 ავტომატური კოლფის სწორი გამოყენება?, ნახადუ სიჩქარის გადართვა |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Jul 1 2009, 13:51
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 3,513 რეგისტრ.: 21-June 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 183  |
მოკლედ მე და მატადორს კამათი მოგვივიდა ავტომატის ხმარებასთან დაკავშირებით და გადავწყვიტე გამეხსნა ეს თემა!
მოკლედ დაღმართსში მოძრაობისას ან სიჩქარის შესანელებლად ხშირად D-დან 3-ში ვაგდებ ხოლმე ( ეტყობა მექანიკიდან გამომყვა, არ მევასება ამდენი ტორმუზის ხმარება  ) D-დან 3 ში კნოპკის გარეშე ვარდება და ჩემი მოკრძალებული აზრით  რეკომენდირებული რომ არ იყოს პირდაპირ არ გადაირთვებოდა.კითხვა არი შემდეგი: რამდენად რეკომენდირებულია "ნახადუ" D-დან 3-ში, და თუნდაც შემდგომ 2-ში, 1-ში გადართვა? და ხომ არ აზიანებს ეს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფს? თუ ვინმეს რაიმე სტატიები გეგულებათ ლინკებიც დაყარეთ! |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Jul 8 2009, 13:58
გამოხმაურება
#2
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38 |
ციტატა(Matador @ 8th July 2009 - 14:55) [snapback]18497[/snapback] დარწმუნებული ვარ VDC-იანი ლეგასი იზავდა რაღაცას უსაზღვრო შესაძლებლობები არცერთს არა აქვს, მანდ წესით ყველაზე მაგრად ავა იმპრეზა STI რომელსაც LSD წინაც აქვს. მაგრამ ეგეც საეჭვოა, ძალიან მურტალი ადგილია |
|
|
|
