 MOTUL 5-30 8100 IKLEBS, ალბათ არარი ნაგდი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Sep 28 2011, 10:49
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Member  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 78 რეგისტრ.: 29-April 11 მდებარ.: gori მომხმარებელი № 1,986  |
2004 სტი თავიდან რა ზეთიც ესხა გრამი არ მოუკლია რაც ავაწყე და მერე ჩავვასხი მოტული 5-30 ტეგეტაში ჩავასხი გავიარე 3000მილი და ჩავამატე ერთი აახლოვებიტ 400ML მე ვპიკრობ არ ვარგა რაგაცას გვატყუებენ ვითომ კაიაო აარადა ნაგდი არ იკნება თქვენ რას იტყვით
|
 |
 
|
|
Sep 28 2011, 10:52
გამოხმაურება
#2
|
|
|
XRINCO ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,687 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 669 |
ციტატა(bishop123 @ Sep 28 2011, 11:49) [snapback]314112[/snapback] 2004 სტი თავიდან რა ზეთიც ესხა გრამი არ მოუკლია რაც ავაწყე და მერე ჩავვასხი მოტული 5-30 ტეგეტაში ჩავასხი გავიარე 3000მილი და ჩავამატე ერთი აახლოვებიტ 400ML მე ვპიკრობ არ ვარგა რაგაცას გვატყუებენ ვითომ კაიაო აარადა ნაგდი არ იკნება თქვენ რას იტყვით გავლილი რამდენი აქვს შენ მაშინას? |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 10:52
გამოხმაურება
#3
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
bishop123
მაიცა და 5000 კილომეტრზე 400 გრამი მოკლებაა???  5000 კილომეტრზე უნდა შეცვალო ზეთი, კი არ უნდა დაამატო 
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 10:56
გამოხმაურება
#4
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ციტატა(Matador @ Sep 28 2011, 11:52) [snapback]314114[/snapback] bishop123 მაიცა და 5000 კილომეტრზე 400 გრამი მოკლებაა??? 5000 კილომეტრზე უნდა შეცვალო ზეთი, კი არ უნდა დაამატო +111111111 და გააჩნია რა რეჯიმით დადიხარ.. |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 10:58
გამოხმაურება
#5
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 78 რეგისტრ.: 29-April 11 მდებარ.: gori მომხმარებელი № 1,986 |
3000კიარა შჰემეშალა 2100 მილზე გავლილი 100000აქვს
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 11:02
გამოხმაურება
#6
|
|
|
XRINCO ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,687 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 669 |
მესამე სუბარუ მყავს უკვე და მოტულს ვასხამ, არ დაუკლია არაფერი არასდროს, ისე გამოცვლიდან გამოცვლამდე რომ ერთი 200-300 გრამი დაიკლოს ეგ არაფერია. მგონი შენს ძრავს ჭირს რაღაც და ზეთს ნუ აბრალებ ასე სახალხოდ. დაგვიჭერენ
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 11:49
გამოხმაურება
#7
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
გააჩნია ღეჯიმს თუ აგზავებ ზაან დაიკლებს ბეზ პრაბლემ ნებისმიერი მანქანა იკლებს ზეთს მითუმეტეს როკლავ ძრავს 2100 მილი არც ისე 3600 მდეა გავლილი და არა გასაკვირი რო დაიკლოს განწირულ რეჟიმში
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 11:51
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 113 რეგისტრ.: 22-August 11 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,183 |
რაგაც შეკიტხვა მაქ და ტუ იციტ პასუხი?დგეს ვაპირებ ლეგას ბ4 ში ზეთის შეცვლას და რამდენი ჩადის ხო არ იცით?
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 11:52
გამოხმაურება
#9
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ციტატა(kaxa19821 @ Sep 28 2011, 12:51) [snapback]314152[/snapback] რაგაც შეკიტხვა მაქ და ტუ იციტ პასუხი?დგეს ვაპირებ ლეგას ბ4 ში ზეთის შეცვლას და რამდენი ჩადის ხო არ იცით? 4.5 bishop123 მე 8100 5-40 მისხია და 0 კმ-ზეც და 5000 კმ-ზეც ერთნაირად იდგა. მართალია ძრავი არ მომიკლავს მაგრამ აშკარად არაა ცუდი ზეთი 8100. იქნებ საიდანღაც გასდის, ან ძალიან კლავ ძრავს? -------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 11:59
გამოხმაურება
#10
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 78 რეგისტრ.: 29-April 11 მდებარ.: gori მომხმარებელი № 1,986 |
რავი ჟესტის ყუტებში როა ე მინდოდა და პული აგარ მეკო და ეგ ზეტიც არარი ცუდიო 25 გირდა.DA EG ჩავასხი და ის 40 საკმაოთ ზვირი ზეტIA..ეხლა მაგას ცჰავასხავ ალბათ 5-40 300V მაგანაც ტუ დაიკლო მერე უკვე მოტულს აგარ ცჰაასხავ
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:00
გამოხმაურება
#11
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
Niklolozi
რა იცი რო არ მოიკლო რო ცვლიდი არწყე ზეთირაც ცამოვიდა? თითქმის ყველაზთი მოიკლებს 100 და 200 გრამ თუ კლავ მანქანას ( ნუ შენ არ მოგიკლია ) მაშინ უფრომეტს დაიკლებს თავითავად ჩემთან 400 გრამამდე დაიკლო მერე დავამატე მარ აი ცვეტში მოვკალი ციტატა(bishop123 @ Sep 28 2011, 12:59) [snapback]314158[/snapback] რავი ჟესტის ყუტებში როა ე მინდოდა და პული აგარ მეკო და ეგ ზეტიც არარი ცუდიო 25 გირდა.DA EG ჩავასხი და ის 40 საკმაოთ ზვირი ზეტIA..ეხლა მაგას ცჰავასხავ ალბათ 5-40 300V მაგანაც ტუ დაიკლო მერე უკვე მოტულს აგარ ცჰაასხავ მანქანას როგორ რეჟიმში ამუშავებ?? ანუ სულ გაზაობ? ეგ არის საგაზაო ზეთიიყო მაგაზ თმადა ჯობია ზეთის თემაში გაგრძელდეს ლაპარაკი მაგ ზეთს ქალაქის პირობებში ვრ გაახლებ ისე როგორც საჭიროა და შესაბამისად ცივ ზთზე მოგიწევს სიარული |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:01
გამოხმაურება
#12
|
|
 antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
დაბალი ბუსტით ჩემი მანქანა საერთოდ არ იკლებს და 1.2 მდე თუ დავბუსტე და ვიგაზავე ლიტრის ჩამატება მომიწევს
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:03
გამოხმაურება
#13
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
შაკო შენ რომელს ასხავ V300??
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:06
გამოხმაურება
#14
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(bishop123 @ Sep 28 2011, 11:49) [snapback]314112[/snapback] 2004 სტი თავიდან რა ზეთიც ესხა გრამი არ მოუკლია რაც ავაწყე და მერე ჩავვასხი მოტული 5-30 ტეგეტაში ჩავასხი გავიარე 3000მილი და ჩავამატე ერთი აახლოვებიტ 400ML მე ვპიკრობ არ ვარგა რაგაცას გვატყუებენ ვითომ კაიაო აარადა ნაგდი არ იკნება თქვენ რას იტყვით რომ ჩაასხი ზუსტად გაზომე რა დონეზე იდგა?? და მეორედ რომ გაზომე იგივე სიტუაციაში გაზომე?? საერთოდ ზეთი იზომება გაცხელებულ მატორზე, და ყოველთვის ერთიდაიგივე ადგილზე უნდა გაზომო ზეთის დონე 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:08
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 113 რეგისტრ.: 22-August 11 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,183 |
მადლობა გაიხარეთ
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:11
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
TRULOVI
ციტატა(TRULOVI @ 28th September 2011 - 13:00) [snapback]314159[/snapback] რა იცი რო არ მოიკლო რო ცვლიდი არწყე ზეთირაც ცამოვიდა? თითქმის ყველაზთი მოიკლებს 100 და 200 გრამ თუ კლავ მანქანას ( ნუ შენ არ მოგიკლია ) მაშინ უფრომეტს დაიკლებს თავითავად ჩემთან 400 გრამამდე დაიკლო მერე დავამატე მარ აი ცვეტში მოვკალი 100 გრამის მოკლება არაფერი არ არის. არწყვით არ ამირწყავს, მაგრამ მთელი პერიოდის მანძილზე ერთ ადგილზე იდგა შუპზე ზეთი. სულ 7000 თუ ატრიალე და არ მოიკლო მაშინ უნდა იდარდო, თორე დაკლება ნორმალურია ჩემი აზრით. მანქანას თუ კლავ, ბეტონიც რომ ჩაასხა იმასაც მოიკლებს .bishop123 შენი გადასაწყვეტია რას ჩაასხავ და რას არა, მაგრამ სუბარუს ძრავში ყველაზე გამართლებულია Motul. თუ წყნარად დადიხარ და ზეთს ჭამს, მაშინ ძრავი გაქვს გასაკეთებელი. თუ გაზაობ და ჭამს დაიკიდე, თუ Motul-ის ნაცვლად სხვა რამეს ჩაასხავ, დიდი შანსია მაინც გასაკეთებელი გაგიხდეს. -------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:14
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 113 რეგისტრ.: 22-August 11 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,183 |
130 აქ გარბენი და 5/30 ზე უნდა ჩავასხა და რამე პრობლემა ხო არ იქნება?
პირველად მყავს სუბარუ სუ ბმვ ები მყავს დანარჩენები და იმიტო გეკითხებიტ აზზე არ ვარ მაგ მანქანის |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:15
გამოხმაურება
#18
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
kaxa19821
Motul 8100 X-cess 5W-40 ჩაასხი, 5-30 არ არის ლეგასის ზეთი (ნუ კატალოგში ეგრე წერია). მე სულ 8100 X-cess 5W-40 ვასხავ. 5-30 არ მომეწონა რაღაც, თან ზაფხულში მესხა. -------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:19
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 113 რეგისტრ.: 22-August 11 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,183 |
კაი მასე ვიზავ.და ტინა მარჯვენა აპორნი ხურდება ანუ სამატარმაჯენია აქ და ეგ რისი ბრალი იქნება ხო არ იცით?
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:54
გამოხმაურება
#20
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ნებისმიერი მანქანა თუ შეცვლიდან შეცვლამედე საერთოდ არ იკლებს და მთელი ეს პერადი თუ 2500 ბრუნს ქვემოთ არ გივლიათ, პირველ რიგში უნდა შეამოწმოთ ზეთში ბენზინის არსებობა. ქარხნული მონაცემებით უნდა იკლებდეს 300 გრამს და თუ არ იკლებს ეგაა პრობლემა, ანუ ან ბენზინი გადააქვს, ან ზეთია დასაშვებზე სქელი და შესაბამისად ვერ აკეთებს ნორმალურ შეზეთვას. ანუ თამამადა შეძლება ითქვას რომ თუ იმ ძველ ზეთში ბენზინი არ იყო გადატანილი, ესეიგი სქელი ზეთი ესხა და ვერ ზეთავდა მატოს სრულყაფილად.
რაც შეეხება იმას რომ თეგეტაში არაა ნაღდი მოტული - აბსურდია. თეგეტა რომ მოტულთამ მოლაპარაკებებს აწარმოებდა პირადად ვიყავი მოტულის წარმომადგენელთან შეხვედრაზე და ესეც რომ არა მოტული ზეთის ერთადერთი მწარმოებელია, რომელსაც ფილიალი ქარხნები არ აქვს, ანუ მოტული რაც გამოდის ყველა ორიგინალია |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:57
გამოხმაურება
#21
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ერთი ესეთი იდეა მაქვს.
ვაპირებ ზეთის ანალიზის გაკეთებას. 25$ ჯდება. აი როგორც ამ ტიპებს აქვთ გაკეთებული. http://www.rs25.com/forums/f190/t111193-oi...sis-thread.html ჩვენც გავაკეთოთ. არ გინდათ? ვინც აბკატკაზეა, ან ხშირად აგაზავებთ ან უბრალოდ გაინტერესებთ თქვენი ძრავის ჯანმრთელობა. შევაგროვოთ სემპლები და გამოცვლის წინ გაუგზავნოთ. 25$ ემატება ფოსტის ხარჯები 5$ ალბათ მაქსიმუმ. |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 12:58
გამოხმაურება
#22
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ვა ძალიან მაგარი იდეააა
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 13:03
გამოხმაურება
#23
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
shreketa
მაგით იმის გაგებაც შეიძლება ზეთს გვიან ცვლი ტუ ადრე. ანუ რესურს გეტყვიან ზუსტად კიდევ რამდენის გავლა შეუძლია მაგ ზეთით. ასევე სხვადასხვა სისქის ზეთს რომ ასხავენ გეტყვიან რამდენად მიზანშეწონია ეგ კონკრეტული ძრავისთვის. ასევე რამდენად იცვითება ძრავის კომპონენტები მუშაობისას. ანუ სრულ სურათს გაძლევენ. 5-ზე თუ ცვლი სიტყავაზე გეტყვიან მაგ ზეთს კიდევ რამდენი კმ-ს გავლა შეუძლია ან თუ უფრო ადრე შეცვლაა საჭირო - იმასაც გეტყვიან აი მაგალითი. ტიპს უხსნიან დეტალებში ანალიზის შედეგს: 
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 13:43
გამოხმაურება
#24
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(gentoo @ 28th September 2011 - 14:03) [snapback]314195[/snapback] მაგით იმის გაგებაც შეიძლება ზეთს გვიან ცვლი ტუ ადრე ერთიდაიგივე ზეთი სხვადასხვა სეზონზე და იმის გათვალისწინებით რომ განსხვავებულ დატვირთვაზე იმუშავებდა საბოლოო ჯამში სხვადასხვა შედეგს აჩვენებს, ამიტომ მაინც ჯობია ცოტა ადრე შეიცვალოს ვიდრე გვიან |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 13:49
გამოხმაურება
#25
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
chrdili
ხოდა სწორია. აქედან დასკვნა. თუ გაინტერესებს კონკრეტულ რეჟიმში ძრავში რა კონცენტრაციის ანტიფრიზია, მაგალითად სილიკონი, ცინკი, ბეზინი და ა.შ და გაინტერესებს სიბლანტე დაკარგა თუ არა და 100 გრადუს ტემპერატურაზე თუ ივივე სიბლანტე აქვს რაც ქარხნულად უწერია და ცივზეც იგივე, მაშინ უნდა გააკეთო ზეთის ანალიზი. მაგი გაჩვენებს ვკლადიში რამდენად იცვითება (ცვეთა ყველას აქვს, მაგრამ არსებობს ნორმები) ჰოდა თუ ზომაზე მეტი იცვითება ან კოლცო ან ვკლადიში ან ცილინდრი ან პორშინი ან კალენვალი ზეთი ანალიზი ამას გაჩვენებს. ასევე გაჩვენებს რამდენი გაქვს blow-by. თუ დაბალი ცვეთა გექნება შეგიძლია თამამად განაგრძო იგივე რეჟიმში სიარული/გაზაობა. აქედან გაიგებ ძეთის ხარიხსაც. მე ეჭვი მაქვს რომ მოტული ყველას აჯობებს, მაგრამ არსებობს მაგაზე უკეთესი ზეთიც და მინდა პრაქტიკაზე გამოვცადო. მაგრამ აქ არ იშოვება. გაგონილიც არ აქვს არავის. |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 13:55
გამოხმაურება
#26
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
gentoo
ციტატა(gentoo @ 28th September 2011 - 14:49) [snapback]314223[/snapback] თამამად განაგრძო იგივე რეჟიმში სიარული/გაზაობა. და თუ მაღალია, უნდა იჩალიჩო ფინანსებზე. რადგან სულ მოკლე დროში დასტუკავ
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 13:56
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
VADA
არა უბრალოდ ზეთი უნდა შეარჩიო სწორად. შენი ტარების მანერისთვის. სულ ესსა. ხო მარტივია? არადა ყველაზე მთAვარი ესაა.
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 14:02
გამოხმაურება
#28
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
gentoo
ციტატა(gentoo @ 28th September 2011 - 14:56) [snapback]314228[/snapback] უბრალოდ ზეთი უნდა შეარჩიო სწორად. შენი ტარების მანერისთვის. ან უბრალოდ ისე უნდა ატარო, როგორი ზეთიც გაქვს შერჩეული
|
|
|
|
|
Sep 28 2011, 14:08
გამოხმაურება
#29
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ციტატა(VADA @ 28th September 2011 - 15:02) [snapback]314229[/snapback] ან უბრალოდ ისე უნდა ატარო, როგორი ზეთიც გაქვს შერჩეული   აუ კაცს გაუფოფეთ თემა. ბოდიში რა ავტორ. |
|
|
|
|
Sep 28 2011, 14:15
გამოხმაურება
#30
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
ეგ თემა თავიდანვე ოფი იყო და რაც საინტერესო დაიწერა, ზეთების თემაში უნდა ყოფილიყო
თუმცა ეგ ჩემი გადასაწყვეტი არ არის ... |
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: