მგონი კლიმატკონტროლი ვერაა კარგად პარამეტრები

[Levan-i]

კაროჩე,

გარეთო იყო 55 ფარენგეიტი
დაყენებული მქონდა 75 ზე ზუსტად შუაში, და A/C ქონდა ჩართული, დებილია ესჩემისა

ალბათ დაჩიკი ატრაკებს, ვის ვანახო?

[Matador]

გარეთ რომ 55 იყო, არ ნიშნავს იმას რომ მანქანაში 75-ზე ნაკლები იყო

[FEOLA]

რავი სუბარუს კლიმატის პრობლ;ემები მე ჯერ არ გამიგია!!

[Matador]

არაა ეგ პრობლემა, ეგ ფარენჰეიტი რამდენი ცელსიუსია აბა თქვი ერთი...

[PAINKILLER]

კაროჩე,

გარეთო იყო 55 ფარენგეიტი
დაყენებული მქონდა 75 ზე ზუსტად შუაში, და A/C ქონდა ჩართული, დებილია ესჩემისა

ალბათ დაჩიკი ატრაკებს, ვის ვანახო?

მაიცა და გარე ტემპერატურასთან რა კავშირშია შიდა ტემპერატურის რეჟიმები?? ნუ რაღაც კავშირში არის, მაგრამ კლიმატკონტროლს გარე ტემპერატურა მაგრა ჰკიდია
და ვაბშეტა A/C შეიძლება მაგარ სიცივეშიც ჩაირთოს, თუ ტენიანობა მაღალია, რომ გააშროს ჰაერი, გააჩნია რომელ მხარეს არის მიმართული ჰაერის ნაკადი
კლიმატკონტროლმა თვითონ იცის როდის რა ჩართოს ნუ თუ შენ გინდა აკონტროლო, მაშინ დააყენე შესაბამის MANUAL რეჟიმზე და საერთოდ გამორთე კონდიციონერი

გარეთ რომ 55 იყო, არ ნიშნავს იმას რომ მანქანაში 75-ზე ნაკლები იყო

+11111

[otarik]

გამარჯობა

რამოდენიმე თემა ვნახე ამ სათაურით, მაგრამ არცერთი არ გავდა ჩემს პრობლემას და გადავწყვიტე ახალი გამეხსნა, იმეია არ დავისჯები

ეხლა რა ხდება, დაყენებული მაქვს ვთქვათ 25 გრადუსზე (თუმცა არსებითი მნიშვნელობა არ აქვს რამდენზეა), თავიდან უბერავს თბილ ჰაერს და როცა ტემპერატურა აღემატება დაყენებულ ტემპერატურას რთავს კონდენციონერს მაგრამ რამდენი ხანიც არ უნდა იყოს ჩართული მაინც ცივს და ცივს უბერავს თუნდაც AC რომ გამორთო მაინც ცივი ჰაერი მოაქვს, საკმარისია 1 გრადუსით აუწიო წამოვა თბილი და მერე ისევ იგივე მეორდება, არის მხოლოდ ერთი გამონაკლისი 32 გრადუსზე თუ დააყენებ ცივი არასდროს არ ირთვება , ახალ ჩამოსულზე არ ჭირდა მერე გაუტია უცებ

რას ფიქრობთ რა იქნება?

[SGR500]

შეხედე აბა ეკრანზე აუტო თუ წერია მაშინ თბილი მოდის, და როცა არ წერია თბილთან ერთად ცივსაც აყოლებს, აუტოზე დააყენე

[Matador]

otarik

როცა 25 გრადუსი დადგება სალონში, მერე უკვე იგივე ტემპერატურის ჰაერის შემობერვა უბრალოდ ცივად გეჩვენება

ეგრეა, ეგრე

[zimbo]

Matador
მართალ!
როცა სალონში ტემპერატურა გაუტოლდება 25 გრადუსს ფეჩის ზასლონკა იკეტება და სალონის შიგნით არსებული ჰაერის ცირკულაცია ხდება. 32 ზე-ც ეგრე დაემართება თუ დიდხანს გექნება ჩართული.

