 ავტომატური კოლფის სწორი გამოყენება?, ნახადუ სიჩქარის გადართვა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 1 2009, 13:51
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183  |
მოკლედ მე და მატადორს კამათი მოგვივიდა ავტომატის ხმარებასთან დაკავშირებით და გადავწყვიტე გამეხსნა ეს თემა!
მოკლედ დაღმართსში მოძრაობისას ან სიჩქარის შესანელებლად ხშირად D-დან 3-ში ვაგდებ ხოლმე ( ეტყობა მექანიკიდან გამომყვა, არ მევასება ამდენი ტორმუზის ხმარება  ) D-დან 3 ში კნოპკის გარეშე ვარდება და ჩემი მოკრძალებული აზრით  რეკომენდირებული რომ არ იყოს პირდაპირ არ გადაირთვებოდა.კითხვა არი შემდეგი: რამდენად რეკომენდირებულია "ნახადუ" D-დან 3-ში, და თუნდაც შემდგომ 2-ში, 1-ში გადართვა? და ხომ არ აზიანებს ეს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს? თუ ვინმეს რაიმე სტატიები გეგულებათ ლინკებიც დაყარეთ! |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 1 2009, 15:08
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Validating ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,858 რეგისტრ.: 21-May 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 108 |
არ ფიჭდება მასე კოლოფი, პირიქით ამ გადართვით ნაკლებ დატვირთვას აყენებ მუხრუჭებს, მეტიც ზუსტად მაგისთვისაა ეგ პოზიციები ავტომატზე, ნუ სხვა დანიშნულებებიც აქვს რათქმაუნდა, მაგალითად ავტომობილის ბუქსირების ან თოვლიან -ყინულიან გზაზე სიარულის. ყველა ვარიანტში D დან ქვევით გადართვისას გადამრთველი თავისუფლად მოძრაობს ,იგი მხოლოდ იმ შემთხვევაშიო იბლოკება როდესაც დ დან სიტყვაზე მე 3-ში რთავ და სიჩქარე კი ძალიან დიდი გაქვს!!
http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?displ...mp;onlynewfaq=6 აქ არის ავტომატური კოლოფის მანუალი, და ბევრი კიდე საინტერესო რამ |
|
|
|
