ტურბინის გამოცვლისას, რა უნდა გაკეთდეს კიდე პარამეტრები

[gentoo]

გამარჯობა.

მოკლედ ჩემ ტურბინას დაენძრა. ხმა აქვს დიდ და საერთოდ არ ბუსტავს.
უკან ვიხლოპი მოვხსენი დაუნპაიპის ერტი მხარე და ხელით ვნახე შატკა აქვს 2 სმ-მდე.

ჰოდა ახლა შეკითხვა.

ძრავში ხომ არ შევიდოდა რამე კრინის ნაწილაკები. ვკლადიშის დატრიელების მეშინია.

ბანჯო ბოლტში ფილტრი ხომ არ გამოვცვალო და მთლიანა ზეთის მიწოდების ტრუბკებიც?

კარტერში ხომ არ უნდა ნახვა მეტალი არის თუ არა?
და როგორ შევამოწმო რამე კრინა არის თუარა ზეთში?

მადლობა წინასწარ.
ცალკე მადლობა ირაკლის რომელმაც გამაფრთხილა და დროზე მოვასწარი გაჩერება.
100 კმ ვიარე ეგრე სულ და ბუსტ ზონაში არ ავსულვარ თითქმის.

[bako]

ზეთი შეცვალე, რამე ჩაასხი რომელსაც გამოასხამ 50კმ გავლის მერე.მოდი, რამე იაფიანს მოგინახავ. ფილტრი შეხვალე.

შეიძლება კრილცატკებიდან შეეტანა სტრუჯკა ცილინდრებში, მაგას ვერაფერს უზამ.
კარგი იქნება თუ სადმე ბანჯო ბოლტში ფილტრი აქვს გადაამოწმე, გაბიდნული არ იყოს, სტრუჯკა ჭედავს ნაკადს და ტურბინას აფუჭებს ეგ.

[gentoo]

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1282739

აგერ წერია რომ ინტერქულერი არ გაუშვებდაო.

ბენზინით გავრეცხავ ინტერქულერს. ბანჯოსაც მივაყოლებ და ეგაა.

არავის დასტუკვია ტურბინის გამოო მატორი.
ზეთსაც დავტოვებ და თუ დაისტუკა მაგის დედაც მოვსდღან ერთი რა!

მოდერატორო დამვორნე. სუბარუს ცუდად მოხსენიებისთვის. მაგრამ დამტაჯნა ამის დედაც ჯეკ.

http://forums.nasioc.com/forums/showthread...00#post35724300

აგერ ჩემი თემაც

აქ მაინც არავინ მეხმარება

ნაროდ არავის დაგსტუკვიათ ტურბინა??????

[bako]

ბიჯო შეცვალე ზეთი რა, სლივიდანე გრევე კარტერში ჩადის სტრუჯკიანი, არადა დარწმუნებული ვარ იქნება მეტალი ცოტა თუ ბევრი შიგნით

[gentoo]

bako
როგორ უნდა შევამოწმო მითხარი რა.

[bako]

ტურბინის ვტულკები ბრონზაა, მაგნიტით ვერ გაიგებ. თუ ღერძიც სეწმულია მაშინ მაგნიტი მიიკრობს რო ატარო ზეთსი დიხანს. მარა მაგნიტი პატარაა საჭირო და მაგდენი ტურბინიდან არ იქნება ცასული ზეთში რო ამოკრიბო 4 ლიტრა ზეთიდან და დაინახო თან

[gentoo]

ყ-ზე მკიდია არ მაქვს ეხლა მაგდენი ფული.

ანალიზზე გაუშვებ ზეთს 20 $ ჯდება.

თან ისედაც მაინტერესებდა ზეტის ანალიზი.

ბანჯოში რომ ფილტრია მაგას საერტოდ ამოვიღებ და გავაუქმებ.
მაგის გამო ფუჭდება ბევრი ტურბო.

ან ეგ გაიბიდნა ან ზეთი იყო უხარისხო ხოდა მაგას უეჭველი დავადგენ.

[bako]

20$ ზეთს შეცვლი სად გეყოფა გასაგზავნად 20$ მითუმეტეს ზეთი აალებადია, საჰაერო ფოსტა არ წაიღებს.

[gentoo]

Is there a recall?


There has not been a recall on the turbo, oil supply system or related hardware. Some TSBs including this one have been released which discuss the issues with banjo filters etc., OCI has been reduced since the car was launched and Subaru themselves stopped fitting the banjo filters to several models in 2008.

http://legacygt.com/forums/showthread.php/...iki-173358.html

რანაირად შევცვლი 20$-ად ზეთს
მოტული 200 ლარამდე მიჯდება თავის ფილტრიანად.

20$ კიდევ გამოსარეცხად.
100$ ტურბინა და

სერიოზული კუშია და არ მაქვს ეხლა თორე ზეთის შეცვალს რა ჯობია.

რომ მქონდეს ყოველ 2000-ზე შევცვლიდი.

გიურზა აჰა შენ.

ცოცხალი მანუალია ხარ რა იგივე წერია რაც მითხარი )).

მიმაგრებული სურათ(ებ)ის ესკიზ(ებ)ი

 

[PAINKILLER]

ნაროდ არავის დაგსტუკვიათ ტურბინა??????

მე დამესტუკა ტურბინა ფოთიდან რომ მომყავდა მანქანა, ზეთი აკლდა მოშნად და გზაში ჩავამატე, მანამდე არც მიგაზავებია საერთოდ, მაგრამ რაც ესხა ზეთი მთლად კარგი არ იყო, ალბათ დიდი ხნის გამოსაცვლელი იყო, ტურბინასაც 170.000 ჰქონდა გარბენი და მაგ ყველაფერს დაემატა ის რომ ვესტგეიტის სოლენოიდის შლანგი გაგლეჯილი ყოფილა ტრუბკასთან და ვაბშე ჰაერში ეკიდა თურმე, უმოწყალოდ ბუსტავდა და ბუსტავდა ხოდა იმღერა კიდეც გედის სიმღერა

რომ დავშალეთ, ტურბინის ღერძი იყო გაღუნული ისეთ დონეზე რომ მთლიანად იყო გაჭედილი ტურბინა, არანაირი სტრუჟკა არ მინახავს ზეთი რომ ჩამოვუშვით, ბანჯო ფილტრიც ფაქტიურად სუფთა იყო

შოთა ექიმი შემისწორებს თუ რამეს შეცდომით ვამბობ


ნერვიულობით კი საერთოდ არ მინერვიულია, 1 კვირა დავდიოდი დაბრედილი ტურბინით, საშინლად ბოლავდა მანქანა დაქოქვის დროს, მერე გაუვლიდა ხოლმე, ალბათ ცოტას აპარებდა ზეთს ცივზე როცა იდგა მანქანა, ცხელზე არაფერი სჭირდა, უბრალოდ არ ბუსტავდა

[gentoo]

PAINKILLER
ზუსად ეგრე იყო. აქ დავწერე კიდეც. ხალასტოიზე ბოლი გაუშვა მეთქი. პირველივე სიმპტომი ეგ იყო.
მაგრამ ტურბინა მანამდე 2 თვით ადრე გავსინჯე ოოდნავ ქონდა შატკა. შოთამაც ნახა ზევითაც ვანახე ბიჭებს და იციან რო არ ქონდა
მაგრამ მაინც იმღერა
ერთხელ ამოიხრა ბუსტზე ვიყავი და დაიხრიალა და მერე შეუბერა საკაიფოდ.

ზეთი გამოცვალე ხო იასნა? მე რომ არ გამოცვალო ეხლა პრობლემა ხომ არ იქნება.
სტრუჟკა რომც ქონოდა თვალით მაინც ვერ დაინახავდი. პატარა ექნებოდა, მაგრამ როგორც იმ ბიულეტენში წერია არ უნდა ზეთის შეცვლა თუ თავის დროზე უცვლი. მარტო ბანჯო უნდა შეიცვალოსო და ეგაა. მე ამოვიღებ მაგ ფილტრს საერტოდ იმიტორო მაგის გამო ისტუკება ხშირად ტურბინები.

საერღტო ზღვით როცა მოდის მინიმუმ 2 თვე ზღვაშია და ეტყობა ფუჭდება თუ რამოსდის არ ვიცი.
რო ჩამოიყვან მაინც ახალი უნდა ატაკო რაც არ უნდა სვეჟი იყოს. მე პირადად ეგრე ვიზავ აწი

[PAINKILLER]

საერღტო ზღვით როცა მოდის მინიმუმ 2 თვე ზღვაშია და ეტყობა ფუჭდება თუ რამოსდის არ ვიცი. რო ჩამოიყვან მაინც ახალი უნდა ატაკო რაც არ უნდა სვეჟი იყოს. მე პირადად ეგრე ვიზავ აწი

მართალია, ზეთი დგომის დროსაც ბანძდება, 2-3 თვე თუ გზაშია, ჩათვალე რომ ყველა ვარიანტში გამოსაცვლელია

ზუსად ეგრე იყო. აქ დავწერე კიდეც. ხალასტოიზე ბოლი გაუშვა მეთქი. პირველივე სიმპტომი ეგ იყო. მაგრამ ტურბინა მანამდე 2 თვით ადრე გავსინჯე ოოდნავ ქონდა შატკა. შოთამაც ნახა ზევითაც ვანახე ბიჭებს და იციან რო არ ქონდა მაგრამ მაინც იმღერა ერთხელ ამოიხრა ბუსტზე ვიყავი და დაიხრიალა და მერე შეუბერა საკაიფოდ.

ჩემმაც ეგრე ამოიოხრა ერთი-ორჯერ, მერე შეუბერა ისევ ხოშიანად და ცოტა ხნის მერე საბოლოოდ გაჭედა მაგრამ ჩემი ტურბინა ოვერბუსტზე მუშაობდა და თან 170.000 ჰქონდა გარბენი + გაწყალებული ზეთი + ცოტა ხანი 1 ლიტრდაკლებულზე იმუშავა

შენს ტურბინას რატომ მოუვიდა მასე, არ ვიცი, რამდენი აქვს გარბენი?

[bako]

კი, ვაბშე ფოთშივე რო მიაცვალო წაღებული ზეთით და ფილტრით უკეთესია

[gentoo]

გუშინ ტიპს მოვილაპარაკე ბოქსის 2 საათით აღებაზე. მივედი, მოვხსენი ტურბინა, მანქანა იქვე დავაგქდე სადგომზე და წამოვედი ტურბინის საშოვნად.

ვიყიდე დღეს, მივედი ისევ დასაყენებლად და იმ ტიპმა არ მცალიაო და სხვა ბოქსში გამიშვა. მოველაპარაკე ვისიღაცასო მიდი და შეგიშვებენო. ჰოდა მივედი. ბოქსი დაკეტილი დამხვდა. სტაიანშიკი ბაბუ იჯდა იქვე ავტოსუში. ავუხსენი ყველაფერი, ცოტა ფულიც მივეცი და შემიშვა.

შევათრიე მანქანა როგორღაც სტაინაკიდან ბოქსამდე, მაგრამ ბოლომდე ვერ მივაგორე იამის ნახევრამდე მარტო. ნუ გამიხარდა იამა, კლუჩები მაქვს ერთადერთი შუქის პრობლემა და ეგარი მეთქი ტურბინას უცბად მივაყენებ და ამით მორჩება თქო ყველაფერი მომცა ბაბუმ ფანარი. რო ნახა რომ მარტო ვჩალიჩობდი დაგეხმარები, მოგინათებო... ბაბუს დახმარება არაფერში მჭირდებოდა, მარა მარტო მეზარებოდა ჩალიცი და კარგი მეთქი. დავეცი ინტერქუერს ეგრევე, ვეჯაჯგურები ამ ქულერს, უკან გამოვიხედე უცბად და ბაბუ აღარ არის, გაქრა სადღაც... ქვემოთ ჩავარდა საცკალი. ბოზის სკუავორდა რაც მე შიში ვჭამე... მკვადრი მეგონა...აუ მეთქი კაცი მოვკალი და დავრეკე ეგრევე სასწრაფოში... მოკლედ ძლივს ამოვათრიე იქიდან როგორღავ, ვერ ინძრეოდა.... ნუ მივხედე და არაფერი ისეთი არ ჭირდა. გადავრჩი მოკლედ.


ტურბინა მაინც დავაყენე მარა ანტირფრიზი დამესხვა თავზე და მგონი ფილტვების ანთება. ავიკიდე

გლუშაკი აღარ მიმიყენებია. დაუნფაფიც როგორღაც მივამაგრე და ისე წამოვედი. გზაში 0.1 მეტი არ დამიბუსტია. მეშინია. ის ფილტრი არ შემიმოწმებია და იმიტომ. მე მოგნი გაჭედილია. იმიტორო ბოლავს.
ხვალ ტურბინას დავშლი და ფილტრს შევამოწმებ.

ისე ძმებო ჰენგსტის ფილტრი დავაყენე. იმიტორო სუბარუს ორიგინალი გავაფუჭე გავსდე რაღაცას და გაიხა. დროებით მივაჰენე ჰენგსტი, ჰოდა რატომღაც მგონია რომ გაჭედილია ეს ფილტრი. იმიტორო რაღაცა უჭირს აშკარად ზეთის ამბავში ძრავს. ძაან ცუდად ბოლავს უკნიდა. ერთი თვეა ამ ჰენგსტით დავდივარ და რაღაც არ მომწონს. არავსი არ გირეცვტ
მაგის დაყენებას.

[gentoo]

დავადგინე მიზეზი რატომაც გაფუჭდა ტურბინა.

ბლოკზე დამატებითი მილი დავაყენე რომელიც ადრე ტურბინის გაგრილებაზე მუშაობდა.

დაჟანგული იყო ეს მილი შიგნიდან.
ამიტომ სანამ დავაყენებდი ულტრაზვუკით, ბენზინით და WD-40 და კომპრესორით ვწმინდეთ კაი ხანი.

როგორ ჩანს არ ეყო გაწმენდა.

დღეს მოვხსენი ზეთის მიწოდების მილი და ბოლტზე დავნახე ჟანგის მასა პატარ-პატარა შმატოკები ქონდა, რომელიც მიკრული იყო კედლებზე. ძლივს ამოვიღე. ბოლტი შეცვალე ახლით და ფილტრიც ახალი დაუყენე ბანჯოსი.

ეს ახალი ტურბინა მუშაობს მაგრამ 2500 აბაროტზე ზევით არ ამიყვანია.
ვიცი რომ ზეთიც და ძრავიც დაბინძურებული იქნება.

მანქანა გაჩერებული მყავს. რაც გამოცვალე ტურბინა იმის მერე 50 კმ-მექნება გავლილი.
ხვალ მეორე ტურბინის ბანჯოსაც შევამოწმებ გაჭედილი არ იყოს.

მოკლედ, ჩემი გამოუცდელობით მე მგონი მეორედ დავსტუკავ ძრავს მალე.

ზეთი უნდა გამოვცვალო თავის ფილტრით, ძრავში დაზიანდებოდა რამე ნეტა? სიარულზე არაფერი ეტყობა. არც ხმა აქვს არც არაფერი.
გაყიდვა მინდოდა მაგრამ აწი რაღას გავყიდი. დავიღუპე. მგონი.

[WRX_STI]

გუშინ ტიპს მოვილაპარაკე ბოქსის 2 საათით აღებაზე. მივედი, მოვხსენი ტურბინა, მანქანა იქვე დავაგქდე სადგომზე და წამოვედი ტურბინის საშოვნად.

ვიყიდე დღეს, მივედი ისევ დასაყენებლად და იმ ტიპმა არ მცალიაო და სხვა ბოქსში გამიშვა. მოველაპარაკე ვისიღაცასო მიდი და შეგიშვებენო. ჰოდა მივედი. ბოქსი დაკეტილი დამხვდა. სტაიანშიკი ბაბუ იჯდა იქვე ავტოსუში. ავუხსენი ყველაფერი, ცოტა ფულიც მივეცი და შემიშვა.

შევათრიე მანქანა როგორღაც სტაინაკიდან ბოქსამდე, მაგრამ ბოლომდე ვერ მივაგორე იამის ნახევრამდე მარტო. ნუ გამიხარდა იამა, კლუჩები მაქვს ერთადერთი შუქის პრობლემა და ეგარი მეთქი ტურბინას უცბად მივაყენებ და ამით მორჩება თქო ყველაფერი მომცა ბაბუმ ფანარი. რო ნახა რომ მარტო ვჩალიჩობდი დაგეხმარები, მოგინათებო... ბაბუს დახმარება არაფერში მჭირდებოდა, მარა მარტო მეზარებოდა ჩალიცი და კარგი მეთქი. დავეცი ინტერქუერს ეგრევე, ვეჯაჯგურები ამ ქულერს, უკან გამოვიხედე უცბად და ბაბუ აღარ არის, გაქრა სადღაც... ქვემოთ ჩავარდა საცკალი. ბოზის სკუავორდა რაც მე შიში ვჭამე... მკვადრი მეგონა...აუ მეთქი კაცი მოვკალი და დავრეკე ეგრევე სასწრაფოში... მოკლედ ძლივს ამოვათრიე იქიდან როგორღავ, ვერ ინძრეოდა.... ნუ მივხედე და არაფერი ისეთი არ ჭირდა. გადავრჩი მოკლედ.
ტურბინა მაინც დავაყენე მარა ანტირფრიზი დამესხვა თავზე და მგონი ფილტვების ანთება. ავიკიდე

გლუშაკი აღარ მიმიყენებია. დაუნფაფიც როგორღაც მივამაგრე და ისე წამოვედი. გზაში 0.1 მეტი არ დამიბუსტია. მეშინია. ის ფილტრი არ შემიმოწმებია და იმიტომ. მე მოგნი გაჭედილია. იმიტორო ბოლავს.
ხვალ ტურბინას დავშლი და ფილტრს შევამოწმებ.

ისე ძმებო ჰენგსტის ფილტრი დავაყენე. იმიტორო სუბარუს ორიგინალი გავაფუჭე გავსდე რაღაცას და გაიხა. დროებით მივაჰენე ჰენგსტი, ჰოდა რატომღაც მგონია რომ გაჭედილია ეს ფილტრი. იმიტორო რაღაცა უჭირს აშკარად ზეთის ამბავში ძრავს. ძაან ცუდად ბოლავს უკნიდა. ერთი თვეა ამ ჰენგსტით დავდივარ და რაღაც არ მომწონს. არავსი არ გირეცვტ
მაგის დაყენებას.

აუ ბაბუ აღარ არისო მაგრა ვიცინე ისე ჩემი არ იყოს შენ ჩემნაირი ყოფილხარ მარა თუ არ გაფუჭე ისე ვერ ისწავლი მაგრამ ეს გაფუჭება ხშირად ძვირი სიამოვნება ჯდება ჯერ მანქანაში არ მიხლაოფორთია რადგან არ მყავს აი კომპოუტერი იცოცხლე რამდნჯერ მაქ დაშლილ აწობილი და განაფუჭები როცა არ ვიცოდი რა რაიყო

[gentoo]

WRX_STI
კაი. მადლობა გამოხმაურებისთვის.

მანქანა მჭირდება სამუშაოდ და საცხოვრებლად და ა.შ მარტო კაპრიზი და სიამოვნება არაა.


ხო ეს ისე.

და თემასთან დაკავშირებით ვინმეს თუ რამე რჩევა გექნებათ და ისეც თუ რამე აზრის გამოხატვა გინდათ დააფიქსირეთ.

მაგრამ ახლა ნაღადად არ ვარ იმ ხასიათზე ჩემი პრობლემის გარდა რამეზე ვიფიქრო და ვილაპარაკო.. ასერომ თემასთან ახლოს თუ იქნება მადლობას გეტყვით. ყველა რჩევა-დარიგებას გავითვალისწინებ, მაგრამ
მაინც ძალიან გთხოვთ თემასთან ახლოს მაინც იყოს რა.

ვიცი უეჭველი დაისტუკება და აზრი არ აქვს, მაგრამ მაინც კარგი იქნება და სასარგებლო
სხვისი აზრის გაგებაც.