 მექანიკური კარობკა T/25-ში |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Oct 4 2010, 15:06
გამოხმაურება
#1
|
|
 mysubaru.ge  ჯგუფი: Root Admin ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 13,292 რეგისტრ.: 5-April 09 მომხმარებელი № 2  |
როგორც იცით ფორესტერის იაპონური მოდელი t/25 2.5-იანი ძრავით გამოდიოდა მხოლოდ ავტომატები
არის იდეა რომ ამ მანქანაზე დაყენდეს ს/20-ის მექანიკური კარობკა თავისი პანიჟენიით. რას იტყვით ამაზე და როგორ შეაფსებთ, რა პრობლემებს შეიძლება წააწყდეს კაცი ამ პროექტის განსახორციელებლად. ან სადმე რამე სტატია ხომ არ მოგეძევებათ ესეთ რაღAცაზე |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Oct 22 2010, 16:23
გამოხმაურება
#2
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(crimson @ 21st October 2010 - 17:35) [snapback]187082[/snapback] პლიუს სუბარუს მექანიკაზეა მხოლოდ სუფთა 50/50 გადანაწილება და მაგიტომ მაქვს ამოჩემებული სუფთა 50/50 რაში გჭირდება?  45/55 არ წავა?  პახოდუ VTD-ს ადგილიდანვე შეუძლია დაბლოკვა, რაც მექანიკამ არ იცის  ანუ ცენტრალური დიფერენციალის ამბავში VTD ყველაზე კარგია ციტატა(crimson @ 22nd October 2010 - 16:18) [snapback]187542[/snapback] სტბს და ტ/25-ს ერთნაირი ბლოკირება აქვთ ? უკანა LSD ერთი აქვს ყველა ფორიკას, გარდა TYPE M-ისა
-------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
crimson მექანიკური კარობკა T/25-ში Oct 4 2010, 15:06
Vajika crimson
კოტე ვის მან... Oct 4 2010, 15:12 shreketa ძან მაგარი იქნება..2... Oct 4 2010, 15:15 mishaj crimson
თვითონ კოლო... Oct 4 2010, 15:24 datoxachi კარგი თემაა,მეც მა... Oct 4 2010, 15:26 crimson
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge