BOV - Blow Off Valve!!!, ყველაფერი მათ შესახებ... პარამეტრები

[ZERO]

მემგონი BOV_ებზე თემა არსად არ არის გახსნილი და კაი იქნება თუ აქ გავარჩევთ და ვისაუბრებთ....... კერძოდ სუბარუზე რომელი BOV_ია რეკომენდირებული ნასტროიკის გარეშე და ასშ........ : )

იყო 1-2 შემთხვევა როცა დააყენეს ბიჭებმა BOV_ები და ზოგს უქვრებოდა ხალასტოი ხოდზე....... ზოგიც ვაფშე ვეღარ ,,ეწეოდა,, და ასშ! : )

აქ გავარჩიოთ რა უარყოფითი მხარეები შეიძლება ქონდეს BOV_ის დაყენებას სტანდარტულ ECU_ზე და ნუ + ყველამ ვიცით! : ) ხმა და დიდ HP_ზე ზედმეტი ჰაერის სწრაფად გარეთ გაშვება........ : )

მე ვფიქრობ დავაყენო BOV და ორ ვარიანტზე შევჩერდი.......... ერთია ყველასთვის ნაცნობი (საუკეთესოებშორის საუკეთესო) HKS SSQV რეგულიროვკით და მეორე (ზოგისთვის უცნობი) GFB Hybrid, რომელიც ერთ ტურბინიან ნებისმიერ სუბარუზე 5 წუთში დგება, ყოველგვარი გადაჩარხვების და მისვარკებების გარეშე..... : ) ფასიც რამდენადაც გასაკვირი არ უნდა იყოს, საკმაოდ ძვირია!!!!! 300$-400$ მერყეობს!!!

[maxouni]

მაგ GFB-ის სხვანაირი ბლოუებიც ქონია, ანუ შეგიძლია არეგულირო რომ ნაწილი ისევ ტურბინაში გაუშვას და ნაწილი გარეთ დაუსტვინოს

მერე ზუსტად ეგეთია ის რაც ზერომ ზემოთ დადო და მაშინ არ მეცალა მაგის სანახავად და ახლა რომ ვნახე ეგ მართლაც ძალიან მაგფარი რამეა, აი მაგის დაყენება კი ღირს.
მაგის ფული ახლა არ მაქვს თორემ დიდი სიამოვნებით მივაყენებდი და დავარეგულირებდი 70% უკან ჩაბრუნებაზე და 30 საფშტვენად, აუ ეს უკვე სხვა საქმეა

მაშინ ისიც მითხარი: რა არის საჭირო, GFB დავაყენო და არაფერი გავაფუჭო???

მაგას არაფერი დანასტროიკება არ უნდა, მთავარია მინიმუმ 50% გაუშვა ისევ ინთეიქში, მთლიანად გარეთ თუ გამოუშვებ აზრი არა აქვს მაგაში მაგდენი ფულის გადაყრას