 სვეჩის პრაკლატკის შეცვლა, თუ მოინდომებ თვითონაც გამოცვლი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Dec 5 2009, 01:14
გამოხმაურება
#1
|
|
 Subaroid  ჯგუფი: Newbie ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 382 რეგისტრ.: 21-August 09 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 313  |
ეს თემა არ არის მემგონი და იყოს, ვინმეს გამოადგება.
მოკლედ სვეჩების გამოცვლას ვაპირებდი და რეზინები რო მოვაძრე ( მემგონი ჩიბუხები ქვია მაგას  ) ზეთი იდგა სვეჩის მილებში  მერე ეგრევე rackeras დავურეკე  და მითხრა რო zimbos ქონდა გამოცვლილი, მერე რაღა თქმა უნდა ზიმბოს დავუკავშირდი, ამიხსნა რო არაფერი ძნელი არ იყო და მეც შევძლებდი გამოცვლას, მეორე დღესს შევუდექი მაგ საქმეს.    ეს მეორე მხრიდან    ამას კიდე არაუშავა მეორე უპრო ჭუჭყიანი იყო  მერე გავწმინდე და გერმეტიკით დავამუშავე  ესეც გერმეტიკი   racker zimbo მადლობა რჩევებისთვის. |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Aug 1 2010, 14:13
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 7,270 რეგისტრ.: 12-October 09 მდებარ.: RUSTAVI მომხმარებელი № 466 |
ციტატა(Niklolozi @ 1st August 2010 - 13:31) [snapback]162588[/snapback] არა. ძალიან ცოტა იღვრება, ეგეც რაც ჩიბუხზეა მარტო ის. დანარჩენი კარტერშია და როგორ დაიქცევა . ეგ მაინც ცივ ძრავზე უნდა შეცვალო, თორე ხელებს დაიწვავ . ძალიან კარგი. და კრიშკის პრაკლადკა japancats.ru ზე როგორც ვნახე ფორესტერის და იმპრეზასი ერთი და იგივეა (Part Number ის მიხედვით) და რამდენად სანდოა მაგ საიტის მონაცემები ხომ არ იცით?! ან ისევ ძველი რომ დავაყენო არ წავა?! ხომ არ გააპარებს?! 
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
JEY სვეჩის პრაკლატკის შეცვლა Dec 5 2009, 01:14
Vajika JEY
პრაკლატკები ს... Dec 5 2009, 01:48
JEY
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge