ჯაჭვები თუ ზამთრის საბურავები, + ები, - ები , ოპტიმალური ვარიანტები პარამეტრები

[iraklik]

მოკლედ , გავაგრძელოთ აქ ჯაჭვების თემა! ვეცდები მოვიძიო ინფო ამის შესახებ.
საკმაოდ ძვირი სიამოვნებაა ცეპები, მაგრამ არის იაფი ალტერნატივები :

აი ერთ-ერთი მათგანი:

http://www.amazon.com/gp/product/B000VAFN5...;pf_rd_i=507846

[ToTo]

iraklik
გაგაზე იაფი ვარიანტებიც არის ,თან მშობლიურ ელიავაზე ამრიკიდან რო არ ათრიო....

[hyberlevan]

ფასებში ვერ ვერკვევი და არ ვიცი ძვირია თუ იაფი მარ აშკარად არის აქაც და ჩამოტანა ღირს თუ არა არ ვიცი

http://www.myauto.ge/parts_details.php?part_id=859130

[iraklik]

iraklik
გაგაზე იაფი ვარიანტებიც არის ,თან მშობლიურ ელიავაზე ამრიკიდან რო არ ათრიო....

40 ლარში იყიდი? ხარისხიანია? მე 160 ლარზე ნაკლებად ვერ ვნახე, ისიც რაღაც უხარისხო იყო. რა ადგილასაა ? ეს ქე მაინც ნორმალური მეტალისაა (იმედია)

[mixa]

მაინც საბურავი ჯობია

[SuBchika]

საბურავი ჯობიაა კაიი

[iraklik]

საბურავი ჯობიაა კაიი

აბა არგუმენტირებულად, რატომ და როდის ჯობია?
იქ სადაც ზამთრის საბურავებით ვერ გახვალ , ჯაჭვებით ზაპროსტო , ამიტომ მგონია,რომ რომ თუნდაც ზამთრის საბურავი გეყენოს, მაინც უნდა გეგდოს ჯაჭვები. მითუმეტეს თუ ზაფხულის საბურავები გიყენია.

განმავლობის მხრივ მგონი ჯაჭვიანი ზაფხულის საბურავი აჯობებს უჯაჭვო ზამთრისას.

ხო კიდევ ყოფილა, ეგრეთ წოდებული "ნასკები" . მთლიანად ბორბალს ეცმევა და ზამთრის საბურავის ალტერნატივად მიიჩნევა.

http://www.amazon.com/AutoSock-Standard-X3...1806&sr=1-1

აი სხვა ვარიანტიც :

http://www.snobootz.com/

[mixa]

აბა არგუმენტირებულად, რატომ და როდის ჯობია?

რატომ ჯობია ეხლავე აგიხსნი
1) ცეპები უნდა გეყაროს ამნქანაში და უცებ რო მოგიწევს ტოვლში გადასვლა უნდა ამოიღო ჩააცვა და გააგრძელო გზა (ანუ დისკომფორტია რა)
2) ხშირად არისხოლმე რომ მსრალ გზაზე მოძრაობ და უცებ გაიჩითება მოყინული (ჩემი ქუჩა ეგეთია იმიტო რო ცრდილიანია) ხოდა არის საშიში
3) არასებობს რო შენ ფორესტერის პასადკით ჟაჭვებით გაიარო და სხვა ფორესტერმა ვერ გაიაროს ზამთრის საბურავით.
4) ზამთრის საბურავით შეგილია იმიძრაო ჩქარა რასაც ცეპით ვერ იზავ.

[iraklik]

აბა არგუმენტირებულად, რატომ და როდის ჯობია?
იქ სადაც ზამთრის საბურავებით ვერ გახვალ , ჯაჭვებით ზაპროსტო , ამიტომ მგონია,რომ რომ თუნდაც ზამთრის საბურავი გეყენოს, მაინც უნდა გეგდოს ჯაჭვები. მითუმეტეს თუ ზაფხულის საბურავები გიყენია.

განმავლობის მხრივ მგონი ჯაჭვიანი ზაფხულის საბურავი აჯობებს უჯაჭვო ზამთრისას.

ხო კიდევ ყოფილა, ეგრეთ წოდებული "ნასკები" . მთლიანად ბორბალს ეცმევა და ზამთრის საბურავის ალტერნატივად მიიჩნევა.

http://www.amazon.com/AutoSock-Standard-X3...1806&sr=1-1

აი სხვა ვარიანტიც :

http://www.snobootz.com/

რაც შეეხება იმას თუ რამდენი ცეპი უნდა დაუყენო 4 ვედუშიანს:

აგერ აა კაი სტატია. : http://www.4x4abc.com/ML320/ml_chains.html

[RACKER]

ჯაწვები უნდა იყიდო იმ შემთხვევაში თუ გუდაურში და დიდ თოვლში გინდა სიარული.
ქალაქში და ჩვეულებრივ ცხოვრებაში ჯაჭვები ვერ ცვლის საბურავს. მე რომ დავთრიო ჯაჭვები კიდე შეიძლება ზიმნები მაქ და ძალიან ყინულზე გადავაცმევდი

[mixa]

RACKER
ბიჯო პონტია არაა რო დაუტკეპნავ თოვლში ჯაჭვებიანმა ფორესტერმა ზიმნებზე კარგათ იაროს. პოლი პოლი და პოლის დადებას არ შველის ჯაჭვი. ფორესტერი კიარა ნივით შევჯექი ერთხელ ისეთ თოვლში 5კაცი ვაწვებოდით ძვრა ვერ ვუწენით და მერე კრასბორერმა ამოგვათრია რა ცეპი რი ცეპი

[RACKER]

RACKER
ბიჯო პონტია არაა რო დაუტკეპნავ თოვლში ჯაჭვებიანმა ფორესტერმა ზიმნებზე კარგათ იაროს. პოლი პოლი და პოლის დადებას არ შველის ჯაჭვი

ივლის ივლის.
არის ადგილები სადაც პოლს არ დეფ და მაინც ვერ ადიხარ. მაგალითად საკაიფო აღმართში. ჯაჭვეი საბურავის შემცვლელი არაა, უბრალოთ მოყინულზე აქ მაგარი პრივილეგია. სხვათაშორის ტალახშიც მაგარია ჯაჭვები

[iraklik]

რატომ ჯობია ეხლავე აგიხსნი
1) ცეპები უნდა გეყაროს ამნქანაში და უცებ რო მოგიწევს ტოვლში გადასვლა უნდა ამოიღო ჩააცვა და გააგრძელო გზა (ანუ დისკომფორტია რა)
2) ხშირად არისხოლმე რომ მსრალ გზაზე მოძრაობ და უცებ გაიჩითება მოყინული (ჩემი ქუჩა ეგეთია იმიტო რო ცრდილიანია) ხოდა არის საშიში
3) არასებობს რო შენ ფორესტერის პასადკით ჟაჭვებით გაიარო და სხვა ფორესტერმა ვერ გაიაროს ზამთრის საბურავით.
4) ზამთრის საბურავით შეგილია იმიძრაო ჩქარა რასაც ცეპით ვერ იზავ.

მაშინ მე გავაგრძელებ ოღონდ ჯაჭვების + ებზე .
1) ცეპები უნდა გეყაროს ამნქანაში და უცებ რო მოგიწევს ტოვლში გადასვლა უნდა ამოიღო ჩააცვა და გააგრძელო გზა (ანუ დისკომფორტია რა)
დისკომფორტი არის, მაგრამ , როცა გჭირდება (სეზონზე) ხო ცვლი ოთხივე საბურავს, მოხსნა დაყენების ხარჯი რო იანგარიშო + ბალანსირება შეიძლება დაფიქრდე ღიირს კი მაგდენი ხარჯი ამ კომფორტს. 2) ხშირად არისხოლმე რომ მსრალ გზაზე მოძრაობ და უცებ გაიჩითება მოყინული (ჩემი ქუჩა ეგეთია იმიტო რო ცრდილიანია) ხოდა არის საშიში . ამ შემთხვევაში ჯობია, მაგრამ შენც ნელა გაიარე იმ ადგილას
3) არასებობს რო შენ ფორესტერის პასადკით ჟაჭვებით გაიარო და სხვა ფორესტერმა ვერ გაიაროს ზამთრის საბურავით.
ოოო აი მაგი უკვე სადავოა, და ალბათ რეალური ფაქტები დაგვანახებს სინამდვილეს. თანახმა ვარ მოვაწყოთ მინი შეჯიბრი.
აბა წარმოვიდგინოთ მაღალი მოყინული და თოვლიანი აღმართი.(ოხრად გვაქვს საქართველოში ასეთი ადგილები) მანდ პასადკას უკვე არა აქვს მნიშვნელობა, მანდ მნიშვნელობა აქვს მოჭიდებას, რაც ცეპებს ცალსახად უფრო მეტი აქვს.
4) ზამთრის საბურავით შეგილია იმიძრაო ჩქარა რასაც ცეპით ვერ იზავ.
მოყინულ ტრასაზე კი უფრო ჩქარა ივლი. მაგრამ ზოგიერთი მოდელის ცეპებით მაქს, 40-50კმ/სთ მდე სიჩქარით შეგიძლია იარო და აი თუნდაც თოვლიან და მოყინულ სერპანტინებზე მგონი ცეპებით უფრო თამამად, შედეგად უფრო სრაფადაც ივლი.

[crimson]

თქვენი კამათი მემგონი არასწორი მიმართულებით წავიდა

ცეპები არ არის ზიმნების შემცვლელი და არც ზიმნებია ცეპების შემცვლელი !!!!!! აი ეს არის აქსიომა

ვამბობთ რომ უმაგრესი ზიმნები გვაქვს და ნებისმიერ ყინულზე და თოვლზე გავალო კლირენსმა თუ გამიშვაო, მოდით მაშინ ესეთ კითხვას დაგისვავთ, რატო შიპავენ საბურავებს ???? თუ ესეთი მაგარია ცარიელი რეზინა რაღატო იხდის ხალხი დიდი ფულს და რატო ყიდულობენ დაშიპულებს რუსეთში, უკრაინაში, ფინეთში, შვედეთში დ.ა.შ. ანუ ცარიელი რეზინა (რაგინდ მაღალი ხარისხის და რაგინდ მაგარი პროტექტორის) ხშირად უძლურია გარკვეული საფარის მიმართ კლირენსი გინდა გიშვებდეს გინდა არა... ამ დროს კიდო შიპებია საჭირო, ხოდა მაგ შიპებზე უფრო დიდი ეფექტი აქვს ჯაჭვებს შიპების მინუსი ისაა რომ ასფალტზე რო გადმოხვალ დედას უტირებ მალე, ჯაჭვებს კიდე მოხსნი და შეინახავ. მაგრამ ჯაჭვის ქონა არ ნიშნავს რომ ზიმნები არ უნდა გქონდეს

ადამიანს თუ ზიმნების შეძენის საშუალება არ აქვს მაშინ ჯაჭვები მაინც უნდა იყიდოს ბაკურიანში და გუდაურში რომ არ შერცხვეს... და არამარტო მანდ, ტალახში და უბედურებაშიც მშვენივრად მუშაობს ეგ მექანიკური მოწყობილობა

[giogagnidze]

სრულიად მართალია კრიმსონა, ზიმნი არის იმისთვის, რომ ზამთარში ნაკლები პრობლემა გქონდეს მოჭიდებაზე, თუნდაც ქალაქის პირობებში. მაგრამ ცალსახად, ვერაფერი შეცვლის შიპებს და ჯაჭვებს გარკვეულ რთულ ზედაპირზე, უფრო ისეთი სადაც მოსლიკინებულ მოყინულია, სხვა მანქანის ნაბუქსავებ-ამოთხრილია-მოსლიკინებულია (აქ ავდ-მ შეიძლება გიშველოს თუ ის სხვა მანქანა მონო პრივოდი იყო).


და მთავარი არის დამუხრუჭება. აი მანდ ზეტნი ზიმნი ძალიან პატარა სხვაობას იძლევა და შიპი და ჯაჭვი ფაქტიურად არ ცნობს ყინულს მაგ დროს.

[PAINKILLER]

რაც შეეხება იმას თუ რამდენი ცეპი უნდა დაუყენო 4 ვედუშიანს:

აგერ აა კაი სტატია. : http://www.4x4abc.com/ML320/ml_chains.html

ეგ სტატია არ ვიცი რაზეა, სუბარუ საერთოდ არ არის მანდ ნახსენები ML-ის ხიდები კი ვიცი როგორიც არის, არცერთი ბლოკირება არა აქვს


და მე სუბარუს მანუალში წავიკითხე რომ ცეპები მხოლოდ წინა ბორბლებზე უნდა გაუკეთო



Tire chains

Driving on snowy grades or icy roads may require the use of tire chains, in which case put the chains
on the front wheels only. Use only SAE class S type chains that are of the correct size for your tires so as
not to damage the vehicle body or suspension. When driving with tire chains, drive at speeds below
19 mph (30 km/h). When a temporary spare tire is on a front wheel, replace the temporary spare tire with the rear tire on
the same side of the vehicle, and then fit chains on the front tires.

Always use the utmost care when driving with tire chains — overconfidence because you are driving
with tire chains could easily lead to a serious accident.

სრულიად მართალია კრიმსონა, ზიმნი არის იმისთვის, რომ ზამთარში ნაკლები პრობლემა გქონდეს მოჭიდებაზე, თუნდაც ქალაქის პირობებში. მაგრამ ცალსახად, ვერაფერი შეცვლის შიპებს და ჯაჭვებს გარკვეულ რთულ ზედაპირზე, უფრო ისეთი სადაც მოსლიკინებულ მოყინულია, სხვა მანქანის ნაბუქსავებ-ამოთხრილია-მოსლიკინებულია (აქ ავდ-მ შეიძლება გიშველოს თუ ის სხვა მანქანა მონო პრივოდი იყო).
და მთავარი არის დამუხრუჭება. აი მანდ ზეტნი ზიმნი ძალიან პატარა სხვაობას იძლევა და შიპი და ჯაჭვი ფაქტიურად არ ცნობს ყინულს მაგ დროს.

შიპიანი საბურავი კარგია ისეთ გზაზე სადაც სულ თოვლი და ყინულია, ასფალტზე თუ გადახვალ, შიპებს დააყრევინებ ეგრევე

[giogagnidze]

PAINKILLER

ბაზარი არ არის, რომ დააყრევინებ შიპებს, ამიტომ საჭიროა ზიმნი საბურავი და ცეპები ექსტრემალურ ვითარებაში. შიპები საქართველოში არ არის რეკომენდირებული.

ჯაჭვები კი უკანა თვლებზე უფრო ეფექტურია (ნუ წინა ვედუშის არ ვგულისმობ )და სუბარუს წინაზე იმიტომ უნდა დაუყენდესო, რომ ლსდ-ს არ დაერხასო, ასე წამიკითხავს. უკანებმა ჯობია პრაბუქსოვკა თავისუფლად გააკეთონ, რომ ლსდ არ დაზიანდესო.

[crimson]

ცეპების დაყენებას რაც შეეხება, ზევით ირაკლიმ ახსენა რომ თუნდაც წინა საბურავებზე რომ გაუკეთოვო, მონოპრივოდი გახდებაო... მინდა სავსებით დავეთანხმო და მემგონი ყველა ხვდება რო მართლა ეგრე იქნება

და მე სუბარუს მანუალში წავიკითხე რომ ცეპები მხოლოდ წინა ბორბლებზე უნდა გაუკეთო

ეგ ალბათ ავტომატზე ხო? მექანიკას უკან რო გავუკეთო რა მოხდება? მემგონი არცარაფერი...

[iraklik]

თქვენი კამათი მემგონი არასწორი მიმართულებით წავიდა

ცეპები არ არის ზიმნების შემცვლელი და არც ზიმნებია ცეპების შემცვლელი !!!!!! აი ეს არის აქსიომა

ვამბობთ რომ უმაგრესი ზიმნები გვაქვს და ნებისმიერ ყინულზე და თოვლზე გავალო კლირენსმა თუ გამიშვაო, მოდით მაშინ ესეთ კითხვას დაგისვავთ, რატო შიპავენ საბურავებს ???? თუ ესეთი მაგარია ცარიელი რეზინა რაღატო იხდის ხალხი დიდი ფულს და რატო ყიდულობენ დაშიპულებს რუსეთში, უკრაინაში, ფინეთში, შვედეთში დ.ა.შ. ანუ ცარიელი რეზინა (რაგინდ მაღალი ხარისხის და რაგინდ მაგარი პროტექტორის) ხშირად უძლურია გარკვეული საფარის მიმართ კლირენსი გინდა გიშვებდეს გინდა არა... ამ დროს კიდო შიპებია საჭირო, ხოდა მაგ შიპებზე უფრო დიდი ეფექტი აქვს ჯაჭვებს შიპების მინუსი ისაა რომ ასფალტზე რო გადმოხვალ დედას უტირებ მალე, ჯაჭვებს კიდე მოხსნი და შეინახავ. მაგრამ ჯაჭვის ქონა არ ნიშნავს რომ ზიმნები არ უნდა გქონდეს

ადამიანს თუ ზიმნების შეძენის საშუალება არ აქვს მაშინ ჯაჭვები მაინც უნდა იყიდოს ბაკურიანში და გუდაურში რომ არ შერცხვეს... და არამარტო მანდ, ტალახში და უბედურებაშიც მშვენივრად მუშაობს ეგ მექანიკური მოწყობილობა

გეთანხმები !

[PAINKILLER]

PAINKILLER

ბაზარი არ არის, რომ დააყრევინებ შიპებს, ამიტომ საჭიროა ზიმნი საბურავი და ცეპები ექსტრემალურ ვითარებაში. შიპები საქართველოში არ არის რეკომენდირებული.

ჯაჭვები კი უკანა თვლებზე უფრო ეფექტურია (ნუ წინა ვედუშის არ ვგულისმობ )და სუბარუს წინაზე იმიტომ უნდა დაუყენდესო, რომ ლსდ-ს არ დაერხასო, ასე წამიკითხავს. უკანებმა ჯობია პრაბუქსოვკა თავისუფლად გააკეთონ, რომ ლსდ არ დაზიანდესო.

LSD-ს დაბრედვაზე არაა, კაკრაზ პირიქით, LSD-ს ძალა ადგება კაკრაზ პრაბუქსოვკის დროს


მანდ სხვა ამბავია, ქვემოდ დავწერე მაგაზე


და ზემოთ რომ დავდე მანუალიდან ამონაწერი, ეგ ჩემი მოგონილი არაა, ოფიციალური მანუალია

ცეპების დაყენებას რაც შეეხება, ზევით ირაკლიმ ახსენა რომ თუნდაც წინა საბურავებზე რომ გაუკეთოვო, მონოპრივოდი გახდებაო... მინდა სავსებით დავეთანხმო და მემგონი ყველა ხვდება რო მართლა ეგრე იქნება
ეგ ალბათ ავტომატზე ხო? მექანიკას უკან რო გავუკეთო რა მოხდება? მემგონი არცარაფერი...

არანაირად არ გახდება მონოპრივოდი

სუბარუების უმეტესობას აქვს უკანა LSD, რაც ავტომატურად ნიშნავს იმას რომ უკანა ხიდის მოცურების შანსი ნაკლებია

ამიტომ მანუალშიც უწერია რომ ცეპები წინა ბორბლებზე უნდა დააყენო მხოლოდ

მექანიკაზეც იგივეა, მაგრამ ავტომატიკის შემთხვევაში ACTIVE AWD-ზე უფრო მნიშვნელოვანია წინა ხიდის მოჭიდება, იმიტომ რომ უკანა ხიდზე კაკრაზ მოცურების შემთხვევაში გადააქვს თორქი, თან არც თუ ისე პლავნად, ამიტომ წინ კარგი მოჭიდება უნდა ჰქონდეს

და საერთოდ წინა ბორბლებზე კარგი მოჭიდება უფრო მნიშვნელოვანია ვიდრე უკანაზე, იმიტომ რომ წინა ბორბლებით მანქანას მიმართულებას აძლევ, უკანათი კი უბრალოდ წინ წასვლაში ეხმარები



ხოდა ნუ მოვიგონებთ ველოსიპედს, RTFM

Put the chains on the front wheels only !!!

[crimson]

არანაირად არ გახდება მონოპრივოდი

მონოპრივოდი იმიტომ კი არ გახდება რომ ერთი ხიდი გაეთიშება იმიტომ გახდება რომ: რახან დადგა ჯაჭვების საჭიროება ე.ი. ძაან ცუდი საფარია და საბურავები ვერაფერს ვერ აკეთებს, როდესაც ჩააცმევ ან წინ ან უკან მაშინ მთელ სამუშაოს შეასრულებს შესაბამისად ან წინა ან უკანა ხიდი და თავის ჭკუაზე ატარებს მანქანას, ანუ ამ დროს 4X4 მანქანა იქცევე ზუსტად ისე როგორც მონოპრივოდი...

სუბარუების უმეტესობას აქვს უკანა LSD, რაც ავტომატურად ნიშნავს იმას რომ უკანა ხიდის მოცურების შანსი ნაკლებია

უკანა ლსდ რო აქვს ეგ კი ვიცით ყველამ კაი ხანია, მაგრამ ისიც ვიცით რომ ხშირად მაგ ლსდ-ს ფასი ნოლია შენ ალბათ არ ყოფილხარ რთულ გასვლებზე როდესაც ნებისმიერი ლსდ კარგავს აზრს, ამიტომ ეგეთ სიტუაციაში წინაც საჭიროა ჯაჭვი და უკანაც...
ფაქტები მინდა და დასაბუთება იმის, რომ უკან ჯაჭვები არ შეიძლება

[shota]

ჯაჭვები რათქმაუნდა კარგია ხშირ შემთხვევაში, თუმცა ვფიქრობ ზამთრის საბურავებს ალტერნატივა არ აქვს....

[crimson]

shota
რა ღირს შენთან ჯაჭვები?

[PAINKILLER]

მონოპრივოდი იმიტომ კი არ გახდება რომ ერთი ხიდი გაეთიშება იმიტომ გახდება რომ: რახან დადგა ჯაჭვების საჭიროება ე.ი. ძაან ცუდი საფარია და საბურავები ვერაფერს ვერ აკეთებს, როდესაც ჩააცმევ ან წინ ან უკან მაშინ მთელ სამუშაოს შეასრულებს შესაბამისად ან წინა ან უკანა ხიდი და თავის ჭკუაზე ატარებს მანქანას, ანუ ამ დროს 4X4 მანქანა იქცევე ზუსტად ისე როგორც მონოპრივოდი...
უკანა ლსდ რო აქვს ეგ კი ვიცით ყველამ კაი ხანია, მაგრამ ისიც ვიცით რომ ხშირად მაგ ლსდ-ს ფასი ნოლია შენ ალბათ არ ყოფილხარ რთულ გასვლებზე როდესაც ნებისმიერი ლსდ კარგავს აზრს, ამიტომ ეგეთ სიტუაციაში წინაც საჭიროა ჯაჭვი და უკანაც...
ფაქტები მინდა და დასაბუთება იმის, რომ უკან ჯაჭვები არ შეიძლება

და რატომ არის LSD-ს ფასი ნოლი?? ერთი ბორბლის მოცურების შემთხვევაში დიფერენციალი იბლოკება და უფრო მეტი თორქი მიდის იმ ბორბალზე რომელსაც მოჭიდება მეტი აქვს ანუ უკანა ხიდზე 2-ჯერ ნაკლები შანსია რომ მოჭიდება არ დაკარგო



ეგრე კატეგორიულად რატომ არ შეიძლება უკანა ხიდზე ჯაჭვების დაყენება, მე ვერ გეტყვი, შესაბამისი ინფორმაცია არ გამაჩნია

ფაქტია რომ მანუალში უწერია, მხოლოდ წინ დააყენეთო...

[ToTo]

http://www.amazon.com/s/ref=nb_ss?url=sear...+S+type+chains+
ესეც class S type ცეპები

[shota]

crimson
150 მწვანე...

[PAINKILLER]

ჯაჭვები რათქმაუნდა კარგია ხშირ შემთხვევაში, თუმცა ვფიქრობ ზამთრის საბურავებს ალტერნატივა არ აქვს....

ჯაჭვები უკვე მაშინ არის საჭირო, როცა ზამთრის საბურავებსაც უჭირთ

თორემ ეგრე კაპრონებით რომ იარო, იქამდეც ვერ მიხვალ სადაც ჯაჭვები აუცილებელია





სადღაც წავიკითხე რომ სუბარუზე 4-ივე ჯაჭვის დაყენება და ასევე შიპებიანი საბურავებიც არა არის რეკომენდებული იმის გამო რომ იწვევს ვიბრაციას, რაც დროთა განმავლობაში საფრთხეს უქმნის AWD სისტემას, კონკრეტულად LSD-ზე არ იყო ლაპარაკი, მაგრამ სადღაც ახლოს არის

[Joker]

ჯაჭვები რათქმაუნდა კარგია ხშირ შემთხვევაში, თუმცა ვფიქრობ ზამთრის საბურავებს ალტერნატივა არ აქვს....

გეთანხმები
საკაიფო საბურავები უნდა გეყენოს ყველა პონტში და ჯაჭვები გეგდოს მანქანაში თუ გიწევს ძრომიალი დიდ თოვლში ან საშინელ ტალახებში.

მე მაგალითად ცეპების დაყენება რომ დამჭირდეს ვიჩალიჩებ 4 ცალზე, არაფერიც არ მოუვა და მე ვერ ვხედავ მიზეზს რატომ უნდა დაერხეს მანქანას. პირიქით ყველა ბორბალს კარგი მოჭიდება ექნება და არაფერს არ მოუწევს ტყუილად დაბლოკვა

shota
და ელიავაზე რომ იყიდება რაღაც დიშოვი ცეპები, ეგენი არ გამოდგება ვითომ ??? 30-50 ლარში გაჩითავ

[ToTo]

აი ყველაზე მაგარი რამე ჰოპ და უკეთდება, ჰოპ და ძვრება

ესეც ბროშურა
http://www.spikes-spider.ch/fileadmin/user...URE_2008-09.pdf

[crimson]

ანუ უკანა ხიდზე 2-ჯერ ნაკლები შანსია რომ მოჭიდება არ დაკარგო

ეგ როდესაც 100%-იანი ხისტი ბლოკი გაქვს

ისე გამოცდილი ხალხისგან გამიგია, რომ თუ ჯაჭვი კარგად და მკვრივად არის საბურავზე მომჯდარი შეგიძლია ასფალტზეც თამამად იარო 60-70 -ით და არც საბურავი დაზიანდება და არც ჯაჭვი... ანუ ასფალტზე თუ გადმოხვალ და იცი რომ 20-30 კილომეტრის შემდეგ ისევ თოვლში და უბედურებაში უნდა შეხვიდე შეგიძლია საერთოდ არ შეიწუხო მოხსნისგან თავი

Joker

და ელიავაზე რომ იყიდება რაღაც დიშოვი ცეპები, ეგენი არ გამოდგება ვითომ ??? 30-50 ლარში გაჩითავ

მაგ ფასად ჯაჭვები სადმე იყიდება? ვაა... ალბათ ძაან ბანძი მეტალი იქნება და 1-2 გაკეთებაში დაიბრიც-დაიღუნ-დედაეტირება...


ჩვენ გვყავს სამსახურში დიდი მანქანა მერსიკა, სალონიდან 1 ღილაკზე თითის დაჭერით უკანა უშველებელ საბურავებზე ავტომატურად უკეთდება მუშტის სიმსხო ჯაჭვები

[shota]

Joker
გამოდგომის რა გითხრა ზური, თოვლზე შეილება გაქაჩოს, მარა ტალახში იმენა ერთჯერადებია...

[PAINKILLER]

სადღაც წავიკითხე რომ სუბარუზე 4-ივე ჯაჭვის დაყენება და ასევე შიპებიანი საბურავებიც არა არის რეკომენდებული იმის გამო რომ იწვევს ვიბრაციას, რაც დროთა განმავლობაში საფრთხეს უქმნის AWD სისტემას, კონკრეტულად LSD-ზე არ იყო ლაპარაკი, მაგრამ სადღაც ახლოს არის

[Joker]

Joker
გამოდგომის რა გითხრა ზური, თოვლზე შეილება გაქაჩოს, მარა ტალახში იმენა ერთჯერადებია...

ხოო
რავი არ მივლია ჯაჭვებით, პროსტო დამაინტერესა.

[PAINKILLER]

აი ყველაზე მაგარი რამე ჰოპ და უკეთდება, ჰოპ და ძვრება

ეგ ყველაზე კარგია როცა უცბად გჭირდება დაყენება SPYDER CHAINS ჰქვია


და ვაბშე სუბარუზე ჯაჭვების დაყენება საკმაოდ რთული რამეა, ბორბალს და ამორტიზატორს შორის ცოტა ადგილია დარჩენილი და დიდი შანსია რომ მოედოს...

[Joker]

სადღაც წავიკითხე რომ სუბარუზე 4-ივე ჯაჭვის დაყენება და ასევე შიპებიანი საბურავებიც არა არის რეკომენდებული იმის გამო რომ იწვევს ვიბრაციას, რაც დროთა განმავლობაში საფრთხეს უქმნის AWD სისტემას, კონკრეტულად LSD-ზე არ იყო ლაპარაკი, მაგრამ სადღაც ახლოს არის

რა ვიბრაციას კაცო. ასფალტი ენატრება ჩემ ფორიკას. იმაზე მეტი ვიბრაცია რა გინდა.
იასნია ჯაჭვებით ასფალტე სიარული ნაღდათ ტეხავს , მაგრამ თოვლში რა ვიბრაცია უნდა მოგცეს ტოო. ან შიპები კიდე, შედუ რუსულ ფორუმებზე და წაიკითხე ციმბირში როგორ დადიან მასტები (ბეზ შიპოვანოყ რეზინი ნიკაკო )

[PAINKILLER]

რა ვიბრაციას კაცო. ასფალტი ენატრება ჩემ ფორიკას. იმაზე მეტი ვიბრაცია რა გინდა.
იასნია ჯაჭვებით ასფალტე სიარული ნაღდათ ტეხავს , მაგრამ თოვლში რა ვიბრაცია უნდა მოგცეს ტოო. ან შიპები კიდე, შედუ რუსულ ფორუმებზე და წაიკითხე ციმბირში როგორ დადიან მასტები (ბეზ შიპოვანოყ რეზინი ნიკაკო )

ვაა, გადამრევ რა სადაც რბილი თოვლია, ის ზამთრის საბურავიც ხოშიანად მოეჭიდება, ჯაჭვები ძირითადად გჭირდება იქ სადაც მოყინულია, მანდ კი ისეთ ვიბრაციას მოგცემს, მთელი მანქანა იზანზარებს

ციმბირში სულ თოვლი და ყინულია და სხვა ვარიანტი არა აქვთ, ურჩევნიათ LSD დაბრიდონ ვიდრე სადმე ჩარჩნენ

[chrdili]

PAINKILLER მარტო წინებზე რო უნდა დაყენდეს ეგ მეც მაქ ნანახი მანუალში. ყოველ შემთხვევაში რეკომენდაციის სახით ეწერა როგორც მახსოვს.
ზამთრის საბურავები აუცილებელია ზამთარში, თუნდაც თოვლი არ იყოს, დაბალ ტემპერატურაზე რეზინა უფრო მაგრდება, და ზაფხულისებს პროტექტორს რომ თავი დავანებოთ რეზინის სხვა ხარისხის გამოც ნაკლები მოჭიდება ექნება.
ზოგ შემთხვევებში მარტო ზამთრის საბურავები არაა საკმარისი

ფორესტერმა რა ივაჟკაცა!

[PAINKILLER]

საინტერესო რამეს მივაგენი

AUTOSOCKS

http://www.duettomotors.com/miata/autosock.htm

[crimson]

PAINKILLER

საინტერესო რამეს მივაგენი

AUTOSOCKS

ჰე ჰეეეეე რამაგარი რაღაცაა მანქანის კოლგოტი წავიდა ჯაჭვების დრო, გადავდივართ კალგოტკებზეეეეეე !!!

[chrdili]

ისე მანუალში როგორც მახსოვს ისიც ეწერა, რომელი ტიპის ჯაჭვების დაყენება შეიძლება ფორესტერზე. მოვძებნი მანუალს და ჩავიხედავ მერე

[PAINKILLER]

ისე მანუალში როგორც მახსოვს ისიც ეწერა, რომელი ტიპის ჯაჭვების დაყენება შეიძლება ფორესტერზე. მოვძებნი მანუალს და ჩავიხედავ მერე

S ტიპის ჯაჭვები შეიზლება, ანუ ლეგკავოი მანქანებისთვის რაც არის განკუთვნილი

[chrdili]

რა ჯაჭვები და შიპები, აა კაცი

[giogagnidze]

აი ეს არის ძალიან მაგარი რამე. პახოდუ კიდე ისეთი რამე რომ იყოს, რომ წყლის სკუტერადაც შეიძლებოდეს მანქანის უცბად გადაკეთება, საერთოდ ოცნების ასრულების პიკი იქნებოდა. სალდატ უნივერსალ, ბლიად!

[iraklik]

აი ეს არის ძალიან მაგარი რამე. პახოდუ კიდე ისეთი რამე რომ იყოს, რომ წყლის სკუტერადაც შეიძლებოდეს მანქანის უცბად გადაკეთება, საერთოდ ოცნების ასრულების პიკი იქნებოდა. სალდატ უნივერსალ, ბლიად!

თემის სატაურში კაკ რაზ s ტიპის cable chain ების ლინკი მიუთითე.
http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detai...ER&v=glance ეხლა კაკ-რაზ უკვეთავ ამაზონზე მაგეებს. ჩემს ფორიკაზე საკმაოდ მცირე მანძილია საბურავსა და იმ რკინას შორის, რომელზეც პრუჟინა ამაგრია, ამიტომ დიდ ცეპებს ვერც გაუკეთებ.

ხოო, ის თუ რატომ მოიქცევა ერთი წვილი ცეპით როგორც მონო პრივოდი, კოტემ კარგად დააკომენტარა. ასევე ზემოთ დაგდებულ სტატიაშიც იყო ნახსენები (მანდ ზოგადად 4*4 იან მანქანებზე და არა ML ზე იყო საუბარი, )
რაც შეეხება სპაიდერ-ის ტიპის ცეპებს, დაახლოებიტ 300-400 დოლარი ჯდება, რაც საკმაოდ ძვირია,
რაც შეეხება კალგოტკებს, ეგ უფრო იქნება ალბათ ზამთრის საბურავების ალტერნატივა, მაგრამ რაღაც არ მხიბლავს ამ კაცურ მანქანაზე კალგოტკის ჩაცმა

[crimson]

მაგრამ რაღაც არ მხიბლავს ამ კაცურ მანქანაზე კალგოტკის ჩაცმა

აბა რა

ირა საბოლოოდ რა გიჯდება 4 ცალი ცეპი?

[shota]

კალგოტკა მაგარია, ან კრუჟაოიანი ჩულქიც წავა..

[SUB 300]

კალგოტკა მაგარია, ან კრუჟაოიანი ჩულქიც წავა..

მე პირადად თვითნაკეთი ჯაჭვი მირჩევნია ყველაფერს თოვლში და ყინულზე ,
და დამზადებაც არ არის ძნელი , მასალა რო გქონდს 1 დღის საქმეა რა

[ToTo]

კალგოტკა არ ვიცი მარა რამოდენიმეჯერ კი მომიწია ჩვეულებრივი ბაწრით თათარიახლად ცეპის მოწვნა...გუდაურში ავდიოდი ვექტრა მყავდა მაშინ და ერთი მხარე გამიწყდა და მომიწია ფანტაზიორობა........დანიშნულების
ადგილამდე კი მიმიყვანა და

[iraklik]

მოკლედ ორი წვილი ჯდება 24$+24= 48$ (81ლარი) მიტანა ადგილამდე უფასოა ამ შემთხვევაში. ტრანსპორტირებას ვვარაუდობ დაახლლოებით (70)35*2 ლარს ცალში . ერთი წყვილის წონა არის 3 კილომდე, კილო ჯდება 7-8 დოლარი. მაგრამ მე ჯერ 1 წყვილი ჩამომაქ ვნახავ რა არის. მოკლედ მინდა, რომ 150 ლარში ჩავეტიო საბოლოოდ.

[PAINKILLER]

http://www.roofbox.co.uk/snow-chains/

აი ყველანაირი ცეპების სურათები თავისი აღწერილობებით


ეს ყველაზე მაგარია

[bako]

კი მრა სად აპირებთ წასვლას ჯაჭვები რო დაგჭირდეთ აბა რისთვის გვყავს სუბარუები ტაგდა?

[juze]

ფასებში ვერ ვერკვევი და არ ვიცი ძვირია თუ იაფი მარ აშკარად არის აქაც და ჩამოტანა ღირს თუ არა არ ვიცი

http://www.myauto.ge/parts_details.php?part_id=859130

არა არა დაგიჭრის პაკრიშკებს ეგ ჯაღვები ბასრ კუთხიანებია არ გირჩევ

[BUB-010]

ჩემსაზეე ჯაჭვები საერთოდ არ დგება! გუშინ ვნახე მანუალში და ამ ზომის დისკებზე და საბურავებზე (იმიტომ რომ მცირე მანძილია საბუირავსა და კრილოებს შორისო) არ შაიძლებაოო და მეტი პატარ დისკები ჩემს ბრემბოებზე არ წავაა

[RACKER]

STI-888
შენ რაღა ჯაჭვები გინდა ბლოკირებების კოლექცია გაქ

[iraklik]

მოკლედ ორი წვილი ჯდება 24$+24= 48$ (81ლარი) მიტანა ადგილამდე უფასოა ამ შემთხვევაში. ტრანსპორტირებას ვვარაუდობ დაახლლოებით (70)35*2 ლარს ცალში . ერთი წყვილის წონა არის 3 კილომდე, კილო ჯდება 7-8 დოლარი. მაგრამ მე ჯერ 1 წყვილი ჩამომაქ ვნახავ რა არის. მოკლედ მინდა, რომ 150 ლარში ჩავეტიო საბოლოოდ.

მოკლედ ტრანსპორტირება თოთო წყბილზე მიჯდება 16 ლარი ანუ სულ 4 ივე ჯდება 120 ლარი მაქსიმუმ

[mtiuli]

iraklik
ესეთებძე იძახდი შენ ხომ თან მგონი ფასიც არ არის ძვირი თუ უკვე არ გაიყიდა

http://www.mymarket.ge/product_info.php?ty...oduct_id=338047

[crimson]

iraklik
ვა მაგარი ფასია, აქ მაგ ფასად ელიავაზე ძლივს ნახავ... რო ჩამოვა გვანახე, შეიძლება მეც დავიწყო ფიქრი მაგის შეძენაზე

[BUB-010]

RACKER


არაა კაცო რად მინდა ჯაჭვები სადაც ჯაჭვები საჭირო ხდება მირჩევნია მაგ დროს ბუხართან ჯდომა და ქეიფი

[iraklik]

ოკ, ალბათ 1 კვირაში ჩამოვა,

http://www.mymarket.ge/product_info.php?ty...oduct_id=338047

ამ ლინკს ვერ ვხსნი სამხახურში, ვერ გეტყვი რომელია, თემის დასაწყისში წერია მე რომელიც ჩამომდიც იმის ლინკი.
აი ასეთია:

მიმაგრებული სურათ(ებ)ის ესკიზ(ებ)ი

 

[mtiuli]

iraklik
შენ რომ იძახდი რეძინის ცეპების პონტს ეგეთებია რა

[iraklik]

მოკლედ ტრანსპორტირება თოთო წყბილზე მიჯდება 16 ლარი ანუ სულ 4 ივე ჯდება 120 ლარი მაქსიმუმ

ტააკ,მოლედ რაღაც შეეშალათ და16 ლარი მითხრეს, თურმე 47 ლარი ჯდება ტრანსპორტირება , თითო წყვილი ჯდება 87 ლარი , 2 წყვილი 174 ლარი. ნუ მაინც მგონია ნორმალური ფასია რაა. ერთ კვირაში ჩამომივა და ვნახავ ერთი რა ცხოველია

[iraklik]

მოკლედ, ჩამომივიდა ეგ ცეპები,მაგრამ დიდი ზომის აღმოჩნდა გადავაკეთებ ან გავყიდი ვაბშე. 18 იან ბორბლებზე წავა ალბათ ან მაღალ 17 ებზე.თუ ვინმეს მოუნდა აქა ვარ ახალ თემას აღარ გავხსნი მაგაზე.

