ECU Tuning, პრაშივკები, რომები, სოფტი, კითხვები, რჩევები პარამეტრები

[Sturbo]

როგორც იქნა ვიშოვე ევროპული ფორესტერის ROM იმიჯი თუ პრაშივკა ქვია. მოკლედ მაგარი პესიმისტური ბუსტ მაპები ქონია :



ტურბინას კი შევცვლი მაგრამ 0.91 ბარზე ზევით მოდის Fuel Cut .

არ დამცინოთ მაგრამ ECU ს ვერ ვპოულობ ორივე მხარეს ავხადე სამკუთხედი პლასტმასის ხუფები, ბარდაჩოკი მოვხსენი, რულის ქვეშ ვეძებე მაგრამ იქ მარტო TCU ვიპოვე. ვინმეს ამერიკული არ დაგიშლიათ სად ჯანდაბაში დგას ECU ?.
მართლა რულის ქვეშ ბლომად დიგნოსტიკის შტეკერებია მათ შორის მგონი პრაშივკისთვის და საერთოდ რამდენი მიუერთენელი შტეკერია ამ მანქანაში ყველა ფორესტერში ეგეთი ამბავია ?

[xaron]

მაპების კეტებას თუ დაიწყებთ ყურადღება მიაქციეთ ფარსონკების მუშაობის დატვირთვას მაქსიმუმ 90% მერე უკვე ძრავს დედა აღარ ეყოლება. და არ ეცადოთ აბაროტი გაუზარდოთ ქარხნულ სოფტზე თორე დაბრიდავთ.

[PAINKILLER]

მაპების კეტებას თუ დაიწყებთ ყურადღება მიაქციეთ ფარსონკების მუშაობის დატვირთვას მაქსიმუმ 90% მერე უკვე ძრავს დედა აღარ ეყოლება. და არ ეცადოთ აბაროტი გაუზარდოთ ქარხნულ სოფტზე თორე დაბრიდავთ.

არა, აბაროტებს არ გავუზრდით, ალბათ უფრო სმესის და ბუსტის უფრო აგრესიულ მაპებს გავწერთ

აბაროტების გაზრდა უკვე მატორის წუნინგის მერე შეიძლება, ნუ ფარსუნკებიც შედის მაგაშიც რა თქმა უნდა