დავით გარეჯა, კვირა, 12 ივლისი პარამეტრები

[PAINKILLER]

მოკლედ, მაგარი დავიღალე, კისერი და მკლავები კიბორჩხალასავით მაქვს გაწითლებული

მანქანის რადიატორში და ყველანაირ ნახვრეტში რაც წინა მხარეს აქვს, პეპლების და კალიების ტრუპებია გაჩხერილი


ერთი რამე ვერ გავიგე, ბოლოს ყველა წამოვიდა და ავტოკლინიკის სასტავი დარჩა მარტო??


ჯოკერას ამბავი გამიტყდა

ეხლა დავურეკე შოთას.

ყველა ცოცხალია გველს არავისთვის არ უკბენია. დაჟე არც მინახავს ეგეთი არსებაო.

ეხლა პურს ვჭამთ და წამოვალთოოო

გველები არა, მაგრამ ჯოჯოები იყვნენ ბლომად სურათებს დავყრი მალე

[crimson]

ეხლა ამოვედი

ძაან დაღლილი ვარ, სასწაულად, კისერზე ხელს რომ ვისვავ იმქენი ქვიშა და მტვერი მძვრება....

გარეჯი ქართველმა კაცმა უნდა ნახოს, ისეთი ადგილია, რომ სხვაგან უბრალოედ არარსებობს ანალოგი

ხო ჯოკერს ინციდენტმა ოდნავ ყველას ხასიათი გაუფუჭა. არადა უკან რომ მოვდიოდით ბორბლების ნაკვალევი შევამჩნიე რომელიც რვიანს ხაზავდა, მერე გზიდან იყო გადასული ოდნავ და მერე ისევ გზაზე ამოდიოდა, ხოდა ვთქვი კიდევაც ვიღაცა რამაგრა გადარჩენილამეთქი, გავიხედე და რას ვხედავ, ჯოკერა შიტოკმიბრეცილი იდგა. დიდი არაფერია, სერიოზული დაზიანება არ აქვს

ამ ყველაფრის მერე მეც მომივიდა მინი-ინციდენტი. მოვდიოდით გარეჯიდან და რაღაც მანქანა აღარ მემორჩილებოდა, რულს ვეღარ ვასწორებდი, ხოდა უცებ მოსახვევში (ასფალტიან გზაზე) ისეთი ამათამაშა და გამაცურა ცივმაოფლმა დამასხა, მაგრამ გავაგრძელე გზა და ბრაგაბრუგი დაიწყო მანქანამ. საბურავი დამეშვა დავუყენე ზაპასკა, ის კიდე საგარეჯოში გავაკეთეთ. 1 ძალიან დიდი რკინა ქონდა შერჭობილი და ერთი პატარა შურუფი

ავტოკლინიკის სასტავი ჩვენ წამოგვყვა სოფელში, გარეთ გამოვიტანეთ მაგიდა, მწვადები რამე რუმე. კაიიყო


ბაჩო შენ მანქანაში დარჩათ ოპერატორებს რაღAცეები და სასწრაფოდ ჭირდებათ, შენი ნომერი არ ვიცოდით და ვერ დავრეკეთ. ხვალ დილით მოკლედ იმედში უნდა მიიტანო ის რაღაცეები

პ.ს. სურათEბს ისე დაღლილი ვარ მერე დავყრი

[Joker]

ხო ჯოკერს ინციდენტმა ოდნავ ყველას ხასიათი გაუფუჭა. არადა უკან რომ მოვდიოდით ბორბლების ნაკვალევი შევამჩნიე რომელიც რვიანს ხაზავდა, მერე გზიდან იყო გადასული ოდნავ და მერე ისევ გზაზე ამოდიოდა, ხოდა ვთქვი კიდევაც ვიღაცა რამაგრა გადარჩენილამეთქი, გავიხედე და რას ვხედავ, ჯოკერა შიტოკმიბრეცილი იდგა. დიდი არაფერია, სერიოზული დაზიანება არ აქვს

მახო უკან მომყვებოდა და ალბათ მოყვება რასაც ხედავდა.
როგორი მომენტი იყო იცი. გავედით რა ვადრიფტინებით გემრიელად.
ხოდა იმ მონაკვეთზე მოსახვევში შევედით საკაიფო სრიალით.
ხოდა მერე ორმოებ სშუა შევდრიფტე მარცხენა მხრიდან გავაგრძელე მაჯვნიდან, მაგრამ მარჯვნივ ორმოები საკმაოდ ახლოს მიდიოდა ხევისკენ (თუ რაც იყო), სიგრძეში კი გაივლიდი, მაგრამ დრიფრით უფრო მეტ ადგილს ითხოვს მანქანა. თან შემეცოდა ეხლა ორმოებზე სრიალი არ მინდოდა.
ხოდა ისე მოხვდა რომ ორმოებს რომ ავაცილე სრიალში უკანა მარჯვენა ბორბალი ძალიან ახლოს აღმოჩნდა ხევთან. და მანქანამ შეიცვალა მიმართულება.
ხოდა გასწორებას კი ვაპირებდი მაგრამ ძალიან მაგარ ზანოსში ვიყავი.
მე რომ გამესწორა ან ბოლომდე მივწოლოდი უარესი მოხდებოდა (მაგ დროს ტვინი ხომ იცით რა სიჩქარით მუშაობს, ალბათ 1000-ჯერ სწრაფად, თან მე პანიკიორობა არ მახასიათებს).
ანუ შესაძლებელი ვარიანტები:
მანქანას ბოლომდე ვერ გავასწორებდი და მარცხენა მხრით შევარდებოდი იგივე ადგილას. ძალიან დიდი შანსი იყო ამოტრიალების.
და მეორე ვარიანტი იყო ის, რომ მანქანას გავასწორებდი მაგრამ მაგ დროს ისეთ ზანოსში ვიქნებოდი, მარცხენა მხარეს ავაცილებდი მაგრამ მერე ისევ მარჯვნივ წამიღებდა, და დიდი შანსი იყო საერთოდ ხევში გადაფრენის. (ანუ ვისაც ხრეშზე უდრიფტავია იცის. როცა ერთ ზანოსს აკეთებ მეორესაც იმორჩილებ მაგრამ მერე უკვე რაღაც უფრო დიდი ინერციით გაგდებ, ხოდა მანდ მაგ ვარიანტის დაშვება არ შეიძლებოდა, ცოლშვილი მეჯდა მანქანაში)
ამიტომაც ოპტიმალური ვარიანტი იყო, მაგ ზანოსის მაქსიმალური კონტროლი და სიჩქარის დაგდება. მოტრიალების ხარჯზე. სამწუხაროდ ბოლომდე ვერ მოვატრიალე. და მარცხენა მხარეს გავერჭე წინა მარჯვენა მხრით.
მემგონი მაგ სიტუაციიდან საუკეთესო გამოსავალი ეგ იყო. (ეხლაც ვაანალიზებ მაგრამ სხვა გამოსავალს ვერ ვპოულობ. პროსტო იმ მონაკვეთზე აღარ უნდა გამეგრძევა სრიალი)