სპორტული რაზვალი, რამდენზეუნდა დავაყენოთ? პარამეტრები

[leqsoo]

მოკლედ რაც ამ ფორუმზე განცხადებებს ვუყურებ მგონი ყველას ტეინების პადვესკა აქ გასაყიდი და მემგონი ყველას რეგულირებადი პადვესკა აქ და ყველას აინტერესებს სპორტული რაძვალის ამბავი! მოკლედ შევცვალე პრუჟინები და დავაყენე უფრო დაბლები და შედეგად მივიღე "სპორტული რაზვალი" მოკლედ რაზვალის ელექტრონულ აპარატს რო შეაერთებ რა თვალის წაქცევის კუთხეს თუ რაგაც ჟანდაბას რო გაჩვენებს მგაზე აჩვენა 1.45 და გაასწორა 0.45 მეტით აღარ შევიდა თვალი ანუ წინ მაქ 0.45 ით სპორტული რაძXვალი ეგ არაფერი და ძაან მეცჩქარებოდა და უკანები დავტოვე ისე და უკანაც ალბათ იქნებოდა 1.45 დახრა ხოდა უკან საერთოდ სწორდება? მერე რამდენზე უნდა დავტოვოთ დახრილი მაქსიმალური შედეგის მისაღებად? რასაც ვაკვირდები უმრავლეს მანქანას წინ აქვთ წაქცეული თვალი და უკან სწორად დგას ხოდა როგორაა სწორი აბა კომპედენტური პირების რჩევები მაინტერესებს და არსებობს თუ არა ჩვენ ქალაქში ნიჭიერი "რაზვალშიკი" ვინც დაარეგულირებს ამ ყველაფერს

[bako]

წინა სადღაც დაახლოებით -1.5, უკანა -0.8 სხაჯდენიები 0 ზე წინაც და უკაანც. თუ უკეთესი ბალანსი გინდა მოსახვევში, მაშინ წინა სხაჯდენია -0.2 ზე დააყენე, პრსტა წინა ბორბლებს დაგიჭამს ასფალტი, ჯობია ყოველდღური მანქანისთვის 0 ზე გეყენოს.

ეხლა როგროც გაქვს ნასტროიკა, ეგრე მანქანა ვერ მოხუვევს, ისედაც ხო ანდერსთირი აქვს სუაბრუს საშინელი, შენ კიდე უფრო გაამძაფრე. თუ პროსტა პრუჟინები გაქვს შეცვლილი ცოტას იხტუენვებს მანქანა არასწორ გზაზე