 ავტომატური კოლფის სწორი გამოყენება?, ნახადუ სიჩქარის გადართვა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 1 2009, 13:51
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183  |
მოკლედ მე და მატადორს კამათი მოგვივიდა ავტომატის ხმარებასთან დაკავშირებით და გადავწყვიტე გამეხსნა ეს თემა!
მოკლედ დაღმართსში მოძრაობისას ან სიჩქარის შესანელებლად ხშირად D-დან 3-ში ვაგდებ ხოლმე ( ეტყობა მექანიკიდან გამომყვა, არ მევასება ამდენი ტორმუზის ხმარება  ) D-დან 3 ში კნოპკის გარეშე ვარდება და ჩემი მოკრძალებული აზრით  რეკომენდირებული რომ არ იყოს პირდაპირ არ გადაირთვებოდა.კითხვა არი შემდეგი: რამდენად რეკომენდირებულია "ნახადუ" D-დან 3-ში, და თუნდაც შემდგომ 2-ში, 1-ში გადართვა? და ხომ არ აზიანებს ეს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს? თუ ვინმეს რაიმე სტატიები გეგულებათ ლინკებიც დაყარეთ! |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 6 2009, 12:28
გამოხმაურება
#2
|
|
 გაბრ-ი-ელ ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 5,040 რეგისტრ.: 3-May 09 მდებარ.: † მომხმარებელი № 61 |
PAINKILLER
ციტატა რა საბურავები გქონდა და ეგეთი რა ძაან აღმართი იყო რომ წინაც და უკანა ბორბლებიც ბუქსაობდა?? სურათი მაინც გადაგეღო...... ზამთრის საბურავები იყო საკაიფო პროტექტორით. აღმართი მართლა ძალიან კრისული იყო, ფოტო არა, მაგრამ ვიდეო გადავიღე, საღამოს დავაგდებ, ვიდეოში კიდე ისე კარგად ვერ ჩანს რა მაიმუნური ადგილიცაა, უნდა განახო ახლოდან maxouni ციტატა რაზგონით თუ წავა რატომაც ვერ ავა? კიი, როგორ არა, რაზგონით გამოექანება და ან ცხვირით გაერჭობა იმ ბუგაროკებზე და ან მუცლით, მერე ნახეთ მაზდას დიაგონალზე ქანაობ
|
|
|
|
