BOV - Blow Off Valve!!!, ყველაფერი მათ შესახებ... პარამეტრები

[ZERO]

მემგონი BOV_ებზე თემა არსად არ არის გახსნილი და კაი იქნება თუ აქ გავარჩევთ და ვისაუბრებთ....... კერძოდ სუბარუზე რომელი BOV_ია რეკომენდირებული ნასტროიკის გარეშე და ასშ........ : )

იყო 1-2 შემთხვევა როცა დააყენეს ბიჭებმა BOV_ები და ზოგს უქვრებოდა ხალასტოი ხოდზე....... ზოგიც ვაფშე ვეღარ ,,ეწეოდა,, და ასშ! : )

აქ გავარჩიოთ რა უარყოფითი მხარეები შეიძლება ქონდეს BOV_ის დაყენებას სტანდარტულ ECU_ზე და ნუ + ყველამ ვიცით! : ) ხმა და დიდ HP_ზე ზედმეტი ჰაერის სწრაფად გარეთ გაშვება........ : )

მე ვფიქრობ დავაყენო BOV და ორ ვარიანტზე შევჩერდი.......... ერთია ყველასთვის ნაცნობი (საუკეთესოებშორის საუკეთესო) HKS SSQV რეგულიროვკით და მეორე (ზოგისთვის უცნობი) GFB Hybrid, რომელიც ერთ ტურბინიან ნებისმიერ სუბარუზე 5 წუთში დგება, ყოველგვარი გადაჩარხვების და მისვარკებების გარეშე..... : ) ფასიც რამდენადაც გასაკვირი არ უნდა იყოს, საკმაოდ ძვირია!!!!! 300$-400$ მერყეობს!!!

[memberx]

სხვათაშორის ყოფილა შემთხვევები როცა ძალიანაც კარგად დანასტროიკებულ ბლოუოფზე მატორის აბაროტები იწყებს თამაშს და ეს იმ დროს როცა აბსოლიტურად ყველაფერი გამართულია, უბრალოდ ეკუ ზუსტად ისე იქცევა როგორც გაფუჭედული MAF-ის დროს, ვინაიდან აღარ ენდობა მის მონაცემებს.

მგონი ასეთი პრობლემა მაქვს მეც, მიყენია რაღაც გაურკვეველი წარმომავლობის ბლოუოფი, და აბაროტი მითამაშებს, სარეგულიროვკოს ბოლომდე რომ ვუჭერ სწორდება და გამართულად მუშაობს მატორი, მარა სტოკ ბლოუოფს რომ ვაყენებ იგივე ემართება. რა ვქნა???