[Forik]

მეც მაქვს კითხვა კლიმატთან დაკავშირებით და აქვე ვისარგებლებ, კაცმა იკითხა AC თავისით რატომ ირთვებაო და მეც მაინტერესებს მაგის ახსნა. როცა ფეჩი მაქვს ჩართული ვდრუგ გავხედავ და AC ჩართულია , იავნად თავისით რთავს. და კიდევ ერთი კითხვა , ზაფხულში ტემპერატურა რომ დავაყენო 18 გრადუსზე და AC არ ჩავრთო , ამ შემთხვევაში რა ხდება , კონდიციონერი მუშაობს თუ არა

[Matador]

Forik

აც-ს ჩართვა, ზუსტად შიდა ჰაერის ცირკულაციას ნიშნავს... თუ არ გინდა ჩაირთოს, დააჭირე აც-ს ღილაკს და გამოირთობა

[Forik]

კი ბატონო, მაგრამ გარედან თუ დავაბერინებ და AC ს გამოვრთავ გრადუსების ცვალებას აზრი ექნება მაგ შემთხვევაში ? პრინციპში შევამოწმებ ზედმეტად ტვინი რომარ გიბურღოთ

[Matador]

Forik

ექნება, რადგან როდესაც საჭირო ტემპერატურაზე აიყვანს, ვენტილატორი დაიწყებს ძალიან ნელა დაბერვას, ისე რომ ტემპერატურა შეინარჩუნოს

[PAINKILLER]

მეც მაქვს კითხვა კლიმატთან დაკავშირებით და აქვე ვისარგებლებ, კაცმა იკითხა AC თავისით რატომ ირთვებაო და მეც მაინტერესებს მაგის ახსნა. როცა ფეჩი მაქვს ჩართული ვდრუგ გავხედავ და AC ჩართულია , იავნად თავისით რთავს. და კიდევ ერთი კითხვა , ზაფხულში ტემპერატურა რომ დავაყენო 18 გრადუსზე და AC არ ჩავრთო , ამ შემთხვევაში რა ხდება , კონდიციონერი მუშაობს თუ არა

როგორ არის იცი, როცა AUTO-ზე ჩართავ კონდიციონერს, ყველა პარამეტრს თვითონ აკონტროლებს ტემპერატურის გარდა ერთერთი პარამეტრი რომ შეცვალო ხელით, სხვა პარამეტრებს მაინც ავტომატურად აკონტროლებს

თუ გინდა რომ AC არ ჩაირთოს საერთოდ, უბრალოდ AC ღილაკს დააწვები და გამოითიშება AC

და თუ გინდა რომ არც ფეჩი არ ჩაირთოს, ანუ მარტო ვენტილაცია იყოს, 18 გრადუსზე უნდა დაყენო და AC გამორთო (იმენნა გამორთო ღილაკით)

[Forik]

გმადლობთ ბოკა და ბოლოს მოქმედებს თუარა წვაზე და გაწევაზე ჩართული ფეჩი და ტემეპერატურის ცვალებადობა AC გამორთულზე

[PAINKILLER]

გმადლობთ ბოკა და ბოლოს მოქმედებს თუარა წვაზე და გაწევაზე ჩართული ფეჩი და ტემეპერატურის ცვალებადობა AC გამორთულზე

გაწევაზე ფეჩი არა და ჩართული კონდიციონერის კომპრესორი მოქმედებს თუმცა AC რომ ანთია ეგ არ ნიშნავს რომ კომპრესორი ჩართულია, მაგას მაშინ ჩართავს და გამორთავს როცა დასჭირდება

[NUGOoo]

Forik
ისე თუ არ გინდა AC რომ ჩაირთოს ხოლმე, AUTO დან კი არა სიჩქარეებიდან ჩართე ხოლმე. მე ეგრე ვაკეთებ, ტორე მავიწყდება ხოლმე და ჩართულია AC.

ასე რომ სულ სიჩქარეების მარეგულირებლით ვრთავ ხოლმე

[PAINKILLER]

Forik
ისე თუ არ გინდა AC რომ ჩაირთოს ხოლმე, AUTO დან კი არა სიჩქარეებიდან ჩართე ხოლმე. მე ეგრე ვაკეთებ, ტორე მავიწყდება ხოლმე და ჩართულია AC.

