IMPREZA STI type R (about 450-500hp), მომავალი ლეგენდა საქართველოში ! პარამეტრები

[bequa]

APEXi Power FC + Controller,


APEXi big turbo, (Quoting from APEXi: Fast spooling, no lag, capable of 600hp, depends on your application)


SARD 4 inch downpipe,


EXEDY Racing HYPER ceramic clutch kit,


Stainless steel tubular exhaust manifold (INSULATED with heat protective wrapping, ბრენდი არ ვიცი)


JIC very-high-performance Full TITANIUM catback exhaust system,

SARD bigger injectors,

SARD fuel regulator + big fuel pump, (Why SARD FPR is the best .. )


SPLIT Fire power distribution + COILS,


FORGED internals in the engine with only 44,000kms!!! (EJ207 the latest and the best 2,0 subaru engine!)


JIC 15 way adjustable GOLD coilovers,


Zero Sport SUPER air intake,


Starbo autostart + alarm,

C DIFF system,

IC Water Spray, (+ Automatic mode switch),

17' Advan racing wheels + Bridgestone POTENZA tires,

SPARCO Racing seat with racing belts (სკამს ესაჭიროება ნაჭრის/ტყავის გადაკვრა, დახეულია)

ALPINE sound system (about 12-14 speakers in the car),

etc, etc, etc

დავიღალე ჩამოთვლით.. )

მოკლედ, გამზადებულია სარბოლოდ, სასურველია ინტერქულერის წინ გადმოტანა (საქართველოს კლიმატისთვის)!


შენიშვნა :

სერიოზული მანქანაა, სერიოზული მძღოლისთვის, სათამაშო არ არის სხვა იმპრეზებივით !

1998/9

44,000 გარბენი

იდეალურ მდგომარეობაშია !



ფასი არის მხოლოდ : 8500 $

[bequa]

საწყენად რატო მიიღე, მაგიტომ არ მითქვამს, თან იმ კაცის მაგივრად? )

ჩვეულებრივი ეკუ 100 თუ 200$ ღირს ეს 1000$-მდე, ხალხი სულელია ამას რო ყიდულობენ


@ maxouni

არაფრის ახსნას არ ვაპირებ, რაც უყენია მანქანას იმას ვამბობ, თუ გაინტერესებს, მოდი და ნახე რა პრობლემაა, მე მაგრად მკიდია როგორ შეაერთეს, შენ შეიძლება გამოგადგეს,

და თუ მაგდენი შეგიძლია, გააკეთე სტოკი ეკუები და გაყიდე, კარგ ბიზნესს იზამ

თუ ის იცი რო სტოკ ეკუზე ის ბაბინები არ მიდის, ისიც იცი რა არის Power FC მაშინ რა ვერ გაიგე

კიდე ვიმეორებ საწყენად არაფერს ვამბობ, მართლა იმდენი რამეები უყენია, ყოველ დღე ახალ ახალ რაღაცეებს აღმოვაჩენხოლმე )