ჩემ ბოქსში დაშლილი ძრავების პრობლემები პარამეტრები

[SUB 300]

დაიშალა 98-იანი იმპრეზა ტურბინით, კლადიშის სტუკის დიაგნოზით
დაშლის შედეგად აღმოჩდა რომ ზეთის ნასოსის 5 ბოლტიდან 4 არ იყო სათანადოთ დაჭერილი (რაც დამიშლია იმასთან შედარებით, ფაქტიურად მოშვებული იყო )
90 % დარწმუნებული ვარ მაღალ აბაროტზე , მაღალი წნევის წარმოქმნისას აპარებდა ზეთს და წნევას აგდებდა

შედეგად დაისტუკა მეორე ცილინდრის შატუნის კლადიში ,შატუნიც გაფუჭდა . მეოთხე პორშინის შატუნზე დაწყებული იყო სტუკი

2 პორშინის ჩიხოლი იწყებს დაჯდომას , 4 საკმაოდ დამჯდარი იყო საკვირველია ხმა რო არ ქონდა
4 პორშინის

[SUB 300]

გუშინ შრეკეტას ცხენი მოვასულიერეთ და თივას ითხოვს უკვე არადა თავად არ იცის არ დამირეკია ჯერ

გუშინ აწყობისას მასლანასოსი შევამოწმეთ , ბოლტები იყო დაშვებული , უეჭველი მაღალ აბაროტზე დიდი სლივი ექნებოდა ,
ასე რომ ძრავის გაფუჭების მთავარი მიზეზი ზეთის ნასოსია , ესეთი შემთხვევა ხშირად გხვდება პრაქტიკაში ,
რჩევა : ვისაც გაზის პედალი უყვარს მოხსენით და გადაამოწმეთ მასლენასოსი , (თუნდაც რემნის შეცვლის დროს )

ხო და რაც მთავარია ცხენი მაგარ მადაზეა და იპოდრომზე ითხოვს გასვლას გილოცავ შაკო კაი ძრავი გამოვიდა