ასე რომ სულ სიჩქარეების მარეგულირებლით ვრთავ ხოლმე

არაა მასე, AC-ს მაინც ჩართავს თუ ტემპერატურის დასარეგულირებლად დასჭირდება

ანუ იმენნა უნდა გამორთო ღილაკით

[sub_forester]

ეგ კიარა 32 ზეც რო მაქ დაყენებული და ლაბავოის გათბობას დავაჭერ მაშინაც ac-ს რთავს,,

ასე რომ უნდა მიაჭირო მაგ ac-ს შენით,უეჭველი ისე არ გამორთავს

[SUBARFAN S/20]

სუბაროს კლიმატებს აქვს სენსორი ჩრილები რომ არის რა ხოდა ეგ არეგულირებს თუ ცხელა მანქანაში თვითონ ხვდება და რთავს AC მაგდროს უნდა აუწიო ან კიდე უნდა გამორთო AC და პანჯრების გათბობაზრე უნდა გადართო მეც მიშვებოდა მასე ოღონდ ძანნ ცხელოდა მანქანაში ოფლი გამდიოდა რას ერჩით ჩკვიანი კაცია

[zimbo]

ლაბავოის გათბობაზე ყველა პონტში ჩართავს. ეგ იმოტომ ხდება რომ კონდიციონერის ელემენტი ჩართულ მდგომარეობაში მთელ წყლის ორთქლს იზიდავს და შუშაც მალე შრება.

[maxouni]

AUTO-ს მეორედ რომ დააჭერ გააქტიურდება Econ რეჟიმი, რაც იმას ნიშნავს, რომ კომპრესორი მაშინ ჩაირთვება როცა გაზს აუშვებ და როცა დაადგამ თიშავს, ანუ მ შემ თხვევაში არც გაწევა დააკლდება და ბენზინსაც ნაკლებს დაწვავს

[otarik]

Matador
zimbo

კი ბატონო გეთანხმებით მაგრამ მანქანა იყინება ნელ ნელა, ანუ დადგა ხო სალონში 25 გრადუსი და თბილა მერე იწყება დისკოფმფორტი და ატყობ რომ ნელ ნელა ცივა და ცივა, და თან 25 და 26 გრადუს შორის რა დიდი სხვაობაა?! 25 რომ გადართო 26 ეგრევე გრძნობ რომ თბილი წამოიღო მერე ისევ ცივი, აუწევ კიდევ და ცოტა ხანში იგივე ანუ ასე გრძელდება მანამ სანამ 32 გრადუსს არ მიაღწევ, და 32 უკავია იმდენ ხანს რომ მანქანაში სული რომ შეგეხუთოს ცივს მაინც არ დაუბერავს

[Matador]

otarik

ვაა და გეუბნები, რომ 25 გრადუსამდე სანამ მივა ტემპერატურა სალონში მანამდე უბერავს თბილს თქო, მაგრამ 25 გრადუსს უბერავს თქო გითხარი?! მაგ დროს უბერავს მაქსიმალურად თბილს, რომ სასურველ ტემპერატურამდე დროზე მიიყვანოს სალონი...

ხოლო ის რომ 25 ან 26 გრადუსიანი ჰაერის სახეში დაბერვა ცივად გეჩვენება, არ მიკვირს, რადგან ნებისმიერი აირი, რომელიც 36 გრადუსზე ნაკლები ტემპერატურისაა, ადამიანის სხეულს აგრილებს

[maxouni]

სავარაუდოდ სალონის ტემპერატურის დატჩიკმა გაუბერა,
მაგნიტოფონი ხომ არ მოგიხსნია მანამდე? შეიძლება შლანგი გამოვარდა და იმან ივის მსგასი რამები

[otarik]

Matador

კი მაგდენს ვხვდები მაგრამ, მანქანაში ცივა, და კიდევ ერთი თუ 31-32 გრადუსზე დაყენებული სულ ცხელს უბერავს მაინცდა მაინც 24 დან 31 მდე რატო დებილდება ეგრე?! და კიდევ ავიდა ხო იმ 25-26 გრადუსზე დაუბერა შედარებით ნელა თუ როგორც არის, ტემპერატურა რომ დავარდება ხომ ისევ ცხელი უნდა დაუბეროს? 4 შუშა რომ ჩამოწიო და ისე იარო რომ გაცივდეს ყველაფერი ეს მაინც ცივს უბერავს თან განა ოდნავ თბილს ან რამე რასაც ქვია ცივს

maxouni
არა არ მომიხსნია, მაგრამ აშკარად ეგეთი რამე ჭირს, თითქოს რომ ვერ ხვდება რა ტემპერატურაა სალონში, სად უნდა ვნახო ეგ შლანგი ან რამე დაჩიკი ან სენსორი