 Forester STI II Type M, 250 ცხენიანი ძრავის შესახებ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Mar 25 2010, 11:40
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286  |
მაინტერესებს, 10 ცხენით მეტის გარდა, კიდევ რა სხვაობებია ამ ძრავსა და სხვა სტანდარტულ ძრავებს შორის
ვინ რა ცოდნას და ინფოს ფლობთ ამის შესახებ? მადლობა წინასწარ |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 25 2010, 18:16
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
იტოგში რა პლიუსები აქ Type-M-ს
ჩამოვთვლი ყველაფერს რაც მე ვიცი 1 ამორტიზატორები(ფერი არ არის შეცვლილი მაგრამ სუ სხვანაირ ხოდზეა ამორტიზატორები, STI-ს ამოებს ჯობია ) 2 პრუჟინები (უყენია სხვანაირები უფრო ჟოსტკები და ოდნავ გრუბია მანქანა, სამაგიეროდ ვხოდებზე არის მგელი ) 3 უყენია S/tb-ს ტიპის კარობკა, თუმცა უფრო მოკლე კარობკაა ვიდრე S-tb-ზე, მაქსიმუმ 96 კმ/ს - 2გადაცემაზე, 145 -კმ/ს 3-ე გადაცემაზე 4 წონა 1410 კგ 5 ეს არის Type M-ის Удельная мощность, кг/л.с 5.64 და ეს კიდევ STI II-ის Удельная мощность, кг/л.с. 5.96 6 წინა სტაბილიზატორი 2-3მმ უფრო მსხვილია ვიდრე STI II-ზე 7 ბამპერი ხელს უწყობს ტორმუზების გაგრილებაში  ჰაერი პასტაიანნად უბერავს აპორნებზე 4ვე აპორნი ვენტილირებადია ნუ როგორც STI-ზე მაგრამ სხვაობა ის არის რომ ჰაერი უბერავს ტორმუზებზე8 ძრავის პრაშივკა სხვა აქო, ტურბო იამები ნაკლებად იგზნობაო და უფრო რეზვი როჟა არისო (ძრავში არანაირი სხვაობა არ არის STI II-სა და Type M-ს შორის) 9 ადვილია საწუნინგოდ 10 ათი ცხენით მეტი აქ ვიდრე STI-ს 11 ზოგს მოყვება ზავოდიდანვე სხვანაირი კოლექტორებუ იფრო მსხვილი ზოგს სტანდარუტული |
|
|
|
