 ECU Tuning, პრაშივკები, რომები, სოფტი, კითხვები, რჩევები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 7 2010, 21:24
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358  |
როგორც იქნა ვიშოვე ევროპული ფორესტერის ROM იმიჯი თუ პრაშივკა ქვია. მოკლედ მაგარი პესიმისტური ბუსტ მაპები ქონია
 : ტურბინას კი შევცვლი მაგრამ 0.91 ბარზე ზევით მოდის Fuel Cut .არ დამცინოთ მაგრამ ECU ს ვერ ვპოულობ  ორივე მხარეს ავხადე სამკუთხედი პლასტმასის ხუფები, ბარდაჩოკი მოვხსენი, რულის ქვეშ ვეძებე მაგრამ იქ მარტო TCU ვიპოვე. ვინმეს ამერიკული არ დაგიშლიათ სად ჯანდაბაში დგას ECU ?. მართლა რულის ქვეშ ბლომად დიგნოსტიკის შტეკერებია მათ შორის მგონი პრაშივკისთვის და საერთოდ რამდენი მიუერთენელი შტეკერია ამ მანქანაში  ყველა ფორესტერში ეგეთი ამბავია ?
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
May 14 2010, 19:29
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(PAINKILLER @ 14th May 2010 - 16:49) [snapback]132779[/snapback] SG5 AT უწერიათ სპეციფიკაციაში და ეგენი ყველა ელექტროდროსელით არის უი, ახლა შევამჩნიე, მე ეგ SG9-ის ეკუ მეგონა. მაგრამ მანდ რაღაც სვა ამბავია, მან ჩამოთვლილი მოდელებიდან მარტო SG5 AT არის ელექტროდროსელით და ერთიდაიგივე ეკუ როგორ მიდის?? თანაც ეგეც რომ არ იყოს მან ჩამოთვლილ მოდელებს საერთოდ განსხვავებული შტეკერები აქვთ და ეგ მაეჭვებს ყველაზე მეტად. წავედით დალშე: დავუშვათ რომ ყველაზე მიდის, მაშინ მაგათმა მაგ ეკუს თავის დეფინიშენები უნდა მოაყოლონ თორემ მე რა ვიცი რითი გავფლეშო და როგორ? რომელ მისამართზე უზის დავუშვათ MAF?? ან დავუშვათ როგორ გადადის ეგ ეკუ გაფლეშვის რეჟიმში?? მოკლედ მაგნ მარტო ეკუ თუ იყიდება და დოკუმენტაცია და ამბები არ მოყვება პირდაპირ ვიტყვი რომ სისულელეა მაგის ყიდვა |
|
|
|
|
May 15 2010, 00:28
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(maxouni @ May 14 2010, 20:29) [snapback]132860[/snapback] უი, ახლა შევამჩნიე, მე ეგ SG9-ის ეკუ მეგონა. მაგრამ მანდ რაღაც სვა ამბავია, მან ჩამოთვლილი მოდელებიდან მარტო SG5 AT არის ელექტროდროსელით და ერთიდაიგივე ეკუ როგორ მიდის?? თანაც ეგეც რომ არ იყოს მან ჩამოთვლილ მოდელებს საერთოდ განსხვავებული შტეკერები აქვთ და ეგ მაეჭვებს ყველაზე მეტად. წავედით დალშე: დავუშვათ რომ ყველაზე მიდის, მაშინ მაგათმა მაგ ეკუს თავის დეფინიშენები უნდა მოაყოლონ თორემ მე რა ვიცი რითი გავფლეშო და როგორ? რომელ მისამართზე უზის დავუშვათ MAF?? ან დავუშვათ როგორ გადადის ეგ ეკუ გაფლეშვის რეჟიმში?? მოკლედ მაგნ მარტო ეკუ თუ იყიდება და დოკუმენტაცია და ამბები არ მოყვება პირდაპირ ვიტყვი რომ სისულელეა მაგის ყიდვა მახო მანდ არის ზოგადად დაპრაშივკებული ECU-ების განცხადება, ანუ სხვადასხვა მოდელებზე გვაქვსო ECU-ებიო  ანუ აიღებენ შენი მანქანის ECU-ს, მიაპრაშივკებენ როგორც შენ გაგიხარდება და გამოგიგზავნიან  ალბათ ECUTEK-ი დახაკეს იაპონელმა წუნერებმა 
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Sturbo ECU Tuning May 7 2010, 21:24
PAINKILLER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge