 SUBARU BRZ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  |
 Aug 24 2012, 13:05
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 484 რეგისტრ.: 6-May 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,677  |
ესეც სუბარუს ახალი მოდელია.... განვიხილოთ.! სუბარუს და ტოიოტას ნაჯვარი იმპრეზას ბაზაზე !
Технические характеристики Subaru BRZ Модельный год: 2012 Тип кузова: Купе Длина: 4240 мм Ширина: 1775 мм Высота: 1285 мм Количество дверей: 2 Количество мест: 4 Объем багажника: 243 л Модификации Subaru BRZ Subaru BRZ 2.0 MT скорость: 230 км/ч разгон: 7.6 с объем: 1998 см³ мощность: 200/7000 л.с / оборотах расход топлива: 6.9 л Subaru BRZ 2.0 AT скорость: 230 км/ч разгон: 8.2 с объем: 1998 см³ мощность: 200/7000 л.с / оборотах расход топлива: 6.9 л            «Тележка» Импрезы существенно переработана ради того, чтобы сместить силовой агрегат максимально низко и поглубже в пределы базы. Развесовка по осям — 53:47. Центр тяжести находится на высоте 460 мм, на 60 мм ниже и на 240 мм дальше, почти в одной поскости с осью передних колёс. Нижние рычаги передних стоек McPherson зеркально развёрнуты, чтобы освободить место для двигателя и нарастить угол наклона стоек (кастор). Силовой агрегат смещён ниже и глубже в пределы В конструкции кузова используется высокопрочная сталь с пределом текучести до 1500 МПа. Капот выполнен из алюминия. Задние стёкла — тоньше обычных. В погоне за максимальной скоростью 230 км/ч все средства хороши: шестая передача хоть и повышающая, но именно на ней достигается потолок. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx равен 0,27, в том числе и благодаря ровному днищу. Японцы утверждают, что на машину действует только прижимная сила.  «Квадратный» мотор — это когда диаметр цилиндра и ход поршня равны. В данном случае — 86 мм. Четырёхцилиндровый «оппозитник» FA20, которым в линейке Subaru оснащается пока только BRZ, получил тойотовскую систему комбинированного впрыска. На каждый цилиндр приходится по две форсунки: одна подаёт топливо во впускной коллектор на малых нагрузках, другая — непосредственно в камеру сгорания под полным дросселем. Впускной и выпускной распредвалы с фазовращателями. Поддон картера сделан менее глубоким, дабы сохранить минимальный дорожный просвет 120 мм (для версии с «автоматом»). Компактный впускной коллектор соединён с салоном «слуховой» трубкой. Подобные акустические приспособления нынче встречаются и в суперкарах (есть своё слуховое окно в Лексусе LFA), и в массовых моделях — например, в купе MINI. Выпускной коллектор с индивидуальными патрубками равной длины, улучшающими теплообмен в цилиндрах. Всё-таки степень сжатия высока — 12,5:1. |
 |
 
|
|
Aug 24 2012, 13:07
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,387 რეგისტრ.: 24-July 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 249 |
ვააახ არ დავკვირვებივარ
აშკარა შედეგიაააა პაუკი შემობრუნებულიააააა |
|
|
|
|
Aug 24 2012, 13:34
გამოხმაურება
#3
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
ამ მანქანაზე ხო იყო თემა?
Type M ზედ შენი თემის ქვეშ იყო...  ეგრე განაგრძეთ, ძებნის თავზეც გავიარე...10 თემა ხო უნდა იყოს ერთ საკითხზე ...http://mysubaru.ge/forum/index.php?showtopic=7481 |
|
|
|
|
Aug 24 2012, 13:56
გამოხმაურება
#4
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(giurza @ 24th August 2012 - 14:07) [snapback]419479[/snapback] ვააახ არ დავკვირვებივარ აშკარა შედეგიაააა პაუკი შემობრუნებულიააააა იმას თუ დააკვრდი რომ ტურბინა არ აქვს კომპრესორზეა  სიმართლე რომ ვთქვა მე მაინცდამაინც არ მომწონს ეგ მოდელი, არ უხდება სუბარუს ეგეთი სტილი და მითუმეტეს ეგ სახელი BRZ 5 ბალიანი შკალით რომ შევაფასო მე დაუწერდი ეგრე: გარეგნობა: 3 სალონი: 4 ძრავი და სავალი ნაწილები: 4 იტოგში გამოვიდა საშუალო მანქანა, არც იქეთ და არც აქეთ არამგონია იმპრეზის მერე ამ მოდელმა პოპულარობა მოიპოვოს იმის მაგივრად რომ ცხენების მომატებაზე იფიქრონ და ძრავის ლიტრაჟი გაზარდონ აკლებენ ცხენებს და აკლებენ |
|
|
|
|
Aug 24 2012, 14:00
გამოხმაურება
#5
|
|
 antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
ეგ კონდეციონერის კომპრესორია.
|
|
|
|
|
Aug 24 2012, 14:04
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(shako_tevzuka @ 24th August 2012 - 15:00) [snapback]419494[/snapback] ეგ კონდეციონერის კომპრესორია. ვითომ?
|
|
|
|
|
Aug 24 2012, 14:53
გამოხმაურება
#7
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,057 რეგისტრ.: 26-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 940 |
მაგარი ცუდი მანქანა არის სუბარუს პონტში. არ მევასება, მარა ამის თემა ადრე იყო აქ
|
|
|
|
|
Aug 24 2012, 15:14
გამოხმაურება
#8
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
Black Jo Kaifob? Kompresori ara ormagi superjarjeri http://www.autoguide.com/gallery/gallery.p...G_1602.JPG.html amaze magari brz-s tavzec gaviare http://www.autoguide.com/gallery/gallery.p...G_1602.JPG.html amaze magari brz-s tavzec gaviare |
|
|
|
|
Aug 24 2012, 15:33
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(TaO @ 24th August 2012 - 16:14) [snapback]419529[/snapback] Kaifob? Kompresori ara ormagi superjarjeri ხო ვკაიფობ, რაიყო არ შეიძლება? ციტატა(TaO @ 24th August 2012 - 16:14) [snapback]419529[/snapback] http://www.autoguide.com/gallery/gallery.p...G_1602.JPG.html amaze magari brz-s tavzec gaviare დიდი არაფელი
|
|
|
|
|
Aug 24 2012, 16:31
გამოხმაურება
#10
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150 |
7.6 წამი 100კმ-მდე აჩქარება? რა კატასტროფაა რაარის ეს...
200 ცხენი რანაირად ამოიღეს 2 ლიტრიან ძრავიდან თუ არც ტურბინა არ აქ და რაც სხვა ჯანდაბები? |
|
|
|
|
Aug 24 2012, 16:33
გამოხმაურება
#11
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
დაიხურა... არი ასეთი თემა და იქ განაგრძეთ...
|
|
|
|
|
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: