 ზეთის ფილტრი, ტექნიკური მონაცემები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
  Aug 9 2011, 17:12
გამოხმაურება
#1
|
|
|
Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67  |
ძალიან ბევრი დაიწერა ფილტრებთან დაკავშირებით და ამის გამო გადავწყვიტე გამეჭრა და უფრო ახლოს მენახა თუ რა და როგორ დევს ზეთის ფილტრში, კერძოდ იმაში რომელიც წინა შეცვლაზე დავაყენე, რომელიც ერთ-ერთ მაღაზიაში შემომთავაზეს (არ ვასახელებ შეგნებულად).
HENGST H97W06 თუ შევალთ HENGST-ს ოფიციალურ საიტზე ვნახავთ რომ აღნიშნული ფილტრი კატალოგის მიხედვით სუბარუს ყველა ძრავზე მიდის.   ზომები: სიმაღლე 7cm, დიამეტრი 7cm, ესეც უფრო მეტი თვალსაჩინოებისთვის:   ფილტრს გააჩნია ზეთის შემშვები 6 ნახვრეტი, თითოს დიამეტრი 0.6 cm  ამ ფილტრს აქვს გადმოღვრის საწინააღმდეგო კლაპანი, რომელიც საჭიროა თუ ფილტრი არ აყენია ვერტიკალურ მდგომარეობაში ზეთის დაცლის თავიდან ასაცილებლად, (სუბარუს ძირითადა ვერტიკალურად უყენია ფილტრები) ეს კლაპანი მშვენივრად ასრულებდა თავის დანიშნულებას, დავტოვე ერთი დღის განმავლობაში გადმოტრიალებული და ზეთი გადმოღვრილი არ იყო.   ფილტრის კარტრიჯის ქვედა მხარესა აქვს საკმაოდ სიმპათიური კლაპანი (ჩემი აზრით კლაპანი რბილი იყო, უფრო მაგარს მოველოდი)   თვითონ ფილტრის კარტრიჯი დევს რკინის პრუჟინაზე რომელიც აწვება ფილტრს ხრანისკენ (გახსნის დროს დავაკვირდი და თვითო კარტრიჯმა თითქმის არ ამოიწია ზევით, ჩემი აზრით მომჯდარი იყო)   რაც შეეხება თვითონ კარტრიჯის მდგომარეობას: გახეული, ან რიმე დაზიანება არ ჰქონია, საკმაოდ ხარისხიანადაა შესრულებული, არ იყო ნეკნები ჩაკეცილი და ასე შემდეგ. ნეკნების რაოდენობა აქვს 60  რაც შეეხება მუშა ფართობს, რომელიც სურათზეც კარგად ჩანს არის 3.4cm, რკინის ქუდების გარეშე 4.6cm (თუმცა, ჩემი აზრით მუშა ფართობი სწორედ 3.4cm-ია და არა 4.6cm)   ნეკნის სიგანე არის 1.4 cm  თვითონ ფილტრი არის 155cm სიგრძის, თუ სიგრძეს გავამრავლებთ მუშა სიგანეზე 155*3.4=527cm2 თუ სიგრძეს გავამრავლებთ ფილტრის სიგანეზე 155*4.6=713cm2 (ჩემი აზრით ეს ფართობი არ მუშაობს სრულად) რაც შეეხება სუბარუს მანუალში აღწერილ ფილტრს მას უწერია რომ ფილტრის ფართობი არ უნდა იყოს 1000 cm2-ზე ნაკლები, არნიშნული ფილტრი კი 2 ჯერ პატარაა იმაზე თუ რაც ჭირდება მანქანას. რომელიც ჩემი აზრით გამოიწვევს კლაპნის დროზე ადრე გახსნას და გაუფილტრავი ზეტის მიწოდებას ძრავში ესეც მანუალიდან ამონაწერი: Масляный фильтр Тип Полнопоточный Общая площадь фильтрующего элемента, см2 1000 Давление срабатывания перепускного клапана, кПа 156 Наружный диаметр, мм 80 Высота, мм 70 Диаметр присоединительной резьбы М20 х1.5 ყველა უფლება დაცულია! ® ყოველივე ზემოაღნიშნული წარმოადგენს ჩემ მოსაზრებას, არ ემსახურება არც ერთი ფირმის რეკლამას ან ანტირეკლამას. აკრძალულია ამ მონაცემების გამოყენება ელექტრონული და არაექტრონული საშუალებებით. ურჩებისთვის გამზადებული მაქვს 32 იანი მონიკელებული კლუჩი ნეკნებისათვის! პატივისცემით: GRINGO |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
(1 - 47)
|
Aug 9 2011, 18:24
გამოხმაურება
#2
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
GRINGO
ჩათვლა შენ.... საღოლ.. ძალიან კარგი და ინფორმატიული პოსტია..... |
|
|
|
|
Aug 9 2011, 20:22
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Member ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 221 რეგისტრ.: 7-August 10 მომხმარებელი № 1,312 |
[quote name='Black Jo' date='Aug 9 2011, 19:24' post='300294']
GRINGO ჩათვლა შენ.... საღოლ.. +1, კარგი იქნება სხვა ფილტრების გაზსნა და მუშა ფართობის გაგება  |
|
|
|
|
Aug 9 2011, 20:27
გამოხმაურება
#4
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
WRC-100
სამწუხაროდ სხვა ფილტრები გადაყრილი მაქვს  თორემ სხვებსაც დავდებდი, დაჭრა არ დამეზარებოდა თუ გაქვთ პაჟალიუსტა
|
|
|
|
|
Aug 9 2011, 21:18
გამოხმაურება
#5
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
+5
არ გჯეროდათ ჩემი. ამ სახით უნდა დავდოთ ინფო სხვადასხვა ფილტრებზე და ავპინოთ რო ყველას ქონდეს საუკეთესოს არჩევის საშუალება |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 09:09
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
bako
ციტატა(bako @ 9th August 2011 - 22:18) [snapback]300323[/snapback] ამ სახით უნდა დავდოთ ინფო სხვადასხვა ფილტრებზე და ავპინოთ რო ყველას ქონდეს საუკეთესოს არჩევის საშუალება +1 |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 11:36
გამოხმაურება
#7
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,843 რეგისტრ.: 13-September 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,404 |
დღეს უნდა შევცვალო ზეთი და ბიჭებს ბოქსებში დაუტოვებ ფილტრს თუ გაჭრიან და ნახავენ კაი იქნება მე მაგის არც დრო მაქ და არც ნერვები.
ხო მიყენია მოტულის მაღაზიაში ნაყიდი ფილტრი, მგონი ჩემპიონია არა? |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 12:05
გამოხმაურება
#8
|
|
 mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
საინტერესოა.
ჩამოვწეროთ ხადავოი და პოლულარული ზეთის ფილტრები, ყველა ზეთის ფილტრს ვიყიდით ახალს, ყველა გავჭრათ, გავსინჯოთ და შევამოწმოთ სხვადასხვა მეთოდებით. აქ ჩამოწერილი ყველა ზეთის ფილტრი რომ მოგვიგროვდება დავწერ თუ როდის მოხდება სახალხო ფილტრის ხარაკირი მსურველები რომ დაესწრონ ხარაკირის კანდიდატები: 1) OEM 2) hengst 3) champion 4) ??? |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 12:12
გამოხმაურება
#9
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286 |
crimson
შოთას 4 ფილტრი დავუტოვე გასაჭრელად 1 ორიგინალი 2 ტაიპM-ს ჩამოყოლილი რაღაც იაპონური 3 პრემიუმავტოპართსის კობელშმიდტი თუ რაღაც გერმანული 4 AMC მგონი |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 12:55
გამოხმაურება
#10
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ვაა საღოლ ძმაო...ესეთი ცდები უნდა ჩავატაროტ და მივაგნებთ ჭეშმარიტებას..
|
|
|
|
|
Aug 10 2011, 13:44
გამოხმაურება
#11
|
|
 SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ეს ფილტრი რა ღისრ?
|
|
|
|
|
Aug 10 2011, 14:18
გამოხმაურება
#12
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
crimson
ციტატა 2) hengst ამის გასინჯვას აზრიც არა აქვს ჩემი აზრით, პირადად მე არც გავეკარები არასდროს. ციტატა ყველა ზეთის ფილტრს ვიყიდით ახალს რაც შეეხება ამას ახალი შეიძლება ძალაინ კარგად გამოიყურებოდეს, ყველაფერ მუშაობდეს ნორმაზე და შეცდომაშიც შეგიყვანოს, უფდრო უკეტესი იქნება ნახმარის შემოწმება ცემი აზრით მუშაობის პროცესში როგორია... რაც შეეხება კლაპანს: რომ მგონდეს რაიმე ხელსაწყო რომ გაისინჯოს კლაპანი რა წნევაზე იხსნება კარგი იქნეება, მაგალიტად დაწოლით რომ გავზომოტ, ყველაზე ზუსტია, ვიდრე სტენდი და რაღაცეები.. 4x4 ციტატა ეს ფილტრი რა ღისრ? 12-13 ლარი მემგონი |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 14:43
გამოხმაურება
#13
|
|
|
SCG ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,291 რეგისტრ.: 3-November 10 მდებარ.: Batumi მომხმარებელი № 1,572 |
ციტატა(GRINGO @ Aug 10 2011, 15:18) [snapback]300441[/snapback] crimson ამის გასინჯვას აზრიც არა აქვს ჩემი აზრით, პირადად მე არც გავეკარები არასდროს. რაც შეეხება ამას ახალი შეიძლება ძალაინ კარგად გამოიყურებოდეს, ყველაფერ მუშაობდეს ნორმაზე და შეცდომაშიც შეგიყვანოს, უფდრო უკეტესი იქნება ნახმარის შემოწმება ცემი აზრით მუშაობის პროცესში როგორია... რაც შეეხება კლაპანს: რომ მგონდეს რაიმე ხელსაწყო რომ გაისინჯოს კლაპანი რა წნევაზე იხსნება კარგი იქნეება, მაგალიტად დაწოლით რომ გავზომოტ, ყველაზე ზუსტია, ვიდრე სტენდი და რაღაცეები.. 4x4 12-13 ლარი მემგონი 10 ლარი მითხრენ თეგეტაში. ბათუმში
|
|
|
|
|
Aug 10 2011, 14:55
გამოხმაურება
#14
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
4x4
ციტატა(4x4 @ 10th August 2011 - 15:43) [snapback]300454[/snapback] 10 ლარი მითხრენ თეგეტაში. smile.gif ბათუმში ხო ეგაა |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 15:10
გამოხმაურება
#15
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(GRINGO @ 10th August 2011 - 15:18) [snapback]300441[/snapback] ამის გასინჯვას აზრიც არა აქვს ჩემი აზრით, პირადად მე არც გავეკარები არასდროს. და რატო არ გაეკარები ? |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 15:15
გამოხმაურება
#16
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,871 რეგისტრ.: 28-December 09 მდებარ.: რუსთავი მომხმარებელი № 670 |
1) OEM
2) hengst 3) champion 4) JapanParts - ეს უკანასკნელი აქვთ ეხლა თეგეტაში თუ სწორედ მახსოვს |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 16:17
გამოხმაურება
#17
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
GRINGO
ციტატა(GRINGO @ 10th August 2011 - 14:18) [snapback]300441[/snapback] ამის გასინჯვას აზრიც არა აქვს ჩემი აზრით, პირადად მე არც გავეკარები არასდროს. აზრი ყველა ფილტრის გასინჯვას აქვს. შენ რაც შეამოწმე, კონკრეტულად მუშა ფართობი ეგ ერთერთი კრიტერიუმია, რომლის მიხედვითაც ფილტრის ავკარგიანობაზე საბოლოო დასკვნის გამოტანა მცდარია. არსებობს ფილტრის სხვა მნიშვნელოვანი თვისებებიც, რომელიც ყველაზე საინტერესოა და რაც არავის არ დაუტესტია აქ: 1) თვითონ ფილტრის მთვარი და ძირითდი ფუნქცია – როგორ ფილტრავს ზეთს 2) მეორე უმთავრესი ფუნქცია – რაც შეიძლება ნაკლები წინაღობა შეუქმნას ზეთს და წნევის დანაკარგი იყოს მინიმალური ამას პლიუს 3) ფილტრის მუშა ფართობი 4) კლაპნების არსებობა/არარსებობა და მათი მუშა მდგომარეობა ციტატა(GRINGO @ 10th August 2011 - 14:18) [snapback]300441[/snapback] რაც შეეხება ამას ახალი შეიძლება ძალაინ კარგად გამოიყურებოდეს, ყველაფერ მუშაობდეს ნორმაზე და შეცდომაშიც შეგიყვანოს, უფდრო უკეტესი იქნება ნახმარის შემოწმება ცემი აზრით მუშაობის პროცესში როგორია... ნახმარ და გაზეთილ ფილტრზე დასკვნას ვერ გამოიტან, ზოგი როგორ იქნება ნახმარი და ზოგი როგორ. ვერც ვიზუალურად ვერ შეაფსებ ხარისხს. ციტატა(GRINGO @ 10th August 2011 - 14:18) [snapback]300441[/snapback] რაც შეეხება კლაპანს: რომ მგონდეს რაიმე ხელსაწყო რომ გაისინჯოს კლაპანი რა წნევაზე იხსნება კარგი იქნეება, მაგალიტად დაწოლით რომ გავზომოტ, ყველაზე ზუსტია, ვიდრე სტენდი და რაღაცეები.. მაგ ხელსაწყოს მოვიფიქრებთ, ძნელი არ იქნება |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 18:46
გამოხმაურება
#18
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
SUB 300
ციტატა(SUB 300 @ 10th August 2011 - 16:10) [snapback]300464[/snapback] და რატო არ გაეკარები ? იმიტომ რომ თვითონ ფილტრი ძალიან პატარა აქვს, შესაბამისად ზეთის გამტარუნარიობაც პატარა აქვს, ესეიგი კლაპანი უფრო ადრე იხსნება ვიდრე საჭიროა (კლაპანი რამდენზე იხსნება ვერსად ვერ წავიკითხე ინეტში) crimson ციტატა(crimson @ 10th August 2011 - 17:17) [snapback]300500[/snapback] 1) თვითონ ფილტრის მთვარი და ძირითდი ფუნქცია – როგორ ფილტრავს ზეთს ეს თუ შემოწმდა ძალიან კარგი იქნება, ჩემი აზრით ალუმინის ფხვნილი კარგი იქნებოდა მაგისთვის მარცვლის მიკრონების მიხედვით, მარა სად იშოვება ეს წარმოდგენა არა მაქვს. ციტატა(crimson @ 10th August 2011 - 17:17) [snapback]300500[/snapback] ნახმარ და გაზეთილ ფილტრზე დასკვნას ვერ გამოიტან, ზოგი როგორ იქნება ნახმარი და ზოგი როგორ. ვერც ვიზუალურად ვერ შეაფსებ ხარისხს. ამ მხრივ ნახმარზე შეიძლება ის შემოწმდეს თვითონ ფილტრი დაიხევა თუ არა, რამდენად გამძლეა |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 21:09
გამოხმაურება
#19
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,156 რეგისტრ.: 24-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 44 |
ციტატა(crimson @ Aug 10 2011, 17:17) [snapback]300500[/snapback] GRINGO 2) მეორე უმთავრესი ფუნქცია – რაც შეიძლება ნაკლები წინაღობა შეუქმნას ზეთს და წნევის დანაკარგი იყოს მინიმალური ამას პლიუს 3) ფილტრის მუშა ფართობი მაგ ხელსაწყოს მოვიფიქრებთ, ძნელი არ იქნება ხელსაწყოს მოგონება არ უნდა. ელემატარული ფიზიკაა. სასწორით უნდა გაიგო რა წონაზე იწყებს პრუჟინა გახსნას თუ დაკეცვას. თვითონ კლაპნის ფართობი გამOთვალო მარტივი გეომეტრიის ფორმულით. p=f/s აუცილებელია "სი" სისტემის ერთეულების დაცვა თორე უაზრობა გამოვა. სადაც p ძალა, ნიუტონი მოქმედი ერთეუ ლფართობზე, იგივე ჩვენ რაც გვაინტერესებს 1 ბარი=დაახლოებით 10 ნიუტონს f-კლაპნის ძალა (ნიუტონებში) s -ფართობი კვადრატულ მეტრებში. რაც შეეხება ფილტრის გა,ტარპობას და ფილტრაციის მაღალ დონეს, ეს ორი ფაქტორი ურთიოერთგამომრიცხავია, ასე რომ ყველა პონტში ვერაა კარგი. ან ერთით უნდა იზარალოს ფილტრმა, ან მეოერეთი. ამიტომაცაა ყველაზე კარგი ყველაზე დიდი ფართობი ყველაზე კარგი ფილტრაციით. ხო, კიდე BOSCH ფილტრს გავჭრი, სერვისში მაქვს. დავდებ ინფოს. |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 22:55
გამოხმაურება
#20
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
GRINGO
კაი ტესტი გააკეთე მაგრამ ერთს გეტყვი და დაიმახსოვრე , ეს ფორუმია და შეიძლება ახალ შემოსულმა გადაავლოს თვალი შენ დაწერილს და ცუდი არჩევანი გააკეთოს მე პირადად ვსაზღვრავ გამოცდილებით და 2009 წლიდან ვაყენებდი ტურბინიან ძრავებზე HENGST -ის ფილტრებს რაზეც არასდროს პრობლემა არ მქონია კოტემ რაც დაწერა კარგათ გადაავლეთ თვალი ფილტრი შეიძლება დიდი იყოს და გამტარუნარიანობა ქონდეს პატარა ფილტრი შეიზლება იყოს განსხვავებული ზომის, მაგრამ ერთნაირი გამტარუნარიანობა და ფილტრაცია ქონდეს |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 23:08
გამოხმაურება
#21
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
SUB 300
ციტატა(SUB 300 @ 10th August 2011 - 23:55) [snapback]300639[/snapback] GRINGO კაი ტესტი გააკეთე მაგრამ ერთს გეტყვი და დაიმახსოვრე , ეს ფორუმია და შეიძლება ახალ შემოსულმა გადაავლოს თვალი შენ დაწერილს და ცუდი არჩევანი გააკეთოს მე პირადად ვსაზღვრავ გამოცდილებით და 2009 წლიდან ვაყენებდი ტურბინიან ძრავებზე HENGST -ის ფილტრებს რაზეც არასდროს პრობლემა არ მქონია კოტემ რაც დაწერა კარგათ გადაავლეთ თვალი ფილტრი შეიძლება დიდი იყოს და გამტარუნარიანობა ქონდეს პატარა ფილტრი შეიზლება იყოს განსხვავებული ზომის, მაგრამ ერთნაირი გამტარუნარიანობა და ფილტრაცია ქონდეს მესმის შენი ამიტომ დავწერე ზევით შემდეგი ტექსტი: ციტატა(GRINGO @ 9th August 2011 - 18:12) [snapback]300286[/snapback] ყოველივე ზემოაღნიშნული წარმოადგენს ჩემ მოსაზრებას, არ ემსახურება არც ერთი ფირმის რეკლამას ან ანტირეკლამას. პრინციპში ფორუმი რომაა იმიტომ გავხსენი ეს თემა.. თუ გადაწყვიტავთ რომ რაიმე არასწორია, ან თემა არ უნდა იყოს, მე არანაირი პრობლემა არ მაქვს წაშალეთ... არც მეწყინება და არც არანაირი რეაქცია არ მექნება
|
|
|
|
|
Aug 10 2011, 23:39
გამოხმაურება
#22
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,410 რეგისტრ.: 26-December 10 მდებარ.: TBILISI მომხმარებელი № 1,727 |
კარგი პოსტია და ამასთანავე ძალიან საჭირო .....
-------------------- SUBARU IMPEZA
1.5 GD2 , FF , MT . TO-060-MA |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 23:45
გამოხმაურება
#23
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(GRINGO @ 11th August 2011 - 00:08) [snapback]300640[/snapback] პრინციპში ფორუმი რომაა იმიტომ გავხსენი ეს თემა.. თუ გადაწყვიტავთ რომ რაიმე არასწორია, ან თემა არ უნდა იყოს, მე არანაირი პრობლემა არ მაქვს წაშალეთ... არც მეწყინება და არც არანაირი რეაქცია არ მექნება აქ არავინ წაგისლის თემას და არც არავის წაუშლია მე უბრალოდ ამასთან დაკავშირებით დავწერე ციტატა(GRINGO @ 10th August 2011 - 15:18) [snapback]300441[/snapback] ამის გასინჯვას აზრიც არა აქვს ჩემი აზრით, პირადად მე არც გავეკარები არასდროს. თუ ტესტს აკეტებ უნდა შევადაროთ სხვა ფილრების მახასიათებლებს და ესე უცბად არ გამოუტანოთ განაჩენი იმას რაც კარგა ხანია მუშაობს |
|
|
|
|
Aug 10 2011, 23:51
გამოხმაურება
#24
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ძალიან კარგი თემაა. ამ ბოლო დროს ბევრი სჯაბაასი გამოიწვია ამ საკითხმა და ამიტომ მართლა საინტერესოა რა ხდება და როგორ არის. მართლა მინდა ყველა სერიოზული ბრენდის ფილტრი შევამოწმოთ და რაც შეიძლება ბევრი ასპექტით. ჩვენ კი ვიძახით რომ დავუშვათ ეს კარგიაო, მარა იქნება და ვცდებით
 ამიტომ მოვემზადოთ დიდი ზარაკირისთვის  bako შენ გამოთვლებზე შეგიძლია არ ინერვიულო, ფიზიკაში 8 კლასიდან ყოველ წელს რესპუბლიკური ოლიმპიადის გამარჯვებული ვიყავი, ეგეთები არ შეგვეშლება ციტატა(GRINGO @ 10th August 2011 - 18:46) [snapback]300551[/snapback] იმიტომ რომ თვითონ ფილტრი ძალიან პატარა აქვს, შესაბამისად ზეთის გამტარუნარიობაც პატარა აქვს, ესეიგი კლაპანი უფრო ადრე იხსნება ვიდრე საჭიროა (კლაპანი რამდენზე იხსნება ვერსად ვერ წავიკითხე ინეტში) ციტატა(bako @ 10th August 2011 - 21:09) [snapback]300609[/snapback] რაც შეეხება ფილტრის გა,ტარპობას და ფილტრაციის მაღალ დონეს, ეს ორი ფაქტორი ურთიოერთგამომრიცხავია, ასე რომ ყველა პონტში ვერაა კარგი. ან ერთით უნდა იზარალოს ფილტრმა, ან მეოერეთი. ამიტომაცაა ყველაზე კარგი ყველაზე დიდი ფართობი ყველაზე კარგი ფილტრაციით. რაღAც კუთხით ერთმანეთზე დამოკიდებული პარამეტრებია, მაგრამ მთლადაც ეგრე არაა. არსებობს 2 პარამეტრი, ფილტრაციის დონე და გამტარუნარიანობა. მოკლედ შევეცდები დავაკონკრეტო და რამე ცუდად თუ ავხსენი შევეცდები მერე სხვა სიტყვებით ვთქვა: დავუშვათ არსებობს რაღAც ქაღალდის მასალა, რომელსაც ერთ ერთეულ ფართობზე გამტარიანობა აქვშ რაღაც მაჩვენებელი და ასევე ფილტრაციის რაღAც კოეფიციენტი. ამ მასალით რაც არ უნდა დიდი მუშა ფართობის ფილტრი დაამზადო ფილტრაციის კოეფიციენტს ვერ შეცვლი, სამაგიეროდ უკეთEსი გამტარიანობა ექნება და პლიუს ფილტრის მუშა პერიოდიც მეტი იქნება ვიდრე იგივე მასალის უფრო პატარა ფართობის ფილტრს. ანუ იდენტური მასალა თუ არის მაშინ რაც უფრო დიდი იქნება მუშა ფართობი მით უფრო უკეთEსი გამტარიანობა იქნება და შესაბამისად სასიცოცხლო ციკლიც. მაგრამ არსებობს ერთმანეთისგან აბსოლიტურად განსხვავებული და სხვადასხვა ტექნოლოგიით დამზადებული ქაღAლდები, რომელსაც სხვადასხვა კოეფიციენტები აქვს. ალბათ მთელი ავტოინჟინრები და ტექნოლოგები ხდილობენ ისეთი მასალის გამოგონებას, რომელსაც ერთეულოვან ფართობზე მეტი ფილტრაციის კოეფიციენტი ექნება გამტარუნარიანობის იგივე დონეზე. შესაბამისად გამოგონებულია და შემუშავებულია სხვადასხვა მასალები. ამიტომ შეიძლება, რომ უფრო უკეთEსი მასალის ხარჯზე შექმნა ფილტრი, რომელსაც იგივე ფილტრაცია და გამტარიანობა ექნება და მუშა ფართობი გაცილებით უფრო მცირე ქონდეს. ცოტა გაუგებრად დავწერე ალბათ, მაგრამ არაუშავს ციტატა(GRINGO @ 10th August 2011 - 18:46) [snapback]300551[/snapback] ემი აზრით ალუმინის ფხვნილი კარგი იქნებოდა მაგისთვის მარცვლის მიკრონების მიხედვით, მარა სად იშოვება ეს წარმოდგენა არა მაქვს. ალუმინი შეგვიძლია საშლიფოვკებელი ბარგალკით დავფქვათ, მაგრამ მაგას ასევე ჯობია შევურიოთ რკინის ფხვნილიც და რამე დამწვარი ზეთის მასაც, მაგალითად ჩვენ გვქონდა ზეთის ფეჩი, სადაც ზეთს ვწვავდით და ფეჩის ტრუბებში საშინელი სქელი ნაგარი გაიკეთA, აი ეგ ზუსტად მისწრება იქნება საბოლოოდ ალბათ დიდი შანსია რომ ორიგინალ ფილტრს მ,ონაცემებიოთ ვერავინ გადაასწროს, მაგრამ საინტერესოა რომელი ფილტრი იქნება მაქსიმალურად ახლოს მდგომი. მთავარია არ ვიჩხუბოთ და ერთმანეთს თAვპირი არ დავამტვრიოთ
|
|
|
|
|
Aug 11 2011, 00:03
გამოხმაურება
#25
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ფილტრებთან დაკავშირებიტ ყველანაირი სატესტი მოგონილი გვაქვს ბოქსებში
ალუმინის ფრაქცია ს რკინის ფრაქცია ჯობია , მაგნიტს ჩაკიდებ და რამდენს გაატარებს ეგრევე მივხვდებით |
|
|
|
|
Aug 11 2011, 00:06
გამოხმაურება
#26
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(SUB 300 @ 11th August 2011 - 00:03) [snapback]300668[/snapback] ალუმინის ფრაქცია ს რკინის ფრაქცია ჯობია , მაგნიტს ჩაკიდებ და რამდენს გაატარებს ეგრევე მივხვდებით მაგნიტი ბაზარი არაა, მარა რას უშვრები იმ დამწვარ და სქელი ზეთის ნაწილაკებს, რომელიც თავისუფლად დაცურავს ზეთში ? რა განა ეგენი არ უნდა გაიფილტროს ? |
|
|
|
|
Aug 11 2011, 00:08
გამოხმაურება
#27
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
crimson
crimson ციტატა(crimson @ 11th August 2011 - 00:51) [snapback]300656[/snapback] რაღAც კუთხით ერთმანეთზე დამოკიდებული პარამეტრებია, მაგრამ მთლადაც ეგრე არაა. არსებობს 2 პარამეტრი, ფილტრაციის დონე და გამტარუნარიანობა. მოკლედ შევეცდები დავაკონკრეტო და რამე ცუდად თუ ავხსენი შევეცდები მერე სხვა სიტყვებით ვთქვა: დავუშვათ არსებობს რაღAც ქაღალდის მასალა, რომელსაც ერთ ერთეულ ფართობზე გამტარიანობა აქვშ რაღაც მაჩვენებელი და ასევე ფილტრაციის რაღAც კოეფიციენტი. ამ მასალით რაც არ უნდა დიდი მუშა ფართობის ფილტრი დაამზადო ფილტრაციის კოეფიციენტს ვერ შეცვლი, სამაგიეროდ უკეთEსი გამტარიანობა ექნება და პლიუს ფილტრის მუშა პერიოდიც მეტი იქნება ვიდრე იგივე მასალის უფრო პატარა ფართობის ფილტრს. ანუ იდენტური მასალა თუ არის მაშინ რაც უფრო დიდი იქნება მუშა ფართობი მით უფრო უკეთEსი გამტარიანობა იქნება და შესაბამისად სასიცოცხლო ციკლიც. მაგრამ არსებობს ერთმანეთისგან აბსოლიტურად განსხვავებული და სხვადასხვა ტექნოლოგიით დამზადებული ქაღAლდები, რომელსაც სხვადასხვა კოეფიციენტები აქვს. ალბათ მთელი ავტოინჟინრები და ტექნოლოგები ხდილობენ ისეთი მასალის გამოგონებას, რომელსაც ერთეულოვან ფართობზე მეტი ფილტრაციის კოეფიციენტი ექნება გამტარუნარიანობის იგივე დონეზე. შესაბამისად გამოგონებულია და შემუშავებულია სხვადასხვა მასალები. ამიტომ შეიძლება, რომ უფრო უკეთEსი მასალის ხარჯზე შექმნა ფილტრი, რომელსაც იგივე ფილტრაცია და გამტარიანობა ექნება და მუშა ფართობი გაცილებით უფრო მცირე ქონდეს. გეტანხმები მაგაშI აბოლუტურად, და იგივეს გავიმეორებ რაც შენ დაწერე, თუ გამტარიანობა უკეტესი აქვს, ფილტრაციის დონეც კარგი (ესეიგი ბევრ ჭუჭყს იჭერს) აქედან გამომდინარე მცირე ფართობი გამოიწვევს ფილტრის ადრე გაბიდვნას და შესაბამისად კლაპნის გახსნას ჩDემი აზრით. ციტატა(crimson @ 11th August 2011 - 00:51) [snapback]300656[/snapback] ალუმინი შეგვიძლია საშლიფოვკებელი ბარგალკით დავფქვათ, მაგრამ მაგას ასევე ჯობია შევურიოთ რკინის ფხვნილიც უფო იცი რა იქნება კარგი?! ანაბეჭდების ასაღებად რომ ხმარობენ ალუმინის პუდრს, როგორც მახსოვს ეგენი მიკრონების მიხედვით არის კლასიფიცირებული, 10-12 ზომა არსებობს მაგ ფხნილი, ჩემი აზრით უკეთესი იქნება.. საშლიფოვკებელი გვით დაფქული ვეჭვობ რომ ძალიან მსხვილ ნამცეცებს მივიღებთ.... SUB 300 ციტატა(SUB 300 @ 11th August 2011 - 00:45) [snapback]300651[/snapback] თუ ტესტს აკეტებ უნდა შევადაროთ სხვა ფილრების მახასიათებლებს და ესე უცბად არ გამოუტანოთ განაჩენი იმას რაც კარგა ხანია მუშაობს ხომ იცი ზოგს მღვდელი მოწონს, ზოგს მღხვდლის ცოლიო.. ეგ ჩემი პირადი მოსაზრებაა სხვისი რა გითხრა
|
|
|
|
|
Aug 11 2011, 00:39
გამოხმაურება
#28
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(crimson @ 11th August 2011 - 01:06) [snapback]300670[/snapback] მაგნიტი ბაზარი არაა, მარა რას უშვრები იმ დამწვარ და სქელი ზეთის ნაწილაკებს, რომელიც თავისუფლად დაცურავს ზეთში ? რა განა ეგენი არ უნდა გაიფილტროს ? ზეთის ფილტრმა 2 მეასედის სისქის მკვრივი ნაწილაკი რო გაატაროს კალენვალს გააფუჭებს ეგრევე ( 1 მეასედი არის მილიმეტრი გაყოფილი 100 ნაწილად ) თუ ფილტრმა გაატარა 1 ნაწილაკიც კი ესეიგი ფილტრი არ ფილტრავს და მანქანამ (უტურბინომ ) მაქსიმუმ 500 კმ იაროს , თუ ფილტრი არ ატარებს საკმარისი რაოდენობის ზეთს ყოველთს ისტუკება მეოთხე შატუნის კლადიში , აცღნიშნავ ჩინურ ფილტრებს ( არაერთხელ დამიწერია ფილტრს რო ჩავხედავთ შუა გულში (რითიც ეხრახნება მატორზე ) გარშემო უნდა ქონდეს მრგვალი დირკები და არა დაზოლილი ( ასე ვთქვათ გილიოტინაზე მოჭრილი ) მე პირდად არასდროს არ მქონია ფილტრის ფილტრაციასტან პრობლემა ( თუ მანქანა ჩამოყვანილი არ არის და დიდხანს არ დგას აუქციონზე , მე ვიყავი ამ ყველაფრის პირველი მსხვერპლი 2008 წელს) უფრო მეტად მისი გამტარუნარიანობა მაღელვებს , მე პირადად ჩემპიონის ფილტრს ვაყენებ კარგა ხანია და სრულიად კმაყოფილი ვარ , არაერთხელ და ძალიან ხშირად დმიყენებია ჰენგსტის ფილტრი და არანაირი პრობლემა არ მქონია , არც ფილტრაციასთან და არც გამტარუნარიანობასთან , რაც შეეხება კლაპანს რომელიც ფილტრის უვარგისობის ან გაბიდვნის შემტხვევაში ფუნქციონირებს , როგორ ფიქრობთ ?!!!!! ნაგავი რომელიც მოგროვილია ფილტრში და უცბათ გაიხსნა კლაპანი და გაატარა ამდენი ნაწილაკი რა დღეში ჩავარდება კალენვალი , ან ის გარფიტის კლადიში რომელიც ქარხნულად დსგას შატუნის კლადიშზე და არასწორი ზეთის სერჩევისას ირეცხება , გაუძლებს ? ? ? ციტატა(GRINGO @ 11th August 2011 - 01:08) [snapback]300672[/snapback] ეგ ჩემი პირადი მოსაზრებაა სხვისი რა გითხრა შენი პირადი მოსაზრებაა ძმობილო მაგრამ როგორც ზევით ვთქვი წერ რო არ დავაყენებო და ბევრი ვერ მიხვდება რა ქნას და შეიძლება ხვალ ელიავაზე წავიდეს და ჩინური ფილტრი დააყენოს მე ძმობილო გამიჭრია კიდეც და მიმუშავია ამ ხარისხზე, მენდე შენზე მეტად ვფიქრობ ჩემ აწყობილ ძრავზე და ნებისმიერი უკმაყოფილო ადამიანი ჩემი უარყოფითი სახელია ჩემს პრაქტიკაში კი 2 შემთხვევა იყო სულ უკმაყოფილების და ორივე კლადიშის ბრალია რომელიც ქარხნულად იყო მოჭრილი , თუ გაინტერესებს მაგასაც განახებ |
|
|
|
|
Aug 11 2011, 00:41
გამოხმაურება
#29
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ციტატა(SUB 300 @ 11th August 2011 - 00:32) [snapback]300686[/snapback] ზეთის ფილტრმა 2 მეასედის სისქის მკვრივი ნაწილაკი რო გაატაროს კალენვალს გააფუჭებს ეგრევე ( 1 მეასედი არის მილიმეტრი გაყოფილი 100 ნაწილად ) თუ ფილტრმა გაატარა 1 ნაწილაკიც კი ესეიგი ფილტრი არ ფილტრავს და მანქანამ (უტურბინომ ) მაქსიმუმ 500 კმ იაროს , კაი ეგ ვითომ გავიგეთ, მაგრამ მაშინ რა ხერხებით და როგორ უნდა გავზომოთ ფილტრაციის დონე ? თან ალბათ საინტერესო იქნება მაღალ წნევაზე, რადგან ზეთის წნევა 1,5-6 ბარის ფარგლებში თამაშობს |
|
|
|
|
Aug 11 2011, 00:49
გამოხმაურება
#30
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,121 რეგისტრ.: 5-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 67 |
SUB 300
ციტატა(SUB 300 @ 11th August 2011 - 01:39) [snapback]300686[/snapback] შენი პირადი მოსაზრებაა ძმობილო მაგრამ როგორც ზევით ვთქვი წერ რო არ დავაყენებო და ბევრი ვერ მიხვდება რა ქნას და შეიძლება ხვალ ელიავაზე წავიდეს და ცინური ფილტრი დააყენოს მე ძმობილო გამიჭრია კიდეც და მიმუშავია ამ ხარისხზე, მენდე შენზე მეტად ვფიქრობ ჩემ აწყობილ ძრავზე და ნებისმიერი უკმაყოფილო ადამიანი ჩემი უარყოფითი სახელია ჩემს პრაქტიკაში კი 2 შემთხვევა იყო სულ უკმაყოფილების და ორივე კლადიშის ბრალია რომელიც ქარხნულად იყო მოჭრილი , თუ გაინტერესებს მაგასაც განახებ მაგაზე 2 აზრი არაა შენ უფრო მეტი იცი ფილტრებზეც, მატორებზეც, და მუშაობაზეც ვიდრე მე, როცა შეკითხვა გამჩენია მომიმართავს შენთვის იმიტომ რომ მეტი იცი ამიტომ 100% დასკვნას ვერ ვიძახი, არც არავის მოვუწოდებ რაიმე ან ისე გააკეთოს ან ასე, უბრალოდ გამოვთქვავ ჩემ პოზიციას. მეტი არაფერიcrimson ციტატა(crimson @ 11th August 2011 - 01:41) [snapback]300687[/snapback] კაი ეგ ვითომ გავიგეთ, მაგრამ მაშინ რა ხერხებით და როგორ უნდა გავზომოთ ფილტრაციის დონე ? თან ალბათ საინტერესო იქნება მაღალ წნევაზე, რადგან ზეთის წნევა 1,5-6 ბარის ფარგლებში თამაშობს ამას ფირმაში აკეტებენ სტენდზე კოტე. აქვთ აგრეგატი, რომელიც ზეტს აწვდის სხვადასხვა წნევით. რომელშიც არის სხვადასხვა ზომის ნაწილაკები, ამისათვის ხმარობენ ერთი და იგფივე სახეობის ბევრ ფილტრს და ერთიდაიგივე სახეობის ზეთს ოღონდ სხვადასხვანაირი ზომის ნაწილაკებით,ზომავენ გამტარიანობას დ ფილტრაციის დონეს მუშაობის სხვადასხვა ხანგრძლივობაზე... მაგი დიდი უბედურებაა არა მგონია საქართველოში მსგავსი რაიმე იყო, აწყობა შეიძლება მარა ძალიან ძვირი დაჯდება |
|
|
|
|
Aug 11 2011, 00:50
გამოხმაურება
#31
|
|
|
mysubaru.ge ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2 |
ხალხნო ეს თემა არ გავაოფოთ !!!
აქ საუბარია ფილტრის ტესტზე და არა იმაზე, ვის რამდენი ძრავი გაუკეთბია მოვიფიქროთ გზები და ვარიანტები, თუ როგორ და რა კრიტერიუმებით გავტესტოთ ფილტრები და მაგაზე ვიმსჯელოთ |
|
|
|
|
Aug 11 2011, 01:09
გამოხმაურება
#32
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 8,360 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 60 |
ციტატა(crimson @ 11th August 2011 - 01:41) [snapback]300687[/snapback] კაი ეგ ვითომ გავიგეთ, მაგრამ მაშინ რა ხერხებით და როგორ უნდა გავზომოთ ფილტრაციის დონე ? თან ალბათ საინტერესო იქნება მაღალ წნევაზე, რადგან ზეთის წნევა 1,5-6 ბარის ფარგლებში თამაშობს კარგად მიუდექით საკითხს წნევაზე ფილტრაციის გაგება ცოტა ძნელია , მთელი მოწყაობილაობის აწყობა იქნება საჭირო , მაგრამ შესაძლებელია ეგეც ჩვეულებრივ შემთხვევაში ელემენტი უნდა ამოვიღოთ და ზეთში გარეული რკინის ფხვნილი დავფილტროთ ( სხვადასხვა ფილტრის შემთხვევაში უნდა გვქონდეს ერთიდაიგივე წონის რკინის ფხვნილი) , მაგნიტზე აკრული მასის მიხედვით ვიმსჯელოთ ფილტრის ვარგისიანობაზე ( გაითვალუისწინეთ !!!!! სანამ ძრავი არ მიდის კრიტიკულ მომენტამდე ფილტრს არ უწევს გაფილტროს 3 მეასაედამდე სისქის ნაწილაკი ) |
|
|
|
|
May 10 2013, 09:30
გამოხმაურება
#33
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
თეგეტაში ვიკითხე და არც Hengst აქვთ არც MAHLE. ჰქონდათ Filtron და MANN.
გიყენიათ ვინმეს ეს ფილტრები. როგორია? |
|
|
|
|
May 10 2013, 09:49
გამოხმაურება
#34
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
Dzia
თქვენც თეგეტას გარდა სხვაგან რო იყიდოთ არ შეიძლება? |
|
|
|
|
May 10 2013, 10:50
გამოხმაურება
#35
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ციტატა(shota @ May 10 2013, 10:49) [snapback]492452[/snapback] Dzia თქვენც თეგეტას გარდა სხვაგან რო იყიდოთ არ შეიძლება? როგორ არ შეიძლება აბა ველი შემოთავაზებას. ბოქსებში რა გაქვთ? 2.5-იანია ძრავი EJ-251. |
|
|
|
|
May 10 2013, 10:59
გამოხმაურება
#36
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,006 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 13 |
Dzia
მაჰლე აქვთ მგონი ბოქსებში... |
|
|
|
|
May 10 2013, 11:04
გამოხმაურება
#37
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ციტატა(shota @ May 10 2013, 11:59) [snapback]492498[/snapback] Dzia მაჰლე აქვთ მგონი ბოქსებში... ძალიან კარგი. ეხლაც ეგ მიყენია. მადლობა. |
|
|
|
|
Jun 5 2013, 14:52
გამოხმაურება
#38
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 474 რეგისტრ.: 1-March 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,287 |
ხალხო ვერ გავიგე ეს ფილტრი K&N oil filter HP-1015 ჯდება ძველ ფორესტერზე თუ არა 2001. გადავქექე ინტერნეტი და ვერ გავიგე, იქნებ ვინმემ იცოდეთ
|
|
|
|
|
Jun 5 2013, 17:06
გამოხმაურება
#39
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ZORG
იყიდე რა თეგეტაში ნუ წვალობ ან ცოტა უკეტესი ხარიხის იყიდე ბოქსებში 4 წელია თეგეტას ფილტრი მიყენია და არის ჯორივით |
|
|
|
|
Jun 5 2013, 17:31
გამოხმაურება
#40
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,727 რეგისტრ.: 14-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,008 |
TRULOVI
თეგეტაში მარტო პოლონური ფილტრები აქვთ რაღაც, სხვა იმენა არ არის ქსელში |
|
|
|
|
Jun 5 2013, 17:57
გამოხმაურება
#41
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 474 რეგისტრ.: 1-March 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,287 |
თეგეტაში მანის ფილტრები აქვთ ...
|
|
|
|
|
Jun 5 2013, 19:54
გამოხმაურება
#42
|
|
|
GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა(ZORG @ Jun 5 2013, 18:57) [snapback]499315[/snapback] თეგეტაში მანის ფილტრები აქვთ ... ხოდა აირე ან ბოქსებში აირე რა არაფერი დიდი ფილოსოფია არ გინდა |
|
|
|
|
Jun 5 2013, 22:18
გამოხმაურება
#43
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 474 რეგისტრ.: 1-March 13 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 3,287 |
ზევით ვერ ავალ და ტეგეტაში მივაჭრი აუცილებლად ...
გახსნეს კონტეინერი როგორც იქნა პარასკევს გავგაზავ... |
|
|
|
|
Jun 6 2013, 08:34
გამოხმაურება
#44
|
|
|
Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 616 რეგისტრ.: 28-April 10 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 1,060 |
ამბოლში აქვთ MAHLE
|
|
|
|
|
Jun 8 2013, 23:55
გამოხმაურება
#45
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,020 რეგისტრ.: 27-June 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 196 |
1) OEM
2) hengst 3) champion 4) AMC მგონი 5) Asakashi ამ ფილტრს მე მოგაწვდი. რაც შეეხება ჰენგსტს 50 ცალიდან 12 ცალმა ზეთი გააპარა. |
|
|
|
|
Jun 9 2013, 00:03
გამოხმაურება
#46
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,107 რეგისტრ.: 22-October 12 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 3,041 |
|
|
|
|
|
Jun 9 2013, 00:46
გამოხმაურება
#47
|
|
 DZIDZI ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,789 რეგისტრ.: 1-May 12 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 2,670 |
ციტატა(Bukuti @ Jun 9 2013, 00:03) [snapback]500073[/snapback] კოტეს ვაჩვენე ბოქსებში და ნორმალურიაო კლაპანიც აქვსო
|
|
|
|
|
Jun 9 2013, 02:05
გამოხმაურება
#48
|
|
|
Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(akm777 @ 9th June 2013 - 00:55) [snapback]500072[/snapback] 1) OEM ფასი რა აქვს? ნამდვილად ორიგინალია? |
|
|
|
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი: