 Legacy B4 RSK 1998-2002 მგონი არ მეშლება, + ები და - ები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Apr 23 2009, 14:06
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,368 რეგისტრ.: 23-April 09 მომხმარებელი № 42  |
ნუ მოკლედ კაი ხანია მინდა B4
თავიდან WRX მინდოდა მარა რავი ძაან პატარაა ჩემთვის  რატომღაც  ხოდა B4 RSK ზე გადავერთე ნუ ჯერ არანაირი ფინანსები არა მაქ სამაგისოდ მარა მაინც სავარაუდოდ მინდა ავტომატიკა ხოდა რას იტყვით ? გამოდგება რამეთ ? რა + ებიო და - ები აქვს -------------------- Life is like a subaru, you never know how long its going to last.
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jun 24 2009, 02:40
გამოხმაურება
#2
|
|
 Member ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 109 რეგისტრ.: 14-June 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 162 |
არ ვიცი ძმებო მე მყავს ტიპტრონიკი B4 ლეგასი და არასდროს არ გაუსწრია არც 528 ვერც იოცნებებს მაგაზე///დაჟე 4.4 მატორზეც პიცოტებს არ ვახარებ..E3.0 გინდა 3.2 ცლკ პროსატ ნადვილად არ ვტრაბახობ მაგრამ არ გაუსწრია///X5 4.4 მატორიტ ვაფშე მკვდაროა..მე არ ვემდური ჩემს მანქანას..ტორმუზიც დზალიან ცუდი არ აქვს..ხმარება უნდა იცოდე პროსტა ტორმუზის ..ესტიაის ტორმუზი იასნად ჯობია მაგრამ ამასაც იხმარს კაცი..ბოლოს და ბოლოს ბლიტზენისას დააყენებ და ეგ არის..წვა ნამდვილად ბევრი აქვს..რაც შეეხება კარობკას 4 იანი რომ არის ეგ ჩემთვის უკეთესია.მატორს მოდუნების საშუალება არ აქვს..1 მიაქვს 70,2 მიაქვს 120,3 მიაქვს 180 და 4 რომ ვადზლევ მანქანა 240 მიდებს...ატრიალებს სტრელკას და 0 ამდე ამოაქვს..დგარის ხაზი რუსტავის ტრეკზე გადავკვეთე მარტომ 17 წამსჰი როცა ტუ არ ვცდები რეკორდი გაჩიპული და არასტოქი მაკნაიტ არის მოხსნილი 13.5 წამი...მე ეს სრულიად მაკმაყოფილებს..სთოქის კვალობაზე..პერედოკი მაგარი გამძლეა,ერთადერთი აქვს სტერჟინების და სუხოის რეზინკების პრობლემა კაკუნობს უბრალოდ..დანარჩენი არაფერი..მაგის შეცვლა კიდე პრობლემა არ არის ნამდვილად...გამძლეობას ცუდ გზაზეც ვერ დაუწუნებ მართალია გრუბია მაგრამ მე ეს დაჟE მსიამოვნებს..საკმაოდ მაღალი პასადკაც აკვს და მოკლედ ჩემტვის სუბარუებში ლეგასი მამააა
 პორშეს და სუბარუს ერტობლივი ნამუშევარია..და სუბარუების ყველაზე ძვირადგირებული კომპლეკტაცია..მოკლედ მაგარი რამეა ...
|
|
|
|
|
Jun 24 2009, 09:13
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(B4 rsk JUD-808 @ Jun 24 2009, 04:40) [snapback]13778[/snapback] არ ვიცი ძმებო მე მყავს ტიპტრონიკი B4 ლეგასი და არასდროს არ გაუსწრია არც 528 ვერც იოცნებებს მაგაზე///დაჟე 4.4 მატორზეც პიცოტებს არ ვახარებ..E3.0 გინდა 3.2 ცლკ პროსატ ნადვილად არ ვტრაბახობ მაგრამ არ გაუსწრია///X5 4.4 მატორიტ ვაფშე მკვდაროა..მე არ ვემდური ჩემს მანქანას..ტორმუზიც დზალიან ცუდი არ აქვს..ხმარება უნდა იცოდე პროსტა ტორმუზის ..ესტიაის ტორმუზი იასნად ჯობია მაგრამ ამასაც იხმარს კაცი..ბოლოს და ბოლოს ბლიტზენისას დააყენებ და ეგ არის..წვა ნამდვილად ბევრი აქვს..რაც შეეხება კარობკას 4 იანი რომ არის ეგ ჩემთვის უკეთესია.მატორს მოდუნების საშუალება არ აქვს..1 მიაქვს 70,2 მიაქვს 120,3 მიაქვს 180 და 4 რომ ვადზლევ მანქანა 240 მიდებს...ატრიალებს სტრელკას და 0 ამდე ამოაქვს..დგარის ხაზი რუსტავის ტრეკზე გადავკვეთე მარტომ 17 წამსჰი როცა ტუ არ ვცდები რეკორდი გაჩიპული და არასტოქი მაკნაიტ არის მოხსნილი 13.5 წამი...მე ეს სრულიად მაკმაყოფილებს..სთოქის კვალობაზე..პერედოკი მაგარი გამძლეა,ერთადერთი აქვს სტერჟინების და სუხოის რეზინკების პრობლემა კაკუნობს უბრალოდ..დანარჩენი არაფერი..მაგის შეცვლა კიდე პრობლემა არ არის ნამდვილად...გამძლეობას ცუდ გზაზეც ვერ დაუწუნებ მართალია გრუბია მაგრამ მე ეს დაჟE მსიამოვნებს..საკმაოდ მაღალი პასადკაც აკვს და მოკლედ ჩემტვის სუბარუებში ლეგასი მამააა პორშეს და სუბარუს ერტობლივი ნამუშევარია..და სუბარუების ყველაზე ძვირადგირებული კომპლეკტაცია..მოკლედ მაგარი რამეა ...გვანახე შენი მანქანა აბა, სურათები დადე აი აქ გააკეთე შენი მანქანის თემა http://mysubaru.ge/forum/index.php?showforum=5 400 მეტრს რაც შეეხება, 17 წამი რა ამბავია??? თუ შენ რუსთავის ტრეკის მთელი პრიამიჩოკი გაიარე 17 წამში?? მე მექანიკიანი 280-იანი RSK-თი 400 მეტრს 13.6-ში გავდიოდი.... ტიპტრონიკი სტარტზე აგებს დაახლოებით 0.5 წამს და ხოდზეც დაახლოებით მაგდენს... -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
