![]() |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
![]() |
![]()
გამოხმაურება
#1
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,370 რეგისტრ.: 2-November 09 მომხმარებელი № 524 ![]() |
გაუმარჯოს,
თქვენი მეგობრული რჩევა მჭირდება. ე.ი. ჩემ ახლობელ გოგოს უნდა ვაყიდინო Subaru Impreza Wagon 2003-2004 წლიანი, აუცილებლად 4x4. თქვენ რომელს გვირჩევთ 1.5 თუ 2.0 უტურბინოს? მნიშვნელოვანია ცოტას წვავდეს და მარტივი შესანახი იყოს. უბრალოდ მანქანა რომ მაინც მძიმეა და თან 4x4 1.5 ძრავი ცოტა ხო არ იქნება? ![]() -------------------- STI-222
|
|
|
![]() |
![]()
გამოხმაურება
#2
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,073 რეგისტრ.: 29-October 09 მომხმარებელი № 512 ![]() |
2.0 უტურბინოს თუ მაინცდამაინც ვაგონი უნდა...
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#3
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196 ![]() |
ციტატა(Forester76 @ Jun 22 2010, 23:48) [snapback]151324[/snapback] 2.0 უტურბინოს თუ მაინცდამაინც ვაგონი უნდა... +1 |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#4
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,067 რეგისტრ.: 22-September 09 მდებარ.: oqros ubani ;) მომხმარებელი № 412 ![]() |
2.0-ს სალონიც უკეთესი აქ თან ნორმალური მატორია.....
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#5
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 ![]() |
ცოტას წვავდესო კაცი იძახის და გოგნააო. 1.5 კაია
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#6
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 ![]() |
Raven
და 1,5 მეტს დაწვავს ჯიმა ვიდრე 2.0 რადგან მაგხელა ამსა აქ სათრევი ანუ თავისი თავი ![]() ![]() ![]() 1,5 ვიდრე 2,0 დამიჯერე ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#7
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,187 რეგისტრ.: 9-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 155 ![]() |
დვაინოლი აიღე აჩი!!!
![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#8
|
|
![]() mysubaru.ge ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,290 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 ![]() |
2.0 უეჭველი
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#9
|
|
![]() STI-444 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 ![]() |
2.0 ყველა ვარიანტში, 1.5 ვერც ქაჩავს და იგივეს წვავს....
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#10
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,085 რეგისტრ.: 2-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 866 ![]() |
2.0 1.5 ნაკლებს დაწვავს 100% და ჯობია 2.0 აიღო
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#11
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,836 რეგისტრ.: 31-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 130 ![]() |
მასა სიმძლავრეს არ შეესაბამება. ამიტომ ქალაქში მეტს დაწვავს 1.5, ვიდრე 2.0. ქალაქგარეთ ნაკლებს დაწვავს 1.5. მაგალითად, მე ფორდი მყავდა ესკორტი 1.6. ქალაქში წვავდა 10 ლიტრს. მერე მყავდა ისევ ესკორტი 1.4 და იგივეს წვავდა ქალაქში. მაგრამ შესამჩნევად ტლანქი იყო.
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#12
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,370 რეგისტრ.: 2-November 09 მომხმარებელი № 524 ![]() |
გაიხარეთ ჯიგრებო! უბრალოდ აქ მეორე მხარეც იჩენს თავს 2.0-ს უწერია 98-ოქტანობის ბენზინი, 1.5-ს კი 92 ოქტანობის. ის 2.0 რეგულარზე ვერ იმუშავებს? რამე დაუზიანდება? გოგომ უნდა იაროს წყნარად და მგონი ეგეთ რეჟიმში არაფერი მოუვა ხო?
-------------------- STI-222
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#13
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,017 რეგისტრ.: 22-August 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 314 ![]() |
დვაინოლი აიღე იასნია და რეგულარზე თუ არ აგაზავე არაფერი არ მოუვა
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#14
|
|
![]() GURU SUBAROID ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 ![]() |
ციტატა(GeoRacer @ 23rd June 2010 - 22:26) [snapback]151764[/snapback] დვაინოლი აიღე იასნია და რეგულარზე თუ არ აგაზავე არაფერი არ მოუვა +1 მე ფორიკაზუ სულ რეგულარს ვასხავდი....(უტურბინოზე) წვავდა 10 ლიტრს ![]() 2.0 აიღე |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#15
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466 ![]() |
2.0 რო 1.5 ჯობია მაგაზე ორი აზრი არ არი,
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#16
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 ![]() |
1.5 მეთქი კიდევ ვამბობ, უფრო ეკონომიურია ყველა ვარიანტში 2.0-ზე გინდა ქალაქში გინდა ტრასაზე. აქაურების ლოგიკით საერთოდ რა აზრი აქ მაშინ მცირე ლიტრაჟიანი ძრავების წარმოებას თუ იგივეს დაწვავს რასაც უფრო დიდი ძრავი.
|
|
|
![]()
გამოხმაურება
#17
|
|
![]() STI-444 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 ![]() |
ციტატა(Raven @ Jun 24 2010, 00:19) [snapback]151847[/snapback] 1.5 მეთქი კიდევ ვამბობ, უფრო ეკონომიურია ყველა ვარიანტში 2.0-ზე გინდა ქალაქში გინდა ტრასაზე. აქაურების ლოგიკით საერთოდ რა აზრი აქ მაშინ მცირე ლიტრაჟიანი ძრავების წარმოებას თუ იგივეს დაწვავს რასაც უფრო დიდი ძრავი. პრობკებში და შუქნიშნებზე 1.5-მა შეიძლება უფრო მეტი დაწვას ![]() ![]() -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#18
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,836 რეგისტრ.: 31-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 130 ![]() |
ციტატა(ratikobaxa @ Jun 24 2010, 00:14) [snapback]151844[/snapback] 2.0 რო 1.5 ჯობია მაგაზე ორი აზრი არ არი, ![]() ![]() ![]() ![]() აქ არავის უთქვამს მექანიკაა თუ ავტომატი და დავენიძლავები ნებისმიერს რომ 2.0 ნაკლებს დაწვავს, ანუ მეტს გაივლის ქალაქში ვიდრე 1.5! |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#19
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,887 რეგისტრ.: 18-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 30 ![]() |
PAINKILLER
კარგი რაა. 6.3 1.5-ს უწერია და 7.9 2.0-ს როგორ უნდა დამაჯეროს ვინმემ რო პირიქით მოხდება რეალში თან 60კგ მჩატეა 1.5, პეტროლიც გულოილის უნდა http://catalog.drom.ru/subaru/impreza_wagon/44835/ http://catalog.drom.ru/subaru/impreza_wagon/20041/ |
|
|
![]()
გამოხმაურება
#20
|
|
![]() Honorary Subaroid ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,836 რეგისტრ.: 31-May 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 130 ![]() |
ციტატა(Raven @ Jun 24 2010, 00:19) [snapback]151847[/snapback] 1.5 მეთქი კიდევ ვამბობ, უფრო ეკონომიურია ყველა ვარიანტში 2.0-ზე გინდა ქალაქში გინდა ტრასაზე. აქაურების ლოგიკით საერთოდ რა აზრი აქ მაშინ მცირე ლიტრაჟიანი ძრავების წარმოებას თუ იგივეს დაწვავს რასაც უფრო დიდი ძრავი. აზრი იმაშია, ვისაც ტრასაზე სიარული უწევს, 1.5 ურჩევნია. ვისაც ქალაქში 2.0. ციტატა(Raven @ Jun 24 2010, 00:28) [snapback]151854[/snapback] PAINKILLER კარგი რაა. 6.3 1.5-ს უწერია და 7.9 2.0-ს როგორ უნდა დამაჯეროს ვინმემ რო პირიქით მოხდება რეალში თან 60კგ მჩატეა 1.5, პეტროლიც გულოილის უნდა http://catalog.drom.ru/subaru/impreza_wagon/44835/ http://catalog.drom.ru/subaru/impreza_wagon/20041/ კარგი რამე გიპოვია. ეგ ტრასაზე და ქალაქში? თუ დარწმუნებული ხარ იმაში რო 6.3-ს ქალაქში წვავს? და შენ მანქანაში გულოილს ჩაასხამ? მინიმუმ 1.85 ლარი უნდა გადაიხადო ბენზინში. განსხვავება? |
|
|
![]() ![]() |