[crimson]

iraklik
ირა ვერ აპატარავებ ?

[iraklik]

iraklik
ირა ვერ აპატარავებ ?

არც მიცდია კოსტა, ჩალიჩიც მეზარება, მირჩევნია გავყიდო და ეგეთივე ჩემი ზომა ჩამოვიტანო, თუ ვერ გავყიდე ,მაშინ მომიწევს ჩალიჩი.

[subaru055]

ერთი კითხვა მაქ მეგობრებო! ცინ დავაყენე ზამტრის ახალი საბურავები და უკან ისევ მოყოლილი კაპრონები მაქ წინები მაგლებია რადგან ახალია და ხიდებს ხო არ ჩავშლი?

[Matador]

subaru055

ხიდებსაც უტირებ დედას, ცენტრალურ დიფერენციალსაც და თოვლშიც ვერ ივლი საერთოდ... ვინ გირჩია ნეტავ ეგეთი რამ???

[shreketa]

subaru055

ხიდებსაც უტირებ დედას, ცენტრალურ დიფერენციალსაც და თოვლშიც ვერ ივლი საერთოდ... ვინ გირჩია ნეტავ ეგეთი რამ???

+111
არ გირჩევ არც მე მაგას..

[subaru055]

ვაი ნომერი იგივეა 205*70*15 ზე მაგრამ მაღალია ახალი საბურავი მაინც, არც მიკითხია არავისთვის ეხლა მოვტვინე რომ 4+4ზე მყავს ფორიკა და არ დავაზიანო მეთქი

მე კი მჯერა ბიჭებო თქვენი და იმიტოც ვიკითხე ტქვენთან მაგრამ მაგარი მზიმე ამბავი მითხარით ეხლა თქვენ ანუ სასწრაპოტ მინდა 280 (რას ეზახით აგარ მახსობს) რომ ორი საბურავი დავაყენო. მერე კი მართლა გადავირბენ მთებს დგეს ისეთ ადგილზე ვიყავი რაც მოთოვა მანქანა არ მისულა ჯერ

ცოტა ხანი რომ ვიარო არ შეიზლება? ალბათ 500კილომეტრი?

[suxooo]

ცოტა ხანი რომ ვიარო არ შეიზლება? ალბათ 500კილომეტრი?

მგონი არაფერი მოუვა მაგრამ ჯობს დააყენო ყველა ერთნაირი

[subaru055]

მადლობა ბიჭები გამოხმაურებისათვის მაგარი საპიქრალი გავიჩინერა მოხვევას რომ აკეთებს დაახლოებით იგივე რაგაც ხდაბა და რავიცი რა ვიყიდი აუცილებლად

[karoche]

თუ ავტომატია და TZ კარობკა აყენია, მაშინ კიდევ არა უშავს

[subaru055]

ავტომატია 2.0 98იანი როგორ უნდა მივხვდე TZ კაროპკა თუა?

[karoche]

subaru055
უნდა წაიკითხოთ კაპოტში ბირკაზე

კარობკის კოდი TZ-თი იწყება თუ TV-თი

თუ ტურბინიანია და TTB არის, მაშინ შეიძლება იყოს TV... STB ან უტურბინოზე TZ იქნება

[subaru055]

უტურბინოა ეხლავე ვნახავ რა აწერია

[karoche]

subaru055
უტურბინოს ყველა ვარიანტში ტზ ექნება

[maxo]

ბირკაზე უნდა ეწეროს კაპოტ-ქვეშ.
ძრავის იქნება EJ20 და ქვეშ უწერია ან TV და ნომერი TZ და ნომერი.

[subaru055]

TZ 1a3ZS1Ba ასე აწერია შეიძლება ვიაროო??? მახო როგორ ხარ ორშაბათს თბილისში მოვდივარ პანჯრებს თუ ვინმეს აინტერესებს ვაჩვენეფ

[MEPARA]

LSD-ს დაბრედვაზე არაა, კაკრაზ პირიქით, LSD-ს ძალა ადგება კაკრაზ პრაბუქსოვკის დროს
მანდ სხვა ამბავია, ქვემოდ დავწერე მაგაზე
და ზემოთ რომ დავდე მანუალიდან ამონაწერი, ეგ ჩემი მოგონილი არაა, ოფიციალური მანუალია
არანაირად არ გახდება მონოპრივოდი

სუბარუების უმეტესობას აქვს უკანა LSD, რაც ავტომატურად ნიშნავს იმას რომ უკანა ხიდის მოცურების შანსი ნაკლებია

ამიტომ მანუალშიც უწერია რომ ცეპები წინა ბორბლებზე უნდა დააყენო მხოლოდ

მექანიკაზეც იგივეა, მაგრამ ავტომატიკის შემთხვევაში ACTIVE AWD-ზე უფრო მნიშვნელოვანია წინა ხიდის მოჭიდება, იმიტომ რომ უკანა ხიდზე კაკრაზ მოცურების შემთხვევაში გადააქვს თორქი, თან არც თუ ისე პლავნად, ამიტომ წინ კარგი მოჭიდება უნდა ჰქონდეს

და საერთოდ წინა ბორბლებზე კარგი მოჭიდება უფრო მნიშვნელოვანია ვიდრე უკანაზე, იმიტომ რომ წინა ბორბლებით მანქანას მიმართულებას აძლევ, უკანათი კი უბრალოდ წინ წასვლაში ეხმარები
ხოდა ნუ მოვიგონებთ ველოსიპედს, RTFM

Put the chains on the front wheels only !!!

+++++++11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

[subaru055]

http://www.myvideo.ge/?video_id=1213215

გაიხარეთ განმარტებისათვის ცოტა დავმშვიდდი

[w202mb]

მე ზამთრის საბურავებიც მაქვს და ჯაჭვებიც მიგდია ხოლმე ზამთარში

თუ არ გინდათ დაამძიმოთ მანქანა, მაშინ ეს ვიდეო ნახეთ