BOV - Blow Off Valve!!!, ყველაფერი მათ შესახებ... პარამეტრები

[ZERO]

მემგონი BOV_ებზე თემა არსად არ არის გახსნილი და კაი იქნება თუ აქ გავარჩევთ და ვისაუბრებთ....... კერძოდ სუბარუზე რომელი BOV_ია რეკომენდირებული ნასტროიკის გარეშე და ასშ........ : )

იყო 1-2 შემთხვევა როცა დააყენეს ბიჭებმა BOV_ები და ზოგს უქვრებოდა ხალასტოი ხოდზე....... ზოგიც ვაფშე ვეღარ ,,ეწეოდა,, და ასშ! : )

აქ გავარჩიოთ რა უარყოფითი მხარეები შეიძლება ქონდეს BOV_ის დაყენებას სტანდარტულ ECU_ზე და ნუ + ყველამ ვიცით! : ) ხმა და დიდ HP_ზე ზედმეტი ჰაერის სწრაფად გარეთ გაშვება........ : )

მე ვფიქრობ დავაყენო BOV და ორ ვარიანტზე შევჩერდი.......... ერთია ყველასთვის ნაცნობი (საუკეთესოებშორის საუკეთესო) HKS SSQV რეგულიროვკით და მეორე (ზოგისთვის უცნობი) GFB Hybrid, რომელიც ერთ ტურბინიან ნებისმიერ სუბარუზე 5 წუთში დგება, ყოველგვარი გადაჩარხვების და მისვარკებების გარეშე..... : ) ფასიც რამდენადაც გასაკვირი არ უნდა იყოს, საკმაოდ ძვირია!!!!! 300$-400$ მერყეობს!!!

[RACKER]

ZERO
სურათიდან როგორც მივხვდი ეგ GFB ჩვეულებრივი სტანდარტული ბაიპასია რომელიც უკან აბრუნებს ისევ ჰაერს და სავარაუდოდ მაგას არამგონია ხმა ქონდეს.
ისე კიდე რა აზრი აქ სტანდარტულის მოხსნას და მაგის დაყენებას.

სტოკ ბლ5-ს რა არ უყენია?
დანასტროიკებით კი რაც არ უნდა დაანასტროიკო მაინც არ იქნება ის რაც უნდა იყოს.
უბრალოდ გაზზე რო აუშვებ მაგ დროს არ ჩაგიქვრება და ბუსტს არ დაგიკარგავს თორე ის პრობლემა რაც მახომ დაწერა მაინც აქტუალური რჩება,
ანუ კომპიუტერის გაშტერება