ფორესტერი, ცხელზე გუდავს პარამეტრები

[I_K_A_78]

2001 მექანიკა 4 თვის წინ ჩამოვიყვანე იაპონიიდან, მატორი რო გაცხელდება გუდავს და დზლივს მიდის. გამოვცვალე ჰაერის და ბენზინის ფილტრები, სვეჩები, ამოვაცალე კატალიზატორი, შევცვალე ზუბჩატი რემენი (გადამხტარი ხომ არ არის მეთქი) და მაინც იგივეა. ჩეკს არ ანთებს და ესე მითხრეს დიაგნოსტიკასაც აზრი არ აქო. სად და ვისტა მივიდე ან რა ვქნა??? დამეხმარეთ.
წინასწარ გიხდით მადლობას.

[Raven]

maxouni

უშლი, უშლის და თანაც კარგად უშლის და ეგეც რომ არაფერი შეიძლება ბაკი დაგახუროს თავზე.

გავიგე რო უშლის, მე უთხარი ვერაფერს უზამ მეთქი ანუ ვერ უშველი თქო, რა ვიცი შენ თუ ციცი როგორ უნდა უშველოს კაცმა მაგ ამბავს თქვი.

თუ შეცვლილი იყო, რაღაზე შეცვალეთ ჰა?!...

ბიჯო არ იყო შეცვლილი, ყველაფერი შევცვალეთ იმ დღეს და ეგ ვერ ვიშოვეთ, მეორე დღეს ვიყიდეთ კაკოსთან, არ მეგონა ამხელა ეფექტი რო ექნებოდა, თან ხელით ვნახე და ჭუჭყიანი კი იყო მარა არა ისეთი რო......... ხოდა ჩავთავლე რო ვითომ შეცვლილი იყო, შევცდი.

ეხლა გადავათვალიერე დრომი და კრიშკის გაღების დროს ხმა ნორმალური მოვლენაა და სრულიად შესაძლებელია ეგ ბენზინის გაზების ხმა კი არა ჰაერის პირიქით ბაკში შეწოვის ხმა იყოს.
Если при открывании есть небольшое пшыканье - это обсолютно нормально!
Друое дело, что со временем, клапану на открытие требуется большее разрежение в баке....

А функция этого клапана проста.
Чтобы пары бензина не попадали в атмосферу в крышке стоит специальный клапан. При определенном разряжении через него в бак поступает воздух.
Разряжение в баке и "удаление" избыточного давления происходит через угольный абсорбер, который стоит под капотом. К абсорберу из бака идет своя трубка.
Сам абсорбер "откачивать" не может. Эту роль играет двигатель машины.
Для этого от дросельной заслонки в абсорбер приходит еще один шланг, на котором находится специальный клапан, который по команде компьютера то открывает его, то закрывает (на Vits, Fancargo, новых Skoda Octavia (двиг BGU к примеру) этот клапан довольно громко пощелкивает). Т.е. другими словами движок сам и создает разряжение в баке.



не парьте мозги никому,не может через крышку пары бенза выходить,вы что-это же защита окружающей среды.В авто специально и стоит адсорбер,чтобы пары с бака в мотор попадали.Сейчас наговорите,и все начнут дырочки в крышках сверлить.
А ПШИКАТЬ и должно,ибо все верно и система работат правильно.

[PAINKILLER]

maxouni
გავიგე რო უშლის, მე უთხარი ვერაფერს უზამ მეთქი ანუ ვერ უშველი თქო, რა ვიცი შენ თუ ციცი როგორ უნდა უშველოს კაცმა მაგ ამბავს თქვი.
ბიჯო არ იყო შეცვლილი, ყველაფერი შევცვალეთ იმ დღეს და ეგ ვერ ვიშოვეთ, მეორე დღეს ვიყიდეთ კაკოსთან, არ მეგონა ამხელა ეფექტი რო ექნებოდა, თან ხელით ვნახე და ჭუჭყიანი კი იყო მარა არა ისეთი რო......... ხოდა ჩავთავლე რო ვითომ შეცვლილი იყო, შევცდი.

ეხლა გადავათვალიერე დრომი და კრიშკის გაღების დროს ხმა ნორმალური მოვლენაა და სრულიად შესაძლებელია ეგ ბენზინის გაზების ხმა კი არა ჰაერის პირიქით ბაკში შეწოვის ხმა იყოს.
Если при открывании есть небольшое пшыканье - это обсолютно нормально!
Друое дело, что со временем, клапану на открытие требуется большее разрежение в баке....

А функция этого клапана проста.
Чтобы пары бензина не попадали в атмосферу в крышке стоит специальный клапан. При определенном разряжении через него в бак поступает воздух.
Разряжение в баке и "удаление" избыточного давления происходит через угольный абсорбер, который стоит под капотом. К абсорберу из бака идет своя трубка.
Сам абсорбер "откачивать" не может. Эту роль играет двигатель машины.
Для этого от дросельной заслонки в абсорбер приходит еще один шланг, на котором находится специальный клапан, который по команде компьютера то открывает его, то закрывает (на Vits, Fancargo, новых Skoda Octavia (двиг BGU к примеру) этот клапан довольно громко пощелкивает). Т.е. другими словами движок сам и создает разряжение в баке.
не парьте мозги никому,не может через крышку пары бенза выходить,вы что-это же защита окружающей среды.В авто специально и стоит адсорбер,чтобы пары с бака в мотор попадали.Сейчас наговорите,и все начнут дырочки в крышках сверлить.
А ПШИКАТЬ и должно,ибо все верно и система работат правильно.

ხოდა ეგ შენი აბსორბერის კლაპანი რომ იჭედება და ვეღარ უშვებს პარებს მატორში, კაკრაზ მაშინ აქვს მსგავსი სიმპტომები, აბაროტებს ათამაშებს და გაწევაში აკლდება