 ბორტ კომპიუტერის დაყენება, რაღაც რუსული დევაისის მიე |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 23 2009, 20:20
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63  |
 კომპი დავაყენე, მაგრამ მიერთება დამრჩა ბაკი, სპიდო და ინჟექტორი. რუსებმა, ბაკი და სპიდო მიართე პირდაპირ პრიბორების პანელზეო და სქემაც გამომიგზავნეს, მაგრამ განსხვავებულია ჩემისგან. ეხლა დაშლილ მოხსნილი მაქვს ყველაფერი. ვერ მომეშველებით, პანელზე რომ ბაკი და სპიდოს რეალური წერტილები დავუკავშირო სქემისას? ბაკი მგონი გავარკვიე, მარჯვნივ ქვემოთ fuelის ნაწილში unitze unda davsva. spido mrCeba, sasignalo kontaqti რუსთაველის მაკდონალდსთან ვარ მოკლედ რამდენიმე მანუალი ვნახე, გამოვფატრე მანქანის ელექტროობა, მაგრამ ეკუ სხვანაირია ვიდრე იმ მანუალებშია. მომიწევს ორშაბათამდე ლოდინი, რომ საბოლოოდ მივაერთო ბორტ კომპიუტერი. იმედია ის რუსები მეტყვიან პასუხს. ეხლა საათს, თარიღს და ვოლტაჟს წერს 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 39)
|
May 26 2009, 11:34
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
მოკლედ ეს რუსები აქანავებენ.
პასუხი ისეთი მომწერეს, რომ...... http://tripcomputer.ru/forum/viewtopic.php?p=4548#4548 მიდი და იმკითხავეო და თან დედა უტირე სადენებსო. პრიბორების პანელში შევამალი ხაზების ძაბვა უნდა გაზომო, თან ისე რომ მანქანა დაქოქილი იყოსო. მოხსნა ზლივს გამოდის, და ეხლა კიდე ძაბვა ამოწმო, ბლიად რა. ალბად ისევ კორტებთან თუ გამირკვევენ საჭირო სიგნალების აღების წერტილებს. |
|
|
|
|
May 26 2009, 11:42
გამოხმაურება
#3
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
სპიდომეტრი მეც ვეძებე ადრე და ვერ ვიპოვე.
მანუალის მიხედვით ფერები არ ემთხვევა? |
|
|
|
|
May 26 2009, 12:27
გამოხმაურება
#4
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
არ გირჩევნია ეგ სიგნალები ეკუდან აიღო??? მგონი ჯობია...
ან კომპიუტერის შესაერთებლიდან? |
|
|
|
|
May 26 2009, 12:35
გამოხმაურება
#5
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ამ რუსებს პლატაზე ქონდათ იდეები, როგორ მიმეერთებინა, მაგრამ ის ძველი პლატა ქონიათ გაანალიზებული და ჩემსაზე პლატიდან არ გამოვა, პანელზე შემავალი სამი შტეკერის მავრთულებს უნდა დაუაროო და რავარია? მაგ შტეკერის მოხსნისათვის მიდგომაა რთული, და ეხლა კიდე ვოლტაჟის ზომვა, ბენზინის დამატება, მერე ისევ ზომვა, მერე სპიდომეტრისთვის უნდა შევაყენო დანკრატზე, მოვუმატო სიჩქარეს, დავუკლო და თან ძაბვის ცვალებას ვუყურო.
მოკლედ კორტების დიაგნოსტიკაზე თუ ეცოდინებათ, ხომ კარგი, თუ არადა 120 დოლარიანი საათი და ვოლტმეტრი მექნება ფორესტერსი დაყენებული, კაი ძვირიანი ტიუნინგი გამოვა ეკუდან აღებისთვის ეკუს რაზიომები უნდა ვიცოდე რა რა არის, თორემ კი მირჩევნია. შაბათს დავშალე მთელი ტორპექო, ეკუს მივაგენი, მაგრამ მერე რა მექნა აღარ ვიცოდი. უფრო სწორად რაღაც ინსტრუქცია ვიპოვნე და იქ მოცემული ინფო არ დაემთხვა ჩემს ეკუს. |
|
|
|
|
May 26 2009, 12:53
გამოხმაურება
#6
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(giogagnidze @ 26th May 2009 - 14:35) [snapback]5861[/snapback] ეკუდან აღებისთვის ეკუს რაზიომები უნდა ვიცოდე რა რა არის, თორემ კი მირჩევნია. შაბათს დავშალე მთელი ტორპექო, ეკუს მივაგენი, მაგრამ მერე რა მექნა აღარ ვიცოდი. უფრო სწორად რაღაც ინსტრუქცია ვიპოვნე და იქ მოცემული ინფო არ დაემთხვა ჩემს ეკუს. მაგი უფრო მარტივია, შენ იდეაში Speed da Rpm რაზიომები თუ გჭირდება, იგივე მჭირდება მეც ტურბოტაიმერისათვის ისე, თუ გინდა ერთად მივიდეთ მაგის დედაც და ორ ფორიკას უფრო მალე და ხარისხიანად მოემსახურებიან 
|
|
|
|
|
May 26 2009, 13:02
გამოხმაურება
#7
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
Matador
მე მჭირდება სპიდო და ბაკი (და ნუ ინჟექტორი, მაგრამ ეგ ვიცი, პირდაპირ ინჟექტორთან ავიღებ). მივიდეთ, ეხლა დავრეკე იმ დიაგნოსტიკაში და გათიშული აქვს ტელეფონი. |
|
|
|
|
May 26 2009, 13:21
გამოხმაურება
#8
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(giogagnidze @ 26th May 2009 - 15:02) [snapback]5864[/snapback] მე მჭირდება სპიდო და ბაკი (და ნუ ინჟექტორი, მაგრამ ეგ ვიცი, პირდაპირ ინჟექტორთან ავიღებ). მივიდეთ, ეხლა დავრეკე იმ დიაგნოსტიკაში და გათიშული აქვს ტელეფონი. ოკ, რავი, შენ როცა გაწყობს რა... იდეაში გტუნინგში ვერ დაგიყენებენ? Gtuning.ge |
|
|
|
|
May 26 2009, 13:24
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
Matador
შაილება იმათმაც დააყენონ, მთავარია ეკუს სქემა ქონდეთ ან იცოდნენ. და ტურბო ტაიმერისთვის ვინმე ტაიმერიანის მანქანა რომ ნახო არ გინდა? ეკუ სადაც არის კი ვიცით, ტაიმერის და გაუყვები და ნახავ. თუ გინდა, მეც დაგეხმარე ეკუმდე მისვლაში. |
|
|
|
|
May 26 2009, 13:27
გამოხმაურება
#10
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(giogagnidze @ 26th May 2009 - 15:24) [snapback]5869[/snapback] და ტურბო ტაიმერისთვის ვინმე ტაიმერიანის მანქანა რომ ნახო არ გინდა? ეკუ სადაც არის კი ვიცით, ტაიმერის და გაუყვები და ნახავ. თუ გინდა, მეც დაგეხმარე ეკუმდე მისვლაში. ეკუს სქემაც მიგდია მანქანაში და ყველაფერი დანარჩენიც, უბრალოდ მცოდნემ მინდა ხელი რომ მოკიდოს რა... შენ თუ გინდა დაურეკე მაგათ და ეკუს სქემას მე მოვიტან
|
|
|
|
|
May 26 2009, 13:32
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
შენი ნეომერი ეგება მომწერო პმში, დაგირეკავ, მე სქემა მინდა და ჩემზე ვცდი და მერე თუ გინდა შენც ქენი. გტუნინგს დავურეკე და არ პასუხობენ, მეორე გატიშულია.
აუ ერთი კარგი მანუალი ვიყიდოთ სუბარუსი არ გინდათ? აუდზე მქონდა ძალიან მაგარი, მაგის ყიდვის მერე მარტო ხადავიკთან დავდიოდი, დანარჩენს ჩემით. |
|
|
|
|
May 26 2009, 13:42
გამოხმაურება
#12
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
giogagnidze
მანუალი არ გაქ? მე მაქ მანუალი სქემაც არის შიგნით პროსტა სპიდომეტრზე არ წერია რა ფერის მავთულია აქაც დევს ეგ მანუალი და სჰენც უეჭველი გექნება. მეტი უკეთესი მანუალი რომელია აბა |
|
|
|
|
May 26 2009, 14:05
გამოხმაურება
#13
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ეგ მანუალი მეც მაქვს, მაგრამ ეკუს კონტაქტების სქემა არ ჩითავს
უკეთესი მანუალია, მაგალითად სადაც წერია, ინჯექტორის გაყვანილობის შესამოწმებლად ინჟექტორის კონტაქტის რომელი წვერი ეკუს რომელ წვერზე დააპრაზვონკო აი ეგეთი ინფო რომ ეწეროს..... |
|
|
|
|
May 26 2009, 14:15
გამოხმაურება
#14
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(giogagnidze @ May 26 2009, 12:05) [snapback]5877[/snapback] ეგ მანუალი მეც მაქვს, მაგრამ ეკუს კონტაქტების სქემა არ ჩითავს უკეთესი მანუალია, მაგალითად სადაც წერია, ინჯექტორის გაყვანილობის შესამოწმებლად ინჟექტორის კონტაქტის რომელი წვერი ეკუს რომელ წვერზე დააპრაზვონკო აი ეგეთი ინფო რომ ეწეროს..... სად არი ეგ რო |
|
|
|
|
May 26 2009, 14:17
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
აუდის მანუალში 100 დოლარი გადავიხადე და ყველაფერი წერია, სად რამდენი წინაღOბა უნდა იყოს, სად რა ძაბვა უნდა მიდიოდეს, მუშაობისას რომელი გამართული დაჩიკიდან რა სიგნალები უნდა მოდიოდეს. და მაგ ნახადუ შესამოწმებელი სიგნალების წამკითხველიც ვიყიდე. ჯამში 450 დოლარი დაჯდა, მაგრამ მარტო აუდი/Vჭ ზე მიდის.
http://www.powerlabs.org/jdmsubaru.htm ელაპარაკე ეხლა ამას. ისე ამის ტელეფონი მქონდეს, ხომ არ მოვიწვიოთ კლუბის ხარჯებით თბილისში? |
|
|
|
|
May 26 2009, 18:15
გამოხმაურება
#16
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(giogagnidze @ May 26 2009, 16:17) [snapback]5881[/snapback] აუდის მანუალში 100 დოლარი გადავიხადე და ყველაფერი წერია, სად რამდენი წინაღOბა უნდა იყოს, სად რა ძაბვა უნდა მიდიოდეს, მუშაობისას რომელი გამართული დაჩიკიდან რა სიგნალები უნდა მოდიოდეს. და მაგ ნახადუ შესამოწმებელი სიგნალების წამკითხველიც ვიყიდე. ჯამში 450 დოლარი დაჯდა, მაგრამ მარტო აუდი/Vჭ ზე მიდის. http://www.powerlabs.org/jdmsubaru.htm ელაპარაკე ეხლა ამას. ისე ამის ტელეფონი მქონდეს, ხომ არ მოვიწვიოთ კლუბის ხარჯებით თბილისში? აბა აქ ნახე http://www.subaru-car.ru/left/doc/art/for1/ მგონი ესააა შენი მანქანის ECU-ს სქემა 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 26 2009, 22:29
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
PAINKILLER
გაიხარე, მგონი ყველაფერი გავარკვიე. ყველაფერი მეცნო რაც ვნახე, მთავარია ეხლა რომ ჩავხედავ სადენებს, ფერები დაემთხვას, თუ არ დაემთხვევა და ვიცი მაინც, რომელი სადენები შევამოწმო ბაკზეც და სპიდომეტრზეც. ეხლა ინჟექტორსაც მოვძებნი. |
|
|
|
|
