 Forester STI II Type M, 250 ცხენიანი ძრავის შესახებ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Mar 25 2010, 11:40
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,484 რეგისტრ.: 7-August 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 286  |
მაინტერესებს, 10 ცხენით მეტის გარდა, კიდევ რა სხვაობებია ამ ძრავსა და სხვა სტანდარტულ ძრავებს შორის
ვინ რა ცოდნას და ინფოს ფლობთ ამის შესახებ? მადლობა წინასწარ |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Mar 26 2010, 15:33
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,210 რეგისტრ.: 1-June 09 მდებარ.: Zugdidi მომხმარებელი № 131 |
ნუ გააჩნია როგორ დააწუნინგებ თორემ ყველაფერია შესაძლებელი
 1 კოლექტორი 2 ცოტა დიდი ტურბინა 3 ფრონტალური ინტერქულერი 4 კოვან პორშინებს შეყრის კაცი 30-35$ ღირს ცალი 5 0ლივეოი სპორტული ფილტრი 6 ეკუს პრაშივკა 7 ბუსტის აწევა მერე 1,7 ბარამდე 8 პადვესკა კარგი აქ არამგონია რომ დაჭირდეს დაგდება ნუ თუ დააგდებს კაცი მთლად უკეთესი 9 უნდა გადააგდო სციპლენია პლიტა ნახ და ითრიო 2 სტეიჯიანი EXEDY რომელიც უძლებს 400 ცხენს და 500 თორკს რადგან დიდი ხანი იმუშაოს კარობკა 350 ცხენამდე გაძლებს 10 სპორტული ბენზონასოსი და ინჟექტორები მთლად დამავიწყდაეგ ჩამოიყვანს 4 წამამდე და შეიძლება ნაკლებზეც 0000 რაღაცით ჩამოვიდეს ჩემთან ადმენი რამე არ არის გაკეთებული მარგამ კი იწევს და ფაქტია რომ 5 წამზე ნაკლებში კრიფავს |
|
|
|
