემა დაჩიკის გაუქმებითაც მოგიგვარდება, მაა რად გინდა მაგის გაუქმება?

[bondzgi1]

არ ამოყარო!!!

რათა?

Mazo
ეგ პრობლემა დაჩიკის გაუქმებითაც მოგიგვარდება, მაა რად გინდა მაგის გაუქმება?

რომელი დაჩიკი უნდა გაუქმდეს?

[Mazo]

ხოდა ვერ გავიგე რა რომელი დაჩიკი სად და როგორ. კაროჩე მოვხსნა მთლიანად ბაჩოკი? თუ დავუყენო ის დახვრეტილი მილი? ხმის ამბავში და გაწევის ამბავში რომელი ვარიანტი ჯობია? ნუ ხმა მემგონი 1 ხ.. იქნება მაგრამ ძალიან ხომ არ მოიმატებს? და გაწევის ამბავში მგონია რომ პირდაპირ გადაერთდეს მილით და ბაჩოკი გაუქმდეს.


პასუხები დამიწერეთ რა ვინც რამე იცით

ისე ცნობისთვის მაგრათ ხრიალებს და ცოტა მემგონი გუდავს ასერომ ჩაშლილი იქნება ან მიდრეკილება ექნება ჩაშლისკენ ანუ ყველა ვარიანტში ამოვყარო უნდა

[ToTo]

Mazo
bondzgi1
ხოდა მაგ ბაჩოკშია დატჩიკიც, სადაც კატალიზატორია

[bondzgi1]

Mazo
bondzgi1
ხოდა მაგ ბაჩოკშია დატჩიკიც, სადაც კატალიზატორია

დაჩიკს რას ეძახი? ლამბდა ზონდს?

[ToTo]

bondzgi1
ხო რა რაც ინფორმაციას აწვდის კომპუტერს და მერე ჩეკს რო გინთებს

[bondzgi1]

bondzgi1
ხო რა რაც ინფორმაციას აწვდის კომპუტერს და მერე ჩეკს რო გინთებს

ხო მაგრამ, რო ჩახსნი მაგას, მერე კომპი დაინახავს რო არ მუსაობს, და ისევ ჩეკს ამოგიგდებს, არა?

აგერ რას წერენ კატალიზატორებზე

12. Можно ли просто вырезать катализатор и поставить вместо него прямую трубу?

Нет, это неправильно. Это приведет к быстрому износу основного резонатора. Так как катализатор выполняет еще роль предварительного резонатора. (см. предыдущий вопрос). Поэтому обязательно нужно поставить либо пламегаситель, либо другой катализатор. Вернуться наверх.
ეხლა მეორე,

. Что такое контроллер датчика лямбда-зонд?

Т.е. на машинах после 1999 года установлены 2 датчика, один до катализатора и другой после. При установке пламегасителя на такой системе «зажигается» ошибка и при диагностике выдется ошибка «неисправность катализатора». Контроллер устанавливается в цепь 2-го датчика и корректирует сигнал таким образом, что на блок управления приходит сигнал идентичный сигналу с идеальным катализатором. Благодаря этому, ошибка по проблеме катализатора гореть больше не будет, а норма потребления бензина уменьшится до 10 процентов.

და ეს კონტროლერი სად ვიშოვო?

[maxouni]

bondzgi1
შეგიძლია ცოტა მსხვილი ტრიბა ჩააკერო იმ ბაჩოკის ადგილას და იმაში ჩასვა ლამბდა.
ლამბდა თავისუფლად ტყუვდება წინაღობით

[bondzgi1]

bondzgi1
შეგიძლია ცოტა მსხვილი ტრიბა ჩააკერო იმ ბაჩოკის ადგილას და იმაში ჩასვა ლამბდა.
ლამბდა თავისუფლად ტყუვდება წინაღობით

რამდენი ომი უნდა და რომელ კაბელზე? ორივე ლამბდაზე თუ მარტო უკანა ლამბდაზე უნდა?

[maxouni]

რამდენი ომი უნდა და რომელ კაბელზე? ორივე ლამბდაზე თუ მარტო უკანა ლამბდაზე უნდა?

ერთიდან ორ ომამდე იმ კაბელზე რომელიც თეთრი არაა. მარტო უკანა ლამბდაზე

[bondzgi1]

ერთიდან ორ ომამდე იმ კაბელზე რომელიც თეთრი არაა. მარტო უკანა ლამბდაზე

გაიხარე

[Mazo]

აუ დავიბენი

[Dzebo]

Mazo
შენ გინდა რომ ლამბდა საერთოდ მოხსნა?

[Mazo]

მე მინდა რომ ვაბშე კატალიზატორი ამოვიღო და ჩეკს არ მინთებდეს თან გაწევა არ მოაკლდეს ანუ არ ვიცი როგორ ჯობია ბაჩოკის საერთოდ მოხსნის და იმის ტრუბით ჩაკერების ხარჯზე მემგონი კარგი იქნება და თვითონ ბაჩოკშDი დახვრეტილი მილის ჩასმაზე იყო საუბარი და ვერ გავიგე

კაროჩე ნუ ოდნავ მოემატოს ხმა ეგ არაფერი გაწევა კარგი ქონდეს და ჩეკი არ ანთებდეს

[Dzebo]

მილი და მისი ჯანი!
აი შაკომ ამოყარა ლეგასიზე და დადის ჯიგრულად რა.

[Mazo]

მილი ჩააყენქა ბაჩოკში თუ ბაჩოკის ნაცვლად ჩააკერა?

[RACKER]

მილი ჩააყენქა ბაჩოკში თუ ბაჩოკის ნაცვლად ჩააკერა?

ბაჩოკში ჩააკერებ მილს თუ პირდაპირ მილს ჩააკერებ მნიშვნელობა არ აქ.

[Dzebo]

მე მგონი მილი, თუმცა ზუსტად არ მახსოვს რას ამბობდა...
თვითონ ხელოსანიც გირჩევს როგორ ჯობია,
გუშინ რომ გითხარი ზაშიტნიკებს აკეთებს თქო ეგ ტიპი გლუშიტელებსაც აკეთებს
ქავთარაძის დასაწყისსა და პავლოვის ბოლოში რომ არის პროფილაქტიკა იქ არის რა ნუგზარა ქვია,
შეხვალ თუ არა ხელ მარჯვნივ პირველივე ბოქსი

[Attic]

აუ იმენნა არანაირი მილი არ ჩამიყენებია და 1 ხმა რაც მესმის ის არის ტურბინის ჩართვის ხმა მეტი არაფერი სხვაობა მე არ მინახია ამ პროცედურაში
შენ როგორც გირჩევნია ისე უდნა გააკეთო, ხმის მომატება მინდოდა და ვერაფერი არ მოემატა და მაგიტომ ვყიდი STI-ს გლუსიტელს რო ვიყიდო რამე ხმაურიანი, თორემ არ მესმსი მანქანის ხმა კარგად