BOV - Blow Off Valve!!!, ყველაფერი მათ შესახებ... პარამეტრები

[ZERO]

მემგონი BOV_ებზე თემა არსად არ არის გახსნილი და კაი იქნება თუ აქ გავარჩევთ და ვისაუბრებთ....... კერძოდ სუბარუზე რომელი BOV_ია რეკომენდირებული ნასტროიკის გარეშე და ასშ........ : )

იყო 1-2 შემთხვევა როცა დააყენეს ბიჭებმა BOV_ები და ზოგს უქვრებოდა ხალასტოი ხოდზე....... ზოგიც ვაფშე ვეღარ ,,ეწეოდა,, და ასშ! : )

აქ გავარჩიოთ რა უარყოფითი მხარეები შეიძლება ქონდეს BOV_ის დაყენებას სტანდარტულ ECU_ზე და ნუ + ყველამ ვიცით! : ) ხმა და დიდ HP_ზე ზედმეტი ჰაერის სწრაფად გარეთ გაშვება........ : )

მე ვფიქრობ დავაყენო BOV და ორ ვარიანტზე შევჩერდი.......... ერთია ყველასთვის ნაცნობი (საუკეთესოებშორის საუკეთესო) HKS SSQV რეგულიროვკით და მეორე (ზოგისთვის უცნობი) GFB Hybrid, რომელიც ერთ ტურბინიან ნებისმიერ სუბარუზე 5 წუთში დგება, ყოველგვარი გადაჩარხვების და მისვარკებების გარეშე..... : ) ფასიც რამდენადაც გასაკვირი არ უნდა იყოს, საკმაოდ ძვირია!!!!! 300$-400$ მერყეობს!!!

[mixa]

ZERO
როცა პერინის ტესლა ქულერი გიყენია და ხუი ევო ზნაეტ რამდენი ბარით გადაცდი ქარხნული ბაიპასის მოჭერის უნარს მასინ იასნია გ ფ ბ საჭიროა
ისე კი ერთი სირია გინდა ჩინა დააყენე გინდა სსქვ

[PAINKILLER]

ნასტროიკის გარეშე ბლოუოფის დაყენება რა პონტია?? ხმის მუღამში მხოლოდ?? და ტურბინას რომ იაღლიში მოუვიდეს??

[VMV-588.]

ნასტროიკის გარეშე ბლოუოფის დაყენება რა პონტია?? ხმის მუღამში მხოლოდ?? და ტურბინას რომ იაღლიში მოუვიდეს??

+1111

[maxouni]

ერაერთჯერ მითქვამს და ყოველთვის ვიტვი რომ თუ მანქანა დაბუსტული არ გყავს და იმდენს თუ ერ უბერავ, რამდენის დაჭერაც არ შეუძლია ქარხნულ ბაიბასს, ბლოუოფის დაყენებას ზიანის მეტი არაფერი მოაქვს მანქანისთვის, ვინაიდან სუბარუს ბაიპასის სიტემა ისეა გაკეტებული, რომ გამოშვებულ ზედმეტ ჰაერს უკან აბრუნებს - ინთეიქში, და ეკუს ტვინი აღარ ერევა,
ახლა განვიხილოთ რა ხხდება MAF-ის მიერ დათვლილი ჰაერის ატმოსფეროში გაშვებისას:
ამ დორს ეკუმ იცის რომ ამდენი ჰაერია შემოსული სისტემაში და ინჟექტორი ასხამს მისი შესაბამისი რაოდენობის ბენზინს, სინამდვილეში ჰაერის დიდი ნაწილი ვერ აღწევს მატორამდე და სმესი გამოდის ძალიან მდიდარი, ამ ყველაფერს ხედავს ლამბდა, რომელიც თვლის რომ შენი ვოზდუხომერი ურევს და ახდენს მის კალიბრაციას, ანუ მისგან მიღებულ მონაცემებს გადააკეთებს ისე რომ თითქოს სწორი მონაცემი მიიღოს, მაგრამ ეკუმ არ იცის რომ შენ ატმოსფეროში უშვებ ჰაერს და საბოლოო ჯამში ვიღებთ MAF-ის არასწორ ჩვენებას.
აქ ყველაზე ცუდი ისაა რომ ვინაიდან ჰაერი იკარგება, ეკუ თვლის რომ MAF უფრო მეტ ჰაერს აჩვენებს ვიდრე სინამდვილეშია, და ამ ერთი არასწორი ლერნინგის შედეგად შემდეგ იწყევს უფრო ნაკლები ბენზინის ჩასხმას, რაც რა თქმა უნდა იწვევს სმესის გაღაქრიბებას, ღარიბ სმესს რა შედეგები მოაქვს, მაგას აღარ მოვყვები. ამის შემდეგ თუ ლამბდა ძალიან კარგ მდგომარეობაშია დაბლებზე კი გააკეთებს სმესის კორექციას, მაგრამ მაღლებზე ლერნინგებს ვერაფერს უშველის და შეიძლება ცუდი შედეგები მივიღოთ.
სხვათაშორის ყოფილა შემთხვევები როცა ძალიანაც კარგად დანასტროიკებულ ბლოუოფზე მატორის აბაროტები იწყებს თამაშს და ეს იმ დროს როცა აბსოლიტურად ყველაფერი გამართულია, უბრალოდ ეკუ ზუსტად ისე იქცევა როგორც გაფუჭედული MAF-ის დროს, ვინაიდან აღარ ენდობა მის მონაცემებს.
ბოლოს დავამატებ რომ ვინაიდან BOV განკუთვნილია დაბუსტული მანქნებისთვის, ძალიან დაბუსტულ მანქანებზე MAF-ს საერთოდ ხსნიან და მარტო MAP-ის მონაცემებს ეყრდნობა ეკუ, ასეთ შემთხვევაში უკვე არანაირი პრობლემა არაა, ვინაიდან MAF-ისგან განსხვავებით MAP დგას BOV-ის შემდეგ და სულ ჰკიდია კოლექტორემდე რამდენი ჰაერი დაიკარგა

[shreketa]

maxouni
გინდა თქვა რო ჩემი BOV ჯობა მოვხსნა სანამ ბუსტს არ გავზრდი???1.1 უნდა ბუსტავდეს წესით ჩემი და არც ვაპირებ ჯერ მომატებას...

[maxouni]

გინდა თქვა რო ჩემი BOV ჯობა მოვხსნა სანამ ბუსტს არ გავზრდი???

თუ ფცცცც-ზე გართულება არ გაქვს მაგის გარეშე უკეთესია მატორისთვის, ეკუსთვის, სვეჩევისთვის და ლამბდასთვის

[Black Jo]

MAP

ამაზე ცოტა დაწვრილებით რა მახო, მე ვაპირებ გამოვცვალო ვოზდუხამერი და როგორ კეთდება ეგ სისტემა, რას სად უნდა შეერთეს, დაბუსტვას ვაპირებ, მაგრამ 1.2-1.3 ზევით არა, შენი სიტყვებიდან გამომდინარე ვიცი რომ შტატნი ბაიპასი უძლებს ამ წნევას და იქნებ საერთოდ არ დავაყენო ეგ ბლოუოფი? ან თუ დავაყენებ მაშინ ეგ MAP სად უნდა შევაერთოდ და როგორ უნდა დაჯდეს?

[Anzor Alvarez]

maxouni
MAF იც ბლოუოფის შემდეგ რო დადგეს დაშავდება ვითომ რამე?

[RACKER]

მაპ ის დაყენება ეგრე ადვილი არაა მერე ეკუს გადაპრაშივკება ჭირდება ასე რომ დაივიწყეთ
mishaj
მაფი ბლოუოფის მერე რანაირად უნდა დადგეს?

[Anzor Alvarez]

RACKER

რატო ვერ უნდა დადგეს? დროსელსა და ინტერკულერს შორის.

[RACKER]

mishaj
მერე ტურბინიდან რო ზეთი მიაწუწებს იმ ვოზდუხამერს მერე ის რამის გამზომია?
პლიუს მაქ დიდი წნევაა

[Anzor Alvarez]

RACKER

MAP ს არ აწუწებს??
დიდი წნევა იქნება დროსელის დახურვიდან ბლოუოფის გახსნის მომენდამდე, მემგონი თეორიაში შესაძლებელი არის ამის გაკეტება.
მექანიკა სკაილაინი რო მყავდეს თავისი პრიბამბასებით და ჯადოებით, ისე რო MAP ის ფული არ მქონოდა ამას ვცდიდი, ისე აზრი არააქვს

[RACKER]

mishaj
მაგი რომ შეიძლებოდეს ვინმე გააკეთებდა.
მაპს რო მიაწუწოს არც არაფერი მოზდის ისეთი კონსტრუქცია.
მაპ წნევას ზომას სულ რო კარაქი გადაუსვა ზეთ მაინც გაზომავს

[ZERO]

mixa

BL5_ს მემგონი სტოკში პერინი არ უყენია და შესაბამისად სტოკზე მაინტერესებს ღირს თუ არა დაყენება...... : ) ეს GFB 50/50_ზე მაგარი უსაფრთხო მეჩვენება და სერიოზულად ვფიქრობ დაყენებაზე....... : ) ნუ იასნია ხმის პონტში და არც გაბუსტვაა გამორიცხული...... ვნახოთ ვნახოთ... : ) LegacyGT.com_ზე მაგარი ცვეტშია გოუ Fასტ ბითსი : )

http://legacygt.com/reviews/showproduct.ph...t=45&page=1



maxouni

ბევრი გესმის შენ ამ საკითხში და მაშინ ისიც მითხარი: რა არის საჭირო, GFB დავაყენო და არაფერი გავაფუჭო??? შენ შეძლებ უპრობლემოდ დანასტროიკებას???? ბუსტი 1.1 ან 1.2 მექნება დაახლოებით....... HKS EVC 6 მაქვს...

[RACKER]

ZERO
სურათიდან როგორც მივხვდი ეგ GFB ჩვეულებრივი სტანდარტული ბაიპასია რომელიც უკან აბრუნებს ისევ ჰაერს და სავარაუდოდ მაგას არამგონია ხმა ქონდეს.
ისე კიდე რა აზრი აქ სტანდარტულის მოხსნას და მაგის დაყენებას.

სტოკ ბლ5-ს რა არ უყენია?
დანასტროიკებით კი რაც არ უნდა დაანასტროიკო მაინც არ იქნება ის რაც უნდა იყოს.
უბრალოდ გაზზე რო აუშვებ მაგ დროს არ ჩაგიქვრება და ბუსტს არ დაგიკარგავს თორე ის პრობლემა რაც მახომ დაწერა მაინც აქტუალური რჩება,
ანუ კომპიუტერის გაშტერება

[ZERO]

RACKER

მთლად ეგრეც არ არის..... აგერ ვიდეო ნახე, სტოკ BL5_ზე და თან 5AT_ზე დგას ზუსტად ეს ჰიბრიდი GFB....... ხმას მოუსმინე! : )

http://www.youtube.com/watch?v=ZcEMi4tE8n0

პერინი არის შედარებით დიდი ტუნინგოვი ინტერქულერი, სტოკისგან განსხვავებით.... : )

[crimson]

მაგ GFB-ის სხვანაირი ბლოუებიც ქონია, ანუ შეგიძლია არეგულირო რომ ნაწილი ისევ ტურბინაში გაუშვას და ნაწილი გარეთ დაუსტვინოს

ესეც თემა მაგაზე

http://www.mx6.com/forums/1g-mx6-forced-in...stallation.html

ვა მაგ შავ ბლოუებსაც ქონიათ იგივე სიყვარულობა - 50%-ის უკან დაბრუნება ტურბინაში, კაი ტიპია

http://www.rallitek.com/GFB-Hybrid-Blow-Off-Valve/p-4345

[shreketa]

crimson
ჩემსასაც აქვს ხო როგორც მახსოვს...ეგეთი რაღაც..

[maxouni]

მაგ GFB-ის სხვანაირი ბლოუებიც ქონია, ანუ შეგიძლია არეგულირო რომ ნაწილი ისევ ტურბინაში გაუშვას და ნაწილი გარეთ დაუსტვინოს

მერე ზუსტად ეგეთია ის რაც ზერომ ზემოთ დადო და მაშინ არ მეცალა მაგის სანახავად და ახლა რომ ვნახე ეგ მართლაც ძალიან მაგფარი რამეა, აი მაგის დაყენება კი ღირს.
მაგის ფული ახლა არ მაქვს თორემ დიდი სიამოვნებით მივაყენებდი და დავარეგულირებდი 70% უკან ჩაბრუნებაზე და 30 საფშტვენად, აუ ეს უკვე სხვა საქმეა

მაშინ ისიც მითხარი: რა არის საჭირო, GFB დავაყენო და არაფერი გავაფუჭო???

მაგას არაფერი დანასტროიკება არ უნდა, მთავარია მინიმუმ 50% გაუშვა ისევ ინთეიქში, მთლიანად გარეთ თუ გამოუშვებ აზრი არა აქვს მაგაში მაგდენი ფულის გადაყრას

[memberx]

სხვათაშორის ყოფილა შემთხვევები როცა ძალიანაც კარგად დანასტროიკებულ ბლოუოფზე მატორის აბაროტები იწყებს თამაშს და ეს იმ დროს როცა აბსოლიტურად ყველაფერი გამართულია, უბრალოდ ეკუ ზუსტად ისე იქცევა როგორც გაფუჭედული MAF-ის დროს, ვინაიდან აღარ ენდობა მის მონაცემებს.

მგონი ასეთი პრობლემა მაქვს მეც, მიყენია რაღაც გაურკვეველი წარმომავლობის ბლოუოფი, და აბაროტი მითამაშებს, სარეგულიროვკოს ბოლომდე რომ ვუჭერ სწორდება და გამართულად მუშაობს მატორი, მარა სტოკ ბლოუოფს რომ ვაყენებ იგივე ემართება. რა ვქნა???

[maxouni]

მგონი ასეთი პრობლემა მაქვს მეც, მიყენია რაღაც გაურკვეველი წარმომავლობის ბლოუოფი, და აბაროტი მითამაშებს, სარეგულიროვკოს ბოლომდე რომ ვუჭერ სწორდება და გამართულად მუშაობს მატორი, მარა სტოკ ბლოუოფს რომ ვაყენებ იგივე ემართება. რა ვქნა???

სავარაუდოდ ჰაერის შემშვები კოლექტორის ჰერმეტულობა გაქვს დარღვეული, რომელ წლიანია შენი მანქანა?

[memberx]

სავარაუდოდ ჰაერის შემშვები კოლექტორის ჰერმეტულობა გაქვს დარღვეული, რომელ წლიანია შენი მანქანა?

98იანი იმპრეზა სტი. შემშვები კოლექტორი მოვხსნა და პრაკლატკები ვნახო? საპრაკლატკედ რა გამოვიყენო? ცეცხლგამძლე გერმეტიკი კაია?

წეღან დამავიწყდა მეთქვა, გლუშიტელშიც ისვრის ცოტათი. და ბარემ აქვე ვიკითხავ მთავარ პრობლემას, შლანგები სოლენოიდზე გადავხსენი და ბუსტი 1.4 ს არ გასცდა, არადა როგორც ვიცი უნდა გაიქცეს ხოო? ვფ24 აყენია.

[maxouni]

შლანგები სოლენოიდზე გადავხსენი და ბუსტი 1.4 ს არ გასცდა

ან მაქამდე როგორ ავიდა საინტერესოა, 1.3-ზე ბენზინის მიწოდება უდა შეეწყვიტა.
თუ მანდ რამე გიყენია როიმ ფულექათი არ ჰქონდეს, მაშინ ყველა ვარინტში სადღეც გასდის

წეღან დამავიწყდა მეთქვა, გლუშიტელშიც ისვრის ცოტათი.

და მანქანა ჯანზეა? ანუ კარგად ეწევა?
რა დროს ისვრის? გაზის აშვების დროს თუ ისვრის BOV-ის ბრალია, ისე თუ ისვრის სადღაც ჰაერს იპარავს

[iPod]

[karoche]

აუუ რა კაციაა მაგარს გაზაობს

[VADA]

http://www.titanmotorsports.com/tialqbov.html



ღირს ამის ყიდვა ???

[Black Jo]

http://www.titanmotorsports.com/tialqbov.html
ღირს ამის ყიდვა ???

მერე არ გეძვირება?

[VADA]

მერე არ გეძვირება?

მაგ ფასში არც ვყიდულობ. გაცილებით იაფად. უბრალოდ მაინტერესებს, თავის საქმეს გააკეთებს ხუთიანზე ?

[Sumbata]

ზუსტად არ ცამიკითხია ყველა პოსტი მაგრამ ცემ ცილს შევიტან ამ ფორუმში... ბლოუ OFF ვალვი და სუბარუ არის როგორც ჩრდილოეთ კერის პრეზიდენტი და ამერიკა )) თუ არ ავნებს შედეგს არაპერს არ გამოიტანს. მე ქარხნული BLO ვალვ მაქ და უძლებს 20ატმოსპეროს. აქ დავცინით ვისაც ეგ უყენია თუ ტურბო არ გამოყოპს იმბენ ბუუსტს რო ქარხნულმა ვერ გაუდზლოს რაშიც ეჭვი მეპარება მაშინ ro ver gaudzlebs mashin ki gchirdebat BOV... da ise kide tyuila turbos atrialebt ro ragac xma gamosces.... me rekomendirebas aravis vadzlev tu sachiro araa ( sachiro kide aris ( 400 + HP mere ) gaachnia ramxela turbo ayenia...

Da tu vinmes ggoniat rom tuningis gareshe BOV daayenebt ( KIDEV ERTXEL DAPIKRDIT ) dzviri dagijdebat eg siamovneba...

[iPod]

ზუსტად არ ცამიკითხია ყველა პოსტი მაგრამ ცემ ცილს შევიტან ამ ფორუმში... ბლოუ OFF ვალვი და სუბარუ არის როგორც ჩრდილოეთ კერის პრეზიდენტი და ამერიკა )) თუ არ ავნებს შედეგს არაპერს არ გამოიტანს. მე ქარხნული BLO ვალვ მაქ და უძლებს 20ატმოსპეროს. აქ დავცინით ვისაც ეგ უყენია თუ ტურბო არ გამოყოპს იმბენ ბუუსტს რო ქარხნულმა ვერ გაუდზლოს რაშიც ეჭვი მეპარება მაშინ ro ver gaudzlebs mashin ki gchirdebat BOV... da ise kide tyuila turbos atrialebt ro ragac xma gamosces.... me rekomendirebas aravis vadzlev tu sachiro araa ( sachiro kide aris ( 400 + HP mere ) gaachnia ramxela turbo ayenia...

100%

[ZERO]

მე დავაყენებ რამოდენიმე დღეში ბლოუს, ავტომატიკაზე არანაირი ნასტროიკით! : ) სტოკ კომპზე და ვნახოთ აბა როგორ ივლის, დააპერებოებს თუ ვაFშეტა ჩამიქრება შუქნიშანზე! : )))))

[shreketa]

ZERO
არ გირჩევ ავტომატიკაზე

[ZERO]

shreketa

რო დავაყენებ ნახავთ ყველა! : )

ეს ის არ არის რაც თქვენ გგონიათ!