გთხოვთ დამეხმაროთ, 5000 აბაროტზე მანქანა იგუდება პარამეტრები

[Attic]

იტოგში რა პრობლემა აქვს ჩემს მაქნანას
1 სიჩაქარეზე იწურება ბოლომდე 7000 აბარაოტამდე
2 სიჩქარეს რომ ვაწურინებ 5000 აბაროტზე ფუელ-კატივით ემართება და აბაროტი უჭირავს მანქანას მაგრამ ვერ მიდის ზემოთ სანამ არ აუშვებ გაზს და მერე არ ჩაადგამ ისევ და 7000 აბაროტამდე 2-3ჯერ ასევე ემართება
3 სიჩქარეზე 4000 აბაროტზე
4 სიჩქარეზე 3500 აბაროტზე
5 სიჩქარეზე 3000 აბაროტზე


შემოწმებული მაქვს ბენზინის წნევა 7ბარამდე იყო, ვოზდუხამერი მუშაობს (შევამოწმე), სვეჩები მუშაობს, ყველა ჰაერის ტრუბკა შევცვლაე ვაპშე და არაფერი სხვაობა აღარ მომცა, მაინც გუდავს.
ჩავწერეთ გუშინ ლოგი და ვისაც შეუძლია ეხლ ადავდებ ლინკს და ამოიკითხეთ, რაკერას და მახოს ვთხოვ დამეხმარეთ ბიჭებო რა დოზანა ჭირს ვერ ვიგებ.
მე რომ გადავხედე ლოგს მაგ დროს როცა იგუდება მანქანა ვაპშე ყველაფრის ვარდნა აქვს ლოგიდან გამომდინარე და რამე ელექტროობის პრობლემა ხომ არ არის?

http://bin.ge/dl/136215/ecuExplorer--AF470...53m13s.csv.html
http://bin.ge/dl/136216/ecuExplorer--AF470...12m04s.csv.html


ეს არის გუშინ ჩაწერილი ლოგი 1 დან 3 სიჩქარეს ჩათვლით ბოლომდე გაწურვით

[Black Jo]

Attic
დაკარგულო რავა ხარ?

მასის ამბები როგორ არის და აკუმულატორის კლემები კარგი დაჭერილი თუ არის?

[Attic]

Black Jo
როგორ ვიქნები ამ ენ-ელ-ო მანქანის ხელში, შენ რავახარ?
აკუმლიატორი ა რიყო თავიდან დაჭერილი მერე მოვუჭირე მაგრამ 1ში არ მოქმედებს ეგ მასა?
14 V მიჩვენებს ეკურიდერიდან დენის პადაჩას. გადამეწვა ადრე მთავარი მცველი რომ არის ფუს-ბოქსში ხელოსანმა დაადო დინამოს ატვერკა პლიუსი რომ აქვს და კორპს სდ ამაგისგამო დაიწვა ის მცველი. და ეხლა მავთულით მაქვს პირდაპირზე გადაბმული.

[TRULOVI]

Attic
რაც გამომიგზავნე მაგაზეც იგივეს შვებოდა და ეხლა რაც დააყენე მაგაზეც იგივეს შვება?

დამატებით მასები რო გაუშვა? 14 სტაბილურად უჭირავს თუაქვს ვარდნები



პ.ს ტოჟე ვარიანტია კიდევ ფარსუნკებს იქნებ დაერხა და იმდენ ბენზინს ვერ ატარებს რამდენიც საჭიროა ან გასაწმენდია ან რავი

პ.ს ეგ შეამოწმე უეჭველი ტოპ ფიდები აყენია შენთან და იცის გაჭედვა მაგან

[Attic]

TRULOVI
კი იგივეს შვრება ამ კომპზეც
ადრე სანამ გავამექანიკებდი რაღაც ყლინჯი ეყენა მასების პონტში თავის დამცელით და მერე აღარ არის ვაპშე ეგ ვესი და არ ვციცი სადაა, როცა ავტომატიკა იყო მანქანა აღარ გუდავდა ვა ყველაფერი მუშაობდა და 1 თვე რომ ეყენა მაგის გამო გაფუჭდა ინჟექტორები?

TRULOVI
ლოგებს რომ გადავხედე ყველაფერი ერთდროულად ითიშებასავით ინჟექტორები მერე ითიშება და სავარაუდოდ ინჯექტორების ბრალი აღარაა ეგ

[TRULOVI]

Attic
მაგდენში ვერ ვერკვევი მარა

ცადე ჯერ მასები მაგის პრაოდკებს კი იშოვი და გასინჯე

ხოდა თუ დეტონაციას ხედავს ჩავარდნა სადაც აქვს იასნია კომპი თისავს ხო? ხოდა თუ იჟექტორმა არ ჩაასხა იქნებ არასწორი ფეტქება მოხდა და შესაბამისად თიშავს კიდევაც

სტენდზე შეამოწმე ან კიდე ვეერიქსი თუ ვინმეს ყავს ეთხოვედა ეგაააააა მე მაინც ბენზინის მიწოდების ბრალი მგონია აბა სხვა რა უნდა იყოს თუ მასებიც იდეალურია

პ.ს სხვა აკუმლიატორი ცადე აბა იმენა ჯამტელი რომელიცააადა ახალივით

[Attic]

TRULOVI
აკუმლიაოტრს ვრიცხავ, ინჯექტორებსაც რადგან 40 ით რომ მივდივარ და 5 სიჩაქრეში ჩავაგდებ ნელ ნელა ყველანაირი დიორგანიებისგარეშე ადის თAვის სიჩქარემდე ნორმალურად, რომ იყოს გაბრედილი ინჯექტორი ან კდიევ ბენზინის თემა იყოს ჩაქვრებოდა, ან გაზის აშვება რომ შველის მაგას ვითომ რატომ? ადრე ქონდა მსგავსი რაღაცა და პერეგაზოვკებით გავატანინე, ეგ მოხდა როდესაც გალოვკის პრაკლადკები შევცვლაე ძრავში და ყველაფერი არეულად იყო შეერთებული, მაგის მერე ასე მოხდა ზუსტად და პერეგაზოვკებით გამოვიდა თუმცა 3 დღეში ძრავი დავსუტუკე. მემგონი რაღაც ჰაერის თემაა მაინც სურათებს გადავუღებ მთელს საჰაერო სისტემას და ვნახოთ აბა რისი ბრალია

ხო კიდევ რა ხდება I სიჩქარეში როცა არის და მინდა კარგი დასტარტვა, 4000-5000 აბაროტზე ავიყვან დავსტარტავ და მანქანა გაჩერდებასავით და აბაროტი უვარდება მერე იწყებს აკრეფვას 2000 აბაროტიდან ან 1500 დან, ცოტა შუსტრად რომ წავიდეს ვსტარტავ 6000 ზე და პრაბუქსოვკები აღარ აქვს ასევე ვარდება აბაროტი დასტარტვისას მაგრად, tgv-ები მოხსნილი მაქ და გაუქმებული. ადრე აღარ იყო რა მასე, რაც ეს ძრავი ჩავდგი მის მერეა და ვეჭვობ რომ რაღაცა არის არასწორად შეერთბეული.

[Black Jo]

Attic
ლოგზე ვოლტაჟი ჩაწერილი გაქვს?

[Attic]

Black Jo
კი ჩაწერილია 13,9-ზე ნაკლები აღარ მაქვს ვოლტაჟი

[Black Jo]

კი ჩაწერილია 13,9-ზე ნაკლები აღარ მაქვს ვოლტაჟი

რომ ჩერდება ყველაფერი მაგ დროს ვოლტაჟი ნორმაზე დგას?

[Attic]

Black Jo
მოიცა ვნახავ ეხლა გადავიწერ ეკუედიტორს და ვნახავ ლოგს, მემგონი როცა ჩერდება ყველაფერი მაგ დროს ვარდება ვოლტაჟი 13,9ამდე

[RACKER]

ბენზინის წნევა 7 ბარი რომ იყო ეგ იმას ნიშნავს რომ არასწორად გაზომე. დაქოქილ მანქანაზე ნახადუ უნდა გაზომო.

[Black Jo]

ოიცა ვნახავ ეხლა გადავიწერ ეკუედიტორს და ვნახავ ლოგს, მემგონი როცა ჩერდება ყველაფერი მაგ დროს ვარდება ვოლტაჟი 13,9ამდე

თუ მაქამდე ვარდება მაშინ პრობლემა არ არის ვოლტაჟი.... ნორმალურია...

დადე ლოგის ფაილი

ბენზინის წნევა 7 ბარი რომ იყო ეგ იმას ნიშნავს რომ არასწორად გაზომე. დაქოქილ მანქანაზე ნახადუ უნდა გაზომო.

და ვაბშე მაგდენს რატომ უნდა იჭერდეს სტოკი აბრატნი კლაპანი?

[Attic]

აი აქ ხდება რაღაც რაც ყველაფერს თიშავს და რა დოზანა მე აღარ ვიცი მაგრამ ვხდები რომ აქ არის პრობლემა

[RACKER]

მაგ ლოგიდან ჩანს რომ შენი მანქანა ძალიან ბევრს ბუსტავს. იმდენად ბევრს რომ გადის მაპის რეინჯიდან დაჟე.
ასერომ რაც ეგ პრობლემა გაქ იმის მერეა გეუბნები ოვერბუსტი გაქ მეთქი და ვერაფრით ვერ დაგაჯერე.

[PAINKILLER]

მაგ ლოგიდან ჩანს რომ შენი მანქანა ძალიან ბევრს ბუსტავს. იმდენად ბევრს რომ გადის მაპის რეინჯიდან დაჟე.
ასერომ რაც ეგ პრობლემა გაქ იმის მერეა გეუბნები ოვერბუსტი გაქ მეთქი და ვერაფრით ვერ დაგაჯერე.

ანუ წნევის დატჩიკი არასწორ სიგნალს იძლევა და კომპი შტერდება??




დიაგრამაზეც მასე ჩანს, ყველა დატჩიკის მონაცემები პლავნად იზრდება, მხოლოდ წნევის სენსორის ჩვენება წყდება მაგ დროს როცა ფუელქათი იჩითება, ანუ წნევას ვერ ზომავს სწორად, 2.9 ბარის მერე ეგრევე 0.7-ზე ვარდება, რეალურად კი ჰაერის ნაკადი იმატებს მაგ დროს (ვოზდუხამერის ჩვენება ნორმალურია)





Attic


მგონი 3 ბარზე მეტი არ ესმის სუბარუს ქარხნულ წნევის სენსორს, შენ კი მეტს უბერავ და შტერდება






რა ტურბინა გიყენია, 2 ბარს რომ აბუსტინებ?




უეჭველი ეგაა, ძაან დიდი ბუსტი გაქვს და MAP სენსორი 3 ბარზე მეტს ვერ ზომავს (აბსოლუტური წნევა, ანუ ბუსტი 2 ბარი)







დააყენე 1.9 ბარზე და ივლის ჯიგრულად






უი ბოდიში, სურათზე კარგად არ ჩანდა, 2.5 ბარზე ზემოთ უბერავს, ანუ 1.5 ბარს ბუსტავ და მეტს ვეღარ ზომავს MAP

[Attic]

ვესტგეიტის ბრალი ყოფილაო

[PAINKILLER]

ვესტგეიტის ბრალი ყოფილაო

ვითომ?




თავისით იხსნება 1.5 ბარზე??

[Attic]

RACKER

მაგ ლოგიდან ჩანს რომ შენი მანქანა ძალიან ბევრს ბუსტავს. იმდენად ბევრს რომ გადის მაპის რეინჯიდან დაჟე.
ასერომ რაც ეგ პრობლემა გაქ იმის მერეა გეუბნები ოვერბუსტი გაქ მეთქი და ვერაფრით ვერ დაგაჯერე.

კი მეუბნებოდი ამას მარგამ აჰა ანდე
PAINKILLER

მგონი 3 ბარზე მეტი არ ესმის სუბარუს ქარხნულ წნევის სენსორს, შენ კი მეტს უბერავ და შტერდება






რა ტურბინა გიყენია, 2 ბარს რომ აბუსტინებ?




უეჭველი ეგაა, ძაან დიდი ბუსტი გაქვს და MAP სენსორი 3 ბარზე მეტს ვერ ზომავს (აბსოლუტური წნევა, ანუ ბუსტი 2 ბარი)







დააყენე 1.9 ბარზე და ივლის ჯიგრულად

TD04L არის ტურბო თუ არ ვცდები )
if if ra kargad ibusteba Turme

PAINKILLER

ვითომ?

რაკერა ამბობს ვესტგეიტის ბრალიაო და იავი აბა შევცლი მაგასაც
შენ რას ფიქრობ?

[PAINKILLER]

თავისით იხსნება 1.5 ბარზე??

[Attic]

PAINKILLER

თავისით იხსნება 1.5 ბარზე??

რავიცი მე აბა მე არ მაქვს მანქანა დაბუსტული ))

არაფერი არ მიყენია მე პირადად ბუსტის ამწევი არც კონტროლერი და არც კრანი ვაპშე არაფერი, სტოკია

[TRULOVI]

Attic
ხომარა თუ გეიტს აქვს დარეხულიდა თან 2 ბარს უბერავს არ გკვირს მანქანა რო ძალიან მაგრად იდის ვიდრე სტოკი მიდიოდა?


აიამიტომ მოკალიო წინა 2 ძრავი

[PAINKILLER]

ზუსტად არ ვიცი მაგრამ ბუსტის სენსორი მგონი Manifold Relative Pressure უნდა იყოს და 1.27-ს აჩვენებს მაქსიმუმს, მერე აგდებს წნევას, თან ძაან რეზკად აუფყოფითში მიდის არა მგონია ვეისტგეიტი ეგრე აკეთებდეს, მე მაინც წნევის სენსორის ბრალი მგონია

PAINKILLER

რავიცი მე აბა მე არ მაქვს მანქანა დაბუსტული ))

არაფერი არ მიყენია მე პირადად ბუსტის ამწევი არც კონტროლერი და არც კრანი ვაპშე არაფერი, სტოკია

ბუსტის დატჩიკი არ გაქვს???? ლოგის მიხედვით 1.27 ბარზე იბუსტება და მერე ფუელქათს აძლევს, იდეაში სტოკი კომპი მასეც უნდა იქცეოდეს

Attic
ხომარა თუ გეიტს აქვს დარეხულიდა თან 2 ბარს უბერავს არ გკვირს მანქანა რო ძალიან მაგრად იდის ვიდრე სტოკი მიდიოდა?


აიამიტომ მოკალიო წინა 2 ძრავი

იასნია უკვე, ვეისტგეიტი არ მუშაობს, ანუ ბუსტს საერთოდ არ აკონტროლებს და ფუელქათზე გადის








რაკერა ლოგირების მამაა

მაგ ლოგიდან ჩანს რომ შენი მანქანა ძალიან ბევრს ბუსტავს. იმდენად ბევრს რომ გადის მაპის რეინჯიდან დაჟე.
ასერომ რაც ეგ პრობლემა გაქ იმის მერეა გეუბნები ოვერბუსტი გაქ მეთქი და ვერაფრით ვერ დაგაჯერე.

მაპის რენჯიდან არ გადის, უბრალოდ ფუელქათზე გადის



მეც ეგრე ვიცი რომ სტოკი კომპი 1.3-ზე ფუელქათს აძლევს

[Attic]

PAINKILLER
ბუსტის დაჩიკი მაქვს და 10 PSI-ია პიკი.
TRULOVI

ხომარა თუ გეიტს აქვს დარეხულიდა თან 2 ბარს უბერავს არ გკვირს მანქანა რო ძალიან მაგრად იდის ვიდრე სტოკი მიდიოდა?

ავტომატიკა რომ იყო უფრო მარგად დადიოდა მსგავსი რაღაცეები აღარ ქონდა 2-3 დან რომ სშევდიოდი პავაროტსი და აღებულ რულზე რომ ჩავაჭერდი პრაბუქსოვკებით გადიოდა პირველით პავაროტს და ეხლა 6000 ზე რომ დავსტარტავ ოდნავ აქვს პრაბუქსოვკა 2 ბრუნი და ვსიო ძალა აღარ აქვს რაღაც ვაპშე, თან პირველსი ხომ აღარ მითიშავს 2-3-4-5-სი თიშავს და პირველში ძალა აღარ აქვს რაღაც, არა აშკარად ვერ მიდის მაგრად, მაგრად მიდის როდესაც 3-ში რომ გამიკეთებს ჩავარდნას 3500-ზე 4000-ზე და მერე რომ ავუშვებ და ჩავადგამ მაგ დროს კატასტროპულა დიდის და ისევ ჩავარდნა ეჩითება და ისევ მაგრად მიდის

PAINKILLER

მეც ეგრე ვიცი რომ სტოკი კომპი 1.3-ზე ფუელქათს აძლევს

ეეეჰ მაგის ბრალი იქნებოდეს და.... ვინ ჩივის
რა ღირს ჯანმრთელი ვესტგეიტი?

ბევრი ჩალიცი ხომ არ უნდა მაგის მოხსნა დაყენებას?

[PAINKILLER]

ბუსტის დაჩიკი მაქვს და 10 PSI-ია პიკი.

ვერ არის ჯანზე შენი დატჩიკი, ლოგში 1.271 ბარს აჩვენებს ფუელქათის წინ

რა ღირს ჯანმრთელი ვესტგეიტი?ბევრი ჩალიცი ხომ არ უნდა მაგის მოხსნა დაყენებას?

ტურბინა უნდა მოისხნას, შოთას ჰკითხე აბა შეიძლება სოლენოიდის ბრალია

თან პირველსი ხომ აღარ მითიშავს 2-3-4-5-სი თიშავს და პირველში ძალა აღარ აქვს რაღაც

პირველში ვერ გადის მაქსიმალურ ბუსტზე და იმიტომ არ გითიშავს

მერე რომ ავუშვებ და ჩავადგამ მაგ დროს კატასტროპულა დიდის და ისევ ჩავარდნა ეჩითება და ისევ მაგრად მიდის

ეგ არის კლასიკური ფუელქათი, კომპი ჩალიჩობს მაგას, არაფერი არ ურევს ელექტროობაში, სტანდარტული საქციელია მაგი, როცა ვეისტგეითი არ მუშაობს და ბუსტი ზედმეტად დიდია, კომპი ფუელქათს გაძლევს

[RACKER]

PAINKILLER
პეინ ნუ მეკამათები იმაში რაც არიცი.
რაც ვთქვი ისეა.
მაგ მანქანის მაპ სენსორი 1.27 ბარზე მეტს არ ზომავს.
ხოდა მაგის ზემოთ კიდე რამდენს ბუსტავს ეგ მანქანა კაცმა არიცის. შეიძლება 2 ბარს ბუსტავს ან 10 ბარს.

Attic
შენ კითე მემილიონეჯერ გიმეორებ რომ ფუელქათია.
დიაფრაგმა ექნება გახეული აქტუატორს და მაგიტომ არ მუშაობს. ან გაჭედილია.

[PAINKILLER]

ჩემი კროსსპორტის ტურბინას მეეკითხა მასე რომ ბუსტავდა, სოლენოიდის შლანგი იყო გადახსნილი და უბერავდა და უბერავდა საცოდავი პატარა ლოკოკინა


TD04 წესით მეტს უნდა უძლებდეს, მაგრამ როდემდე?

პეინ ნუ მეკამათები იმაში რაც არიცი.რაც ვთქვი ისეა.მაგ მანქანის მაპ სენსორი 1.27 ბარზე მეტს არ ზომავს.ხოდა მაგის ზემოთ კიდე რამდენს ბუსტავს ეგ მანქანა კაცმა არიცის. შეიძლება 2 ბარს ბუსტავს ან 10 ბარს.

შენ როდის გეკამათე ჰა? ჩემთვის ვწერდი რაღაცეებს



მაპ სენსორი აშკარად მეტს უნდა ზომავდეს, კომპი არ უშვებს მეტზე, ია ტაკ დუმაიუ

[Attic]

PAINKILLER

ვერ არის ჯანზე შენი დატჩიკი, ლოგში 1.271 ბარს აჩვენებს ფუელქათის წინ

ხო ნუ ეგ დაჩიკი შეიძლება იპარავდეს მანდ რაღაც გადაბმულად მაქ ჩართული და მაგიტომ.

პირველში ვერ გადის მაქსიმალურ ბუსტზე და იმიტომ არ გითიშავს

ეგ გასაგებია პირველზე ვერ გადის მაქსიმუმ ბუსტზე მარგამ, პირველი რომ მკვდარი აქვს მანქანას?რომ აღარ ბუქსაობს? 6000-ზე ფორესტერი ბუქსაობით კვდებოდა და ეს რა პონტსი არ ბუქსაობს? აბაროტი 6000დან 2000ამდე უვარდება სციპლენიის აშვებისას

[PAINKILLER]

ხო ნუ ეგ დაჩიკი შეიძლება იპარავდეს მანდ რაღაც გადაბმულად მაქ ჩართული და მაგიტომ.

იპარავდეს ჰქვია მაგას როცა 1.3 ბარზე ბუსტამს ტურბინა და შენი დატჩიკი 0.7-ს აჩვენებს? მოხსენი გადააგდე

[RACKER]

PAINKILLER
ბიჯო შენ გგონია და მე კდიე გეუბნები რომ ისეა.
შენი ჯინიანობა მაგიჟებს თორე სხვას რომ დაეწერა ყურადღებას არ მვიაქცევდი

[PAINKILLER]

ეგ გასაგებია პირველზე ვერ გადის მაქსიმუმ ბუსტზე მარგამ, პირველი რომ მკვდარი აქვს მანქანას?რომ აღარ ბუქსაობს? 6000-ზე ფორესტერი ბუქსაობით კვდებოდა და ეს რა პონტსი არ ბუქსაობს? აბაროტი 6000დან 2000ამდე უვარდება სციპლენიის აშვებისას

ეგეც ფუელქათს ჰგავს, მაგრამ მარტო სტარტის დროს რატომ ??

PAINKILLER
ბიჯო შენ გგონია და მე კდიე გეუბნები რომ ისეა.
შენი ჯინიანობა მაგიჟებს თორე სხვას რომ დაეწერა ყურადღებას არ მვიაქცევდი

ანუ შენ რას ამბობ, სტოკი MAP სენსორი 1.3 ბარზე მეტს ვერ ზომავს, კომპმა იცის ეგ და 1.271-ზე ფუელქათს აძლევს?

მაგ მანქანის მაპ სენსორი 1.27 ბარზე მეტს არ ზომავს.ხოდა მაგის ზემოთ კიდე რამდენს ბუსტავს ეგ მანქანა კაცმა არიცის. შეიძლება 2 ბარს ბუსტავს ან 10 ბარს.

ლოგში ჩანს რომ 1.271-ზე თიშავს და მეტს ვეღარ დაუბერავს ვერანაირად




პ.ს. ჩემი ჟინიანობით ბევრი რამე მაქვს ნასწავლი

[Attic]

PAINKILLER

ეგეც ფუელქათს ჰგავს, მაგრამ მარტო სტარტის დროს რატომ ??

რატომ? ნასაინიკააა

[PAINKILLER]

PAINKILLER


რატომ? ნასაინიკააა

პირველი სიჩქარის ლოგი დადე აბა

[Attic]

PAINKILLER
მანდ პირველიდან 3-ემდე დევს სულ ლოგები

ანუ პირველიდან მესამეს ჩათვლით

[PAINKILLER]

PAINKILLER
მანდ პირველიდან 3-ემდე დევს სულ ლოგები

აი ის ფერადი ნახატი დადე რა, მაგ ცალცალკე გრაფიკებში მე ვერ ვერკვევი

[Attic]

PAINKILLER
ეს ?

[PAINKILLER]

PAINKILLER
ეს ?

ხო რა, ყველა სენსორი რომ ჩანდეს ერთად

[Attic]

მეტი აღარ მაქ

მთლიანი ლოგები კი არ არის
http://bin.ge/dl/136215/ecuExplorer--AF470...53m13s.csv.html
http://bin.ge/dl/136216/ecuExplorer--AF470...12m04s.csv.html

[PAINKILLER]

მაიცა ახლა სულ ავირიე





ამ სურათზე პირველი სიჩქარიდან ხომ არის ლოგი? ჩავარდნა ჩანს კაკრაზ 6000 აბაროტზე (46კმ/სთ), , შენ კი ამბობ 7000-მდე მიაქვსო, რაღაცას გვატყუებ

[Attic]

PAINKILLER
კი I სიჩქარე 6000ზე ითიშება უეჭველი

არასწორად დავწერე 7 იდ ნაცვლად 6000 უნდა დამეწერა

[PAINKILLER]

PAINKILLER
კი I სიჩქარე 6000ზე ითიშება უეჭველი

აბა ეს რა იყო?

1 სიჩაქარეზე იწურება ბოლომდე 7000 აბარაოტამდე

არასწორად დავწერე 7 იდ ნაცვლად 6000 უნდა დამეწერა

ხოდა აბა რაღა გინდა, სტარტის დროს ფუელქათი გაქვს და რანაირად დააბუქსავებს?

[Attic]

PAINKILLER
ოკ შევცლი ვესტგეიტს იმედია მაგის ბრალია და გადავურჩები ამ ყველაფერს
რა ღირს ჯანსარი ვესტგეიტი ხომ არ იცი?

[Black Jo]

ლოგში ჩანს რომ 1.271-ზე თიშავს და მეტს ვეღარ დაუბერავს ვერანაირად

რეალურად უფრო რთულადაა საქმე პეინ, სანამ სტოკი მაპ სენსორი მაგ წნევას იჭერს მაგ დროს ტურბინის პიკებს შეუძლია 1.5-1.6 ბარამდე ავიდეს როგორც არაფერი ისე და მხოლოდ მერე მისცეს ფუელქათი....


რაკერა მართალია, ფუელქათია 100%-ნი

და ალბათ ისიც იცის რომ ვესგეითი აგტრაკებს მაგ ტრუბინაზე და მაგაზეც იმიტომ ამბობს რომ ეგ არის პრობლემური.

მაგრამ ამხელა ბუსტი კიდევ ბევრ რამესაც შეუძლია ვესგეიტის გარდა

[PAINKILLER]

რეალურად უფრო რთულადაა საქმე პეინ, სანამ სტოკი მაპ სენსორი მაგ წნევას იჭერს მაგ დროს ტურბინის პიკებს შეუძლია 1.5-1.6 ბარამდე ავიდეს როგორც არაფერი ისე და მხოლოდ მერე მისცეს ფუელქათი....


რაკერა მართალია, ფუელქათია 100%-ნი

და ალბათ ისიც იცის რომ ვესგეითი აგტრაკებს მაგ ტრუბინაზე და მაგაზეც იმიტომ ამბობს რომ ეგ არის პრობლემური.

მაგრამ ამხელა ბუსტი კიდევ ბევრ რამესაც შეუძლია ვესგეიტის გარდა

ვეისტგეიტი შეიძლება წესრიგშია, მაგრამ სოლენოიდს ჰქონდეს პრობლემა, გამოსარიცხია ჯერ სოლენოიდი და მერე სხვა დანარჩენი





და ვაბშე ნორმალური ბუსტის დატჩიკი უნდა დადგეს რომ გაიგო რამდენს უბერავს რეალურად, ატიკა ამბობს 10psi-ს მიჩვენებსო და ლოგში თითქმის ორჯერ მეტი უწერია...

[RACKER]

PAINKILLER
ხოდა იმიტომაც იცი კარგტათ სიჯიუტით რომ გაქ ნასწავლი
მაგი თუ არ ვიცი რომელი მაპ სენსორი რას ზომავს და შენ ჩემზე უკეთესად იცი კარგათ ყოფილა ჩემი საქმე
ეხ პეინ პეინ

[PAINKILLER]

ხოდა იმიტომაც იცი კარგტათ სიჯიუტით რომ გაქ ნასწავლი

ბიჯო ლოგი მე არასოდეს ჩამიწერია და მაპ-ის ძაბვა არასოდეს გამისინჯავს და რაც ვიცი ისიც შენნაირებთან კამათის შედეგად, თორე მე კი არ დამესიზმრებოდა

მაგი თუ არ ვიცი რომელი მაპ სენსორი რას ზომავს და შენ ჩემზე უკეთესად იცი კარგათ ყოფილა ჩემი საქმე

ვიცი რომ იცი, მე ეგრე კარგად არ ვიცი და ვსწავლობ შენგან

ეხ პეინ პეინ

ოღონდაცა რაა

[popo07]

ტურბინის და ვესტგეითის შლანგი გადავაერთეთ ერთმანეთს რესტრუკტორის გარეშე, ანუ საერთოდ არ უნდა დაებუსტა. ერთი გამოსავალია ვესთგეითი გაღებული უნდა დატოვო და ისე უნდა გასინჯო. სოლენოიდი არაფერ შუაშია.

[Attic]

RACKER
გუშინ შევამოწმე ვესტგეიტი და მუშაობს, შლანგით შევამოწმე ჰაერი გამოვქაჩე და დაიჭირა. ასევე ადგილზე გაზაობისას ხელი დავადე და ჩვეულებრივ მოძრაობს ხსნის და კეტავს როგორც საჭიროა.
კიდევ რისი ბრალი შეიძლება რომ იყოს რაკერ?
PAINKILLER
სოლენოიდიც შევამოწმე ბუსტის და ეგეც მუშაობს, ერტი შანსი არის ეხლა კიდევ მეორე ვე-ერ-იქსი დადის და მაგის კომპს დავაყენებ და ვსიო მეტი ყველაფერი გამოირიცხა.
შეიძლება ინჟექტორი იყოს? მაგრამ მაინცდამაინც კონკრეტულ სიჩქარეებზე თიშავს?


UP

[maxouni]

ტურბინის და ვესტგეითის შლანგი გადავაერთეთ ერთმანეთს რესტრუკტორის გარეშე, ანუ საერთოდ არ უნდა დაებუსტა.

მერე რა ქნა მაგ დროს? ეგრე ჩაწერეთ ლოგი? სადაა?
აშკარად ფუელქათია და თუნდაც ეგრე შლანგებგადაერთრებულზე ქნას, მაინც შეიძლება ოვერბუსტი იყოს, უბრალოდ ვესტგეითის გადაჭერილი აქტუატორის გამო

[PAINKILLER]

ტურბინის და ვესტგეითის შლანგი გადავაერთეთ ერთმანეთს რესტრუკტორის გარეშე, ანუ საერთოდ არ უნდა დაებუსტა.

მაინც დაბუსტავდა, ჩემი აზრით სოლენოიდი უბერავს...



გადააყენე სხვა მანქანიდან სოლენოიდი და ისე სცადე




და სოლენოიდის შლანგი როგორ მდგომარეობაშია? სადმე თუ აპარებს, ეგეც იმოქმედებდა, ჩემს კროსზე იყო ეგრე გადახსნილი სოლენოიდის შლანგი და ტურბინა მაქსიმუმზე უბერავდა... და მოეკითხა კიდეც

[maxouni]

მაინც დაბუსტავდა, ჩემი აზრით სოლენოიდი უბერავს...

როცა შლანგები გადაერთებულია სელენოიდი გამოირიცხა

[sti type ra]

Attic
14 volti Eg aris dzabva

Shen kide gainteresebs deni tu gadaaq

Mixvdi?


Sheileba dzabva 13.8-14 volti ganaxos Mara 1amperic kiar gaataros. Mag dros shexeba aq dengamtar nawilebs ertmanettan dzalian cudi. Anu gardamavali winagoba aq didi

[jibo1971]

იგივე პრობლემა მაქვს ფორიკაზე

[geja767]

მეგობრებო,ახალი მაგნიტოფონი ჩავდგი და ცენტრალური საკეტი აღარ მუშაობს,არც საათი და სალონში განატება აღარაა,დამეხმარეთ როგორ მოვიქცე.შტეკერზე შევაერთე ცუდად სავარაუდოდ

[Jafrika]

Attic
დაკარგულო რავა ხარ?

მასის ამბები როგორ არის და აკუმულატორის კლემები კარგი დაჭერილი თუ არის?

გამარჯობათ. სულ ახალი და ცინცხალი ვარ ამ ფორუმზე... მცხოვრები ისრაელში და B4-ის პატონი....
ძალიან გთხოვთ დახმარება მჭირდება ვისთან აღარ მყავდა მიყვანილი რა აღარ ვქენი 1500$ დახარჯული მაქვს და მანქანა ვერ გავაკეთე მიშველეთ ქართველებო თორე ყველა აქ მე მატყუებს !!!! გავაჩერე მანაქანა ნახევარი საათით ავედი სახლში ჩამოვედი ვერ დავქოქე.... ვიფიქრე ბენზინი ხომარ აკლიამეთქი წავედი ჩავასხი ბენზინი მაინც არ დაიქოქა აკუმლიატორის ბრალი ხომ არ არისმეთქი და წავედი ახალი აკუმლიატორო ვიყიდე და მაიმც ვერ დავქოქე შემდეგ ბენზო ნასოსი გამოვცვალე რომ გავხსენი ჩამდნარი იყო შიგნით ძლივს გამოვაძრე... მაგრამ მაინც არ დაიქოქა... რაღაც ელექტროობის ბრალიაო ყველა მეუბნება მაგრამ ვერ იგებენ რა ჭირს... მანქანას უყენია 6 თაობის თხევადი გაზი..... არც გაზზე არ იქოქება დამეხმარეთ ჩემო მონატრებულო ქვეყნის შვილებო რამე მიშველეთ თორე 1 კვირაა არ მიმუშავია დამენძრა 😂😂

დღეს ვნქხე ელექტრიკი იპოვა რაღაც ჩიპია დამწვარიო აბესის ყუთი რომარის რულის ქვემოდან მაგაში და შეიძლება რმ მაგის გამო არ იქოქებოდეს? სურათშია ეს ყუთი და მთლიანად რომ გამოვცვალო არ შეიძლება?

[w202mb]

დღეს ვნქხე ელექტრიკი იპოვა რაღაც ჩიპია დამწვარიო აბესის ყუთი რომარის რულის ქვემოდან მაგაში და შეიძლება რმ მაგის გამო არ იქოქებოდეს? სურათშია ეს ყუთი და მთლიანად რომ გამოვცვალო არ შეიძლება?

იომ ტოვ!
შენ ალბათ ბოდი კომფორტ იუნიტს გულისხმობ, რომელიც პასუხიმგებელი იმმობილაიზერზეც.
საინტერესოა რატომ უნდა დამწვარიყო . თუ მასეა ახალი უნდა იყოდო და მერე ჩააწერინო შიგნით გასაღები.
ბ4-ის არ აიქნება ძვირი. აქეთ თუ ვინმე გყავს უფრო იაფადაც იშოვის და გამოაგზავნინე.