 ხელის მუხრუჭით მოხვევა, ე.წ. ზანოსი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Nov 9 2009, 17:49
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
დღეს ცენტრალური დიფერენციალის მექანიკურად ბლოკირების თემა რომ გაცხსენი საინტერესო შეკითხვები წამოვიდა ნორმალურ ხალხთან ერთად თემის გაშლის შედეგად კიდევ ერთი იდეა გამიჩნდა და სანამ დამვიწყებია აქ უნდა დავაფიქსირო.
არაერთჯერ მომისმენია აზრი იმის შესახებ რომ AWD ცუდია, იმიტომ რომ მოსახვევში "რუჩნიკით" ვერ შეხვალ. ჰო და მინდა გითხრათ რომ თუ მოინდომებ ძალიან კარგადაც შეხვალ. თუ FWD დამცველის სადენებზე დააყენებ რელეს, რომელიც ჩაირთვება სადგომი(ხელის) მუხრუჭის ამოწევისას. ასეთ შემთხვევაში რუჩნკით დაზანოსების მომენტში იქნები FWD და როგორც კი ჩაუშვებ "რუჩნიკს" ეგრევე უკანა თვლებიც ჩაერთვება საქმეში |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 47)
|
Nov 9 2009, 17:51
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
მახო ეგ საიდან მოიფიქრე ტო
 მერე ვითომ მასე უცებ ჩართვა გამორთვა თან ნახადუ არ დააზინებს ფრიქციონებს?
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 17:58
გამოხმაურება
#3
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(RACKER @ 9th November 2009 - 18:51) [snapback]50725[/snapback] მახო ეგ საიდან მოიფიქრე ტო მერე ვითომ მასე უცებ ჩართვა გამორთვა თან ნახადუ არ დააზინებს ფრიქციონებს? რავიცი, როგორც ავღნიშნე წეღან უკანა ხიდის ჩართვა გამორთვაზე ვფიქრობდი და იდე მომივიდა არაფერი არ უნდა დააზიანოს წესით. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:02
გამოხმაურება
#4
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
შანსი არაა რომ არ დააზიანოს.
წარმოიდგიე გაზი გაქ მიცემული შეხვედი მოსახვევსი ამოწიე რუჩნიკი და გაითიშ უკანა ხიდი. მაგრამ აი როცა ჩაირთვება მოვა ძალიან დიდი დატვირთვა. თან თU გაზზე გაქ ჩაჭერილი მაშინ ხო ვაფშე. შეიძლება ფრიქციონები დაიხვიოს კიდევაც ხელზე. აბა წარმოიდგინე ეხლა ეგ იგივე გაზი მისცე და უცებ დ ში ჩააგდო. ნუ ოდნავ განსხვავებული |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:07
გამოხმაურება
#5
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(RACKER @ 9th November 2009 - 19:02) [snapback]50728[/snapback] შანსი არაა რომ არ დააზიანოს. წარმოიდგიე გაზი გაქ მიცემული შეხვედი მოსახვევსი ამოწიე რუჩნიკი და გაითიშ უკანა ხიდი. მაგრამ აი როცა ჩაირთვება მოვა ძალიან დიდი დატვირთვა. თან თU გაზზე გაქ ჩაჭერილი მაშინ ხო ვაფშე. შეიძლება ფრიქციონები დაიხვიოს კიდევაც ხელზე. აბა წარმოიდგინე ეხლა ეგ იგივე გაზი მისცე და უცებ დ ში ჩააგდო. ნუ ოდნავ განსხვავებული კარგი კაცო, მე იდეა ვთქვი და ახლა მოდი და მივიყვანოთ ბოლომდე. მაშინ შეგიძლია შიმ კონტროლერი ჩაუდგა შუაში და პლავნად ჩართავს უკანა ხიდს. აბა კიდევ რას დამიწუნებ? რაც მეტს დამიწუნებ(ოღონდ აზრიანად და არა ჰანდარასტულად ) უფრო დაიხვეწება
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:11
გამოხმაურება
#6
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
maxouni
არვიცი არვიცი მასე უკანა ხიდის გადიშვა არ მიმაჩნია რაღაც მიზან შეწონილად. პლავნად ჩართვა კი უშველის რაღაცნაირად მაგრამ მერე რაღაც დაუმორჩილებელი გახდება მანქანა. წინა ვედუში და მერე უცებ უკანა. რავიცი აბა თან ზანოსის დროს რუჩნიკს ისე სწრაფად წევ მოასწრებს მასე უცეფ რეაგირებას? და საერთოდ ვინ თქვა რომ ნახადუ შეიძლება ეგეთი რამეების კეთება? ანუ ხიდის გათიშვა რა. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:15
გამოხმაურება
#7
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
მეც მგონია რომ მაგ ავარიული გათიშვის რეჟიმის გამოყენება ნახადუ ახალი კარობკის ძებნით დამთავრდება
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:31
გამოხმაურება
#8
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(zimbo @ 9th November 2009 - 19:15) [snapback]50735[/snapback] მეც მგონია რომ მაგ ავარიული გათიშვის რეჟიმის გამოყენება ნახადუ ახალი კარობკის ძებნით დამთავრდება მე ეს იმათთვის დავწერე ვისაც ხელის მუხრუჭის ნოსტალგია აქვს თორემ მე სულ არ მჭირდება. ნოსტალგია რომ მქონდეს კი გავრისკავდი ერთი პაჩკა ფრიქციონების ფასად. ყოველ შემთხვევაში მეტი ვერაფერი ვერ გაFუჭდება, და ისიც ისეთი ფიქციონებია რომლების გამოცვლას კარობკის მოხსნაც კი არ სჭირდება  , ზედვე, მანქანაზევე იცვლება 1 საათში 
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:35
გამოხმაურება
#9
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
zimbo
გაჩერდი კარობკა მაქვს გასაყიდი რთული საკითხია კარობკაში კარგათ ვერ ვერკვევი, მაგრამ მუხრუჭის დაშვების დროს 2 წამიც რო მიცე თვალმა ბრუნვა რო დაიწყოს არამგონია რამე პრობლემა შეიქმნეს , ბმჭ-ზე ბევრჯერ გამიკეთებია ნეიტრალში გაზი და ჩამოვკრავდი დე-ში , კარგა ხანს გაძლო სიმართლე გითხრათ, 1984წ იყო 6 წლის იყო რო მყავდა 11 იქნებოდა კარობკა რო დავშალეთ და ფრიქციონები შევცვალეთ , მე მგონი ეს სისტემა ბევრად განვითარდა 84 ის მერე და იმან თუ 5წ იმუშავა 5წ ესეც იმუშავებს
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:35
გამოხმაურება
#10
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(maxouni @ Nov 9 2009, 16:31) [snapback]50740[/snapback] მე ეს იმათთვის დავწერე ვისაც ხელის მუხრუჭის ნოსტალგია აქვს თორემ მე სულ არ მჭირდება. ნოსტალგია რომ მქონდეს კი გავრისკავდი ერთი პაჩკა ფრიქციონების ფასად. ყოველ შემთხვევაში მეტი ვერაფერი ვერ გაFუჭდება, და ისიც ისეთი ფიქციონებია რომლების გამოცვლას კარობკის მოხსნაც კი არ სჭირდება , ზედვე, მანქანაზევე იცვლება 1 საათში ხო მასე ბაზარი არაა პროსტა სამუღამოთ. ეგ იგივეა ხალხი მაგ ფრიქციონებს ვაფშე რო ადუღებს და წინა ყუმბარებს ხსნის. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:37
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(maxouni @ 9th November 2009 - 20:31) [snapback]50740[/snapback] ზედვე, მანქანაზევე იცვლება 1 საათში ვააა ეგ რა მაგრა ასწორებს , უკანა მხარეს აქვს კარდანთან? |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:40
გამოხმაურება
#12
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
SUB 300
კარობკის კუდი უნდ ამოხსნა და იქაა რა. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:48
გამოხმაურება
#13
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(RACKER @ 9th November 2009 - 19:35) [snapback]50742[/snapback] ხო მასე ბაზარი არაა პროსტა სამუღამოთ. ეგ იგივეა ხალხი მაგ ფრიქციონებს ვაფშე რო ადუღებს და წინა ყუმბარებს ხსნის. გავრისკავდი იმას ნიშნავს რომ ან გაამართლებს ან არა. თუ გაამართლა ხომ გაიხარებს ბევრი და თუ არა და 100 ლარს გადავყრიდი. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 18:49
გამოხმაურება
#14
|
|
 antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
არაფერი არ უნდა.ჩემი მანქანა ძაან კარგად შვება მაგ ყველაფერს.მთავარია აბაროტი არ დაგივარდეს,რომ არ დაგტოვოს ადგილას.თუ არ გჯერათ დაგიმტკიცებთ
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 19:01
გამოხმაურება
#15
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
shako_tevzuka
შენი მექანიკაა აქ ავტომატიკაზეა საუბარი |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 19:07
გამოხმაურება
#16
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 445 რეგისტრ.: 17-October 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 478 |
ციტატა(maxouni @ Nov 9 2009, 20:07) [snapback]50731[/snapback] კარგი კაცო, მე იდეა ვთქვი და ახლა მოდი და მივიყვანოთ ბოლომდე. მაშინ შეგიძლია შიმ კონტროლერი ჩაუდგა შუაში და პლავნად ჩართავს უკანა ხიდს. აბა კიდევ რას დამიწუნებ? რაც მეტს დამიწუნებ(ოღონდ აზრიანად და არა ჰანდარასტულად ) უფრო დაიხვეწებაეგ იდეის დონეზე დაიხვეწება თორემ აი პრაქტიკულად როგრ დადგება დამარტლდება საქმე ეგაა 
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 19:37
გამოხმაურება
#17
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
maxouni
ისე მე მაგას ფეხის მუხრუჭის დახმარებით ვაკეთებ. მოსახვევში ან რეზკად ვიღებ საჭეს და გაზის მიმყავს "სრივში" ან ოდნავ მუხრუჭს ვახმარ და მერე იასნია გაზი და საჭის კომბინაციით. მაგრამ სიჩქარეს და მოხვევის კუთხეს გააჩნია |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 19:40
გამოხმაურება
#18
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ტორმუზით შენ იზამ მაგრამ აბა ჩვეულებრივი ფორიკა ნახე?
ან ჩემი მანქანა. მე რომ გეუბნებოდი ჩემი მასე არ იქნევს მეთქი უკანა მხარეს. მერე დავამუღამე რატო. რატო და ბარაბნები აქ უკან. ხოდა ეს იდეასც რავიცი აბა. სულ რუჩნოებით არავინ არ ადადის და ისე წელიწადში ორჯერ რომ ამოწიო რუჩნოი პირდაპირ ეგ არაფერი. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 19:53
გამოხმაურება
#19
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(maxouni @ 9th November 2009 - 19:49) [snapback]50723[/snapback] დღეს ცენტრალური დიფერენციალის მექანიკურად ბლოკირების თემა რომ გაცხსენი საინტერესო შეკითხვები წამოვიდა ნორმალურ ხალხთან ერთად თემის გაშლის შედეგად კიდევ ერთი იდეა გამიჩნდა და სანამ დამვიწყებია აქ უნდა დავაფიქსირო. არაერთჯერ მომისმენია აზრი იმის შესახებ რომ AWD ცუდია, იმიტომ რომ მოსახვევში "რუჩნიკით" ვერ შეხვალ. ჰო და მინდა გითხრათ რომ თუ მოინდომებ ძალიან კარგადაც შეხვალ. თუ FWD დამცველის სადენებზე დააყენებ რელეს, რომელიც ჩაირთვება სადგომი(ხელის) მუხრუჭის ამოწევისას. ასეთ შემთხვევაში რუჩნკით დაზანოსების მომენტში იქნები FWD და როგორც კი ჩაუშვებ "რუჩნიკს" ეგრევე უკანა თვლებიც ჩაერთვება საქმეში ძალიან საინტერესო იდეა მოგივიდა ჩემიაზრით უკან სიმძლავრის გადაცემა,- მომატება და დაკლება ისედაც ყოველთვის ხდება "ნახადუ", ასე რომ რუჩნიკის დაწევის შემდეგ თუ ფრიქციონები ისეთ პოზიციაში დადგება, რომ სიმძლავრეების გადანაწილება წინ/უკან იყოს 90/10 და მერე ნელ ნელა მოუმატოს, წესით არაფერი არ უნდა გაფუჭდეს. ანუ სქემა გინდა, რომელიც ამას გააკეთებს, თუმცა შესაძლოა ავტომატურადაც ეგრე ქნას გეუბნები მე შენ მალე STI-s ცენტრში იმუშავებ
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 20:29
გამოხმაურება
#20
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
SUB 300
არა მაგის გაკეთება არ სცადოთ..მე გავაკეთე 2-ჯერ..მაგრამ ვნანობბ(არაფერი მოსვლია მაგრამ არ შეიძლება) maxouni რუჩნიკით თავისუფლად შეიძლება შეხვიდე მოსახვევში წაზანოსებით.....არა Pantera????? :D
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 20:32
გამოხმაურება
#21
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
shreketa
მასე მეც მშვენივრად ვარუჩნიკებ მაგრამ მიზან შეწონილი არ არის. მაგრა ურხევს მანქანას. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 20:55
გამოხმაურება
#22
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
RACKER
მაშინ გირჩევ პანტერა ახლოს არ გააკარო რუჩნიკთან... :D:D(ყველა მოსახვევში და არა მარტო მოსახვევში ხელი გაურბის ამოსაწევად)
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 20:57
გამოხმაურება
#23
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
აქ აღარ გავაოფოთ.
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 20:59
გამოხმაურება
#24
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ისე იმ 10% სიმძლავრის გათიშვაც რომ შეიძლებოდეს რუჩნიკის ამოწევის მომენტში უკეთესი იქნებოდა
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 21:11
გამოხმაურება
#25
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
მაგას ამბობს ემრე მახო.
მახო როგორც ამბობს სულ ითიშება მასე. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 21:20
გამოხმაურება
#26
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
სად წავიკითხე არ მახსოვს, დღეს წავაწყდი სადღაც:- მაგ დამცველის ჩასმისასაც კი ანუ FWD რეჟიმში 0 არ ხდება უკან სიმძლავრე, 90/10 დგება. მაგაზე ნაკლები არა აქ, შეიძლება მექანიკურად კონსტრუქცია არ იძლევა უკანა თვლების ბოლომდე გათიშვის საშუალებას, მაგდენი აღარ ვიცი
|
|
|
|
|
Nov 9 2009, 21:25
გამოხმაურება
#27
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(chrdili @ Nov 9 2009, 19:20) [snapback]50819[/snapback] სად წავიკითხე არ მახსოვს, დღეს წავაწყდი სადღაც:- მაგ დამცველის ჩასმისასაც კი ანუ FWD რეჟიმში 0 არ ხდება უკან სიმძლავრე, 90/10 დგება. მაგაზე ნაკლები არა აქ, შეიძლება მექანიკურად კონსტრუქცია არ იძლევა უკანა თვლების ბოლომდე გათიშვის საშუალებას, მაგდენი აღარ ვიცი ხოდა აი მეც მანდ ვარ, ანუ მაგას რომ თიშავ ვითომ ბოლომდე გაითიშაო მაგრამ ბოლომდე მაინც არ ითიშება და ფრიქციონები მაინც ხსრიალებს ამიტომ არის რომ არ შეიძლება მაგ მცველ ჩარჭობილი სიარული. |
|
|
|
|
Nov 9 2009, 21:31
გამოხმაურება
#28
|
|
|
antilag ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,225 რეგისტრ.: 17-April 09 მომხმარებელი № 21 |
არა მართლა ძაან საინტერესო თემაა.უნდა ცადოთ აუცილებლათ.ეს რომ არ გავაოფო.
რა დამახვევინეს.თქვენ იმდენს მაქნევინებთ foresters მაყიდინებთ ავტომატიკას. |
|
|
|
|
Nov 10 2009, 09:34
გამოხმაურება
#29
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(RACKER @ Nov 9 2009, 19:51) [snapback]50725[/snapback] მახო ეგ საიდან მოიფიქრე ტო მერე ვითომ მასე უცებ ჩართვა გამორთვა თან ნახადუ არ დააზინებს ფრიქციონებს?დედას უტირებს ისევე როგორც ბლოკირების ჩართვა-გამორთვა ნახადუ ციტატა(RACKER @ Nov 9 2009, 20:11) [snapback]50733[/snapback] maxouni არვიცი არვიცი მასე უკანა ხიდის გადიშვა არ მიმაჩნია რაღაც მიზან შეწონილად. პლავნად ჩართვა კი უშველის რაღაცნაირად მაგრამ მერე რაღაც დაუმორჩილებელი გახდება მანქანა. წინა ვედუში და მერე უცებ უკანა. რავიცი აბა თან ზანოსის დროს რუჩნიკს ისე სწრაფად წევ მოასწრებს მასე უცეფ რეაგირებას? და საერთოდ ვინ თქვა რომ ნახადუ შეიძლება ეგეთი რამეების კეთება? ანუ ხიდის გათიშვა რა. იასნია მაგარი დაუმორჩილებელი იქნება მანქანა, ზანოსიდან გამოყვანის დროს რუჩნიკი ხომ უნდა ჩასწიო, ხოდა მაგ დროს FWD უცბად გახდება AWD და გადაგაგდებს ტრასიდან ციტატა(Joker @ Nov 9 2009, 21:37) [snapback]50776[/snapback] maxouni ისე მე მაგას ფეხის მუხრუჭის დახმარებით ვაკეთებ. მოსახვევში ან რეზკად ვიღებ საჭეს და გაზის მიმყავს "სრივში" ან ოდნავ მუხრუჭს ვახმარ და მერე იასნია გაზი და საჭის კომბინაციით. მაგრამ სიჩქარეს და მოხვევის კუთხეს გააჩნია შენი VTD კარობკაზე და მაგის დაზანოსება ისედაც ადვილია ციტატა(chrdili @ Nov 9 2009, 23:20) [snapback]50819[/snapback] სად წავიკითხე არ მახსოვს, დღეს წავაწყდი სადღაც:- მაგ დამცველის ჩასმისასაც კი ანუ FWD რეჟიმში 0 არ ხდება უკან სიმძლავრე, 90/10 დგება. მაგაზე ნაკლები არა აქ, შეიძლება მექანიკურად კონსტრუქცია არ იძლევა უკანა თვლების ბოლომდე გათიშვის საშუალებას, მაგდენი აღარ ვიცი ეგრეა ეგრე ცენტრალური დიფერენციალის ფრიქციონებში მუდმივად არის სითხის ისეთი წნევა, რომ ცოტა თორქი მაინც გაუშვას უკან ეგ რომ მექანიკური ბლოკირება იყოს, მაშინ შეიძლებოდა მთლიანად გათიშვა მაგრამ მაშინ ფორესტერი აღარ იქნებოდა, CR-V ერქმეოდა მაგას
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Nov 10 2009, 10:04
გამოხმაურება
#30
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,265 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 36 |
ციტატა(RACKER @ Nov 9 2009, 20:40) [snapback]50780[/snapback] ტორმუზით შენ იზამ მაგრამ აბა ჩვეულებრივი ფორიკა ნახე? ან ჩემი მანქანა. მე რომ გეუბნებოდი ჩემი მასე არ იქნევს მეთქი უკანა მხარეს. მერე დავამუღამე რატო. რატო და ბარაბნები აქ უკან. ხოდა ეს იდეასც რავიცი აბა. სულ რუჩნოებით არავინ არ ადადის და ისე წელიწადში ორჯერ რომ ამოწიო რუჩნოი პირდაპირ ეგ არაფერი. მანდ ტორმუზს ძალიან დიდი დატვირთვა არ ადგება. მტავარია საჭე როგორ გიჭირავს, სულ ოდნავ სჭირდება სრივისთვის, სიმძლავრე თუ ყოვნის მანქანას შეიძლება არც ეგ არ იყოს საჭირო. ზედაპირზეა დამოკიდებული, კუთხეზე, სიჩქარეზე და ............. ციტატა(PAINKILLER @ Nov 10 2009, 10:34) [snapback]50925[/snapback] შენი VTD კარობკაზე და მაგის დაზანოსება ისედაც ადვილია VTD რა შუაშია, იმპრეზაზეც იგივე პონტში ვაკეტებდი, და სელიკაზეც რომელიც წინა წამყვალი იყო
|
|
|
|
|
Nov 10 2009, 10:08
გამოხმაურება
#31
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Joker @ Nov 10 2009, 12:04) [snapback]50937[/snapback] მანდ ტორმუზს ძალიან დიდი დატვირთვა არ ადგება. მტავარია საჭე როგორ გიჭირავს, სულ ოდნავ სჭირდება სრივისთვის, სიმძლავრე თუ ყოვნის მანქანას შეიძლება არც ეგ არ იყოს საჭირო. ზედაპირზეა დამოკიდებული, კუთხეზე, სიჩქარეზე და ............. VTD რა შუაშია, იმპრეზაზეც იგივე პონტში ვაკეტებდი, და სელიკაზეც რომელიც წინა წამყვალი იყო მერე მე რამე საწინააღდეგო ვთქვი? VTD გეხმარება დამატებით -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 26 2009, 21:13
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 161 რეგისტრ.: 19-December 09 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 642 |
 ავტომატიკა არ მყოლია და აზრზე არ ვარ და რა მაინტერესებს.... რუჩნიკი რომ ამოვწიო და ისე დავძრა უბრალოდ მაინტერესებს თუ დააბუქსავებს საბურავებს პროსტა ვერ ვრისკავ რამე არ გაუფუჭდეს და როგორ მოვიქცე? |
|
|
|
|
Dec 26 2009, 21:14
გამოხმაურება
#33
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ZUA-222
ტურბინის გახსნამდე ძალიან დაბალი სიმძლავრე გაქვს, ხოდა შენ თუ 4000-მდე აპირებ რუჩნიკით ჭერას, რავი აბა?!... |
|
|
|
|
Dec 27 2009, 07:40
გამოხმაურება
#34
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ეს თემა რო არ გაოფდეს ცალკე თემა ხომ არ გაგვეხსნა იმაზე, თუ როგორ უნდა დავაზანოსოთ AWD, RWD, FWD ??? ყველამ თავისი გამოცდილება და მანუალები რომ დავდოთ, საინტერესო იქნებოდა
|
|
|
|
|
Dec 27 2009, 08:28
გამოხმაურება
#35
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
მგონი ყველაზე ნორმალურად და ფორიკასთვისაც უვნებელი(ნაკლებად) გამოვა თუ კუზაოს კონტრაზე მოუტეხავ,ტრაექტორიასაც შეარჩევ და შესაბამისად ხელის მუხრუჭსაც მოიყვან მოქმედებაში.
|
|
|
|
|
Apr 20 2010, 00:58
გამოხმაურება
#36
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,006 რეგისტრ.: 18-April 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,023 |
ციტატა(PAINKILLER @ Nov 10 2009, 11:08) [snapback]50948[/snapback] მერე მე რამე საწინააღდეგო ვთქვი? VTD გეხმარება დამატებით როგორც ვიცი ჩემი ლეგასიც VTD კარობკითააა მაგრამ აიი ზანოსს ცოცხალი თავით არაკეთებს ... 
|
|
|
|
|
Apr 20 2010, 10:34
გამოხმაურება
#37
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
ზანოსი და ავტომატიკა ერთად რავი აბა....
მექანიკაზე დააჭირე სცეპლენიას და გინდა რუჩნოი ამოწიე და გინდა შლაგბაუმი და ავტომატიკაზე ერთადერთი დაზანოსების ხერხი როცა მანქანა კვადროა არის წაარტყა რიჩაგს ხელი, გადააგდო N-ში, ამოწიო რუჩნოი, ჩაწიო რუჩნოი და ტენო ისევ დრაივში... ვიცი რო აფუჭებს ვიცი მარა სხვა არაფერი გამიგია მე ავტომატიკაზე და ძაან რო მინდოდა ხოლმე გრანდჩეროკზე მასე ვშვებოდი...
|
|
|
|
|
Apr 20 2010, 10:40
გამოხმაურება
#38
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,017 რეგისტრ.: 22-August 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 314 |
maxouni
ესეიგი ამოვწიოთ რუჩნიკი და მივენდოთ ბედს? მე წინა ვიდუშის ზანოსი არ მწამს და მომკალი თუ გინდა RWD როცა არსებობს რატო უნდა იმაიმუნო და იცოდვილო FWD თი ?! ესეც ჩემი Z3 და ცოტა გახალისდით |
|
|
|
|
May 11 2011, 15:43
გამოხმაურება
#39
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
უკანა საბურავები ძაან გაცვეტილი მაქ თითქმის სლიკია
და მაგარს ვკაიფობ ხოლმე რუჩნოით და რუჩნოის გარეშეც. აზანოსებს ტრაკს ძალიან მაგრად იქნევს(აი ტოკიო დრიფთში რომაა ეგრე ) რამისაა სწორ გზაზეც გავაქნევინო. ნუ როცა სველია მარტო მაშინ აკეთებს. ჰოდა ერთი 3-4-ჯერ წავკარი რუჩნოის და რამე ხომ არ გაფუჭდებოდა?
|
|
|
|
|
May 11 2011, 16:46
გამოხმაურება
#40
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 396 რეგისტრ.: 7-July 09 მომხმარებელი № 212 |
ამიტომაც მექანიკა კარობკა & DCCD Control forever ... აზანოსე რამდენიც გინდა.
ავტომატიკაზე კიდე სველზე მოსახვევში უნდა ჩააჭირო და რული დაკეცო. მეტს ვერც მოთხოვ ავტომატ AWD-ს! ვისაც ზანოსობა უნდა კიდე გაყიდეთ ავტომატი ფორიკები და იყიდეთ მექანიკა იეღოვები პ.ს (გუშინ ვაზანოსე სველზე, მაგარი ვიკაიფე. არა რაა ასწორებს მექანიკა კარობკა: რასაც გინდა იმას აკეთებ, უფრო მაგრად დადის და კიდე გაცილებით ნაკლებს წვავს წყნარი სიარულით. 10 ლიტრს ვაწვევინებ ქალაქში დაარც ძაან პენსიონერივით არ დავდივარ) |
|
|
|
|
May 11 2011, 17:34
გამოხმაურება
#41
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ისე როგორ იზანოსე?
ჩემსას მაგრა უჭირს, შეიძLება რაზვალ სხაჟდენიის ამბავიც იყოს. თუ არ დაასვი მოსახვევს სნოსსში მიდის, თუ დაასვი, მააგრა დგება ზანოსსშI |
|
|
|
|
May 11 2011, 22:08
გამოხმაურება
#42
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
ვაიმე ეს რა გავგიგეეე.
ახალ სუბარუებს, ლეგასზე ეგრეა და სხვაზე არ ვიცი. 2010 წლისას. ხელის ტორმუზი საერთოდ არააქვს!!! ღილაკლზეა, რომელსაც კომპიუტერი არ ჩაგართვევინებს ნახადუ. ხთფუ ამისიც. რა იდიოტიზმია. bako ე.ი ანდერსტირი აქვს შენსას. ახლა გასული ვიყავი მანქანით და დავაკვირდი. მარცხნივ რომ ვუხვევ ეგრევე ზანოსში მიდის უკანა და წინაც მიყვება მერე. მაგრად ვგრძნობ მთელ მანქანაზე სად როგორ ტრექშენი აქვს. და ზუსტავ ვიცი როგორ წაიღებს უკანალს ცოტა გაზს თუ მივახმარ ხო საერთოდ. ისეთს არაფერ განსაკუთრებულს არ ვაკეთებ. უბრალოდ მარჯვენა უკანა ბორბალი -2 მეტზეა წასული, სხაჟდენიე პლუსშია მგონი, ბორბალი თითქმის ცერად დგას ანუ კონტაქტი თითქმის არ აქვს ასვალტთან შესაბამისად ციგასავითაა. თან ტროსებამდე თითქმის ჩასული ბორბალი. შუაში მთელია მარა კუთხეებში ისეთი შეჭმულია ტროსები ჩანს.scandinavian flick(ი.ხ ტოპგიარი) თუ გაუკეთებ ხო საერთოდ, მერე ქაუნთერსტირით ვასწორებ ოღონდ ძაან რთული გასასწორებელი. ძალიან პატარა ქაუნტერსტირი უნდა, ოდნავ ზედმეტი და მოგაბზრიალებს. ორონდ ეს ყველაფერი დაბალი სიჩქარით. ჩქარა მეშინია, მართლა ციგასავითაა. |
|
|
|
|
May 11 2011, 22:34
გამოხმაურება
#43
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ციტატა(gentoo @ 11th May 2011 - 23:08) [snapback]267627[/snapback] scandinavian flick(ი.ხ ტოპგიარი) თუ გაუკეთებ ხო საერთოდ, მერე ქაუნთერსტირით ვასწორებ ოღონდ ძაან რთული გასასწორებელი. ძალიან პატარა ქაუნტერსტირი უნდა, ოდნავ ზედმეტი და მოგაბზრიალებს. აი აქ რა დაწერე ვერაფერი ვერ გავიგე .
-------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
May 11 2011, 22:44
გამოხმაურება
#44
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
Niklolozi
სკანდინავიელი რალისტები 4x4-ს მოიგონეს ზანოსის ეგ სტილი. უფრო სწორად ტექნიკაა 4wd-ს დაზანოსების. აი ტოპგეარის ვიდეოც მოსახვევში რომ შედიხარ, რული აიღე პატარაზე საპირისპირო მხარეს ძაან ცოტახნით, გაზს აუშვი და ეგრევე მეორე მხარეს აიღე საკმაოდ განიერი მოსახვევი უნდა იყოს და მოძრაობა არ უნდა იყოს გარშემო. თავიდან ცოტა წაპრაკტიკება უნდა. აი ესე 
|
|
|
|
|
May 11 2011, 22:54
გამოხმაურება
#45
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ააა ეხლა მივხვიდ, სახელი არ ვიცოდი უბრალოდ. მანდ ყველაზე მთავარია ჰამონდივით არ მოგივიდეს
.
-------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
|
May 11 2011, 23:06
გამოხმაურება
#46
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 396 რეგისტრ.: 7-July 09 მომხმარებელი № 212 |
bako
ციტატა(bako @ 11th May 2011 - 18:34) [snapback]267576[/snapback] ისე როგორ იზანოსე? ჩემსას მაგრა უჭირს, შეიძLება რაზვალ სხაჟდენიის ამბავიც იყოს. თუ არ დაასვი მოსახვევს სნოსსში მიდის, თუ დაასვი, მააგრა დგება ზანოსსშI რავი ჩემზე რაზვალ სხაჟდენიე რიგზეა. მშრალზე ამის დაზანოსება ძაან რთულია და სველზე დგება საკაიფოდ. ცოტა დამუღამება უნდა და საკაიფოდ დგება ზანოსში. |
|
|
|
|
May 11 2011, 23:16
გამოხმაურება
#47
|
|
 რანერისტი... ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,990 რეგისტრ.: 8-July 09 მდებარ.: Erbil, Iraq მომხმარებელი № 215 |
GIO-GIO
ციტატა(GIO-GIO @ 11th May 2011 - 16:46) [snapback]267555[/snapback] ვისაც ზანოსობა უნდა კიდე გაყიდეთ ავტომატი ფორიკები და იყიდეთ მექანიკა იეღოვები რას ამბობ მოასკდა კლიენტი : )
-------------------- Allahu Akbar
الله أكبر |
|
|
|
|
May 11 2011, 23:31
გამოხმაურება
#48
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 396 რეგისტრ.: 7-July 09 მომხმარებელი № 212 |
ციტატა(Gianni @ 12th May 2011 - 00:16) [snapback]267718[/snapback] რას ამბობ მოასკდა კლიენტი
|
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: