![]() |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
![]() |
![]() ![]()
გამოხმაურება
#1
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
ადრე თუ გვიან, ნებისმიერი ადამიანი, რომელიც სპორტულ მანქანას აწყობს, ან უბრალოდ ცოტათი მეტს ითხოვს მანქანისგან, მიდის შემდეგ კითხვამდე:
შევცვალო თუ არა კოლექტორი ? რას მომცემს ? ბევრი ფირმის კოლექტორების შეცვლით მიღებული შედეგების საფუძველზე გამოყვანილია საშუალო შედეგი: სიმძლავრის მატება 15 ერთეულით და თორქისა 20 ერთეულით მაგრამ ეს განსხვავებულია მანქანის მოდელის და მარკის მიხედვით, ასევე კოლექტორის დიზაინის მიხედვითაც. რადგან, ბევრი მწარმოებელი კოლექტორთან ერთად რეკომენდაციას უწევს აფფაიფის შეცვლასას. ძირითადი განსხვავება, კოლექტორებს შორის არის, მათი სიგრძე. ანუ თანაბარი სიგრძით არის თუ არათანაბარი. თანაბარი ნიშნავს, როცა ორივე გალოვკიდან გამოსული გამონაბოლქვი, თანაბარ მანძილს გადის ტურბინამდე. არათანაბარი სიგრძის კოლექტორის შემთხვევაში, მარჯვენა კოლექტორიდან უფრო ნაკლები მანძილია ტურბინამდე, ვიდრე მარცხენა გალოვკიდან. ![]() ამ სურათზე ნათლად ჩანს თუ რამხელა განსხვავებაა სტოკ კოლექტორსა და პერინის, თანაბარი სიგრძის მქონე კოლექტორს შორის. ![]() ესეც სხვა იმედია პლიუსებს ვხედავთ ![]() 1. დაახლოებით 300–500 აბაროტით გვიანი სპული. თუმცა, თუ სტოკი კოლექტორი სიძლავრეს კლავს დაბლებზე, არასტოკი გვაძლევს იმის საშუალებს რომ სიმძლავრე გამოვიყენოთ მაღლებზე. გააჩნია კოლექტორსის შიდა დიამეტრსაც. 2. ძრავის ხმა იცვლება. ნაკლებად ექნება მანქანას ბოქსერის შეუდარებელი ხმა ![]() ![]() საინტერესოა, სტოკის პორტირების შემთხვევაში რას მივიღებთ. P.S. დანარჩენი თანაბრად განვავრცოთ ჯობია ![]() |
|
|
![]() |
![]()
გამოხმაურება
#2
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#3
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
მაგ თემაში სულ სხვა რამეზე მიდის საუბარი ![]() ეს თემა კი სულ სხვა რამეს პასუხობს ![]() შენ ის მითხარი: ღირს თუ არა კოლექტორის შეცვლა ? ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#4
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
VADA
გააჩნია რა ტურბინაზე და რა ძალაზე და რა წნევაზე |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#5
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 01:47) [snapback]600082[/snapback] გააჩნია რა ტურბინაზე და რა ძალაზე და რა წნევაზე აი, ეგ უკვე სხვა საქმეა. ![]() და ეგეთები კითხე VRZ100-ს ? პირდაპირ რო გამოუწერეთ შენ და ტაიპერამ, არ შეცვალოო ? ![]() TD05 16G აქვს. 1.5-ს რო აპირებს ჩაბერვას ვიცი და ძალას ნამდვილად ვერ ვიტყვი. სადღAც 300 ცხენზე ალბათ ძრავზე. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#6
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
VADA
ვიციუ რა ტურბინაც აქვს მაგ წნევაზე ვერ ავა ![]() რომც გაძლოს დამიჯერე რო სტოკ კოლექტორზე უფრო კაი მასტი იქნება 1 2 სიცქარის გაგორებულიდან და სტარტიდან და ეხლა ეგ ის მანქანა არაა 100ებიოდან რო დააჭიროს და 200+ ზე რო იგრძნოს კოლექტორის პრიხოდი |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#7
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
გრაფიკს ხო ხედავ ? რამდენით გადაიწია სპულმა მაგასაც ხო ამჩნევ ? ისიც ხო შესამჩნევია როგორ ვარდება სტოკ კოლექტორზე სიმძლავრე მაღლებზე და როგორ მატულობს პერინის კოლექტორზე ? რა ტურბინაც არ უნდა იყოს და რა წნევაზეც არ უნდა უბერავდეს, პირველი-მეორე ნაღდად არ სჭირდება ამ კაცს. ეგ დაბლები, სჭირდება ავტომატიკას, რომ უცებ დასპულოს. მექანიკას კი სულ ერთ ადგილას ჰკიდია 300 აბაროტით ადრე დასპულავს თუ გვიან. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#8
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
აივაჟიკას მაშინა ამას კოლექტოპრი რო ქონოდა დამიჯერე ტაიპერას ვერ გაასწრებდა იმიტომ ნახე სადაც უგებს იქ წააგებდადა მერე ვეღარ დაეწეოდა შენი პლიუსი რაცაა დაბლები ის უნდა გამოიყენო ყოველთვის |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#9
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
VADA
ინტერესნი თემა გაგიხსნია ბატონო ლევან... თანაბარ კოლეკტორებზე გავიგე ყველაფერი, მაგრამ გასნხვავება რა არის არათანაბარ კოლეკტორსა და თანაბარს შორის გარდა ტრუბების სიგრძისა? უპირატესობა თანაბრის და არათანაბარის? რატომ მოყვება სტოკში სუბარუს არათანაბარი? ![]() ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 02:08) [snapback]600086[/snapback] აივაჟიკას მაშინა ამას კოლექტოპრი რო ქონოდა დამიჯერე ტაიპერას ვერ გაასწრებდა იმიტომ ნახე სადაც უგებს იქ წააგებდადა მერე ვეღარ დაეწეოდა კოლეკტორი რომ ქონოდა მაღლებზეც უფრო კარგად ივლიდა ლაშასთან ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#10
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
ციტატა მექანიკას კი სულ ერთ ადგილას ჰკიდია 300 აბაროტით ადრე დასპულავს თუ გვიან. არ დაიჯერო იმიტომაც მსდია მერაბამ როცა გაუტესტე თავის მანქანაზე დასპულვას ვასწრებდიდა ვეღარ მეწეოდა 16G ეყენა 05 როგორც მახსოვს რასაც სპულშიუგებდი ეგ იყო ასევე კიდე რამოდენიმე დიდ ტურბინიანი ფორიკები სანამ დაისპულებოდნენ 3400 დან მე უკვე ფულ ბუსტზე ვიყავი ეგენიკიდე მაგ დროს იწყებდნენ რამის გახსნას მაგას დაუმატე კოლექტორის 400 500 აბაროტი და ეგაა ციტატა კოლეკტორი რომ ქონოდა მაღლებზეც უფრო კარგად ივლიდა ლაშასთან დაბლებზე წააგებდა იმდენს რო მაღლებზე ვეღარ ამოქაჩავდა მაგ წაგებულს |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#11
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:10) [snapback]600087[/snapback] კოლეკტორი რომ ქონოდა მაღლებზეც უფრო კარგად ივლიდა ლაშასთან +1 გაცილებით კარგად ![]() Black Jo ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:10) [snapback]600087[/snapback] მაგრამ გასნხვავება რა არის არათანაბარ კოლეკტორსა და თანაბარს შორის გარდა ტრუბების სიგრძისა? უპირატესობა თანაბრის და არათანაბარის? სტოკი ხო არათანაბარია ? არასტოკი კიდევ თანაბარი ? ჰოდა შეადარე ეხლა თანაბარი არათანაბარს და მიხვდები პასუხს ![]() ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:10) [snapback]600087[/snapback] რატომ მოყვება სტოკში სუბარუს არათანაბარი? ალბათ იმიტომ, რომ დაბლებიდანვე დასპულოს, რაც სტოკი ტურბინისთვისაც კარგია. ალბათ, ეგრეა გაანგარისებული თავიდანვე, მაგრამ როცა მეტი გინდა მანქანისგან, ჯობია თანაბარი დაააყენო ![]() TRULOVI ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 02:13) [snapback]600088[/snapback] ასევე კიდე რამოდენიმე დიდ ტურბინიანი ფორიკები სანამ დაისპულებოდნენ 3400 დან მე უკვე ფულ ბუსტზე ვიყავი ეგენიკიდე მაგ დროს იწყებდნენ რამის გახსნას მაგას დაუმატე კოლექტორის 400 500 აბაროტი და ეგაა ძაან ზეპირად ლაპარაკობ. მხოლოდ კოლექტორი რო ჰქონდა მერაბას შეცვლილი, მაგის გამო არ გაგისწრია შენ. მანდ სულ სხვა მიზეზებიც იყო, რომელმაც გადაწონა კოლექტორის პლიუსები. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#12
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
ციტატა გაცილებით კარგად ვერ წავიდოდა და აგიხსნი რატომაც 2 იდენტური მანქანა ავიღთ 1 სიჩქარიდან 2 სიჩქარიდან სტოკ კოლექტორიანი მანქანა იმენა გაასწრებს დაწევის შანსიც კი არაა მაგრამ აი რო ჩაადგან 130 დან 150 დან უკვე კოლექტორშეცვლილი გავა აგერ ტაიპერასაც ეყენა დანასტროიკებულ დაბუსტულზე მაჩურას გადაბუსტულზე მაგრამ 220 240 მდე სტოკი კოლექტორი ბევრად მაგარი მასტი იყო ვიდრე ტუნინგოვი მეც მეყენამარამე დიდ სიჩქარეზე ვერ მივდიოდი რამანქანებსაც 2 მანქანას ვასწრებდი აქეთ მასწრებდნენ 2 მანქანას მერე ![]() მარა აი 100ებიდან რო ვდგებოდით ანუ ზაან მაღლებიდან რაძი მუღამა გავდიოდიო ოღონდ ოდნავ ციტატა ძაან ზეპირად ლაპარაკობ. მხოლოდ კოლექტორი რო ჰქონდა მერაბას შეცვლილი, მაგის გამო არ გაგისწრია შენ. მანდ სულ სხვა მიზეზებიც იყო, რომელმაც გადაწონა კოლექტორის პლიუსები. კოლექტპორიარ ეყენა უბრალოდ დიდი ტურბინა ეყენა მარა რააზრიაქვს მაგას გვიან გახსნა გვიან გახსნაა დაჟე დიდ ტურბინას უფრო უნდაამოექაჩა ვიდრე დიდ კოლექტორს ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#13
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
მოდი აბა ამასაც დახედე ![]() იგივე პერინია შედარებული სტოკთან, რაც ზევით დავდე. ესეც კიდევ ერთი ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#14
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
VADA
მტავარია რეალურ შედეგს რას მოგცემს თორე იასნია ეხლა პერინს რო ეგ გრაფიკი ექნება მიდი ზეროსპორტის დადე კიდევ უფრო მაგარი სედეგიექნება მარა როცა შენ აყენებ VF23 რომელიც დენიკინის დროს გამოშვებულიადან დაიბუსტება ვაბსე 1,5 ზე ან არა რაშედეგს მოგცემს მე ვამბობ რო როცა გიყენია დიდი ტურბინა წნევას უბერავ 1,5+ ან თუნდაც 1.5 და 400+ცხენს ეთამაშები კაია კოლექტორი იმიტომ რო ნიზებს თუ დაკარგავ 400+ცხენზე ვერხზე ამოიღებ და 280 ცხენზე კიდე ნიზს რო კარგავ ვერხი აღარ გაქვს თან 180 მიდიხარ სულ |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#15
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 02:27) [snapback]600093[/snapback] მარა როცა შენ აყენებ VF23 რომელიც დენიკინის დროს გამოშვებულიადან დაიბუსტება ვაბსე 1,5 ზე ან არა რაშედეგს მოგცემს VF23-ს მაღლები აქვს გაცილებით უკეთესი და მაგ დროს სტოკ კოლექტორზე რო დატოვო, ძაან ცუდ შედეგს მიიღებ. 1.5-ზე კი არა და 1.8-ზეც კარგად დაიბუსტებოდა ეგ ტურბინა ჩემს ხელში რო ყოფილიყო. ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 02:27) [snapback]600093[/snapback] მე ვამბობ რო როცა გიყენია დიდი ტურბინა წნევას უბერავ 1,5+ ან თუნდაც 1.5 და 400+ცხენს ეთამაშები კაია კოლექტორი იმიტომ რო ნიზებს თუ დაკარგავ 400+ცხენზე ვერხზე ამოიღებ და 280 ცხენზე კიდე ნიზს რო კარგავ ვერხი აღარ გაქვს თან 180 მიდიხარ სულ და იმაზე რატომ არ ფიქრობ, ეგ 400 ცხენი საით გაქვს ?დაბლებზე თუ მაღლებზე ? თუ ამას მნიშვნელობა არა აქვს ? ჯობია ერთი და იგივე მომენტი აიღო, როცა მხოლოდ კოლექტორის ცვლილებაზეა დამოკიდებული შედეგი. ეგეთი მომენტი კი შენ არ გქონია. არ დამდგარხარ ერთი და იგივე მანქანასთან კოლექტორის შეცვლამდე და მერე. ეგეთ მომენტზე არის დაფუძენბულ იეგ პერინის გრაფიკები. ჩემი მოგონილი კი არაა. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#16
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 02:21) [snapback]600090[/snapback] 2 იდენტური მანქანა ავიღთ 1 სიჩქარიდან 2 სიჩქარიდან სტოკ კოლექტორიანი მანქანა იმენა გაასწრებს დაწევის შანსიც კი არაა სტოკზე არ არის საუბარი ჯერესერთი, შევთანხმდეთ ამაზე, სტოკ ტურბოზე, სტოკ წნევაზე და ვაბშე სტოკ მანქანაზე რატომ უნდა შევცვალო კოლეკტორი გამაგებინე ერთი? ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 02:21) [snapback]600090[/snapback] აგერ ტაიპერასაც ეყენა დანასტროიკებულ დაბუსტულზე მაჩურას გადაბუსტულზე მაგრამ 220 240 მდე სტოკი კოლექტორი ბევრად მაგარი მასტი იყო ვიდრე ტუნინგოვი ვინ ვის ასწრებდა აქ ვერ გავიგე შენი სიტყვებიდან ![]() თუ მაჩურა ასწრებდა მაშინ იასნია იმიტომ რომ ყველამ კარგად ვიცით რამდენს ადერინებდა მაჩურა მაგ ტურბოს ეს პირველი, მეორედ რამდენჯერ დაიშალა მაჩურას ძრავიც და ტურბოც ეგეც მიათვალე და ეხლა ლაშას იმპრეზა რომ 1.3 იყო დანასტროიკებული ის რამდენჯერ დაიშალა და აიწყო? არცერთხელ... და მესამე რატომ დააპორტირეი გალოვკები? სტოკი არ გეყოფოდა? იგივეა აქაც, როცა ფლოუ იზრდება ასევე გამომსვლელსაც უნდა გაზრდა თორე ყველაფერი წყალში გადაყრილი გამოგივა, სტოკ კოლეკტორში როგორ უნდა გაატარო იმდენი ჰაერი რაც გათვლილი არ არის და არ ეტევა შენი დაპორტირებული გალოვკებიდან გამოსული? შესაბამისად მიაწვება ეგ ყველაფერი ისევ უკან შენს გალოვკებს. აუ გათენება მომიწევს როგორც ვატყობ მე ეხლა ამ დისკუსიაში ლაშასთან ჩემთან გაცილებით უფრო დიდი ტურბინა აყენია ვიდრე მერაბასთან ეყენა, ჩემი 4500 აბაროტზე უკავე გაცილებულია ყველანაირ ბუსტს და პახოდუ კოელკტორებიც შეცვლილი მაქვს, მერაბასი კიდევ 4000-ზე სპულავდა, რას უნდა დავაბრალოდ ეხლა მერაბას ტურბინას თუ სხვა რამეს? კოლეკტორი გამოცვლა კარგია როცა ფლოუ იზრდება, შესაბამისა ბუსტს ზრდი ესეიგი ფლოუსაც ზრდი |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#17
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:33) [snapback]600096[/snapback] როცა ფლოუ იზრდება ასევე გამომსვლელსაც უნდა გაზრდა ეხლა ერთი კითხვა მაქვს შენთან: სტოკი კოლექტორი რო დააპორტინგო, რას მიიღებ ? ![]() რა თქმა უნდა უკეთესი იქნება სტოკთან შედარებით, მაგრამ არასტოკთან რო შეადარო რა იქნება ? აი, უკვე შენს კითხვასაც გავცემ მეორე მხრიდან პასუხს: დაპორტინგებული სტოკი (არათანაბარი) და არასტოკი (თანაბარი) ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#18
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(VADA @ 24th June 2014 - 02:36) [snapback]600098[/snapback] რა თქმა უნდა უკეთესი იქნება სტოკთან შედარებით, მაგრამ არასტოკთან რო შეადარო რა იქნება ? ეხლა ნუ მეტყვი რომ ფლოუზეა ბაზარი.... ![]() სხვა რამ არის მანდ ეგრე მგონია მე ![]() ![]() ჩემის აზრით თანაბარ კოლეკტორებში უფრო მეტ მანძილს გადის ფლოუ ვიდრე არათანაბარში ერთი გალოვკიდან უფრო ადრე გადის ტურბინასთან არათანაბარში, შესაბამისად რატომღაც მგონია რომ სპულზე უფრო ადრე დაიწყებს გასვლას? შენ როგორ ფიქრობ არა? ![]() თანაბარი კიდევ პოზდნია უფრო, მაგრამ უფრო სტაბილურია ვერხებზე ეგრე მგონია მე, ვოტ ტაკ |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#19
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
Black Jo
ციტატა თუ მაჩურა ასწრებდა მაშინ იასნია იმიტომ რომ ყველამ კარგად ვიცით რამდენს ადერინებდა მაჩურა მაგ ტურბოს ეს პირველი, მეორედ რამდენჯერ დაიშალა მაჩურას ძრავიც და ტურბოც ეგეც მიათვალე და ეხლა ლაშას იმპრეზა რომ 1.3 იყო დანასტროიკებული ის რამდენჯერ დაიშალა და აიწყო? არცერთხელ... ერთმანეთშიკიარ დადგნენ?> როსტა რო მიაყენეს დაანასტროიკეს გასინჯეს რო მოხსნეს მიანასტროიკეს დაგაინჯეს უფრო უკეტესი იყო სტოკი კოლექტორი მაჩურამ კიდე ძალითდასტუკა ის ძრავი 8Kზე არიყო ნასტროიკადა 8K დატრიალა მანამდე 5 თვე ყოველდღე ნათებასთან იყო კაროჩემე დავას არ ვაპირებ ვინც ტესტავდა და გაუტესტია რაღაც ეტაპზე სტოკი კოლექტორი ჯობია რაღაცეტაპზე არასტოკი მთავარია მანქანისგან რაგინდა დაბლებითუ მაღლები დამაღლებს რას ეძახითმე ვეძახი მაღლებს 240+ 300მდე როცა წახვალ იმიტომ რო ბანზე 300+ მიდის უკვე გაზები სუბარუთი კიდე ვერ წახვალ მაგ სიჩქარეზე მაქსიმუმ 230 240 გაუქაჩო ისიც იმიტომ რო დაბლებზე მოუგო ბევრიდა სანამ დაგეწევა წინ დარჩე დაბლებზე მეტი რო ვერ მოუგო კარგად ბრძანდებოდე |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#20
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:41) [snapback]600099[/snapback] ტუნინგოვი მიყენია მე ეხლა და არათანაბარი და რა მერე მაგით, თანაბარი რატომ სჯობს ეგ დამისაბუთე აი, ეგ მაინტერესებს მეც, მაგრამ ჯერ დასაბუთებული პასუხი ვერ მივიღე მაგაზე ![]() სპულზე ადრე გავა, მაგრამ მაღლებზე იგივე მოუვა, რაც სტოკს. თანაბარი კი უკეთესად იქცევა მაღლებზე. აი, ნახე, ბოლო სურათი რო დავდე. ფურცელია გადაღებული. აბარტოების მიხედვით წერია თორქი. როცა არათანაბარზე 3500-ზე 488 აქვს, თანაბარზე 420-ია. მაგრამ პლიუს 500 აბაროტზე არათAნაბარს 536 აქვს და თანაბარს 565. საკმაოდ დიდი ნახტომია. მერე დააკვირდი, არათანაბრი კოლექტორის შემთხვევაში თორქის ვარდნა გვაქვს 5000 აბაროტიდან, როცა თანაბარი კოლექტორის შემთხვევაში ვარდნა 6000 აბაროტზეა. თან არათანარის შემთხვევაში 5000 აბაროტზე როცა გვაქვს 507 ერთეული, თანაბარი კოლექტორის დროს 502 ერთეულია 6500 აბაროტზე. ეს კიდევ უფრო დიდი განსხვავებაა, ჰო ? ჰოდა თანაბარი სიგრზის კოლექტორი ყოველთვის ჯობია არათანაბარს, გინდა სტოკი ეძახე და გინდა ტუნინგოვი ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#21
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 02:43) [snapback]600100[/snapback] დამაღლებს რას ეძახითმე ვეძახი მაღლებს 240+ 300მდე როცა წახვალ იმიტომ რო ბანზე 300+ მიდის უკვე გაზები მაღლებს სიჩქარეს კი არ ვეძახით, არამედ აბაროტებს ![]() რატომ არ მიპასუხე გალოვკების პორტირებაზე არაფერი? ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#22
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
მაღლები ჰქვია 4000+ აბაროტს და როცა ატრიალებ 14000-ს ![]() დაბლები კი 4000-მდე არის. 240+ გაზაობა, ეგ ავტობანის რეჟიმია, რასაც არაფერი აქვს საერთო დრაგთან, როგორც სპორტან. დრაგზე კი დამიჯერე, 4000+ აბაროტი გჭირდება. მაჩურამ რო თავისი მანქანა გაყიდა, ზურიემ იყიდა. ჰოდა ზურიესგან ვიცი, როცა მანქანა გამოართვა, კოლექტორი მოხსნა და მაჩურას მისცა. მაგრამ მოკვდაო მანქანა მაგის მერე და ისევ უკან გამოართვა ![]() Black Jo ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:48) [snapback]600102[/snapback] რატომ არ მიპასუხე გალოვკების პორტირებაზე არაფერი? რატომ დააპორტირე? თუ არ დაგიპორტირებია? მან რა დააპორტირა ? გალოვკები ? კაი რა ... დაუპორტირა რაკერამ, კარგიაო უთხრა ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#23
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(VADA @ 24th June 2014 - 02:48) [snapback]600101[/snapback] ჰოდა თანაბარი სიგრზის კოლექტორი ყოველთვის ჯობია არათანაბარს, გინდა სტოკი ეძახე და გინდა ტუნინგოვი არ გამოდის რომ ჯობია მაინც ![]() მაშინ სავარაუდოდ არათანაბარი კოლეკტორები კალცო და მოკლე მანძილებზე თანაბარი კიდევ დრაგში ![]() სხვა ახსნას მე ვერ ვხედავ ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#24
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:52) [snapback]600104[/snapback] მაშინ სავარაუდოდ არათანაბარი კოლეკტორები კალცო და მოკლე მანძილებზე კალცო მოკლე მანძილი არაა. პარნი რო გეთქვა, კიდევ ჰო ![]() კალცო და დრაგი მაღლებს მოითხოვს. ანუ თანაბარი ჯობია. პარნი კი პირიქით. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#25
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
Black Jo
დავაპორტინგე მაგდენიარ ვიცი მარა რაკერამ შოთამ და მახომ რა ძალასაც შენ აპირებ მაგ ძალაზე კოლექტორიარგჭირდებაო და დავუჯერე დაეგენიც როარა მანამდეც მაქვს შედეგები ნანახი რამოდენიმედა ყველასთან იდენტური შედეგი იყო ამიტომ დავტოვე სტოკი როცა ბორგვარნერს მივაყენებ ან გარეტს მერე ვიზრუნებ კოლექტორზე |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#26
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
იმიტომ არ გჭირდება, რომ შენი ტიპტროა. ისედაც გვიან გავა ბუსტზე და არ გირჩიეს მაგიტომ ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#27
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(VADA @ 24th June 2014 - 02:52) [snapback]600103[/snapback] მან რა დააპორტირა ? გალოვკები ? კაი რა ... დაუპორტირა რაკერამ, კარგიაო უთხრა ნუ მაგას მნიშნელობა არ აქვს ![]() ციტატა(VADA @ 24th June 2014 - 02:52) [snapback]600103[/snapback] მაჩურამ რო თავისი მანქანა გაყიდა, ზურიემ იყიდა. ჰოდა ზურიესგან ვიცი, როცა მანქანა გამოართვა, კოლექტორი მოხსნა და მაჩურას მისცა. მაგრამ მოკვდაო მანქანა მაგის მერე და ისევ უკან გამოართვა მე დაჟე ისიც ვიცი რომ მაჩურას ფრონტალური ეყენა და მაგარი არ მოსწონდა, აგინებდა ფრონტალურს, მერე მოხსნა და მანქანა ვეგარ მიდიოდა ისე როგორც უნდა წასულიყოვო ტაკ ჩტო ჩემო ლაშა შენ კოლეკტორში ვერ ჩააქსოვე ის სიყვარული რაც მას უნდოდა ![]() ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#28
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
აი, კიდევ ერთი გრაფიკი
![]() მიუხედავას იმისა, რომ ცოტათი გვიან გადის სიმძლავრეზე, რამხელა გასხვავებაა 3933 აბაროტზე ნახე. და როცა სტოკი კოლექტორი თითქმის ერთ დიაპაზონში მიდის, არასტოკის შემთხვევაში სიმძლავრე მატულობს და მატულობს. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#29
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
ციტატა(VADA @ Jun 24 2014, 02:55) [snapback]600107[/snapback] TRULOVI იმიტომ არ გჭირდება, რომ შენი ტიპტროა. ისედაც გვიან გავა ბუსტზე და არ გირჩიეს მაგიტომ ![]() რააზრიაქვს როდის გავა 3200ზე გადის ბუსტზე არც მანამდე ქმნის დისკომფორტს მაღალი კომპრესიის და დიდი ძრავიუს გამო |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#30
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
VADA
აი თურმე რატომ მიბუქსავებს ცეპლენია, თორქი იზრდება ნამეტნავად ადრე და პლიტა ვერ ქაჩავს ![]() წავედი მე დავიძინე ![]() ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 03:05) [snapback]600110[/snapback] რააზრიაქვს როდის გავა 3200ზე გადის ბუსტზე არც მანამდე ქმნის დისკომფორტს მაღალი კომპრესიის და დიდი ძრავიუს გამო აზრი ის აქვს რომ თორქი და HP მეტი გაქვს იგივე აბაროტზე |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#31
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
და რამდენი უკავია ბუსტი 3200-ზე ? ![]() ფულ ბუსტი რამდენზე აქვს ? როცა დაანასტროიკებ, ვირტუალდინო გააკეთებინე რაკერას და მერე დააყენე ტუნინგოვი. ისევ გააკეთებინე ნასტროიკა და შედეგი ნახე. მაგრად მაინტერესებს ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#32
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
VADA
არ ვიცი დაჩიკიარ მაქვს მარა 3400 ზე უკვე ბოლომდე უბერავს შმ,აგიმ 3500ზე ჩემთან 1,3 1.4 ეჭირაო უკვეო ბიჭო კოლექტორი რო დავაყენო 1 2 სიცქარეში დაიბრიდება მანქანა 3 4 მაგარი იქნება მარა 3 4 არ მჭირდება მაგას მირჩევნია 1 2 ბევრით მოვიგო და 3 4 დაწევა დაიწყოს ანუ 200+ზე ვიდრე 1 2 წავაგო და 3 4 მე დავიწყპოდაწევა და იასნია ვერ დავეწევი 500ცხენიან და 1K თორქიან მანქანას |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#33
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 11:44) [snapback]600140[/snapback] ბიჭო კოლექტორი რო დავაყენო 1 2 სიცქარეში დაიბრიდება მანქანა 3 4 მაგარი იქნება მარა 3 4 არ მჭირდება მაგას მირჩევნია 1 2 ბევრით მოვიგო და 3 4 დაწევა დაიწყოს ანუ 200+ზე ვიდრე 1 2 წავაგო და 3 4 მე დავიწყპოდაწევა და იასნია ვერ დავეწევი 500ცხენიან და 1K თორქიან მანქანას შენი 2.5 ხომ არის თU მეშლება? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#34
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
Black Jo
კი არის არ გეშლება |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#35
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
და რატომ დაიბრიდება ? საბას კოლექტორები დააყენე და ისე სინჯე. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#36
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 11:54) [snapback]600146[/snapback] კი არის არ გეშლება ხოდა ვსიო, კაკრაზ ნიზები არ უნდა მოკვდეს როგორც შენ ამბობ ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#37
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
VADA
მაგაზე მაღლები მოკვდება იმიტომ რო სტოკზე წვრილია კაროჩე რაკერასი უფრო მჯერა და რაც თვალით მაქვს ნანახი იმისი ვიდრე ვირტუალ დინოების Black Jo მოკვდება ჯო 400 500 აბაროტს კიდე აიწევს მაღლა |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#38
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 12:14) [snapback]600151[/snapback] მაგაზე მაღლები მოკვდება იმიტომ რო სტოკზე წვრილია შენი ტურბინა საკმაოდ მძლავრია იმისთვის, რომ მაღლებზე არ მოკვდეს. ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 12:14) [snapback]600151[/snapback] კაროჩე რაკერასი უფრო მჯერა და რაც თვალით მაქვს ნანახი იმისი ვიდრე ვირტუალ დინოების შენ რეალური დინოსიც არ გჯერა. არც ერთი ზევით დადებული გრაფიკი ვირტუალური არაა. ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 12:14) [snapback]600151[/snapback] მოკვდება ჯო 400 500 აბაროტს კიდე აიწევს მაღლა აიწევს, მაგრამ ზატო იმხელა სიმზლავრზე გადიხარ, რომ აანაზღაურებ უეჭველი. თან გაცილებით უკეთ გეყოფა მაღლებზე და ბოლომდე. მარტო აბაროტების გადაჩოჩება კი არ ხდება სპულის დიაპაზონში, არამედ გაცილებით მეტ სიმზლავრეს იღებ ერთი და იგივე აბაროტზე და პლიუს სტოკი რო გყოფნის 5000–მდე და მერე ქვევით ვარდება, ტუნინგოვის შემთხვევაში მეტ სიმძლავრეს იჭერ 6500–მდე. დაბლებზე აგებ 300–500 აბაროტს და მაღლებზე იგებ 1000–1500 აბაროტს. მაგას რატომ არ უყურებ ??? ჩემის აზრით მარტივია არჩევანი გააკეთო 2 დიაპაზონს შორის სიმძლავრეზე: 1. 3000–დან 5000–მდე. 2. 3500–დან 6500მდე. თან მეორე შემთხვევაში 15 ცხენით და 20–ით მეტი თორქი გაქვს. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#39
|
|
![]() STI-444 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 ![]() |
ციტატა(VADA @ 24th June 2014 - 12:23) [snapback]600153[/snapback] ჩემის აზრით მარტივია არჩევანი გააკეთო 2 დიაპაზონს შორის სიმძლავრეზე:1. 3000–დან 5000–მდე.2. 3500–დან 6500მდე.თან მეორე შემთხვევაში 15 ცხენით და 20–ით მეტი თორქი გაქვს. მეორე ვარიანტი ურჩევნია რა თქმა უნდა, მითუმეტეს რომ 4 სიჩქარიანი ავტომატი აქვს და რაც მეტს დაატრიალებს უფრო კარგად წავა (თუ ბუსტსაც შეინარჩუნებს), დრაგისთვის კაკრაზ ეგ ნასტროიკა უკეთესია ![]() კოლექტორი კი არა, დაუნპაიპი შევცვალე მხოლოდ, სხვა ყველაფერი სტოკი მაქვს (ჰაერის ფილტრს თუ არ ჩავთვლით), და მაღლებზე აშკარად უფრო კარგად უბერავს, 6000-ზეც 1 ბარს იჭერს ჯიგრულად ![]() -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#40
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
PAINKILLER
ციტატა(PAINKILLER @ 24th June 2014 - 12:48) [snapback]600165[/snapback] მეორე ვარიანტი ურჩევნია რა თქმა უნდა, მითუმეტეს რომ 4 სიჩქარიანი ავტომატი აქვს და რაც მეტს დაატრიალებს უფრო კარგად წავა (თუ ბუსტსაც შეინარჩუნებს), დრაგისთვის კაკრაზ ეგ ნასტროიკა უკეთესია კი ბატონო, მაგრამ მაგას გაგება უნდა ![]() მაგრამ ამაზე სტანდარტული პასუხი ექნება: დაბლებზე მოკვდება ბაბუ ... |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#41
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
PAINKILLER
VADA ეხლა რაკერა გაგვიბრაზდება ![]() რატომ აურიეთ ტრულოვას თავგზაო ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#42
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
ციტატა(Black Jo @ Jun 24 2014, 12:52) [snapback]600167[/snapback] PAINKILLER VADA ეხლა რაკერა გაგვიბრაზდება ![]() რატომ აურიეთ ტრულოვას თავგზაო ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#43
|
|
![]() STI-444 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 ![]() |
ციტატა(VADA @ 24th June 2014 - 12:51) [snapback]600166[/snapback] მაგრამ ამაზე სტანდარტული პასუხი ექნება: დაბლებზე მოკვდება ბაბუ ... და რათ უნდა დაბლები?? მაქსიმუმ ნახევარი კორპუსი წააგოს 3000 აბაროტზე ფულ ბუსტი თუ არ ექნება, სამაგიეროდ 6500-ზე რომ შეინარჩუნებს ბუსტს, ბევრად მეტს მოუგებს (400 მეტრზე ვსაუბრობ და არა 1კმ-ზე და 300კმ/სთ+ გაზაობაზე) -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#44
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(PAINKILLER @ 24th June 2014 - 12:54) [snapback]600171[/snapback] და რათ უნდა დაბლები?? მაქსიმუმ ნახევარი კორპუსი წააგოს 3000 აბაროტზე ფულ ბუსტი თუ არ ექნება, სამაგიეროდ 6500-ზე რომ შეინარჩუნებს ბუსტს, ბევრად მეტს მოუგებს (400 მეტრზე ვსაუბრობ და არა 1კმ-ზე და 300კმ/სთ+ გაზაობაზე) არ უნდა მოკვდეს, 2.5-ია ბოლო ბოლო და პახოდი ტრულოვა და ვერც მე და ვერც სხვა 200-300 აბაროტის სხვაობას ვერასდროს გავიგებთ და ეგ 200-300 აბაროტები ისე სწრაფად აიკრიფება რომ ვერც მიხვდები აქვს თუ არა ჩავარდნა ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#45
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
დამიყენეთ კოლექტორიანი იდენტური მანქანა და დასპულვას რო მოვასწრებ დამიჯერეთ რო 200მდე სანსიც კიარ ექნება
მაზიანს დავდებ თუ გინდათ !!! აგერ კარლოს მანქანა ავიღოთ ხო აავტომატი პატარა ტურბინით რატო უწევს კო ნკურენციას ესტიაის და ასე სემდეგ მანქანებს? იმიტომ რო ზაან მალე ისპულება დიდ ტურბინასთან შედარებით და იასნია გაურბის და ბოლოსკენ ეწევიან ეხლა ეგ რო ვერ გაიქცეს რასაც 30კმ/ს დან გაურბის სხვა მანქანებს და ეყენოს კოლექტორი წავა სულ პლავნად და მოწინააღმდეგე გაუბაბანებს იმიტომ რო იქ სადაც უნდა მოეგო წააგო და სადაც აგებდა იქ ვერ მოუგებს M3 ის იმიტომ რო ბევრად მეტი ზალააქვს ასევე სხვა იმპრეზებს |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#46
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
კარლოს ისეთი ტურბინა აქვს, რომელიც დაბლებზე ისპულება ისედაც. აქვს რამე შეცვლილი ???? არაფერი. გაზრდილი აქვს ფლოუ ? ძან მცირედ. მაშინ რა აზრი აქვს კოლექტორის შეცვლას ? ![]() რო დააყენოს დიდი ტურბინა, შეცვალოს ინჟქტორები და ფლოუს მატებაზე რო იზრუნოს, მაშინ უკვე კარგი იქნება კოლექტორსაც თუ შეცვლის. ეგაა და ეგ. აი, მე და შენ დავდგეთ. ხო ამბობ რომ დაბლებიდანვე იმდენს მოიგებ, რომ მერე დაწევა გაძნელდება ? ერთი და იგივე ტურბინა გვაქვს თითქმის. ეგრეა ? შენი ტიპტროა და 2.5–ის ნიზზე. ინჟექტორებიც ჩემზე დიდი გაქვს. უკეთესი გაგრილება ფრონტალურის ხარჯზე. ჩემი მექანიკა და კოლექტორი მაქვს შეცვლილი. შენს ტურბინასთან შედარებით გვიან ხსნის ჩემი. როცა დავანასტროიკებ, დავდგეთ ??? ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#47
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
VADA
დავდგეთ მარა მაგით რას გავიგებთ ან როგაჯობოან რო მაჟობო მეგეუბნები იდენტურ მანქანაზე ( რომელსაც ვერ მოძებნი ანდროს გ არდა ანდროს კიდე გტ35 აქვს პლიუს კოლექტორები აი მაგას დაუდგებიდა განახებ დასპულვას რო მოვასწრებ რამდენიხანიდავრჩები წინ პლიუს კოლექტორიც აქვს იმიტომ რო მაგას უკვე სჭირდება ძაან დიდი ტურბინაა გტX35 და სტოკი იასნია ბანძდება |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#48
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 24th June 2014 - 14:47) [snapback]600193[/snapback] ანდროს კიდე გტ35 აქვს პლიუს კოლექტორები აი მაგას დაუდგებიდა განახებ დასპულვას რო მოვასწრებ რამდენიხანიდავრჩები წინ პლიუს კოლექტორიც აქვს იმიტომ რო მაგას უკვე სჭირდება ძაან დიდი ტურბინაა გტX35 და სტოკი იასნია ბანძდება წინ გინდა დარჩი გინდა არა, 400 მეტრზე ხო გაგასწრებს, შენზე ადრე ხომ გაივლის მაგ მანძილს და თU გინდა სულ წინ იყავი.... ეგ დრაგი არ არის ბიძია ![]() 1-2 სიჩქარე რომ წინ იყო და მერე მე-3-ში დაგეწიო ისეთი რომ უაკანალს ვერ ხედავდე შენ ჩათვლი კარგად მიდიოდა შენი მანქანა თU როგორ არის საქმე? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#49
|
|
![]() უბრალოდ Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 ![]() |
Black Jo
ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 16:41) [snapback]600207[/snapback] 1-2 სიჩქარე რომ წინ იყო და მერე მე-3-ში დაგეწიო ისეთი რომ უაკანალს ვერ ხედავდე შენ ჩათვლი კარგად მიდიოდა შენი მანქანა თU როგორ არის საქმე? ეგრეც არაა რომ უკანალს ვერ ხედავდე ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#50
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 ![]() |
გადავიკითხე პოსტები და ლაშას მართალს ამბობს
![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#51
|
|
Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 483 რეგისტრ.: 23-October 12 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 3,044 ![]() |
ეხლა ინფაქტი დამარტყავს
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#52
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
რას გაიგებ და დაახლეობით იდენტური მონაცემებით როგორ ივლის ესა თუ ის მანქანა. leqsoo ლექსო, შენი კოლექტორი ხო მე მქონდა ? ჰოდა არაფერი ხოდი არ მოუკლია დაბლებზე. საკაიფოდ იწევდა. პროსტა ეგ იყო, რო სანამ დავაყენებდი, ეგ კოლექტორი დავაშლიფოვკე. პლიუს დაუნფაიფიც გადავაკეთე და ერთად შევცვალე ორივე. შედეგი ის მივიღე, რომ ბუსტი 0.9-დან დავარდა 0.7-მდე, მაგრამ ხოდი იგივე დამრჩა. გავტესტე რამდენიმე მანქანასთან, რომელთანაც კოლექტორის შეცვლამდე გატესტილი მქონდა და იგივე რაზნიცა მივიღე. Vrz100 ეს ამხელა თემა თუ წაიკითხე და დასკვნა ვერ გამოიტანე, მაშინ რაღა გირჩიოთ ??? ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#53
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
დამიჯერეთ რა ან დუჯერეტ ვადას და ჯოს
leqsoo უდაოდ ეგრეა |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#54
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
TRULOVI
leqsoo ორი წელია დავდივარ შეცვლილი კოლეკტორებით, არანაირი ხოდი არ აქვს დავარდნილი აბსოლიტურად, ჩემი მაგალითიც დავწერე, ჩემს დიდ ტურბინაზე, 8.0 კომპრესიის ძრავიტ, შეცვლილ კოლეკტორზე მითუმეტეს აფაიფი არის მსხვილი 4000-ზე უკვე ერთი ბარი არის და 4500-ზე უკვე ბუსტი 1.6-1.7 მდე ადის როცა ამავე დროს მერაბის სტოკ კოლეკტორებზე და მის ტდ-05 16გ-ზე 4000 იყო სპულზე...... აი განსხვავება პრაკტიკულად 0 სპულზე, არანაირი სხვაობა, ზატო მაღლებზე საკმარისად მიდის. სტოკი კოლეკტორი უფრო მეტ ძალას ახარჯინებს ძრავის მარგ კოეფიციენტს ვიდრე არასტოკი, რადგან სტოკ კოლეკტორი იმდონეზე ვიწროა რომ ძრავი იჭინთება გამონაბოლქვის გამოსაწხნეხად....... მოიყვანეთ ნებისმიერე სტოკი ორი მანქანა, შევუცვალოთ კოლეკტორი მარტო და გავტესტოტ, ნუ გრაფიკების და სხვების ტესტები თქვენ არ გჯერად, უკვე მილიონჯერ გატესტილის, მაინცმდამაინც თქვენი თვალით უნდა ნახოთ, მაგრამ იმაშიც დარწმუნებული ვარ რომ სხვაობა ანახოს არასტოკმა კოლეკტორმა უკეთესობისკენ თქვენ მაინც დაწერთ რომ აი ჩემს მანქანაზე ხოდი დააგდო და რავქნა ეგრეაო..... ![]() არასტოკი კოლეკტორი ყოველთვის კარგი იყო და იქნება კიდევა როცა სულ ოდნავ სტოკ პარამეტრებს სცილდებით. ციტატა(karlo-fan @ 24th June 2014 - 17:57) [snapback]600213[/snapback] ჩემი გამოცდილებით გეტყვი რომ სტოკ ესტიასთან 150-მდე წინ ვდგევარ და მერე გადის 2-3 კორპუსს... ნუ ტრაკს ვხედავ ჯერ იმით დავიწყოთ რომ შენ სტი-სთან მიმართებაში თითქმის 2-ჯერ მეტი ბუსტი გაქვს, თავიდან იასნია უნდა ასწრებდე მაგრამ აი მაღლებზე რატომ გეწევა მაგაზე თU დაფიქრებულხარ? ![]() 1.5 ბარზე კოლეკტორი შეცვალე და ნახავ კიდევაც მერე აბა როგორ დაგეწევა სტი ![]() Vrz100 გამოცვალე თU გაქვს მაგის საშუალება. მერაბას თავისი ვერ გაუგია რა უნდა და შენ რაღას გირჩევს ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#55
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
ციტატა 1.5 ბარზე კოლეკტორი შეცვალე და ნახავ კიდევაც მერე აბა როგორ დაგეწევა სტი 150მდეც ვერ დარჩება წინ ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#56
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 25th June 2014 - 10:02) [snapback]600275[/snapback] 150მდეც ვერ დარჩება წინ ძალიან ცდები ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#57
|
|
![]() უბრალოდ Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 ![]() |
ისე კი საინტერესო იქნებოდა მაგის ცდა და პრაქტიკით დამტკიცება
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#58
|
|
Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150 ![]() |
ციტატა(Black Jo @ 24th June 2014 - 02:33) [snapback]600096[/snapback] სტოკ ტურბოზე, სტოკ წნევაზე და ვაბშე სტოკ მანქანაზე რატომ უნდა შევცვალო კოლეკტორი გამაგებინე ერთი? +1 ჩემ გარეტ GT40-ზე რო სტოკი კოლექტორი დავტოვო არ გამოვა ალბათ ხო? ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#59
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(karlo-fan @ 25th June 2014 - 11:08) [snapback]600281[/snapback] ისე კი საინტერესო იქნებოდა მაგის ცდა და პრაქტიკით დამტკიცება არვიცი როგორ მოგეწონება ეგ საკითხი, მაგრამ შეცვლის შემდეგ აუცილებლად ნასტორიკაზე ![]() ციტატა(ANS-555 @ 25th June 2014 - 11:36) [snapback]600286[/snapback] ჩემ გარეტ GT40-ზე რო სტოკი კოლექტორი დავტოვო არ გამოვა ალბათ ხო? ნეტა დაპორტირებული გალოვკებიდან სტოკი კოლეკტორი როგორ იმუშავებს მერაბ? ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#60
|
|
![]() Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 776 რეგისტრ.: 22-April 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,393 ![]() |
Black Jo
სასაიამოვნოდ უმუშავებს თემო იმნხელა დირკიდან წნევით გამოსული გამონაბოლქვი რომ დაეჯახება კოლექტორის (პრაკლატკას)კედელს რა ჯობია და უკან დაარტყავს წნევით ![]() ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#61
|
|
Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,684 რეგისტრ.: 28-July 11 მდებარ.: unknown მომხმარებელი № 2,150 ![]() |
ციტატა(Black Jo @ 25th June 2014 - 11:43) [snapback]600288[/snapback] ნეტა დაპორტირებული გალოვკებიდან სტოკი კოლეკტორი როგორ იმუშავებს მერაბ? მაგი კიდო სხვა საკითხია ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#62
|
|
![]() უბრალოდ Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 ![]() |
მაშინ ასეთი კითხვა, კოლექტორებს ვინ აკეთებს და რა ჯდება?
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#63
|
|
Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,546 რეგისტრ.: 27-March 14 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 4,130 ![]() |
Mokled vf 30ze 1.3 maq chaberili avtomati forikaa 3.6 ze xsnis manamde opelivitmivgorav kolektori ro shevcvalo gamixsnis ufro adre?
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#64
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(giogio725 @ 25th June 2014 - 12:41) [snapback]600298[/snapback] Mokled vf 30ze 1.3 maq chaberili avtomati forikaa 3.6 ze xsnis manamde opelivitmivgorav kolektori ro shevcvalo gamixsnis ufro adre? არა, არ გაგიხსნის უფრო ადრე |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#65
|
|
Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,546 რეგისტრ.: 27-March 14 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 4,130 ![]() |
Cudia
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#66
|
|
![]() უბრალოდ Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 ![]() |
giogio725
ციტატა(giogio725 @ 25th June 2014 - 12:41) [snapback]600298[/snapback] vf 30ze 1.3 maq chaberili უნასტროიკოდ? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#67
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
karlo-fan
ნასტროიკითაა giogio725 500 რპ მით მაღლა გახსნის მინიმუმ karlo-fan ცადე კოლექტორიდა მაზიანს დავდებ რო ვისაც ასწრებ 150მდე 70მდეც ვერ გაასწრებ ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#68
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
karlo-fan
საბა რო ყიდის კოლექტორს ? ეთხოვე, შეცვალე, მიანასტროიკე და ნახავ განსხვავებას. TRULOVI ციტატა(TRULOVI @ 25th June 2014 - 13:50) [snapback]600322[/snapback] ცადე კოლექტორიდა მაზიანს დავდებ რო ვისაც ასწრებ 150მდე 70მდეც ვერ გაასწრებ მოსულა მაზიანი ??? 2 ცალი 5 ლიტრიანი ბარის ლუდი ჩემზე იყოს თუ კარლომ უარესად იარა კოლექტორ შეცვლილზე. giogio725 საბა რო ყიდის კოლექტორს, ეგ დააყენე, გირჩევ ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#69
|
|
![]() უბრალოდ Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 ![]() |
ციტატა(VADA @ 25th June 2014 - 14:54) [snapback]600330[/snapback] საბა რო ყიდის კოლექტორს ? ეთხოვე, შეცვალე, მიანასტროიკე და ნახავ განსხვავებას. სადაა მაგის ფინანსები ![]() ![]() ციტატა(VADA @ 25th June 2014 - 14:54) [snapback]600330[/snapback] 2 ცალი 5 ლიტრიანი ბარის ლუდი ჩემზე იყოს თუ კარლომ უარესად იარა კოლექტორ შეცვლილზე. ეგ ლუდი ჩემზე იყოს, თქვენ შეცვლა ნასტროიკა აიღეთ თქვენ თავზე |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#70
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 ![]() |
ერთ რაღაცას არ ითვალისწინებთ. ქარხნული კოლექტორი ძალიან მძიმეა.
სპორტული კიდე თხელკედლიანი უჟანგავი ფოლადია და მსუბიქია ![]() სუბარუს გასიებული ცხვირიდან რაც მეტს ამოაცლი უკეთესია |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#71
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 ![]() |
Black Jo
შენ მეგრელი სვანი ხარ მგონი, მაგას ვღაღადებთ ამდენი ხანი რო სტოკ მანქანაზე არ სჭირდება დაღე 350 ცხენამდც არ ჭირდება, ვინც დააყენა 90% მოხსნა, 1-2 კაცია რომელსაც რეალურად გაუვარდა ალბათ და კარგი ფორმის და დიამეტრის კოლექტორი შეხვდა და ლაგი არ მოუმატა, სტოკი კოლექტორით 350 ცხენს წაეთამაშებ და მეტი რომელს გაქვთ ერთი მითხარით! |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#72
|
|
Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,546 რეგისტრ.: 27-March 14 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 4,130 ![]() |
ციტატა(karlo-fan @ Jun 25 2014, 13:31) [snapback]600313[/snapback] giogio725 უნასტროიკოდ? Nastroikit |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#73
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 ![]() |
bako
შენ მოსახვევში რო შევიდეს მაგიტო ცდილობ წონის ცხვირრიდან ამოღებას და ამ სასტავის 99% სადრაგაოდ უნდათ და რაკიდან იმდენ წონას იღებენ კოლექტორის -20 კილო ცხვირიდან არაფერს წყვიტავს პრიამიკზე ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#74
|
|
Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,546 რეგისტრ.: 27-March 14 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 4,130 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ Jun 25 2014, 13:50) [snapback]600322[/snapback] karlo-fan ნასტროიკითაა giogio725 500 რპ მით მაღლა გახსნის მინიმუმ karlo-fan ცადე კოლექტორიდა მაზიანს დავდებ რო ვისაც ასწრებ 150მდე 70მდეც ვერ გაასწრებ ![]() 500 magla tu gaxsna da ragat minda turbina barem movxsni tore sanam magi gaxsnis konkurenti manqana meore abarotze iqneba moteialebuli |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#75
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 ![]() |
ლექსო, რავი მე დავაყენე სიმსის კოლექტორი 4-2-1 რა თქმა უნდა თავისი აპპაიპით. მანამდე აპპაიპიც ამოშიგნული მქონდა და დაპორტინგებული იყო ქარხნული კოლექტორი. სპული არ გაუარესებულა, იგივე დროს ხსნის მესამეში, მეოთხეში. მაგრამ გაწევა მაღლებზე უკეთესი აქვს. ამ კოლექტორის დახასიათებაში ეწერა, რომ თითქოს მაღლებზე მოაკლებდა გაწევას, ამგრამ ადრე დაბუსტავდა.
ზოგადი თეორია ასეთია: - 4-2-1 კარგია სპულისთვის, მაღლებზე იჯვამს; - 4-1 კარგია მაღალი აბაროტებისთვის, მაგრამ სპული აქვს გვიანი; - თანაბარი სიგრძის კოლექტორი კარგია სპულისთვის; - არათანაბარი სიგრძის კოლექტორი კარგია მაღლებისთვის. სუბარუს ხმის ეფექტი არათანაბარი სიგრძის გამშვებებს მოაქვს... - ზოგადად დიდი დიამეტრის ტრუბებისგან ცუდია სპულისთვის, მაგრამ მაღლებზე მაგრა მიაქვს; - ზოგადად პატარა დიამეტრის (სიტყვაზე ქარხნული არის 32 თუ 34მმ თუ არ ვცდები, საკმაოდ ვიწრო) კარგია სპულისთვის. ვიწრო მილში იგივე ნაკადის გასატარებლად ნაკადი გადის ჩქარა, შესაბამისად ტურბინას უფრო მალე არასკრუტკებს; - თუჯის კოლექტორი კარგია იმით, რომ გაზები არ გრილდება ადვილად და ტურბინამდე მიაქვს ენერგია მაქსიმალურად ეფექტრად, + გამძლეა; - თხელკედლიანი კოლექტორი კარგია იმით, რომ მსუბუქია, მაგრამ არაა გამძლე თუ მაგარი ბრედნი არაა, და შეფუთვა ჭირდება იმისთვის, რომ არ გაგრილდეს და ადვილად დასპულოს ტურბინა. ვინც კოლექტორს აყენებს და ოდნავ გვიან სპულავს, ჯერ შეფუთოს და მერე განსაჯოს ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#76
|
|
![]() უბრალოდ Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 ![]() |
bako
საღოლ, ძალიან საინტერესო ინფოა... მაგალითად, სტოკი GDB მხოლოდ კომპიუტერული ნასტროიკის შემთხვევაში არ საჭიროებს ხომ კოლექტორების შეცვლას? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#77
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
კაი ინფოა დაახლოებიღთ იგივე ვწერდი მეც პროსტა ეხლა სენ გასაგებ ენაზე დაწერე
ციტატა ვინც კოლექტორს აყენებს და ოდნავ გვიან სპულავს, ჯერ შეფუთოს და მერე განსაჯოს ეს ნებისმიოერს შეფუთული გვქონდა ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#78
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
bako
ჯიგარი ხარ ! ჩამოაყალიბა კაცმა მოკლედ და კონკრეტულად ![]() ციტატა(bako @ 25th June 2014 - 17:07) [snapback]600349[/snapback] - თხელკედლიანი კოლექტორი კარგია იმით, რომ მსუბუქია, მაგრამ არაა გამძლე თუ მაგარი ბრედნი არაა, და შეფუთვა ჭირდება იმისთვის, რომ არ გაგრილდეს და ადვილად დასპულოს ტურბინა. ვინც კოლექტორს აყენებს და ოდნავ გვიან სპულავს, ჯერ შეფუთოს და მერე განსაჯოს +1 |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#79
|
|
![]() STI-444 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 ![]() |
ციტატა(karlo-fan @ 25th June 2014 - 17:21) [snapback]600352[/snapback] მაგალითად, სტოკი GDB მხოლოდ კომპიუტერული ნასტროიკის შემთხვევაში არ საჭიროებს ხომ კოლექტორების შეცვლას? არანაირად არ უნდა დასჭირდეს სტოკ ტურბინას კოლექტორის შეცვლა, მაქსიმუმ ვიხლოპი და ინთეიქი შეცვალო რომ ზედმეტი წინაღობები მოაშორო, მეტი არ სჭირდება ![]() -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#80
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 ![]() |
დავიწყოთ იქედან რომ არასტოკი კოლექტორები ათასნაირია, განსხვავდება როგორც დიამეტრით ასევე გეომეტრიით. არსებობს კოლექტორები სწრაფი სპულისთვის და არსებობს მაღალი აბაროტებისთვის, მაგრამ ამ ყველაფრის დათვლა ხდება ტურბინის ცხელი მხარის A/R-ის მიხედვით.
ტდ-05-ზეჩემი პირადი გამოცდილება როცა ვანასტროიკებდი ESX-ს და ჯერ არასტოკზე დავანასტროიკეთ და მერე სტოკი დავაყენეთ მეორე დღეს. მინდა გაგაკვირვოთ და სტოკი რომ დავაყენეთ გაცოცხლდა მანქანა, რასაც ჰქვია აბსოლიტურად სხვა მანქანა მივიღეთ. თუ ტურბინის ცხელი მხრის A/R არ აღემატება 0.56-ს მაშინ ქარხნულები სჯობია ან ვიწრონახვრეტიანი ექუალი და თუ უფრო დიდია, მაშინ უკვე დათვლა უნდა და აახლა მაგის ჩამომწერი არ ვარ |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#81
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
maxouni
ციტატა(maxouni @ 25th June 2014 - 23:13) [snapback]600402[/snapback] სტოკი რომ დავაყენეთ გაცოცხლდა მანქანა რატომ ? ძალიან მსხვილი იყო არასტოკი ? ტურბინის A/R რამდენი იყო ? და ქარხნული ჯობია თუ ვიწრონახვრეტიანი ექუალი ? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#82
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 ![]() |
0.54 იყო და კოლექტორი არ შეესაბამებოდა
ციტატა(VADA @ 26th June 2014 - 00:15) [snapback]600425[/snapback] და ქარხნული ჯობია თუ ვიწრონახვრეტიანი ექუალი ? ტურბინას გააჩნია |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#83
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(maxouni @ 25th June 2014 - 23:13) [snapback]600402[/snapback] ტდ-05-ზეჩემი პირადი გამოცდილება როცა ვანასტროიკებდი ESX-ს და ჯერ არასტოკზე დავანასტროიკეთ და მერე სტოკი დავაყენეთ მეორე დღეს ESX ტდ-05 მოყვება? კოლეკტორები გამოცვლილი მოყვება უკვე ESX? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#84
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
Black Jo
არა ტურბინა შეცვლილი აქ ესიქს დაკოლექტორიც შეცვალა მარა ისევ სტოკი დააბრუნა აჰათ ძმაო ესეც მე ვარ? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#85
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 10:52) [snapback]600459[/snapback] არა ტურბინა შეცვლილი აქ ესიქს დაკოლექტორიც შეცვალა მარა ისევ სტოკი დააბრუნა რა ტურბინა აყენია მერე ESX-ზე სტოკში? და რა ცხენზე გამოდის? ![]() ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 10:52) [snapback]600459[/snapback] აჰათ ძმაო ესეც მე ვარ? ამაზე მის მერე გაგცემ პასუხს როცა ჩემს კითხვაზე მიპასუხებ. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#86
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
ციტატა რა ტურბინა აყენია მერე ESX-ზე სტოკში? და რა ცხენზე გამოდის? ეხლა უფრო დიდი აყენია ვიდრე სტოკში |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#87
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 11:03) [snapback]600461[/snapback] ეხლა უფრო დიდი აყენია ვიდრე სტოკში ხოდა სტოკში გამოცვლილი კოლეკტროი მოყვება ESX თუ არა თავის სტოკ ტურბინაზე? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#88
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
Black Jo
არა ძმაო სტოკი კოლექტორი მოყვება და ამათმა მერე შეცვალეს და მერე ისევ სტოკი დააყენეს |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#89
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
TRULOVI
ტდ-05-სა და მაგ ESX-ს სტოკ ტურბინას შორის სხვაობა დიდია მონაცებშორის? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#90
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
Black Jo
მემგონი რო კი? მარარა კიტხვებს სვავ ფაქტი სახეზეა თან ამას მახო ამბობს რომელსაც ბევრი სუბარუ დაუნასტროიკებია კოლექტორიანიც და უკოლექტოროც და ხო დაწერა როდისააო კაიო კოლექტორი და როდის არაო დასკვნა ასეთია რო ძაან ძნელია კოლექტორის შერჩევა ამიტომ სადამდეც სტოკი იდეალურად მუშაობს იქამდე უნდა გეყენოს |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#91
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 12:49) [snapback]600473[/snapback] მარარა კიტხვებს სვავ ფაქტი სახეზეა თან ამას მახო ამბობს რომელსაც ბევრი სუბარუ დაუნასტროიკებია კოლექტორიანიც და უკოლექტოროც და ხო დაწერა როდისააო კაიო კოლექტორი და როდის არაო რა კითხვებს ვსვამ და რაც მაინტერესებს იმას ![]() ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 12:49) [snapback]600473[/snapback] მარარა კიტხვებს სვავ ფაქტი სახეზეა თან ამას მახო ამბობს რომელსაც ბევრი სუბარუ დაუნასტროიკებია კოლექტორიანიც და უკოლექტოროც და ხო დაწერა როდისააო კაიო კოლექტორი და როდის არაო რაღაც ვერ გავიგე შენი მე ლიჩნად, რა ფაქტია სახეზე? მე და ვადამ საპირისპიროს ვამბობთ, პახოდუ გვიყენია ეს კოლეკტორები და გატესტილიც გვაქვს და რახან მახოს ყავს დანასტორიკებული ბევრი სუბარუ იმას ნიშნავს რომ ჩვენი ფაქტი არაფერია? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#92
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
Black Jo
იგივე მანქანასთან გყავს გატესტილი რასთანაც სტოკ კოლექტორზე იდექი? რაღაც არ მგონია ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#93
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 14:47) [snapback]600482[/snapback] იგივე მანქანასთან გყავს გატესტილი რასთანაც სტოკ კოლექტორზე იდექი? რაღაც არ მგონია იგივესთან მაქვს იასნია, მე თუ ვტესტავ სულ ერთიდაიგივესთან..... თუ ფლოუ გაზრდილია, თუ ტურბინა შეცვლილია კოლეკტორის შეცვლა უდაოა და მაგას კამათი არ სჭირდება. მაგრამ თანაბარი დაყენება თუ არათანაბარის დაყენება ეს უკვე მიზნებს გააჩნია იქიდან გამომდინარეა. |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#94
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
Black Jo
რასთან გატესტე ანუ რას ასწრებდი ან რა გასწრებდადა რას გაასწარიან რამ გაგასწრო |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#95
|
|
![]() პოხუი STI ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,334 რეგისტრ.: 13-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 724 ![]() |
TRULOVI
ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 14:47) [snapback]600482[/snapback] იგივე მანქანასთან გყავს გატესტილი რასთანაც სტოკ კოლექტორზე იდექი? რაღაც არ მგონია მეც ზუსტად რო კოლექტორ შეცვლილზე გავტესტე იგივე მანქანასთან, ვისთანაც კოლექტორის შეცვლამდე. ![]() ESX-ზე, როცა ანასტროიკებდ მახო, იდგა TD05, რომელიც იმ სტოკ ტურბინასთან შედარებით, რაც ESX-ს უნდა მოჰყოლოდა, პატარაა. ანუ გამოვიდა, რომ ტურბინა დააპატარავეს და კოლექტორი გაადიდეს. იასნია შედეგი ცუდი იქნებოდა. როცა სტოკი კოლექტორი დააბრუნეს, იასნია შედეგიც შეიცვალა ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#96
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 ![]() |
VADA
25G კინუგავა აყენია მაგ მანქანაზე სტოკში რააყენია რო?> არ მგონია სტოკში უფრო დიდი იყოს |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#97
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 15:05) [snapback]600485[/snapback] რასთან გატესტე ანუ რას ასწრებდი ან რა გასწრებდადა რას გაასწარიან რამ გაგასწრო გავტესტე სტოკ ლეგასთან, ამ შემთხვევაში მნიშნელობა არ აქვს როგორ დადიოდა ეგ ლეგასი, რადგან პრაკტიკულად კოლეკტორი როგორც დავაყენე მეორე დღესვე გავტესტე, ანუ იმ ლეგას იგივე ხოდი ქონდა, დაყენებამდე 2 კორპუსამდე მქონდა, დაყენების შემდეგ 2 კორპუსზე მეტი, რამდენით მეტი ეგ არ მკითხო, მეტრებში არ გამიზომია უკვე. ჩემი მანქანა არც დანასტორიკებულია და არც ყოფილა დანასტროიკებული. გაწევაში ეფექტი მე ვერ ვიგრძენი, მაგრამ სხვაობა რომ მომცა აი ეგ არის ფაქტი, პახოდუ მაღლებზე ვგრძნობდი რომ ძრავი არ კარგავს ენერგიას იმაში რომ გამონაბოლქვი გამოწნეხოს რადგან მე კოლეკტორი მიყენია 4-1-ში. ასეთი კოლეკტორი არის მაღლებისთვის, 4-2-1 არის შუანაწილის. ტვინსკროლ სისტემა მაგდაგვარია, აპპაიპიც იმიტომ არის ორად გაყოფილი რომ ეს დედანაქანი გამონაბოქლვი არ ეჯახებოდეს ერთმანეთს გამოსვლის დროს და ზავიხრინიასაც არ აკეტებდეს და იმიტომ მიდის ტურბინამდე ცალ ცალკე ტრუბებით რომ დინამიკა იყოს თანაბარი და ლაგის და ჩავარდნების გარეშე. აგრეთვე ეგრედ წოდებული ატდელნი კოლეკტორები ნაგრუსკას ხსნის ცილინდრზე.... ცხენი და თორქი 100%-იანი იმატებს კოლეკტორების შეცვლის შემდეგ და პახოდუ აუცილებლად უნდა დანასტორიკდეს თორე განსხვავება შეიძლება ვერ შეიმჩნიოს ძრავმა, მაგრამ სხვაობ ტესტებში არის. ნასტროიკის შემდეგ კიდევ უდავოდ შესამჩნევი მატება არის ძალების. პროსტა ეხლა რომ დავდო ცნობილი ტუნინგ კომპანიების ტესტებიც, კომენტარებიც, რჩევებიც მაინც აზრი არ აქვს რადგან ყურადღებას არავინ აქცევს ![]() ციტატა(TRULOVI @ 26th June 2014 - 15:40) [snapback]600490[/snapback] 25G კინუგავა აყენია მაგ მანქანაზე სტოკში რააყენია რო?> არ მგონია სტოკში უფრო დიდი იყოს სტოკში რამდენი ცხენი აქვს ESX-ს იცი? |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#98
|
|
Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,279 რეგისტრ.: 1-November 12 მომხმარებელი № 3,058 ![]() |
Black Jo
ჯო სტოკ ლეგასს 2 კორპუსი მეტი ვერ გაასწარი? ა შენ თეთრი თათმანი და გლდანში გელოდები მაშინ მუსიე ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#99
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,514 რეგისტრ.: 21-February 12 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 2,552 ![]() |
Black Jo
სტოკს აქ 365 ცხენი მე ლიჩნად წინა იმპრეზაზე ზეროსპორტის კოლექტორი მეყენა და მაგარ დისკომფორტს ვგრძნობდი . 1 ყოველ 2 კვირაში იხსნებიდა და შუაში პრაკლადკა იწვებიდა 2 საგრძნობლად გვიან სპულავდა. ალბათ ძაან დიდი დიამეტრის ტრუბები ქონდა 3 ყველაზე მთავარი ისაა რო თანაბარი სიგრძის იყო 4ვე ტრუბა და სუბარუს ხმა არ ქონდა რაც ყველაზე მაგრად მიტყდებოდა. Paxodu Zetis sendvichs ver vayenebdi. Koleqtori ushlida |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#100
|
|
![]() Subaru Legacy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 ![]() |
ციტატა(sti type ra @ 26th June 2014 - 21:36) [snapback]600538[/snapback] სტოკს აქ 365 ცხენი აბა მე რატომ ვიცი რომ 425 აქვს? ![]() ციტატა(giorguna22 @ 26th June 2014 - 19:08) [snapback]600526[/snapback] ჯო სტოკ ლეგასს 2 კორპუსი მეტი ვერ გაასწარი? კი, მეტს ვერ ვასწრებდი 0.7 ბარზე ![]() ციტატა(giorguna22 @ 26th June 2014 - 19:08) [snapback]600526[/snapback] ა შენ თეთრი თათმანი და გლდანში გელოდები მაშინ მუსიე წითელი უნდა გადმოგეგდო, არ ვღებულობ გამოწვევას ![]() ცეპლენიას როგორც კი შევცვლი აუცილებლად გავტესტავთ... ![]() |
|
|
![]() ![]() |