 თოვლში როგორი რეჟიმით დადიხართ ფორესტერით?, ე.წ ყინვირ რეჟიმით |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Feb 6 2011, 14:36
გამოხმაურება
#1
|
|
 SCG  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572  |
მაინტერესებს როგორი სიარული ჯობია ფორესტერიტ ტოვლში...
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 99)
|
Feb 6 2011, 14:58
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
ეს მეც მაინტერესებს. ავტომატიკა პირველად მყავს და დაღმართზე, ან ყინულზე როგორ აჩერებთ და დადიხართ?
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:02
გამოხმაურება
#3
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(NUGOoo @ Feb 6 2011, 14:58) [snapback]228257[/snapback] ეს მეც მაინტერესებს. ავტომატიკა პირველად მყავს და დაღმართზე, ან ყინულზე როგორ აჩერებთ და დადიხართ? ამას აქვს ყინვის რეჯიმი... მე D ავედი და ჩამოვედი მაგარ ადგილას... არ მეგონა თუ ავიდოდი |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:06
გამოხმაურება
#4
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
მე საერთოდ დაყინულზე და თოვლიანზე (ავტომატით) პირვეში ვაგდებ და ჩამოვდივარ ეგრე..
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:07
გამოხმაურება
#5
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
მე ის მაინტერესებს,აი მაღალ სიჩქარეებზე რაა, კარობკით ვაჩერებდი ხოლმე რო არ მოცურებულიყო და ყველა მექანიკა ეგრე აჩერებს, ჩვენს შემთხვევაში როგორ ხდება? ან დაგმართზე ტორმუზს რო დააჭერ ტრაკმა არ გაგვასწროს.(ჯერ არ მიტარებია თოვლში და ყინვაში და ესეთი ჩაინიკური კითხვები ამიტომ მაწუხებს)
Gio-a ანუ მიმავალზე უკან რო ჩამოვყაროთ ავტომატი არაა პრობლემა ხოო |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:13
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
NUGOoo
მე არასოდეს ჩამმიყრია როცა თოვლიანზე და სადმე ტალახშიც ან ამღმართზე ავდიოდი ან ჩამოვდიოდი ყოველთვის სანამ დავძრავდი პირველში ვაგდებდი და ისე ვძრავდი... ისე პირდაპირ D დან პირველში ვერ ჩამოიტან. და არცაა რეკომენდირებულიო აქ ამობდნენ ეგევე შეცვლაო... |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:19
გამოხმაურება
#7
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(Gio-a @ Feb 6 2011, 15:13) [snapback]228270[/snapback] NUGOoo მე არასოდეს ჩამმიყრია როცა თოვლიანზე და სადმე ტალახშიც ან ამღმართზე ავდიოდი ან ჩამოვდიოდი ყოველთვის სანამ დავძრავდი პირველში ვაგდებდი და ისე ვძრავდი... ისე პირდაპირ D დან პირველში ვერ ჩამოიტან. და არცაა რეკომენდირებულიო აქ ამობდნენ ეგევე შეცვლაო... ძმა უნდა გააჩერო დაღამრთის წინ და 1 ში უნდა ჩააგდო თუ გინდა მტორით ჩამოხვიდე... მაგრამ თუ ყინვის რეჟიმი ჩართული გაქ 1 ში არ ჩავარდება... 
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:24
გამოხმაურება
#8
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
ციტატა(4x4 @ 6th February 2011 - 16:19) [snapback]228272[/snapback] ძმა უნდა გააჩერო დაღამრთის წინ და 1 ში ეხ დაილოცოს მექანიკა რაა, გააჩერე-ჩააგდე, კაი რაა. გადაწყვეტილი მაქვს მექანიკა
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:24
გამოხმაურება
#9
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
4x4
ყინვის რეჟიმს რას ეძახი? HOLD ის ღილაკს? |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:28
გამოხმაურება
#10
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ჰო რა
ციტატა(NUGOoo @ Feb 6 2011, 15:24) [snapback]228274[/snapback] ეხ დაილოცოს მექანიკა რაა, გააჩერე-ჩააგდე, კაი რაა. გადაწყვეტილი მაქვს მექანიკა პერევალებზე რო ივლი მიხვდები რა უპირატესობა აქვს ავტომატს 
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:29
გამოხმაურება
#11
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
4x4
ეგ არის ყინულზე რომ დგეხარ მეორეთი ძრავს მანქანა რომ არ იცურაოს... NUGOoo მეც გადაწყვეტილი მაქვს მექანიკა.. |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:31
გამოხმაურება
#12
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ვიცი ეგ... ორი დღეა რაც ფორესტერი მყავს
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:36
გამოხმაურება
#13
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
მეც ხანდახან მაკვირვებს ხოლმე ისეთ ადგილებშI გავა ლეტნი საბურავებით ხოლმე, იმდღეს ჩემმა გაიარა და გაზიკი ჩავარდა... საოცრება რამეა ოღონდ მართლა... ოჯახის პირობებში მშვენიერი მანქანაა, ისე HOLD-ის გარეშე დაძარი და გაახვანხვალებს გვერდებს თოვლში
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:38
გამოხმაურება
#14
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(Gio-a @ Feb 6 2011, 15:36) [snapback]228280[/snapback] მეც ხანდახან მაკვირვებს ხოლმე ისეთ ადგილებშI გავა ლეტნი საბურავებით ხოლმე, იმდღეს ჩემმა გაიარა და გაზიკი ჩავარდა... საოცრება რამეა ოღონდ მართლა... ოჯახის პირობებში მშვენიერი მანქანაა, ისე HOLD-ის გარეშე დაძარი და გაახვანხვალებს გვერდებს თოვლში რომელ წლიანია შენი მანქანა? |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 15:43
გამოხმაურება
#15
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
4x4
2000 |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 16:03
გამოხმაურება
#16
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(Gio-a @ Feb 6 2011, 15:43) [snapback]228284[/snapback] 4x4 2000 ჩემი 99 იანია... უტურბინო. |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 16:04
გამოხმაურება
#17
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,057 რეგისტრ.: 26-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 940 |
არ ვიცი ძმაო ვერ გავიგე ამ HOLD ის მუღამი
 დღეს დავდექი თოვლზე, დაბუქსავდა, მერე ჩავრთე HOLD და ისევ დაბუქსავდა სწორზე. იმენა არანაირი სხვაობაABS მა კი მაგრად გაასწორა ცალი თოვლიანზე დავაყენე და ცალი ასვალტზე და დამუხრუჭების დროს სწორად მიდიოდა. არ იქნევდა |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 16:10
გამოხმაურება
#18
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ეგ მოცურების დროს აბალანსებსო ამბობენნნ... ხო მაგას მუღამს ვერავინ უჭერს
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 16:13
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,057 რეგისტრ.: 26-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 940 |
თუ ვინმემ რამე იცით ამ HOLD ის შესახებ დაწერეთ რა, მაგრად მაინტერესებს
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 16:48
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 91 რეგისტრ.: 20-January 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 746 |
მანუალში წერია რომ:
Режим “HOLD” предназначен для движения по дорогам с пониженным компонентом сцепления покрытия (снег, грязь). При активации режима трогание автомобиля в положении “D” АТ производится со второй передачи, что в значительной мере снижает вероятность пробуксовки колес. ანუ გამოდის, რომ ჰოლდ დაჭერილზე პირველში ჩაგდებას აზრი არა აქვს. ჰოლდის მთელი ფილოსოფია როგორც ჩანს არის ის, რომ იწყებს მეორედან(პირველის ნაცვლად) რომ დაძვრისას მანქანა არ დაბუქსავდეს. თუ რამე სხვასაც აკეთებს ეგ ჰოლდ გაგვანდეთ. არ დაგვიმალოთ.
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 17:46
გამოხმაურება
#21
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,057 რეგისტრ.: 26-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 940 |
აჰა გასაგებია, ეგრეც იქნება და მაგრად რო მიაჭერ მერე კი დაბუქსავდება
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 18:24
გამოხმაურება
#22
|
|
 Dat.. STI101 ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 17,288 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 14 |
 აი ესეთით )))100-120 KM მოსახვევში ))
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 18:32
გამოხმაურება
#23
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
აიხსნა ყველაფერი გარკვევით
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 18:46
გამოხმაურება
#24
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(NUGOoo @ Feb 6 2011, 18:32) [snapback]228337[/snapback] აიხსნა ყველაფერი გარკვევით თოვლიან აღმართზე ვინ როგორ ადის დაწერეთ... ავტომატიკით რათქმაუნდა |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 19:34
გამოხმაურება
#25
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,563 რეგისტრ.: 6-January 10 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 701 |
ციტატა(NUGOoo @ 6th February 2011 - 19:32) [snapback]228337[/snapback] აიხსნა ყველაფერი გარკვევით biggrin.gif მე ეს iPod პოსტისთვის დავწერე, ვერს სურათს ვარკვევ და ბევრიც არ წერია აღმართზე ალბათ მეორე hold ჩართული და ეგაა. ჩემს მანქანას თოვლი თვალით არ უნახავს და არ ვიცი ... |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 19:42
გამოხმაურება
#26
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(NUGOoo @ Feb 6 2011, 19:34) [snapback]228350[/snapback] მე ეს iPod პოსტისთვის დავწერე, ვერს სურათს ვარკვევ და ბევრიც არ წერია აღმართზე ალბათ მეორე hold ჩართული და ეგაა. ჩემს მანქანას თოვლი თვალით არ უნახავს და არ ვიცი ... HOLD არ უნდა მგონი... პირდაპირ მეორე აკობებს იმიტო რო უტურბინოზე აბაროტი არ ეყოფა ჩემის აზრით |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 19:43
გამოხმაურება
#27
|
|
 Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 726 რეგისტრ.: 27-February 10 მდებარ.: Varketili მომხმარებელი № 857 |
რა მაინტერესებს, ბუქსაობისას ABS რომ აანთებს, ეს რას ნიშნავს ანუ ABS ითიშება?
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 20:24
გამოხმაურება
#28
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(Sh.Burduli @ Feb 6 2011, 19:43) [snapback]228354[/snapback] რა მაინტერესებს, ბუქსაობისას ABS რომ აანთებს, ეს რას ნიშნავს ანუ ABS ითიშება? ანთებს? არ დავკვირვებივარ... მგონი არ აუნთია |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 20:32
გამოხმაურება
#29
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(zuraba @ 6th February 2011 - 17:04) [snapback]228289[/snapback] დღეს დავდექი თოვლზე, დაბუქსავდა, მერე ჩავრთე HOLD და ისევ დაბუქსავდა სწორზე. იმენა არანაირი სხვაობა ესეიგი საბურავები არ გაქვს თოვლისთვის განკუთვნილი . 2-თი ძრავს, დაძრვისას ძრავი დაბალ ბრუნებზეა და შესაბამიასდ 2-ე სიჩქარეში ბორბლებს ბევრად სუსტად ატრიალებს ვიდრე 1-ში და დაბუქსავების ნაკლები შანსი აქ და თუ არ ვცდები სიჩქარეებს უფრო დაბალ ბრუნებზე ცვლის. მოკლედ გეხმარება რომ მკვეთრი მოძრაობები არ გააკეთო და არ მოცურდეს საბურავი
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 20:36
გამოხმაურება
#30
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(chrdili @ Feb 6 2011, 20:32) [snapback]228366[/snapback] ესეიგი საბურავები არ გაქვს თოვლისთვის განკუთვნილი . 2-თი ძრავს, დაძრვისას ძრავი დაბალ ბრუნებზეა და შესაბამიასდ 2-ე სიჩქარეში ბორბლებს ბევრად სუსტად ატრიალებს ვიდრე 1-ში და დაბუქსავების ნაკლები შანსი აქ და თუ არ ვცდები სიჩქარეებს უფრო დაბალ ბრუნებზე ცვლის. მოკლედ გეხმარება რომ მკვეთრი მოძრაობები არ გააკეთო და არ მოცურდეს საბურავიმე ზამთრის საბურავები მაქ... |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 20:37
გამოხმაურება
#31
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ციტატა(Wanderer @ Feb 6 2011, 17:48) [snapback]228304[/snapback] მანუალში წერია რომ: Режим “HOLD” предназначен для движения по дорогам с пониженным компонентом сцепления покрытия (снег, грязь). При активации режима трогание автомобиля в положении “D” АТ производится со второй передачи, что в значительной мере снижает вероятность пробуксовки колес. ანუ გამოდის, რომ ჰოლდ დაჭერილზე პირველში ჩაგდებას აზრი არა აქვს. ჰოლდის მთელი ფილოსოფია როგორც ჩანს არის ის, რომ იწყებს მეორედან(პირველის ნაცვლად) რომ დაძვრისას მანქანა არ დაბუქსავდეს. თუ რამე სხვასაც აკეთებს ეგ ჰოლდ გაგვანდეთ. არ დაგვიმალოთ. +1111111 |
|
|
|
|
Feb 6 2011, 20:38
გამოხმაურება
#32
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,274 რეგისტრ.: 29-January 10 მომხმარებელი № 770 |
მეც ძაან ცოტა ვიარე ფორიკათი თოვლზე და ძირითადად მე-3 თი, მაინტერესებს როგორ უნდა ვიარო. იქნებ გამოცდილმა სუბაროლოგებმა დაწეროთ, პრაქტიკამ რა აჩვენა თოვლში რომელი სიჩქარე ამართლებს?
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 20:52
გამოხმაურება
#33
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(4x4 @ 6th February 2011 - 21:36) [snapback]228368[/snapback] მე ზამთრის საბურავები მაქ... ძალიან კარგი , მოყინულზე და თოვლზე გაზის პედალს თუ თანაბრად და მშვიდად ამოძრავებ, HOLD-ი დიდად არ დაგჭირდება, თუმცა ჯობია მაინც ჩართო, თუ უცებ ადრინალინი მოგაწვება და ჩააჭერ პედალს მანქანა დიდად არ შეიმჩნევს . მოკლედ ჰოლდ იცავს მძღოლის შეცდომისგან, თორე მექანიკას ეგეთი რამე საერთოდ არა აქვს , შენი თავის იმედი უნდა გქონდეს . თუმცა ეგ HOLD დაღმართში დიდად არ გამოგადგება
|
|
|
|
|
Feb 6 2011, 23:16
გამოხმაურება
#34
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,619 რეგისტრ.: 30-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 53 |
gio680
ყველაფერი დამოკიდებულია სად ხარ და როგორია გზის საფარი. მე მაგალითად მექანიკით ბეთანიიდან 3-თი ბოლომდე გაზგაყრილი ამოვედი. მაგრამ პანტიანის ჩასასვლელში 1-ით ჩავედი ისეთი მოყინული იყო!! |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 00:20
გამოხმაურება
#35
|
|
|
XRINCO ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,687 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 669 |
მთავარი საბურავებია და რულსა და სიდენიას შორის პრაკლადკა. ჰოლდს რაც შეეხება დაძვრისას რომ არ დაბუქსავდეს იმისაა მხოლოდ. დაღმართში ან მოცურების ამბავში ეგ არაფერს არ შვება. მოცურებისას ტრექშენ კონტროლი გვეხმარება რაც უმეტესობა ჩვენს ფორიკებს არა აქვთ.
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 00:25
გამოხმაურება
#36
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
თოვლში იცი როგორუნდა იარო?
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 00:27
გამოხმაურება
#37
|
|
|
XRINCO ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,687 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 669 |
ციტატა(datoxachi @ Feb 7 2011, 01:25) [snapback]228466[/snapback] თოვლში იცი როგორუნდა იარო? ჰაა  ბუხოი ხო არა ხარ?
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 00:30
გამოხმაურება
#38
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
ციტატა(xrinco @ Feb 7 2011, 01:27) [snapback]228468[/snapback] ჰაა ბუხოი ხო არა ხარ?გავაოფოთ? გუშინ მინდოდა დამერეკა მაგრამ მეთქი გულს დავწყვიტავთქო,კარგად მავილხინეთ ხომიცი 6:00 ე
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 00:32
გამოხმაურება
#39
|
|
|
XRINCO ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,687 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 669 |
არ გავაოფოთ აქა. გადმო აბა იქით
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 00:35
გამოხმაურება
#40
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 9,857 რეგისტრ.: 5-December 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 602 |
ციტატა(xrinco @ Feb 7 2011, 01:32) [snapback]228471[/snapback] არ გავაოფოთ აქა. გადმო აბა იქით ოკეი |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 00:35
გამოხმაურება
#41
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
თოვლი არა მაგრამ კარგი წვრილ რორღიან (,,ხრეშიან") საფარზე ვტესტავდი ტუმბლერ ჰოლდს... მაგარია რა.... იმენა ფაუერ ჩართული დ-ში ჩავაგდე და აქსელერატორს ჩავადგი ბოლომდე მანქანამ იმენა ლამის მომისროლა ......
მერე ჩავრთე ტუმბლერი ქოლდი და მკვდარივით დაიძრა... ხოდა თოვლშიც ეგრე იქნება რა იმედია ...ეს ყველაფერი ხდებოდა ტურბინიან ფორესტერზე ...
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 09:10
გამოხმაურება
#42
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(chrdili @ Feb 6 2011, 20:52) [snapback]228379[/snapback] ძალიან კარგი , მოყინულზე და თოვლზე გაზის პედალს თუ თანაბრად და მშვიდად ამოძრავებ, HOLD-ი დიდად არ დაგჭირდება, თუმცა ჯობია მაინც ჩართო, თუ უცებ ადრინალინი მოგაწვება და ჩააჭერ პედალს მანქანა დიდად არ შეიმჩნევს . მოკლედ ჰოლდ იცავს მძღოლის შეცდომისგან, თორე მექანიკას ეგეთი რამე საერთოდ არა აქვს , შენი თავის იმედი უნდა გქონდეს . თუმცა ეგ HOLD დაღმართში დიდად არ გამოგადგება გასაგებია... მაგრამ აღმართში მაინც HPLD უს ჩაურთველად ასვლა აჯობებს ჩემი გამოცდილებით
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 12:54
გამოხმაურება
#43
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(4x4 @ 7th February 2011 - 10:10) [snapback]228533[/snapback] გასაგებია... მაგრამ აღმართში მაინც HPLD უს ჩაურთველად ასვლა აჯობებს ჩემი გამოცდილებით როგორც გირჩევნია ისე ადი, მთავარია თოვლში და მოყინულზე საჭის და პედლების ძალიან მკვეთრი მოძრაობები არ გააკეთო შარშან გუდაურში მივდიოდი, თოვლი იყო გზაზე, პატარა ხიდი იყო გადასასვლელი და რომ მიუახლოვდი რკინის ძალიან ცუდი გადასასვლელი გაიჩითა ცხვირწინ, საჭე ინსტინქტურად ავიღე მაგრად და მერე ნეტა რა მოხდებოდა... ძლივს გავასწორე მერე და გამიმართლა რომ გვერდით მანქანები არ იყო, მანქანა ხან ერთი გვერდით მისრიალებდა წინ ხან მეორეთი
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 12:58
გამოხმაურება
#44
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
ციტატა(chrdili @ Feb 7 2011, 12:54) [snapback]228637[/snapback] მთავარია თოვლში და მოყინულზე საჭის და პედლების ძალიან მკვეთრი მოძრაობები არ გააკეთო ეს ყველაზე კარგი იყო... |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 13:08
გამოხმაურება
#45
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
თუ საბურავები გაქვს კარგი(სეზონისთვის შესაბამისი) არც მოგივა აზრად რაიმე "კნობკის" გამოყენება....
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 13:53
გამოხმაურება
#46
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 726 რეგისტრ.: 27-February 10 მდებარ.: Varketili მომხმარებელი № 857 |
ციტატა(Sh.Burduli @ Feb 6 2011, 20:43) [snapback]228354[/snapback] რა მაინტერესებს, ბუქსაობისას ABS რომ აანთებს, ეს რას ნიშნავს ანუ ABS ითიშება? ეს არავინ იცით? |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 13:55
გამოხმაურება
#47
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
Sh.Burduli
თუ აანთებს ესეიგი გათიშულია... ბუქსაობის დროს იცის ანთენა, ამთვლელი დაჩიკი ვეღარ ტვინავს რა ხდება და იძინებს
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 14:06
გამოხმაურება
#48
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466 |
მე რაც დავამუღამე აღმართში ჯობიაო სწორი კუთხე დაიჭირო და გაყო მატორში ფეხი, (ეს ეხება სველ საფარს) ნელა თუ შეხვედი და დაგიბუქსავდა, მითუმეტეს მკვეთრ აღმართში იქ ვერც ჰოლდი გიშველის და ვერც 5 კაცის მიწოლა
თუმცა მაინც იძლევა Hold ი შედეგს, ყინულზე განსაკუთრებით. ამ ზაფხულს ჰოლდით იმისთანა აღმართში(მოხრეშილ) ავედი რაჭაში, რომ მანქანაში მყოფი 5 ივე ადამიანი პადგალავნიკზე ვიჯექით ხო დაღმართში კიდევ წინასწარ უნდა დაიჭირო თადარიგი, მე საჭიროების შემთხვევაში D - 3 ს ვხმარობ ხოლმე, 80-100 ზე. ყინულზე ყველაზე ნაღდია გააჩერო, 1 ში ან 2 ში გადმოიტანო და ეგრე ჩახვიდე
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 14:09
გამოხმაურება
#49
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,057 რეგისტრ.: 26-March 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 940 |
ეგრეა საბურავები წყვიტავს ყველაფერს! გუშინ ჩემი ნახევრად პლასტმასა საბურავებით ისეთ ადგილზე ვბუქსაობდი რო შემრცხვა
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 14:13
გამოხმაურება
#50
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
zuraba
საბურავებაი ყველაფერი თავისთავად... |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 19:00
გამოხმაურება
#51
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(4x4 @ Feb 6 2011, 20:42) [snapback]228353[/snapback] HOLD არ უნდა მგონი... პირდაპირ მეორე აკობებს იმიტო რო უტურბინოზე აბაროტი არ ეყოფა ჩემის აზრით კაკრაზ რომ უტურბინოს უფრო ეყოფა გაწევა, დაბლებზე უფრო კარგად მიდის ვიდრე ტურბინიანი ციტატა(xrinco @ Feb 7 2011, 01:20) [snapback]228462[/snapback] მოცურებისას ტრექშენ კონტროლი გვეხმარება რაც უმეტესობა ჩვენს ფორიკებს არა აქვთ. სამაგიეროდ LSD აქვს ციტატა(shota @ Feb 7 2011, 14:08) [snapback]228645[/snapback] თუ საბურავები გაქვს კარგი(სეზონისთვის შესაბამისი) არც მოგივა აზრად რაიმე "კნობკის" გამოყენება.... ეგ არავინ დაიჯეროს და არ გარისკოს შარშან ბლიზაკებით ვიყავი გუდაურში და გზაზე საკმაოდ ხშირად მომიხდა HOLD-ის და 1-2 სიჩქარეების გამოყენება, განსაკუთრებით დაღმართებში.... როცა მოყინულია გზა, იქ აუცილებლად HOLD-ით უნდა იარო და 2-ში გქონდეს რიჩაგი, მაგ დროს მხოლოდ მე-2 სიჩქარე მუშაობს და არსად არ გადაგირთავს სანამ შენ თვითონ არ გადართავ სხვა პოზიციაში დაღმართზე კი აუცილებლად 1-ში უნდა ჩააგდო, მაგის გარეშე ძრავით კარგად ვერ დაატორმუზებ, აბს-ის იმედზე კი ყინულზე ჩემი მტერი იყოს და მაგის გარდა 1 პოზიციაში ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირება ჩართულია მუდმივად და მოცურების შანსი ბევრად დაბალია + უკანა LSD-ც იმუშავებს თუ საჭიროა (ABS-ის დროს LSD ვერ ჩაირთვება)+ საბურავებს ნამდვილად ყველაზე დიდი მნიშნველობა აქვს იქ სადაც მე ჩემი AWD-თი და კაპრონის გაცვეთილი საბურავებით ვერ გავიარე, წინაპრივოდიან მაზდამ გაიარა ზამთრის გუდიარებით
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 19:55
გამოხმაურება
#52
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
ერთი კითხვა მაქვს
დგეს გორში კაი თოვლი იყო დაახლოებით 15სმ მასიამოვნა ფორიკამ. მაგრამ ერთი შევამჩნიე მაღალ თოვლში მე-2 სიჩქარეში ვაგდებდი HOLD ჩართულით მანქანა ღმუოდა თითქოს სცეპლენია მოწყდაო არადა ავტომატია 1-ით და D -თი ჩვეულებრივ იძვრებოდა იმ ადგილზე საბურავები ლეტნებია... |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 19:57
გამოხმაურება
#53
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466 |
Gio-a
ეგრე უნდა გიო HOLD ს რომ ჩართავ ეგრე შვება, ღმუის და ნელა ტრიალებს ბორბლები
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 20:00
გამოხმაურება
#54
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
ratikobaxa
ვაფშე არ დატრიალდა საქმეს მაგაშია D რომ მივეცით ეგრევე დაიძრა მანქანა... |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 20:05
გამოხმაურება
#55
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466 |
Gio-a
არაა გამორიცხული ჰოლდი ვაბშე ანტიპრაბუქსოვკის პონტშია როგორც მივხვდი რა , მარა ყოფილა შემთხვევები რო HOLD ჩართულზე მაგარი უბუქსავია... ჩორტ იო ზნაეტ
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 20:19
გამოხმაურება
#56
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
ვაფშე ამოვიღებ ეხლა მაგ ღილაკს
|
|
|
|
|
Feb 7 2011, 20:51
გამოხმაურება
#57
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,282 რეგისტრ.: 28-June 09 მომხმარებელი № 201 |
ციტატა(Gio-a @ 7th February 2011 - 21:00) [snapback]228809[/snapback] ვაფშე არ დატრიალდა საქმეს მაგაშია biggrin.gif D რომ მივეცით ეგრევე დაიძრა მანქანა... მეც ეგრე გამიკეთა იმ დღეს კოჯორში ჰოლდმა, ვაფშე არ დაიძრა არცერთი საბურავი, არადა მერე დ-ში დაიძრა |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 20:53
გამოხმაურება
#58
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
sandroia
რისი ბრალია ვაფშე ვერ გაიგეთ? |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 20:58
გამოხმაურება
#59
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Gio-a @ Feb 7 2011, 20:55) [snapback]228801[/snapback] ერთი კითხვა მაქვს დგეს გორში კაი თოვლი იყო დაახლოებით 15სმ მასიამოვნა ფორიკამ. მაგრამ ერთი შევამჩნიე მაღალ თოვლში მე-2 სიჩქარეში ვაგდებდი HOLD ჩართულით მანქანა ღმუოდა თითქოს სცეპლენია მოწყდაო არადა ავტომატია 1-ით და D -თი ჩვეულებრივ იძვრებოდა იმ ადგილზე საბურავები ლეტნებია... მაღალ თოვლში წინაღობა დიდია და მეორე სიჩქარით გაუჭირდება დაძვრა, ეგ რეჟიმი საჭიროა ყინულზე ან მოყინულ თოვლზე, გაუკვალავში მაგით ვერ დაძრავ ციტატა(sandroia @ Feb 7 2011, 21:51) [snapback]228855[/snapback] მეც ეგრე გამიკეთა იმ დღეს კოჯორში ჰოლდმა, ვაფშე არ დაიძრა არცერთი საბურავი, არადა მერე დ-ში დაიძრა შენც დიდ თოვლში ძრავდი 2 სიჩქარით? მაგ დროს 1 უნდა იხმარო, ბლოკირება და რამე
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 21:03
გამოხმაურება
#60
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466 |
PAINKILLER
ააა პეინამ დაწერა ზუსტად, +1 |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 21:04
გამოხმაურება
#61
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
PAINKILLER
კი გაუკვალავში ვიდექი და საბურავები საერთოდ არ დატრიალდა... არა რა სუბარუს მანუალი ხარ და ვაფშე HOLD-ი როგორ უნდა იხმაროს კაცმა? რომელ სიჩქარეშია ჩაგდებას აჭირო რომ ყველაზე ეფექტური იყოს... |
|
|
|
|
Feb 7 2011, 21:33
გამოხმაურება
#62
|
|
 Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 170 რეგისტრ.: 17-October 10 მდებარ.: vake მომხმარებელი № 1,526 |
1 კვირის წინ მანგლისში ვიყავი ასული (ლეტნი საბურავებით) , ჩავჯექი ქაშასავით თოვლში HOLD რეჟიმით ბუქსაობის შემდეგ a/t ში ჩავაგდე ექსპერიმენტის ვარიანტში და ვნახე რომ HOLD ისგან განსხვავებით ბუქსაობა მხოლოდ უკანა 2 მა საბურავმა დაიწყო
|
|
|
|
|
Feb 8 2011, 08:17
გამოხმაურება
#63
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ერთი შეკითხვა: ამერიკულებს არა აქვთ HOLD რეჟიმი?
|
|
|
|
|
Feb 8 2011, 10:12
გამოხმაურება
#64
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,346 რეგისტრ.: 26-August 10 მომხმარებელი № 1,353 |
აღმართზე და ტალახში ეგ hold-ი არაეფექტურია. D-თი გაზის პედლის თამაშით სადაც გავედი იქ ჰოლდით ტრაკს იქნევდა. ბოზი ქალივით
|
|
|
|
|
Feb 8 2011, 17:30
გამოხმაურება
#65
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(ratikobaxa @ Feb 7 2011, 19:57) [snapback]228805[/snapback] Gio-a ეგრე უნდა გიო HOLD ს რომ ჩართავ ეგრე შვება, ღმუის და ნელა ტრიალებს ბორბლები ეგ მარტივი ასახსნელია... hold ს რო ურთავ მე-2 ძრავს მანქანას, წინ თუ თივლი გამოგეტენა და საბურავი კარგად ეჭიდება ნიადაგს ზალა არ ყოფნის მანქანას და არ იძვრება... D-თ I-ით იწყებს და მეტი ძალა აქვს მანქანას და მაგიტო არ "ღმუის". 2 დღეა სუბარუ მყავს და ვიცი...
|
|
|
|
|
Feb 8 2011, 19:01
გამოხმაურება
#66
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 726 რეგისტრ.: 27-February 10 მდებარ.: Varketili მომხმარებელი № 857 |
ციტატა(shota @ Feb 7 2011, 14:55) [snapback]228658[/snapback] Sh.Burduli თუ აანთებს ესეიგი გათიშულია... ბუქსაობის დროს იცის ანთენა, ამთვლელი დაჩიკი ვეღარ ტვინავს რა ხდება და იძინებს ცუდია, რამდენიმე წამიანი ბუქსაობის გამო 1 საათით გეთიშება ABS.. მგონი თოვლში უაბეესობა ძალიან ცუდია ხო? განსაკუთრებით ავტომატიკის შემთხვევაში.. |
|
|
|
|
Feb 14 2011, 12:58
გამოხმაურება
#67
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 277 რეგისტრ.: 12-February 11 მდებარ.: qutaisi მომხმარებელი № 1,831 |
ციტატა(Gio-a @ Feb 6 2011, 15:13) [snapback]228270[/snapback] NUGOoo მე არასოდეს ჩამმიყრია როცა თოვლიანზე და სადმე ტალახშიც ან ამღმართზე ავდიოდი ან ჩამოვდიოდი ყოველთვის სანამ დავძრავდი პირველში ვაგდებდი და ისე ვძრავდი... ისე პირდაპირ D დან პირველში ვერ ჩამოიტან. და არცაა რეკომენდირებულიო აქ ამობდნენ ეგევე შეცვლაო... pirvelidan D shi gadagdeba sheileba? avtomatika mec pirveladamkavs da mesil D tin davdivar ravi agmartzecda dagmartzec da rames xomar gavapujeb? |
|
|
|
|
Feb 14 2011, 13:10
გამოხმაურება
#68
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,504 რეგისტრ.: 28-October 09 მდებარ.: გორი მომხმარებელი № 508 |
lsi-100
არა სასურველი რომ ეგრე გააკეთო, ერთხელ არაფერს არ უზავს, მაგრამ თუ ხშირად იზავ ეგრე მაშინ შეიძლება კარობკას დაერხეს.... |
|
|
|
|
Feb 14 2011, 13:15
გამოხმაურება
#69
|
|
|
Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 277 რეგისტრ.: 12-February 11 მდებარ.: qutaisi მომხმარებელი № 1,831 |
ციტატა(Wanderer @ Feb 6 2011, 16:48) [snapback]228304[/snapback] მანუალში წერია რომ: Режим “HOLD” предназначен для движения по дорогам с пониженным компонентом сцепления покрытия (снег, грязь). При активации режима трогание автомобиля в положении “D” АТ производится со второй передачи, что в значительной мере снижает вероятность пробуксовки колес. ანუ გამოდის, რომ ჰოლდ დაჭერილზე პირველში ჩაგდებას აზრი არა აქვს. ჰოლდის მთელი ფილოსოფია როგორც ჩანს არის ის, რომ იწყებს მეორედან(პირველის ნაცვლად) რომ დაძვრისას მანქანა არ დაბუქსავდეს. თუ რამე სხვასაც აკეთებს ეგ ჰოლდ გაგვანდეთ. არ დაგვიმალოთ. ra mainteresebs ici? magalitad pirvelshi hcavdeda davjari egreve shemidzlia meoreda mesame vixmaro? anu manqanis gauhcereblad? da saertod eg meoreda mesame rasituaciashi ixmareba? me exla agmosavletisken vikavida perevali daketili iko didi tovli iko da marto orxidianebs ushvebdnenda gadavedi da gadmovedi uproblemod HOLD DA D sihcqarit viare marto |
|
|
|
|
Feb 15 2011, 14:43
გამოხმაურება
#70
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(lsi-100 @ Feb 14 2011, 14:15) [snapback]231865[/snapback] ra mainteresebs ici? magalitad pirvelshi hcavdeda davjari egreve shemidzlia meoreda mesame vixmaro? anu manqanis gauhcereblad? da saertod eg meoreda mesame rasituaciashi ixmareba? me exla agmosavletisken vikavida perevali daketili iko didi tovli iko da marto orxidianebs ushvebdnenda gadavedi da gadmovedi uproblemod HOLD DA D sihcqarit viare marto შეგიძლა... მარა უკან აღარ მგონი... |
|
|
|
|
Feb 15 2011, 16:35
გამოხმაურება
#71
|
|
 რანერისტი... ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,990 რეგისტრ.: 8-July 09 მდებარ.: Erbil, Iraq მომხმარებელი № 215 |
ციტატა(4x4 @ 15th February 2011 - 15:43) [snapback]232313[/snapback] შეგიძლა... მარა უკან აღარ მგონი... რატო აღარ ვითომ? ერთხელ მაგრად გამომაძრო მე დ-დან 1-მდე ჩამოყრამ. ვეღარ ვაჩერებდი და ბოლოს პირველამდე ჩამოვიტანე რომ გამეჩერებინა. რავი არაფერი მოსვლია Specifically, with HOLD turned on: In D, the car will move off in 2nd gear and change up to 3rd and 4th as soon as it can. In 3, the car will move off in 2nd gear and change up to 3rd as soon as it can. In 2, the car will use 2nd gear only. In 1, the car will use 1st gear only. -------------------- Allahu Akbar
الله أكبر |
|
|
|
|
Feb 15 2011, 16:47
გამოხმაურება
#72
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Gianni @ Feb 15 2011, 16:35) [snapback]232360[/snapback] რატო აღარ ვითომ? ერთხელ მაგრად გამომაძრო მე დ-დან 1-მდე ჩამოყრამ. ვეღარ ვაჩერებდი და ბოლოს პირველამდე ჩამოვიტანე რომ გამეჩერებინა. რავი არაფერი მოსვლია Specifically, with HOLD turned on: In D, the car will move off in 2nd gear and change up to 3rd and 4th as soon as it can. In 3, the car will move off in 2nd gear and change up to 3rd as soon as it can. In 2, the car will use 2nd gear only. In 1, the car will use 1st gear only. ძაან მაღალ აბაროტზე უბრალოდ არ გადაგირთავს 1-ში, თორე რიჩაგი გადაიტანე რა პრობლემაა HOLD-ს რაც შეეხება, ყოველთვის ცდილობს იმ სიჩქარეში დატოვებას რომელ პოზიციაზეც არის სელექტორი, ანუ 1 პოზიციაშო მხოლოდ პირველ სიჩქარეს იყენებს, 2-ში მხოლოდ მეორე სიჩქარეს, 3 პოზიციაში მეორეთი ძრავს და ცდილობს მალევე გადართოს 3-ში, D პოზიციაში კი იგივე ოღონდ მეოთხე სიჩქარის შენარჩუნებას ცდილობს
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jun 27 2011, 11:44
გამოხმაურება
#73
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 94 რეგისტრ.: 22-April 11 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,975 |
სუბაროლოგებო, ასეთი შეკითხვა მაქვს:
მყავს მექანიკა სუბარუ ფორესტერ L (ანუ უკანა დიფერენციალის ავტო ბლოკირების გარეშე) და მაინტერესებს ასეთი რამ, ვთქვათ წინა ერთმა საბურავმა დაიწყო ბუქსაობა, მეორე რა თქმა უნდა დაკარგავს ძალას, მაგრამ უკანა დიფერენციალს რა დაემართება? უკანებიც დაკარგავენ ძალას? |
|
|
|
|
Jun 27 2011, 11:50
გამოხმაურება
#74
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183 |
ციტატა(paatshark @ 27th June 2011 - 12:44) [snapback]286101[/snapback] მაგრამ უკანა დიფერენციალს რა დაემართება? უკანებიც დაკარგავენ ძალას? არა, უკანა ორივე მოჭიდებაში თუა ჩვაულებრივად იმუშავებს უკანებიც. უბრალოდ უკანა ერთი ჰაერში როცა იქნება მეორეს იმედი ნუღა გექნება (უკანასი, თორემ წინები ისევ ჩვეულებრივად იმუშავებს) |
|
|
|
|
Aug 24 2012, 17:51
გამოხმაურება
#75
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,485 რეგისტრ.: 31-July 12 მდებარ.: რუსთავი :-) მომხმარებელი № 2,844 |
ამერიკული ფორესტერი მყავს, არანაირი ღილაკი არ არ აქვს, ტალახიან აღმართში დ- ში უნდა მქონდეს ჩართული, თუ 1 ან 2 ? 2 ში რო ვრთავ მაღალი ბრუნებით ძრავს, ან მაგარ მოხრეშილ აღმართში ან თოვლიანში, პირდაპირ დ თუ 2 სიჩქარეში უნდა მქონდეს? არანაირი ჰოლდი არ აქვს, 1,2,3,d, n, r p გაძის და ტორმუძის პედლები, ი ვსო მეტი არაფერი არ აქ
|
|
|
|
|
Aug 25 2012, 14:34
გამოხმაურება
#76
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Validating ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,858 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 108 |
R-O-M-A
ამერიკუს ლეგასებს და ფორესტერებს რომლებსაც არავითარი ღილაკი არ ააქვს 1 გადართვის დროს ხიდთაშორისს ბლოკავს 2 გადართვის დროს ჰოლდის რეჟიმი აქვს, რომ პლავნად დაძრა ამობუქსავების გარეშე, აგრეთვე ჰილლ ჰოლდის ვარიანტი , რომ თუ აღმარძე აყენია მანქანა უკან არ დაგორდეს |
|
|
|
|
Aug 30 2012, 15:22
გამოხმაურება
#77
|
|
 უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
ჩემიც ამერიკულია, ჰოლდი არა აქვს, ამისი ჰოლდი არის 2 სიჩქარე, ანუ აგდებ მეორეში და იძვრება მეორეთი...
ციტატა(bondzgi1 @ 25th August 2012 - 15:34) [snapback]419705[/snapback] ამერიკუს ლეგასებს და ფორესტერებს რომლებსაც არავითარი ღილაკი არ ააქვს 1 გადართვის დროს ხიდთაშორისს ბლოკავს bondzgi1 ეს ვერ მივხვდი რას ნიშნავს ხიდთაშორის დაბლოკვა. მე ვიცი რომ 1_ში გადანაწილება წინა და უკანა მხარეს არის 50/50_ზე და არ იცვლება, თორემ LSD ნებისმიერ სიჩქარეში ბლოკავს. ისე კი ძალიან ბევრს დავდივარ ხოლმე უგზოობებზე და ტალახში და D_ს გარდა სხვა არ დამჭირვებია არასდროს, დაჟე ერთხელ ტალახში ისე ჩავვარდი რომ ადგილზე ბუქსაობდა ოთხივე, მაგრამ D-R და გამოვედი... D-3 ვხმარობ ხოლმე მხოლოდ მაღალ სიჩქარეზე დაღმართებში, მაგალითად პერევალზე... P.S. თოვლი ჯერ არც ჩემს ფორიკას უნახია საქართველოში
|
|
|
|
|
Aug 30 2012, 15:44
გამოხმაურება
#78
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Validating ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,858 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 108 |
ციტატა(karlo-fan @ 30th August 2012 - 16:22) [snapback]420631[/snapback] ეს ვერ მივხვდი რას ნიშნავს ხიდთაშორის დაბლოკვა. მე ვიცი რომ 1_ში გადანაწილება წინა და უკანა მხარეს არის 50/50_ზე და არ იცვლება, თორემ LSD ნებისმიერ სიჩქარეში ბლოკავს. მერე იგივე არ გამოდის დაბლოკვა, ძალები თანაბრად ნაწილდება |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 13:12
გამოხმაურება
#79
|
|
 ჩაბერავ? © პატრული ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795 |
გადაყარეთ ავტომატიკები, იყიდეთ მექანიკები და საკუთარი რეჟიმით და მეთოდით იმოძრავეთ...
მე კომპიუტერს არ ვენდობოდი... ვაბშეტა, მე ისეთი მაქ ნაჩალიჩარი ჩემი ფორიკით, დადაბლებული პასადკით STI წინა ბამპერი ლამის გრაუნდს ედება, სპორტული პრუჟინებით და ფაქტიურად ლისი საბურავით რო ბევრი ვერ იზავს დარწმუნებული ვარ, მითუმეტეს ავტომატიკა ჩავარდებოდა თბილისის ზღვაში... აი თემქის მხრიდან ერთი დიდი ჩასასვლელია, მერე მარცხნივ კრუგავს გზა და მარცხენა მხრიდან გორაა მარჯვნივ ზღვაში ვარდები და წინ ერთ მომენტში გზა მომწყდარია და გორაზე უნდა აიყვანო გვერდულად მანქანა, მანდ ჩავედი სანამ მშრალი იყო, რა მეგონა თუ იწვიმებდა ხოდა ტალახზე მანქანა იმენა ზღვისკენ მიცურავდა ოდნავ როგორც კი შემყავდა იმ გორაკზე, დახრა აქვს ძალიან დიდი იმისთვის რო ჩააგდოს მანქანა, პრინციპში ნივით (კამა ფლეიმის საბურავით) დაუფიქრებლად გადავსულვარ მანდ ბევრჯერ, თოვლზე, ყინულზე ტალახზე მარა აი სუბარუთი მინდა გითხრათ რო ძალიან დიდი შიში ვჭამე და დარწმუნებული ვარ რო ნებისმიერი ავტომატიკა სუბარუ ჩაცურდებოდა მანდ ზღვაში... -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 13:21
გამოხმაურება
#80
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
ციტატა(Rampage @ 11th September 2012 - 14:12) [snapback]423297[/snapback] გადაყარეთ ავტომატიკები, იყიდეთ მექანიკები და საკუთარი რეჟიმით და მეთოდით იმოძრავეთ... მე კომპიუტერს არ ვენდობოდი... აუფ...
|
|
|
|
|
Sep 11 2012, 13:57
გამოხმაურება
#81
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
Rampage
ავტომატის მინუსი მითხარი მაგ სიტუაციაში მექანიკასთან რატო ჩავარდებოდა?ეგრე მე ლისის ტბაზე ავტომატი ფორიკით ისეთ აღმართზე ავედი რომ მექანიკა STI ვერ ამოვიდა, მოკვდა ბუქსაობით |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 14:12
გამოხმაურება
#82
|
|
|
ჩაბერავ? © პატრული ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795 |
ციტატა(karlo-fan @ Sep 11 2012, 14:57) [snapback]423311[/snapback] Rampage ავტომატის მინუსი მითხარი მაგ სიტუაციაში მექანიკასთან რატო ჩავარდებოდა?ეგრე მე ლისის ტბაზე ავტომატი ფორიკით ისეთ აღმართზე ავედი რომ მექანიკა STI ვერ ამოვიდა, მოკვდა ბუქსაობით რატო გგონია რო ვერ ამოვიდოდა? მექანიკებს ავტომატიკისგან განსხვავებით 50/50 ზე აქვთ წინა და უკანა ხიდში განაწილება + უკან LCD, ავტომატიკა კიდე ფაქტიურად FWD-ა, 90/10-ზე აქვს განაწილება... პროსტო ძაან დაბალზე აქ პადვესკა ჩემ ფორიკას და შეიძლება "ოღრო-ჩოღრო" გზებზე მაჯობოს კლინერსის ამბავში პრასტოი ავტომატიკამ თორე მაღალზე რო მყავდეს პროსტო ტრაკს არ ვანახებდი OFF-ზე... -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 14:15
გამოხმაურება
#83
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ციტატა(Rampage @ 11th September 2012 - 15:12) [snapback]423316[/snapback] ავტომატიკა კიდე ფაქტიურად FWD-ა, 90/10-ზე აქვს განაწილება.. არა რას ამბობ  100 უკან აქვს, ფაქტიურად ბმვ-ა
|
|
|
|
|
Sep 11 2012, 14:15
გამოხმაურება
#84
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,417 რეგისტრ.: 9-January 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 709 |
ციტატა(Rampage @ Sep 11 2012, 15:12) [snapback]423316[/snapback] პროსტო ძაან დაბალზე აქ პადვესკა ჩემ ფორიკას და შეიძლება "ოღრო-ჩოღრო" გზებზე მაჯობოს კლინერსის ამბავში პრასტოი ავტომატიკამ თორე მაღალზე რო მყავდეს პროსტო ტრაკს არ ვანახებდი OFF-ზე... კახისის გასვლაზე რომ ყოფილიყავი სხვა წარმოდგენა გექნებოდა მაგ ამბავზე . . |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 14:17
გამოხმაურება
#85
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ჩააგდე 1 სიჩქარეში ავტომატი და ნახავ 90?10 ზე აქვს თუ 60/40-ზე
|
|
|
|
|
Sep 11 2012, 14:17
გამოხმაურება
#86
|
|
|
ჩაბერავ? © პატრული ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795 |
ციტატა(TaO @ Sep 11 2012, 15:15) [snapback]423317[/snapback] არა რას ამბობ 100 უკან აქვს, ფაქტიურად ბმვ-ა რას ტო? ავტომატიკას? სუბარუს ბოქსებში რაც მითხრეს იმას ვამბობ, ავტომატიკაზე ნაღდად არ ვარ ნაჯდომი, ვაბშე 5 მეტრის რადიუსში არ ვეკარები ავტომატიკის მძღოლის სკამებს... -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 14:24
გამოხმაურება
#87
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,942 რეგისტრ.: 17-August 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 1,336 |
ციტატა(Rampage @ 11th September 2012 - 15:17) [snapback]423321[/snapback] არა რას ამბობ 100 უკან აქვს, ფაქტიურად ბმვ-ა ხო ხალხი მაგ პონტში ყიდულობს ავტომატ ფორიკებს რო უკანა წამყვანია |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 14:38
გამოხმაურება
#88
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
Rampage
არ იცი ეტყობა კარგად ავტომატიკის შესახებ 90/10 აქვს მხოლოდ მაღალ სიჩქარეზე, ტრასაზე... ადგილიდან დაძვრისას გადანაწილება თანაბარია, სიჩქარის მატებასთან ერთად იზრდება წინა მხარეს გადანაწილების მატება. თუ სელექტორს ჩააგდებ 1 პოზიციაში, გადანაწილება არ შეიცვლება და 50/50 იქნება როგორც მექანიკაზე, იგივეა ზადნის შემთხვევაშიც... აი ჩემი ავტომატი (თეთრი ამერიკული) ტალახში, აქ რო უკან 10$ ყოფილიყო ვერასდროს ამოვიდოდი
|
|
|
|
|
Sep 11 2012, 14:41
გამოხმაურება
#89
|
|
|
ჩაბერავ? © პატრული ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795 |
TaO
karlo-fan ერთმანეთს ეწინააღმდეგებით :/ -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 15:11
გამოხმაურება
#90
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
ციტატა(Rampage @ 11th September 2012 - 15:41) [snapback]423327[/snapback] ერთმანეთს ეწინააღმდეგებით :/  არა, ტაომ გაიხუმრა
|
|
|
|
|
Sep 11 2012, 15:27
გამოხმაურება
#91
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ეხლა მე შეგეწინააღმდეგებით.
ავტომატიკა არა ვტდ არის წინა პრიორიტეტით ანუ დაძვრისხანს თუ D შეი გაქ 90 არი წინ და 10 უკან. ასერომ არა ვტდ კარობკით რო ქრეშზე დაძრა წინები დაიბუქსავებს პატარაზე. ვტდ კიდე პირიქით აქ უკან აქ მეტი პრიორიტეტი. ხო ისე თავიდან არ წამიკითხავს რაზე კამათობდით ბოლო რამდენიმე პოსტიდან გავაგრძელე და შეიძლება სხვაგან მოვხვდი მაგრამ ეგ არაფერი
|
|
|
|
|
Sep 11 2012, 15:33
გამოხმაურება
#92
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
RACKER
ტალახში, დიდ აღმაღტზე და ნებისმიერ დაბრკოლებაზე D_თი დავდივარ და არასდროს არ შემქმნია იმის შეგრძნება რომ უკანებს უჭირთ ან რამე... |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 15:36
გამოხმაურება
#93
|
|
|
ჩაბერავ? © პატრული ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795 |
karlo-fan
აი მაგ ტალახში დაჟე თოხით მივალ, ოთხ ცალ ორმოს გავაღრმავებ, მერე ნივით იმენა იმ ორმოებში გავაჩერებ ოთხივე ბორბალს და მერე ამოვალ რა ტალახი ეგაა ეხლა? თან სწორია, მე რაზეც ვწერდი წინა გვერდზე, იქ გვერდულადაა დახრილი მარჯვნიდან მარცხნივ მიდის დახრა თან ძალიან ვიწროა და მარცხენა მრხიდან ანუ საითაც დახრილია, კიდეზე მოწყვეტილია მიწა და პირდაპირ თბ. ზღვაში მიდის, ანუ შეგყავს თუ არა წინა თვლები, ეგრევე იწყებს დაცურებას, იმ მომენტშივე როგორც კი ოდნავ შეხვალ, ასე რომ ძალიან ეჭვი მეპარება მანდ რომელიმე ავტომატმა გაქაჩოს... -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 15:37
გამოხმაურება
#94
|
|
 Anzor Alvarez ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,652 რეგისტრ.: 4-September 09 მდებარ.: მაცივარი მომხმარებელი № 357 |
RACKER ციტატა(RACKER @ 11th September 2012 - 16:27) [snapback]423338[/snapback] ვტდ არის წინა პრიორიტეტით ციტატა(RACKER @ 11th September 2012 - 16:27) [snapback]423338[/snapback] ვტდ კიდე პირიქით აქ უკან აქ მეტი პრიორიტეტი ჩამოვყალიბდეთ მეგობარო |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 15:39
გამოხმაურება
#95
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
ციტატა(karlo-fan @ Sep 11 2012, 12:33) [snapback]423340[/snapback] RACKER ტალახში, დიდ აღმაღტზე და ნებისმიერ დაბრკოლებაზე D_თი დავდივარ და არასდროს არ შემქმნია იმის შეგრძნება რომ უკანებს უჭირთ ან რამე... შენ რას შეგიქმნიდა კარგახანი გაჭედილი ვისკომუფტით იარე და რეალურად ეგრეა. აი პირველში ჩააგდე ისე აიარე იგივე აღმართი და მერე იგრძნობ სხვაობას. უბრალოდ პრაქტიკაში 10 პროცენტზე მეტია წინ და თან ძალიან სწრაფად გადადის ცრვ-სგან განსხვავებით იმიტომ რომ გამორთული არაა და მოჭიდებაში მაინც არის. ცრვ-ს ვაფშე გათიშული აქ და ამიტომ აგვიანებს ხოლმე გადასვლას და საგრძნობია სუბარუზე არა Anzor Alvarez შეთქმულებას აქ ადგილი და აზრების დამახინჯებას
|
|
|
|
|
Sep 11 2012, 15:41
გამოხმაურება
#96
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,417 რეგისტრ.: 9-January 10 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 709 |
 რა უქენით თემას . . |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 15:56
გამოხმაურება
#97
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,254 რეგისტრ.: 2-April 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 971 |
Rampage
ბევრმა ვნახეთ, მექანიკაც და ავტომატიც, აღმარტზეც და დაღმართზეც ერთნაირ პირობებში და ავტომატი ჯობდა |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 16:02
გამოხმაურება
#98
|
|
|
ჩაბერავ? © პატრული ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795 |
DAVIDUS
ავატალახეთ lasha80 მე რატომღაც უფრო მგონია რო მძღოლობის საკითხი იყო და რათქმაუნდა საბურავის... არა არავის არ ვკადრებ ცუდი მძღოლიათქო, უბრალოდ შეიძლება არ ქონდათ ტალახში სიარულის გამოცდილება... -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 16:29
გამოხმაურება
#99
|
|
|
უბრალოდ Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,148 რეგისტრ.: 7-January 12 მომხმარებელი № 2,436 |
Rampage
ავტომატი ფორიკა მექანიკას გამავლობაში არ ჩამოუვარდება... აჰა შენ კიდევ ერთი ვიდეო, როგორ ვათრიე იმავე ტალახში S/tb მექანიკა, თან ჩემზე უკეთესი საბურავები ქონდა აგიხსნი აქ რა ხდებოდა, უნდა გავჩერებულიყავით ტალახში და ისე გამოვსულიყავით, ჩემი ვიდეო ხო ნახე, ეს კი მექანიკა ფორიკა... |
|
|
|
|
Sep 11 2012, 16:55
გამოხმაურება
#100
|
|
|
ჩაბერავ? © პატრული ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,093 რეგისტრ.: 4-July 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 2,795 |
karlo-fan
ხო მივხვდი რაც ხდებოდა და რატომღაც ვფიქრობ რომ მექანიკის მძღოლს ზედმეტი გაზი მოუვიდა და ამიტომაც ჩაჯდა... -------------------- Life with Subaru
Simple and 4WDsome... |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: