 იქნებ დამეხმაროდ,რა ვუყო არ ვიცი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Sep 7 2010, 08:55
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336  |
სალამი ყველას. თქვენი დახმარება მჭირდება გამოცდილო ხალხო.
ე.ი რა ხდება. ორი დგის წინ დილით მანქანა რო დავქოქე, ტახომეტრზე აბაროტებმა დაიწყეს თამაში და ვიფიქრე ,,თავისუფალი სვლის კლაპანიათქო", დავშალე და მართლაც მაგარი ნადები ქონდა მოდებული როგორ კლაპანს, ასევე თავისთავად შიგნით დროსელშიც. ავდექი და დროსელი მთლიანად მოვხსენი თავის კლაპნიანად და აბროთი გულიანად (გავრეცხე). ავაწყე და ,,პიზდეც" დავქოქე თუ არა მანქანა აბაროტები ავიდა 2500 ბრუნზე, დაიწყო power-ის ნათურამ ციმციმი და ჩეკიც ეგრევე აინთო. გაუკეთე თვით დიაგნოსტიკა და აგდებს კოდს ,,მემგონი სწორად ამოვიკითხე ნათურის ციმციმისას" 31.. რა ჯანდაბა და დოზანაა ნეტა...ან რა ვუყო ხომ ვერ დამეხმარებით....მადლობთ წინასწარ.... |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 50)
|
Sep 7 2010, 08:58
გამოხმაურება
#2
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,562 რეგისტრ.: 21-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 406 |
TaO
დასბროსე? მეც მასე მიქნა ვოზდუხამერი ვეღარ აღიქვა მოხსნის მერე.. დავსბროსე და გასწორდა... კლემა მოხსნილი დავტოვე ერთი ნახევარი საათი... |
|
|
|
|
Sep 7 2010, 09:07
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
TaO
31 Throttle position sensor or circuit TPS სენსორის კოდია. ანუ დროსელის პოზიციის დაჩიკის. შტეკერის შეერთება ხო არ დაგავიწყდა რომ ააწყე. დროსელს უყენია გვერდიდან ეგ დაჩიკი. თუ შეერთებულია შეიძლება თვითონ დაჩიკს ქონდეს დარხეული. |
|
|
|
|
Sep 7 2010, 09:10
გამოხმაურება
#4
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,017 რეგისტრ.: 22-August 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 314 |
კომპის დაზბროსვა ყველა ვარიანტში.
კლემები გადახსენი და ზაჟიგანია გახსენი |
|
|
|
|
Sep 7 2010, 09:19
გამოხმაურება
#5
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ამის მეტი რა დაგეხმარო?!
  
|
|
|
|
|
Sep 7 2010, 09:26
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
კომპი დავსბროსე. რავიცი ყველანაირად რაც კი გამიგონია... კლემის ჩახსნით, ჩახსნილი კლემების გადადებით , სალონში არსებული შავი და მწვანე შტეკერების გადაერთებით და მაინც იგივეს აკეთებს... ეგ დროსელის პოზიციის დაჩიკი (საერთოდ მოხსნილი მქონდა) შტეკერი არ გამომიძვრია და მერე როცა ავაწყე პროსტო ვინტებით მივამაგრე... და რამე გასწორება ხორ არ უნდა ნეტა ან ვოლტმეტრით ან რამე ეგენი მოწყობილობით.. ადრე მანუალს ვათვალიერებდი და იქ ამერიკულ მანქანაზე ეწერა, რო რარაც შტეკერს უერთებ ვოლტმეტრს და მაგ დაჩიკს ვინტები უნდა მოუშვაო და 0.45-0.55 ვოლტამდე უნდა გაასწოროო და ეგ ხომ არ არი? თუ არადა მაშინ გონზე არ ვარ და რა დე...... უყო.
მაMatador მადლობთ, გამოხმაურებისთვის მაგრა მაგ სურათებ ვერ სხნის ჩემთან |
|
|
|
|
Sep 7 2010, 09:40
გამოხმაურება
#7
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(TaO @ Sep 7 2010, 09:26) [snapback]171288[/snapback] კომპი დავსბროსე. რავიცი ყველანაირად რაც კი გამიგონია... კლემის ჩახსნით, ჩახსნილი კლემების გადადებით , სალონში არსებული შავი და მწვანე შტეკერების გადაერთებით და მაინც იგივეს აკეთებს... ეგ დროსელის პოზიციის დაჩიკი (საერთოდ მოხსნილი მქონდა) შტეკერი არ გამომიძვრია და მერე როცა ავაწყე პროსტო ვინტებით მივამაგრე... და რამე გასწორება ხორ არ უნდა ნეტა ან ვოლტმეტრით ან რამე ეგენი მოწყობილობით.. ადრე მანუალს ვათვალიერებდი და იქ ამერიკულ მანქანაზე ეწერა, რო რარაც შტეკერს უერთებ ვოლტმეტრს და მაგ დაჩიკს ვინტები უნდა მოუშვაო და 0.45-0.55 ვოლტამდე უნდა გაასწოროო და ეგ ხომ არ არი? თუ არადა მაშინ გონზე არ ვარ და რა დე...... უყო. მაMatador მადლობთ, გამოხმაურებისთვის მაგრა მაგ სურათებ ვერ სხნის ჩემთან ეუფფფფ... ეგ დროსელის დატჩიკი არ უნდა მოგეხსნა..... გასწორება უნდა, ტესტერი დაგჭირდება მაგისთვის, მანუალში უნდა ეწეროს პოზიციების მიხედვით რა ძაბვა უნდა მოდიოდეს კონტაქტებზე....
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 7 2010, 09:43
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ეგ ვის გავაკეთებინო? ვინ არის მაგ საქმეში პრო... ხომ ვერ მეტყვი მეგობარო. ან ეგეთ მდგომარეობაში მანქანით მოძრაობა შეიძლება ნეტა ხელოსნამდე რო მივიდე?
|
|
|
|
|
Sep 7 2010, 09:54
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
მემგონი ჯობია დაქოქილზე ნელნელა ატრიალოდა სასურველ აბაროტზე დააყენო . მაგას ბილტი აქვს რომელიც უნდა მოუშვა და ნელნელა ატრიალო ღერძის გარშემო.
|
|
|
|
|
Sep 7 2010, 10:02
გამოხმაურება
#10
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
zimbo რომ მოვხსენი ორი ბოლტი აქონდა და რაშიც ეჭირება იმ პლასტმას ბოლტისთვის ხოდი აქ დატოვებული და მაგას გულისხმობ ხომ ალბათ
|
|
|
|
|
Sep 7 2010, 10:16
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,890 რეგისტრ.: 15-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 19 |
ციტატა(TaO @ Sep 7 2010, 11:02) [snapback]171320[/snapback] zimbo რომ მოვხსენი ორი ბოლტი აქონდა და რაშიც ეჭირება იმ პლასტმას ბოლტისთვის ხოდი აქ დატოვებული და მაგას გულისხმობ ხომ ალბათ ხო მაგას ვგულისხმობ |
|
|
|
|
Sep 8 2010, 09:11
გამოხმაურება
#12
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
კარგი დიდი მადლობა ვსინჯავ და თუ რამე სხვაობა ქნა დავწერ. თუ არადა ხ...... ზნაეტ რა იქნება მერე
ესეეგი რა ხდება Throttle position sensor or circuit ჯანდაბა დაჩიკი არასტორედ დამიყენებია. 1ვოლტზე. ტესტერი მიუერთედ და 0.5 დავაკენე, მერე მივედი კორტებთან დადოსთან კომპი შევაერთებინე და მერე მასე შევამოწმებინე ძაბვა.და ყველაფერი ჯიგრულად ამუშავდა. დიდი მადლობა ყველას რჩევისთვის და გამოხმაურებისთვის. |
|
|
|
|
Sep 10 2010, 09:41
გამოხმაურება
#13
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(TaO @ Sep 8 2010, 09:11) [snapback]171329[/snapback] კარგი დიდი მადლობა ვსინჯავ და თუ რამე სხვაობა ქნა დავწერ. თუ არადა ხ...... ზნაეტ რა იქნება მერე ესეეგი რა ხდება Throttle position sensor or circuit ჯანდაბა დაჩიკი არასტორედ დამიყენებია. 1ვოლტზე. ტესტერი მიუერთედ და 0.5 დავაკენე, მერე მივედი კორტებთან დადოსთან კომპი შევაერთებინე და მერე მასე შევამოწმებინე ძაბვა.და ყველაფერი ჯიგრულად ამუშავდა. დიდი მადლობა ყველას რჩევისთვის და გამოხმაურებისთვის. ვაა, ხოშიანია დარბის მანქანა?
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 10 2010, 10:34
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
PAINKILLER
დარბის როგორც სუბს ეკადრება. ამას წინათ ლოგირება ჩავაწერინე მალხაზს და რაც შენიშვნები ქონდა მემგონი გამოვასწორებინე და ცვლილება აშკარად ვიგრძენი. |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 11:53
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ისევ სალამი და ისევ პრობლემა. ჩემი აზრით, იმიტომ რომ აქამდე არ ქონდა... (სანამ დროსელს გავწმინდავდი და რარაცას აურევდი ალბათ).....
ე.ი რა ხდება ცივზე მანქანას რო დავქოქავ ძრავი ბრუნს იწყებს დაახლოებით 700-800 რამოდენიმე წამით და შემდეგ ადის თითქოს პერებოი ქონდესო 1400-1500 ბრუნამდე და შემდეგ ისევ ესე ბრუნის მკვეთრი ცვალებადობით ჩამოდის ნორმამდე..... და თან მანქანა მოზრაობისას 1-2 გადართვისას მცირეოდენად ურტყამდა (ავტომატური გადაცემათა კოლოფი) ხოლო ეხლა დაიწყო ტკაცუნი და ყველა გადართვისა ურტყავს თან ძალიან საგრძნობლად.. სბროსები გაუკეთე მაგრამ ისევ ესეა და რა ვუყო ისევ (Throttle position sensor or circuit ) სენსორია ვიტომ შუაში 0.5 v-ზე მქონდა გასწორებული და ხო არ უნდა ცვლილება?????? |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 12:10
გამოხმაურება
#16
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
TaO
ეგეთი სტრანი რაღაცეეები იცის სვეჩებმა და პრაოდკამ. ჯეტებზე ვაფსე ცუდი სვეჩები ან პრაოდკა კარობკას აგიჟებს ისე რო ლამის მანქანაა დაანგრიოს. შემოწმებული გაქ ეგენი? |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 14:35
გამოხმაურება
#17
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
RACKER შემოწმებული სიმართლე, რომ გითხრა მართლა არ მაქვს. სანთლები გამოვცვალე ერთი თვის წინ და შეცვლის მერე სიბნელეში აქსელელატორს ვაჭერდი, (ვჩალიჩობდი რამე ხელოსანმა ცუდად ხო არ გააკეთათქო) და რავი მშვენივრად იყო..... ცხელ ძრავზე საერთოდ არანაირი პრობლემა არ აქვს (ძრავის ბრუნებს მხოლოდ) აი გადაცემათა კოლოფს კი სერიოზულად ა........ებს და რავი ტოოო რა მიწა დავაყარო. მირჩიეთ რამე ისევ ლოგი რო ჩავაწერინო გამოჩნდება ნეტა რამე?
|
|
|
|
|
Sep 15 2010, 15:57
გამოხმაურება
#18
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(RACKER @ 15th September 2010 - 13:10) [snapback]173771[/snapback] ეგეთი სტრანი რაღაცეეები იცის სვეჩებმა და პრაოდკამ. ისკრა ნორმალური ჩანდა ლოგში, ეგ არ უნდა იყოს. კარობკის პრობლემა მე უფრო იმ აბაროტების თამაშის პრობლემა მგონია, დიდ შანსია მაგის ბრალი იყოს, აი აბაროტებს რატომ ათამაშებს მაგზე რა გითრა არ ვიცი, ერთადერთი რაც აზრად მომდის ეს არის ან ჰაერის მოპარვა , ან MAF, ან ნაკლებად სავარაუდოა, მაგრამ შეიძლება გაჭედილ ინჟექტორიც |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 16:34
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
სალამი მახო..... ეგ იმის მერე დაეწყო რაც დროსელი მოვხსენი და დროსელის დაჩიკიც მივაყოლე. აი მაგის მერე.... ვითომ მაგის ბრალი ხო არ იქნება ისევ 0.5 ვოლტზე გავასწორებინე და ვოლტები ხო არ დავაკლო ა.... ეშველება რამე ეგ თან მარტო ძრავის გახურებისას მოდის
|
|
|
|
|
Sep 15 2010, 16:38
გამოხმაურება
#20
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(TaO @ 15th September 2010 - 17:34) [snapback]173875[/snapback] აი მაგის მერე.... ვითომ მაგის ბრალი ხო არ იქნება ისევ 0.5 ვოლტზე გავასწორებინე და ვოლტები ხო არ დავაკლო ა.... ეშველება რამე ეგ თან მარტო ძრავის გახურებისას მოდის შეიძლება მაგის ბრალი იყოს, მაგრამ 0.5 ვოლტო ყველა ნორმის ნორმაა მაგრამ როგორ გაასწორეს? დატჩიკი გადაწიეს თუ ზასლონკა? თუ დატჩიკი გადაწიეს მაგის ბრალი არ უნდა იყოს, მერე თუ არ აურია და თუ ზასლონკა გადაწიეს მაგის რალია 100% |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 16:41
გამოხმაურება
#21
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ორივე და ეხლა რა ვუყო უკან როგორ გადმოვწიო??
|
|
|
|
|
Sep 15 2010, 16:52
გამოხმაურება
#22
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(TaO @ 15th September 2010 - 17:41) [snapback]173879[/snapback] ორივე და ეხლა რა ვუყო უკან როგორ გადმოვწიო?? უნდა დახურო ზასლონკა ბოლომდე და იმდენად ოდნავ უნდა გააღო რომ ალუმინის კოტპუსის ჭამა არ დაიწყოს, თუ ბოლომდე დახურულზე არ კბიჩავს ალუმინს, მაშინ ბოლომდე რომ დახურავ, ზასლონკის სარებულირებელი შურუპი უნდა მოაბრუნო1/4 ბრუნზე და ძაბვა დატჩიკის მოტრიალებით უნდა დაარეგულირო |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 16:58
გამოხმაურება
#23
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
მალხაზ ძაბვის რეგულირება გავიგე, მაგრამ აი ზასლონის კი ნაღდად გამიჭირდება. უბრალოდ არ ვიცი მაგდენი და რა ვქნა შეგაწუხო ერთხელაც თქვენი ნებართვით
|
|
|
|
|
Sep 15 2010, 17:26
გამოხმაურება
#24
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(TaO @ 15th September 2010 - 17:58) [snapback]173883[/snapback] მალხაზ ძაბვის რეგულირება გავიგე, მაგრამ აი ზასლონის კი ნაღდად გამიჭირდება მაგ ამბავს ზასლონკის მოხსნა უნდა და მაგის მომხსნელი ნამდვილად არ ვარ. მოხსნილზე მარტივი ამბავია, ბოლომდე უნდა დაუშვა და სარეგულირებელი შურუპი უნდა მოატრიალო 1/4 ბრუნით |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 18:44
გამოხმაურება
#25
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(TaO @ Sep 15 2010, 17:58) [snapback]173883[/snapback] მალხაზ ძაბვის რეგულირება გავიგე, მაგრამ აი ზასლონის კი ნაღდად გამიჭირდება. უბრალოდ არ ვიცი მაგდენი და რა ვქნა შეგაწუხო ერთხელაც თქვენი ნებართვით თუ ძაბვის რეგულირება გაიგე ზასლონკა რა პრობლემაა.... ზასლონკას ერთადერთი ე.წ. უპორნი ვინტი აქვს წინიდან რომ უყურებ მარცხენა მხარეს. მოუშვი ეგ ვინტი ბოლომდე ისე რომ აღარ ეხებოდეს ზასლონკის ფეხს. მერე დაიწყე მოჭერა როცა ვინტი იმ ფეხს მიაწვება სულ ნახევარი ბრუნი გააკეთე და დააფიქსირე. ამ ოპერაციის შემდეგ ძაბვა თავიდან იქნება დასაყენებელი. ლოგს თუ ჩაწერ ხალასტოის რეგულატორი დაახლოვებით 30+-5 ბიჯით უნდა იყოს ღია. თუ სხვა ციფრებია არ ვარგა ჰაერს იპარავს ან ზასლონკა ზედმეტათაა დახურული. |
|
|
|
|
Sep 15 2010, 23:24
გამოხმაურება
#26
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Sturbo @ 15th September 2010 - 19:44) [snapback]173916[/snapback] ხალასტოის რეგულატორი დაახლოვებით 30+-5 ბიჯით უნდა იყოს ღია. ეგ N-ში თუ D და ტორმუზი? ჩემი D+ ტორმუზის დროს არის 28 |
|
|
|
|
Sep 16 2010, 07:53
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
maxouni
ეგ შენ მომიხსენითქო ნამდვილად არ მიგულისხმებია უბრალოდ (ლაივში) რო აგეხსნა ეგ ვიგულისხმე..... და თუ მივხვდი ,,იმ ჯადოსნურ" ჭანჭიკზეა საუბარი ზასლონკას გვერდიდან რო შტირი აქვს და გაზის ტროსი როა დამაგრებული ეგ უნდა მოვუშვა???Sturbo ეგ უბედურობააა სწორად ვხვდები? |
|
|
|
|
Sep 16 2010, 18:12
გამოხმაურება
#28
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(maxouni @ Sep 16 2010, 00:24) [snapback]174017[/snapback] ეგ N-ში თუ D და ტორმუზი? ჩემი D+ ტორმუზის დროს არის 28 N-ში ყოველგვარი გატვირთვის გარეშე. კოდენციონერი გამორთულია, ფარები არ ანთია, რადიატორის ფანები არ ტრიალებს. ახალ ჩამოყვანილ მანქანებზე იდეალურად 30 ია გაჭიმული. ჩემთან 23-25 უჭირავს მგონი PCV აპარებს ჰაერს და იმიტომ. მოკლედ 20 ზე ქვემოთ ცუდია - ჰაერს იპარავს. 40 ზე ზევით - ხალასოის რეგულატორი გასწმენდია. მოკლედ თუ დროსელი ნორმაში არაა დაბალ და საშუალო დატვირთვებზე გაზის ცვლილებაზე არაადეკვატურად რეაგირებს. |
|
|
|
|
Sep 16 2010, 22:27
გამოხმაურება
#29
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196 |
დაჩიკი ვერ გაასწორე უნდა იყიდო მეორადი დროსელი და მიაყენო წესით გიშველის, მაგას არ ხსნიან საერთოდ კაციშვილი არაა თბილისსი მაგის გამსწორებელი
|
|
|
|
|
Sep 16 2010, 23:16
გამოხმაურება
#30
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
ციტატა(akm777 @ Sep 16 2010, 23:27) [snapback]174321[/snapback] დაჩიკი ვერ გაასწორე უნდა იყიდო მეორადი დროსელი და მიაყენო წესით გიშველის, მაგას არ ხსნიან საერთოდ კაციშვილი არაა თბილისსი მაგის გამსწორებელი რა გასწორება უნდა მაგას?! ვოლტმეტრი, ერთი ატვიორკა და 0.5 ვოლტის ძიება ;D |
|
|
|
|
Sep 17 2010, 00:21
გამოხმაურება
#31
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Matador @ 17th September 2010 - 00:16) [snapback]174348[/snapback] რა გასწორება უნდა მაგას?! ვოლტმეტრი, ერთი ატვიორკა და 0.5 ვოლტის ძიება ;D დატჩიკის გასწორებაზე არაა ლაპარაკი, ჩვენ თვითონ ზასლონკის გასწორებაზე ვამბობთ, ისე მართლა ძალიან რთული საქმეა მაგის ზუსტად გასწორება. აგერ ამონაწერი სუბარუს მანუალიდან Don’t Touch That Screw! Be advised that the throttle stop screw adjustment cannot be reset in the field. It is preset by the manufacturer, using equipment that is far more expensive and accurate than the screwdriver that may be used to misadjust it. The only fix for a throttle body where the throttle stop screw has been tampered with is to replace the throttle body unit. That’s a good enough reason to rename the throttle stop screw the Do Not Touch Screw. ასე რომ შეიძლება ამ ვარიანტმა აჯობოს ციტატა(akm777 @ 16th September 2010 - 23:27) [snapback]174321[/snapback] დაჩიკი ვერ გაასწორე უნდა იყიდო მეორადი დროსელი და მიაყენო წესით გიშველის, მაგას არ ხსნიან საერთოდ კაციშვილი არაა თბილისსი მაგის გამსწორებელი |
|
|
|
|
Sep 17 2010, 00:29
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
რომ გავასწორო რას იკისრებთ ?
 ადვილია ძალიან - კომპს მიაერთებ და ხალასტოი რეგულატორის გაღების ბიჯს უყრებ, თან უპორნი ვინტს დაატრიალებ რომ 30 მიიღო. მერე უკვე TPS ს უნდა დატრიალება, 0.5 ვოტზე დასმა სულ ეგაა (ეგ 0.5 ვოლტი კარობკისთვისაა მარტო საჭირო) .
|
|
|
|
|
Sep 17 2010, 00:55
გამოხმაურება
#33
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196 |
ციტატა(Sturbo @ Sep 17 2010, 00:29) [snapback]174387[/snapback] რომ გავასწორო რას იკისრებთ ? ადვილია ძალიან - კომპს მიაერთებ და ხალასტოი რეგულატორის გაღების ბიჯს უყრებ, თან უპორნი ვინტს დაატრიალებ რომ 30 მიიღო. მერე უკვე TPS ს უნდა დატრიალება, 0.5 ვოტზე დასმა სულ ეგაა (ეგ 0.5 ვოლტი კარობკისთვისაა მარტო საჭირო) .ტიპი დადიოდა ანალოგიური პრობლემით ვერ გაუკეთეს ვეერსად, ვერც სუბარუს ცენტრში ვერც ზაზამ... აწი შენ ნომერს მივცემ
|
|
|
|
|
Sep 17 2010, 07:59
გამოხმაურება
#34
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
Sturbo
მეგობარო თუ შეგიძლია დამეხმარე და მე გიკისრებ ყოველ დილით 1500-1300 და 1200-1500 ბრუნის მკვეთრი ცვალებადობით დავიტანჯე (გული მტკივა)  ... რო ცხელდება კი აღარ აკეტებს მაგას მაგრამ, გადაცემათა კოლოფი კი აღა მემორჩილება ურტყავს მანქანას (ეტყობა ძალიან გაბრაზებული ჩანს  )... და დამაწყნარებინე რა.......
|
|
|
|
|
Sep 17 2010, 13:48
გამოხმაურება
#35
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(TaO @ Sep 17 2010, 08:59) [snapback]174399[/snapback] Sturbo მეგობარო თუ შეგიძლია დამეხმარე და მე გიკისრებ ყოველ დილით 1500-1300 და 1200-1500 ბრუნის მკვეთრი ცვალებადობით დავიტანჯე (გული მტკივა) ... რო ცხელდება კი აღარ აკეტებს მაგას მაგრამ, გადაცემათა კოლოფი კი აღა მემორჩილება ურტყავს მანქანას (ეტყობა ძალიან გაბრაზებული ჩანს )... და დამაწყნარებინე რა.......საღამოს შეიძლება. მე ავჭალაში ვცხოვრობ. თვალი ადევნე ფორუმს დავწერ როცა მოვიცლი. კისრება არაა საჭირი .. ვიხუმრე |
|
|
|
|
Sep 17 2010, 15:30
გამოხმაურება
#36
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
შეგიძლია, რომ მოიცლი ამ (891220000) ნომერზე ზარი მომცე და გადმოგირეკავ, ავჭალასში შესახვედრად.
|
|
|
|
|
Sep 17 2010, 15:40
გამოხმაურება
#37
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Sturbo @ 17th September 2010 - 01:29) [snapback]174387[/snapback] ადვილია ძალიან - კომპს მიაერთებ და ხალასტოი რეგულატორის გაღების ბიჯს უყრებ, თან უპორნი ვინტს დაატრიალებ რომ 30 მიიღო. მერე უკვე TPS ს უნდა დატრიალება, 0.5 ვოტზე დასმა სულ ეგაა (ეგ 0.5 ვოლტი კარობკისთვისაა მარტო საჭირო) . და რა გარანტია გაქვს რომ სხვაგან არ იპარავს სადმე ჰაერს? |
|
|
|
|
Sep 17 2010, 16:01
გამოხმაურება
#38
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
maxouni
სალამი მალხაზ. სხვაგან სად შეიძლება ჰაერს რომ იპარავდეს ?შევამოწმებდი ყველაფერს (რავი რასაც გავიგებდი შენს მიერ მინიშნებებს).... 
|
|
|
|
|
Sep 17 2010, 16:31
გამოხმაურება
#39
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(TaO @ 17th September 2010 - 17:01) [snapback]174591[/snapback] სხვაგან სად შეიძლება ჰაერს რომ იპარავდეს ?შევამოწმებდი ყველაფერს (რავი რასაც გავიგებდი შენს მიერ მინიშნებებს).... ჩავხედავ შენს ლოგში საღამოს და გეტყვი
|
|
|
|
|
Sep 17 2010, 16:39
გამოხმაურება
#40
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
maxouni
მადლობა წინასწარ |
|
|
|
|
Sep 17 2010, 16:57
გამოხმაურება
#41
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ვნახე უკვე, არსად არაფერს არ იპარავს, პრინციპში ეგ რომ ყოფილიყო მაშინვე გეტყოდი
|
|
|
|
|
Sep 17 2010, 21:22
გამოხმაურება
#42
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(maxouni @ Sep 17 2010, 17:57) [snapback]174602[/snapback] ვნახე უკვე, არსად არაფერს არ იპარავს, პრინციპში ეგ რომ ყოფილიყო მაშინვე გეტყოდი მახო დროსელი არ იყო არეული. ანუ რეგულირების ვინტი არავის არ დაუტრიალებია. TPS იდეალურად დგას. პედალზე ფეხის დაჭერისას ძაბვაც წრფივად იცვლება. მგონი ვოზდუხომერია, კარობკის ფოკუსებიც მაგით იხსნება. მე ვერ ვხვდები ამხელა კორექციებს რა იწვევს ?? ლამდაც ვერაა ჯანზე .... |
|
|
|
|
Sep 18 2010, 00:36
გამოხმაურება
#43
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Sturbo @ 17th September 2010 - 22:22) [snapback]174661[/snapback] მგონი ვოზდუხომერია, კარობკის ფოკუსებიც მაგით იხსნება. მე ვერ ვხვდები ამხელა კორექციებს რა იწვევს ?? ლამდაც ვერაა ჯანზე .... ვოზდუხომერს+ლამბდას არევა იმას ნიშნავს რომ ვერაფერსაც ვერ გაიგებ. გაზის ჩაჭერის დროს უზარმაზარ გაღარიბებებზე რას იტყვი? ეგ ლამდას ჰგავს ყველაზე მეტად ლამბდამ იცის, MAF საკმაოდ წრფივად რეაგირებს დროზელი/აბაროტები/კოლექტორის წნევაზე, ეს კორექციები უფრო ლამდბას ბრალია და+ ბენზინის წნევის შემოწმებაც არ აწყენდა |
|
|
|
|
Sep 18 2010, 17:22
გამოხმაურება
#44
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
სალამი ყველას და მადლობა Sturbo ,
maxouni და ყველას ვინც დახმარება შეძელით და მეხმარებით. ეხლა უნდა შევცვალო ლამბდა, კიდევ ერთხელ მოვხსნა დროსელი და გერმეტიკაზე ავიყვანო, რაც კი შლანგები არსებობს უხამუტო თუ ხამუტიანი ყველას გადაუჭირო ან გაუკეთო და მერე ერთხელაც თქვენი დახმარებით ჩავწერო ლოგი.... ხო მართა Sturbo გუშინ რო მითხარი ჰაერმზომის შტეკერი ჩახსენი და ისე დაქოქეო.... ჩავხსენი დავქოქე და პიზდეც, მოკვდა მანქანა დაჭრილი მეგონა და სულს ღაფავდა  500 ბრუნი ჰა და ჰა და ჩაქვრა... (სბროსის მერეც რეაგირება არ ქონდა აბაროტების თამაშს)
|
|
|
|
|
Sep 18 2010, 21:36
გამოხმაურება
#45
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(TaO @ Sep 18 2010, 18:22) [snapback]174833[/snapback] სალამი ყველას და მადლობა Sturbo , maxouni და ყველას ვინც დახმარება შეძელით და მეხმარებით. ეხლა უნდა შევცვალო ლამბდა, კიდევ ერთხელ მოვხსნა დროსელი და გერმეტიკაზე ავიყვანო, რაც კი შლანგები არსებობს უხამუტო თუ ხამუტიანი ყველას გადაუჭირო ან გაუკეთო და მერე ერთხელაც თქვენი დახმარებით ჩავწერო ლოგი.... ხო მართა Sturbo გუშინ რო მითხარი ჰაერმზომის შტეკერი ჩახსენი და ისე დაქოქეო.... ჩავხსენი დავქოქე და პიზდეც, მოკვდა მანქანა დაჭრილი მეგონა და სულს ღაფავდა 500 ბრუნი ჰა და ჰა და ჩაქვრა... (სბროსის მერეც რეაგირება არ ქონდა აბაროტების თამაშს)მახო როგორც ყოველთვის მართალია, სანამ ლამდას არ შეცვლი ძნელია იმის გარკვევა რა ხდება. MAF ჩახსნილზე ჩემი მანქანა აშკარად ნორმალურად დაიქოქა/მუშაობდა - სუბარუს რას გაუგებ მოკლედ ..... ციტატა(maxouni @ Sep 18 2010, 01:36) [snapback]174705[/snapback] ვოზდუხომერს+ლამბდას არევა იმას ნიშნავს რომ ვერაფერსაც ვერ გაიგებ. გაზის ჩაჭერის დროს უზარმაზარ გაღარიბებებზე რას იტყვი? ეგ ლამდას ჰგავს ყველაზე მეტად ლამბდამ იცის, MAF საკმაოდ წრფივად რეაგირებს დროზელი/აბაროტები/კოლექტორის წნევაზე, ეს კორექციები უფრო ლამდბას ბრალია და+ ბენზინის წნევის შემოწმებაც არ აწყენდა გაზის ჩაჭერისას ცოტა დეტონაციაც კი ისმის, წააჩხრიალებს ხოლმე. წნევის გასინჯვა გაგვავიწყდა არადა მანომეტრი საბარგულში მეგდო . გამოვწორდებით .... |
|
|
|
|
Sep 18 2010, 22:44
გამოხმაურება
#46
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Sturbo @ Sep 18 2010, 22:36) [snapback]174900[/snapback] მახო როგორც ყოველთვის მართალია, სანამ ლამდას არ შეცვლი ძნელია იმის გარკვევა რა ხდება. MAF ჩახსნილზე ჩემი მანქანა აშკარად ნორმალურად დაიქოქა/მუშაობდა - სუბარუს რას გაუგებ მოკლედ ..... ჩემი აზრით MAF-ის ჩახსნით დიდად ვერ გაიგებ ვოზდუხამერი რა მდგომარეობაშია, ეგ უფრო ლამბდის სიცოცხლე-სიკვდილის ტესტია, თუ ლამბდა ჯანზეა, ვოზდუხამერის ჩახსნით მატორის მუშაობაში რადიკალური ცვლილებები არ უნდა მოხდეს (მაქსიმუმ რეზკი გაზის აშვების დროს აბაროტის ძალიან დაგდება ან რეზკი ჩაჭერის დროს ცოტა დაგვიანებული რეაქცია), ჩემს პირველ RSK-ზე საერთოდ არ მუშაობდა MAF (და ჩახსნილი მქონდა მაგის გამო) და ძაან მაგრა იწევდა მანქანა, უბრალოდ 5500 აბაროტზე ფუელქათი ხდებოდა ვოზდუხამერი რომ გამოვცვალე, საერთოდ გამხეცდა მანქანა, განსაკუთრებით 5000 აბაროტიდან იპუტავდა თუ ვოზდუხამერჩახსნილზე ძალიან კვდება მატორი, ესე იგი ლამბდა მთლად ჯანზე ვერ არის...... -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Sep 19 2010, 18:58
გამოხმაურება
#47
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(PAINKILLER @ Sep 18 2010, 23:44) [snapback]174955[/snapback] ჩემი აზრით MAF-ის ჩახსნით დიდად ვერ გაიგებ ვოზდუხამერი რა მდგომარეობაშია, ეგ უფრო ლამბდის სიცოცხლე-სიკვდილის ტესტია, თუ ლამბდა ჯანზეა, ვოზდუხამერის ჩახსნით მატორის მუშაობაში რადიკალური ცვლილებები არ უნდა მოხდეს (მაქსიმუმ რეზკი გაზის აშვების დროს აბაროტის ძალიან დაგდება ან რეზკი ჩაჭერის დროს ცოტა დაგვიანებული რეაქცია), ჩემს პირველ RSK-ზე საერთოდ არ მუშაობდა MAF (და ჩახსნილი მქონდა მაგის გამო) და ძაან მაგრა იწევდა მანქანა, უბრალოდ 5500 აბაროტზე ფუელქათი ხდებოდა ვოზდუხამერი რომ გამოვცვალე, საერთოდ გამხეცდა მანქანა, განსაკუთრებით 5000 აბაროტიდან იპუტავდა თუ ვოზდუხამერჩახსნილზე ძალიან კვდება მატორი, ესე იგი ლამბდა მთლად ჯანზე ვერ არის...... მშვენიერი ნიფორმაციაა, ხალხნო გავაკეთოთ FAQ თემა და მოვაგროვოთ საინტერესო ინფო/გამოცდილება . |
|
|
|
|
Oct 6 2010, 20:17
გამოხმაურება
#48
|
|
|
Junior Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17 რეგისტრ.: 19-August 10 მომხმარებელი № 1,341 |
ისევ მოვედიიიიიიიიიიიიიიი ვაიიიიიიი ისევ პრობლემა შეექმნა ჩემ მანქანას ეხლა რაშია საქმე იცით? ორი ბენზინის ბაკი აქვს ჩემ მანქანას,დაჩიკი მიჩვენებს 1/2-ს ესეიგი ნახევარი ბაკი სავსეა, საწვავს რომ ვაამატებ გაივლის ცოტას ჩერდება და აგარ იქოქება,არადა ბენზინი არის,ასეტი დასკვნა გააკეთეს რომ ბაკიდან ბაკში აქვს გადასასვლელი ტიხარი სადაც არის წვრილი მილი და ის არის გაბიდნილიო,და აგარ გადმოაქვს ბენზინი მეორე ბაკში,ის მაინტერესებს ამის გაწმენდა სად,როგორ და რანაირად შეიზლება? დამეხმარეთ
|
|
|
|
|
Oct 6 2010, 20:42
გამოხმაურება
#49
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 14,683 რეგისტრ.: 17-April 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 22 |
maka75
დასკვნა ვინც გააკეთა მას უფრო ეცოდინება მაგის გაწმენდა, მაგრამ მანამდე ბენზინის ფილტრს ხომ არ შეცვლიდი რამე რომ იყოს, თან წვაც მოიკლებდა მინიმუმ 1 ლიტრით 100 კმ.-ზე მერსედესი გყავს, ხო როგორც მახსოვს
|
|
|
|
|
Dec 8 2011, 15:10
გამოხმაურება
#50
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
დახურეთ ეს თემა თუ შეიძლება
შემორჩენილა
|
|
|
|
|
Dec 8 2011, 16:56
გამოხმაურება
#51
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
იყოს ეს, საინტერესო ბაზრებია....
|
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: