ECU Tuning, პრაშივკები, რომები, სოფტი, კითხვები, რჩევები პარამეტრები

[Sturbo]

როგორც იქნა ვიშოვე ევროპული ფორესტერის ROM იმიჯი თუ პრაშივკა ქვია. მოკლედ მაგარი პესიმისტური ბუსტ მაპები ქონია :



ტურბინას კი შევცვლი მაგრამ 0.91 ბარზე ზევით მოდის Fuel Cut .

არ დამცინოთ მაგრამ ECU ს ვერ ვპოულობ ორივე მხარეს ავხადე სამკუთხედი პლასტმასის ხუფები, ბარდაჩოკი მოვხსენი, რულის ქვეშ ვეძებე მაგრამ იქ მარტო TCU ვიპოვე. ვინმეს ამერიკული არ დაგიშლიათ სად ჯანდაბაში დგას ECU ?.
მართლა რულის ქვეშ ბლომად დიგნოსტიკის შტეკერებია მათ შორის მგონი პრაშივკისთვის და საერთოდ რამდენი მიუერთენელი შტეკერია ამ მანქანაში ყველა ფორესტერში ეგეთი ამბავია ?

[maxouni]

მე მყავს 2000წლიანი GC8 STI Impreza Type-RA, შეგვიძლია მაგას რამე მოვუხერხოთ? ლოგი იწერება მაგაში?

2000-იანზე არ მიცდია, ძველებს ნამდვილად ვერ ვწერ, მაგრამ როგორც სუბარუ გვეუბნება 99-ის მაისის მერე ყველა უნდა ჩავწერო და მოდი და შევაერთოთ და ვნახოთ

ფოთიდან რომ მომყავდა დეტონაციაც ქონდა და მაგის გასწორებაც მინდა და როგორ მოვიქცეთ?

სამწუხაროდ 97-2001 მანქაქნები არ პრაშივკდება, მაგრამ დეტონაციას მაინც შეიძლება ვუშველოთ თუ დავინახეთ როდის და რატომ აქვს დეტონაციები.
თუ არა და მერე კონტროლერები და მთელი ამბები, სმესის გამდიდრება, ზაჟიგანიის დაპოზდნება და ასე შემდეგ