გავცვლი, კარგი შემოთავაზება პარამეტრები

[Forik]

ბევრი ვიფიქრე თუ ცოტა , მივხვდი რომ ჩემს სიტუაციას ატმო ფორიკა უფრო აწყობს, ვიდრე stb.

1. იმიტომ რომ ბევრს ვმოძრაობ, სულ რღაც 2 თვეში 6 ათასი გავიარე უკვე.
2. იმიტომ, რომ გაზაობის ჟინმაც გადამიარა.
3. და მთავარი , ჩემი სიარულის რეჟიმში სერიოზული ზარალი ადგება ჩემს ჯიბეს.

მე მაპატიოს, კალემ, რომ შელევა მომიწევს მის ყოფილ, ერთ-ერთ საუკეთესო stb სთან კლუბში. თუმცა გული მიგრძნობს თუ "სძელკა" შედგა , მანქანა ისევ კლუბში დარჩება, რადგან არც ბაზარზე გამყავს და არც myauto - ზე ვაპირებ განცხადების დადებას.

მოკლედ, კარგი ატმო მინდა, მხოლოდ ისევ ფორესტერი. განვიხილავ ყველანაირ შემოთავაზებას, გარდა ძველი კუზაოსა.


ვინც არ იცის ეს მანქანა დავაკონკრეტებ რით განსხვავდება ჩვეულებრივი stb - გან

TCS , VTD , პანორამული ლუქი, ბოდი სტაილინგი

ასევე მოყვება 16 იანი რეი-ს დისკები, ქსენონები როგორც ფარებში , ასევე ტუმანიკებში, იაპონური სიგნალიზაცია, ბაგაჟნიკის დასაფენი რეზინა, ფარდა, პეინას ყოფილი ძალიან მაგარი მაგნიტოლა.

2 ივლისს ვიყიდე მანქანა, შევცვალე ძრავის ზეთი, ჰაერის ფილტრი, მოვაწესრიგე პერედოკი, სალონს გავუკეთე ხიმჩისტკა. სმაგიეროდ გავაფუჭე ბაგაჟნიკი და შიტოკი , აქედან ბაგაჟნიკი გადმოვიტანე იგივე ფერის ფორესტერიდან. შიტოკი, რომელიც არც გატეხილა და მხოლოდ გამოსწორება დასჭირდა დატოვებული მაქვს მალიართან შესაღებად.















მანქანის ქება-დიდებას არ დავიწყებ , უმეტესობა იცნობთ ამ მანქანას. არცერთი თეთრი არ მინდა ზედმეტი, მხოლოდ ისეტ კარგ მანქანას ვეძებ როგორიც ჩემია

[Earthbound]

მე მაპატიეთ და ატმო-ფორიკა რას ნიშნავს?

უტურბინო?

Forik

მართლაც ძალიან კარგ ვიდზეა შენი მანქანა