 ECU Tuning, პრაშივკები, რომები, სოფტი, კითხვები, რჩევები |
გამარჯობათ ! ( შესვლა | დარეგისტრირება )
 May 7 2010, 21:24
გამოხმაურება
#1
|
|
 Honorary Subaroid  ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 1,240 რეგისტრ.: 5-September 09 მდებარ.: Tbilisi მომხმარებელი № 358  |
როგორც იქნა ვიშოვე ევროპული ფორესტერის ROM იმიჯი თუ პრაშივკა ქვია. მოკლედ მაგარი პესიმისტური ბუსტ მაპები ქონია
 : ტურბინას კი შევცვლი მაგრამ 0.91 ბარზე ზევით მოდის Fuel Cut .არ დამცინოთ მაგრამ ECU ს ვერ ვპოულობ  ორივე მხარეს ავხადე სამკუთხედი პლასტმასის ხუფები, ბარდაჩოკი მოვხსენი, რულის ქვეშ ვეძებე მაგრამ იქ მარტო TCU ვიპოვე. ვინმეს ამერიკული არ დაგიშლიათ სად ჯანდაბაში დგას ECU ?. მართლა რულის ქვეშ ბლომად დიგნოსტიკის შტეკერებია მათ შორის მგონი პრაშივკისთვის და საერთოდ რამდენი მიუერთენელი შტეკერია ამ მანქანაში  ყველა ფორესტერში ეგეთი ამბავია ?
|
 |
 
|
 |
გამოხმაურებები
|
Dec 28 2010, 10:18
გამოხმაურება
#2
|
|
 Honorary Subaroid ჯგუფი: Member ნიკის ჩასმა ციტატა გამოხმაურებები: 2,370 რეგისტრ.: 2-November 09 მომხმარებელი № 524 |
maxouni
გაუმარჯოოს, შენი დახმარება მინდა. მე მყავს 2000წლიანი GC8 STI Impreza Type-RA, შეგვიძლია მაგას რამე მოვუხერხოთ? ლოგი იწერება მაგაში? ფოთიდან რომ მომყავდა დეტონაციაც ქონდა და მაგის გასწორებაც მინდა და როგორ მოვიქცეთ? 
-------------------- STI-222
|
|
|
|
გამოხმაურება ამ თემაში
Sturbo ECU Tuning May 7 2010, 21:24
PAINKILLER
 |
ამ თემას კითხულობს 1 მომხმარებელი (მათ შორის 1 სტუმარი და 0 დამალული მომხმარებელი)
0 მომხმარებელი:
Recomended: Subaru-Motors.ge