 ავტომატური კოლფის სწორი გამოყენება?, ნახადუ სიჩქარის გადართვა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 1 2009, 13:51
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183  |
მოკლედ მე და მატადორს კამათი მოგვივიდა ავტომატის ხმარებასთან დაკავშირებით და გადავწყვიტე გამეხსნა ეს თემა!
მოკლედ დაღმართსში მოძრაობისას ან სიჩქარის შესანელებლად ხშირად D-დან 3-ში ვაგდებ ხოლმე ( ეტყობა მექანიკიდან გამომყვა, არ მევასება ამდენი ტორმუზის ხმარება  ) D-დან 3 ში კნოპკის გარეშე ვარდება და ჩემი მოკრძალებული აზრით  რეკომენდირებული რომ არ იყოს პირდაპირ არ გადაირთვებოდა.კითხვა არი შემდეგი: რამდენად რეკომენდირებულია "ნახადუ" D-დან 3-ში, და თუნდაც შემდგომ 2-ში, 1-ში გადართვა? და ხომ არ აზიანებს ეს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს? თუ ვინმეს რაიმე სტატიები გეგულებათ ლინკებიც დაყარეთ! |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 1 2009, 15:40
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,685 რეგისტრ.: 9-April 09 მომხმარებელი № 10 |
bondzgi1
ვიცი ეგ წაკითხული მაქ, ადრე მეც ეგრე დავდიოდი. მაგრამ მერე დავამუღამე რომ საკაიფოდ რომ მივდიოდი და დაბალში გადმოვაგდებდი ურტამდა საშინლად. ერთხელ ისე დაარტყა მეთქი გაძვრა მანქანასა ხიდი. ბევრი ტვირთი მქონდა და მეორეში გადმოვიტანე მესამედან. ისე თუ რაც სიჩქარეს ლიმიტი აქ. მის ზემოთ თუ მიდიხარ არ გადმოგიგდებს. მაგალითად თუ 80 ით მდიხარ სიტყვაზე და 1 ში თხარე დაიკიდებს არ გადმოაგდებს პირველში. რო ჩამოვა პირველი სიჩქარის მაქსიმალურ სიჩქარეზე მერე ჩააგდებს. |
|
|
|
