 ფორიკაზე პრობლემები მაქვს, შეკითხვები მაქვს ბევრი სხვადასხვა პრობლემაზე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Oct 28 2012, 19:31
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Junior Member  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 61 რეგისტრ.: 13-July 10 მომხმარებელი № 1,255  |
გამარჯობათ სუბარუს ფანებო
 მოკლედ რა პრობლემები მაქვს ახლა, მყავს ფორიკა 98 წლის გამოშვება დაბალი სიჩქარით დაძვრისას ხშირად ძაგძაგებს ჩემი მანქანა. მითხრეს პლიტააო მისახედიო, ხო და რა დამიჯდება ეს რომ გამოვცვალო და თან გამოცვლისას ძრავის ამოღება ხომ არაა საჭირო ერთბაშად? თუ ეს საჭიროა ბარემ მივაყოლებ და ძრავზე შუასადებს გამოცვცლი, თორე ზეთს მიღვრის. აგრეთვე სიჩქარის გადართვისას ხანდახან არ ვარდება ხოლმე სიჩქარეში, ცოტა ჯაჯგური და ასე ვთქვათ პერეგაზოვკა უნდა ხოლმე. კიდევ პრობლემა მაქვს ხელის მუხრუჭის მაშუქთან ხელსაწყოთა დაფაზე, უმიზეზოდ ირთევბა ხოლმე. არა და ხელის მუხრუჭის ბერკეტი ბოლომდეა მიწეული. გარდა ხელის მუხრუჭისა რამე სხვასაც ხომ არ მატყობინებს ეს ანთება, თუ დატჩიკი მიჩმახებს? აგრეთვე ფანჯრის ჩამოწევაზეა პრობლემა, ხანდახან მძღოლის პულტიდან იჭედება ხოლმე გვერდითა ფანჯრების მართვა. აგრეთვე უკანა კარების შუშIს გამათბობელი არ მუშაობს ნაწილობრივ, მარტო დაბლა ადნობს ხოლმე ორთქლს, თუ იცით ეს რემონტდება? თუ ახალი შუშის ყიდვა მომიწევს? ზამთარში მაგრად ვწწვალობ ხოლმე ამის გამო  .ამასთან უკანა კარები ჭრაჭუნობს გაუთავებლად, 2 კვირაში 1 ხელ მჭირდება რომ ტაოტით გავპოხო საკეტი, თორე ტვინი მიაქვს მაგის ჭრიჭIნს, დავიჯერო ყველა ფორიკას მასე უჭრიჭინებს უკანა კარები?  მოკლედ რავიცი შემოგაყარეთ ჩემი პრობლემები და იქნებ რამე მითხრათ აბა . მადლობა ყურადღებისთვის
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 15)
|
Oct 28 2012, 19:36
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ეუF ეგ რო ჩაბარო დაშლილებში და ახალი იყიდო გამართული აჯობებს მგონი იგივე დაგიჯდება
|
|
|
|
|
Oct 28 2012, 19:38
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 61 რეგისტრ.: 13-July 10 მომხმარებელი № 1,255 |
რატო კაცო? განა დაფეხვილია მასე, დადის ხოშიანად, მარა მცირე პრობლემები აქვს, მასე მეც რაღაცეები მჭირს და რა ვქნა დავიმარხო ცოცხლად
|
|
|
|
|
Oct 28 2012, 19:40
გამოხმაურება
#4
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა(pilo @ Oct 28 2012, 20:38) [snapback]434359[/snapback] რატო კაცო? განა დაფეხვილია მასე, დადის ხოშიანად, მარა მცირე პრობლემები აქვს, მასე მეც რაღაცეები მჭირს და რა ვქნა დავიმარხო ცოცხლად ნუ რავი აიყვანემაშინ ბოქსებში ყველაზე იაფად და ხარისხიანად მანდ გამოხვალ მარა ზოგადად ამდენ რარაცას რო აკეთებ მინიმუმ 1000 მანეთი უნდა გედოს ჯიბეში ძრავის ამოღება ჩადება ჰაი ჰუი ამბები რავი მოკლედ იქ ადი თორე ესე ზეპირად ვინ რას გეტყვის ადგილზე რო დათვარიელებენ უკეთ გეტყვიან |
|
|
|
|
Oct 28 2012, 19:42
გამოხმაურება
#5
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,421 რეგისტრ.: 8-May 11 მდებარ.: Martyofi მომხმარებელი № 2,007 |
pilo
ციტატა(pilo @ 28th October 2012 - 20:31) [snapback]434354[/snapback] კიდევ პრობლემა მაქვს ხელის მუხრუჭის მაშუქთან ხელსაწყოთა დაფაზე, უმიზეზოდ ირთევბა ხოლმე. არა და ხელის მუხრუჭის ბერკეტი ბოლომდეა მიწეული. გარდა ხელის მუხრუჭისა რამე სხვასაც ხომ არ მატყობინებს ეს ანთება, თუ დატჩიკი მიჩმახებს? ტორმუზის ბაჩოკში ჟიტკოსტი ჩაამატე და ჩაქრება |
|
|
|
|
Oct 28 2012, 19:43
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,012 რეგისტრ.: 13-May 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,019 |
TRULOVI
მართლაც რომ 98ტიანი და ეგეთი მაგას რომ მიხედო იგივე ფასად მემგონი ახალს იყიდი მასეთს პერეგაზოვკა რომ უნდა გადართვისას ეგ სიჩქარეების კოლოფის ბრალი უნდა იყოს წესით ჩაშლის წინაშედგას !!! მერსედესზე დაემართა ეგრე ძმაკაცს და ცოტა იარადა მერე გაჩერდა ჩაიშალა !!! სხვარავიცირავიცი მეც ტრულოვას აზრის ვარ ისე !!!
|
|
|
|
|
Oct 28 2012, 19:52
გამოხმაურება
#7
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 61 რეგისტრ.: 13-July 10 მომხმარებელი № 1,255 |
ციტატა(Tandila @ Oct 28 2012, 20:42) [snapback]434362[/snapback] pilo ტორმუზის ბაჩოკში ჟიტკოსტი ჩაამატე და ჩაქრება კი მეც ეგ ვიფიქრე, მაგრამ შუაშია სითხე, მინიმალურსა და მაქსიმალურს შორისაა. თან სულ არ ანთია, ხან ანთია ხან არა. ამიტომ დავეჭვდი რომ რამე სხვა ხო არაათქო ციტატა(G U G A @ Oct 28 2012, 20:43) [snapback]434363[/snapback] TRULOVI მართლაც რომ 98ტიანი და ეგეთი მაგას რომ მიხედო იგივე ფასად მემგონი ახალს იყიდი მასეთს პერეგაზოვკა რომ უნდა გადართვისას ეგ სიჩქარეების კოლოფის ბრალი უნდა იყოს წესით ჩაშლის წინაშედგას !!! მერსედესზე დაემართა ეგრე ძმაკაცს და ცოტა იარადა მერე გაჩერდა ჩაიშალა !!! სხვარავიცირავიცი მეც ტრულოვას აზრის ვარ ისე !!!ახალს ვერ ვიყიდი ვერანაირად . მეეჭვება მთლად კოლოფის ბრალი იყოს, უფრო ისევ და ისევ პლიტას ბრალი მქონია რას ამბობ ეგ მანქანა ცოცხალივით მიყვარს . რა დაშლილები . უნდა გავარემონტო რამენაირად.
|
|
|
|
|
Oct 28 2012, 19:58
გამოხმაურება
#8
|
|
 პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
კარგი. ნუ დააფრთხეთ კაცი. არც ეგრეა საქმე.
pilo ციტატა(G U G A @ 28th October 2012 - 20:43) [snapback]434363[/snapback] მითხრეს პლიტააო მისახედიო, ხო და რა დამიჯდება ეს რომ გამოვცვალო და თან გამოცვლისას ძრავის ამოღება ხომ არაა საჭირო ერთბაშად? პლიტის გამოცვლას არ სჭირდება მატორის ამოღება. კარობკას მოხსნი დაა გამოცვლი. კარობკასაც პრობლემა ჰქონია და ან უნდა გააკეთო, ან ეგეც უნდა შეცვალო. მატორის შუასადები რას ეძახი ? საიდან იღვრება ზეთი კონკრეტულად ??? თუ გალოვკის პრაკლადკებზე ამბობ, მაგის გამოცვლას არც უნდა მატორის ამოღება, ისედაც გამოცვლი. უკანა კარის ჭრაჭუნს კი უშველი რეზინების დამატებით. თვითონ კარებს აქვს რეზინები, რითაც დაკეთვისაც ეხება კუზაოს. ზუსტად მაგ ადგილას კუზაოზე დაამატე სქელი რეზინები ორმაგი სკოჩით ან წებოთი და დაისვენებ. მუხრუჭებზე გითხრეს: ჟიდკოსტი დაამატე. თუ მთლიანად გამოცვლი, უკეთესი იქნება. სხვა კი ელექტროობის ბრალია და უნდა გადაამოწმო, ზუსტად რომ გაიგო, თუ რა ჭირს. |
|
|
|
|
Oct 28 2012, 20:09
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 61 რეგისტრ.: 13-July 10 მომხმარებელი № 1,255 |
ციტატა(VADA @ Oct 28 2012, 20:58) [snapback]434375[/snapback] კარგი. ნუ დააფრთხეთ კაცი. არც ეგრეა საქმე. pilo პლიტის გამოცვლას არ სჭირდება მატორის ამოღება. კარობკას მოხსნი დაა გამოცვლი. კარობკასაც პრობლემა ჰქონია და ან უნდა გააკეთო, ან ეგეც უნდა შეცვალო. მატორის შუასადები რას ეძახი ? საიდან იღვრება ზეთი კონკრეტულად ??? თუ გალოვკის პრაკლადკებზე ამბობ, მაგის გამოცვლას არც უნდა მატორის ამოღება, ისედაც გამოცვლი. უკანა კარის ჭრაჭუნს კი უშველი რეზინების დამატებით. თვითონ კარებს აქვს რეზინები, რითაც დაკეთვისაც ეხება კუზაოს. ზუსტად მაგ ადგილას კუზაოზე დაამატე სქელი რეზინები ორმაგი სკოჩით ან წებოთი და დაისვენებ. მუხრუჭებზე გითხრეს: ჟიდკოსტი დაამატე. თუ მთლიანად გამოცვლი, უკეთესი იქნება. სხვა კი ელექტროობის ბრალია და უნდა გადაამოწმო, ზუსტად რომ გაიგო, თუ რა ჭირს. გაიხარე კაია თუ მასეა. მოიცა და გალოვკის პრაკლადკას არ უნდა ძრავის მოხსნა? აქ არის შOთა დარეგისტრირებული დამავიწყდა რა ქვია, სუბარუს მამაა მგონი საქართველოში, იმასთან მყავდა 2 წლის უკან და ძრავის ამოუღებლად ვერ მოხსნიო გალოვკებსო, უბრალოდ ამატე ზეთი და ეგააო. თვით დინებით რომ მოდის იმ ადგილიდან უშვებს, წნევით არაა და არ გინდა ამისთვის ძრავი ამოიღოო. ასე მითხრა მაშIნ, თუ არ უნდა ძრავის მოხსნა მაგას რა ჯობია, გამოვცვლი, თორე გათხუპნული აქვს მუდამ დაბლა დამცველი ფარი. უკანა კარებს რაც შეეხება, იმენნა საკეტი ჭრაჭუნობს. რაც კეტავს კარებს ეგ, თუ ტაოტს წავუსმევ ხოლმე კბილზე სადღაც 2 კვიარ უხმაუროდ დადის მერე. მერე ისევ გახსნა დახურვების შემდეგ იწმინდება ტაოტისგან და ისევ იწყებს ხმაურს . მანდ რეზინი რას მიშველის?
|
|
|
|
|
Oct 28 2012, 20:54
გამოხმაურება
#10
|
|
 Imena SubaroiDi ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,554 რეგისტრ.: 8-July 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,236 |
pilo
ციტატა მანდ რეზინი რას მიშველის? მოძრაობის საშუალებას არ მისცემს კარს და შესაბამისად არ იჭრიჭინებს. ხელის მუხრუჭის დაჩიკს რაც შეეხება კალოტკეი გაქვს გამოსაცვლელი ზეთი თუ იქედან გასდის სადაც სვეჩები დგება მაგას არ უდა ძრავის ამოღება და სხვა არ ვიცი
|
|
|
|
|
Oct 28 2012, 21:16
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,012 რეგისტრ.: 13-May 11 მდებარ.: ქუთაისი მომხმარებელი № 2,019 |
pilo
გიშველის გიშველის რეზინა !!! ისე აგვიანებს და უჩირს ყველა სიჩქარეზე თუ მხოლოდ 2 უჭირს???? ნუ რაც შენ ახსენე ისე თუა კარობკასააქ პრობლემა ციტატა(XMX_550 @ Oct 28 2012, 20:54) [snapback]434386[/snapback] pilo მოძრაობის საშუალებას არ მისცემს კარს და შესაბამისად არ იჭრიჭინებს. ხელის მუხრუჭის დაჩიკს რაც შეეხება კალოტკეი გაქვს გამოსაცვლელი ზეთი თუ იქედან გასდის სადაც სვეჩები დგება მაგას არ უდა ძრავის ამოღება და სხვა არ ვიცი +1 |
|
|
|
|
Oct 28 2012, 21:19
გამოხმაურება
#12
|
|
|
პოხუი STI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 |
pilo
ციტატა(XMX_550 @ 28th October 2012 - 21:54) [snapback]434386[/snapback] კაია თუ მასეა. მოიცა და გალოვკის პრაკლადკას არ უნდა ძრავის მოხსნა? აქ არის შOთა დარეგისტრირებული დამავიწყდა რა ქვია, სუბარუს მამაა მგონი საქართველოში, იმასთან მყავდა 2 წლის უკან და ძრავის ამოუღებლად ვერ მოხსნიო გალოვკებსო, უბრალოდ ამატე ზეთი და ეგააო. თვით დინებით რომ მოდის იმ ადგილიდან უშვებს, წნევით არაა და არ გინდა ამისთვის ძრავი ამოიღოო. ასე მითხრა მაშIნ, თუ არ უნდა ძრავის მოხსნა მაგას რა ჯობია, გამოვცვლი, თორე გათხუპნული აქვს მუდამ დაბლა დამცველი ფარი. SUB300 ? მართლა მამა სუბარუსი რახან ეგრე გითხრა, ეგრე ჯობია მაშინ. თუ გეზარება ზეთით დასვრილი სიარული, მაშინ უნდა ამოიღო მატორი. გალოვკების სახურავს აქვს პრაკლადკა. თუ იქედან გასდის, მაშინ არ უნდა ამოღება ძრავს და თუ გალოვკასა და თვით მატორის ბლოკს შორის გასდის, მაშინ უნდა ამოღება ძრავს. pilo ციტატა(XMX_550 @ 28th October 2012 - 21:54) [snapback]434386[/snapback] უკანა კარებს რაც შეეხება, იმენნა საკეტი ჭრაჭუნობს. რაც კეტავს კარებს ეგ, თუ ტაოტს წავუსმევ ხოლმე კბილზე სადღაც 2 კვიარ უხმაუროდ დადის მერე. მერე ისევ გახსნა დახურვების შემდეგ იწმინდება ტაოტისგან და ისევ იწყებს ხმაურს . მანდ რეზინი რას მიშველის? თუ საკეტი ჭრაჭუნობს შე კაცო, მაშინ მოხსენი, დაშალე, გაწმინდე, დაზეთე, ააწყვე და ჩასვი უკან
|
|
|
|
|
Oct 28 2012, 21:35
გამოხმაურება
#13
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,813 რეგისტრ.: 5-March 11 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,882 |
ნაწილები თუ რამე დაგჭირდეს და არ ქონდეთ ზევით ბიჭებს მაქვს
|
|
|
|
|
Nov 13 2012, 10:51
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 61 რეგისტრ.: 13-July 10 მომხმარებელი № 1,255 |
G U G A
ციტატა(G U G A @ 28th October 2012 - 22:16) [snapback]434391[/snapback] ისე აგვიანებს და უჩირს ყველა სიჩქარეზე თუ მხოლოდ 2 უჭირს???? ნუ რაც შენ ახსენე ისე თუა კარობკასააქ პრობლემა არა, მარტო მესამე სიჩქარეზე აქვს პრობლემა, ისიც ხანდახან. აი მეოთხედან მესამეშI გადართვისას არ ვარდება ხოლმე ადვილად. უკანა სვლაზე გადართვისას კიდე ღრჭიალით ირთვება ხშირად. მეტი არც ერთზე არ უჭირს არანაირად. VADA ციტატა(VADA @ 28th October 2012 - 22:19) [snapback]434393[/snapback] რახან ეგრე გითხრა, ეგრე ჯობია მაშინ. თუ გეზარება ზეთით დასვრილი სიარული, მაშინ უნდა ამოიღო მატორი. გალოვკების სახურავს აქვს პრაკლადკა. თუ იქედან გასდის, მაშინ არ უნდა ამოღება ძრავს და თუ გალოვკასა და თვით მატორის ბლოკს შორის გასდის, მაშინ უნდა ამოღება ძრავს. ეგ არ ვიცი. ისეთი ადგილიაო ასე მითხრა შოთამ რომ თვით დინებიტ წნევის გარეშე მოდის მანდ ზეთიო. ხო და რომელია ზუსტად არ ვიცი, ზემოდან საერთოდ არ ეტყობა, დაბლიდან კიდე თუ დამცავი ფარი არ მოხსენი ვერ დაინახვ. სახლში კიდე იამა არ მაქვს რომ დავაკვირდე .ციტატა(VADA @ 28th October 2012 - 22:19) [snapback]434393[/snapback] თუ საკეტი ჭრაჭუნობს შე კაცო, მაშინ მოხსენი, დაშალე, გაწმინდე, დაზეთე, ააწყვე და ჩასვი უკან დავატაოტე 1000 ჯერ რავი, მაინც ჭრაჭუნობს შემიკლა რა. დატაოტებიდან 3 ან 4 დღეში ისევ |
|
|
|
|
Nov 13 2012, 14:16
გამოხმაურება
#15
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,162 რეგისტრ.: 28-August 10 მდებარ.: Tbilisi, Georgia მომხმარებელი № 1,361 |
pilo
რა თქმა უნდა ჩვენი ბიჭები ცდილობენ სწორი რჩევა მოგცენ, მაგრამ ერთი ყველამ სწორად გირჩია - ადი ბოქსებში ნუცუბიძეზე და მკითხაობის ნაცვლად ზუსტ დიაგნოზს დაუსვავს ჩვენი შოთა შენს ფორიკას... ასე რომ წარმატებებს გისურვებ...
|
|
|
|
|
Dec 12 2012, 02:20
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 467 რეგისტრ.: 12-December 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,139 |
ციტატა(pilo @ Oct 28 2012, 20:09) [snapback]434377[/snapback] გაიხარე კაია თუ მასეა. მოიცა და გალოვკის პრაკლადკას არ უნდა ძრავის მოხსნა? აქ არის შOთა დარეგისტრირებული დამავიწყდა რა ქვია, სუბარუს მამაა მგონი საქართველოში, იმასთან მყავდა 2 წლის უკან და ძრავის ამოუღებლად ვერ მოხსნიო გალოვკებსო, უბრალოდ ამატე ზეთი და ეგააო. თვით დინებით რომ მოდის იმ ადგილიდან უშვებს, წნევით არაა და არ გინდა ამისთვის ძრავი ამოიღოო. ასე მითხრა მაშIნ, თუ არ უნდა ძრავის მოხსნა მაგას რა ჯობია, გამოვცვლი, თორე გათხუპნული აქვს მუდამ დაბლა დამცველი ფარი. უკანა კარებს რაც შეეხება, იმენნა საკეტი ჭრაჭუნობს. რაც კეტავს კარებს ეგ, თუ ტაოტს წავუსმევ ხოლმე კბილზე სადღაც 2 კვიარ უხმაუროდ დადის მერე. მერე ისევ გახსნა დახურვების შემდეგ იწმინდება ტაოტისგან და ისევ იწყებს ხმაურს . მანდ რეზინი რას მიშველის?უკანა კარის საკეტის რკინაზე,რაზეც საკეტი ჯდება,ცოტა იზოლენტა დაახვიე. მე მიშველა... |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: