რადიოატორმა გაასხა პარამეტრები

[Black Jo]

გაუმარჯოს ბიჭებს.გუშინ კაპოტიდან შევამჩნიე პატარაზე ორთქლი რომ ამოდიოდა,კაპოტი ავხადე და ვნახე რომ რადიატორის ათხადნოი ბაჩოქთან იყოს დასველებული.და ვიფიქრე რომ მაინც რადიატორი არ იქნებოდა გახეთქილი და იმ ბაჩოკიდან ამოასხა.ყველაფერი გავამშრალე,და არსად გასდიოდა რადიატორს, მაგის მერე ვიარე ერთი 50 კმ,მაგრამ არ აუდუღებია და არც აუწევია ტემპერატურა,კაროჩე ყველაფერი იყო ხოშიანად.დგეს დილით დავქოქე,მანქანა უპრობლემოდ გახურდა,და ცოტა რომ გავიარე შევნიშნე რომ ტემპერატურა მაქსიმუმზე იყო ასული...ეგრევე გავთიშე ძრავი,და რომ გადმოვედი ვნახე რომ წყალი ჟონავდა..ამით რამე ხომ არ დაზიანდებოდა ძრავში..??ცოტა რომ გავაცივე დაიქოქა უპრობლემოდ.ეხლა მთავარი )) მირჩიეთ კარგი ხელოსანი,ვინც ამ პრობლემას კარგად მომიგვარებს,ან რადიატორი რომ გამოვცვალო უფრო მაწყობს!!!

[Tubal]

shako_tevzuka

მე გამიგია წყალი უკეთესად გრილდებაო

არა, უბრალო კრანის წყლის ჩასხმა საერთოდ არ შეიძლება, ნაკიპებს გაიკეთებს შიგნით და სადღაც გაიჭედება, გამოხდილი წყლითაც არაა დიდი ხანი სიარული რეკომენდირებული, ანტიფრიზი აუცილებელია, ჯერ ერთი - ანტიფრიზს აქვს საპოხი თვისება, ზეთავსავით და ნაგავს აშორებს, მეორეც გარდა იმისა რომ გაყინვისსაწინააღმდეოა, აგრეთვე გვიან დუღდება უფრო.