 Forester STI II Type M, 250 ცხენიანი ძრავის შესახებ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Mar 25 2010, 11:40
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286  |
მაინტერესებს, 10 ცხენით მეტის გარდა, კიდევ რა სხვაობებია ამ ძრავსა და სხვა სტანდარტულ ძრავებს შორის
ვინ რა ცოდნას და ინფოს ფლობთ ამის შესახებ? მადლობა წინასწარ |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 25 2010, 20:50
გამოხმაურება
#2
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(karoche @ Mar 25 2010, 18:27) [snapback]108827[/snapback] PAINKILLER და სტი2-ს რამდენად განსხვავებული ძრავი უყენია სტბ-სგან? მაშინ ბარემ ამას ვიკითხავ მე როგორც მახსოვს, სხვაობა არაა... შეიძლება ვცდები ძრავში არანაირი სხვაობა არაა როგორც ვიცი, მხოლოდ პრაშივკაა სხვანაირი  ციტატა(Matador @ Mar 25 2010, 18:50) [snapback]108835[/snapback] როლიკები აქვს პლასტმასის რკინის ნაცვლად... მეტი სხვაობა მე არ ვიცი და არც აქვს  ხო ნუ ეგ მაგარი "წუნინგია"  თუმცა სიმართლეა, საკუთარ ფორიკაზე გამიტყდა ეგ როლიკი კაკრაზ ციტატა(Attic @ Mar 25 2010, 19:16) [snapback]108847[/snapback] იტოგში რა პლიუსები აქ Type-M-ს ჩამოვთვლი ყველაფერს რაც მე ვიცი 1 ამორტიზატორები(ფერი არ არის შეცვლილი მაგრამ სუ სხვანაირ ხოდზეა ამორტიზატორები, STI-ს ამოებს ჯობია ) 2 პრუჟინები (უყენია სხვანაირები უფრო ჟოსტკები და ოდნავ გრუბია მანქანა, სამაგიეროდ ვხოდებზე არის მგელი ) 3 უყენია S/tb-ს ტიპის კარობკა, თუმცა უფრო მოკლე კარობკაა ვიდრე S-tb-ზე, მაქსიმუმ 96 კმ/ს - 2გადაცემაზე, 145 -კმ/ს 3-ე გადაცემაზე 4 წონა 1410 კგ 5 ეს არის Type M-ის Удельная мощность, кг/л.с 5.64 და ეს კიდევ STI II-ის Удельная мощность, кг/л.с. 5.96 6 წინა სტაბილიზატორი 2-3მმ უფრო მსხვილია ვიდრე STI II-ზე 7 ბამპერი ხელს უწყობს ტორმუზების გაგრილებაში ჰაერი პასტაიანნად უბერავს აპორნებზე 4ვე აპორნი ვენტილირებადია ნუ როგორც STI-ზე მაგრამ სხვაობა ის არის რომ ჰაერი უბერავს ტორმუზებზე8 ძრავის პრაშივკა სხვა აქო, ტურბო იამები ნაკლებად იგზნობაო და უფრო რეზვი როჟა არისო (ძრავში არანაირი სხვაობა არ არის STI II-სა და Type M-ს შორის) 9 ადვილია საწუნინგოდ 10 ათი ცხენით მეტი აქ ვიდრე STI-ს 11 ზოგს მოყვება ზავოდიდანვე სხვანაირი კოლექტორებუ იფრო მსხვილი ზოგს სტანდარუტული ეგრეა აბა რა, იმიტომაც ღირს ძვირი ეგ მანქანა, მარტო კარობკის გამო კი არა ციტატა(Attic @ Mar 25 2010, 19:23) [snapback]108851[/snapback] karoche რა ვი თუ STI II-ს აქ კოვანი პორშინები ესეიგი მაგასაც აქ რადგან ერთი და იგივე არისო STI II-ის და მაგისი ძრავიო სხვაობა 0 არისო ხო სუ დამავიწყდა უფრო დიდი ინტერქულერი უფრო მეტი გაციებადი კამერებით უყენიანო და კიდევ ხალასტოი ხოდის კლაპანიო გადაადგილებული არისო წესით სილიკონის შლანგი უნდა იყოს ინტერქულერის ქვემოთ ზავადსკოი და დროსელში მიმავალიც ორივე წითელი უნდა იყოსარანაირი კოვანნი პორშინები SF5 ფორიკას მატორს არა აქვს, მხოლოდ შემდეგი თაობის 2.5 მატორს აქვს კოვანნი პორშინები, ჩვენთვის ასე სანატრელ SG9 კუზაოზე, ნამდვილი იაკუძა ფორიკაა ეგ
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