May 27 2009, 10:59
გამოხმაურება
#18
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(giogagnidze @ May 27 2009, 00:29) [snapback]5943[/snapback] PAINKILLER გაიხარე, მგონი ყველაფერი გავარკვიე. ყველაფერი მეცნო რაც ვნახე, მთავარია ეხლა რომ ჩავხედავ სადენებს, ფერები დაემთხვას, თუ არ დაემთხვევა და ვიცი მაინც, რომელი სადენები შევამოწმო ბაკზეც და სპიდომეტრზეც. ეხლა ინჟექტორსაც მოვძებნი. რა ჰქენი, გაარკვიე რამე ECU-ს შტეკერებზე?? -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
May 27 2009, 21:00
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
http://www.tripcomputer.ru/forum/viewtopic.php?p=4559#4559
მომწერეს რუსმა ვანიებმა პასუხი, თან დამამადლეს, კვერცხები (ასე ვიტყვი, ფორუმი რომ არ წაიბილწოს) და ეხდლა გადამოწმების დრო არ მაქვს, მაგრამ რაც მომწერეს, მგონი შენს მოცემულ სქემებს ემთხვევა. 1. სპიდომეტრი - პრიბორების 18 პინიანის მე7 კონტაქტი ან ბ135-ის 24ე კონტაქტი 2. ბაკი - პრიბორების 10 პინიანის 1 კონტაქტი ან ბ136ის 27ე კონტაქტი 3. ინჟექტორი - ბ134ის 4, 13, 14 ან 15 კონტაქტი აი ეს არის რუსების სქემების მიხედვით. შესაბამისად თუ დაგჭირდათ გადამოწმება, რომელი სქემაა GF-შF5ის სქემა, შეგიძლიათ ეს ჩანაწერები გამოიყენოთ გადამოწმებისათვის. იმედია ტყუილი არ მოუწერიათ. პრიბორების პანელზე კონტაქტები სწორად დაწერეს, მაგრამ ეკუდან შეეშალათ. უტურბინოს სქემიდან აიღეს პეინას სქემებს თყუ დავუჯერებთ, და დაჯერება ღირს. რუსებმაც იგივე სქემები აიღეს, როგორც ჩანს, მაგრამ ტურბო არატურბოს არ მიაქციეს ყურადღება |
|
|
|
|
May 29 2009, 22:00
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
ხვალისთვის სქემებს ვარჩევ და ასეთ რამეს წავაწყდი:
RHD DOHC და RHD DOHC turbo sqemebi. განსხვავებულებია. არსებობს არატურბო DOHჩ ძრავები? |
|
|
|
|
May 29 2009, 22:04
გამოხმაურება
#21
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(giogagnidze @ May 29 2009, 20:00) [snapback]6808[/snapback] ხვალისთვის სქემებს ვარჩევ და ასეთ რამეს წავაწყდი: RHD DOHC და RHD DOHC turbo sqemebi. განსხვავებულებია. არსებობს არატურბო DOHჩ ძრავები? კი როგორ არა. იაპონური ტ25 არის არატურბო 2.5 DOHC ძველი ამერიკული ძრავებიც ეგეთია. |
|
|
|
|
May 29 2009, 22:08
გამოხმაურება
#22
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
სხვაობა ბაკის ორ სქემას შორის არის ის, რომ ერთს აწერია F/G®-01, მეორეს - E/G(RTB)-02. ეს რას ნიშნავს, ხომ არ იცით?
სხვაობა ამ ნომრებშია, ორივეს აქვს dohc turbo ს სქემა. მაგრამ ამ ორიდან რომელი უნდა ავიღო, გაუგებარია. ბლიად. |
|
|
|
|
May 29 2009, 22:09
გამოხმაურება
#23
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(RACKER @ 30th May 2009 - 00:04) [snapback]6810[/snapback] ძველი ამერიკული ძრავებიც ეგეთია. ჩემი იყო ეგეთი
|
|
|
|
|
May 29 2009, 22:13
გამოხმაურება
#24
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
სხვაობა ამ ნომრებშია, ორივეს აქვს dohc turbo ს სქემა. მაგრამ ამ ორიდან რომელი უნდა ავიღო, გაუგებარია. ბლიად.
|
|
|
|
|
May 29 2009, 22:14
გამოხმაურება
#25
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(giogagnidze @ 30th May 2009 - 00:13) [snapback]6819[/snapback] მაგრამ ამ ორიდან რომელი უნდა ავიღო, გაუგებარია. ბლიად. პირველი აიღე.... თუ არ წავა, მერე მეორე...
|
|
|
|
|
May 30 2009, 16:26
გამოხმაურება
#26
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
გავერკვიე მგონი, ელექტრიკობას ვიწყებ. საკაიფო ლოგიკაა, შემიყვარდა სქემების გარჩევა
მოკლედ ბორტკომპიუტერის სპიდო და ბაკი მიერთებულია. დარჩა ინჟექტორზე დასმა. მინდა დავსვა ეკუზე, მაგრამ ის სქემები, რომლებიდანა დავსვი სპიდო-ბაკი, არ ემთხვევა ეკუს შტეკერებს. 2000იან ეკუზე არის 3 ცალი 32 პინიანი შტეკერი, მასეთი აქამდე გამოყენებულ სქემებში არ არის. თქვენგან მიღებული ინფო შეიძლება ძალიან სასარგებლო აღმოჩნდეს. |
|
|
|
|
May 30 2009, 16:41
გამოხმაურება
#27
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(giogagnidze @ 30th May 2009 - 18:26) [snapback]6838[/snapback] მოკლედ ბორტკომპიუტერის სპიდო და ბაკი მიერთებულია. დარჩა ინჟექტორზე დასმა. მინდა დავსვა ეკუზე, მაგრამ ის სქემები, რომლებიდანა დავსვი სპიდო-ბაკი, არ ემთხვევა ეკუს შტეკერებს. 2000იან ეკუზე არის 3 ცალი 32 პინიანი შტეკერი, მასეთი აქამდე გამოყენებულ სქემებში არ არის. თქვენგან მიღებული ინფო შეიძლება ძალიან სასარგებლო აღმოჩნდეს. F4-A ნახე ესეც გამოგიგზავნე, მაგრამ როგორც ჩანს არ გინახავს ინჟექტორიც არის აქ...  ოღონდ ხომ იცი, მერე უნდა მასწავლო როგორ მივუდგე ან სურათები დადე რა თუ გაქვს გადაღებული ეკუმდე მიღწევის
|
|
|
|
|
May 30 2009, 19:06
გამოხმაურება
#28
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
მოკლედ ბორტკომპი დადგა, ყველა სიგნალს კითხულობს. დარჩა დანასტროიკება, ამას სჭირდება საწვავზე წითლია ანთება, ბოლომდე გავსევა და ისე წითელზე დაყვანა.
განსაკუთრებული მადლობა მატადორს და პეინას, მაგათი დახმარების გარეშე ეს როდის მოგვარდებოდა, უცნობია. დეტალებს დავდებ მოგვიანებით, ეხლა გასასვლელი ვარ. მაგრამ, პეინას შემოთავაზებული სქემები შეგიძლიათ გამოიყენოთ პრიბორებისთვის, ეკუსთვის არა (ყოველშემთხვევაში ჩემი მოდელისთვის). მატადორის ზემოთ დაგდებული სქემა შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეკუსთვის. 2000იან ს/ტბ ზე მიდის ნახაზი F4-A, ეკუს აქვს სამი შტეკერი, სამივე 32 პინიანია. ამ სქემაზე "რაზიომები" ნაჩვენებია ასე რომ ვთქვათ ეკუზე, და არა შტეკერების, რომლებიც სარკის ეფექტით იღებენ ეკუს კონტაქტებს. ეკუმდე მისვლა მარტივია, საჭიროა ხალიჩის გადაძრობა მგზავრის (და არა მძღოლის) ფეხებთან და იქ ჯერ ხუფის მოხსნა, შემდეგ კი საჭიროების შემთხვევაში - თვითონ ეკუსიც. ეკუს სურათი გადაღებული მაქვს, დავდებ. ტრექშენ კონტროლის კომპი ყოფილა მძღოლის მხარე ტორპედოს ქვეშ პრედახრანიტელების უკან. მაგაზე ექსპერიმენტები ალბად მოგვიანებით თავიდან ეგ მეგონა ეკუ და ბევრი ვიმტვრიე თავი, რატომ არცერთ სქემას არ ემთხვევათქო (მაგ ჩათლახს აწერია დიდად EჩU, მერე ბევრი რაღაცა და იმ ბევრ რაღაცაში ფრჩხილებში წერია - TCS)http://myforester.ru/forums/index.php?showtopic=144 აქ არის რაღაც ინფო ამ კომპის დაყენებაზე |
|
|
|
|
May 30 2009, 20:27
გამოხმაურება
#29
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
giogagnidze
შენი ეშხით მეც დავშალე მანქანა და მივაერთე ეკუზე ტურბო-ტაიმერი მაგარია რა!!! დღეს კარგი საქმე გავაკეთეთ მე და შენ
|
|
|
|
|
May 31 2009, 04:43
გამოხმაურება
#30
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
http://www.multitronics.ru/products/ri500/
ამ კომპიუტერზე რას იტყვით |
|
|
|
|
May 31 2009, 16:58
გამოხმაურება
#31
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Matador @ May 30 2009, 22:27) [snapback]6982[/snapback] giogagnidze შენი ეშხით მეც დავშალე მანქანა და მივაერთე ეკუზე ტურბო-ტაიმერი მაგარია რა!!! დღეს კარგი საქმე გავაკეთეთ მე და შენ მერე როგორია?? გაზომე აჩქარებები და ამბები? რამდენში კრიფასვს 100-ს?? 400 მეტრს რამდენში გადის? ავტომატური ტაიმერი ჩაირთო ხოშიანად?
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 5 2009, 19:06
გამოხმაურება
#32
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
giogagnidze
2.5 -იანი DOHC არაა? 
|
|
|
|
|
Jul 12 2009, 15:00
გამოხმაურება
#33
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
PAINKILLER
დღეს ან ხვალ აჩქარებებს და ამბებს გავზომავ. აქამდე სულ თავიდან მივარდებოდა. ერთი კვირა არ ვიყავი სამშობლოში და ისეთი მომენატრა მანქანის ტარება, მეტი არ შეიძლება. ეხლა რომ დავჯდები, შეიძლება ისევ ტარებით გავერთო და კომპი დამავიწყდეს. |
|
|
|
|
Jul 12 2009, 15:06
გამოხმაურება
#34
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(giogagnidze @ Jul 12 2009, 13:00) [snapback]19634[/snapback] PAINKILLER დღეს ან ხვალ აჩქარებებს და ამბებს გავზომავ. აქამდე სულ თავიდან მივარდებოდა. ერთი კვირა არ ვიყავი სამშობლოში და ისეთი მომენატრა მანქანის ტარება, მეტი არ შეიძლება. ეხლა რომ დავჯდები, შეიძლება ისევ ტარებით გავერთო და კომპი დამავიწყდეს. საბოლოოდ კმაყოფილი ხარ კომპით? სიზუსტის ამბავი როგორ არის? |
|
|
|
|
Jul 12 2009, 16:24
გამოხმაურება
#35
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
სიზუსტის ამბავში შემიძლია გითხრა კილმეტრაჟის თვილს ამბავი. დაკალიბრების მერე ერთი ერთში ითვლის. ანუ სპიდომეტრით 1000 კმ გავიარე, კომპა დაწერა 1005, მერე შედიხარ დაკალიბრების მენიუსი და ეუბნები, რეალურად 1000 კმ გავიარეო და კოეფციენტს გადაითვლის და მაგის მერე ერთი ერთში ზომავს. მანუალის მიხედვით კომპის ცდომილება 1-2% წერია. მაგრამ ცალკე ინეტში წავიკიხე, რომ სპიდომეტრი თვითონ 5%იანი სიზუსტით მუშაობს საშუალოდ. ასე რომ კომპი უფრო სწორად ითვლის, თუ სპიდომეტრი, კიდე საკითხავია.
|
|
|
|
|
Jul 12 2009, 17:29
გამოხმაურება
#36
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
წვის სიზუსტე მაინტერესებს ყველაზე მეტად იმიტომ, რომ მაგის ძირითადი მიზანი ეგაა
|
|
|
|
|
Sep 3 2009, 12:41
გამოხმაურება
#37
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
წვის სიზუსტე სპიდომეტრის სიზუსტესთან არის კავშირი. ინჟექტორებიდან აღებული სიგნალით ითვლის რამდენი დაიხარჯა და სპიდომეტრიდან ირებს ინფოს რა მანძილზე დაიხარჯა.
|
|
|
|
|
Nov 25 2009, 13:19
გამოხმაურება
#38
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 928 რეგისტრ.: 4-May 09 მდებარ.: tiflis მომხმარებელი № 63 |
კაი ხანი გავიდა ამ ბორტ კომპის დაყენების შემდეგ და დიდი მინუსი უნდა დავწერო მის შესახებ. საშუალო წვას ანგარიშობს ფაქტიურად ბოლო 50 კმ-ის მიხედვით. მაგალითად ბოლო დანიშვნიდან 175 ლიტრი ჩავასხსი, გავაირე 1250 კმ, ანუ 14 ლიტრზე ოდნავ მეტი წვა გამოდის და ბორტ კომპი აჩვენებს 16.5 ლიტრს, იმიტომ რომ ბოლოს ვიარე საცობში და ბოლო კმ-ებმა ააგდო მაჩვენებელი ზემოთ.
რაც მომწონს ამ დევაისში არის რეალური, ონლაინ წვა. ამ ბოლო დროს მაგასაც ნაკლებად ვუყურებ. მოკრელ გასართობად კარგი რამე იყო დაყენების მომენტში და რეალურ წვას ისე, სტატისტიკისთვის თუ შევხედავ წელიწადში ორჯერ
|
|
|
|
|
Nov 25 2009, 14:34
გამოხმაურება
#39
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ზიგადად ყველა ტრიპ კომპი იტყუება. რომელსაც პრიპსაც არ უნდა ჰკითხო კონდიციონერი რომ გაქვს ჩართული და შუშები რომ გაქვს ჩამოწეული მანქანა ერთნაირად წვავს, მაგრამ სინამდვილეში კონდიციონერით მეტს წვავს.
კიდევ უამრავი მაგალითის მოყვანა შეიძლება სადაც ტრიპი იტყუება |
|
|
|
|
Nov 25 2009, 15:04
გამოხმაურება
#40
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(giogagnidze @ Nov 25 2009, 15:19) [snapback]55379[/snapback] კაი ხანი გავიდა ამ ბორტ კომპის დაყენების შემდეგ და დიდი მინუსი უნდა დავწერო მის შესახებ. საშუალო წვას ანგარიშობს ფაქტიურად ბოლო 50 კმ-ის მიხედვით. მაგალითად ბოლო დანიშვნიდან 175 ლიტრი ჩავასხსი, გავაირე 1250 კმ, ანუ 14 ლიტრზე ოდნავ მეტი წვა გამოდის და ბორტ კომპი აჩვენებს 16.5 ლიტრს, იმიტომ რომ ბოლოს ვიარე საცობში და ბოლო კმ-ებმა ააგდო მაჩვენებელი ზემოთ. რაც მომწონს ამ დევაისში არის რეალური, ონლაინ წვა. ამ ბოლო დროს მაგასაც ნაკლებად ვუყურებ. მოკრელ გასართობად კარგი რამე იყო დაყენების მომენტში და რეალურ წვას ისე, სტატისტიკისთვის თუ შევხედავ წელიწადში ორჯერ ხოდა მაგიტომაც არ აყენებენ იაპონელები ბორტკომპიუტერს ქარხნულად, პრაქტიკული გამოყენება რომ ნაკლები აქვს -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: