 540 MT vs legacy MT |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Oct 11 2010, 17:17
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 6,409 რეგისტრ.: 18-February 10 მომხმარებელი № 833  |
ერთხელ გავასწარი უკვე მარა ვისიც იყო იმან გაყიდა და რო ვყიდიდიო დიაგნოსტიკაზე ამოაგდოო სვეჩი ქონია დაბრედილი და ეტყობა ხოდზე ვერ იყოო და მომეშალა ნერვები იტოგში
 :D:D ხოდა ვინმეს არ გყავთ 540ს პრასვეტი რო დამაყენოთ მაგ მანქანასთან??? მაინტერესებს 540 MT ჩემ მანქანასთან 
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Dec 3 2010, 23:01
გამოხმაურება
#2
|
|
 STI-444 ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,417 რეგისტრ.: 1-May 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 57 |
ციტატა(Black Jo @ 3rd December 2010 - 23:53) [snapback]206851[/snapback] პეინ რა ვერ გაიგე ჩემს დავადები 250 კმ საათში რაიყო არ გჯერა თუ რა? და გაზის პედალს კიდევ რომ ვაჭერდი მანქანა მიდიოდა.... 250 მჯერა, მაგრამ 300-ს და 250-ს შორის ძალიან დიდი სხვაობაა, დამიჯერე 150-იდან 250-ის აკრეფა ბევრად მარტივია ვიდრე 250-იდან 300-მდე ციტატა(Black Jo @ 3rd December 2010 - 23:53) [snapback]206851[/snapback] არ სჭირდება მაგას მაგდენი დამიჯერე რა 400 ცხენი ნამდვილად სჭირდება, თან ბორბლებზე ციტატა(svardosanidze @ 3rd December 2010 - 23:54) [snapback]206853[/snapback] იმის გათვალისწინებით რო 2.0, 4 ცილიდრიანი 250 ით მიდის მაშინ 8 (თუ 12) ცილინდიანი 5.5 კომპრესორისთვის მართლა არაფერი არაა 300კმ... ცილინდრებს და მატორის მოცულობას არა აქვს მნიშნველობა, მთავარი არის აეროდინამიკა და სიმძლავრე ციტატა(Black Jo @ 3rd December 2010 - 23:54) [snapback]206854[/snapback] წავა უპრობლემოდ ბოდი გათვლილია მაგისთვის და ბლიტზენები 290 კმ ადებს ეგრე წერია მონაცემებში გამორიცხულია სტოკი ძრავით რომელიმე სუბარუმ 290 აკრიფოს, და რომელ მონაცემებში წერია, ღადაობ?? ციტატა(Matador @ 3rd December 2010 - 23:54) [snapback]206855[/snapback] თემო კაიფი იცი რა არის?!... 0-250-მდე რამდენი ცხენიც გინდა, იმაზე მეტი გჭირდება დამატებით 250-დან 300-მდე... ანუ შენ მინიმუმ 2-ჯერ უნდა გააძლიერო ძრავი, რომ 300-მდე ახვიდე... გაზს რომ აწვებოდი და მიდიოდა გასაგებია... 260-მდე ახვალ ეხლანდელ მდგომარეობაში, მეტზე კი ნამდვილად ვერა +111111111111 -------------------- ST///G
Crazy Monster Wagon |
|
|
|
|
Dec 3 2010, 23:10
გამოხმაურება
#3
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 10,227 რეგისტრ.: 23-October 09 მომხმარებელი № 496 |
ციტატა(PAINKILLER @ Dec 4 2010, 00:01) [snapback]206863[/snapback] 250 მჯერა, მაგრამ 300-ს და 250-ს შორის ძალიან დიდი სხვაობაა, დამიჯერე 150-იდან 250-ის აკრეფა ბევრად მარტივია ვიდრე 250-იდან 300-მდე 400 ცხენი ნამდვილად სჭირდება, თან ბორბლებზე ცილინდრებს და მატორის მოცულობას არა აქვს მნიშნველობა, მთავარი არის აეროდინამიკა და სიმძლავრე გამორიცხულია სტოკი ძრავით რომელიმე სუბარუმ 290 აკრიფოს, და რომელ მონაცემებში წერია, ღადაობ?? +111111111111 +1111111111 100% ვეთანხმები პეინას.. |
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
leqsoo 540 MT vs legacy MT Oct 11 2010, 17:17
PAINKILLER ციტატ... Dec 1 2010, 18:49
leqsoo sub_forester
კი ჩამოვაღ... Dec 1 2010, 22:08
AnDreee საღოლ ჩემი ძმაკაცი... Dec 2 2010, 01:08
crimson ყველას ვთხოვ აქ ზე... Dec 2 2010, 10:14
Black Jo
Recomended: Subaru-Motors.ge
leqsoo sub_forester
კი ჩამოვაღ... Dec 1 2010, 22:08 AnDreee საღოლ ჩემი ძმაკაცი... Dec 2 2010, 01:08 crimson ყველას ვთხოვ აქ ზე... Dec 2 2010, 10:14 Black Jo ციტატ... Dec 3 2010, 22:45
Black Jo
Black Jo
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge