 ინტერქულერის გაგრილება წყლით, გამარკვიეთ |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 19 2010, 13:34
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 842 რეგისტრ.: 6-June 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,168  |
მაინტერესებს ინტერქულერს წყალი რომ ესხმეოდს შედეგს მომცემს რამეს?? გაწევაში ექნება განსხვავება???
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 21 2010, 23:38
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
და მაგრად მაინტერესებს ვინ დაადგინა რომ ინტერკულერი ვერ ერევა თავის საქმეს ????
მე კაი გრძელი აღმართი 5-6 კილომეტრი იქნებოდა სპეციალურად სულ ბუსტით ავიარე 0.5 ზე დაბლა არ ჩამომიშვია მერე უცებ გავაჩერე გადმოვხტი მანქანიდან და ინტერკულერს ხელი დავადე ჰოი საოცრებავ ოდნავ თბილი იყო. მაგას გინდა წყალი მიასხი გინდა ყინული დააყარე აზრი ?. |
|
|
|
|
Jul 27 2010, 08:58
გამოხმაურება
#3
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Sturbo @ Jul 21 2010, 23:38) [snapback]160484[/snapback] და მაგრად მაინტერესებს ვინ დაადგინა რომ ინტერკულერი ვერ ერევა თავის საქმეს ???? მე კაი გრძელი აღმართი 5-6 კილომეტრი იქნებოდა სპეციალურად სულ ბუსტით ავიარე 0.5 ზე დაბლა არ ჩამომიშვია მერე უცებ გავაჩერე გადმოვხტი მანქანიდან და ინტერკულერს ხელი დავადე ჰოი საოცრებავ ოდნავ თბილი იყო. მაგას გინდა წყალი მიასხი გინდა ყინული დააყარე აზრი ?. ვააახ, რა ურწმუნო თომა ხარ  შენ 0.5-ს გიბუსტავს და სულ რომ მოხსნა ინტერქულერი მაინც არ გაცხელდება ჰაერი  აბა ჩემი ინტერქულერი ნახე, ყველაზე პატარა ზომა აქვს სუბარუს მოდელებში და როცა ძაან ცხელა ბუსტი 0.9-ზეც ძლივს ადის, სიგრილეში 1.0-ია სტაბილურად ხოდა ვინც 1.4-1.5-ზე ბუსტავს, იმას STI-ს ქულერიც არ ეყოფა, წყლით ან დაბალპროცენტიანი სპირტით გაგრილება ყველაზე კარგი ვარიანტია მაგ დროს
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 27 2010, 20:24
გამოხმაურება
#4
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(PAINKILLER @ Jul 27 2010, 09:58) [snapback]161516[/snapback] ვააახ, რა ურწმუნო თომა ხარ შენ 0.5-ს გიბუსტავს და სულ რომ მოხსნა ინტერქულერი მაინც არ გაცხელდება ჰაერი აბა ჩემი ინტერქულერი ნახე, ყველაზე პატარა ზომა აქვს სუბარუს მოდელებში და როცა ძაან ცხელა ბუსტი 0.9-ზეც ძლივს ადის, სიგრილეში 1.0-ია სტაბილურად ხოდა ვინც 1.4-1.5-ზე ბუსტავს, იმას STI-ს ქულერიც არ ეყოფა, წყლით ან დაბალპროცენტიანი სპირტით გაგრილება ყველაზე კარგი ვარიანტია მაგ დროს რადგან ჩემი არ გჯერათ შეგიძლიათ ფრანგული კონიაკი მიასხათ სპირტიც იქნება და არაჩვეულებრივი არომატიც. რეალურად მაინტერესებს ვინ დაიწვა ხელი ინტერკულერზე ??? ანუ ვინმემ ნახა გახურებული ინტერკულერი. "როცა ძაან ცხელა ბუსტი 0.9-ზეც ძლივს ადის" - ეგ ინტერკულერის ბრალი არაა.
|
|
|
|
|
Jul 28 2010, 09:13
გამოხმაურება
#5
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Sturbo @ Jul 27 2010, 20:24) [snapback]161652[/snapback] რადგან ჩემი არ გჯერათ შეგიძლიათ ფრანგული კონიაკი მიასხათ სპირტიც იქნება და არაჩვეულებრივი არომატიც. რეალურად მაინტერესებს ვინ დაიწვა ხელი ინტერკულერზე ??? ანუ ვინმემ ნახა გახურებული ინტერკულერი. "როცა ძაან ცხელა ბუსტი 0.9-ზეც ძლივს ადის" - ეგ ინტერკულერის ბრალი არაა.ინტერქულერი თუ ეგრე ძაან გაცხელდა რომ ხელი დაგეწვას, მატორს რა მოუვა წარმომიდგენია აქ ლაპარაკია გაგრილების ეფექტურობაზე, რაც უფრო პატარაა ინტერქულერი, უფრო ცუდად აგრილებს, და რაც უფრო ცხელა გარეთ, მით უფრო ნაკლები ეფექტი აქვს ინტერქულერის გაგრილებას ციტატა(Sturbo @ Jul 27 2010, 21:18) [snapback]161657[/snapback] უბარალოდ იმის თქმა მინდოდა რომ ფორესტერს ისეთი სულელური ჰაერის აღების წერტილი აქვს რომ ტურბინა უკვე 70 გრადუსიან ჰაერს ყლაპავს (ვოზდუხომერი სწირედ ამ გახურებულ ჰაერს აღრიცხავს). ანუ ტურბინას მაგრათ უჭირს ცხელი ჰაერის შეკუმშვა და ბუსტი ვარდება. შესაბამისად ინტერკულეს უფრო ცხელი ჰაერი მიეწოდება. მალე კაპოტს ამოვჭრი მგონი . ესაა ყველაზე დიდი პრბლემა თორემ სტოკს სტანდარტულ ბუსტზე ინტერქულერი საკაიფოდ ყოფნის.გეთანხმები რომ ცუდი ჰაერის აღება აქვს ფორესტერს (და სხვა სუბარუებსაც) მაგრამ ეგ იმდენად არ მოქმედებს ბუსტზე და ჰაერის გაგრილებაზე (მაქსიმუმ 10 გრადუსი იყოს სხვაობა რადიატორიდან აღებულ ჰაერთან შედარებით) ვიდრე ატმოსფერული ჰაერის მაღალი ტემპერატურა (ინტერქულერი ხომ მაგ ჰაერით გრილდება) ამიტომ უფრო მნიშვნელოვანია ინტერქულერის გაგრილება და ეგ წყლის სპრეიც და ალქიმიებიც მაგისთვის არის საჭირო
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Jul 28 2010, 16:49
გამოხმაურება
#6
|
|
|
Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358 |
ციტატა(PAINKILLER @ Jul 28 2010, 10:13) [snapback]161703[/snapback] ინტერქულერი თუ ეგრე ძაან გაცხელდა რომ ხელი დაგეწვას, მატორს რა მოუვა წარმომიდგენია აქ ლაპარაკია გაგრილების ეფექტურობაზე, რაც უფრო პატარაა ინტერქულერი, უფრო ცუდად აგრილებს, და რაც უფრო ცხელა გარეთ, მით უფრო ნაკლები ეფექტი აქვს ინტერქულერის გაგრილებას გეთანხმები რომ ცუდი ჰაერის აღება აქვს ფორესტერს (და სხვა სუბარუებსაც) მაგრამ ეგ იმდენად არ მოქმედებს ბუსტზე და ჰაერის გაგრილებაზე (მაქსიმუმ 10 გრადუსი იყოს სხვაობა რადიატორიდან აღებულ ჰაერთან შედარებით) ვიდრე ატმოსფერული ჰაერის მაღალი ტემპერატურა (ინტერქულერი ხომ მაგ ჰაერით გრილდება) ამიტომ უფრო მნიშვნელოვანია ინტერქულერის გაგრილება და ეგ წყლის სპრეიც და ალქიმიებიც მაგისთვის არის საჭირო რა 10 გრადუსი განსხვავენა. დრომზე ნავაროჩენი რუსი ზომავდა და ზუსტად 70 გრადუსს ურტყავდა. ეს იმას ნიშნავს რომ ჰაერს დაბალი მასა აქვს და MAF ი კი ზუსტად მასას უყურებს. ტურბინა/ინტერკულერი კი MAF იდან ძალიან შორს დგას - ანუ ძრავმა სიმძლავრე დაკარგა უკვე გინდ გააგრილე გინდ არა ჰაერი უკრე აღრიცხულია. |
|
|
|
|
Jul 28 2010, 17:30
გამოხმაურება
#7
|
|
|
STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Sturbo @ Jul 28 2010, 16:49) [snapback]161824[/snapback] რა 10 გრადუსი განსხვავენა. დრომზე ნავაროჩენი რუსი ზომავდა და ზუსტად 70 გრადუსს ურტყავდა. ეს იმას ნიშნავს რომ ჰაერს დაბალი მასა აქვს და MAF ი კი ზუსტად მასას უყურებს. ტურბინა/ინტერკულერი კი MAF იდან ძალიან შორს დგას - ანუ ძრავმა სიმძლავრე დაკარგა უკვე გინდ გააგრილე გინდ არა ჰაერი უკრე აღრიცხულია. როდის ზომავდა მაგ 70 გრადუსს, გაჩერებულზე თუ ნახადუ ტურბინა გახსნილზე? ტურბინა როცა დაუბერავს, ისეთი სიჩქარით შეიწოვს ჰაერს, ეგ 70 გრადუსი უცბად 50-ზე ჩამოვა განსაკუთრებით 80-100 კმ/სთ-ზე ციტატა(chrdili @ Jul 28 2010, 16:56) [snapback]161825[/snapback] მოკლედ ტიპებს უყენიათ მოწყობილობა რომელიც ზომვს ჰაერის ტემპერატურას ინტერქულერამდე და ინტერქულერის შემდეგ და ასევე აჩვენებს სხვაობას ტემპერატურებს შორის მანქანის მოძრაობისას, საინტერესო ვიდეოა. ბოლოს მივიდნენ დასკვნამდე (საიდან გამოთვალეს არ ვიცი, ალბათ სხვადასხვა ინტერქულერებზე გატესტეს), რომ STI-ს ინტერქულერი 12%-ით უფრო ეფექტურია WRX-ის ინტერქულერთან შედარებით, (როცა გარემოს ტემპერატურა 70 გრადუსია). ზემოთა ლინკში რაც დავდე რა... ჩემს ინტერქულერთან შედარებით ალბათ 50%-ით უფრო ეფექტურია ზუსტად STI-ს ქულერის ნახევარია ჩემი ქულერი ციტატა(bako @ Jul 28 2010, 15:33) [snapback]161815[/snapback] აიპოდას ცვლიდა 300$ დამატებით და ეგრე ნაღდად არ ვიზამ მოვიფიქროთ რეალური რაცაა, ისეთი რომ გიღირდეს და ყინულებზე ცოტა ხანი აღარ იფიქრებ  რავი აბა, ჯერჯერობით ვერც რეალურზე ვფიქრობ და ვერც არარეალურზე ცოტა ხანში დავიწყებ ფიქრს, ასე შემოდგომისთვის ისე თუ მართლა გადაწყვიტავ, იცოდე რომ მე ვარ რიგში პირველი შენ ალბათ ფრონტალურის დაყენებას აპირებ ხო?
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
