 სუბარუს ტურბინიანი ძრავი, და მისი ტუნინგი |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 Apr 19 2010, 01:19
გამოხმაურება
#1
|
|
 GURU SUBAROID  ჯგუფი: Club member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 11,778 რეგისტრ.: 21-April 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 38  |
ალბათ ვისაც ტურბინიანი სუბარუთი უვლია უველას უნდა ყფრო ძლიარი ძრავი ჰქონდეს,
სულ რაღაც 1000 $-ად 320 ცხენამდე თავისუფლად ავალთ, მაგრამამ დროს საშინლად მცირდება ძრავის რესურსი და რა უნდა ვნათ რომ უფრო მეტი ცხენები ამოვიღოთდა ამასთან ერთად ძრავის რესურსი ერთი შეჯიბრით არ ამოიწუროს?? ამისთვის 3-4 K მარადმწვანე ძრავის კვების სისტემისთვის თუ ვინმეს აქვს ამისთვის 7000 $$ შეუძლია 2.8-დ აქციოს თავისი ძრავი,                 მაგრამ ამის შემდეგ კარობკაზე დასცეპლენიაზე პასუხს არავინ აგებს |
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Dec 18 2010, 15:30
გამოხმაურება
#2
|
|
 Subaru Legacy ჯგუფი: Moderator_!!! ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 12,394 რეგისტრ.: 15-March 10 მომხმარებელი № 905 |
ციტატა(TRULOVI @ 17th December 2010 - 23:19) [snapback]211749[/snapback] ისე რა მაინტერესებს კოლექტორი პლიუს ვიხლოპი რო შეცვალო ძრავის რესურს რამდენად ენძრევა ერხევა კიარა პირიქით  ძრავი სუნთქვას იწყებს  ციტატა(TRULOVI @ 18th December 2010 - 12:02) [snapback]211817[/snapback] კარგად ივლის ვიდრე დადიოდა გაცილებით 
|
|
|
|
|
Dec 18 2010, 15:59
გამოხმაურება
#3
|
|
 GURU SUBAROID ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 32,222 რეგისტრ.: 4-August 10 მდებარ.: tbilisi მომხმარებელი № 1,307 |
ციტატა(Black Jo @ Dec 18 2010, 16:30) [snapback]211921[/snapback] ერხევა კიარა პირიქით ძრავი სუნთქვას იწყებს გაცილებით მეც მითხრეს რო უფრო კარგად სუნთქავს მატორიო მარა შესაბამისად მატორი ხო უფრო დატვირთვით მუშაობს და მგონია რო რაღაც რესურსს მაინც მიენძრევა და კონკრეტულად რას ეგ მაინტერესებს არ მგონია სულ არაფერს როარ უშვებოდეს მატორს ვიხლოპი არ უზავს მარა კოლექტორები უფრო მგონია რავი აბა კიდევ დაწერეთ |
|
|
|
|
Dec 20 2010, 04:41
გამოხმაურება
#4
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 4,115 რეგისტრ.: 28-July 09 მდებარ.: თბილისი მომხმარებელი № 254 |
ციტატა(TRULOVI @ Dec 18 2010, 16:59) [snapback]211932[/snapback] მეც მითხრეს რო უფრო კარგად სუნთქავს მატორიო მარა შესაბამისად მატორი ხო უფრო დატვირთვით მუშაობს და მგონია რო რაღაც რესურსს მაინც მიენძრევა და კონკრეტულად რას ეგ მაინტერესებს არ მგონია სულ არაფერს როარ უშვებოდეს მატორს ვიხლოპი არ უზავს მარა კოლექტორები უფრო მგონია რავი აბა კიდევ დაწერეთ და რატო მუშაობს უფრო დიდი დატვირთვით? სტანდარტულ კოლექტორზე ძალის რაღაც ნაწილი მიდის იმიაზე რომ დაგროვილი გაზები გარეთ გაიტანოს. Aftermarket-ით კიდე უფრო თავისუფლად სუნთქავს ძრავი, შესაბამისად ნაკლებ ძალას ხარჯავს ნამწვის გარეთ გატანაზე. -------------------- I'm so JDM I sleep on the right side of the bed.
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
maxouni სუბარუს ტურბინიანი ძრავი Apr 19 2010, 01:19
Attic maxouni
სუბარუს ძრავ... Apr 19 2010, 01:26 karoche ამ საათზე ასეთი თე... Apr 19 2010, 01:27 maxouni
 |
ამ თემას კითხულობს 2 მომხმარებელი (მათ შორის 2 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge