 SG5-ზე ტურბინის შეცვლა, ალტერნატივები :) |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 13 2010, 14:44
გამოხმაურება
#1
|
|
 STI-444  ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57  |
მოკლედ, როგორც მოგეხსენებათ SG5 ტურბინიან მოდელებზე დგას შედარებით პატარა კრილჩატკიანი TF035 ტურბინა (ზუსტად იგივე რაც SF5 ევროპულ მოდელზე), რომელიც ბრუნვას იწყებს უფრო დაბალი აბაროტებიდან და შესაბამისად უფრო დაბალ აბაროტებზეც ამთავრებს
 არის იდეა რომ სხვადასხვა საჭიროებების გამო სტოკი ტურბინა შეიძლება შეიცვალოს რამე სხვა ტურბინით. DROM-ის ფორუმებზე იყო შესაბამისი განხილვები და იქაც არაერთგვაროვანი შეფასებები აქვს სხვადასხვა ალტერნატიულ ვარიანტებს, ამიტომ მე უფრო მაინტერესებს ჩვენთან როგორ ფიქრობენ ამ ყველაფერზე გასაგებია რომ ჩვენთან SG5 კუზაო არც ისეთი გავრცელებულია, მაგრამ ფორუმზე უკვე რამდენიმე წევრი ელოდება იაპონიიდან შესაბამის მოდელს, ამიტომ კარგი იქნებოდა ეს თემა გაგვევრცო და მომავალშიც უფრო მეტი ინფორმაციები მოგვეგროვებინა ერთერთი ვარიანტი არის SF5-იდან მოხსნილი TD04L-ის დაყენება, ანუ ყველაზე იაფიანი ვარიანტი, თუ გავითვალისწინებთ იმას რომ თბილისში ბლომად S/Tb-ები იშლება თუმცა ამ შემთხვევაში გასარკვევია რა პლიუსები იქნება და რა დამატებითი ღონისძიებები იქნება ჩასატარებელი (დეტალები გამოსაცვლელი+პრაშივკა) რომ რეალურ შედეგს მიაღწიო, ანუ ფული ტყუილად არ გადაყარო არის სხვა ვარიანტებიც, მათ შორის VF22, VF23, VF24 და სხვა მოდელების დაყენება, შესაბამისი დამატებითი წუნინგით (ხშირად აუცილებელიც), გააჩნია მოთხოვნილებებს
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 22 2010, 19:16
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833 |
საღოლ
ანუ გაცილებით უკეთ იწევს ნეტა S\TB-s რო დაუდგე ვერა? ecu-c რო ხიო მერე რას იზავს ნეტა იაპოშკასთან მაგრა მაინტერესებს
|
|
|
|
|
Jul 22 2010, 21:17
გამოხმაურება
#3
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(leqsoo @ Jul 22 2010, 20:16) [snapback]160590[/snapback] საღოლ ანუ გაცილებით უკეთ იწევს ნეტა S\TB-s რო დაუდგე ვერა? ecu-c რო ხიო მერე რას იზავს ნეტა იაპოშკასთან მაგრა მაინტერესებსმერე 240 რომ აწერია სპიდომეტრზე მაგას რა ვუყო  . სიმართლე რომ ვთქვათ მე ნაღდად მყოფნის ის სიმძლავრე რასაც იძლევა.S\TB-ს ვერა . მიტარებია S\TB და ნაღდად უფრო ცეცხლოვანი აპარატია. ციტატა(shreketa @ Jul 22 2010, 20:33) [snapback]160596[/snapback] Sturbo საღოლ ძმაო მაგრად გიმუშავია......კარგია რო ყველაფერი რიგზეა...და ჩემმა ტურბინამ რო არ შემარცხვინა  შეგარცხვინა კი არა დამატებითი პადგალოვნიკი უნდა მაჩუქო, აბგონისას ისეთი საშინელი გადატვირთვაა რულ ვეჭიდები და კისერი მტკივა .სპეციალურად ბოკასთვის : დაბლები მოკვდა. მე მეგონა რომ მაგარ დისკომფორტს გამოიწვევდა TF035 ის დიზელივით მუშაობის შემდეგ მაგრამ თურმე TD04L არც ისეთი ნელი ტურბინაა საკმაოდ სწრაფი რეაქციაა აქვს. ანუ უფრო მკაცრად გაიმიჯნა ატმოსფერული და ტურბო რეჟიმი. მე აშკარად მომწონს ასეთი ქცევა. არ ვიცი რატომ მაგრამ ეხლა კარობკა გაცილებით უკეთესად მუშაობს შეიძლება გაზრდილი სიმძლავრე მოუხდა. |
|
|
|
