თეგეტა მოტორსი პარამეტრები

[Dimitriusi]

გამარჯობა ყველას.

ამ თემას ვქმნი იმ იმედით რომ მივიღებ თქვენგან ობიექტურ შეფასებებს ამ კომპანიაზე.

მაინტერესებს ყველაფერი დაწყებული პროდუქციით დამთავრებული მომსახურებით.

გპირდებით რომ თქვენს შენიშვნებს აუცილებლად გავითვალისწინებთ.

მადლობა წინასწარ.

[FEOLA]

Dimitriusi

მართალი რო გითხრა, რაც სუბარუები მყავს მხოლოდ ერთხელ მესხა სხვა ზეთი, დანარჩენი სულ შელს 5/40-ს ვასხავ და ჯერ-ჯერობით(იმედია ასეც იქნება მომავალში) პრობლემა არ შემქმნია!!

რაც შეეხება მომსახურებას მე პირადად თავად ხარისხით კმაყოფილი ვარ, უბრალოდ უმეტეს შემთხვევაშია რიგებია და მაგას თუ რამე ეშველა არ ვიცი!!

[ToTo]

Dimitriusi
შელს 5/40-ს ვასხავ და ჯერ-ჯერობით(იმედია ასეც იქნება მომავალში) პრობლემა არ შემქმნია!!

რაც შეეხება მომსახურებას მე პირადად თავად ხარისხით კმაყოფილი ვარ, უბრალოდ უმეტეს შემთხვევაშია რიგებია და მაგას თუ რამე ეშველა არ ვიცი!!

+1
რიგები მაგრად ტეხავს ზაფხულში მითუმეტეს იმ თაკარა მზეში

[crimson]

თეგეტაში ძირითადად ზეთს ვცვლი ხოლმე. ნუ რიგები როა მაგას ალბათ ვერ გამოასწორებთ. პროსტა დაფიქსირებული მაქვს ერთი რაღაც რომ გამგელებულები ცდოლობენ რომ კლიენტს მეგუინი ჩAასხმევინონ. რატო რა ხდება ? 2 კვირის წინ მე და კალე ზეთს ვცვლიდით თავის ლანკასტერში, ხოდა სათAოში როჟამ ფეხი დაიბიჯა გინდათუ არა მაგ მანქანას მეგუინის ზეთი ჭირდება და შელს არ მოგცემთო, ავუხსენი რომ ჩაინიკი არ ვიყავი მაგ ამბავში და მეც გამეგებოდა რაღAცეები, მაგრამ არაო, მეგუინი უნდა ჩAასხაო, აი თუ ეგრე ძაან გინდა შელს ჩაგისხავო მაგრამ იცოდე ძAან დიდი რისკი იქნება რომ ძრავი გაგიფუჭდეს იმიტომ რომ სუბარუზე არ მიდისო....

ნუ რავიცი რა ვთქვა ეხლა, ეგეთი ძალით ჭკუაზე დამრიგებელი ხალხი ცოტა მახალისებს ხოლმე

[ToTo]

სუბარუზე არ მიდისო.... ??????

[Dimitriusi]

თეგეტაში ძირითადად ზეთს ვცვლი ხოლმე. ნუ რიგები როა მაგას ალბათ ვერ გამოასწორებთ. პროსტა დაფიქსირებული მაქვს ერთი რაღაც რომ გამგელებულები ცდოლობენ რომ კლიენტს მეგუინი ჩAასხმევინონ. რატო რა ხდება ? 2 კვირის წინ მე და კალე ზეთს ვცვლიდით თავის ლანკასტერში, ხოდა სათAოში როჟამ ფეხი დაიბიჯა გინდათუ არა მაგ მანქანას მეგუინის ზეთი ჭირდება და შელს არ მოგცემთო, ავუხსენი რომ ჩაინიკი არ ვიყავი მაგ ამბავში და მეც გამეგებოდა რაღAცეები, მაგრამ არაო, მეგუინი უნდა ჩAასხაო, აი თუ ეგრე ძაან გინდა შელს ჩაგისხავო მაგრამ იცოდე ძAან დიდი რისკი იქნება რომ ძრავი გაგიფუჭდეს იმიტომ რომ სუბარუზე არ მიდისო....

ნუ რავიცი რა ვთქვა ეხლა, ეგეთი ძალით ჭკუაზე დამრიგებელი ხალხი ცოტა მახალისებს ხოლმე

კოტე დაბალი ღიპიანი და მელოტი ხომ არ იყო ის კაცი?

თეგეტაში ძირითადად ზეთს ვცვლი ხოლმე. ნუ რიგები როა მაგას ალბათ ვერ გამოასწორებთ. პროსტა დაფიქსირებული მაქვს ერთი რაღაც რომ გამგელებულები ცდოლობენ რომ კლიენტს მეგუინი ჩAასხმევინონ. რატო რა ხდება ? 2 კვირის წინ მე და კალე ზეთს ვცვლიდით თავის ლანკასტერში, ხოდა სათAოში როჟამ ფეხი დაიბიჯა გინდათუ არა მაგ მანქანას მეგუინის ზეთი ჭირდება და შელს არ მოგცემთო, ავუხსენი რომ ჩაინიკი არ ვიყავი მაგ ამბავში და მეც გამეგებოდა რაღAცეები, მაგრამ არაო, მეგუინი უნდა ჩAასხაო, აი თუ ეგრე ძაან გინდა შელს ჩაგისხავო მაგრამ იცოდე ძAან დიდი რისკი იქნება რომ ძრავი გაგიფუჭდეს იმიტომ რომ სუბარუზე არ მიდისო....

ნუ რავიცი რა ვთქვა ეხლა, ეგეთი ძალით ჭკუაზე დამრიგებელი ხალხი ცოტა მახალისებს ხოლმე

ობიექტური კრიტიკა მინდა ხალხო და მერე ერთ თათბირს დავნიშნავ და იქნებ გამოვასწოროთ

[maxouni]

ერთადერთი შეხება რაც მქონია თეგეტასთან ეს იყი ATF-ის ყიდვა, ვინაიდან არ ჰქოდათ ის მარკა რომელიც უწერია სუბარუს (Dextron 2E) მთავაზობდნენ სხვას, ანუ შემცვლელს (უნიკალურს) , რომელსაც აწერია რომ მიდის სუბარუზე, მაგრამ არსად არ წერია თუ რომელ სუბარუზე მიდის, არადა სხვადასხვა წლებში გამოშვებულ სუბარუებს ძალიან განსხვავებული მოთხოვნები აქვთ.
ვინაიდან პროდიქტზე არ არსებობდა ასეთი კლასიფიკაცია, მოვითხოვე ზეთის პასპორტი, სადაც წერია ზეთის დენადობის, სიბლანტის და ა.შ. კოეფიციენტები, რომ პარამეტრებით ამერჩია შესაბამისი ზეთი, შედეგად მივიღე იგივე მწარმოებლის, მაგრამ სხვა პროდუქტის პასპორტი და თან იმის მტიცებით რომ ეს პროდუქტი იგივეა, საათნახევარი ლედინის შემდეგ მივიღე იმ პროდუქტის პასპორტი რომელიც მაქსიმალურად ახლოს იყო შემოთავაზებული პროდუქტის დასახელებასთან და ამ პასპორტში აღმოვაჩინე რომ ეს ზეთი არ აკმაყოფილებს იაპონური ბაზრისთვის 1998-2002 წლებში გამოშვებული სუბარუს მოთხოვნებს.
გამოსავლის არარსებობის გამო მაინც იზ ზეთი ავარჩიე რომელსაც ზუბარუ ეწერა და რომელიც მართლა ჯდება 2004 წლის მერე გამოშვებული სუბარუების ნორმებში, მაგრამ არა ძველ მოდელებში, შედეგად მივიღე მსუბუქი გარტყმები სიჩქარეში გადაგდებისას, არადა შეიძლება მართლა იყიდებოდა ისეთი ზეთი რომელიც სუბარუს მოთხოვნებს აკმაყოფილებს, მაგრამ მონაცემების უქონლობის გამო ვერ შევარჩიე. თანაც ცოტა ძნელია თითოეული ზეთის პასპორტს ელოდო საათნახევარი.
აქედან გამომდინარე შთაბეჭდილება დამრჩა რომ სერვისი განსაზღვრულია ომ ხალხზე, რომელიც ვერ ერკვევა თავისი მანქანის მწარმოებლის სტანდარტებში და კმაყოფილდება იმით რასაც სთავაზობენ.
ზეთის გარდა თეგეტაში მხოლოდ ფილტრები მაქვს ნაყიდი, რაშიც მართლაც მშვენივრად მომემსახურნენ, (ან უბრალოდ მე არ ვიცოდი რა პარამეტრები უნდა ჰქონოდა ჰაერის ფილტრს, ანუ ჰაერის გამტარუნარიანობა სმ(კუბ)/წმ, უმსხვილესი ნაწილაკის ზომა რომელიც შეიძლება გაატაროს ფილტრმა, ფილტრის ხვადასხვა მხარეს წნევათა თანაფარდობა სხვადასხვა ნაკადის პირობებში და ა.შ. ). თუმცა რატომღაც მგონია რომ ეს პარამეტრები მე რომ მცოდნოდა და ფილტრის პასპორტი რომ მომეთხოვა, რატომღაც მგონია რომ საათნახევარი კი არა 2 საათი მომიწევდა ლოდინი.

[GeoRacer]

რაც შეეხება მომსახურებას მე პირადად თავად ხარისხით კმაყოფილი ვარ, უბრალოდ უმეტეს შემთხვევაშია რიგებია და მაგას თუ რამე ეშველა არ ვიცი!!

+1

სუბარუში თეგეტას ზეთს ნაღდად არ ვასხავ. სულ მოტულს ვასხავ მაგრამ სივიკში სულ შელის სინთეტიკას ვასხამ სერვისი კაია მაგრამ რიგები ფასებიც ოდნავ მეტია მაგრამ ოქროს ბარათი მაქ და ნორმალურად გამოდის

[shreketa]

+1
რიგები მაგრად ტეხავს ზაფხულში მითუმეტეს იმ თაკარა მზეში

მაგას მომავალ წელს უკვე ეშველება..რამდენიმე თვეში უკანა მხარეს გაიხსნება ბოქსები და რიგებიც შედარებით აღარ იქნება..

[Niklolozi]

ნუ მომსახურებით უკმაყოფილო ნამდვილად ვარ (ახლობელი მუშაობს და ... ). აი საიტით კი ნამდვილად უკმაყოფილო ვარ. თუ საიტზევე იქნება რა პროდუქტი იყიდება თაივსი ფასებით და მონაცემებით ნამდვილად კმაყოფილი ვიქნები. ტელეფონზე უნდა ელოდო, იმან უნდა გადაგრთოს მერე იმას უნდა ელოდო, უნდა ეღრიტინო და 15 წუთის მერე გაიგებ პასუხს.

მოკლედ. ჩემი შენიშვნა და უკმაყოფილება საიტს . ვიმედოვნებ გამოასწორებთ.

[Raven]

არასდროს მქონია შეხება და მართალი გითხრათ სურვილიც არ მაქვს.
ფასებზე მსმენია რაღაცეები.....................

[shreketa]

მოკლედ. ჩემი შენიშვნა და უკმაყოფილება საიტს . ვიმედოვნებ გამოასწორებთ.

+111111

[Dimitriusi]

მაგას მომავალ წელს უკვე ეშველება..რამდენიმე თვეში უკანა მხარეს გაიხსნება ბოქსები და რიგებიც შედარებით აღარ იქნება..

ხო ეგ ნამდვილად გვიშველის

ერთადერთი შეხება რაც მქონია თეგეტასთან ეს იყი ATF-ის ყიდვა, ვინაიდან არ ჰქოდათ ის მარკა რომელიც უწერია სუბარუს (Dextron 2E) მთავაზობდნენ სხვას, ანუ შემცვლელს (უნიკალურს) , რომელსაც აწერია რომ მიდის სუბარუზე, მაგრამ არსად არ წერია თუ რომელ სუბარუზე მიდის, არადა სხვადასხვა წლებში გამოშვებულ სუბარუებს ძალიან განსხვავებული მოთხოვნები აქვთ.
ვინაიდან პროდიქტზე არ არსებობდა ასეთი კლასიფიკაცია, მოვითხოვე ზეთის პასპორტი, სადაც წერია ზეთის დენადობის, სიბლანტის და ა.შ. კოეფიციენტები, რომ პარამეტრებით ამერჩია შესაბამისი ზეთი, შედეგად მივიღე იგივე მწარმოებლის, მაგრამ სხვა პროდუქტის პასპორტი და თან იმის მტიცებით რომ ეს პროდუქტი იგივეა, საათნახევარი ლედინის შემდეგ მივიღე იმ პროდუქტის პასპორტი რომელიც მაქსიმალურად ახლოს იყო შემოთავაზებული პროდუქტის დასახელებასთან და ამ პასპორტში აღმოვაჩინე რომ ეს ზეთი არ აკმაყოფილებს იაპონური ბაზრისთვის 1998-2002 წლებში გამოშვებული სუბარუს მოთხოვნებს.
გამოსავლის არარსებობის გამო მაინც იზ ზეთი ავარჩიე რომელსაც ზუბარუ ეწერა და რომელიც მართლა ჯდება 2004 წლის მერე გამოშვებული სუბარუების ნორმებში, მაგრამ არა ძველ მოდელებში, შედეგად მივიღე მსუბუქი გარტყმები სიჩქარეში გადაგდებისას, არადა შეიძლება მართლა იყიდებოდა ისეთი ზეთი რომელიც სუბარუს მოთხოვნებს აკმაყოფილებს, მაგრამ მონაცემების უქონლობის გამო ვერ შევარჩიე. თანაც ცოტა ძნელია თითოეული ზეთის პასპორტს ელოდო საათნახევარი.
აქედან გამომდინარე შთაბეჭდილება დამრჩა რომ სერვისი განსაზღვრულია ომ ხალხზე, რომელიც ვერ ერკვევა თავისი მანქანის მწარმოებლის სტანდარტებში და კმაყოფილდება იმით რასაც სთავაზობენ.
ზეთის გარდა თეგეტაში მხოლოდ ფილტრები მაქვს ნაყიდი, რაშიც მართლაც მშვენივრად მომემსახურნენ, (ან უბრალოდ მე არ ვიცოდი რა პარამეტრები უნდა ჰქონოდა ჰაერის ფილტრს, ანუ ჰაერის გამტარუნარიანობა სმ(კუბ)/წმ, უმსხვილესი ნაწილაკის ზომა რომელიც შეიძლება გაატაროს ფილტრმა, ფილტრის ხვადასხვა მხარეს წნევათა თანაფარდობა სხვადასხვა ნაკადის პირობებში და ა.შ. ). თუმცა რატომღაც მგონია რომ ეს პარამეტრები მე რომ მცოდნოდა და ფილტრის პასპორტი რომ მომეთხოვა, რატომღაც მგონია რომ საათნახევარი კი არა 2 საათი მომიწევდა ლოდინი.

მაგასაც მივხედავთ.მანამდე შეგიძლიათ მე მომმართოთ თუ რაიმე დაგჭირდებათ და გპირდებით ოპერატიული ვიქნები.
ჩემი ნომერი ვისაც უნდა პმ-ში ვეტყვი.
დამირეკეთ ნებისმიერ საკითხზე.

არასდროს მქონია შეხება და მართალი გითხრათ სურვილიც არ მაქვს.
ფასებზე მსმენია რაღაცეები.....................

ფასებზე რა?
ანუ ძვირი იაფი თუ არც ერთი და არც მეორე?

[Raven]

Dimitriusi
ძვირი რა თქმა უნდა, მომსახურების ფასზე ვიძახი მხოლოდ.
ჩემი თანამშრომელი იყო ამასწინათ რაღაც ხადავოიზე სეხედვა უნდოდა და 2 ბოლტის გადაჭერაში 30 ლარი ამახიესო.

[Dimitriusi]

Dimitriusi
ძვირი რა თქმა უნდა, მომსახურების ფასზე ვიძახი მხოლოდ.
ჩემი თანამშრომელი იყო ამასწინათ რაღაც ხადავოიზე სეხედვა უნდოდა და 2 ბოლტის გადაჭერაში 30 ლარი ამახიესო.

ანუ პროდუქცია ნორმალური ფასებშია მომსახურებაა ძვირი.

[SUBARFAN S/20]

ანუ პროდუქცია ნორმალური ფასებშია მომსახურებაა ძვირი.

ეგრეა მომსახურეობა ძვირია რაზვალნის გამოცვლაში 40 ლარი მომთხოვეს სადაც 10 15 ლარად აკეთებენ სულ 5 წუთის საქმეა ფასებს რაც შეხება მე დადიანზე მქონდა შეხება და კაი ფასები აქვთ ჰაერის ფილტრში 15 ლარი მივეცი რომელსაც ქუთაისის ქუჩაზე 30 40 ლარს აფასებდნენ აკუმულატორი შევიძინე თან დამიკლეს საკაიფოთ 2 წლიანი გარანტით ელიავაზე 50 ლარით ძვირი ღირდა და 6თვიანი გარანტია ქონდა

[maxouni]

ანუ პროდუქცია ნორმალური ფასებშია მომსახურებაა ძვირი.

ალბათ უფრო კორექტული იქნებოდა კვალიფიკაციასთან შედარებით ძვირი
იმიტომ რომ რაც მსმენია ხელოსმნების კვალიფიკაცია იმდენდ არ განსხვავდება იაფფასიანი ხელოსნებისგან, რამდენადაც სერვისის ფასები.

[Joker]

ბიზნეს კურიებში მოვისმინე.
კარგი ინვესტიციები დაემატება თეგეტას. ფოთში გაიხსნება და თბილისის სერვისცენტრსაც დაემატება ბევრი.

მე პირდად ახლობლებისთვის ზეთს ვყიდულობ ხშირად.
სუბარუსთვის არაფერი მიყიდია მანდ. ადრე არაფერი ქონდათ სუბარუსი და აღარც ვკითხულობ ბოლო 3 წელი

[TRULOVI]

crimson

მანქამა რო ჩამოვიყვანე მოტულის ზეთის ფული არ მქონდა აქ ვიკითხე შელი მირჩიეს და ტეგეტაშიც რო მივედი იქაც შელი მითხრეს ეგრევე და სადღაც ერთი კვირის უკან ზეთი შევცვალე კარობკაში აქ რაც მითხრეს ზუსტად იივე ზეთი ამომიგდო იქაც
მე ვაკესაბურთალოსკენ როა მაგთეგტაში დავდივარ და გმაყოფილი ვარ ჯერ ჯერობით არავის უცდია მაგდაგვარი რამის შემოტენვა თუ ცადეს ვეტყვი კარგად იYავით და ვსო

[Anzor Alvarez]

Dimitriusi

რაც მახსოვს ჯერ თეგეტიდან უკმაყოფილო არ წამოვსულვარ, ყველაზე მეტად ის მომწონს რომ ნახერხტალახნარევ იატაკზე არ გიწევს ხელოსანთან ერთად მანქანის ქვეშ ფორთხვა, ესეთი მომსახურეობისთვის ნამდვილად მიღირს უფრო მეტი გადავიხადო, მაგრამ ამ მეტსაც ხომ აქვს საზღვარი, იგივე VW ს ცენტრში 70 ლარით იაფად გამიკეთებია იმის მიუხედავად რომ იქაც ძალიან მაგარი პირობები აქვთ კლიენტებისთვის შექმნილი. ასე რომ შეძლების და მიხედვით მომსახურეობის ფასის დაწევა ურიგო არ იქნებოდა მემგონი.




TRULOVI

რომელი ზეთი ჩაასხი და რამდენი წავიდა?

[TRULOVI]

შელის ჩავასხი თუ კარგად მახსოვს და 6 ლიტრა ნახევარი ცავიდა ანუ რაც გადმოვიდა იმდენივე ჩავიდა სანამ გამოვცვლიდით შუპი ვნახე არ ალდა არაფერი ნორმაზე იყო და იქ ტიპი მოვიდა და გუშინ გამოვცვალე ჩემსაში 8 და 200 ჩავიდაო და რავი ვერ გავიგე იმნა რამდენი მიდის თან აპარატით გამოიღო და ჩაუშვა დაჟე ნახევარი საათი დაწრიტვას ველოდეთ რო ბოლომდე გამოსულიყო

[aleksmasu2]

კარობკასჰი 8.200 ცჰადის ...მარა ფრიქციონებიდან ტუ არ ამოვიდა ზეტი მასჰინ 6 ლიტრამდე..


რაც შეეხება თეგეტას...პეპელასტან რომაა მანდ მენეჯერი არ ვიცი რა ქვია ზაან ისე ვაჟნია ვიტომ მარტლა და კველაპერი სხვაზე მეტი იცის..არადა.....ფორიკას ფილტრი ვიყიდე...ვოსჰემ ყველა მონაცემი გამოსჰვების წელი და ა.შ.... სხვა ზომა იყო(ჰაერის ფილტრზეა ლაპარაკი)ცავედი ისევ ვეუბნები ეს რა მომეციტ მეთქი თავი გაიგიჟა არ მივიგებო..მერე რომ დახედა..ნახა რომ რაც უნდა მოეცათ იმაზე ზვირიანი იYო შიგ..ყუთი სხვა იყო და შჰიგ სხვა იდო..ხოდა ყუთშიც სხვა ზომის ფილტრი იყო..ერტი სიტყვით მერე გამაგზავნეს 8 პოლკში ,აქ არა გვაქვსო და იქ ავიგე რაც მინდოდა..ერთი სიტYვით 30 ლარი ფილტრში მივეცი და 15 ლარის ბენზინი დავწვი.
ხოდა ზეთის ყიდვისასაც ..ასე დაიწყო იმ ტიპმა რაგაც რჩევების მოცემა...ხოდა (სუბარუს როცა ყიდულობ ადამიანი ცდილობ მანუალები შეისწავლო..რადგანაც მე რომ პირველი ვიკიდე სუბარუ მასჰინ ეს საიტიც არ იკო გახსნილი .და მითუმეტეს ქალაქში სულ რამდენიმე სუბარუ დადიოდა დასანამ ჯაპანიდან ფორიკა ცჰამოვიდა მტელი რუსეთის ფორუმები თითქმის გადავიკითხე..ანუ ელემენტარულ აზრზე ვიყავი)..როცა ხედავ რომ რაგაც ისეთს გეუნებიან რაც ..არა სწორია და ცდილობენ დაგარემუნონ...აზრი არ აქვს კამათს გობია მეორედ აღარ მიხვიდე...

[TRULOVI]

aleksmasu2

კარობკასჰი 8.200 ცჰადის ...მარა ფრიქციონებიდან ტუ არ ამოვიდა ზეტი მასჰინ 6 ლიტრამდე..


და თვითონ უნდა გადმოსულიყო თუ რამით უნდა ამოგვეღო

მაგ ტიპმა რავი ძმაო 2 ელიაქ ვმუშაობი და 6.500 მეტი არ ჩამოსულა ამ მანქანაზეო და არც მეტი ჩამისხიაო

ეხლა უკე გასაგებია რაშიც არის საქმე

[Sturbo]

aleksmasu2

კარობკასჰი 8.200 ცჰადის ...მარა ფრიქციონებიდან ტუ არ ამოვიდა ზეტი მასჰინ 6 ლიტრამდე..
და თვითონ უნდა გადმოსულიყო თუ რამით უნდა ამოგვეღო

მაგ ტიპმა რავი ძმაო 2 ელიაქ ვმუშაობი და 6.500 მეტი არ ჩამოსულა ამ მანქანაზეო და არც მეტი ჩამისხიაო

ეხლა უკე გასაგებია რაშიც არის საქმე

დამშვიდდით ეტყობა აპარატით გამოცვალეს (გამორეცხვით) და მაგ დროს 8.200 კა არა თუ გინდა 82 ლიტრას წაიყვან ......

[Niklolozi]

Dimitriusi

ჩემი შენიშვნა და უკმაყოფილება საიტს

[Matador]

მე რამოდენიმე შენიშვნა კი მითქვავს შენთვის და მგონი გახსოვს...

რამოდენიმეჯერ გადავწყვიტე საბურავების თქვენთან გადაცმა-გადმოცმა და ისეთი რამ დამმართეს და ისეთი უპასუხისმგებლობა გამოიჩინეს, რომ უბრალოდ მიხედვაც აღარ მომინდა... თეგეტას შექმნილი პრობლემა, ელიავაზე მომიგვარეს... ერთი ჯიგარი ვულკანიზატორშიკი იყო, რომელიც თვითონ გამომყვა ტოკართან, გააკეთებინა შესაბამისი "პიპკა" და დამიყენა ჩემს დისკზე, დამიბერა და დამიბალანსა ჯამში 5 ლარად...

ძვირია მოკლედ და რასაც ვაკვირდები, არაფერი განსაკუთრებული არაა გარდა რიგისა...

ზეთებზე კოტემ კი თქვა რაზე დამიდგა ყალყზე თმა... უბრალოდ აუხსენით გამყიდვლებს რომ როდესაც ადამიანი მოდის და გეუბნება: შელის 5-30 მინდა 6 ლიტრაო, არ უნდა შეაჩეჩო მეგუინი 5 ლიტრა, რადგან სუბარუში 5 ლიტრაზე მეტი ცხოვრებაში არავის ჩაუსხავს...

ჰაერის ფილტრი ვიყიდე და მომეწონა ფასი... უბრალოდ ჰაერის ფილტრზე ადრე მქონდა იგივე პრობლემა, როდესაც ვერ მოიძიეს და თურმე ქონიათ 3 ცალი ადგილზე ადრე იგივე ფილტრზე მქონდა პრობლემა ის, რომ როდესაც მე საბურავებს ვცვლიდი, მეორე ფორესტერი მოვიდა და ჰაერის ფილტრი ქონდა შესაცვლელი (ეგეც რა თქმა უნდა მე ვნახე)... ხოდა მერე ისევ მე დამიძახეს როგორ იცვლებაო... იგივე ფორესტერს უკანა საბურავების შეცვლა უნდოდა მხოლოდ, რადგან წინები ეყენა მშვენიერი ბრიჯსტოუნები... ხოდა როდესაც ვუთხარი, რომ აუცილებლად იგივენაირი უნდა დააყენო თქო თეგეტაშივე მეჩხუბნენ კინაღამ, მაგრამ არაფერი გამოუვიდათ რადგან ფორიკას პატრონმა დამიჯერა და უთხრა იმენა ბლიზაკები მინდა დმზ3-ებიო...

[Raven]

Matador
მე რო თეგეტა ვიყო აგიყვანდი ნახევარშტატში..........

[akm777]

ლამდა დაჩიკზე ვიყავი დიღომში გასასვლელში, მთელი ტეგეტა მაგას ეძებდა ბოლოს კოლექტიური დასკვნა გააკეთეს არ გვაქვსო... მერე მოვიტან მეორადს და ეგრე მოვალ ვიცი რო გაქვთ და ფასიც ვიცი 100 ლარი ღირს ბოშის... ისე სადაურია ეგ დაჩიკები თურქულია?

[GONSHIK]

თეგეტაში ვცვლი ზეთს, ფილტრს, საბურავებს,ვაკეთებ რაზვალს, წვრილ-წვრილ რაღაცებს, დანადგარები კარგია, მაგრამ ფასთან შედარებით ხელოსნების კვალიფიკაცია და ცოდნა ნაღდად მოიკოჭლებს.

[zimbo]

ამასწინათ ახლობელა გავყევი აუდუ A6 ზე სანთლების საყიდლად. დიღომში სულ სხვა შემოგვთავაზეს ველოტრეკთან სხვა. ორივეგან ამტკიცებდნენ რომ ზუსტასდ იმას გვთავაზობდნენ რაც კატალოგში ეწერა. კიდევ ერთი, და იგივე პროდუქტზე სხვადასხვა ფასი ედოთ.
ამის გარდა ერთხელ ვიყავი სავალი ნაწილის ხელოსანთან . ბოლოს ქვითარში აღმოვაჩინე რომ პლასტმასის დამცველის მოხსნა დაყენება და ზეთის გამაგრილებელზე ხამუტის გადაჭერა თურმე 10-10 ლარი ღირებულა. ანუ უდარნი ტიაგის და სუხოის რეზინის გამოცვლა დაახლოვებით 60 ლარი დამიჯდა მარტო ხელობა. ესეც უნდა ვთქვა, ჩემს მერე გვერდით ბოქსში შემოსულ ვიღაც გამგებლის მანქანაზე რომ გადაერთო შუაგზაზე და საათნახევარი ველოდე. მერე ნიშნისმოგებით მითხრა გამგებლისააო.
ჰიდრავლიკის ზეთი შევცვალე იმიტომ რომ ნასოსი ღმუოდა, შეცვლის მერე უფრო აღმუვლდა, თავსახური რომ მოვხსენი ზეთი მაქსიმუმზე ბევრად მეტი იყო. ადრე ძრავის ზეთზეც ეგრე გამიკეთეს დიღომში და მომიწია შპრიცით დაახლოვებით 700 გრამის ამოღება.

დასკვნა: დაბალკვალიფიციური კადრები, არაადეკვატური ფასები მომსახურებაზე, შედარებით ნორმალური ფასები პროდუქციაზე, კარგი რემონტი და ხელსაწყოები. ტუალეტსაც არაუშავს

[Dimitriusi]

ლამდა დაჩიკზე ვიყავი დიღომში გასასვლელში, მთელი ტეგეტა მაგას ეძებდა ბოლოს კოლექტიური დასკვნა გააკეთეს არ გვაქვსო... მერე მოვიტან მეორადს და ეგრე მოვალ ვიცი რო გაქვთ და ფასიც ვიცი 100 ლარი ღირს ბოშის... ისე სადაურია ეგ დაჩიკები თურქულია?

ზუსტად ვერ გეტყვი სადაურია მაგრამ თურქული არაა იმიტომ რომ მხოლოდ დიზელის ქარხანა აქვს თურქეთში ბოშს.
ყუთზე აწერია ყველა პროდუქციას სადაა წარმოებული.

[ToTo]

მერე ნიშნისმოგებით მითხრა გამგებლისააო.

გამგებელი არ ვიცი მარა ერთხელ ესე რიგში ვარ ზეთის შეცვლაზე 5 მანქანა იყო ჩემ წინ , მოკლედ რო მოვიდა ჩემი რიგი ვიღაც ბლატნოი შემოვარდა გვერდზე პატრული ეჯდა , იბლატავეს და ურიგოდ გაუშვეს. ეტყობა გამგებლებს და პატრულებს მაგარ პატივს სცემენ ხელოსნები

[forika]

დასკვნა: დაბალკვალიფიციური კადრები, არაადეკვატური ფასები მომსახურებაზე, შედარებით ნორმალური ფასები პროდუქციაზე, კარგი რემონტი და ხელსაწყოები. ტუალეტსაც არაუშავს

+1

მე ზეთი რომ გამოვცვალე შუპზე არც შეუხედავს აკლია არ აკლია, რა დონემდეა.


ძალიან დაბალი კვალიფიცირებული კადრებია სამწუხაროდ!

[crimson]

კვალიფიკაცია რაღAც დონემდე აქვთ, მთლად ნუ დაუკარგავთ ეხლა მაგრამ საქმე იმაშია რომ რა დონის კვალიფიკაციაც აქვთ არაა საკმარისი, მაგრამ ეგ თვითონ არ იციან, ალბათ ტრეინინგებს როცა გადიან მერე გონიათ რომ ყველაფერი იციან და უფლება აქვთ სხვებს ეკამათონ და რაც არ იციან ის უმტკიცონ, ხშირად სასაცილოებიც ხდებიან. კიდევ ერთი მაგალითი ჩემს პრაქტიკაში ამასთან დაკავშირებით:

ადრე როგორც იცით მყავდა უტურბინო ფორესტერი, რომელშიც ტურბინიანისგან განსხვავებით 4 ლიტრი მიდის ზუსტად. შევიძინე 4 ლიტრი ზეთი და მივედი გამომცვლელთან. გამომცვლელმა შეხედა ჩემ მანქანას, მერე მე ამხედ-დამხედა და ულვაშებში ჩაიღიმა, ეეე ეს 4 ლიტრი რო გიყიდია ამ მანქანებში "ბრატ"-ო 4.5 ლიტრი მიდისო, ნუ რათქმაუნდა ზრდილობიანად მივუგე რომ თQვენ გეშლებათ პატ.მასწ, ეგ 4.5-ს ალბათ ტურბინიანებში ასხავდითქო და არა ამაშიო, ცოტა მეც გამეგება მეთქი მაგ ამბავში და რამდენს ჩავასხავ ჩემზე კარგად შენ არ გეცოდინებათქო... ეეეე აბა შენ ყოფილხარო, ტურბინიანში და უტურბინოში რო ერთიდაიგივე რაოდენობა ზეთი მიდის პირველად გაიგეო - სიამაყის გრძნობით მომიგო მან და სანამ გაოცების შედეგად დაღებული პირის დახურვას მოვასწრებდი უკვე მენეჯერს ეძებდა 0.5 ლიტრი კიდევ მოატანინეთო. დასასრული აღარაა საინტერესო...

დიმიტრი სხვა ისტორიებიც დავწერო სათAოში ძალით მაგარი GDI-ს აფერისტი ხელოსანი რო გყავთ და მთელი თბილისს რომ ყველაზე მაგარი გონია ?

[Dimitriusi]

კვალიფიკაცია რაღAც დონემდე აქვთ, მთლად ნუ დაუკარგავთ ეხლა მაგრამ საქმე იმაშია რომ რა დონის კვალიფიკაციაც აქვთ არაა საკმარისი, მაგრამ ეგ თვითონ არ იციან, ალბათ ტრეინინგებს როცა გადიან მერე გონიათ რომ ყველაფერი იციან და უფლება აქვთ სხვებს ეკამათონ და რაც არ იციან ის უმტკიცონ, ხშირად სასაცილოებიც ხდებიან. კიდევ ერთი მაგალითი ჩემს პრაქტიკაში ამასთან დაკავშირებით:

ადრე როგორც იცით მყავდა უტურბინო ფორესტერი, რომელშიც ტურბინიანისგან განსხვავებით 4 ლიტრი მიდის ზუსტად. შევიძინე 4 ლიტრი ზეთი და მივედი გამომცვლელთან. გამომცვლელმა შეხედა ჩემ მანქანას, მერე მე ამხედ-დამხედა და ულვაშებში ჩაიღიმა, ეეე ეს 4 ლიტრი რო გიყიდია ამ მანქანებში "ბრატ"-ო 4.5 ლიტრი მიდისო, ნუ რათქმაუნდა ზრდილობიანად მივუგე რომ თQვენ გეშლებათ პატ.მასწ, ეგ 4.5-ს ალბათ ტურბინიანებში ასხავდითქო და არა ამაშიო, ცოტა მეც გამეგება მეთქი მაგ ამბავში და რამდენს ჩავასხავ ჩემზე კარგად შენ არ გეცოდინებათქო... ეეეე აბა შენ ყოფილხარო, ტურბინიანში და უტურბინოში რო ერთიდაიგივე რაოდენობა ზეთი მიდის პირველად გაიგეო - სიამაყის გრძნობით მომიგო მან და სანამ გაოცების შედეგად დაღებული პირის დახურვას მოვასწრებდი უკვე მენეჯერს ეძებდა 0.5 ლიტრი კიდევ მოატანინეთო. დასასრული აღარაა საინტერესო...

დიმიტრი სხვა ისტორიებიც დავწერო სათAოში ძალით მაგარი GDI-ს აფერისტი ხელოსანი რო გყავთ და მთელი თბილისს რომ ყველაზე მაგარი გონია ?

მათ შორის შენც?

[crimson]

მათ შორის შენც?

ხო მეც ეგრე მეგონა თავის დროზე, რა მოხდა მერე მერე როცა დრო მექნება დავწერ მაგაზეც იხტორიებს, თუ რატო აღAრ მგონია

[PAINKILLER]

crimson
მე ტურბინიანშიც და უტურბინოშიც 4 ლიტრს ვცვლიდი

[milrood]

მე საერთოდ 3.5 ლიტრს მისხავდნენ უტურბინოში.

[Black Jo]

crimson
მე ტურბინიანშიც და უტურბინოშიც 4 ლიტრს ვცვლიდი

მეც ჩემ ტურბინიანში 4 ლიტრას ვასხამ...

[Dimitriusi]

მეც ჩემ ტურბინიანში 4 ლიტრას ვასხამ...

კოტე ბუნტია ბუნტიიიიიი

[shreketa]

milrood
Black Jo
მგონი ორივე 0.5 ლიტრით ნაკლებს ასხავთ
უტურბინოშI 4 ვასხავდი და ტურბინიანებში ყველაში 4.5-ს..დაჟე ცოტა მეტს4.7მდე..

[milrood]

milrood
Black Jo
მგონი ორივე 0.5 ლიტრით ნაკლებს ასხავთ
უტურბინოშI 4 ვასხავდი და ტურბინიანებში ყველაში 4.5-ს..დაჟე ცოტა მეტს4.7მდე..

ეცადეს 3.5 ლიტრის ჩასხმა მაგრამ 4 ჩავასხმევინე

[forika]

არა რა იმენა სერვისი არგვივარგა ქართველებს არც რესტორნებში და არც პროფილაქტიკებში.....

[suxooo]

სერვისს თავი დაანებე ზეთი მინდოდა და რო ვკითხე რაგაცეები აი თითქოს პროფესორი იყოს ძლივს ამოვაძრე სიტყვა, მერე ისეთი ფასი მითხრეს ჩავჯექი მანქანაში და წამოვედი. შემდეგ გამომეხმაურა Dimitriusi და გამარკვია ყველაფერში რისთვისაც დიდი მადლობა

[crimson]

ხო მართლა კაი გამახსენდა, ჯაპანფართსის ჰაერის ფილტრები ვაფშე არ ვარგა, თითქოს სალფეტკისგან იყოს გაკეთებული, ისეთი სუსტია რომ ტურბინიანებზე ვინც დავაყენეთ ჰაერის წნევამ დაგრიხა, მართლა ჰენგსტის ჰაერის ფილტრები გაცილებით უფრო მაღAლი ხარისხისაა, მაგრამ შესაბამისად ცოტა ძვირადაც ყიდით, ნუ უიასნია ეგრეც უნდა იყოს...

ზეთის ჰენგსტის ფილტრებიც შევამოწმეთ და ეგენიც კარგია მაგრამ აი ეგ ჯაპანფართსი თუ რაღაც უბედურება აღAრ გაყიდოთ რა

[milrood]

მე მიყენია უტურბინოზე ჯაპანფარტსის ჰაერის ფილტრი და მგონი არაფერი არ ჭირს ჯერჯერობით.
პრობლემაა უტურბინოზე? შევცვალო თუ დავტოვო?

[crimson]

ტურბინიანზე ჰაერის წნევას ვერ უძლებს. უტურბინოზე არის გოჭივით

[shreketa]

ტურბინიანზე ჰაერის წნევას ვერ უძლებს. უტურბინოზე არის გოჭივით

+1111
ჩემს ფორიკაზე სულ ამოიდღლიზა:D:Dსოკოსავით იყო გადაქცეული

[milrood]

ტურბინიანზე ჰაერის წნევას ვერ უძლებს. უტურბინოზე არის გოჭივით

გაიხარე, დიდი მადლობა

[Black Jo]

ზეთის ჰენგსტის ფილტრებიც შევამოწმეთ და ეგენიც კარგია

ეგ ზეთის ფილტრი მიყენია თუ არა არვიცი, მაგრამ ტეგეტაში მომცეს ზეთის ფილტრი ჩემი ტურბინიანისთვის და არ მომწონს, რაც ეგ ფილტრი დავაყენე მაგის მერე დაქოქვისას ზეთის დაჩიკი 2-3 წამით იგვიანებს ჩაქრობას, მანამდე არ მქონია ეგ პრობლემა..

ციტატა(Black Jo @ Oct 21 2010, 14:48) [snapback]186975[/snapback]
მეც ჩემ ტურბინიანში 4 ლიტრას ვასხამ...
კოტე ბუნტია ბუნტიიიიიი

ეგრეა მართლაც, 4.5 ჩადის ახალ გაკეთებულ აწყობილ ძრავში და ზეთს როცა ცვლი 500 გრამამდე ყოველთვის რჩება შიგნით, როგორ უნდა გამოსხა მაქედან? ლოდინი მაგას არ შველის და ჩაბერვებით კი მითხრეს არ არის სასურველი სუბოსთვისო..... ასე რომ 4.0 ლიტრა სრულიად საკმარისია. რომ ვასხმა FULL დგას და მეტი სადრა უნდა დაუმატო.

[PAINKILLER]

ეგრეა მართლაც, 4.5 ჩადის ახალ გაკეთებულ აწყობილ ძრავში და ზეთს როცა ცვლი 500 გრამამდე ყოველთვის რჩება შიგნით, როგორ უნდა გამოსხა მაქედან? ლოდინი მაგას არ შველის და ჩაბერვებით კი მითხრეს არ არის სასურველი სუბოსთვისო..... ასე რომ 4.0 ლიტრა სრულიად საკმარისია. რომ ვასხმა FULL დგას და მეტი სადრა უნდა დაუმატო.

გეთანხმები, მეც 4 ლიტრს ვასხავ და ჯიგრულად არის, 3/4-ზე დგას და დაკლებით ისედაც არ იკლებს და ტყუილად რატომ უნდა დავამატო?

ხო მართლა კაი გამახსენდა, ჯაპანფართსის ჰაერის ფილტრები ვაფშე არ ვარგა, თითქოს სალფეტკისგან იყოს გაკეთებული, ისეთი სუსტია რომ ტურბინიანებზე ვინც დავაყენეთ ჰაერის წნევამ დაგრიხა, მართლა ჰენგსტის ჰაერის ფილტრები გაცილებით უფრო მაღAლი ხარისხისაა, მაგრამ შესაბამისად ცოტა ძვირადაც ყიდით, ნუ უიასნია ეგრეც უნდა იყოს...

ნაგავია ეგ ჯაპანპარტსი ნამდვილად

თბილისში რაც ფილტრები მინახავს, ყველაზე მაგარი არის KolbenSсhmidt-ის (KS) ფილტრები (ჰაერიც და ზეთიც) წერეთლის 67-ში აქვთ მაგრამ ტურბინიანის ფილტრები მალე უთავდებათ და დიდი ხანი აღარ ჩამოაქვთ ხოლმე ძაან ხარისხიანი ფილტრებია, საკმაოდ დიდი ფართობი აქვს და წინაღობაც ნაკლები

ასე გამოიყურება ვიზუალურად



ნახეთ როგორი დრეკადია ფილტრიც და ჩარჩოც

[crimson]

PAINKILLER

თბილისში რაც ფილტრები მინახავს, ყველაზე მაგარი არის KolbenSсhmidt-ის (KS) ფილტრები (ჰაერიც და ზეთიც) წერეთლის 67-ში აქვთ მაგრამ ტურბინიანის ფილტრები მალე უთავდებათ და დიდი ხანი აღარ ჩამოაქვთ ხოლმე ძაან ხარისხიანი ფილტრებია, საკმაოდ დიდი ფართობი აქვს და წინაღობაც ნაკლები

ასე გამოიყურება ვიზუალურად

+ 10% ვორნი გაოფებისთვის. თეგეტას განვიხილავთ და არა სადაა ყველაზე კაი ფილტრები

[PAINKILLER]

PAINKILLER
+ 10% ვორნი გაოფებისთვის. თეგეტას განვიხილავთ და არა სადაა ყველაზე კაი ფილტრები

ჯაპანპარტსის ფილტრებიც თეგეტაში იყიდება?

[crimson]

ჯაპანპარტსის ფილტრებიც თეგეტაში იყიდება?

კიბატონო თEგეტაში იყიდება

არის კიდევ კითხვები ?

[PAINKILLER]

კიბატონო თEგეტაში იყიდება

არის კიდევ კითხვები ?

ბოდიში არ ვიცოდი თუ მანდ ჯაპანპარტსის ფილტრებიც იყიდებოდა ვიფიქრე ზოგადად ბაზრობ ჯაპანპარტსზე.... თეგეტაში არაფერი მიყიდია ცხოვრებაში, ერთხელ სხაჟდენიის გასწორება მინდოდა და რომ დააყენეს პადიომნიკზე და შეაერთეს დატჩიკები, არაფერი არ სჭირდებაო და ისევ დაუშვეს, 1 კაპიკი არ გამოურთმევიათ

[aleksmasu2]

Sturbo
დამშვიდდით ეტყობა აპარატით გამოცვალეს (გამორეცხვით) და მაგ დროს 8.200 კა არა თუ გინდა 82 ლიტრას წაიყვან ......


მარკა - FORESTER

მოდელი - E-SF5 (4WD)

ძრავი (მოცულობა) - EJ20 (2.0)

გამოშვების წლები - 06.97- 12.99

ზეთი ძრავში - 10W-40, ნახევრადსინთეტიკა, API - SJ ან SH.

ძრავის მოცულობა (ზეთის ფილტრით) - 4 ლ (4.2 ლ) – უნდა დადგეს მაქსიმუმზე !!!

გაგრილების სისტემის მოცულობა - 6 ლ.

ანტიფრიზი გაგრილების სისტემაში - G11 (მწვანე, ლურჯი).

სითხე ავტომატურ კოლოფში - ATF Dexron IID (მინერალი).

ავტომატური კოლოფის მოცულობა - 8,2 ლ.

ზეთი წინა დიფერენციალში - GL-5 75W90 (მინერალი)

წინა დიფერენციალის მოცულობა - 1,2 ლ.

ზეთი უკანა დიფერენციალში - GL-5 75W90 (მინერალი).

უკანა დიფერენციალის მოცულობა - 0,8 ლ.

სითხე სამუხრუჭე სისტემაში - DOT4.

სითხე ჰიდრავლიკის სისტემაში - ATF Dexron IID (მინერალი).

ჰიდრავლიკის სისტემის მოცულობა - 0,7 ლ.



Объемы заливаемых жидкостей Subaru Forester и что лить
Куда Чего, согласно упомянутым мануалам
(возможны отдельные разночтения с практикой :-) Сколько в двиг. 2.0
Топливный бак бензин неэтилированный, AON/AKI 87 (по нашему не ниже АИ-91) 60 литров
Масло в двигатель API SJ или SH. Вязкость по SAE рекомендована
5W30 для диапазона от ниже -30 до +40С;
10W40 для диапазона от -25 до выше +40С. Не рекомендуется использовать 5W30 для поездок на высоких скоростях. При эксплуатации в жарком климате и/или если машина подвергается большим нагрузкам, рекомендуется 10W-50, 20W-40, 20W-50. 4 литра
Жидкость для АКПП (ATF) Dexron II или Dexron III ATF (согласно опыту конференции "Субару" рекомендуется Dexron II, Dexron III допустим, но нежелателен) 8.2 литра
Передний дифференциал (АКПП) API GL-5 - вязкость по SAE - 75W90 от ниже -30 до выше +40С 1.2 литра
Задний дифференциал API GL-5 - вязкость по SAE - 75W90 от ниже -30 до выше +40С 0.8 литра
Гидроусилитель руля Dexron II 0.7 литра
Система охлаждения двигателя антифриз G11, температура замерзания -36С 6 литров
Тормозная система DOT 3 или DOT 4. (с предупреждением: заливать только свежую (из запечатанного флакона) и не смешивать продукты разных производителей). < 1 литра

Каталог применяемости

Применение масел и спец.жидкостей для автомобиля SUBARU Forester, кузов GF-SF5

Год выпуска Двигатель Моторное масло
номер объем тип трансмиссии объем +фильтр классификация по SAE классификация по API
98.09-99.12 EJ202 2.0 SOHC A/T 4.0 4.2 5W30, 10W30, 10W40 SJ


Жидкость для АКП Масло для дифференциала
передний привод задний привод
объем объем (для замены) требуемое масло объем требуемое масло объем требуемое масло
8.7 - Subaru ATF
ATF Dexron IID 1.2 GL-5 75W90 0.8 GL-5 75W90


Объемы заливаемых жидкостей Subaru Forester
и что лить
Куда Чего, согласно упомянутым мануалам
(возможны отдельные разночтения с практикой :-) Сколько в двиг. 2.0
Топливный бак бензин неэтилированный, AON/AKI 87 (по нашему не ниже АИ-91) 60 литров
Масло в двигатель API SJ или SH. Вязкость по SAE рекомендована
5W30 для диапазона от ниже -30 до +40С;
10W40 для диапазона от -25 до выше +40С. Не рекомендуется использовать 5W30 для поездок на высоких скоростях. При эксплуатации в жарком климате и/или если машина подвергается большим нагрузкам, рекомендуется 10W-50, 20W-40, 20W-50. 4 литра
Жидкость для АКПП (ATF) Dexron II или Dexron III ATF (согласно опыту конференции "Субару" рекомендуется Dexron II, Dexron III допустим, но нежелателен) 8.2 литра
Передний дифференциал (АКПП) API GL-5 - вязкость по SAE - 75W90 от ниже -30 до выше +40С 1.2 литра
Задний дифференциал API GL-5 - вязкость по SAE - 75W90 от ниже -30 до выше +40С 0.8 литра
Гидроусилитель руля Dexron II 0.7 литра
Система охлаждения двигателя антифриз G11, температура замерзания -36С 6 литров
Тормозная система DOT 3 или DOT 4. (с предупреждением: заливать только свежую (из запечатанного флакона) и не смешивать продукты разных производителей). < 1 литра

TRULOVI


8.2 ტუ აპარატით ცვლი ზეთს მასჰინ ამოაქვს ..აპარატს...8.200..
რადგან პროპკის მოშვების შენთხვევაშჰი არ ამოდის თავისით..ჩამოდის საშუალოდ..< 6>..ანუ ამ დროს არ იცვლება Mტლიანად სითხე კარობკაში...ამ დროს ზეთის შეცხვლა ნუ 50000 ადრე უნდა მოხდეს...ალბათობის თეორიით სადგაც30000-35000..ეს რა თქმა უნდა თუ ზეთი ნაღდია და საუკეტესო....

[lexomik]

მე უტურბინოში ჩამისხეს 3.7 ლიტრი ზეთი და ჯერ ამორჩევისას მალოდენიეს და მერე კი ჩასხმამდე. ხო და კიდევ ჩემს შემდეგ ვიღაც ნაშა მოვიდა (ბებერი ნაშა იყო) ხო და ეს კონსულტანტი ამ ნაშის დანახვაზე ისე გამოყ...და რომ მე თავი დამანება და სანამ ის ნაშა არ გაისტუმრა და ერთ ადგილას არ ამოედო არ მოეშვა და მერეღა მომხედა ისევ მე. ისე მომეშალა ნერვები ერთი პერიოდი ვიფიქრე ამ ჩემის თვრამეტიანს ეხლა გადმოვიღებ დახლს იქიდან და ვურტყავ ჩაჯმ...მდეთქო, მაგრამ შევიკავე თავი. თან მიმტკიცებდა რომ ნახევრად სინთეტიკა ჩაასხი 120 ათასი აქვს გავლილიო, მე კი სინთეტიკა მინდოდა.

[aleksmasu2]

მატორსჰი ..4,2.ლ..დგება მახსიმუმზე...4ლიტრი ნორმაზე...ანუ 3.7..თუ ნორმაზე დადგა..ზნაჩიტ მატორიდან ზეთი ბოლომდე არ ამოვიდა...რაც შეეხება პოლუსინტეტიკას წესით120.000..მართლა პოლუსინტეტიკა უნდა.//მარა ტუ სიგ სინტ.ესხა და უპრობლემოდ იყო სჰეიზლებოდა სინტეტიკაც...

[DOG-111]

გამარჯობა ყველას.

ამ თემას ვქმნი იმ იმედით რომ მივიღებ თქვენგან ობიექტურ შეფასებებს ამ კომპანიაზე.

მაინტერესებს ყველაფერი დაწყებული პროდუქციით დამთავრებული მომსახურებით.

გპირდებით რომ თქვენს შენიშვნებს აუცილებლად გავითვალისწინებთ.

მადლობა წინასწარ.

me makvs erti ktxva tkventan tu sheidzleba. me mankana chamomdis exla 10-15 dgeshi amerikida subaru foresteri 2006-clis modeli 25-iani dzravit, pirmas chamoyavs xelshekrulebis sapudzvelze, arminda shevcde da zusti diagnostika mchirdeba yvelaperze, dziritadat ki dzravze, xidebze, karobkaze(mekanikuria), elektroobaze da benzinis mimcodebel mtel sistemaze, mokled tkventan tu ketdeba amis sruli da zusti diagnostika ra sheidzleba eg yvelaperi damijdes? ratmaunda tu yvelaperi kargad iyo shemdeg damchirdeba dzravis remeni, piltrebi, zetebi da magaze rchevebi aucileblad minda. velodebi tkvens pasuxs.

[crimson]

DOG-111
ეცადე რომ ქართული კლავიატურით წერო

[Dimitriusi]

me makvs erti ktxva tkventan tu sheidzleba. me mankana chamomdis exla 10-15 dgeshi amerikida subaru foresteri 2006-clis modeli 25-iani dzravit, pirmas chamoyavs xelshekrulebis sapudzvelze, arminda shevcde da zusti diagnostika mchirdeba yvelaperze, dziritadat ki dzravze, xidebze, karobkaze(mekanikuria), elektroobaze da benzinis mimcodebel mtel sistemaze, mokled tkventan tu ketdeba amis sruli da zusti diagnostika ra sheidzleba eg yvelaperi damijdes? ratmaunda tu yvelaperi kargad iyo shemdeg damchirdeba dzravis remeni, piltrebi, zetebi da magaze rchevebi aucileblad minda. velodebi tkvens pasuxs.

ძრავის და ხიდების დიაგნოსტიკა ცოტა რთული რაგაცაა.დიაგნოსტიკაზე ძირითადად ამოწმებენ ელექტრო დეტალების მუშაობის სისწორეს.
რაც შეეხება რემნებს, ფილტრებს და ზეთებს, ჯობია ყველა ვარიანტში შეცვალო ჩამოსვლისას.

[forester2006]

Dimitriusi და რა ღირს ფორესტერისთვის ეგ ელექტრო დეტალების დიაგნოსტია?

ანუ მაგ დიაგნოსტკა დატჩიკების მუშაობა არ მიშაობის გაგების მეტს ვერაპერს მოგვცემს? თუ რას გავიგებ მაგით?

[maxouni]

ანუ მაგ დიაგნოსტკა დატჩიკების მუშაობა არ მიშაობის გაგების მეტს ვერაპერს მოგვცემს? თუ რას გავიგებ მაგით?

ეჭვი მაქვს თუ ჩეკი ანთია მაგ ჩეკის მიზეზის მეტს ვერაფერს გეტყვიან?
თუ არ ანთია Live Data-სჰი უნდა ჩაიხედონ და მომკალი და ეჭვი მეპარება ხელოსნების კვალიფიკაციაში ამ საკთხთან დაკავშირებით.
თუ ვაოფებ ახლა და აქ არ უნდა ვწერდე ამას?

[forester2006]

maxouni მანქანა ამ 1 კვირაში ჩამომივა და დილერმა პასუხისმგებლობა აიგო ძრავსა და ხიდებზე, ხოდა თეგეტაში თუ ამ ყველაზე ძვირად ღირებულ დეტალებზე ვერ მომცეს გასკვნა რომ იმ დილერს დავუდო თვალ წინ, თუ რამდენად გამართულად ნუშაობს ეს ნაწილები, აბა ძრავს ზეთი აკლია თუ არა მაგას მეც კი მივხვდები როგორგაც ჩემტვის პირად ამ გარანტირებული (დილერის თქმით) ნაწილების შემოწმებაა აქტუალური პირველ რიგში, რათა გადავწყვიტო გადავუხადო თუ არა დილერს თანხა მაგ მანქანაში საერთოდ ან კიდე რამდენი გადავუხადო...

[Sturbo]

მაინტერესებს თეგეტაში CO და CH გასაზომი აპარატი თუ გაქვთ ?(გამონაბოლქვს ვგულისხმობ) ასევე ძრავის კომპრესიას თუ ზომავთ ?
კიდევ ერთი ბოროსკოპი თუ გაქვთ ?

[shreketa]

CO-ზე ამოწმებენ და კომპრესიასსაც ზომავენ.

[Dimitriusi]

მაინტერესებს თეგეტაში CO და CH გასაზომი აპარატი თუ გაქვთ ?(გამონაბოლქვს ვგულისხმობ) ასევე ძრავის კომპრესიას თუ ზომავთ ?
კიდევ ერთი ბოროსკოპი თუ გაქვთ ?

CO-ზეც CH-ზეც და კომპრესიასიც სინჯავენ.

[TRULOVI]

CO-ზეც CH-ზეც და კომპრესიასიც სინჯავენ.

კომპრესია მაინტერესებს და დაახლოებით რაჯდება მაგი გაზომვა ფორესტერზე არავინ იცის?

[germogen]

იამატოს სუბარუს ზეთზე რას ფიქრობთ?

[crimson]

იამატოს სუბარუს ზეთზე რას ფიქრობთ?

სუბარუს ზეთზე აღარ ვფიქრობთ, ვერ გაამართლა

[giusha111]

და ჩემი ზეთით რო მივადგე გამომიცვლიან?

[MusTanGi]

საბურავები თუ გაქვთ 205/70-15 ან 215/65-15 რა ფირმის და რა ფასებში (იაფიანიც და ძვირიანიც)?

[shreketa]

და ჩემი ზეთით რო მივადგე გამომიცვლიან?

გამოგიცვლიან ოღონდ 346491885 $ დაგიჯდება:D

[Black Jo]

სუბარუს ზეთზე აღარ ვფიქრობთ, ვერ გაამართლა

ქალაქის პირობებში დამიჯერე კოტე ძალიან კარგად მუშაობს და ჩემთან არანაირი პრობლემა არ შეუქმნია...

[giusha111]

ტეგეტასჰი 108 გირდა ეგ სუბარუს ზეთი, მაგას ჩავასხავ ალბათ, უტურბინოა და წესით არ უჩირს არაფერი. ვერ გაიგებ რა არის უკეთესი

[Black Jo]

ტეგეტასჰი 108 გირდა ეგ სუბარუს ზეთი, მაგას ჩავასხავ ალბათ, უტურბინოა და წესით არ უჩირს არაფერი. ვერ გაიგებ რა არის უკეთესი

უკეთესზე უკეთეს რა გამოლევს, მაგრამ თუ გინდა მოტული ჩაასხი მაგრამ შედეგი იგივე ქინება, უტურბინო ფორიკა ვერ გამოიყენებს მოტულის რესურს, ერთადერთი ის არის რომ დიდხანს გატარებს სხვა მეტი არაფელი

[smata]

გაუმარჯოს ბიჭებს მე თვითონ თეგეტაში ვმუშაობ და თუ რამე დაგჭირდებათ შემაწუხეთ)))))მომსახურება ცოტა ძვირია იმიტომ რომ ხელოსანი თანხის 37% იღებს,ასე რომ გამოიტანეთ შედეგები და დანარჩენი 5 წელია მე თვითონ ამ პროდუქციას მოვიხმარ)))

[shreketa]

smata
აღამაშენებლის ხეივანზე როა მანდ მუშაობ??(სათაოში??)??

[milrood]

smata
shreketa
მე ვმუშაობ მანდ და თქვენ სად და რომელ განყოფილებაში ხართ?

[Levan-i]

აქ მარტო კითხვა პაუსხია თუ თეგეტაზე აზრის დაფიქსირებაც მოსულა?

[Matador]

აქ მარტო კითხვა პაუსხია თუ თეგეტაზე აზრის დაფიქსირებაც მოსულა?

გუშინწინ თეგეტაში ვიყავი სვეჩები მომიხსენით მეთქი და რა მომიხიეს არ გაინტერესებთ მატორი ტუ არ ამოვიღეთ სხვანაირად ვერ მოვხსნითო

http://mysubaru.ge/forum/index.php?s=&...st&p=208534

თეგეტას მივმართავ და გთხოვთ გაითვალისწინოთ - თუ არ ხართ დარწმუნებული ხელოსნის კომპეტენციაში, სამსახურიდან უნდა გაუშვათ ან როგორც მინიმუმ არ მიიღოთ

[giusha111]

არასდროს წახვიდეთ თეგეტაში : ))

[shreketa]

არასდროს წახვიდეთ თეგეტაში : ))

უპს...:? :?
და რატო???

[maxo]

არასოდეს არ ვყოფილვარ თეგეტაში და თან იმდენი "კარგი" რამე მესმის მაგათზე რომ, ძნელია არ მიხვიდე ერთხელ მაინც.

[lasha80]

თეგეტას მივმართავ და გთხოვთ გაითვალისწინოთ - თუ არ ხართ დარწმუნებული ხელოსნის კომპეტენციაში, სამსახურიდან უნდა გაუშვათ ან როგორც მინიმუმ არ მიიღოთ

+1111111111111111111
თეგეტაში მისვლა სარისკო გახდა, არადა ყველაფერია იმისთვის რომ მაღალი დონე იყოს

[Black Jo]

თუ თვითნასწავლი არ ხარ რაიმე საკითხში ეგრევე მოყტუვდები არაკვალიფიკაციური მუშაკების გამო

[SUB 300]

მაინტერესებს მეგუინს რატო ტენიან ყველს ? კაცი გაუშვი შელი იყიდე ჩამოსასხმელითქო და მეგუინით მოვიდა , თან გავაფთხილე სხვა არ წამოიღოთქო , ახალ ჩამოყვანილია და ძრავს პატარა ხმა აქვს და ოდნავ სქელი ზეთი მინდოდა ჩამესხა , იმდენი მებაზრეს ეს ჯობია ეს წაიღეო რო მეც წამოვიღეო , რა ხდება ვერ გავიგე

[Black Jo]

რა ხდება ვერ გავიგე

+1

მეგუინი და სუბარუში პროსტა სასაცილოა რა.....

[lasha80]

ეგ მეგუინი მაგათ შეფს უნდა ჩაუსხა მანქანაში

[Matador]

მეც რომ მატენიდნენ, მიხსნიდნენ ასე: მხოლოდ ამას უწერია, რომ სუბარუში შეიძლებაო... ხოდა ეგ უნდა იყიდოვო....

8 წლის ტავარი აქვთ შეტენილი და რა ქნან?!

[Black Jo]

8 წლის ტავარი აქვთ შეტენილი და რა ქნან?!

[chrdili]

მაინტერესებს მეგუინს რატო ტენიან ყველს ? კაცი გაუშვი შელი იყიდე ჩამოსასხმელითქო და მეგუინით მოვიდა , თან გავაფთხილე სხვა არ წამოიღოთქო , ახალ ჩამოყვანილია და ძრავს პატარა ხმა აქვს და ოდნავ სქელი ზეთი მინდოდა ჩამესხა , იმდენი მებაზრეს ეს ჯობია ეს წაიღეო რო მეც წამოვიღეო , რა ხდება ვერ გავიგე

აქედან დასკვნა: კლიენტი 100%-ით დარწმუნებული უნდა იყოს იმაში რასაც ითხოვს

[milrood]

არც მთლად მასე არაა საქმე, თუ ადამიანმა არ იცის რა უნდა საერთოდ არ უნდა იყიდოს არაფერი. ან 2 ვარიანტს რომ შესთავაზებენ აირჩევს იაფიანს და მერე იძახიან შემომტენესო. ყველაზე არ მაქვს საუბარი მაგრამ უმეტესობა ვერ ანსხვავებს შელს და მეგუინს. მათთვის სინთეტიკა სინთეტიკაა და მინერალი მინერალი. თუ იცის რა უნდა მივა და იყიდის და თუ არ იცის მაშინ კითხულობს და რასაც სთავაზობენ იმას ყიდულობს.
მოკლედ თუ გინდათ შელის 5-40 მიდით და იყიდეთ, ნუღარ დაიწყებთ ალტერნატივის ძებნას.

ხო მართლა, ცოტა ხანში მოტული შემოვა თეგეტაში

[SUB 300]

milrood

მე მივსულვარ და არაერთხელ დაუწყიათ კამათი იმის თაობაზე თუ რა უნდა ჩავასხა , რო ვეუნები ვინც ვარ მერე ჩუმდებიან და ვეღარ მეკამათებიან , ასე რომ მთლათ ეგრეც არაა

[karoche]

დასკვნა სხვა რამეშია, მგონი ჩივილამდე და ან ცემამდე მივა საქმე ვიღაცის ...

მერამდენედ ვკითხულობ უკვე, რომ თეგეტაში მეგუინს აძლევენ შელის მაგივრად, სირცხვილია უკვე, მაგრამ სირცხვილს ყველა ვერ გრძნობს

[Matador]

არც მთლად მასე არაა საქმე, თუ ადამიანმა არ იცის რა უნდა საერთოდ არ უნდა იყიდოს არაფერი.

მეც რომ მატენიდნენ, მიხსნიდნენ ასე: მხოლოდ ამას უწერია, რომ სუბარუში შეიძლებაო... ხოდა ეგ უნდა იყიდოვო....

სორი, მაგრამ აშკარად 100%-ით ვიცოდი რისი ყიდვა მინდოდა და ზუსტად ეგ ვუთხარი... მანქანაც არ მგონდა ნახსენები, უბრალოდ 6 ლიტრი შელი მინდა თქო 5-30 და დაიწყეეეს.... ნუ გაჩერება მოუხდათ, მაგრამ ხომ დაიწყეს?!...

პრობლემა იცით რაშია? მეგუინს ჩაასხავს ძალიან ბევრი ნახევრადსინთეტიკას, მაგრამ მეგუინის სინთეტიკას ბევრი არ გააკარებს მანქანას, ხოდა მაგიტომაც შეეტენათ რა... არაა პრობლემა, რას ვიზავთ?!... გაყიდონ ნახევრადსინთეტიკის ნაცვლად და მორჩა კინო

[SNIKERSA]

რაც შეეხება თეგეთას რაც გაიხსნა სულ მანდ ვცვლი ზეთებს თან ყველა მანქანაზე მათ შორის ჩემ 1.5 იმპრეზაზეც ჩავასხი სუბარუს ზეთი უბრალოდ პარატა უსიამოვნებას წავაცყდი და თანაც კურიოზულს ჰაერის ფილტრი რომ გახსნა ხელოსანმა ფილტრის შესაცვლელად ფოლგაში გახვეული რაგაც შავი ფხვნილი იყო სპილენძის ფირფიტებთან ერთად ორმაგი სკოჩით მიმაგრებულიუ ფილტრის პლასმასზე შიგნიდან ჩემი ნებით მოვახსნევინე ხელოსანს და ნაგავში ჩავყარეთ როგორც გაირკვა თეგეთას უსაფრთხოების სამსახურმა ჩათვალა რომ ეს იყო სავარაუდოდ წამალი ან ურანი გამოიძახეს კლიმინალური საპატრულო და ასე შემდეგ თითქმის ერთი დგე გამატარებინეს პოლოციაში იმის გასარკვევად რომ თუ რა ნივთიერება იყო ფოლგაში გახვეული როგორც გაირკვა ეს იყო ნახშირის ფხვნილი და სხვა არაფერი P.S ვინმეს ხომ არ გსმენიათ ან რას ნიშნავს ან რატომ დებენ ფილტრში ნახშირს ?

[chekura.]

ნახშირიც ერთგვარი ფილტრია.

[Sh.Burduli]

მაინტერესებს მეგუინს რატო ტენიან ყველს ?

ჰოო, მანქანა რო ვიყიდე მეორე დღესვე თეგეტას მივაკითხე და მეგუინი ჩამისხეს და 10 000 რო გაივლი მაშინ შეცვალეო.. კიდევ კაი ეს ფორუმი არსებობს და 3.5 ზე შევცვალე, შელით.. + კიდე ჰაერის ფილტრი ვერ ჩამიყენეს კარგად, ქვემოდან ნახევარი ფილტრი ჩანდა და მერე მეთვითონ ჩავსვი..

[lasha80]

ნახშირიც ერთგვარი ფილტრია.

+1
სიგარეტის ფილტრშიც არის ნახშირი, არყის გამოხდისას იყენებენ კიდევ
არის ვიტამინები ნახშირშიც