 SSM2 სკანერი, ECU დიაგნოსტიკა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Dec 28 2009, 20:08
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358  |
ავოე დღეს მივუერთდი ჩემ ფორესტერს ნოუთბუკით
 მაგარი სანახავია ამდენი ინფორმაცია ლაივში რომ მოდის. გზას უყრო თუ კომპიუტერის ეკრანს ვეღარ იგებ. ლოგიც მაგორი რამე მაგალითად knock correction ან Manifold Absolute Pressure ეგრევე იშიფრებს ძრავი. მოკლედ 99 იანი ფორესტერი ევროპული OBD2 არ არის არის SSM2. ბევრი ვიწვალე და გამოვიდა. სავარაუდოდ იაპონურებიც იგივე ინტერფეისითაა მალე შევამოწმებ.მგონი მე პირველი არ ვარ ამ საქმეში აბა გამოტყდით ბიჭებო  .ესეც ლოგი http://allshares.ge/download.php?id=51477EE99"" target="_blank">Log</a> რაღაც ავურიე აი ლოგი http://allshares.ge/download.php?id=51477EE99 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Apr 18 2010, 00:25
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ესეც ბახას ლოგი მაგრამ ფრია გაურკვეველი ვითარებაა,
Baxa LOG ერთადერთი დაზუსტებით რაც შემიძლია ვთქხა სვეჩის ზაზორებია დიდი, ვოზდუხომერი გასაწმენდი და ტპს დატჩიკი გადასაწევი მაგრამ მე უფრო სხვარამე მაფიქრებს, რატომღაც ვესტგეითი პანიკაშია და არაადეჯვატუტად იქცევა, როცა უნდა დაბუსტოს მაშინ ნორმალურადაა, მაგრამ თანაბარ გაზზე როცა კოლექტორში წნევა 0-თან ახლოსაა რატომღაც ბოლომდე უკეტავს სელენოიდს. ასეთუ რამე არ მინახავს და აღარ ვიცი რას დავაბრალო. ერთი რამე აშკარაა რომ ბენზინი მაგარი ნაგავია, ელუ დაქლიავებულია და ზაჟიგანია დაპოზდნებული, მაგრამ ეს ვერ იზამდა იმამბავს რომ 20 ლიტრი დაწვას ქალაქში. |
|
|
|
|
Apr 18 2010, 08:37
გამოხმაურება
#3
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(maxouni @ Apr 18 2010, 01:25) [snapback]119847[/snapback] ესეც ბახას ლოგი მაგრამ ფრია გაურკვეველი ვითარებაა, Baxa LOG ერთადერთი დაზუსტებით რაც შემიძლია ვთქხა სვეჩის ზაზორებია დიდი, ვოზდუხომერი გასაწმენდი და ტპს დატჩიკი გადასაწევი მაგრამ მე უფრო სხვარამე მაფიქრებს, რატომღაც ვესტგეითი პანიკაშია და არაადეჯვატუტად იქცევა, როცა უნდა დაბუსტოს მაშინ ნორმალურადაა, მაგრამ თანაბარ გაზზე როცა კოლექტორში წნევა 0-თან ახლოსაა რატომღაც ბოლომდე უკეტავს სელენოიდს. ასეთუ რამე არ მინახავს და აღარ ვიცი რას დავაბრალო. ერთი რამე აშკარაა რომ ბენზინი მაგარი ნაგავია, ელუ დაქლიავებულია და ზაჟიგანია დაპოზდნებული, მაგრამ ეს ვერ იზამდა იმამბავს რომ 20 ლიტრი დაწვას ქალაქში. რას ასხავენ მაგ მანქანაში ??? მგონი ნავთს მოკლედ ეკუს ბუსტთან დაუნდობელი ბრძოლა აქვს გამოცხადებული. აქტუატორის პრუჟინას ვერაფერს უხერხებს თორემ საერთოდ არ იქნებოდა დადებითი წნევა. კიდევ დავაკვირდები იქნებ მივხვდე 20 ლიტრი მართლა ბევრია. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Sturbo SSM2 სკანერი Dec 28 2009, 20:08
mishaj Sturbo
მე ყველაზე მ... Dec 28 2009, 20:42
Sturbo
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge